Profesionálny profil

vodič/vodička vozidla na plnenie lietadiel palivom

Snímka

Ste presný a zodpovedný človek s technickým sklonom? Práca vodiča/vodičky vozidla na plnenie lietadiel palivom je kľúčová pre bezpečnú a efektívnu prevádzku letísk a vyžaduje si dôslednosť a zručnosť.

Zhrnutie

Vodič/vodička vozidla na plnenie lietadiel palivom zabezpečuje tankovanie lietadiel s použitím špeciálnych vozidiel a zariadení. Práca zahŕňa manipuláciu s palivami, kontrolu technického stavu vozidla a dodržiavanie prísnych bezpečnostných protokolov. Dôležitá je aj komunikácia s palivármi, dispečermi a pilotmi.

Kľúčové zodpovednosti:
  • • Tankovanie lietadiel s použitím palivových vozidiel a príslušenstva.
  • • Kontrola a údržba palivových vozidiel a príslušenstva (napr. hadíc, pištolí).
  • • Dodržiavanie bezpečnostných predpisov a postupov pri manipulácii s palivami.
43%
Odolnosť Skóre · 2026 (Čím vyššie, tým lepšie)
Vyššie stredné vzdelávanie 47% Expozícia AI
Spustiť hodnotenie Career DNA
Labour market

Kde je toto povolanie žiadané

Nahlásený nedostatok a prebytok pracovných síl, podľa roku. Zverejňuje sa pre skupiny povolaní, nie pre jednotlivé pracovné pozície.

Nahlásený nedostatokNahlásený prebytokNahlásené v inom rokuTýmto zdrojom nepokryté

Sýtejšia farba: hlásené rovnako viac rokov po sebe.

Čísla sa týkajú skupiny Vodiči a obsluha pojazdných strojných zariadení — 52 povolaní vrátane tohto.

19 z 23 s nedostatkom20254 z 19 regulovaných12 z 31 rastie2.1Mvoľné miesta do roku 2035

Nedostatok: Belgium, Bulgaria, Croatia, Cyprus a ďalších 15.

Najdlhšie trvajúci nedostatok: Belgium, 3 roky.

Tam, kde je povolanie regulované, by vaša kvalifikácia musela byť formálne uznaná, než by ste ho mohli vykonávať.

Vyberte územie na mape a zobrazia sa jeho čísla.

O tomto zdroji

Zdroj: ELA/EURES, nedostatok a prebytok pracovných síl. Údaje sa zverejňujú na úrovni skupiny povolaní a pokrývajú Európu. Vydania sa líšia usporiadaním prílohy aj rozsahom krajín, takže rozdiel medzi rokmi neznamená vždy, že sa trh práce zmenil. Krajiny v sivej neboli nahlásené, čo nie je to isté ako byť v rovnováhe.

Preskúmať viac

Nájdite svoju kariérnu cestu a spoznajte vedu za našimi odporúčaniami.

Vediete ostatných? Pozrite si NexPath pre školy a poradne.
Rýchla kontrola vhodnosti

Hodí sa vámvodič/vodička vozidla na plnenie lietadiel palivom?

Odpovedzte na tri rýchle otázky. Toto nie je úplné hodnotenie – je to ukážka, ktorá vám pomôže rozhodnúť sa, či chcete porovnať svoj profil.

Pokrok0/3

Máte radi učiť sa zručnosti za úlohou, skôr ako si zvolíte cestu?

Preferujete prácu, kde sa vaše silné stránky môžu rozvíjať v priebehu času?

Chceli by ste porovnať túto úlohu s podobnými karierami?

NexFuture™

Budúce vyhliadky pre vodič/vodička vozidla na plnenie lietadiel palivom

The outlook for vodič/vodička vozidla na plnenie lietadiel palivom reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Ako sa tieto skóre počítajú?

Index odolnosti (0–100) odhaduje, ako štrukturálne je táto profesia chránená pred automatizáciou a narušeniami AI, na základe analýzy na úrovni úloh. Vyššie skóre znamená viac úloh vyžadujúcich ľudský úsudok. Expozícia AI ukazuje odhadované percento pracovných hodín, ktoré by mohli ovplyvniť súčasné schopnosti AI. Sú to štrukturálne ukazovatele odvodené z modelu, nie predpovede individuálnej istoty zamestnania.

Hrať budúcnosť

Ako by sa mohlo zmeniťvodič/vodička vozidla na plnenie lietadiel palivoms rastúcim využívaním AI?

Táto rola sa bude pravdepodobne postupne meniť, pričom AI bude podporovať skôr vybrané úlohy, než nahradiť celé povolanie.

Významná transformácia na úrovni úloh sa odhaduje o 13 rokov (okolo roku 2039) v rámci vybraného scenára „Očakáva sa“.
~40%
Odolnosť
Riziko automatizácie
EXP~50%
Ľudská hrana
MOAT~45%

Ilustračný scenár založený na automatizovateľnosti úloh — nie predpoveď. Hodnoty sa zaokrúhľujú, čím ďalej do budúcnosti sa pozeráte.

