Koordinátor/koordinátorka nákladnej lodnej dopravy
Kľúčové fakty
Koordinátori nákladnej lodnej dopravy riadia tranzit a výkonnosť certifikovaných plavidiel, čím optimalizujú plánovačov, a posudzujú spôsobilosť a riziká plavidiel podľa druhu nákladu, ktorým môže byť ropa alebo iné chemické látky. Koordinátori dohliadajú na to, že všetky osvedčenia sú v súlade s predpismi a všetci zamestnanci majú platné cestovné pasy a licencie. Plánujú a vedú záznamy o údržbe plavidiel. Na prevádzkovej úrovni prichádzajú do kontaktu so zákazníkmi, vybavujú ich sťažnosti, vyhľadávajú nové príležitosti a poskytujú zákazníkom riešenia.
Práca koordinátora/koordinátorky nákladnej lodnej dopravy je zameraná na efektívne riadenie a koordináciu prepravy nákladu na certifikovaných plavidlách. Denne dohliadate na dodržiavanie predpisov, zabezpečujete správnosť dokladov a licencie pre zamestnancov a plavidlá, a optimalizujete plánovanie trás a údržby. V kontakte ste so zákazníkmi, riešite ich požiadavky a hľadáte nové príležitosti pre spoločnosť.
- • Riadenie tranzitu a výkonnosti nákladných lodí.
- • Posudzovanie spôsobilosti a rizík plavidiel pre konkrétny náklad (napr. ropa, chemikálie).
- • Zabezpečenie platnosti všetkých certifikátov a dokladov, vrátane cestovných pasov a licencií zamestnancov.
Kde je toto povolanie žiadané
Nahlásený nedostatok a prebytok pracovných síl, podľa roku. Zverejňuje sa pre skupiny povolaní, nie pre jednotlivé pracovné pozície.
Čísla sa týkajú skupiny Administratívni pracovníci na záznam číselných a skladových údajov — 39 povolaní vrátane tohto.
Nedostatok: Belgicko, Holandsko, Luxembursko, Portugalsko a ďalších 2.
Najdlhšie trvajúci nedostatok: Holandsko, 4 roky.
Vyberte územie na mape a zobrazia sa jeho čísla.
O tomto zdroji›
Zdroj: ELA/EURES, nedostatok a prebytok pracovných síl. Údaje sa zverejňujú na úrovni skupiny povolaní a pokrývajú Európu. Vydania sa líšia usporiadaním prílohy aj rozsahom krajín, takže rozdiel medzi rokmi neznamená vždy, že sa trh práce zmenil. Krajiny v sivej neboli nahlásené, čo nie je to isté ako byť v rovnováhe.
Čo tieto slová znamenajú
Štyri veci, ktoré táto časť uvádza
- Nahlásený dopyt
- Nahlásený dopyt vyjadruje, či zamestnávatelia uvádzajú potrebu ľudí na toto pracovné miesto — ide o posúdenie zverejnené národným orgánom alebo orgánom EÚ, nie o počet.
- Ktorým smerom smeruje
- Ktorým smerom smeruje zamestnanosť v tomto povolaní v nasledujúcich rokoch podľa oficiálnej prognózy.
- Voľné miesta
- Voľné miesta približne vyjadrujú, koľko pracovných príležitostí vzniká v dôsledku rastu a odchodov ľudí z tohto povolania.
- Obvyklá odmena
- Obvyklá odmena ľudí v tomto povolaní, ak ju zdroj zverejňuje. Prázdne pole neznamená, že práca nie je platená; znamená, že ju pre dané miesto nikto nezverejňuje.
Ukazovateľ sa vynechá, ak ho pre dané miesto nikto nezverejňuje, namiesto toho, aby sa zobrazil ako nula.
Ktorým smerom sa trh prikláňa vo vašom prípade
- Vo váš prospech
- Voľných miest je viac než uchádzačov — zamestnávatelia o kandidátov súťažia.
- Vyrovnané
- Voľné miesta a uchádzači sú zhruba v rovnováhe.
- Konkurenčné
- Uchádzačov je viac než voľných miest — počítajte s konkurenciou.
- Rozporuplné údaje
- Zdroje sa nezhodujú, alebo v tej istej skupine povolaní je niekde nedostatok a inde prebytok.
