Profesionálny profil

Mechanik opravár/mechanička opravárka elektronických zariadení v lodnej doprave

Snímka

Mechanici opravári elektronických zariadení v lodnej doprave inštalujú a opravujú elektronické systémy a zariadenia v plavidlách. Montujú elektronické súčiastky a vodiče na základe podrobne prepracovaných nákresov a plánov.

Trh práce
Nedostatok v krajine Nórsko a 11 ďalších krajín
ELA/EURES 2025
priemysel
Dodávateľský reťazec a doprava
Vzdelávanie
Vyššie stredné vzdelávanie
52%
Odolnosť Skóre · 2026 (Čím vyššie, tým lepšie)
Vyššie stredné vzdelávanie 36% Expozícia AI · 2026
Trh práce

Kde je toto povolanie žiadané

Nahlásený nedostatok a prebytok pracovných síl, podľa roku. Zverejňuje sa pre skupiny povolaní, nie pre jednotlivé pracovné pozície.

Čísla sa týkajú skupiny Elektrikári a elektronici — 42 povolaní vrátane tohto.

12 z 14 s nedostatkom202513 z 26 rastie1.3Mvoľné miesta do roku 2035

Nedostatok: Belgicko, Bulharsko, Chorvátsko, Dánsko a ďalších 8.

Najdlhšie trvajúci nedostatok: Nórsko, 4 roky.

Vyberte územie na mape a zobrazia sa jeho čísla.

O tomto zdroji›

Zdroj: ELA/EURES, nedostatok a prebytok pracovných síl. Údaje sa zverejňujú na úrovni skupiny povolaní a pokrývajú Európu. Vydania sa líšia usporiadaním prílohy aj rozsahom krajín, takže rozdiel medzi rokmi neznamená vždy, že sa trh práce zmenil. Krajiny v sivej neboli nahlásené, čo nie je to isté ako byť v rovnováhe.

Čo tieto slová znamenajú

Štyri veci, ktoré táto časť uvádza

Nahlásený dopyt
Nahlásený dopyt vyjadruje, či zamestnávatelia uvádzajú potrebu ľudí na toto pracovné miesto — ide o posúdenie zverejnené národným orgánom alebo orgánom EÚ, nie o počet.
Ktorým smerom smeruje
Ktorým smerom smeruje zamestnanosť v tomto povolaní v nasledujúcich rokoch podľa oficiálnej prognózy.
Voľné miesta
Voľné miesta približne vyjadrujú, koľko pracovných príležitostí vzniká v dôsledku rastu a odchodov ľudí z tohto povolania.
Obvyklá odmena
Obvyklá odmena ľudí v tomto povolaní, ak ju zdroj zverejňuje. Prázdne pole neznamená, že práca nie je platená; znamená, že ju pre dané miesto nikto nezverejňuje.

Ukazovateľ sa vynechá, ak ho pre dané miesto nikto nezverejňuje, namiesto toho, aby sa zobrazil ako nula.

Ktorým smerom sa trh prikláňa vo vašom prípade

Vo váš prospech
Voľných miest je viac než uchádzačov — zamestnávatelia o kandidátov súťažia.
Vyrovnané
Voľné miesta a uchádzači sú zhruba v rovnováhe.
Konkurenčné
Uchádzačov je viac než voľných miest — počítajte s konkurenciou.
Rozporuplné údaje
Zdroje sa nezhodujú, alebo v tej istej skupine povolaní je niekde nedostatok a inde prebytok.

Každý zdroj vedie k jednému zo štyroch označení, takže sa treba naučiť jednu spoločnú sústavu pojmov. Líšia sa však podklady, z ktorých vychádzajú; tie sú uvedené pod každým hodnotením — ide o vypočítaný pomer voľných miest k uchádzačom o zamestnanie alebo o posúdenie zverejnené národným orgánom.

Ako sa toto povolanie porovnáva s ostatnými povolaniami v tej istej krajine

Silný
Medzi najsilnejšími v krajine that country
Dobrý
Silnejšie než väčšina povolaní v krajine that country
Zmiešaný
Zhruba obvyklé pre krajinu that country
Slabý
Slabšie než väčšina povolaní v krajine that country

Ide o poradie v rámci jednej krajiny, nie o skóre, ktoré možno prenášať cez hranice — registre používané v dvoch krajinách evidujú odlišné skupiny ľudí, takže rovnaké číslo má v každej z nich iný význam. Preto môže byť povolanie medzi najsilnejšími v krajine a napriek tomu sa zobraziť ako Konkurenčné: v celkovo preplnenom trhu je na čele.