2026
2033
2044
Rýchlosť osvojenia AI:

Ako môže AI zmeniť túto úlohu

Deterministická interpretácia súčasných rolových signálov založená na modeli – nie je zárukou nahradenia.

Vlastnené ľuďmi 43% Vlastnené ľuďmi
Čo ešte závisí od ľudí
  • zabezpečovať údržbu zariadení na distribúciu pohonných hmôt
  • dodržiavať písomné postupy
Ľudská výhoda Aby ste zostali na čele v tejto úlohe, zamerajte sa na metódy kontroly paliva a systémy rozvodu paliva. Tieto zručnosti zamerané na človeka sú najtažšie na replikáciu AI v nasledujúcich 20 rokoch.
Asistencia 19% Asistencia
Kde sa AI môže stať druhým pilotom
  • vykonávať kontroly zabezpečenia kvality pri palivových činnostiach
  • identifikovať nebezpečenstvá ohrozujúce bezpečnosť letiska
  • spravovať pohonné hmoty
Automatizovať 47% Automatizovať
Úlohy, ktoré sú najviac vystavené automatizácii
  • nahlásiť incidenty týkajúce sa rozvodu paliva
Podrobná analýza

Životné funkcie a AI vektory

vektory expozície AI

0-100%
AI / strojové učenie 19%

Expozícia AI-podporovanej analýze, rozpoznávaniu vzorov a úlohám prediktívneho modelovania

Robotická a fyzikálna automatizácia 11%

Expozícia fyzickej automatizácii, robotike a posunutiu úloh riadenému senzormi

Generatívna AI 1%

Expozícia generovaniu obsahu, kreatívnemu zlepšovaniu a nástrojom veľkých jazykových modelov

Kognitívny softvér 0%

Expozícia automatizácii pracovného toku, softvéru na podporu rozhodovania a digitalizácii procesov

Technické podrobnosti
Metodológia: NexFuture v3.0 Zdroje: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aktualizované: 8/2026

NexFuture v3.0 odhaduje expozíciu automatizácii priamo zo základných skupín zručností ESCO, vážených podľa objemu zručností a kalibrovaných podľa expertných kotiev. Skóre sú pravdepodobnostné odhady, nie záruky. Úplné podrobnosti nájdete v metodickom dokumente NexFuture.

Meria vystavenie automatizácii. Nemeria mzdu, dopyt ani počet pracovných miest vo vašom okolí.

Deň v živote

Čo ľudia v tejto úlohe zvyčajne robia

Dodávateľský reťazec a doprava

Deň v živote

Typický deň akovodič/vodička vozidla na plnenie lietadiel palivom

09
09:00 · ráno
vykonávať činnosti dopĺňania leteckého paliva
Vykonávať činnosti dopĺňania a odstraňovania paliva, ako je príjem pohonných látok z cisternového vozidla alebo vozňa, a príprava a kontrola dokumentácie na podporu plnenia cieľov v oblasti dopĺňania paliva v leteckej doprave.
10
10:30 · Poludnie
nahlásiť incidenty týkajúce sa rozvodu paliva
Zostaviť formuláre o zisteniach kontroly teploty a hladiny vody v čerpacích systémoch atď.; vypracovať správy podrobne popisujúce akékoľvek problémy alebo incidenty, ktoré sa vyskytli.
12
12:00 · Poludnie
vykonávať kontroly zabezpečenia kvality pri palivových činnostiach
Získanie a vizuálna kontrola vzoriek paliva, preskúmanie množstva vody, teploty a hladiny paliva v palivovej nádrži, aby sa zabezpečila najvyššia kvalita v prevádzke.
14
14:00 · poobede
zabezpečovať údržbu zariadení na distribúciu pohonných hmôt
Vykonávať pravidelnú údržbu a bezpečnostné programy týkajúce sa všetkých aspektov prevádzky zariadení na distribúciu pohonných hmôt; demonštrovať odbornosť v postupoch odstraňovania škvŕn, preventívnych a kontrolných krokoch, oprave systémov terminálov na pohonné hmoty a zavádzanie preventívnej údržby týchto systémov.
15
15:30 · Neskoro popoludní
dodržiavať písomné postupy
Dodržiavanie písomných pokynov s cieľom vykonať určité úlohy alebo postupovať krok za krokom.
17
17:00 · Zábal
identifikovať nebezpečenstvá ohrozujúce bezpečnosť letiska

Poradie úloh je ilustračné. Jednotlivé dni sa líšia.

Softvér a technológie & Vedomostné oblasti
Softvér a technológie
Access Software AIRPAXComputerized aircraft log manager CALMEngine analysis softwareMaintenance information databasesMaintenance planning softwareMaintenance record softwareMicrosoft ExcelMicrosoft Office softwareMicrosoft WindowsMicrosoft WordSupply system softwareTechnical manual database software
Vedomostné oblasti
  • metódy kontroly paliva

    Rôzne metódy inventarizácie paliva. Postupy ciachovania palivových mechov pomocou ciachovacej tyče.