Každý zdroj vedie k jednému zo štyroch označení, takže sa treba naučiť jednu spoločnú sústavu pojmov. Líšia sa však podklady, z ktorých vychádzajú; tie sú uvedené pod každým hodnotením — ide o vypočítaný pomer voľných miest k uchádzačom o zamestnanie alebo o posúdenie zverejnené národným orgánom.
Ako sa toto povolanie porovnáva s ostatnými povolaniami v tej istej krajine
- Silný
- Medzi najsilnejšími v krajine that country
- Dobrý
- Silnejšie než väčšina povolaní v krajine that country
- Zmiešaný
- Zhruba obvyklé pre krajinu that country
- Slabý
- Slabšie než väčšina povolaní v krajine that country
Ide o poradie v rámci jednej krajiny, nie o skóre, ktoré možno prenášať cez hranice — registre používané v dvoch krajinách evidujú odlišné skupiny ľudí, takže rovnaké číslo má v každej z nich iný význam. Preto môže byť povolanie medzi najsilnejšími v krajine a napriek tomu sa zobraziť ako Konkurenčné: v celkovo preplnenom trhu je na čele.
Odkiaľ tieto údaje pochádzajú
Každý údaj zverejňuje národný štatistický úrad, verejná služba zamestnanosti alebo orgán EÚ a na každej karte je uvedený jeho zdroj aj obdobie, ktoré pokrýva. V niektorých miestach sa údaje zhromažďujú mesačne, v iných sa hodnotia raz alebo dvakrát ročne, takže dve miesta na tej istej mape môžu opisovať odlišné okamihy — dátum je vždy uvedený.
Nič z toho nepredpovedá šance konkrétneho človeka. Opisuje to trh.
Nahlásený dopyt · Obvyklá odmena · Ktorým smerom smeruje (Slovensko, Česko, Rakúsko, Nemecko, Maďarsko, Poľsko)
| Nahlásený dopyt | Obvyklá odmena | Ktorým smerom smeruje | |
|---|---|---|---|
| Slovensko | Nenahlásené | — | +20,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Česko | Nenahlásené | — | −37,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Rakúsko | Nahlásený prebytok ELA/EURES 2025 * | — | +21,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Nemecko | Nahlásený nedostatok ELA/EURES 2024 * | — | +66,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Maďarsko | Nenahlásené | — | +21,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Poľsko | Nenahlásené | — | +20,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Zverejňuje sa pre skupiny povolaní, nie pre jednotlivé pracovné pozície.
Poskytujete kariérne poradenstvo študentom, klientom alebo zamestnancom? Využite tieto údaje o profesii vo svojej organizácii.
Budúce vyhliadky pre koordinátor/koordinátorka nákladnej lodnej dopravy
The outlook for koordinátor/koordinátorka nákladnej lodnej dopravy reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Ako sa tieto skóre počítajú?
Index odolnosti (0–100) odhaduje, ako štrukturálne je táto profesia chránená pred automatizáciou a narušeniami AI, na základe analýzy na úrovni úloh. Vyššie skóre znamená viac úloh vyžadujúcich ľudský úsudok. Expozícia AI ukazuje odhadované percento pracovných hodín, ktoré by mohli ovplyvniť súčasné schopnosti AI. Sú to štrukturálne ukazovatele odvodené z modelu, nie predpovede individuálnej istoty zamestnania.
Ako by sa mohlo zmeniť koordinátor/koordinátorka nákladnej lodnej dopravy s rastúcim využívaním AI?
Táto rola sa bude pravdepodobne postupne meniť, pričom AI bude podporovať skôr vybrané úlohy, než nahradiť celé povolanie.
Ilustračný scenár založený na automatizovateľnosti úloh — nie predpoveď. Hodnoty sa zaokrúhľujú, čím ďalej do budúcnosti sa pozeráte.
Táto rola sa bude pravdepodobne postupne meniť, pričom AI bude podporovať skôr vybrané úlohy, než nahradiť celé povolanie.
Ilustračný scenár založený na automatizovateľnosti úloh — nie predpoveď. Hodnoty sa zaokrúhľujú, čím ďalej do budúcnosti sa pozeráte.
Odhad založený na modeli. Použite ho ako plánovací signál, nie ako záruku.
Porovnajte to so svojím profilom
Ako môže AI zmeniť túto úlohu
Deterministická interpretácia súčasných rolových signálov založená na modeli – nie je zárukou nahradenia.
