Yrkesprofil

Motorman, fartyg

Ögonblicksbild

Motormän ansvarar för fartygets motorer och mekaniska delar samt byter ut defekta enheter och delar. De kommunicerar med andra besättningsmedlemmar på operativ nivå. Motormän utför underhåll och reparation av motorer och andra maskiner ombord på fartyg, till exempel värmepannor, generatorer och elektrisk utrustning.

Arbetsmarknad
Brist i Sverige och 15 länder till
ELA/EURES 2025
Industri
Leveranskedja och transport
Utbildning
Gymnasieutbildning
62%
Resiliens Poäng · 2026 (Högre är bättre)
Gymnasieutbildning 25% AI-exponering · 2026
Arbetsmarknad

Var det här yrket efterfrågas

Rapporterad brist och överskott på arbetskraft, per år. Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.

Siffrorna gäller Metallhantverks- och reparatörsyrken — 106 yrken inklusive det här.

16 av 19 har brist20258 av 30 växer1.6Mtjänster till 2035

Brist: Belgien, Bulgarien, Danmark, Estland och 12 till.

Längst pågående brist: Österrike, 4 år.

Välj ett område på kartan för att se dess siffror.

Om källan›

Källa: ELA/EURES brist och överskott på arbetskraft. Uppgifterna publiceras på yrkesgruppsnivå och omfattar Europa. Utgåvorna skiljer sig åt i bilagornas utformning och i vilka länder som ingår, så en förändring mellan år betyder inte alltid att arbetsmarknaden har förändrats. Grå länder har inte rapporterats, vilket inte är detsamma som balans.

Vad de här orden betyder

De fyra saker som det här avsnittet rapporterar

Rapporterad efterfrågan
Rapporterad efterfrågan visar om arbetsgivare uppger att de behöver personer i det här yrket – en bedömning som publiceras av ett nationellt organ eller ett EU-organ, inte ett antal.
Åt vilket håll
Åt vilket håll sysselsättningen i det här yrket förväntas utvecklas under de kommande åren, enligt en officiell prognos.
Lediga tjänster
Lediga tjänster visar ungefär hur många lediga platser som uppstår – genom tillväxt och genom att personer lämnar yrket.
Typisk lön
Typisk lön visar vad personer i det här yrket vanligtvis tjänar där källan publicerar uppgiften. Ett tomt fält betyder inte att arbetet är obetalt, utan att ingen publicerar uppgiften för den platsen.

Ett mått utelämnas när ingen publicerar det för den platsen, i stället för att visas som noll.

Åt vilket håll arbetsmarknaden lutar för dig

Till din fördel
Fler lediga platser än sökande — arbetsgivarna konkurrerar om kandidaterna.
I balans
Lediga platser och sökande är ungefär lika många.
Konkurrensutsatt
Fler sökande än lediga platser — räkna med konkurrens.
Motstridiga uppgifter
Källorna säger emot varandra, eller så råder brist på yrkesgruppen i en del av landet och överskott i en annan.

Varje källa leder fram till ett av dessa fyra alternativ, så det finns en gemensam uppsättning ord att lära sig. Det som skiljer sig åt är underlaget bakom varje bedömning, vilket anges under den – ett uppmätt förhållande mellan lediga tjänster och arbetssökande eller en bedömning som publiceras av ett nationellt organ.

Hur det här yrket står sig jämfört med andra yrken i samma land

Stark
Bland de starkaste i that country
God
Starkare än de flesta yrken i that country
Blandad
Ungefär genomsnittligt för that country
Svag
Svagare än de flesta yrken i that country

Det här är en rangordning inom ett land, inte ett resultat som kan jämföras över landsgränser – registren bakom två länder räknar olika personer, så samma antal betyder olika saker i de olika länderna. Det är också därför ett yrke kan vara bland de starkaste i ett land och ändå visas som Konkurrensutsatt: det ligger främst på en arbetsmarknad som överlag är trång.

