Poklicni profil

Inženir/inženirka ladijskega strojništva

Ključna dejstva

Inženirji/inženirke ladijskega strojništva načrtujejo, gradijo, vzdržujejo in popravljajo strojno in elektronsko opremo ter pomožne sisteme, kot so motorji, črpalke, ogrevalne in prezračevalne naprave ter generatorji. Delajo na vseh vrstah plovil, od rekreativnih plovil do vojaških ladij, vključno s podmornicami.

Trg dela
Pomanjkanje v državi Slovenija in še 9 držav
ELA/EURES 2025
Reguliran poklic
11 držav
EQF 3–7
Industrija
Dobavna veriga in transport
izobraževanje
Prvostopenjski diplomi
58%
Odpornost Rezultat · 2026 (Višje je boljše)
Prvostopenjski diplomi 28% Izpostavljenost AI · 2026
Trg dela

Kje je ta poklic iskan

Sporočena pomanjkanja in presežki delovne sile, po letih. Objavljeno za poklicne skupine, ne za posamezne nazive delovnih mest.

Številke zajemajo Strokovnjaki/strokovnjakinje matematično-naravoslovnih in tehnično-tehnoloških ved — 274 poklicev, vključno s tem.

10 od 14 s pomanjkanjem20253 od 10 reguliranih29 od 30 raste3.9Mprosta mesta do 2035

Pomanjkanje: Belgija, Bolgarija, Ciper, Irska in še 6.

Najdlje trajajoče pomanjkanje: Irska, 4 leta.

Kjer je poklic reguliran, bi morala biti vaša kvalifikacija formalno priznana, preden bi ga lahko opravljali.

Izberite območje na zemljevidu za prikaz njegovih podatkov.

O tem viru›

Vir: ELA/EURES, pomanjkanja in presežki delovne sile. Podatki so objavljeni na ravni poklicne skupine in zajemajo Evropo. Izdaje se razlikujejo po zasnovi priloge in po zajetih državah, zato razlika med leti ne pomeni vedno, da se je trg dela spremenil. Sive države niso bile sporočene, kar ni isto kot uravnoteženost.

Kaj pomenijo te besede

Štiri stvari, o katerih poroča ta razdelek

Sporočeno povpraševanje
Sporočeno povpraševanje pove, ali delodajalci sporočajo, da potrebujejo ljudi za ta poklic — gre za presojo, ki jo objavi nacionalni organ ali organ EU, ne za število ljudi.
Kam gre
Kam gre pove, v katero smer naj bi se zaposlovanje v tem poklicu v prihodnjih letih gibalo, na podlagi uradne napovedi.
Prosta delovna mesta
Prosta delovna mesta približno pokažejo, koliko delovnih mest nastane zaradi rasti in zaradi ljudi, ki zapustijo ta poklic.
Običajno plačilo
Običajno plačilo pove, koliko ljudje v tem poklicu običajno zaslužijo tam, kjer vir ta podatek objavlja. Prazno polje ne pomeni, da delo ni plačano, temveč da tega podatka za ta kraj nihče ne objavlja.

Merilo se izpusti, kadar ga za ta kraj nihče ne objavlja, namesto da bi bilo prikazano kot nič.

V katero smer se trg nagiba za vas

V vašo korist
Prostih mest je več kot iskalcev — delodajalci tekmujejo za kandidate.
Uravnoteženo
Prosta mesta in iskalci so približno izenačeni.
Konkurenčno
Iskalcev je več kot prostih mest — pričakujte konkurenco.
Nasprotujoči si podatki
Viri se ne ujemajo ali pa v isti poklicni skupini ponekod primanjkuje ljudi, drugod pa jih je preveč.

Vsak vir se razvrsti v eno od teh štirih možnosti, zato se lahko naučite enotnega izrazja. Razlikujejo se dokazi, na katerih temeljijo; ti so navedeni pod vsako oznako — izmerjeno razmerje med prostimi delovnimi mesti in iskalci zaposlitve ali ocena, ki jo objavi nacionalni organ.

