Profesionálny profil

Manažér/manažérka námornej prepravy

Snímka

Manažéri námornej prepravy koordinujú administratívne činnosti, ktoré sa týkajú riadenia plavidiel v námornej vodnej doprave. Pripravujú plavidlá, kontrolujú dostupnosť, spolupracujú s klientmi, spravujú rozpočty a vykonávajú dohľad nad operáciami z ekonomického hľadiska, a to v nadväznosti na reguláciu námorných operácií.

Trh práce
Nedostatok v krajine Slovensko a 5 ďalších krajín
ELA/EURES 2025
priemysel
Dodávateľský reťazec a doprava
Vzdelávanie
Magisterský stupeň
69%
Odolnosť Skóre · 2026 (Čím vyššie, tým lepšie)
Magisterský stupeň 16% Expozícia AI · 2026
Trh práce

Kde je toto povolanie žiadané

Nahlásený nedostatok a prebytok pracovných síl, podľa roku. Zverejňuje sa pre skupiny povolaní, nie pre jednotlivé pracovné pozície.

Čísla sa týkajú skupiny Riadiaci pracovníci (manažéri) vo výrobe a v špecializovaných službách — 186 povolaní vrátane tohto.

4 z 11 s nedostatkom202514 z 26 rastie2.5Mvoľné miesta do roku 2035

Nedostatok: Belgicko, Holandsko, Rumunsko, Taliansko.

Najdlhšie trvajúci nedostatok: Holandsko, 4 roky.

Vyberte územie na mape a zobrazia sa jeho čísla.

O tomto zdroji›

Zdroj: ELA/EURES, nedostatok a prebytok pracovných síl. Údaje sa zverejňujú na úrovni skupiny povolaní a pokrývajú Európu. Vydania sa líšia usporiadaním prílohy aj rozsahom krajín, takže rozdiel medzi rokmi neznamená vždy, že sa trh práce zmenil. Krajiny v sivej neboli nahlásené, čo nie je to isté ako byť v rovnováhe.

Čo tieto slová znamenajú

Štyri veci, ktoré táto časť uvádza

Nahlásený dopyt
Nahlásený dopyt vyjadruje, či zamestnávatelia uvádzajú potrebu ľudí na toto pracovné miesto — ide o posúdenie zverejnené národným orgánom alebo orgánom EÚ, nie o počet.
Ktorým smerom smeruje
Ktorým smerom smeruje zamestnanosť v tomto povolaní v nasledujúcich rokoch podľa oficiálnej prognózy.
Voľné miesta
Voľné miesta približne vyjadrujú, koľko pracovných príležitostí vzniká v dôsledku rastu a odchodov ľudí z tohto povolania.
Obvyklá odmena
Obvyklá odmena ľudí v tomto povolaní, ak ju zdroj zverejňuje. Prázdne pole neznamená, že práca nie je platená; znamená, že ju pre dané miesto nikto nezverejňuje.

Ukazovateľ sa vynechá, ak ho pre dané miesto nikto nezverejňuje, namiesto toho, aby sa zobrazil ako nula.

Ktorým smerom sa trh prikláňa vo vašom prípade

Vo váš prospech
Voľných miest je viac než uchádzačov — zamestnávatelia o kandidátov súťažia.
Vyrovnané
Voľné miesta a uchádzači sú zhruba v rovnováhe.
Konkurenčné
Uchádzačov je viac než voľných miest — počítajte s konkurenciou.
Rozporuplné údaje
Zdroje sa nezhodujú, alebo v tej istej skupine povolaní je niekde nedostatok a inde prebytok.

Každý zdroj vedie k jednému zo štyroch označení, takže sa treba naučiť jednu spoločnú sústavu pojmov. Líšia sa však podklady, z ktorých vychádzajú; tie sú uvedené pod každým hodnotením — ide o vypočítaný pomer voľných miest k uchádzačom o zamestnanie alebo o posúdenie zverejnené národným orgánom.