Čo ešte závisí od ľudí
- uplatňovať predpisy týkajúce sa činností nákladnej dopravy
- rokovať o cenách za prepravu nákladu
- poskytovať poradenstvo o činnostiach tankerov
Kde sa AI môže stať druhým pilotom
- posúdiť schopnosti plavidla
- kontrolovať námorné operácie
- vykonávať kontroly bezpečnosti na palube
Úlohy, ktoré sú najviac vystavené automatizácii
- viesť inventár plavidla
- vypočítať množstvo nákladu na plavidle
Životné funkcie a AI vektory
vektory expozície AI
0-100%Expozícia generovaniu obsahu, kreatívnemu zlepšovaniu a nástrojom veľkých jazykových modelov
Expozícia AI-podporovanej analýze, rozpoznávaniu vzorov a úlohám prediktívneho modelovania
Expozícia automatizácii pracovného toku, softvéru na podporu rozhodovania a digitalizácii procesov
Expozícia fyzickej automatizácii, robotike a posunutiu úloh riadenému senzormi
Technické podrobnosti
NexFuture v3.0 odhaduje expozíciu automatizácii priamo zo základných skupín zručností ESCO, vážených podľa objemu zručností a kalibrovaných podľa expertných kotiev. Skóre sú pravdepodobnostné odhady, nie záruky. Úplné podrobnosti nájdete v metodickom dokumente NexFuture.
Meria vystavenie automatizácii. Nemeria mzdu, dopyt ani počet pracovných miest vo vašom okolí.
Čo ľudia v tejto úlohe zvyčajne robia
Dodávateľský reťazec a doprava
Typický deň ako koordinátor/koordinátorka nákladnej lodnej dopravy
09 09:00 · ráno kontrolovať námorné operácie
10 10:30 · Poludnie poskytovať poradenstvo o činnostiach tankerov
12 12:00 · Poludnie riadenie činností na palube plavidiel
14 14:00 · poobede stanoviť návrh ročného harmonogramu plavidiel
15 15:30 · Neskoro popoludní zabezpečovať beznehodový priebeh plavieb
17 17:00 · Zábal dozerať na nakládku nákladu
Poradie úloh je ilustračné. Jednotlivé dni sa líšia.
Čo potrebujete na túto prácu
Zručnosti, znalosti a nástroje, ktoré táto rola vyžaduje — a vlastnosti a odmeny, ktoré s ňou súvisia.
- dozerať na vykládku nákladu
-
riadiť flotilu plavidiel
Riadiť flotilu plavidiel vo vlastníctve spoločnosti; poznať presnú kapacitu flotily, požiadavky na údržbu a požadované/držané licencie.
-
dozerať na nakládku nákladu
Dohliadať na proces nakládkových zariadení, nákladu, tovaru a iných položiek. Zabezpečiť, aby sa všetok náklad riadne spracovával a skladoval v súlade s predpismi a normami.
-
prideľovanie plavidiel na lodné trasy
Pochopenie, ako konkrétne druhy lodí prepravujú rôzne druhy nákladu a používajú sa na rôznych prepravných trasách. Poznanie aktuálnych námorných trás s cieľom plánovať príchod a odchod lodí z prístavov.
-
vytvoriť plány na zvýšenie efektívnosti námornej dopravy
Zabezpečenie čo najefektívnejšieho využitia nákladového priestoru a pohybu plavidiel; sledovanie počtu dostupných žeriavov a priestoru v dokoch; a posúdenie fyzického stavu lodí a vplyvu hmotnosti nákladu na stabilitu lodí.
- plánovať postupy činností týkajúcich sa nákladu
-
stanoviť návrh ročného harmonogramu plavidiel
Vypracúvať návrh ročného harmonogramu a aktualizovať časové harmonogramy plavidiel podľa meniacich sa požiadaviek.
- koordinovať itineráre plavidiel
-
zohľadniť časové pásma pri vykonávaní práce
Pracovať s prihliadnutím na viaceré časové pásma a plánovať činnosti v závislosti od časov plavby a príslušných prevádzkových časov prístavov na celom svete.
-
kontrolovať námorné operácie
Kontrolovať námorné operácie a zabezpečiť, aby sa operácie prevádzali správne a včas. Bezpečne prevádzkovať záchranné a hasičské vybavenie.