Var uppgifterna kommer ifrån

Varje uppgift publiceras av en nationell statistikbyrå, en offentlig arbetsförmedling eller ett EU-organ, och varje kort anger källan och vilken period den omfattar. Vissa platser räknas månadsvis, andra bedöms en eller två gånger om året, så två platser på samma karta kan beskriva olika tidpunkter – datumet visas alltid.

Inget av detta förutsäger en enskild persons möjligheter. Det beskriver en arbetsmarknad.

Rapporterad efterfrågan · Typisk lön · Åt vilket håll (Sverige, Finland, Norge, Danmark, Tyskland)
Rapporterad efterfrågan · Typisk lön · Åt vilket håll
Rapporterad efterfrågan Typisk lön Åt vilket håll
Sverige Brist rapporterad ELA/EURES 2025 * 480 000 kr 2025 −22,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Finland Överskott rapporterat ELA/EURES 2025 * 43 056 € 2024 −11,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Norge Brist rapporterad ELA/EURES 2025 * 654 120 Nkr 2026K2 −4,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Danmark Brist rapporterad ELA/EURES 2025 * — −29,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Tyskland Brist rapporterad ELA/EURES 2025 * — −16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.

Source: Statistics Sweden (SCB) and the National Mediation Office, CC0; annualised as 12 x monthly

Source: Statistics Finland, CC BY 4.0; annualised as 12 x monthly

Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly

Ger du studenter, klienter eller anställda karriärvägledning? Använd uppgifterna om yrket i din organisation.

NexFuture™

Framtidsutsikter för motorman, fartyg

The outlook for motorman, fartyg reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Hur beräknas dessa poäng?

Motståndskraftsindexet (0–100) beräknar hur strukturellt skyddat detta yrke är mot automatisering och AI-störningar, baserat på analys på uppgiftsnivå. Högre poäng innebär fler uppgifter som kräver mänskligt omdöme. AI-exponering visar den uppskattade andelen uppgiftstimmar som nuvarande AI-förmågor kan påverka. Dessa är modellbaserade strukturella indikatorer, inte förutsägelser om individuell anställningstrygghet.

Spela framtiden
Hur kan motorman, fartyg förändras när AI-anpassningen växer?

Denna roll kommer sannolikt att förändras gradvis, med AI som stödjer utvalda uppgifter snarare än att ersätta hela yrket.

En betydande omvandling på uppgiftsnivå beräknas ske om 16 år (runt 2042) under det valda „Förväntat“-scenariot.
~60%
Resiliens
Automationsrisk
EXP~25%
Mänsklig kant
MOAT~65%

Illustrativt scenario baserat på uppgifters automatiserbarhet — inte en prognos. Värden avrundas ju längre fram du tittar.

2026
2035
2047
AI-adoptionshastighet:

Modellbaserad uppskattning. Använd det som en planeringssignal, inte en garanti.

Hur AI kan förändra denna roll

Deterministisk, modellbaserad tolkning av nuvarande rollsignaler — ingen garanti för ersättning.

62% Människoägd

Vad beror fortfarande på människor

  • genomföra säkerhetsövningar
  • säkerställa att fartygsskrovet är intakt
  • tillämpa regelverk för fartygsmotorer
Den mänskliga fördelen För att förbli ledande i denna roll, fokusera på byggande av fartyg för inre vattenvägar och elektriska system som används vid transport. Dessa människocentrerade färdigheter är de svåraste för AI att replikera under de kommande 20 åren.
10% Hjälpa

Där AI kan bli en biträdande pilot

  • läsa vanliga ritningar
  • använda teknisk dokumentation
  • utvärdera motorprestanda
25% Automatisera

Uppgifter som är mest utsatta för automatisering

  • föra register över underhållsåtgärder
  • vidarebefordra rapporter från passagerare
  • skilja mellan olika typer av fartyg
Detaljerad analys

Vitala tecken & AI-vektorer

AI-exponeringsvektorer

0-100%
Robotic & Physical Automation 10%

Exponering för fysisk automaton, robotik och sensorstyrdt aktivitetsförflyttning

AI / Machine Learning 9%

Exponering för AI-assisterad analys, mönstergjenkänning och prediktiv modelleringsuppgifter