Ako sa toto povolanie porovnáva s ostatnými povolaniami v tej istej krajine

Silný
Medzi najsilnejšími v krajine that country
Dobrý
Silnejšie než väčšina povolaní v krajine that country
Zmiešaný
Zhruba obvyklé pre krajinu that country
Slabý
Slabšie než väčšina povolaní v krajine that country

Ide o poradie v rámci jednej krajiny, nie o skóre, ktoré možno prenášať cez hranice — registre používané v dvoch krajinách evidujú odlišné skupiny ľudí, takže rovnaké číslo má v každej z nich iný význam. Preto môže byť povolanie medzi najsilnejšími v krajine a napriek tomu sa zobraziť ako Konkurenčné: v celkovo preplnenom trhu je na čele.

Odkiaľ tieto údaje pochádzajú

Každý údaj zverejňuje národný štatistický úrad, verejná služba zamestnanosti alebo orgán EÚ a na každej karte je uvedený jeho zdroj aj obdobie, ktoré pokrýva. V niektorých miestach sa údaje zhromažďujú mesačne, v iných sa hodnotia raz alebo dvakrát ročne, takže dve miesta na tej istej mape môžu opisovať odlišné okamihy — dátum je vždy uvedený.

Nič z toho nepredpovedá šance konkrétneho človeka. Opisuje to trh.

Nahlásený dopyt · Obvyklá odmena · Ktorým smerom smeruje (Slovensko, Česko, Rakúsko, Nemecko, Maďarsko, Poľsko)
Nahlásený dopyt · Obvyklá odmena · Ktorým smerom smeruje
Nahlásený dopyt Obvyklá odmena Ktorým smerom smeruje
Slovensko Nahlásený nedostatok ELA/EURES 2024 * — −4,9% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Česko Nenahlásené — −2,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Rakúsko Nahlásený prebytok ELA/EURES 2025 * — +15,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Nemecko Nahlásený prebytok ELA/EURES 2025 * — +76,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Maďarsko Nenahlásené — −14,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Poľsko Nenahlásené — −20,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Zverejňuje sa pre skupiny povolaní, nie pre jednotlivé pracovné pozície.

Poskytujete kariérne poradenstvo študentom, klientom alebo zamestnancom? Využite tieto údaje o profesii vo svojej organizácii.

NexFuture™

Budúce vyhliadky pre manažér/manažérka námornej prepravy

The outlook for manažér/manažérka námornej prepravy reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Ako sa tieto skóre počítajú?

Index odolnosti (0–100) odhaduje, ako štrukturálne je táto profesia chránená pred automatizáciou a narušeniami AI, na základe analýzy na úrovni úloh. Vyššie skóre znamená viac úloh vyžadujúcich ľudský úsudok. Expozícia AI ukazuje odhadované percento pracovných hodín, ktoré by mohli ovplyvniť súčasné schopnosti AI. Sú to štrukturálne ukazovatele odvodené z modelu, nie predpovede individuálnej istoty zamestnania.

Hrať budúcnosť
Ako by sa mohlo zmeniť manažér/manažérka námornej prepravy s rastúcim využívaním AI?

Ľudský úsudok, dôvera a kontext zostávajú silnými ochrancami tejto úlohy.

Významná transformácia na úrovni úloh sa odhaduje o 18 rokov (okolo roku 2044) v rámci vybraného scenára „Očakáva sa“.
~70%
Odolnosť
Riziko automatizácie
EXP~20%
Ľudská hrana
MOAT~75%

Ilustračný scenár založený na automatizovateľnosti úloh — nie predpoveď. Hodnoty sa zaokrúhľujú, čím ďalej do budúcnosti sa pozeráte.

2026
2036
2049
Rýchlosť osvojenia AI:

Odhad založený na modeli. Použite ho ako plánovací signál, nie ako záruku.

Ako môže AI zmeniť túto úlohu

Deterministická interpretácia súčasných rolových signálov založená na modeli – nie je zárukou nahradenia.

69% Vlastnené ľuďmi

Čo ešte závisí od ľudí

  • venovanie pozornosti detailom pri príprave auditov
  • vykonávať environmentálne audity
  • overiť kvalifikáciu posádky vo vodnej doprave
Ľudská výhoda Aby ste zostali na čele v tejto úlohe, zamerajte sa na druhy námorných plavidiel a morské právo. Tieto zručnosti zamerané na človeka sú najtažšie na replikáciu AI v nasledujúcich 20 rokoch.
13% Asistencia

Kde sa AI môže stať druhým pilotom

  • čítať prevádzkové údaje o lodi
  • monitorovať námorné operácie
16% Automatizovať

Úlohy, ktoré sú najviac vystavené automatizácii

Žiadna úloha tu zatiaľ nie je vysoko automatizovateľná.

