Profesionálny profil

Skúšobný vodič/skúšobná vodička motorových vozidiel

Snímka

Skúšobní vodiči motorových vozidiel vedú prototypové a predvýrobné vozidlá a posudzujú ich výkonnosť, bezpečnosť a pohodlie. Testujú modely v rôznych jazdných situáciách a vypracúvajú správy, ktoré pomáhajú inžinierom zlepšiť ich dizajn a identifikovať problémy. Môžu pracovať pre výrobcov, nezávislé organizácie testovania vozidiel alebo automobilové časopisy.

Trh práce
Viac uchádzačov než miest v krajine Slovensko a 5 ďalších krajín
ELA/EURES 2025
priemysel
Dodávateľský reťazec a doprava
Vzdelávanie
Vyššie stredné vzdelávanie
60%
Odolnosť Skóre · 2026 (Čím vyššie, tým lepšie)
Vyššie stredné vzdelávanie 27% Expozícia AI · 2026
Trh práce

Kde je toto povolanie žiadané

Nahlásený nedostatok a prebytok pracovných síl, podľa roku. Zverejňuje sa pre skupiny povolaní, nie pre jednotlivé pracovné pozície.

Čísla sa týkajú skupiny Spracovatelia a výrobcovia potravinárskych výrobkov, výrobkov z dreva a odevov — 115 povolaní vrátane tohto.

4 z 8 s nedostatkom20259 z 27 rastie705kvoľné miesta do roku 2035

Nedostatok: Francúzsko, Holandsko, Rumunsko, Česko.

Najdlhšie trvajúci nedostatok: Rumunsko, 3 roky.

Vyberte územie na mape a zobrazia sa jeho čísla.

O tomto zdroji›

Zdroj: ELA/EURES, nedostatok a prebytok pracovných síl. Údaje sa zverejňujú na úrovni skupiny povolaní a pokrývajú Európu. Vydania sa líšia usporiadaním prílohy aj rozsahom krajín, takže rozdiel medzi rokmi neznamená vždy, že sa trh práce zmenil. Krajiny v sivej neboli nahlásené, čo nie je to isté ako byť v rovnováhe.

Čo tieto slová znamenajú

Štyri veci, ktoré táto časť uvádza

Nahlásený dopyt
Nahlásený dopyt vyjadruje, či zamestnávatelia uvádzajú potrebu ľudí na toto pracovné miesto — ide o posúdenie zverejnené národným orgánom alebo orgánom EÚ, nie o počet.
Ktorým smerom smeruje
Ktorým smerom smeruje zamestnanosť v tomto povolaní v nasledujúcich rokoch podľa oficiálnej prognózy.
Voľné miesta
Voľné miesta približne vyjadrujú, koľko pracovných príležitostí vzniká v dôsledku rastu a odchodov ľudí z tohto povolania.
Obvyklá odmena
Obvyklá odmena ľudí v tomto povolaní, ak ju zdroj zverejňuje. Prázdne pole neznamená, že práca nie je platená; znamená, že ju pre dané miesto nikto nezverejňuje.

Ukazovateľ sa vynechá, ak ho pre dané miesto nikto nezverejňuje, namiesto toho, aby sa zobrazil ako nula.

Ktorým smerom sa trh prikláňa vo vašom prípade

Vo váš prospech
Voľných miest je viac než uchádzačov — zamestnávatelia o kandidátov súťažia.
Vyrovnané
Voľné miesta a uchádzači sú zhruba v rovnováhe.
Konkurenčné
Uchádzačov je viac než voľných miest — počítajte s konkurenciou.
Rozporuplné údaje
Zdroje sa nezhodujú, alebo v tej istej skupine povolaní je niekde nedostatok a inde prebytok.

Každý zdroj vedie k jednému zo štyroch označení, takže sa treba naučiť jednu spoločnú sústavu pojmov. Líšia sa však podklady, z ktorých vychádzajú; tie sú uvedené pod každým hodnotením — ide o vypočítaný pomer voľných miest k uchádzačom o zamestnanie alebo o posúdenie zverejnené národným orgánom.

