Професійний профіль

вахтовий офіцер/вахтова офіцерка

Знімок

Стати вахтовим офіцером/вахтовою офіцеркою – це відповідальна та важлива роль на судні, що вимагає уваги до деталей та вміння забезпечувати безпеку та ефективність операцій. Ця посада поєднує в собі навички навігації, управління вантажами та турботу про екіпаж.

Резюме

Вахтовий офіцер/вахтова офіцерка відіграє ключову роль в забезпеченні безперебійної роботи судна. Їх робочий день включає в себе постійний моніторинг стану судна, виконання вантажно-розподільчих завдань, а також забезпечення безпеки та комфорту всіх, хто перебуває на борту. Це вимагає швидкої реакції, вміння приймати рішення в складних ситуаціях та чіткого дотримання інструкцій.

Ключові обов'язки:
  • • Забезпечення навігації судна на оперативному рівні, використовуючи навігаційне обладнання та карти.
  • • Виконання вантажно-розподільчих завдань відповідно до планування та інструкцій.
  • • Контроль за експлуатацією судна, включаючи моніторинг систем та обладнання.
Labour market

Де ця професія затребувана

Повідомлені нестача та надлишок робочої сили, за роками. Публікується для професійних груп, а не для окремих посад.

Повідомлено про нестачуПовідомлено про надлишокПовідомлено про обидваПовідомлено в інший рікЦе джерело цього не охоплює

Насиченіший колір: повідомлялося так само більше років поспіль.

Показники охоплюють Фахівці в сфері науки та інженерії — 267 професій, зокрема цю.

4 з 7 з нестачею202522 з 30 зростають2.3Mвакансії до 2035

Нестача: Belgium, Italy, Netherlands, Slovakia.

Найтриваліша нестача: Netherlands, 2 роки.

Оберіть територію на карті, щоб побачити її показники.

Про це джерело

Джерело: ELA/EURES, нестача та надлишок робочої сили. Дані публікуються на рівні професійної групи й охоплюють Європу. Випуски різняться будовою додатка та переліком країн, тож різниця між роками не завжди означає, що ринок праці змінився. Сірі країни не повідомляли, а це не те саме, що рівновага.

What these words mean

The four things this section reports

Reported demand
Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
Where it is heading
Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
Openings
Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
Typical pay
What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.

A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.

Which way the market leans for you

In your favour
More openings than people looking — employers are competing for candidates.
Balanced
Openings and candidates are roughly matched.
Competitive
More people looking than openings — expect to compete.
Mixed evidence
Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.

Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.

How this job compares with other jobs in the same country

Strong
Among the strongest in that country
Good
Stronger than most jobs in that country
Mixed
About typical for that country
Weak
Weaker than most jobs in that country

This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.

Where these come from

Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.

None of this predicts one person's chances. It describes a market.

Дізнатися більше

Знайдіть свій кар’єрний шлях і дізнайтеся про науку, що стоїть за нашими рекомендаціями.

Швидка перевірка підгонки

Чи підійде вамвахтовий офіцер/вахтова офіцерка?

Дайте відповідь на три короткі запитання. Це не повна оцінка — це тизер, який допоможе вам вирішити, чи варто порівнювати ваш профіль.

Прогрес0/3

Вам подобаються завдання, які потребуютьВизнання?

Вам подобаються завдання, які потребуютьНадійність?

Вам подобаються завдання, які потребуютьЦілісність?

NexFuture™

Майбутня перспектива для вахтовий офіцер/вахтова офіцерка

The outlook for вахтовий офіцер/вахтова офіцерка reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Як розраховуються ці бали?

Індекс стійкості (0–100) оцінює, наскільки структурно захищена ця професія від автоматизації та порушень з боку ШІ, на основі аналізу на рівні завдань. Вищі оцінки означають більше завдань, що вимагають людського судження. Вплив ШІ показує приблизний відсоток годин завдань, на які можуть вплинути поточні можливості ШІ. Це структурні показники, отримані з моделі, а не прогнози індивідуальної безпеки зайнятості.

