Poklicni profil

Karoserist/karoseristka

Posnet

Karoseristi/karoseristke opravljajo dela na karoseriji vozil. Usposobljeni so za izdelavo delov karoserije iz plošč, izdelujejo in sestavljajo ogrodja in dele vozil.

Trg dela
Pomanjkanje v državi Slovenija in še 14 držav
ELA/EURES 2025
Industrija
Dobavna veriga in transport
izobraževanje
Višje sekundarno izobraževanje
47%
Odpornost Rezultat · 2026 (Višje je boljše)
Višje sekundarno izobraževanje 41% Izpostavljenost AI · 2026
Trg dela

Kje je ta poklic iskan

Sporočena pomanjkanja in presežki delovne sile, po letih. Objavljeno za poklicne skupine, ne za posamezne nazive delovnih mest.

Številke zajemajo Kovinarji/kovinarke, strojni mehaniki/strojne mehaničarke ipd. — 106 poklicev, vključno s tem.

16 od 19 s pomanjkanjem20258 od 30 raste1.6Mprosta mesta do 2035

Pomanjkanje: Avstrija, Belgija, Bolgarija, Danska in še 12.

Najdlje trajajoče pomanjkanje: Avstrija, 4 leta.

Izberite območje na zemljevidu za prikaz njegovih podatkov.

O tem viru›

Vir: ELA/EURES, pomanjkanja in presežki delovne sile. Podatki so objavljeni na ravni poklicne skupine in zajemajo Evropo. Izdaje se razlikujejo po zasnovi priloge in po zajetih državah, zato razlika med leti ne pomeni vedno, da se je trg dela spremenil. Sive države niso bile sporočene, kar ni isto kot uravnoteženost.

Kaj pomenijo te besede

Štiri stvari, o katerih poroča ta razdelek

Sporočeno povpraševanje
Sporočeno povpraševanje pove, ali delodajalci sporočajo, da potrebujejo ljudi za ta poklic — gre za presojo, ki jo objavi nacionalni organ ali organ EU, ne za število ljudi.
Kam gre
Kam gre pove, v katero smer naj bi se zaposlovanje v tem poklicu v prihodnjih letih gibalo, na podlagi uradne napovedi.
Prosta delovna mesta
Prosta delovna mesta približno pokažejo, koliko delovnih mest nastane zaradi rasti in zaradi ljudi, ki zapustijo ta poklic.
Običajno plačilo
Običajno plačilo pove, koliko ljudje v tem poklicu običajno zaslužijo tam, kjer vir ta podatek objavlja. Prazno polje ne pomeni, da delo ni plačano, temveč da tega podatka za ta kraj nihče ne objavlja.

Merilo se izpusti, kadar ga za ta kraj nihče ne objavlja, namesto da bi bilo prikazano kot nič.

V katero smer se trg nagiba za vas

V vašo korist
Prostih mest je več kot iskalcev — delodajalci tekmujejo za kandidate.
Uravnoteženo
Prosta mesta in iskalci so približno izenačeni.
Konkurenčno
Iskalcev je več kot prostih mest — pričakujte konkurenco.
Nasprotujoči si podatki
Viri se ne ujemajo ali pa v isti poklicni skupini ponekod primanjkuje ljudi, drugod pa jih je preveč.

Vsak vir se razvrsti v eno od teh štirih možnosti, zato se lahko naučite enotnega izrazja. Razlikujejo se dokazi, na katerih temeljijo; ti so navedeni pod vsako oznako — izmerjeno razmerje med prostimi delovnimi mesti in iskalci zaposlitve ali ocena, ki jo objavi nacionalni organ.

Kako se ta poklic primerja z drugimi poklici v isti državi

Močno
Med najmočnejšimi v državi that country
Dobro
Močnejši od večine poklicev v državi that country
Mešano
Približno običajen za državo that country
Šibko
Šibkejši od večine poklicev v državi that country

To je uvrstitev znotraj ene države, ne ocena, ki bi jo lahko primerjali čez meje — registri, na katerih temelji, v dveh državah štejejo različne ljudi, zato ima isto število v vsaki državi drugačen pomen. Zato je lahko poklic med najmočnejšimi v državi in je še vedno prikazan kot Konkurenčno: v celoti gledano vodi na trgu, ki je zelo zasičen.

Od kod prihajajo ti podatki

Vsak podatek objavi nacionalni statistični urad, javna služba za zaposlovanje ali organ EU, vsaka kartica pa navede vir in obdobje, ki ga zajema. Na nekaterih območjih se podatki zbirajo mesečno, na drugih pa se ocenijo enkrat ali dvakrat na leto, zato lahko dve območji na istem zemljevidu opisujeta različna trenutka — datum je vedno prikazan.