Ako sa toto povolanie porovnáva s ostatnými povolaniami v tej istej krajine

Silný
Medzi najsilnejšími v krajine that country
Dobrý
Silnejšie než väčšina povolaní v krajine that country
Zmiešaný
Zhruba obvyklé pre krajinu that country
Slabý
Slabšie než väčšina povolaní v krajine that country

Ide o poradie v rámci jednej krajiny, nie o skóre, ktoré možno prenášať cez hranice — registre používané v dvoch krajinách evidujú odlišné skupiny ľudí, takže rovnaké číslo má v každej z nich iný význam. Preto môže byť povolanie medzi najsilnejšími v krajine a napriek tomu sa zobraziť ako Konkurenčné: v celkovo preplnenom trhu je na čele.

Odkiaľ tieto údaje pochádzajú

Každý údaj zverejňuje národný štatistický úrad, verejná služba zamestnanosti alebo orgán EÚ a na každej karte je uvedený jeho zdroj aj obdobie, ktoré pokrýva. V niektorých miestach sa údaje zhromažďujú mesačne, v iných sa hodnotia raz alebo dvakrát ročne, takže dve miesta na tej istej mape môžu opisovať odlišné okamihy — dátum je vždy uvedený.

Nič z toho nepredpovedá šance konkrétneho človeka. Opisuje to trh.

Nahlásený dopyt · Obvyklá odmena · Ktorým smerom smeruje (Slovensko, Česko, Rakúsko, Nemecko, Maďarsko, Poľsko)
Nahlásený dopyt · Obvyklá odmena · Ktorým smerom smeruje
Nahlásený dopyt Obvyklá odmena Ktorým smerom smeruje
Slovensko Nahlásený prebytok ELA/EURES 2024 * — +7,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Česko Nahlásený nedostatok ELA/EURES 2025 * — −2,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Rakúsko Nenahlásené — −29,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Nemecko Nahlásený prebytok ELA/EURES 2025 * — −16,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Maďarsko Nenahlásené — −4,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Poľsko Nenahlásené — −24,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Zverejňuje sa pre skupiny povolaní, nie pre jednotlivé pracovné pozície.

Poskytujete kariérne poradenstvo študentom, klientom alebo zamestnancom? Využite tieto údaje o profesii vo svojej organizácii.

NexFuture™

Budúce vyhliadky pre skúšobný vodič/skúšobná vodička motorových vozidiel

The outlook for skúšobný vodič/skúšobná vodička motorových vozidiel reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Ako sa tieto skóre počítajú?

Index odolnosti (0–100) odhaduje, ako štrukturálne je táto profesia chránená pred automatizáciou a narušeniami AI, na základe analýzy na úrovni úloh. Vyššie skóre znamená viac úloh vyžadujúcich ľudský úsudok. Expozícia AI ukazuje odhadované percento pracovných hodín, ktoré by mohli ovplyvniť súčasné schopnosti AI. Sú to štrukturálne ukazovatele odvodené z modelu, nie predpovede individuálnej istoty zamestnania.

Hrať budúcnosť
Ako by sa mohlo zmeniť skúšobný vodič/skúšobná vodička motorových vozidiel s rastúcim využívaním AI?

Táto rola sa bude pravdepodobne postupne meniť, pričom AI bude podporovať skôr vybrané úlohy, než nahradiť celé povolanie.

Významná transformácia na úrovni úloh sa odhaduje o 16 rokov (okolo roku 2042) v rámci vybraného scenára „Očakáva sa“.
~60%
Odolnosť
Riziko automatizácie
EXP~30%
Ľudská hrana
MOAT~65%

Ilustračný scenár založený na automatizovateľnosti úloh — nie predpoveď. Hodnoty sa zaokrúhľujú, čím ďalej do budúcnosti sa pozeráte.

2026
2035
2047
Rýchlosť osvojenia AI:

Odhad založený na modeli. Použite ho ako plánovací signál, nie ako záruku.

Ako môže AI zmeniť túto úlohu

Deterministická interpretácia súčasných rolových signálov založená na modeli – nie je zárukou nahradenia.

