Profesionálny profil

druhý dôstojník/druhá dôstojníčka

Objektív roly

Ste vášnivý letecký nadšenec a radi by ste boli neoddeliteľnou súčasťou posádky lietadla? Ako druhý dôstojník/druhá dôstojníčka zohrávate kľúčovú úlohu v bezpečnosti a efektívnosti letu.

Zhrnutie

Druhý dôstojník/druhá dôstojníčka je zodpovedný za monitorovanie a kontrolu rôznych systémov lietadiel, či už ide o lietadlá s pevnými krídlami alebo rotorové lietadlá. Úzko spolupracuje s pilotmi počas všetkých fáz letu, zabezpečujúc plynulý a bezpečný priebeh. Práca zahŕňa predletové, letové a poletové prehliadky, drobné opravy a úpravy, a tiež overovanie kritických parametrov.

Kľúčové zodpovednosti:
  • • Monitorovanie a kontrola systémov lietadla počas letu.
  • • Vykonávanie predletových, letových a poletových prehliadok.
  • • Overovanie parametrov ako rozloženie cestujúcich a nákladu, množstvo paliva a výkonnosť motora podľa pokynov pilotov.
67%
Odolnosť Skóre · 2026 (Čím vyššie, tým lepšie)
Krátkodobé terciárne vzdelávanie 19% Expozícia AI
Spustiť hodnotenie Career DNA
Labour market

Kde je toto povolanie žiadané

Nahlásený nedostatok a prebytok pracovných síl, podľa roku. Zverejňuje sa pre skupiny povolaní, nie pre jednotlivé pracovné pozície.

Nahlásený nedostatokNahlásený prebytokNahlásené v inom rokuTýmto zdrojom nepokryté

Sýtejšia farba: hlásené rovnako viac rokov po sebe.

Čísla sa týkajú skupiny Technici a odborní pracovníci v oblasti vedy a techniky — 267 povolaní vrátane tohto.

4 z 9 s nedostatkom202522 z 30 rastie2.3Mvoľné miesta do roku 2035

Nedostatok: Denmark, Italy, Latvia, Luxembourg.

Najdlhšie trvajúci nedostatok: Latvia, 3 roky.

Vyberte územie na mape a zobrazia sa jeho čísla.

O tomto zdroji

Zdroj: ELA/EURES, nedostatok a prebytok pracovných síl. Údaje sa zverejňujú na úrovni skupiny povolaní a pokrývajú Európu. Vydania sa líšia usporiadaním prílohy aj rozsahom krajín, takže rozdiel medzi rokmi neznamená vždy, že sa trh práce zmenil. Krajiny v sivej neboli nahlásené, čo nie je to isté ako byť v rovnováhe.

Preskúmať viac

Nájdite svoju kariérnu cestu a spoznajte vedu za našimi odporúčaniami.

Vediete ostatných? Pozrite si NexPath pre školy a poradne.
Rýchla kontrola vhodnosti

Hodí sa vámdruhý dôstojník/druhá dôstojníčka?

Odpovedzte na tri rýchle otázky. Toto nie je úplné hodnotenie – je to ukážka, ktorá vám pomôže rozhodnúť sa, či chcete porovnať svoj profil.

Pokrok0/3

Máte radi úlohy, ktoré vyžadujúSpoľahlivosť?

Máte radi úlohy, ktoré vyžadujúIntegrita?

Máte radi úlohy, ktoré vyžadujúUznanie?

NexFuture™

Budúce vyhliadky pre druhý dôstojník/druhá dôstojníčka

The outlook for druhý dôstojník/druhá dôstojníčka reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Ako sa tieto skóre počítajú?

Index odolnosti (0–100) odhaduje, ako štrukturálne je táto profesia chránená pred automatizáciou a narušeniami AI, na základe analýzy na úrovni úloh. Vyššie skóre znamená viac úloh vyžadujúcich ľudský úsudok. Expozícia AI ukazuje odhadované percento pracovných hodín, ktoré by mohli ovplyvniť súčasné schopnosti AI. Sú to štrukturálne ukazovatele odvodené z modelu, nie predpovede individuálnej istoty zamestnania.

Hrať budúcnosť

Ako by sa mohlo zmeniťdruhý dôstojník/druhá dôstojníčkas rastúcim využívaním AI?

Ľudský úsudok, dôvera a kontext zostávajú silnými ochrancami tejto úlohy.

Významná transformácia na úrovni úloh sa odhaduje o 17 rokov (okolo roku 2043) v rámci vybraného scenára „Očakáva sa“.
~65%
Odolnosť
Riziko automatizácie
EXP~20%
Ľudská hrana
MOAT~70%

Ilustračný scenár založený na automatizovateľnosti úloh — nie predpoveď. Hodnoty sa zaokrúhľujú, čím ďalej do budúcnosti sa pozeráte.

2026
2035
2048
Rýchlosť osvojenia AI:

Ako môže AI zmeniť túto úlohu

Deterministická interpretácia súčasných rolových signálov založená na modeli – nie je zárukou nahradenia.