Odkiaľ tieto údaje pochádzajú

Každý údaj zverejňuje národný štatistický úrad, verejná služba zamestnanosti alebo orgán EÚ a na každej karte je uvedený jeho zdroj aj obdobie, ktoré pokrýva. V niektorých miestach sa údaje zhromažďujú mesačne, v iných sa hodnotia raz alebo dvakrát ročne, takže dve miesta na tej istej mape môžu opisovať odlišné okamihy — dátum je vždy uvedený.

Nič z toho nepredpovedá šance konkrétneho človeka. Opisuje to trh.

Nahlásený dopyt · Obvyklá odmena · Ktorým smerom smeruje (Slovensko, Česko, Rakúsko, Nemecko, Maďarsko, Poľsko)
Nahlásený dopyt · Obvyklá odmena · Ktorým smerom smeruje
Nahlásený dopyt Obvyklá odmena Ktorým smerom smeruje
Slovensko Nahlásený nedostatok ELA/EURES 2024 * — −1,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Česko Nahlásený nedostatok ELA/EURES 2025 * — +1,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Rakúsko Nahlásený nedostatok ELA/EURES 2024 * — −1,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Nemecko Nahlásený nedostatok ELA/EURES 2025 * — +16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Maďarsko Nenahlásené — −9,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Poľsko Nenahlásené — +2,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Zverejňuje sa pre skupiny povolaní, nie pre jednotlivé pracovné pozície.

Poskytujete kariérne poradenstvo študentom, klientom alebo zamestnancom? Využite tieto údaje o profesii vo svojej organizácii.

NexFuture™

Budúce vyhliadky pre mechanik opravár/mechanička opravárka elektronických zariadení v lodnej doprave

The outlook for mechanik opravár/mechanička opravárka elektronických zariadení v lodnej doprave reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Ako sa tieto skóre počítajú?

Index odolnosti (0–100) odhaduje, ako štrukturálne je táto profesia chránená pred automatizáciou a narušeniami AI, na základe analýzy na úrovni úloh. Vyššie skóre znamená viac úloh vyžadujúcich ľudský úsudok. Expozícia AI ukazuje odhadované percento pracovných hodín, ktoré by mohli ovplyvniť súčasné schopnosti AI. Sú to štrukturálne ukazovatele odvodené z modelu, nie predpovede individuálnej istoty zamestnania.

Hrať budúcnosť
Ako by sa mohlo zmeniť mechanik opravár/mechanička opravárka elektronických zariadení v lodnej doprave s rastúcim využívaním AI?

Táto rola sa bude pravdepodobne postupne meniť, pričom AI bude podporovať skôr vybrané úlohy, než nahradiť celé povolanie.

Významná transformácia na úrovni úloh sa odhaduje o 15 rokov (okolo roku 2041) v rámci vybraného scenára „Očakáva sa“.
~50%
Odolnosť
Riziko automatizácie
EXP~40%
Ľudská hrana
MOAT~55%

Ilustračný scenár založený na automatizovateľnosti úloh — nie predpoveď. Hodnoty sa zaokrúhľujú, čím ďalej do budúcnosti sa pozeráte.

2026
2034
2046
Rýchlosť osvojenia AI:

Odhad založený na modeli. Použite ho ako plánovací signál, nie ako záruku.

Ako môže AI zmeniť túto úlohu

Deterministická interpretácia súčasných rolových signálov založená na modeli – nie je zárukou nahradenia.

52% Vlastnené ľuďmi

Čo ešte závisí od ľudí

  • uplatňovať normy bezpečnosti a ochrany zdravia
  • používať techniky spájkovania
  • spájkovať elektronické súčiastky
Ľudská výhoda Aby ste zostali na čele v tejto úlohe, zamerajte sa na druhy námorných plavidiel a mechanika plavidiel. Tieto zručnosti zamerané na človeka sú najtažšie na replikáciu AI v nasledujúcich 20 rokoch.
13% Asistencia

Kde sa AI môže stať druhým pilotom

  • orientácia v nákresoch elektrických obvodov
  • čítať montážne nákresy
  • skladať elektronické jednotky
36% Automatizovať

Úlohy, ktoré sú najviac vystavené automatizácii

Žiadna úloha tu zatiaľ nie je vysoko automatizovateľná.