Nič od tega ne napoveduje možnosti posameznika. Opisuje trg.

Sporočeno povpraševanje · Običajno plačilo · Kam gre (Slovenija, Avstrija, Hrvaška, Italija, Nemčija, Madžarska)
Sporočeno povpraševanje · Običajno plačilo · Kam gre
Sporočeno povpraševanje Običajno plačilo Kam gre
Slovenija Sporočeno pomanjkanje ELA/EURES 2025 * — +0,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Avstrija Sporočeno pomanjkanje ELA/EURES 2025 * — −10,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Hrvaška Sporočeno pomanjkanje ELA/EURES 2025 * — −0,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Italija Sporočeno pomanjkanje ELA/EURES 2025 * — −11,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Nemčija Sporočeno pomanjkanje ELA/EURES 2025 * — −16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Madžarska Sporočen presežek ELA/EURES 2022 * — −11,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Objavljeno za poklicne skupine, ne za posamezne nazive delovnih mest.

Ali karierno svetujete dijakom, klientom ali zaposlenim? Uporabite te podatke o poklicu v svoji organizaciji.

NexFuture™

Prihodnje izglede za karoserist/karoseristka

The outlook for karoserist/karoseristka reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Kako se izračunajo ti rezultati?

Indeks odpornosti (0–100) ocenjuje, kako je ta poklic strukturalno zaščiten pred avtomatizacijo in motnjami AI, na podlagi analize na ravni nalog. Višje ocene pomenijo več nalog, ki zahtevajo človeško presojo. Izpostavljenost AI prikazuje ocenjeni delež ur nalog, ki bi jih lahko prizadeli sedanji zmogljivosti AI. To so strukturalni kazalniki, pridobljeni iz modela, ne napovedi individualne varnosti zaposlitve.

Igrajte prihodnost
Kako bi se lahko karoserist/karoseristka spremenilo, ko se umetna inteligenca povečuje?

Ta vloga se bo verjetno postopoma spreminjala, pri čemer bo umetna inteligenca podpirala izbrane naloge, namesto da bi nadomestila celotno dejavnost.

Pomembna transformacija na ravni nalog se ocenjuje čez 14 let (okoli leta 2040) v okviru izbranega scenarija „Pričakovano“.
~45%
Odpornost
Tveganje avtomatizacije
EXP~45%
Človeški rob
MOAT~50%

Ponazoritveni scenarij na podlagi avtomatizacije nalog — ni napoved. Vrednosti se zaokrožujejo, čim dlje gledate naprej.

2026
2034
2045
Hitrost sprejemanja umetne inteligence:

Ocena na podlagi modela. Uporabite ga kot signal za načrtovanje, ne kot jamstvo.

Kako lahko AI spremeni to vlogo

Deterministična, na modelu temelječa interpretacija trenutnih signalov vlog — ni jamstvo za zamenjavo.

47% V lasti človeka

Kaj pa je še odvisno od ljudi

  • zagotavljati varnost mobilnih električnih sistemov
  • obdelovati kovine
  • kupovati materiale za avtomobile
Človečna prednost Če želite ostati na čelu v tej vlogi, se osredotočite na električni sistemi v vozilih in mehanika. Te spretnosti, usmerene v človeka, so najtežje za AI, da jih replikira v naslednjih 20 letih.
20% asist

Kjer lahko AI postane kopilot

  • uporabljati tehnično dokumentacijo
  • pripraviti dodatke za vozila
  • nameščati dodatno opremo za vozila
41% Avtomatiziraj

Naloge, ki so najbolj izpostavljene avtomatizaciji

  • voditi evidenco o vozilih
Podrobna analiza

Vitalni znaki in AI vektorji

Vektorji izpostavljenosti AI

0-100%
Robotska in fizična avtomatizacija 20%

Izpostavljenost fizični avtomatizaciji, robotiki in premikanju nalog, vodenem s senzorji

AI / strojno učenje 6%

Izpostavljenost analizi s pomočjo AI, prepoznavanju vzorcev in nalogam napovednega modeliranja

Generativni AI 6%

Izpostavljenost generiranju vsebine, ustvarjalnem izboljšanju in orodjem velikih jezikovnih modelov

Kognitivna programska oprema 0%

Izpostavljenost avtomatizaciji delovnega toka, programski opremi za podporo odločitvam in digitalizaciji procesov

Tehnični podrobnosti
Metodologija: NexFuture v3.0 Viri: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Posodobljeno: okt. 2026

NexFuture v3.0 ocenjuje izpostavljenost avtomatizaciji neposredno iz ključnih skupin spretnosti ESCO, uteženo z maso spretnosti in umerjeno glede na strokovna sidra. Ocene so verjetnostne ocene, ne jamstva. Za vse podrobnosti glejte belo knjigo o metodologiji NexFuture.