Kako se ta poklic primerja z drugimi poklici v isti državi

Močno
Med najmočnejšimi v državi that country
Dobro
Močnejši od večine poklicev v državi that country
Mešano
Približno običajen za državo that country
Šibko
Šibkejši od večine poklicev v državi that country

To je uvrstitev znotraj ene države, ne ocena, ki bi jo lahko primerjali čez meje — registri, na katerih temelji, v dveh državah štejejo različne ljudi, zato ima isto število v vsaki državi drugačen pomen. Zato je lahko poklic med najmočnejšimi v državi in je še vedno prikazan kot Konkurenčno: v celoti gledano vodi na trgu, ki je zelo zasičen.

Od kod prihajajo ti podatki

Vsak podatek objavi nacionalni statistični urad, javna služba za zaposlovanje ali organ EU, vsaka kartica pa navede vir in obdobje, ki ga zajema. Na nekaterih območjih se podatki zbirajo mesečno, na drugih pa se ocenijo enkrat ali dvakrat na leto, zato lahko dve območji na istem zemljevidu opisujeta različna trenutka — datum je vedno prikazan.

Nič od tega ne napoveduje možnosti posameznika. Opisuje trg.

Sporočeno povpraševanje · Običajno plačilo · Kam gre (Slovenija, Avstrija, Hrvaška, Italija, Nemčija, Madžarska)
Sporočeno povpraševanje · Običajno plačilo · Kam gre
Sporočeno povpraševanje Običajno plačilo Kam gre
Slovenija Sporočeno pomanjkanje ELA/EURES 2025 * — +25,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Avstrija Sporočeno pomanjkanje ELA/EURES 2024 * — +40,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Hrvaška Ni sporočeno — +22,9% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Italija Sporočeno pomanjkanje ELA/EURES 2025 * — +17,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Nemčija Sporočeno pomanjkanje ELA/EURES 2024 * — +2,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Madžarska Ni sporočeno — +10,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Objavljeno za poklicne skupine, ne za posamezne nazive delovnih mest.

Ali karierno svetujete dijakom, klientom ali zaposlenim? Uporabite te podatke o poklicu v svoji organizaciji.

NexFuture™

Prihodnje izglede za inženir/inženirka ladijskega strojništva

The outlook for inženir/inženirka ladijskega strojništva reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Kako se izračunajo ti rezultati?

Indeks odpornosti (0–100) ocenjuje, kako je ta poklic strukturalno zaščiten pred avtomatizacijo in motnjami AI, na podlagi analize na ravni nalog. Višje ocene pomenijo več nalog, ki zahtevajo človeško presojo. Izpostavljenost AI prikazuje ocenjeni delež ur nalog, ki bi jih lahko prizadeli sedanji zmogljivosti AI. To so strukturalni kazalniki, pridobljeni iz modela, ne napovedi individualne varnosti zaposlitve.

Igrajte prihodnost
Kako bi se lahko inženir/inženirka ladijskega strojništva spremenilo, ko se umetna inteligenca povečuje?

Ta vloga se bo verjetno postopoma spreminjala, pri čemer bo umetna inteligenca podpirala izbrane naloge, namesto da bi nadomestila celotno dejavnost.

Pomembna transformacija na ravni nalog se ocenjuje čez 16 let (okoli leta 2042) v okviru izbranega scenarija „Pričakovano“.
~55%
Odpornost
Tveganje avtomatizacije
EXP~30%
Človeški rob
MOAT~60%

Ponazoritveni scenarij na podlagi avtomatizacije nalog — ni napoved. Vrednosti se zaokrožujejo, čim dlje gledate naprej.

2026
2035
2047
Hitrost sprejemanja umetne inteligence:

Ocena na podlagi modela. Uporabite ga kot signal za načrtovanje, ne kot jamstvo.

Kako lahko AI spremeni to vlogo

Deterministična, na modelu temelječa interpretacija trenutnih signalov vlog — ni jamstvo za zamenjavo.