Generativ AI 2%

Exponering för innehållsgenerering, kreativ utökning och verktyg för stora språkmodeller

Kognitiv programvara 1%

Exponering för arbetsflödesautomation, beslutsstödsprogram och processdigitalisering

Teknisk information
Metodik: NexFuture v3.0 Källor: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Uppdaterad: okt. 2026

NexFuture v3.0 uppskattar automatiseringsexponering direkt från ESCO:s väsentliga kompetensgrupper, viktad efter kompetensmassa och kalibrerad mot expertankare. Poängen är sannolikhetsbaserade uppskattningar, inte garantier. Se NexFutures metodologivitbok för fullständiga detaljer.

Mäter exponering för automatisering. Den mäter inte lön, efterfrågan eller hur många jobb som finns nära dig.

En dag i livet

Vad människor i denna roll vanligtvis gör

Leveranskedja och transport

Dag i livet

En vanlig dag som en motorman, fartyg

09
09:00 · Morgon
följa trafikregler för inre vattenvägar
Förstå och tillämpa trafikregler för sjöfart på inre vattenvägar för att garantera säkerheten och undvika kollisioner.
10
10:30 · Mitt på morgonen
förbereda huvudmotorer för navigering
Förbereda och köra huvudmotorer för navigering. Upprätta och övervaka checklistor och följa genomförandet av rutinen.
12
12:00 · Middag
förbereda navigeringsutrustning
Förbereda och använda primär utrustning och reservutrustning vid navigeringsmanövrer. Utarbeta och övervaka checklistor och följa genomföranderutiner.
14
14:00 · Eftermiddag
förhindra skador på elektriska anordningar ombord
Skydda elektriska anordningar ombord; identifiera avvikelser och defekter i elektrotekniken på fartyg.
15
15:30 · Sen eftermiddag
göra loss fartyg
Följa standardförfarandena för att göra loss fartyg. Hantera kommunikationen mellan fartyg och land.
17
17:00 · Avslutning
hitta fel i motorer
Upptäcka och effektivt hantera funktionsfel hos maskiner. Vidta åtgärder för att förebygga egendomsskada; öva skadehantering.

Uppgiftsordningen är illustrativ. Enskilda dagar varierar.

Färdigheter och kunskap

Vad du behöver för att utföra det här arbetet

De färdigheter, kunskaper och verktyg som den här rollen kräver — samt de egenskaper och belöningar som följer med den.

Viktiga färdigheter
reparera och installera mekanisk utrustning
  • reparera motorer

    Reparera identifierade problem hos förbränningsmotorer, externa förbränningsmotorer och elmotorer. Byta ut och laga defekta delar med hjälp av handverktyg och eldrivna verktyg.

  • reparera fartygs mekaniska system

    Reparera fartygs mekaniska system ombord. Se till att fel på fartyg repareras utan att det påverkar den pågående resan.

  • ta isär motorer

    Montera ned förbränningsmotorer, generatorer, pumpar, växellådor och andra komponenter i mekanisk utrustning.

manövrera vattenfarkoster
  • förtöja fartyg

    Följa standardförfarandena för att förtöja fartyg. Hantera kommunikation mellan fartyget och stranden.

  • förbereda navigeringsutrustning

    Förbereda och använda primär utrustning och reservutrustning vid navigeringsmanövrer. Utarbeta och övervaka checklistor och följa genomföranderutiner.

  • göra loss fartyg

    Följa standardförfarandena för att göra loss fartyg. Hantera kommunikationen mellan fartyg och land.

se till att lagstiftningen följs
  • tillämpa regelverk för fartygsmotorer

    Förstå bestämmelserna om fartygsmotorer och tillämpa dessa bestämmelser vid underhåll och drift av motorer.

  • säkerställa att fartyg följer bestämmelserna

    Inspektera fartyg, fartygskomponenter och utrustning; säkerställa överensstämmelse med standarder och specifikationer.