60% Vlastnené ľuďmi

Čo ešte závisí od ľudí

  • pracovať ergonomicky
  • používať vhodné ochranné prostriedky
  • komunikovať s technikmi
Ľudská výhoda Aby ste zostali na čele v tejto úlohe, zamerajte sa na ovládanie automobilu a mechanika. Tieto zručnosti zamerané na človeka sú najtažšie na replikáciu AI v nasledujúcich 20 rokoch.
9% Asistencia

Kde sa AI môže stať druhým pilotom

  • mať kontrolu nad výkonom vozidla
  • viesť vozidlá
27% Automatizovať

Úlohy, ktoré sú najviac vystavené automatizácii

  • zaznamenávať údaje o skúškach
Podrobná analýza

Životné funkcie a AI vektory

vektory expozície AI

0-100%
Robotická a fyzikálna automatizácia 9%

Expozícia fyzickej automatizácii, robotike a posunutiu úloh riadenému senzormi

AI / strojové učenie 8%

Expozícia AI-podporovanej analýze, rozpoznávaniu vzorov a úlohám prediktívneho modelovania

Generatívna AI 3%

Expozícia generovaniu obsahu, kreatívnemu zlepšovaniu a nástrojom veľkých jazykových modelov

Kognitívny softvér 0%

Expozícia automatizácii pracovného toku, softvéru na podporu rozhodovania a digitalizácii procesov

Technické podrobnosti
Metodológia: NexFuture v3.0 Zdroje: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aktualizované: 10/2026

NexFuture v3.0 odhaduje expozíciu automatizácii priamo zo základných skupín zručností ESCO, vážených podľa objemu zručností a kalibrovaných podľa expertných kotiev. Skóre sú pravdepodobnostné odhady, nie záruky. Úplné podrobnosti nájdete v metodickom dokumente NexFuture.

Meria vystavenie automatizácii. Nemeria mzdu, dopyt ani počet pracovných miest vo vašom okolí.

Deň v živote

Čo ľudia v tejto úlohe zvyčajne robia

Dodávateľský reťazec a doprava

Deň v živote

Typický deň ako skúšobný vodič/skúšobná vodička motorových vozidiel

09
09:00 · ráno
mať kontrolu nad výkonom vozidla
Chápať a predvídať výkon a správanie vozidla. Chápať pojmy ako bočná stabilita, zrýchlenie a brzdná dráha.
10
10:30 · Poludnie
komunikovať s technikmi
12
12:00 · Poludnie
používať vhodné ochranné prostriedky
Nosiť náležité a potrebné ochranné prostriedky, ako sú ochranné okuliare alebo iné prostriedky na ochranu očí, ochranné prilby, bezpečnostné rukavice.
14
14:00 · poobede
pracovať ergonomicky
Uplatňovať ergonomické zásady pri organizácii pracoviska počas manuálnej manipulácie so zariadeniami a materiálmi.
15
15:30 · Neskoro popoludní
viesť vozidlá
17
17:00 · Zábal
vykonať skúšobný chod

Poradie úloh je ilustračné. Jednotlivé dni sa líšia.

Zručnosti a znalosti

Čo potrebujete na túto prácu

Zručnosti, znalosti a nástroje, ktoré táto rola vyžaduje — a vlastnosti a odmeny, ktoré s ňou súvisia.

Základné zručnosti
viesť vozidlá
  • mať kontrolu nad výkonom vozidla

    Chápať a predvídať výkon a správanie vozidla. Chápať pojmy ako bočná stabilita, zrýchlenie a brzdná dráha.

  • viesť vozidlá
dodržiavať bezpečnostné a zdravotné postupy
  • pracovať ergonomicky

    Uplatňovať ergonomické zásady pri organizácii pracoviska počas manuálnej manipulácie so zariadeniami a materiálmi.

  • používať vhodné ochranné prostriedky

    Nosiť náležité a potrebné ochranné prostriedky, ako sú ochranné okuliare alebo iné prostriedky na ochranu očí, ochranné prilby, bezpečnostné rukavice.

aktualizovať operačné záznamy
  • zaznamenávať údaje o skúškach

    Zaznamenávať údaje, ktoré boli konkrétne identifikované počas predchádzajúcich skúšok, s cieľom overiť, či výstupy testu prinášajú konkrétne výsledky, alebo preskúmať reakciu subjektu v prípade výnimočných alebo nezvyčajných vstupných údajov.

inštalovať drevené a kovové komponenty
  • vykonať skúšobný chod
spolupracovať
  • komunikovať s technikmi
Vedomostné oblasti & Softvér a technológie
Vedomostné oblasti
  • ovládanie automobilu

    Fungovanie osobitného vybavenia automobilov, napríklad spôsob používania a manipulácie so spojkou, plynovým pedálom, osvetlením, prístrojmi, prevodovkou a brzdami.

