Poklicni profil

Pomočnik častnika/pomočnica častnika ladijskega stroja

Leča vloge

Pomočniki častnikov ladijskega stroja pomagajo prvemu častniku ladijskega stroja in dežurnemu častniku stroja pri upravljanju ladijskega trupa. Podpirajo delovanje glavnih motorjev, krmilnega mehanizma, proizvodnje električne energije in drugih glavnih podsistemov. S pomorskimi častniki komunicirajo o izvajanju tehničnih nalog. Zagotavljajo tudi skladnost z ustreznimi varnostnimi in regulativnimi standardi ter lahko po potrebi prevzemajo naloge na višjih položajih.

Povzetek

Pomočnik častnika/pomočnica častnika ladijskega stroja sodeluje z glavnim strojem in ostalim osebjem na ladji. Vaše delo bo vključevalo pomoč pri vzdrževanju in upravljanju različnih sistemov, kot so glavni motorji, krmilni mehanizmi in generatorji električne energije. Pomembno je, da upoštevate varnostne predpise in regulative ter zagotavljate nemoteno delovanje ladijskega stroja.

Ključne odgovornosti:
  • • Pomoč prvemu častniku ladijskega stroja in dežurnemu častniku stroja pri upravljanju ladijskega trupa.
  • • Vzdrževanje in nadzor glavnih motorjev, krmilnega mehanizma in generatorjev električne energije.
  • • Komuniciranje z navtičnimi častniki glede tehničnih nalog in zagotavljanje skladnosti z varnostnimi standardi.
Trg dela
Pomanjkanje v državi Nizozemska in še 5 držav
ELA/EURES 2025
Industrija
Dobavna veriga in transport
izobraževanje
Kratki terciarni program
57%
Odpornost Rezultat · 2026 (Višje je boljše)
Kratki terciarni program 30% Izpostavljenost AI · 2026
Labour market

Kje je ta poklic iskan

Sporočena pomanjkanja in presežki delovne sile, po letih. Objavljeno za poklicne skupine, ne za posamezne nazive delovnih mest.

Sporočeno pomanjkanjeSporočen presežekSporočeno obojeSporočeno v drugem letuTa vir tega ne zajema

Globlja barva: enako sporočeno več zaporednih let.

Številke zajemajo Tehniki/tehnice tehnično-tehnoloških strok — 267 poklicev, vključno s tem.

6 od 9 s pomanjkanjem202522 od 30 raste2.3Mprosta mesta do 2035

Pomanjkanje: Belgium, Estonia, Finland, Netherlands in še 2.

Najdlje trajajoče pomanjkanje: Netherlands, 4 leta.

Izberite območje na zemljevidu za prikaz njegovih podatkov.

O tem viru›

Vir: ELA/EURES, pomanjkanja in presežki delovne sile. Podatki so objavljeni na ravni poklicne skupine in zajemajo Evropo. Izdaje se razlikujejo po zasnovi priloge in po zajetih državah, zato razlika med leti ne pomeni vedno, da se je trg dela spremenil. Sive države niso bile sporočene, kar ni isto kot uravnoteženost.

What these words mean

The four things this section reports

Reported demand
Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
Where it is heading
Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
Openings
Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
Typical pay
What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.

A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.

Which way the market leans for you

In your favour
More openings than people looking — employers are competing for candidates.
Balanced
Openings and candidates are roughly matched.
Competitive
More people looking than openings — expect to compete.
Mixed evidence
Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.

Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.

How this job compares with other jobs in the same country

Strong
Among the strongest in that country
Good
Stronger than most jobs in that country
Mixed
About typical for that country
Weak
Weaker than most jobs in that country

This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.

Where these come from

Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.

None of this predicts one person's chances. It describes a market.

Razišči več

Poiščite svojo poklicno pot in spoznajte znanost za našimi priporočili.

Hitro preverjanje prileganja

Bi vam pomočnik častnika/pomočnica častnika ladijskega stroja ustrezal?

Odgovorite na tri hitra vprašanja. To ni popolna ocena – je zbadljivka, ki vam pomaga pri odločitvi, ali boste primerjali svoj profil.

Napredek0/3

Ali uživate v opravilih, ki zahtevajo Priznanje?

Ali uživate v opravilih, ki zahtevajo Zanesljivost?

Ali uživate v opravilih, ki zahtevajo Integriteta?

NexFuture™

Prihodnje izglede za pomočnik častnika/pomočnica častnika ladijskega stroja

The outlook for pomočnik častnika/pomočnica častnika ladijskega stroja reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Kako se izračunajo ti rezultati?