58% V lasti človeka

Kaj pa je še odvisno od ljudi

  • zagotavljati skladnost plovil s predpisi
Človečna prednost Če želite ostati na čelu v tej vlogi, se osredotočite na električni pogoni za pomorska plovila in ladjedelništvo. Te spretnosti, usmerene v človeka, so najtežje za AI, da jih replikira v naslednjih 20 letih.
10% asist

Kjer lahko AI postane kopilot

  • uporabljati programsko opremo za tehnično risanje
  • izvajati znanstvene raziskave
  • uporabljati pomorsko angleščino
28% Avtomatiziraj

Naloge, ki so najbolj izpostavljene avtomatizaciji

  • izvajati analitične matematične izračune
Podrobna analiza

Vitalni znaki in AI vektorji

Vektorji izpostavljenosti AI

0-100%
AI / strojno učenje 10%

Izpostavljenost analizi s pomočjo AI, prepoznavanju vzorcev in nalogam napovednega modeliranja

Generativni AI 5%

Izpostavljenost generiranju vsebine, ustvarjalnem izboljšanju in orodjem velikih jezikovnih modelov

Robotska in fizična avtomatizacija 5%

Izpostavljenost fizični avtomatizaciji, robotiki in premikanju nalog, vodenem s senzorji

Kognitivna programska oprema 2%

Izpostavljenost avtomatizaciji delovnega toka, programski opremi za podporo odločitvam in digitalizaciji procesov

Tehnični podrobnosti
Metodologija: NexFuture v3.0 Viri: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Posodobljeno: okt. 2026

NexFuture v3.0 ocenjuje izpostavljenost avtomatizaciji neposredno iz ključnih skupin spretnosti ESCO, uteženo z maso spretnosti in umerjeno glede na strokovna sidra. Ocene so verjetnostne ocene, ne jamstva. Za vse podrobnosti glejte belo knjigo o metodologiji NexFuture.

Meri izpostavljenost avtomatizaciji. Ne meri plače, povpraševanja ali števila delovnih mest v vaši bližini.

Dan v življenju

Kaj ljudje v tej vlogi običajno počnejo

Dobavna veriga in transport

Dan v življenju

Tipičen dan kot inženir/inženirka ladijskega strojništva

09
09:00 · jutro
zagotavljati skladnost plovil s predpisi
Opravljati inšpekcijske preglede plovil, njihovih sestavnih delov in opreme, zagotavljati skladnost s standardi in specifikacijami.
10
10:30 · Sredi jutra
izvajati analitične matematične izračune
Uporabljati matematične metode in tehnologije izračunavanja za opravljanje analiz in iskanje rešitev za specifične težave.
12
12:00 · Opoldne
izvajati znanstvene raziskave
Sodelovati pri zasnovi ali ustvarjanju novega znanja z oblikovanjem raziskovalnih vprašanj, raziskovanjem, izboljševanjem ali razvijanjem konceptov, teorij, modelov, tehnik, instrumentov, programske opreme ali operativnih metod ter z uporabo znanstvenih metod in tehnik.
14
14:00 · popoldan
odobriti tehnično projektiranje
Dati soglasje za končno zasnovo projektiranja, da se lahko začne s proizvodnjo in sestavo proizvoda.
15
15:30 · Pozno popoldne
prilagajati inženirsko projektiranje
Prilagajati načrte izdelkov ali delov izdelkov tako, da izpolnjujejo zahteve.
17
17:00 · Zaključek
uporabljati pomorsko angleščino
Sporazumevati se v angleščini in pri tem uporabljati jezik, ki se uporablja v dejanskih situacijah na ladjah, v pristaniščih in drugje v verigi ladijskega prevoza.

Vrstni red nalog je ilustrativen. Posamezni dnevi se razlikujejo.

Veščine in znanje

Kaj potrebujete za to delo

Veščine, znanje in orodja, ki jih zahteva ta vloga – ter lastnosti in koristi, ki jih prinaša.