Meri izpostavljenost avtomatizaciji. Ne meri plače, povpraševanja ali števila delovnih mest v vaši bližini.

Dan v življenju

Kaj ljudje v tej vlogi običajno počnejo

Dobavna veriga in transport

Dan v življenju

Tipičen dan kot karoserist/karoseristka

09
09:00 · jutro
izdelovati karoserije za vozila
Izdelovati karoserije za vozila za prevoz potnikov, kot so avtomobili, avtobusi, kočije s konjsko vprego ali potniški vagoni. Uporabljati les, kovino, steklena vlakna in druge materiale.
10
10:30 · Sredi jutra
kupovati materiale za avtomobile
Kupovati in naročati dele in opremo za avtomobile za obnovo in proizvodnjo ogrodij in karoserij vozil.
12
12:00 · Opoldne
nameščati dodatno opremo za vozila
Vgrajevati dele za vozila, kot so kljuke, tečaji, ključavnice in avdiosistemi. Prilagajati po meri ob upoštevanju zahtev stranke.
14
14:00 · popoldan
oblikovati okvir vozila
Z oblikovalsko programsko opremo oblikovati in izdelati serijo kupcu prilagojenih okvirov vozila. Usklajevati jih z lastnimi načrti, kreacijami in osnutki.
15
15:30 · Pozno popoldne
preoblikovati šasijo
Izvajati pretvorbe šasije in priključke na dele šasije s spremembo njene dolžine in razporeditve teže. Izpolnjevati posebne zahteve in standarde kakovosti s posvetovanjem in komunikacijo z inženirji in tehničnim osebjem.
17
17:00 · Zaključek
pripraviti dodatke za vozila
Pripraviti dodatke za vozila v skladu s tehničnimi risbami in predhodnimi skicami.

Vrstni red nalog je ilustrativen. Posamezni dnevi se razlikujejo.

Veščine in znanje

Kaj potrebujete za to delo

Veščine, znanje in orodja, ki jih zahteva ta vloga – ter lastnosti in koristi, ki jih prinaša.

Bistvene veščine
popravljati in montirati mehansko opremo
  • preoblikovati šasijo

    Izvajati pretvorbe šasije in priključke na dele šasije s spremembo njene dolžine in razporeditve teže. Izpolnjevati posebne zahteve in standarde kakovosti s posvetovanjem in komunikacijo z inženirji in tehničnim osebjem.

  • namestiti mehanizirano opremo

    Namestiti mehansko opremo, kot so dvigala in vitli za različne vrste šasij za avtomobile.

  • popravljati in vzdrževati karoserije vozil

    Izvajati popravila in vzdrževalna dela na poškodovanih karoserijah; upoštevati individualne želje in navodila strank.

sestavljati in proizvajati izdelke
  • pripraviti dodatke za vozila

    Pripraviti dodatke za vozila v skladu s tehničnimi risbami in predhodnimi skicami.

  • sestavljati končne izdelke

    Namestiti in mehansko nastaviti vse komponente in podsisteme v skladu s tovarniškimi predpisi in pravnimi standardi.

sestavljati mehanske izdelke
  • nameščati dodatno opremo za vozila

    Vgrajevati dele za vozila, kot so kljuke, tečaji, ključavnice in avdiosistemi. Prilagajati po meri ob upoštevanju zahtev stranke.

  • nameščati notranje sestavne dele prevoznega sredstva

    Vgraditi dodatke za vozila, kot so vratne kljuke, tečaji in ključavnice, tako znotraj kot zunaj. Prilagajati dodatke v skladu z željami strank.

montirati in popravljati električno, elektronsko in precizno opremo
  • nameščati avtomobilsko električno opremo in napeljavo

    Namestiti električne tokokroge in ožičenje v vozila, kot so luči in merilniki napetosti. Ti širijo in regulirajo električni tok in ga dovajajo v merilnike in druge naprave v avtomobilu.