  • systémy rozvodu paliva

    Charakteristiky systémov a komponentov distribúcie paliva, ako napríklad potrubných systémov, ventilov, čerpadiel, filtrov a monitorov paliva.

Medzisektorové zručnosti
  • systémy rozvodu paliva
Základné zručnosti
testovať elektrické a mechanické systémy alebo zariadenia
  • vykonávať kontroly zabezpečenia kvality pri palivových činnostiach

    Získanie a vizuálna kontrola vzoriek paliva, preskúmanie množstva vody, teploty a hladiny paliva v palivovej nádrži, aby sa zabezpečila najvyššia kvalita v prevádzke.

manipulovať s nebezpečnými látkami a likvidovať ich
  • spravovať pohonné hmoty
podávať správy o incidentoch a poruchách
  • nahlásiť incidenty týkajúce sa rozvodu paliva

    Zostaviť formuláre o zisteniach kontroly teploty a hladiny vody v čerpacích systémoch atď.; vypracovať správy podrobne popisujúce akékoľvek problémy alebo incidenty, ktoré sa vyskytli.

dodržiavať bezpečnostné a zdravotné postupy
  • zabezpečovať údržbu zariadení na distribúciu pohonných hmôt

    Vykonávať pravidelnú údržbu a bezpečnostné programy týkajúce sa všetkých aspektov prevádzky zariadení na distribúciu pohonných hmôt; demonštrovať odbornosť v postupoch odstraňovania škvŕn, preventívnych a kontrolných krokoch, oprave systémov terminálov na pohonné hmoty a zavádzanie preventívnej údržby týchto systémov.

dodržiavať pokyny a postupy
  • dodržiavať písomné postupy

    Dodržiavanie písomných pokynov s cieľom vykonať určité úlohy alebo postupovať krok za krokom.

monitorovať bezpečnosť a zabezpečenie
  • identifikovať nebezpečenstvá ohrozujúce bezpečnosť letiska
nakladať a vykladať tovary a materiály
  • vykonávať činnosti dopĺňania leteckého paliva

    Vykonávať činnosti dopĺňania a odstraňovania paliva, ako je príjem pohonných látok z cisternového vozidla alebo vozňa, a príprava a kontrola dokumentácie na podporu plnenia cieľov v oblasti dopĺňania paliva v leteckej doprave.

Kariérny postup

Cesty rastu a podobné roly

Preskúmajte typické cesty kariérneho postupu, súvisiace zručnosti a podobné roly a naplánujte si ďalší prechod.

Časté otázky

Často kladené otázky

Aká je typická pracovná doba vodiča/vodičky vozidla na plnenie lietadiel palivom?
Pracovná doba môže byť zmenená, vrátane nočných zmien a víkendov, vzhľadom na prevádzku letiska 24 hodín denne, 7 dní v týždni. Záleží od konkrétneho zamestnávateľa a potreby letiska.
Potrebujem špeciálne školenie na túto pozíciu?
Áno, na túto pozíciu je potrebné absolvovať špeciálne školenie zamerané na manipuláciu s palivami, bezpečnosť a používanie palivových vozidiel. Školenie zabezpečuje zamestnávateľ.
Môžem pracovať ako vodič/vodička vozidla na plnenie lietadiel palivom na vlastnú zodpovednosť?
Áno, je možné pracovať aj ako samostatne hospodáriaci podnikateľ (živnostník), ale je nevyhnutné mať všetky potrebné oprávnenia a dodržiavať všetky predpisy týkajúce sa manipulácie s palivami a prevádzky vozidla.
Vodič/Vodička Vozidla Na Plnenie Lietadiel Palivom — je v Európe nedostatok?
Áno. Vo vydaní ELA/EURES z roku 2025 bol nedostatok nahlásený v 19 z 23 európskych krajín, ktoré túto skupinu povolaní hodnotili: Belgicko, Bulharsko, Cyprus, Česko a ďalších 15. Belgicko ho hlási 3 rokov po sebe. Tieto hodnotenia sa zverejňujú za skupiny povolaní, nie za jednotlivé názvy pozícií.
Vodič/Vodička Vozidla Na Plnenie Lietadiel Palivom — koľko sa za to platí v Spojených štátoch?
41 540 dolárov ročne v mediáne, k 2025-05. Mediány jednotlivých štátov sa pohybujú od 28 540 do 71 740 dolárov. Zdroj: US Bureau of Labor Statistics. Údaj sa týka Spojených štátov a nie je projekciou pre Európu.
Vodič/Vodička Vozidla Na Plnenie Lietadiel Palivom — ide o regulované povolanie?
Je uvedené ako regulované povolanie v 6 európskych krajinách: Belgicko, Island, Rumunsko, Portugalsko a ďalších 2. Najnižšia požadovaná úroveň kvalifikácie medzi nimi je EKR 3. Tam, kde je povolanie regulované, musí byť kvalifikácia získaná inde formálne uznaná, než ho možno vykonávať. Zdroj: databáza regulovaných povolaní EÚ.