-
poskytovať poradenstvo o činnostiach tankerov
Poskytovať poradenstvo o spôsobilosti plavidla, hodnotení rizika súvisiaceho s konkrétnym použitím plavidla a interakcii s plavidlami v tranzite s cieľom uľahčiť prepravu kvapalín, najmä ropy alebo plynu.
-
uplatňovať predpisy týkajúce sa činností nákladnej dopravy
Znalosti o príslušných miestnych, vnútroštátnych, európskych a medzinárodných predpisoch, normách a pravidlách týkajúcich sa prevádzky nákladnej dopravy.
- riadenie činností na palube plavidiel
-
poskytovať poradenstvo v oblasti námorných predpisov
Poskytovať informácie a rady o námorných právnych predpisoch, registrácii plavidiel a bezpečnostných predpisoch.
-
rokovať o cenách za prepravu nákladu
Rokovať o cenách nákladnej dopravy; sledovať maximálnu efektívnosť v logistike a doprave; vypočítavať efektívne trasy pre nákladnú dopravu.
-
viesť inventár plavidla
Viesť aktuálny inventár plavidla vrátane informácií o náhradných dieloch, oleji a palive. Určiť množstvo paliva, ktoré bude potrebné na plavbu; zaistiť, aby na palube bolo neustále dostatočné množstvo paliva.
druhy nákladu
Jednotlivé druhy nákladu, napríklad voľne ložený náklad, tekutý voľne ložený náklad a ťažké materiály.
druhy námorných plavidiel
Rôzne druhy námorných plavidiel, napríklad kontajnerové lode, osobné lode a rybárske plavidlá, a ich charakteristiky a špecifikácie, ako aj požiadavky na bezpečnosť a údržbu a technické požiadavky.
fyzické časti plavidla
Jednotlivé fyzické prvky plavidla a snaha o ich údržbu a starostlivosť o ne.
morské právo
Zbierka vnútroštátnych a medzinárodných práv a dohovorov, ktorými sa riadi správanie na mori.
služby lodnej dopravy
Pobrežné systémy rôznych druhov od komplexného riadenia dopravných tokov v rámci vodnej dopravy alebo prístavov až po osobitné úlohy ako odosielanie správ o počasí alebo pozícii.
zásady skladovania nákladu
Zásady umiestňovania nákladu. Postupy, na základe ktorých sa kontajnery majú efektívne nakladať a vykladať, so zohľadnením gravitačných síl, ktoré pôsobia počas prepravy.
zmluvy Medzinárodnej námornej organizácie
Základné zásady a požiadavky stanovené v rôznych dohovoroch, ktoré vydala Medzinárodná námorná organizácia.
Koordinátor/koordinátorka nákladnej lodnej dopravy: ako sa kvalifikovať a kde študovať
Čo je zvyčajne potrebné na získanie kvalifikácie: úroveň vzdelania, kde ide o regulované povolanie a kde študovať.
Základné vzdelávanie
309 študijných programov v 29 krajinách učí základné zručnosti potrebné pre toto povolanie. Navyše 68 krátkych kurzov, z ktorých každý rozvíja jednu zručnosť.
Cesty rastu a podobné roly
Preskúmajte typické cesty kariérneho postupu, súvisiace zručnosti a podobné roly a naplánujte si ďalší prechod.
Kam sa zmestí koordinátor/koordinátorka nákladnej lodnej dopravy?
Skóre podobnosti založené na prekrývaní zručností z údajov ESCO.
vedúci/vedúca prístavnej prevádzky
18% podobnosťplánovač lodnej nákladnej dopravy/plánovačka lodnej nákladnej dopravy
16% podobnosťkoordinátor/koordinátorka vodnej dopravy
14% podobnosťmanažér/manažérka námornej prepravy
13% podobnosťkoordinátor/koordinátorka leteckej nákladnej dopravy
12% podobnosťdispečer/dispečerka lodnej dopravy
11% podobnosťPre organizácie
Údaje na tejto stránke, ktoré môžete využiť pre svojich študentov, klientov a zamestnancov.
Často kladené otázky
Aký typ nákladu môžem ako koordinátor/koordinátorka nákladnej lodnej dopravy prepravovať?
Potrebujem špeciálne vzdelanie alebo certifikáty pre túto pozíciu?
S akými zákazníkmi budem v kontakte?
Koordinátor/Koordinátorka Nákladnej Lodnej Dopravy — koľko sa za to platí v Spojených štátoch?
Zdroje: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Údaje aktualizované 19. októbra 2026 O našich údajoch