  • typové schválenie vozidla

    Proces osvedčovania, že vozidlo alebo jeho systémy a časti spĺňajú podmienky stanovené v platných environmentálnych, administratívnych a technických normách a predpisoch.

Medzisektorové zručnosti
  • mechanika
  • mechanika motorových vozidiel
  • opatrenia v oblasti zdravia a bezpečnosti v doprave
  • typy vozidiel
  • aerodynamika
  • ergonómia
Softvér a technológie
Computer aided design CAD softwareNational Instruments LabVIEWPTC Creo ParametricComputer aided manufacturing CAM softwareData acquisition softwareAutodesk InventorAutodesk AutoCAD MechanicalA&D Technology iTest
Kľúčové vlastnosti, ktoré potrebujete
Uznanie Spoľahlivosť Integrita Analytické myslenie Spolupráca Rozmanitosť Úspech Prispôsobivosť/Flexibilita Inovácia Tolerancia stresu Úspech/Snaha Sebakontrola Nezávislosť Vedenie Starostlivosť o druhých Sociálna orientácia
Kľúčové odmeny, ktoré môžete očakávať
ÚspechPracovné podmi…UznanieVzťahyPodporaNezávislosť
Ako sa kvalifikovať

Skúšobný vodič/skúšobná vodička motorových vozidiel: ako sa kvalifikovať a kde študovať

Čo je zvyčajne potrebné na získanie kvalifikácie: úroveň vzdelania, kde ide o regulované povolanie a kde študovať.

Typická úroveň vzdelania

Vyššie stredné vzdelávanie

Kde študovať

84 študijných programov v 10 krajinách učí základné zručnosti potrebné pre toto povolanie. Navyše 42 krátkych kurzov, z ktorých každý rozvíja jednu zručnosť.

Niekoľko príkladov vyučovaných v jazyku tejto stránky:

Diplom vozidlá a motory

Slovensko

EQF 6 Zdroj 1
Zdroje
  1. 1. Source: Portál vysokých škôl, Ministry of Education, Research, Development and Youth of the Slovak Republic (portalvs.sk).
Kariérny postup

Cesty rastu a podobné roly

Preskúmajte typické cesty kariérneho postupu, súvisiace zručnosti a podobné roly a naplánujte si ďalší prechod.

Pre organizácie

Údaje na tejto stránke, ktoré môžete využiť pre svojich študentov, klientov a zamestnancov.

Časté otázky

Často kladené otázky

Aká je typická pracovná doba skúšobného vodiča/skúšobnej vodičky?
Pracovná doba je zvyčajne štandardná, ale môže sa odvíjať od konkrétnych testovacích projektov a termínov. Môže zahŕňať jazdenie v rôznych hodinách, vrátane večerných alebo víkendových testov.
Potrebujem mať špeciálne vodičské oprávnenie na túto pozíciu?
Zvyčajne je potrebné vodičské oprávnenie B, ale v závislosti od typu testovaných vozidiel a rozsahu testov, môže byť vyžadované aj špeciálne oprávnenie (napr. C, D). Požiadavky špecifikuje zamestnávateľ.
Kde môžu skúšobní vodiči/skúšobné vodičky nájsť prácu?
Pracovné príležitosti sa nachádzajú u výrobcov automobilov, nezávislých testovacích organizácií a v automobilových časopisoch. Práca je prevažne založená na pracovnom pomere.
Skúšobný Vodič/Skúšobná Vodička Motorových Vozidiel — je v Európe nedostatok?
Oboje, podľa krajiny. Z 8 európskych krajín, ktoré túto skupinu povolaní hodnotili v roku 2025, 4 nahlásili nedostatok a 4 prebytok. Tieto hodnotenia sa zverejňujú za skupiny povolaní, nie za jednotlivé názvy pozícií.
Skúšobný Vodič/Skúšobná Vodička Motorových Vozidiel — koľko sa za to platí v Spojených štátoch?
68 730 dolárov ročne v mediáne, k 2025-05. Mediány jednotlivých štátov sa pohybujú od 47 660 do 102 800 dolárov. Zdroj: US Bureau of Labor Statistics. Údaj sa týka Spojených štátov a nie je projekciou pre Európu.

Zdroje: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Údaje aktualizované 3. októbra 2026 O našich údajoch