Vlastnené ľuďmi 67% Vlastnené ľuďmi
Čo ešte závisí od ľudí
  • zabezpečovať trvalé dodržiavanie predpisov
  • riešiť náročné pracovné podmienky
  • zabezpečovať bezpečnosť a ochranu verejnosti
Ľudská výhoda Aby ste zostali na čele v tejto úlohe, zamerajte sa na elektrické systémy používané v doprave a letecká meteorológia. Tieto zručnosti zamerané na človeka sú najtažšie na replikáciu AI v nasledujúcich 20 rokoch.
Asistencia 10% Asistencia
Kde sa AI môže stať druhým pilotom
  • používať meteorologické informácie
  • interpretovať vizuálnu gramotnosť
  • čítať 3D obrazovky
Automatizovať 19% Automatizovať
Úlohy, ktoré sú najviac vystavené automatizácii
  • vykonávať navigačné výpočty
Podrobná analýza

Životné funkcie a AI vektory

vektory expozície AI

0-100%
AI / strojové učenie 10%

Expozícia AI-podporovanej analýze, rozpoznávaniu vzorov a úlohám prediktívneho modelovania

Robotická a fyzikálna automatizácia 4%

Expozícia fyzickej automatizácii, robotike a posunutiu úloh riadenému senzormi

Generatívna AI 3%

Expozícia generovaniu obsahu, kreatívnemu zlepšovaniu a nástrojom veľkých jazykových modelov

Kognitívny softvér 2%

Expozícia automatizácii pracovného toku, softvéru na podporu rozhodovania a digitalizácii procesov

Technické podrobnosti
Metodológia: NexFuture v3.0 Zdroje: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aktualizované: 8/2026

NexFuture v3.0 odhaduje expozíciu automatizácii priamo zo základných skupín zručností ESCO, vážených podľa objemu zručností a kalibrovaných podľa expertných kotiev. Skóre sú pravdepodobnostné odhady, nie záruky. Úplné podrobnosti nájdete v metodickom dokumente NexFuture.

Meria vystavenie automatizácii. Nemeria mzdu, dopyt ani počet pracovných miest vo vašom okolí.

Deň v živote

Čo ľudia v tejto úlohe zvyčajne robia

Dodávateľský reťazec a doprava

Deň v živote

Typický deň akodruhý dôstojník/druhá dôstojníčka

09
09:00 · ráno
používať meteorologické informácie
10
10:30 · Poludnie
riešiť mechanické problémy lietadla
12
12:00 · Poludnie
vykonať bežné kontroly letovej prevádzky
Vykonávať kontroly pred letom a počas letu: vykonávať predletové a letové kontroly výkonu lietadla, trasy a využívania paliva, dostupnosti vzletovej a pristávacej dráhy, obmedzení vzdušného priestoru atď.
14
14:00 · poobede
vykonať inšpekciu lietadla
Vykonávať inšpekcie lietadiel a komponentov lietadiel, ich dielov, zariadení a vybavenia s cieľom identifikovať poruchy, ako sú úniky paliva alebo chyby v elektrických a pretlakových systémoch.
15
15:30 · Neskoro popoludní
vykonávať navigačné výpočty
Vyriešiť matematické problémy, aby sa dosiahla bezpečná navigácia.
17
17:00 · Zábal
vykonávať údržbu lietadla
Vykonávať inšpekciu a údržbu dielov lietadiel podľa postupov údržby a dokumentácie a vykonávať opravárenské práce na opravu problémov s funkciou a zhoršovaním.

Poradie úloh je ilustračné. Jednotlivé dni sa líšia.

Softvér a technológie & Vedomostné oblasti
Softvér a technológie
AeroPlannerAirline Pilots Daily Aviation Log PPCAirSmith FlightPromptCoPilot Flight Planning & E6BDocument Object Model DOM ScriptingdoXstor Flight Level LogbookElectronic aircraft information databasesIFT-ProMicrosoft ExcelMicrosoft Office softwareMicrosoft OutlookMicrosoft PowerPointMicrosoft VisioMicrosoft WordMJICCS PilotLogNavzillaNimblefeet Technologies Captain's KeeperNotam Development Group Airport InsightPilot Navigator Software Load BalancePolaris Microsystems AeroLog Pro
Vedomostné oblasti
  • elektrické systémy používané v doprave

    Fungovanie elektrických systémov, ich špecifikácie a uplatňovanie v operáciách a systémoch na prepravu nákladu a osôb.

  • letecká meteorológia

    Vedecká oblasť štúdia, v rámci ktorej sa vysvetľuje vplyv počasia na manažment letovej prevádzky a to, ako môžu veľké zmeny hodnôt tlaku a teploty na letiskách spôsobiť odchýlky v zložke čelného a zadného vetra a prevádzkové podmienky za nízkej viditeľnosti. Poznatky o leteckej meteorológii môžu pomôcť znížiť negatívny vplyv na systém riadenia letovej prevádzky obmedzením narušenia a následných problémov s narušenými preletmi, stratenou kapacitou a vyvolanými dodatočnými nákladmi.