Грати в майбутнє

Яквахтовий офіцер/вахтова офіцеркаможе змінитися в міру впровадження ШІ?

Ймовірно, ця роль буде змінюватися поступово, коли штучний інтелект буде підтримувати вибрані завдання, а не заміняти всю професію.

Значна трансформація на рівні завдань очікується через 15 років (близько 2041 року) за обраним сценарієм „Очікуваний“.
~50%
Стійкість
Ризик автоматизації
EXP~40%
Людський край
MOAT~55%

Ілюстративний сценарій на основі автоматизованості завдань — не прогноз. Значення округлюються, що далі ви дивитеся.

2026
2034
2046
Швидкість впровадження ШІ:

Як ШІ може змінити цю роль

Детермінована модельна інтерпретація поточних рольових сигналів — не гарантія заміни.

Належить людині 51% Належить людині
Що ще залежить від людей
  • бути напоготові
  • впроваджувати економічно ефективні стратегії поводження з вантажами на суднах
  • координувати вантажно-розвантажувальні роботи
Людська перевага Щоб залишатися попереду в цій ролі, зосередьтеся на керування, навігація та контроль та вантажні перевезення. Ці людино-центричні навички найважче репліковуються AI протягом наступних 20 років.
асист 15% асист
Де ШІ може стати другим пілотом
  • спостерігати за морськими навігаційними засобами
  • виконувати обов’язки вахтового під час морських операцій
  • керувати вантажно-розвантажувальними роботами
Автоматизувати 36% Автоматизувати
Завдання, які найбільше піддаються автоматизації

Жодне завдання тут ще не є дуже автоматизованим.

Детальний аналіз

Життєві показники та вектори штучного інтелекту

Вектори експозиції AI

0-100%
Генеративний ШІ 15%

Експозиція до генерування контенту, креативного поліпшення та інструментів великих мовних моделей

Робототехніка та фізична автоматизація 9%

Експозиція до фізичної автоматизації, робототехніки та переміщення завдань, керованих датчиками

ШІ / машинне навчання 6%

Експозиція до аналізу з підтримкою AI, розпізнаванню шаблонів та завданням прогнозного моделювання

Когнітивне програмне забезпечення 0%

Експозиція до автоматизації робочих процесів, програмного забезпечення підтримки рішень та цифровізації процесів

Технічні деталі
Методологія: NexFuture v3.0 Джерела: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Оновлено: серп. 2026 р.

NexFuture v3.0 оцінює вплив автоматизації безпосередньо з основних груп навичок ESCO, зважених за масою навичок і відкаліброваних за експертними якорями. Оцінки є ймовірнісними оцінками, а не гарантіями. Докладніше див. у Білій книзі методології NexFuture.

Вимірює вразливість до автоматизації. Він не вимірює зарплату, попит чи кількість робочих місць поруч із вами.