Podrobná analýza

Životné funkcie a AI vektory

vektory expozície AI

0-100%
AI / strojové učenie 13%

Expozícia AI-podporovanej analýze, rozpoznávaniu vzorov a úlohám prediktívneho modelovania

Robotická a fyzikálna automatizácia 10%

Expozícia fyzickej automatizácii, robotike a posunutiu úloh riadenému senzormi

Generatívna AI 1%

Expozícia generovaniu obsahu, kreatívnemu zlepšovaniu a nástrojom veľkých jazykových modelov

Kognitívny softvér 1%

Expozícia automatizácii pracovného toku, softvéru na podporu rozhodovania a digitalizácii procesov

Technické podrobnosti
Metodológia: NexFuture v3.0 Zdroje: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aktualizované: 10/2026

NexFuture v3.0 odhaduje expozíciu automatizácii priamo zo základných skupín zručností ESCO, vážených podľa objemu zručností a kalibrovaných podľa expertných kotiev. Skóre sú pravdepodobnostné odhady, nie záruky. Úplné podrobnosti nájdete v metodickom dokumente NexFuture.

Meria vystavenie automatizácii. Nemeria mzdu, dopyt ani počet pracovných miest vo vašom okolí.

Deň v živote

Čo ľudia v tejto úlohe zvyčajne robia

Dodávateľský reťazec a doprava

Deň v živote

Typický deň ako mechanik opravár/mechanička opravárka elektronických zariadení v lodnej doprave

09
09:00 · ráno
orientácia v nákresoch elektrických obvodov
10
10:30 · Poludnie
používať navigačné nástroje plavby
Využívať navigačné nástroje plavby, napr. kompas alebo sextant, alebo navigačné pomôcky, ako sú majáky alebo bóje, radar, satelit a počítačové systémy, na navigáciu plavidiel na vodných cestách. Pracovať s najnovšími grafmi/mapami, oznámeniami a publikáciami s cieľom určiť presnú polohu plavidla.
12
12:00 · Poludnie
čistiť diely počas montáže
Čistiť diely pred ich upevnením k iným častiam alebo jednotkám komponentov počas procesu montáže.
14
14:00 · poobede
čítať montážne nákresy
Čítať a interpretovať výkresy so všetkými časťami a podzostavami určitého výrobku. V nákrese sa identifikujú rôzne komponenty a materiály a uvádzajú sa pokyny na montáž výrobku.
15
15:30 · Neskoro popoludní
používať techniky spájkovania
17
17:00 · Zábal
pripevniť komponenty
Pripevniť komponenty dohromady v súlade s návrhmi a technickými plánmi s cieľom vytvoriť podzostavy alebo hotové produkty.

Poradie úloh je ilustračné. Jednotlivé dni sa líšia.

Zručnosti a znalosti

Čo potrebujete na túto prácu

Zručnosti, znalosti a nástroje, ktoré táto rola vyžaduje — a vlastnosti a odmeny, ktoré s ňou súvisia.

Základné zručnosti
interpretovať technickú dokumentáciu a diagramy
  • orientácia v nákresoch elektrických obvodov
  • čítať montážne nákresy

    Čítať a interpretovať výkresy so všetkými časťami a podzostavami určitého výrobku. V nákrese sa identifikujú rôzne komponenty a materiály a uvádzajú sa pokyny na montáž výrobku.

spájať diely mäkkým spájkovaním, zváraním a tvrdým spájkovaním
  • používať techniky spájkovania
  • spájkovať elektronické súčiastky

    Obsluhovať a používať spájkovacie nástroje a spájkovačku, ktoré vylučujú vysoké teploty na tavenie spájok a pripájanie elektronických komponentov.

obsluhovať komunikačné zariadenia
  • používať navigačné nástroje plavby

    Využívať navigačné nástroje plavby, napr. kompas alebo sextant, alebo navigačné pomôcky, ako sú majáky alebo bóje, radar, satelit a počítačové systémy, na navigáciu plavidiel na vodných cestách. Pracovať s najnovšími grafmi/mapami, oznámeniami a publikáciami s cieľom určiť presnú polohu plavidla.

montovať elektrické a elektronické výrobky
  • skladať elektronické jednotky

    Spájať rôzne elektronické a počítačové diely a vytvoriť tak elektronický produkt alebo zariadenie.

manipulovať s materiálmi, náradím a vybavením
  • usporiadať diely
čistiť nástroje, vybavenie, obrobky a vozidlá
  • čistiť diely počas montáže

    Čistiť diely pred ich upevnením k iným častiam alebo jednotkám komponentov počas procesu montáže.

montáž a výroba produktov
  • pripevniť komponenty

    Pripevniť komponenty dohromady v súlade s návrhmi a technickými plánmi s cieľom vytvoriť podzostavy alebo hotové produkty.

dodržiavať bezpečnostné a zdravotné postupy
  • uplatňovať normy bezpečnosti a ochrany zdravia

    Dodržiavať normy v oblasti hygieny a bezpečnosti stanovené príslušnými orgánmi.