Indeks odpornosti (0–100) ocenjuje, kako je ta poklic strukturalno zaščiten pred avtomatizacijo in motnjami AI, na podlagi analize na ravni nalog. Višje ocene pomenijo več nalog, ki zahtevajo človeško presojo. Izpostavljenost AI prikazuje ocenjeni delež ur nalog, ki bi jih lahko prizadeli sedanji zmogljivosti AI. To so strukturalni kazalniki, pridobljeni iz modela, ne napovedi individualne varnosti zaposlitve.

Igrajte prihodnost
Kako bi se lahko pomočnik častnika/pomočnica častnika ladijskega stroja spremenilo, ko se umetna inteligenca povečuje?

Ta vloga se bo verjetno postopoma spreminjala, pri čemer bo umetna inteligenca podpirala izbrane naloge, namesto da bi nadomestila celotno dejavnost.

Pomembna transformacija na ravni nalog se ocenjuje čez 16 let (okoli leta 2042) v okviru izbranega scenarija „Pričakovano“.
~55%
Odpornost
Tveganje avtomatizacije
EXP~35%
Človeški rob
MOAT~60%

Ponazoritveni scenarij na podlagi avtomatizacije nalog — ni napoved. Vrednosti se zaokrožujejo, čim dlje gledate naprej.

2026
2035
2047
Hitrost sprejemanja umetne inteligence:

Kako lahko AI spremeni to vlogo

Deterministična, na modelu temelječa interpretacija trenutnih signalov vlog — ni jamstvo za zamenjavo.

V lasti človeka 57% V lasti človeka

Kaj pa je še odvisno od ljudi

  • uporabljati različne vrste gasilnih aparatov
  • upravljati gasilne aparate
  • redno vzdrževati ladijske motorje
Človečna prednost Če želite ostati na čelu v tej vlogi, se osredotočite na predpisi o izpustih surovin v morje in delovanje različnih motorjev. Te spretnosti, usmerene v človeka, so najtežje za AI, da jih replikira v naslednjih 20 letih.
asist 17% asist

Kjer lahko AI postane kopilot

  • redno preverjati količino mazalnega olja
  • oskrbovati ladje z gorivom
  • upravljati dizelske pogonske naprave
Avtomatiziraj 30% Avtomatiziraj

Naloge, ki so najbolj izpostavljene avtomatizaciji

  • voditi popis opreme in materialov na plovilu
Podrobna analiza

Vitalni znaki in AI vektorji

Vektorji izpostavljenosti AI

0-100%
Robotska in fizična avtomatizacija 17%

Izpostavljenost fizični avtomatizaciji, robotiki in premikanju nalog, vodenem s senzorji

AI / strojno učenje 5%

Izpostavljenost analizi s pomočjo AI, prepoznavanju vzorcev in nalogam napovednega modeliranja

Generativni AI 1%

Izpostavljenost generiranju vsebine, ustvarjalnem izboljšanju in orodjem velikih jezikovnih modelov

Kognitivna programska oprema 1%

Izpostavljenost avtomatizaciji delovnega toka, programski opremi za podporo odločitvam in digitalizaciji procesov

Tehnični podrobnosti
Metodologija: NexFuture v3.0 Viri: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Posodobljeno: sep. 2026

NexFuture v3.0 ocenjuje izpostavljenost avtomatizaciji neposredno iz ključnih skupin spretnosti ESCO, uteženo z maso spretnosti in umerjeno glede na strokovna sidra. Ocene so verjetnostne ocene, ne jamstva. Za vse podrobnosti glejte belo knjigo o metodologiji NexFuture.

Meri izpostavljenost avtomatizaciji. Ne meri plače, povpraševanja ali števila delovnih mest v vaši bližini.

Dan v življenju

Kaj ljudje v tej vlogi običajno počnejo

Dobavna veriga in transport

Dan v življenju

Tipičen dan kot pomočnik častnika/pomočnica častnika ladijskega stroja

09
09:00 · jutro
redno preverjati količino mazalnega olja
Izvajati rutinske preskuse mazalnega olja v inženirskih sistemih in sistemih ločevanja vode.
10
10:30 · Sredi jutra
upravljati električne sisteme na ladji
Upravljati in vzdrževati električne komponente ladij in sistem za električno distribucijo. Poznati različne tovorne tokokroge v primeru okvare sistema. Popravljati električne sisteme v primeru poškodbe ali okvar.
12
12:00 · Opoldne
upravljati vodne sisteme na krovu
Upravljati in vzdrževati vodne sisteme hlajenja na krovu.
14
14:00 · popoldan
odvezovati plovila
Upoštevati standardne postopke za odvezovanje plovil. Upravljati komunikacijo med ladjo in obalo.
15
15:30 · Pozno popoldne
oskrbovati ladje z gorivom
Oskrbovati ladje z gorivom, izvajati postopek oskrbe ladij z gorivom za njihovo lastno uporabo. Zagotoviti zadostne količine goriva za čas trajanja vožnje.
17
17:00 · Zaključek
popravljati mehanske sisteme na plovilih
Popravljati mehanske sisteme na plovilih med plovbo. Zagotoviti, da se napake na plovilih popravijo, ne da bi to vplivalo na potekajočo plovbo.