Podrobná analýza

Životné funkcie a AI vektory

vektory expozície AI

0-100%
Generatívna AI 13%

Expozícia generovaniu obsahu, kreatívnemu zlepšovaniu a nástrojom veľkých jazykových modelov

AI / strojové učenie 4%

Expozícia AI-podporovanej analýze, rozpoznávaniu vzorov a úlohám prediktívneho modelovania

Kognitívny softvér 4%

Expozícia automatizácii pracovného toku, softvéru na podporu rozhodovania a digitalizácii procesov

Robotická a fyzikálna automatizácia 0%

Expozícia fyzickej automatizácii, robotike a posunutiu úloh riadenému senzormi

Technické podrobnosti
Metodológia: NexFuture v3.0 Zdroje: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aktualizované: 10/2026

NexFuture v3.0 odhaduje expozíciu automatizácii priamo zo základných skupín zručností ESCO, vážených podľa objemu zručností a kalibrovaných podľa expertných kotiev. Skóre sú pravdepodobnostné odhady, nie záruky. Úplné podrobnosti nájdete v metodickom dokumente NexFuture.

Meria vystavenie automatizácii. Nemeria mzdu, dopyt ani počet pracovných miest vo vašom okolí.

Deň v živote

Čo ľudia v tejto úlohe zvyčajne robia

Dodávateľský reťazec a doprava

Deň v živote

Typický deň ako manažér/manažérka námornej prepravy

09
09:00 · ráno
monitorovať námorné operácie
10
10:30 · Poludnie
riadiť diverzifikáciu námorných operácií
12
12:00 · Poludnie
zjednodušiť komunikáciu v námornom riadení
Vypracovanie programov a postupov, ktoré zjednodušia výmenu informácií medzi oddeleniami a zúčastnenými stranami v oblasti prevádzky a riadenia námorných plavidiel. Uľahčovanie priameho dialógu medzi rôznymi aktérmi zapojenými do operácií, ako sú posádky, prístavné služby, správa lodí, regulačné orgány a klienti.
14
14:00 · poobede
čítať prevádzkové údaje o lodi
Analyzovať a využívať údaje o plavidle s cieľom predchádzať prípadným problémom.
15
15:30 · Neskoro popoludní
komunikovať o požiadavkách plavidla
Poskytovať poradenstvo lodi a riadeniu flotily o požiadavkách na náklad, čistení nádrže, stabilite a záťaži a o tom, ako pokračovať v plnení všetkých zákonných požiadaviek na plavidlo v tejto oblasti.
17
17:00 · Zábal
optimalizovať využívanie flotily
Optimalizácia využívania flotily, viditeľnosti, účinnosti a ziskovosti prostredníctvom využívania špeciálneho softvéru na správu lodí.

Poradie úloh je ilustračné. Jednotlivé dni sa líšia.

Zručnosti a znalosti

Čo potrebujete na túto prácu

Zručnosti, znalosti a nástroje, ktoré táto rola vyžaduje — a vlastnosti a odmeny, ktoré s ňou súvisia.

Základné zručnosti
spolupracovať
  • zabezpečiť komunikáciu s prepravnými spoločnosťami

    Nadviazať vzťahy s dopravnými spoločnosťami s cieľom rokovať o výhodných dohodách o preprave tovaru a hospodárskych zvierat.

  • komunikovať s kolegami
  • zabezpečiť komunikáciu s používateľmi prístavov

    Komunikovať a spolupracovať s používateľmi prístavu, napríklad s lodnými agentmi, zákazníkmi nákladnej dopravy a prevádzkovateľmi prístavov.

  • spolupracovať s manažérmi

    Spolupracovať s manažérmi iných útvarov, ktorí zabezpečujú efektívne služby a komunikáciu, t. j. predaj, plánovanie, nákup, obchodovanie, distribúciu a technické služby.

riadiť dopravné a logistické činnosti
  • riadiť flotilu plavidiel

    Riadiť flotilu plavidiel vo vlastníctve spoločnosti; poznať presnú kapacitu flotily, požiadavky na údržbu a požadované/držané licencie.