Bistvene veščine
računati
  • izvajati analitične matematične izračune

    Uporabljati matematične metode in tehnologije izračunavanja za opravljanje analiz in iskanje rešitev za specifične težave.

oblikovati industrijske materiale, sisteme ali izdelke
  • prilagajati inženirsko projektiranje

    Prilagajati načrte izdelkov ali delov izdelkov tako, da izpolnjujejo zahteve.

izvajanje akademskih ali tržnih raziskav
  • izvajati znanstvene raziskave

    Sodelovati pri zasnovi ali ustvarjanju novega znanja z oblikovanjem raziskovalnih vprašanj, raziskovanjem, izboljševanjem ali razvijanjem konceptov, teorij, modelov, tehnik, instrumentov, programske opreme ali operativnih metod ter z uporabo znanstvenih metod in tehnik.

uporabljati orodja za računalniško podprto oblikovanje in risanje
  • uporabljati programsko opremo za tehnično risanje

    S posebno programsko opremo oblikovati tehnične načrte in tehnične risbe.

zagotavljanje skladnosti z zakonodajo
  • zagotavljati skladnost plovil s predpisi

    Opravljati inšpekcijske preglede plovil, njihovih sestavnih delov in opreme, zagotavljati skladnost s standardi in specifikacijami.

uporabljati več kot en jezik
  • uporabljati pomorsko angleščino

    Sporazumevati se v angleščini in pri tem uporabljati jezik, ki se uporablja v dejanskih situacijah na ladjah, v pristaniščih in drugje v verigi ladijskega prevoza.

oblikovati sisteme in izdelke
  • odobriti tehnično projektiranje

    Dati soglasje za končno zasnovo projektiranja, da se lahko začne s proizvodnjo in sestavo proizvoda.

Področja znanja & Programska oprema in tehnologije
Področja znanja
  • električni pogoni za pomorska plovila

    Tehnologija, ki se uporablja za pretvorbo električne energije iz akumulatorja ali električnega sistema v mehansko energijo, pri čemer se ustvarjena sila prenaša in ustvarja gibanje. V pomorskem sektorju se električna energija uporablja za vrtenje lopatic ladijskih vijakov.

  • ladjedelništvo

    Zasnova morskih plovil ter oblike in stabilnosti ladijskih trupov. Obravnava tudi projektiranje vseh vrst konstrukcij na morju, ne glede na to, ali so komercialne ali vojaške.

  • mehanika plovil

    Mehanika, ki se uporablja v zvezi s čolni in ladjami. Razumevanje tehničnih podrobnosti in sodelovanje v razpravah o povezanih temah za reševanje težav, povezanih z mehaniko.

  • pomorsko pravo

    Zbirka nacionalnih in mednarodnih zakonov in pogodb, ki urejajo ravnanje na morju.

  • procesi na področju inženiringa

    Sistematski pristop k razvoju in vzdrževanju sistemov inženiringa.

  • ekstrakcija podatkov

    Tehnike in metode, ki se uporabljajo za pridobivanje in ekstrakcijo podatkov iz nestrukturiranih ali polstrukturiranih digitalnih dokumentov in virov.

  • energijska učinkovitost

    Informacije v zvezi z zmanjšanjem porabe energije. Zajema izračun porabe energije, zagotavljanje energetskih izkaznic in podpornih ukrepov, varčevanje z energijo z zmanjševanjem povpraševanja, spodbujanje učinkovite rabe fosilnih goriv in spodbujanje uporabe energije iz obnovljivih virov.

  • goriva za plovila

    Značilnosti in lastnosti goriv in maziv za plovila ter specifikacije za točenje goriva pri različnih vrstah plovil.