  • nameščati avtomobilsko elektroniko

    Namestiti pomožno avtomobilsko opremo na električni pogon, kot so baterije, ki napajajo sisteme za ogrevanje, radijske naprave in protivlomne sisteme.

voditi operativno evidenco
  • voditi evidenco o vozilih

    Voditi evidenco o vozilih z natančnim beleženjem servisnih storitev in popravil.

meriti dimenzije in sorodne lastnosti
  • meriti dele proizvedenih izdelkov

    Upravljati merilne instrumente za merjenje delov izdelanih predmetov. Upoštevati specifikacije proizvajalcev za izvedbo merjenja.

zagotavljati skladnost z zdravstvenimi in varnostnimi postopki
  • zagotavljati varnost mobilnih električnih sistemov

    Sprejemati potrebne previdnostne ukrepe, hkrati pa zagotavljati neodvisno začasno porazdelitev moči. Izmeriti in priklopiti instalacijo.

čistiti notranjost in zunanjost zgradb
  • vzdrževati čistočo na delovnem mestu

    Ohranjati čistočo in urejenost delovnega mesta in opreme.

nabavljati blago ali storitve
  • kupovati materiale za avtomobile

    Kupovati in naročati dele in opremo za avtomobile za obnovo in proizvodnjo ogrodij in karoserij vozil.

sestavljati pohištvo
  • izdelovati karoserije za vozila

    Izdelovati karoserije za vozila za prevoz potnikov, kot so avtomobili, avtobusi, kočije s konjsko vprego ali potniški vagoni. Uporabljati les, kovino, steklena vlakna in druge materiale.

Področja znanja & Programska oprema in tehnologije
Področja znanja
  • električni sistemi v vozilih

    Električni sistemi v vozilih, vključno s sestavnimi deli, kot so akumulator, zaganjalnik in alternator. Akumulator zagotavlja energijo za zaganjalnik. Alternator zagotavlja energijo, ki jo akumulator potrebuje za napajanje vozila.

Medsektorske spretnosti
  • mehanika
  • načrt električne napeljave
Programska oprema in tehnologije
Inventory management softwareAccounting softwareAppointment scheduling softwareMaterials management softwareAccounts receivable softwareAutoZone ALLDATAAutomotive and Accounting Software by R*KOM Invoice WriterCollision damage estimation softwareCollision damage measurement softwareEquipment management information softwarePaint mixing and matching softwareSwan River Estimiser Pro
Ključne lastnosti, ki jih potrebujete
Priznanje Sodelovanje Samokontrola Zanesljivost Dosežek Dosežek/Napor Toleranca do stresa Raznolikost Neodvisnost Prilagodljivost/Prilagodljivost Vodenje Integriteta Analitično razmišljanje Skrb za druge Inovacija Socialna orientacija
Ključne nagrade, ki jih lahko pričakujete
DosežekDelovne razmerePriznanjeRazmerjaPodporaNeodvisnost
Kako se kvalificirati

Karoserist: kako pridobiti kvalifikacije in kje študirati

Kaj je običajno potrebno za pridobitev kvalifikacije: raven izobrazbe, kje je to reguliran poklic in kje študirati.

Tipična stopnja izobrazbe

Višje sekundarno izobraževanje

Kje študirati

107 izobraževalnih programov v 17 državah uči temeljne veščine tega poklica. Poleg tega 102 kratka tečaja, ki razvijata vsak svojo spretnost.

Karierno napredovanje

Poti rasti in podobne vloge

Raziščite tipične poti napredovanja v karieri, sorodne veščine in podobne vloge za načrtovanje naslednjega koraka.

Za organizacije

Podatki na tej strani za vaše študente, stranke in zaposlene.

Pogosta vprašanja

Pogosta vprašanja

Kakšna je razlika med karoseristom in avtomehanikom?
Karoserist se specializira za popravilo in oblikovanje karoserije vozila, medtem ko avtomehanik dela na motorju in drugih mehaničnih komponentah vozila. Čeprav se dela včasih prekrivajo, sta to dve različni specializaciji.
Ali je potrebno imeti izkušnje z varjenjem, da postanem karoserist/karoseristka?
Izkušnje z varjenjem so zelo zaželjene in pogosto zahtevane. Veliko delodajev ponuja usposabljanje, vendar je osnova v varjenju velika prednost.
Kakšne so možnosti zaposlitve za karoseriste/karoseristke?
Zaposlitvene možnosti so raznolike. Večina karoseristov/karoseristk je zaposlenih v avtoservisih ali avtoličarstvih. Pogosto pa delajo tudi kot samostojni podjetniki (freelancerji), kar je v Sloveniji precej pogosto.
Karoserist/Karoseristka — koliko se s tem zasluži v Združenih državah?
51.680 dolarjev na leto po mediani, na dan 2025-05. Mediane zveznih držav segajo od 30.260 do 72.490 dolarjev. Vir: US Bureau of Labor Statistics. Podatek se nanaša na Združene države in ni napoved za Evropo.

Viri: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Podatki posodobljeni 3. oktober 2026 O naših podatkih