  • plánovať denné činnosti na lodi

    Plánovanie každodenných činností na palube lodí vrátane úloh súvisiacich s navigačnou bezpečnosťou, nákladom, záťažou, čistením nádrží a inšpekciami nádrží.

  • prideľovanie plavidiel na lodné trasy

    Pochopenie, ako konkrétne druhy lodí prepravujú rôzne druhy nákladu a používajú sa na rôznych prepravných trasách. Poznanie aktuálnych námorných trás s cieľom plánovať príchod a odchod lodí z prístavov.

plánovať operácie a výrobný proces
  • vytvoriť plány na zvýšenie efektívnosti námornej dopravy

    Zabezpečenie čo najefektívnejšieho využitia nákladového priestoru a pohybu plavidiel; sledovanie počtu dostupných žeriavov a priestoru v dokoch; a posúdenie fyzického stavu lodí a vplyvu hmotnosti nákladu na stabilitu lodí.

prideľovať a sledovať fyzické zdroje
  • optimalizovať využívanie flotily

    Optimalizácia využívania flotily, viditeľnosti, účinnosti a ziskovosti prostredníctvom využívania špeciálneho softvéru na správu lodí.

dodržiavať operačné postupy
  • venovanie pozornosti detailom pri príprave auditov
navrhovať operačné stratégie a postupy
  • zjednodušiť komunikáciu v námornom riadení

    Vypracovanie programov a postupov, ktoré zjednodušia výmenu informácií medzi oddeleniami a zúčastnenými stranami v oblasti prevádzky a riadenia námorných plavidiel. Uľahčovanie priameho dialógu medzi rôznymi aktérmi zapojenými do operácií, ako sú posádky, prístavné služby, správa lodí, regulačné orgány a klienti.

dodržiavať zákony a normy ochrany životného prostredia
  • vykonávať environmentálne audity

    Používať zariadenia na meranie rôznych environmentálnych parametrov s cieľom identifikovať environmentálne problémy a skúmať spôsoby, akými sa dajú vyriešiť. Vykonávať inšpekcie s cieľom zabezpečiť súlad s právnymi predpismi v oblasti životného prostredia.

hodnotiť systémy, programy, vybavenie a produkty
  • čítať prevádzkové údaje o lodi

    Analyzovať a využívať údaje o plavidle s cieľom predchádzať prípadným problémom.

komunikovať s kolegami a klientmi
  • komunikovať o požiadavkách plavidla

    Poskytovať poradenstvo lodi a riadeniu flotily o požiadavkách na náklad, čistení nádrže, stabilite a záťaži a o tom, ako pokračovať v plnení všetkých zákonných požiadaviek na plavidlo v tejto oblasti.

overovať identitu a doklady
  • overiť kvalifikáciu posádky vo vodnej doprave
Vedomostné oblasti & Softvér a technológie
Vedomostné oblasti
  • druhy námorných plavidiel

    Rôzne druhy námorných plavidiel, napríklad kontajnerové lode, osobné lode a rybárske plavidlá, a ich charakteristiky a špecifikácie, ako aj požiadavky na bezpečnosť a údržbu a technické požiadavky.

  • morské právo

    Zbierka vnútroštátnych a medzinárodných práv a dohovorov, ktorými sa riadi správanie na mori.

  • zmluvy Medzinárodnej námornej organizácie

    Základné zásady a požiadavky stanovené v rôznych dohovoroch, ktoré vydala Medzinárodná námorná organizácia.