День у житті

Що люди зазвичай роблять у цій ролі

Громадська служба та безпека

День із життя

Типовий день яквахтовий офіцер/вахтова офіцерка

09
09:00 · Ранок
координувати вантажно-розвантажувальні роботи
Організовувати укладання вантажу згідно плану розподілу вантажу, щоб отримати остійність судна та гарантувати безпеку. Напрям вантажних операцій.
10
10:30 · Середина ранку
нести вахту на судні
Нести вахту на носі, кормі чи містках корабля. Слідкувати за наявністю перешкода на шляху корабля та визначати розташування навігаційних засобів, зокрема буїв. Визначати географічне положення судна, використовуючи всі доступні засоби, зокрема GPS, радари, засоби візуального спостереження та ехолоти. Нести навігаційну вахту під час руху, а також стеження за безпекою, якірну вахту та док-вахту в інший час, якщо капітан вважає це доцільним, відповідно до звичайних процедур експлуатації містків.
12
12:00 · полудень
спостерігати за морськими навігаційними засобами
Спостерігати за навігаційними засобами (маяками і буями), перешкодами та іншими суднами, які можуть зустрічатися на шляху. Розуміти навігаційні знаки, передавати інформацію та виконувати накази капітана.
14
14:00 · полудень
впроваджувати економічно ефективні стратегії поводження з вантажами на суднах
Впроваджувати економічно ефективні стратегії завантаження та розвантаження вантажів на суднах з метою підвищення ефективності, зменшення витрачених ресурсів і забезпечення достатньої роботи зі збільшенням прибутку.
15
15:30 · Пізній вечір
забезпечувати безперебійну роботу на борту
Стежити за тим, щоб поїздка пройшла безперешкодно і без інцидентів. Перед виїздом перевіряти, чи всі елементи безпеки, харчування, навігації та зв’язку на місці.
17
17:00 · Підведення підсумків
керувати вантажними операціями на судні
Керувати та контролювати безпечне та своєчасне завантаження та розвантаження вантажу із суден у порту.

Наказ-завдання є ілюстративним. Окремі дні відрізняються.

Програмне забезпечення та технології & Галузі знань
Програмне забезпечення та технології
Apple macOSAutodesk RevitComputerized maintenance management system CMMSFURUNO navigational chart softwareGroundwater modeling system GMSJeppesen Marine Nobeltec AdmiralJRC navigation softwareKNMI TurboWinLog book softwareMaptech The CAPNMicrosoft ExcelMicrosoft Office OutlookMicrosoft Office softwareMicrosoft OutlookMicrosoft PowerPointMicrosoft WordNavigational chart softwareSHIPNEXT
Галузі знань
  • керування, навігація та контроль

    Інженерна дисципліна, яка займається проєктуванням і розробленням систем, здатних керувати рухом автомобілів, кораблів, космічних і літальних апаратів. Вона включає контроль траєкторії руху транспортного засобу від поточного місця розташування до заданої цілі, а також контроль швидкості та висоти транспортного засобу.

  • вантажні перевезення

    Досконале розуміння галузі вантажоперевезень та її зацікавлених сторін, структури галузі та загальних проблем, а також діяльності експедиторів, вантажних підрозділів авіакомпаній тощо.

Основні навички
управління транспортною та логістичною діяльністю
  • координувати вантажно-розвантажувальні роботи

    Організовувати укладання вантажу згідно плану розподілу вантажу, щоб отримати остійність судна та гарантувати безпеку. Напрям вантажних операцій.

  • наглядати за завантаженням вантажу

    Контролювати процес завантаження техніки, вантажу, товарів та інших предметів. Стежити за тим, щоб весь вантаж оброблявся та зберігався належним чином відповідно до правил і стандартів.

  • керувати вантажними операціями на судні

    Керувати та контролювати безпечне та своєчасне завантаження та розвантаження вантажу із суден у порту.

завантаження й розвантаження товарів і матеріалів
  • керувати вантажно-розвантажувальними роботами

    Безпечно поводитися з механічними елементами під час завантаження та розвантаження вантажу та товарів. Організовувати укладання та розкладання продукції для забезпечення остійності судна.

  • стежити за розвантаженням вантажу

    Розробляти план розвантаження вантажу та контролювати роботу кранів, які вивантажують вантаж з судна; забезпечувати постійне дотримання відповідних вимог охорони праці.

експлуатація водних суден
  • нести вахту на судні

    Нести вахту на носі, кормі чи містках корабля. Слідкувати за наявністю перешкода на шляху корабля та визначати розташування навігаційних засобів, зокрема буїв. Визначати географічне положення судна, використовуючи всі доступні засоби, зокрема GPS, радари, засоби візуального спостереження та ехолоти. Нести навігаційну вахту під час руху, а також стеження за безпекою, якірну вахту та док-вахту в інший час, якщо капітан вважає це доцільним, відповідно до звичайних процедур експлуатації містків.