Vrstni red nalog je ilustrativen. Posamezni dnevi se razlikujejo.

Veščine in znanje

Kaj potrebujete za to delo

Veščine, znanje in orodja, ki jih zahteva ta vloga – ter lastnosti in koristi, ki jih prinaša.

Bistvene veščine
upravljati plovila
  • pripravljati rešilne čolne

    Pripravljati rešilne čolne na ladjah pred odhodom, zagotoviti polno delovanje v primeru izrednih razmer, upoštevati regulativna navodila za rešilne čolne.

  • privezovati plovila

    Upoštevati standardne postopke za privezovanje plovil. Upravljati komunikacijo med ladjo in obalo.

  • zagotavljati podporo v zvezi s strojnimi sistemi na plovilih

    Zagotavljati podporo na podlagi znanja o pomorskih operacijah, zavarovanja plovil in strojnih sistemih.

  • pripravljati strojnico za zagon

    Pripraviti in zagnati glavni motor in pomožne motorje; pripraviti stroj v strojnici pred odhodom; poznati in upoštevati postopke zagona, kot so navedeni na kontrolnem seznamu.

  • odvezovati plovila

    Upoštevati standardne postopke za odvezovanje plovil. Upravljati komunikacijo med ladjo in obalo.

upravljati opremo za proizvodnjo ali distribucijo energije
  • upravljati dizelske pogonske naprave

    Upravljati dizelske in plinske turbine, vključno s povezanimi stroji, kot so pomožni kotli, pomožni motorji, sežigalne peči, zračni kompresorji, gorivo in čistilniki olja.

  • upravljati strojnico plovila

    Upravljati in vzdrževati strojnice plovil. Upravljati glavno strojnico, v kateri so motor in pogonski stroji.

nameščanje lesenih in kovinskih sestavnih delov
  • redno vzdrževati ladijske motorje

    Opravljati naloge rednega vzdrževanja na vseh ladijskih sistemih motorjev; spremljati delovanje motorjev, da se zagotovi, da delujejo v okviru standardnih obratovalnih parametrov.

  • vzdrževati strojnico plovila

    Vzdrževati motorje in opremo strojnice plovila. Izvajati predhodna preverjanja pred odhodom in redne preglede med potovanjem.

ohranjati in uveljavljati fizično varnost
  • uporabljati različne vrste gasilnih aparatov

    Razumeti in uporabljati različne metode gašenja požarov ter različne vrste in razrede opreme za gašenje požarov.

  • upravljati gasilne aparate

    Razumeti delovanje opreme in tehnik za gašenje požara.

montirati, vzdrževati in popravljati mehansko opremo
  • upravljati motorje in sisteme plovil

    Upravljati glavne motorje (parne, plinske ali dizelske), hladilne sisteme in katero koli drugo opremo v sistemu motorja plovila.

upravljati sisteme ali opremo za predelavo nafte, kemikalij ali vode
  • upravljati naprave za čiščenje odplak na ladjah

    Upravljati naprave za čiščenje odplak na ladjah, nadzorovati vzdrževanje naprav, razumeti mehansko delovanje stroja in izpolnjevati regulativne zahteve glede izpustov snovi v morje.

popravljati in montirati mehansko opremo
  • popravljati mehanske sisteme na plovilih

    Popravljati mehanske sisteme na plovilih med plovbo. Zagotoviti, da se napake na plovilih popravijo, ne da bi to vplivalo na potekajočo plovbo.

vzdrževati električno, elektronsko in precizno opremo
  • upravljati električne sisteme na ladji

    Upravljati in vzdrževati električne komponente ladij in sistem za električno distribucijo. Poznati različne tovorne tokokroge v primeru okvare sistema. Popravljati električne sisteme v primeru poškodbe ali okvar.

voditi operativno evidenco
  • voditi popis opreme in materialov na plovilu

    Voditi in posodabljati popis za plovilo, vključno z informacijami o rezervnih delih, nafti in gorivu. Določiti količino goriva, potrebno za potovanje; zagotavljati, da je na krovu vedno dovolj goriva.

uporabljati več kot en jezik
  • uporabljati pomorsko angleščino

    Sporazumevati se v angleščini in pri tem uporabljati jezik, ki se uporablja v dejanskih situacijah na ladjah, v pristaniščih in drugje v verigi ladijskega prevoza.

Področja znanja & Programska oprema in tehnologije
Področja znanja
  • delovanje različnih motorjev

    Značilnosti, zahteve glede vzdrževanja in operativni postopki različnih vrst motorjev, kot so plinski, dizelski in električni motorji ter motorji za parne stroje.