Vedomostné oblasti & Softvér a technológie
Vedomostné oblasti
  • druhy námorných plavidiel

    Rôzne druhy námorných plavidiel, napríklad kontajnerové lode, osobné lode a rybárske plavidlá, a ich charakteristiky a špecifikácie, ako aj požiadavky na bezpečnosť a údržbu a technické požiadavky.

  • mechanika plavidiel

    Mechanizmy zapojené do fungovania plavidiel a lodí. Pochopenie technických aspektov a účasť na diskusiách o súvisiacich témach s cieľom riešiť problémy týkajúce sa mechaniky.

  • morský elektrický pohon

    Technológia premeny elektrickej energie z batérie alebo energetického systému na mechanickú energiu, pri ktorej sa vyrábaná sila premieňa na pohyb. V námornom odvetví sa elektrická energia používa na pohon listov vrtule.

  • cloudové technológie
  • hĺbková analýza údajov

    Metódy umelej inteligencie, strojového učenia, štatistiky a databáz, ktoré sa používajú na získavanie obsahu z množín údajov.

Medzisektorové zručnosti
  • dosky plošných spojov
  • druhy elektroniky
  • elektronika
  • integrované obvody
  • mechanika
  • normy pre elektronické zariadenia
  • právne predpisy o elektrických zariadeniach
Softvér a technológie
Adobe IllustratorAdobe InDesignAdobe Creative Cloud softwareAutodesk RevitTrimble SketchUp ProFluke Corporation FlukeView FormsMegger PowerDB
Kľúčové vlastnosti, ktoré potrebujete
Uznanie Integrita Spoľahlivosť Analytické myslenie Rozmanitosť Sebakontrola Úspech Spolupráca Starostlivosť o druhých Vedenie Nezávislosť Tolerancia stresu Inovácia Sociálna orientácia Úspech/Snaha Prispôsobivosť/Flexibilita
Kľúčové odmeny, ktoré môžete očakávať
ÚspechPracovné podmi…UznanieVzťahyPodporaNezávislosť
Ako sa kvalifikovať

Mechanik opravár/mechanička opravárka elektronických zariadení v lodnej doprave: ako sa kvalifikovať a kde študovať

Čo je zvyčajne potrebné na získanie kvalifikácie: úroveň vzdelania, kde ide o regulované povolanie a kde študovať.

Typická úroveň vzdelania

Vyššie stredné vzdelávanie

Kde študovať

3 264 študijných programov v 30 krajinách učí základné zručnosti potrebné pre toto povolanie. Navyše 439 krátkych kurzov, z ktorých každý rozvíja jednu zručnosť.

Niekoľko príkladov vyučovaných v jazyku tejto stránky:

Zdroje
  1. 1. Source: Portál vysokých škôl, Ministry of Education, Research, Development and Youth of the Slovak Republic (portalvs.sk).
Kariérny postup

Cesty rastu a podobné roly

Preskúmajte typické cesty kariérneho postupu, súvisiace zručnosti a podobné roly a naplánujte si ďalší prechod.

Pre organizácie

Údaje na tejto stránke, ktoré môžete využiť pre svojich študentov, klientov a zamestnancov.

Časté otázky

Často kladené otázky

Aký typ vzdelania je potrebný pre túto pozíciu?
Zvyčajne sa vyžaduje stredoškolské odborné vzdelanie v elektrotechnickom smere alebo podobnom. Dôležitá je aj schopnosť rýchlo sa učiť nové technológie a systémy.
Je možné pracovať ako mechanik opravár/mechanička opravárka elektronických zariadení v lodnej doprave na voľnej nohe?
Áno, aj keď väčšina pozícií je zamestnaním, existuje aj možnosť pracovať ako samostatne hospodáriaci podnikateľ, najmä pri poskytovaní servisných služieb pre menšie plavidlá alebo pre nákladné lode v prístave.
Aký je typický pracovný prostredie?
Pracovné prostredie je prevažne na palubách lodí, čo môže zahŕňať prácu v stiesnených priestoroch, v rôznych poveternostných podmienkach a v neustále sa meniacom prostredí.
Mechanik Opravár/Mechanička Opravárka Elektronických Zariadení V Lodnej Doprave — koľko sa za to platí v Spojených štátoch?
82 730 dolárov ročne v mediáne, k 2025-05. Mediány jednotlivých štátov sa pohybujú od 58 120 do 122 140 dolárov. Zdroj: US Bureau of Labor Statistics. Údaj sa týka Spojených štátov a nie je projekciou pre Európu.

Zdroje: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Údaje aktualizované 3. októbra 2026 O našich údajoch