  • följa trafikregler för inre vattenvägar

    Förstå och tillämpa trafikregler för sjöfart på inre vattenvägar för att garantera säkerheten och undvika kollisioner.

installera trä- och metallkomponenter
  • hitta fel i motorer

    Upptäcka och effektivt hantera funktionsfel hos maskiner. Vidta åtgärder för att förebygga egendomsskada; öva skadehantering.

  • förhindra skador på elektriska anordningar ombord

    Skydda elektriska anordningar ombord; identifiera avvikelser och defekter i elektrotekniken på fartyg.

  • underhålla maskinrum på fartyg

    Underhålla ett fartygs motorer och maskinrumsutrustning. Utföra förhandskontroller före avresa och löpande undersökningar under resans gång.

sköta utrustning för produktion eller distribution av energi
  • förbereda huvudmotorer för navigering

    Förbereda och köra huvudmotorer för navigering. Upprätta och övervaka checklistor och följa genomförandet av rutinen.

  • sköta maskinrum på fartyg

    Sköta och underhålla maskinrummet på fartyg. Använd huvudmotorrummet där motorn och framdrivningssystemet är belägna.

föra driftprotokoll
  • föra register över underhållsåtgärder

    Föra skriftliga register över alla utförda reparationer och underhållsåtgärder, inbegripet information om delar och material som har använts osv.

  • vidarebefordra rapporter från passagerare

    Vidarebefordra information från passagerare till överordnade. Tolka passagerarnas krav och följa upp förfrågningar.

iaktta förfaranden för hälsa och säkerhet
  • genomföra säkerhetsövningar

    Planera och genomföra säkerhetsövningar; se till att säkerheten upprätthålls i potentiellt farliga situationer.

  • använda lämplig skyddsutrustning

    Bära relevant och nödvändig skyddsutrustning, t.ex. skyddsglasögon eller andra ögonskydd, skyddshjälmar och skyddshandskar.

tolka teknisk dokumentation och diagram
  • läsa vanliga ritningar

    Läsa och förstå vanliga ritningar, maskiner och processritningar.

  • använda teknisk dokumentation

    Förstå och använda teknisk dokumentation i den övergripande tekniska processen.

hantera information
  • skilja mellan olika typer av fartyg

    Känna igen och kunna namnge olika typer av fartyg som är vanliga inom sjötransporter i Europa; förstå de olika egenskaperna, konstruktionsdetaljerna och tonnagekapaciteterna hos olika fartyg.

  • särskilja fartygskonstruktionsmetoder

    Särskilja olika metoder för byggande av fartyg och hur detta påverkar deras beteende i vatten i fråga om styrka och stabilitet.

upprätthålla och garantera fysisk säkerhet
  • säkerställa att fartygsskrovet är intakt

    Se till att vatten inte tränger in genom skrovet, förhindra gradvis översvämning.

Kunskapsområden & Programvara och teknik
Kunskapsområden
  • byggande av fartyg för inre vattenvägar

    Olika metoder för konstruktion av fartyg i inlandssjöfart i enlighet med bygglagstiftningen.

  • elektriska system som används vid transport

    Elektriska systems funktion, deras specifikationer och tillämpning i drift och system för transport av gods och personer.

  • europeisk klassificering av inre vattenvägar

    Europeisk klassificering av inre vattenvägar och tillhörande regelverk.

  • fartygsbränslen

    Fartygsbränslens och smörjmedels egenskaper och beskaffenhet samt specifikationer för bränslebelastning för olika typer av fartyg.

  • fartygsmekanik

    Mekanik som används på båtar och fartyg. Förstå de tekniska aspekterna och delta i diskussioner om relevanta frågor för att lösa problem som rör mekanik.

  • funktion hos utrustning på fartygsdäck

    Den prestandanivå som krävs för däck och säkerhetsutrustning samt anordningar för lyft av fartyg.

  • internationella vattenvägar

    De internationella vattenvägar som används för sjöfart samt det geografiska läget av strömmar, vattenvägar och hamnar.

  • nationella vattenvägar

    Nationella vattenvägar som används för inlandssjöfart. Geografiskt läge för floder, kanaler, kusthamnar och inlandshamnar och deras förhållande till lastflöden.