Medsektorske spretnosti
  • matematika
  • mehanika
  • načela inženirstva
  • tehnične risbe
Programska oprema in tehnologije
The MathWorks MATLABDassault Systemes SolidWorksZoomPTC Creo ParametricSiemens NXMcNeel Rhinoceros 3DOracle Primavera SystemsAnsys FluentSiemens Solid EdgeMAYA NastranMSC Software NastranAutodesk Algor SimulationPTC Pro/PipeBentley STAADAeroHydro MultiSurfANSYS AQWAANSYS ASASCreative System GHSHerbert Software Solutions HECSALVHydroComp NavCadIntergraph SmartMarine 3DProteus Engineering FastShipSeasafe Marine Software SeasafeSeaworthy Systems Shipboard Automated Maintenance Management SAMMShipConstructorStrand7Structural Dynamics StruCAD*3DTension Technology International OPTIMOORThe Napa Group NAPA
Ključne lastnosti, ki jih potrebujete
Priznanje Integriteta Zanesljivost Sodelovanje Analitično razmišljanje Samokontrola Dosežek/Napor Prilagodljivost/Prilagodljivost Raznolikost Dosežek Toleranca do stresa Neodvisnost Skrb za druge Vodenje Inovacija Socialna orientacija
Ključne nagrade, ki jih lahko pričakujete
DosežekDelovne razmerePriznanjeRazmerjaPodporaNeodvisnost
Kako se kvalificirati

Inženir/inženirka ladijskega strojništva: kako pridobiti kvalifikacije in kje študirati

Kaj je običajno potrebno za pridobitev kvalifikacije: raven izobrazbe, kje je to reguliran poklic in kje študirati.

Tipična stopnja izobrazbe

Prvostopenjski diplomi

Reguliran poklic

Zabeleženo regulirano v 11 državah. Najmanjši EQF 3–7, odvisno od države.

Malta · EQF 3 Norveška · EQF 3 Danska · EQF 4 Španija · EQF 6 Nizozemska · EQF 6 Slovenija · EQF 6 Grčija · EQF 7 Portugalska · EQF 7 Finska Poljska Romunija

Odraža zbirko podatkov EU o reguliranih poklicih. Ne pravni nasvet – potrdite zahteve pri ustreznem nacionalnem organu, preden se zanesete na to pri odločitvi o karieri ali priseljevanju.

Kje študirati

5247 izobraževalnih programov v 31 državah uči temeljne veščine tega poklica. Poleg tega 910 kratkih tečajev, ki vsak razvijajo svojo spretnost.

Karierno napredovanje

Poti rasti in podobne vloge

Raziščite tipične poti napredovanja v karieri, sorodne veščine in podobne vloge za načrtovanje naslednjega koraka.

Za organizacije

Podatki na tej strani za vaše študente, stranke in zaposlene.

Pogosta vprašanja

Pogosta vprašanja

Kje vse lahko delam kot inženir/inženirka ladijskega strojništva?
Delo lahko najdete v ladjedelnih, servisnih centrih za plovila, pri operaterjih ladij (npr. ladijske družbe), v vojaški mornarici ali pa kot samostojni podjetnik v sektorju vzdrževanja in popravil plovil.
Ali je potrebno imeti izkušnje z delom na morju?
Čeprav ni nujno, je praktična izkušnja z delom na plovilu zelo cenjena. Nekatere zaposlitve zahtevajo opravljanje specializiranih tečajev ali certifikatov za delo na morju.
Kakšne so možnosti za samozaposlitev v tem poklicu?
Samozaposlitev je možna, predvsem v obliki lastne servisne delavnice za popravilo strojne opreme plovil. Za uspešno vodenje takšnega podjetja je poleg tehničnega znanja pomembna tudi organizacijska in poslovna sposobnost.
Inženir/Inženirka Ladijskega Strojništva — koliko se s tem zasluži v Združenih državah?
105.670 dolarjev na leto po mediani, na dan 2025-05. Mediane zveznih držav segajo od 76.210 do 172.330 dolarjev. Vir: US Bureau of Labor Statistics. Podatek se nanaša na Združene države in ni napoved za Evropo.
Inženir/Inženirka Ladijskega Strojništva — ali je to reguliran poklic?
Naveden je kot reguliran poklic v 11 evropskih državah: Malta, Slovenija, Portugalska, Španija in še 7. Najnižja med njimi zahtevana raven kvalifikacije je EOK 3. Kjer je poklic reguliran, mora biti drugje pridobljena kvalifikacija formalno priznana, preden ga je mogoče opravljati. Vir: zbirka podatkov EU o reguliranih poklicih.

Viri: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Podatki posodobljeni 3. oktober 2026 O naših podatkih