Medzisektorové zručnosti
  • finančná spôsobilosť
  • globálny námorný núdzový a bezpečnostný systém
Softvér a technológie
Structured query language SQLMicrosoft SQL ServerOracle Primavera Enterprise Project Portfolio ManagementBentley MicroStationAutodesk AutoCAD Civil 3DOracle JD Edwards EnterpriseOneEnterprise resource planning ERP softwareScheduling softwareOracle E-Business Suite FinancialsNetSuite ERPOracle Business Intelligence Enterprise EditionSAP Business ObjectsMicrosoft Dynamics GPGraphics softwareIBM Power Systems softwareInventory management systemsQuest Erwin Data ModelerVeritas NetBackupWarehouse management system WMSInventory control softwareOptimization softwareMicrosoft Dynamics AXTMW PowerSuiteWorkForce Software EmpCenter Time and AttendanceInfor ERP BaanTransportation management system TMS softwareFedEx Ship ManagerUPS WorldShipIntelliTrack Warehouse Management System (WMS)Materials resource planning MRP softwareRedPrairie DLx Warehouse3PL CentralALK Technologies PC*MilerCadre Technologies Accuplus Integrated Distribution Logistics SystemESRI ArcLogisticsFour Soft 4S eLogFour Soft 4S VisiLogIntelliTrack 3PLLogisuite EnterpriseLogisuite Forwarder
Kľúčové vlastnosti, ktoré potrebujete
Integrita Spoľahlivosť Sebakontrola Tolerancia stresu Uznanie Spolupráca Úspech Prispôsobivosť/Flexibilita Nezávislosť Analytické myslenie Starostlivosť o druhých Rozmanitosť Úspech/Snaha Vedenie Inovácia Sociálna orientácia
Kľúčové odmeny, ktoré môžete očakávať
ÚspechPracovné podmi…UznanieVzťahyPodporaNezávislosť
Ako sa kvalifikovať

Manažér/manažérka námornej prepravy: ako sa kvalifikovať a kde študovať

Čo je zvyčajne potrebné na získanie kvalifikácie: úroveň vzdelania, kde ide o regulované povolanie a kde študovať.

Typická úroveň vzdelania

Magisterský stupeň

Kde študovať

245 študijných programov v 27 krajinách učí základné zručnosti potrebné pre toto povolanie. Navyše 55 krátkych kurzov, z ktorých každý rozvíja jednu zručnosť.

Kariérny postup

Cesty rastu a podobné roly

Preskúmajte typické cesty kariérneho postupu, súvisiace zručnosti a podobné roly a naplánujte si ďalší prechod.

Pre organizácie

Údaje na tejto stránke, ktoré môžete využiť pre svojich študentov, klientov a zamestnancov.

Časté otázky

Často kladené otázky

Aká je typická kariérna cesta pre manažéra/manažérku námornej prepravy?
Zvyčajne začínate na pozícii administratívneho pracovníka v námornej doprave, postupne získavate skúsenosti a rozvíjate odborné znalosti. S praxou a vhodným vzdelaním môžete postupovať na pozíciu manažéra/manažérky a neskôr aj na vedúce pozície v spoločnosti.
Aké sú najdôležitejšie zručnosti pre úspešného manažéra/manažérku námornej prepravy?
Kľúčové sú organizačné schopnosti, komunikačné zručnosti, schopnosť riešiť problémy, znalosť námorných regulácií a schopnosť pracovať pod tlakom. Dôležitá je aj orientácia na detail a schopnosť efektívne riadiť čas.
Je potrebné špeciálne vzdelanie alebo certifikácia pre túto pozíciu?
Špecifické certifikácie nie sú vždy vyžadované, ale vysokoškolské vzdelanie v oblasti logistiky, námornej dopravy alebo príbuzných odboroch je obvyklé. Znalosť anglického jazyka je taktiež nevyhnutná.
Manažér/Manažérka Námornej Prepravy — je v Európe nedostatok?
Nie. Vo vydaní ELA/EURES z roku 2025 bol prebytok nahlásený v 6 z 10 európskych krajín, ktoré túto skupinu povolaní hodnotili: Rakúsko, Bulharsko, Nemecko, Litva a ďalších 2. 4 nahlásili nedostatok. Tieto hodnotenia sa zverejňujú za skupiny povolaní, nie za jednotlivé názvy pozícií.
Manažér/Manažérka Námornej Prepravy — koľko sa za to platí v Spojených štátoch?
102 010 dolárov ročne v mediáne, k 2025-05. Mediány jednotlivých štátov sa pohybujú od 56 390 do 145 000 dolárov. Zdroj: US Bureau of Labor Statistics. Údaj sa týka Spojených štátov a nie je projekciou pre Európu.

Zdroje: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Údaje aktualizované 3. októbra 2026 O našich údajoch