  • električni sistemi, ki se uporabljajo pri prevozu

    Delovanje električnih sistemov, njihove specifikacije ter uporaba v operacijah in sistemih za prevoz tovora in ljudi.

  • konvencije Mednarodne pomorske organizacije

    Temeljna načela in zahteve iz različnih konvencij, ki jih je izdala Mednarodna pomorska organizacija.

Medsektorske spretnosti
  • načela strojništva
  • sestavni deli motorjev
  • univerzalni pomorski sistem za varnost in stisko na morju
  • fizika
Programska oprema in tehnologije
Salesforce softwareOracle DatabaseEnterprise resource planning ERP softwareCustomer relationship management CRM softwareComputerized maintenance management system CMMSElectronic data interchange EDI softwareComputer aided dispatch softwareWonderware softwareDamen DAMOSKongsberg Maritime K-LOG Electronic LogbooksMarine Software Marine Planned MaintenanceMarine Software Marine Safety Manager
Ključne lastnosti, ki jih potrebujete
Priznanje Zanesljivost Integriteta Sodelovanje Samokontrola Prilagodljivost/Prilagodljivost Raznolikost Dosežek Toleranca do stresa Analitično razmišljanje Neodvisnost Vodenje Skrb za druge Dosežek/Napor Socialna orientacija Inovacija
Ključne nagrade, ki jih lahko pričakujete
DosežekDelovne razmerePriznanjeRazmerjaPodporaNeodvisnost
Kako se kvalificirati

Pomočnik častnika/pomočnica častnika ladijskega stroja: kako pridobiti kvalifikacije in kje študirati

Kaj je običajno potrebno za pridobitev kvalifikacije: raven izobrazbe, kje je to reguliran poklic in kje študirati.

Tipična stopnja izobrazbe

Kratki terciarni program

Študijski programi

Pravi programi, ki vodijo do tega poklica, po državah.

Allround precisieverspaner

EQF 3 Možno ujemanje DIPLOMA

Maritime Technology

EQF 6 Možno ujemanje GETUIGSCHRIFT

Marine Technology

EQF 6 Možno ujemanje GETUIGSCHRIFT

Constructiewerker

EQF 2 Možno ujemanje DIPLOMA
Allround medewerker maritieme techniek
EQF 3 Možno ujemanje DIPLOMA

Medewerker maritieme techniek

EQF 2 Možno ujemanje DIPLOMA

Schiffsmaschinist/in (TSM)

Dobra tekma Neposredna povezava do programa ni na voljo
Karierno napredovanje

Poti rasti in podobne vloge

Raziščite tipične poti napredovanja v karieri, sorodne veščine in podobne vloge za načrtovanje naslednjega koraka.

Karierna pokrajina

Kam se prilega pomočnik častnika/pomočnica častnika ladijskega stroja?

Ta vloga
pomočnik častnika/pomočnica častnika ladijskega stroja Ta vloga

Rezultati podobnosti na podlagi prekrivanja spretnosti iz podatkov ESCO.

Pogosta vprašanja

Pogosta vprašanja

Kakšna je razlika med pomočnikom in častnikom ladijskega stroja?
Pomočnik častnika ladijskega stroja deluje pod nadzorom in usmerjanjem častnika. S pridobljeno izkušnjo in dodatnim izobraževanjem lahko napredujete do položaja častnika.
Ali je potrebno imeti tehnično izobrazbo za to delovno mesto?
Da, običajno se zahteva tehniška izobrazba, ki pokriva področje strojne mehanike, elektrotehnike ali podobno. Pomembne so tudi praktične izkušnje in usposobljenost za delo na ladji.
Kakšne so najpogostejše delovne razmere na ladji?
Delovne razmere so lahko zahtevne, saj vključujejo delo v omejenih prostorih, izmenično delo in občasno delo v težkih vremenskih razmerah. Pomembna je prilagodljivost in sposobnost dela v ekipi.
Pomočnik Častnika/Pomočnica Častnika Ladijskega Stroja — ali v Evropi primanjkuje kadra?
Da. V izdaji ELA/EURES za leto 2025 je bilo pomanjkanje sporočeno v 6 od 9 evropskih držav, ki so ocenile to poklicno skupino: Belgija, Estonija, Španija, Finska in še 2. Nizozemska ga sporoča že 4 let zapored. Te ocene se objavljajo po poklicnih skupinah in ne po posameznih nazivih delovnih mest.
Pomočnik Častnika/Pomočnica Častnika Ladijskega Stroja — koliko se s tem zasluži v Združenih državah?
101.320 dolarjev na leto po mediani, na dan 2025-05. Mediane zveznih držav segajo od 40.080 do 133.640 dolarjev. Vir: US Bureau of Labor Statistics. Podatek se nanaša na Združene države in ni napoved za Evropo.

Viri: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Podatki posodobljeni 20. september 2026 O naših podatkih