  • підтримувати безпеку навігаційної вахти

    Дотримуватися принципів несення навігаційної вахти. Заступати на вахту, приймати та передавати її. Кермувати судном і виконувати повсякденні обов’язки під час вахти. Дотримуватися процедур дії в надзвичайних ситуаціях та заходів безпеки під час вахти. Уживати негайних заходів у разі виникнення пожежі або нещасного випадку та виконувати накази про перекладання керма, щоб завжди забезпечувати утримання на курсі.

аналіз і оцінювання інформації та даних
  • спостерігати за морськими навігаційними засобами

    Спостерігати за навігаційними засобами (маяками і буями), перешкодами та іншими суднами, які можуть зустрічатися на шляху. Розуміти навігаційні знаки, передавати інформацію та виконувати накази капітана.

організація, планування й складання графіка роботи та діяльності
  • забезпечувати безперебійну роботу на борту

    Стежити за тим, щоб поїздка пройшла безперешкодно і без інцидентів. Перед виїздом перевіряти, чи всі елементи безпеки, харчування, навігації та зв’язку на місці.

розроблення рішень
  • бути напоготові

    Завжди бути зосередженим та напоготові; швидко реагувати у разі виникнення несподіваних подій. Концентруватися та не відволікатися під час виконання завдання протягом тривалого часу.

керівництво командою або групою
  • контролювати роботу команди

    Здійснювати контроль та спостереження за поведінкою працівників.

моніторинг безпеки або охорони
  • виконувати обов’язки вахтового під час морських операцій

    Нести вахту під час морських операцій, щоб передбачити події та потенційні небезпеки.

ДНК навичок

ДНК навичок

Риси робочої особистості та цінності, які визначають цю роль

Ключові риси, які вам потрібні
Визнання Надійність Цілісність Співпраця Самоконтроль Адаптивність/Гнучкість Різноманітність Досягнення Стресостійкість Аналітичне мислення Незалежність Лідерство Турбота про інших Досягнення/Зусилля Соціальна орієнтація Інновація
Основні винагороди, яких ви можете очікувати
ДосягненняУмови праціВизнанняВідносиниПідтримкаНезалежність
Просування по службі

Шляхи зростання та подібні ролі

Досліджуйте типові шляхи кар'єрного зростання, суміжні навички та подібні ролі, щоб спланувати свій наступний перехід.

Загальні запитання

Часті запитання

Які особисті якості особливо важливі для вахтового офіцера/вахтової офіцерки?
Крім професійних знань та навичок, важливі уважність, відповідальність, здатність швидко реагувати на зміни, вміння працювати в команді та приймати обдумані рішення в стресових ситуаціях. Також необхідна фізична витривалість, оскільки робота може бути інтенсивною.
Чи передбачає робота вахтового офіцера/вахтової офіцерки тривалі відрядження?
Так, робота вахтового офіцера/вахтової офіцерки зазвичай передбачає роботу за вахтовим методом, тобто тривалі відрядження в море з періодами відпочинку на суші. Тривалість вахти та періоду відпочинку може варіюватися залежно від судноплавної компанії та типу судна.
Які перспективи кар'єрного росту для вахтового офіцера/вахтової офіцерки?
З набуттям досвіду та підвищенням кваліфікації вахтовий офіцер/вахтова офіцерка може претендувати на посади старшого вахтового офіцера, головного вахтового офіцера, а згодом і на керівні посади на судні або в судноплавній компанії.
Вахтовий Офіцер/Вахтова Офіцерка — скільки платять у США?
85 540 доларів на рік за медіаною, станом на 2025-05. Медіани штатів коливаються від 47 410 до 138 950 доларів. Джерело: US Bureau of Labor Statistics. Показник стосується Сполучених Штатів і не є прогнозом для Європи.