  • principer för stuvning av last

    Principer för stuvning. Förfarandena för effektiv lastning och lossning av containrar, med beaktande av tyngdkrafterna under transporten.

Tvärsektoriell kompetens
  • mekanik
  • motorkomponenter
  • elektriska maskiner
Programvara och teknik
FacebookInventory tracking softwareCDI Electronics M.E.D.S.Engine diagnostic scannersOutboard engine diagnostic softwareRinda Technologies DIACOM Marine
Nyckelegenskaper du behöver
Erkännande Pålitlighet Integritet Samarbete Självkontroll Anpassningsförmåga/Flexibilitet Mångfald Prestation Stresstolerans Analytiskt tänkande Oberoende Ledarskap Omsorg om andra Prestation/Ansträngning Social orientering Innovation
Viktiga belöningar du kan förvänta dig
PrestationArbetsförhålla…ErkännandeRelationerStödOberoende
Hur man kvalificerar sig

Motorman, fartyg: hur du kvalificerar dig och var du kan studera

Vad som vanligtvis krävs för att kvalificera sig: utbildningsnivå, var det är ett reglerat yrke och var man ska studera.

Typisk utbildningsnivå

Gymnasieutbildning

Var man kan studera

470 utbildningar i 27 länder lär ut de grundläggande färdigheterna för det här yrket. Dessutom finns det 60 korta kurser som var och en utvecklar en enskild färdighet.

Några exempel på utbildningar på samma språk som den här sidan:

Yrkesutbildning Grundexamen i sjöfart

Axxell · Finland

EQF 4 Angiven väg till detta yrke Källa 1
Yrkesutbildning

Maskin

Härnösands gymnasium 2 · Sverige

EQF 4 Angiven väg till detta yrke Källa 2
Examen Ingenjör (YH), sjöfart, Åland

Högskolan på Åland · Finland

EQF 6 Angiven väg till detta yrke Källa 1
Examen

Sjöingenjör

Chalmers tekniska högskola · Sverige

Yrkesutbildning

Marinteknikutbildningen

Vadsbogymnasiet enhet 2 · Sverige

Kort kurs

Sjöfartsutbildningen, däck, riksrekrytering

Öckerö Seglande gymnasieskola · Sverige

EQF 4 Angiven väg till detta yrke Källa 2
Källor
  1. 1. Source: Opintopolku.fi (Finnish National Agency for Education)
  2. 2. Source: Susa-navet, Skolverket
Karriärutveckling

Karriärvägar & liknande roller

Utforska typiska karriärvägar, angränsande färdigheter och liknande roller för att planera din nästa övergång.

Karriärlandskap

Var passar motorman, fartyg?

Den här rollen
motorman, fartyg Den här rollen

Likhetspoäng baserade på kompetensöverlappning från ESCO-data.

För organisationer

Data från den här sidan, till nytta för era elever, klienter och medarbetare.

Vanliga frågor

Vanliga frågor

Vilken utbildning krävs för att bli motorman, fartyg?
Det finns olika utbildningsvägar, ofta en kombination av teoretisk utbildning och praktisk sjöutbildning. Kontrollera med Sjöfartsverket för aktuella krav och godkända utbildningar.
Kan jag arbeta som motorman, fartyg på egen hand?
Ja, det är möjligt att arbeta som självständig motorman, fartyg, men det är vanligast att anställas av ett rederi. Många motormän startar egna företag efter att ha fått erfarenhet.
Hur ser arbetsförhållandena ut ombord?
Arbetsförhållandena kan variera beroende på fartygstyp och rederi. Det innebär ofta skiftarbete, långa perioder till sjöss och arbete i trånga utrymmen. God fysisk kondition och förmåga att hantera stress är viktigt.
Motorman, Fartyg — vad är lönen i USA?
Medianlönen är 54 950 dollar per år, per 2025-05. Delstaternas medianlöner ligger mellan 36 480 och 77 740 dollar. Källa: US Bureau of Labor Statistics. Siffran gäller USA och är ingen prognos för Europa.

Källor: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data uppdaterades 3 oktober 2026 Om våra data