  • letiskové bezpečnostné predpisy

    Platné právne predpisy a nariadenia v oblasti bezpečnosti letísk.

  • lietadlové systémy riadenia letu

    Nastavenie, vlastnosti a prevádzka lietadlových systémov riadenia letu, napríklad riadiacich plôch, ovládacích prvkov v kabíne, pripojení a operačných mechanizmov potrebných na riadenie smeru letu lietadla.

  • plánovanie letiska

    Zásady a postupy, ktorými sa riadi rozvoj letísk s cieľom vyhovieť dopytu po leteckých službách a dodržať platné predpisy.

  • právne predpisy v oblasti leteckej dopravy

    Pravidlá a predpisy upravujúce leteckú dopravu vrátane medzinárodného práva.

Medzisektorové zručnosti
  • elektronika
  • zemepisné oblasti
  • vypúšťanie družíc na obežnú dráhu
Základné zručnosti
dodržiavať operačné postupy
  • zabezpečovať trvalé dodržiavanie predpisov
  • zabezpečovať súlad lietadla s predpismi

    Zabezpečiť, aby každé lietadlo bolo v súlade s príslušnými predpismi a aby všetky súčasti a zariadenia mali úradne platné komponenty.

  • dodržiavať kontrolné zoznamy
  • vykonávať postupy na splnenie požiadaviek na let lietadla
interpretovať technickú dokumentáciu a diagramy
  • interpretovať vizuálnu gramotnosť
  • čítať 3D obrazovky

    Čítať 3D obrazovky a chápať informácie, ktoré poskytujú o pozíciách, vzdialenostiach a iných parametroch.

udržiavať mechanické zariadenia
  • riešiť mechanické problémy lietadla
  • vykonávať údržbu lietadla

    Vykonávať inšpekciu a údržbu dielov lietadiel podľa postupov údržby a dokumentácie a vykonávať opravárenské práce na opravu problémov s funkciou a zhoršovaním.

analyzovať a vyhodnocovať informácie a údaje
  • používať meteorologické informácie
udržiavať a posilňovať fyzickú bezpečnosť
  • riešiť náročné pracovné podmienky

    Riešiť náročné podmienky, za ktorých sa vykonávajú práce, ako sú nočná práca, práca na zmeny a atypické pracovné podmienky.

chrániť a dodržiavať
  • zabezpečovať bezpečnosť a ochranu verejnosti

    Vykonávať príslušné postupy, stratégie a používať vhodné zariadenie na podporu miestnych alebo národných bezpečnostných činností na ochranu údajov, ľudí, inštitúcií a majetku.

robiť výpočty
  • vykonávať navigačné výpočty

    Vyriešiť matematické problémy, aby sa dosiahla bezpečná navigácia.

organizovať, plánovať a časovať pracovné úkony a činnosti
  • zabezpečovať bezproblémovosť činností na palube
DNA zručnosti

DNA zručnosti

Charakteristiky pracovnej osobnosti a hodnoty, ktoré definujú túto úlohu

Kľúčové vlastnosti, ktoré potrebujete
Spoľahlivosť Integrita Uznanie Tolerancia stresu Spolupráca Prispôsobivosť/Flexibilita Vedenie Nezávislosť Úspech Úspech/Snaha Rozmanitosť Analytické myslenie Sebakontrola Starostlivosť o druhých Sociálna orientácia Inovácia
Kľúčové odmeny, ktoré môžete očakávať
ÚspechPracovné podmi…UznanieVzťahyPodporaNezávislosť
Kariérny postup

Cesty rastu a podobné roly

Preskúmajte typické cesty kariérneho postupu, súvisiace zručnosti a podobné roly a naplánujte si ďalší prechod.

Časté otázky

Často kladené otázky

Aký typ lietadiel obsluhuje druhý dôstojník/druhá dôstojníčka?
Druhý dôstojník/druhá dôstojníčka pracuje s rôznymi typmi lietadiel, vrátane lietadiel s pevnými krídlami (napr. dopravné lietadlá) a rotorových lietadiel (napr. vrtuľníky).
Je potrebné mať špeciálne zručnosti pre túto pozíciu?
Áno, je potrebné mať technické zručnosti v oblasti letectva, schopnosť rýchleho rozhodovania a presné pozorovanie. Dôležitá je aj schopnosť efektívne komunikovať a spolupracovať s pilotmi a ďalšími členmi posádky.
Môžem pracovať ako druhý dôstojník/druhá dôstojníčka na voľnej nohe?
Hoci je táto pozícia prevažne zamestnaním, existuje aj možnosť pracovať ako samostatne hospodáriaci podnikateľ, napríklad pre menšie letecké spoločnosti alebo pre charterové lety.
Druhý Dôstojník/Druhá Dôstojníčka — je v Európe nedostatok?
Nie. Vo vydaní ELA/EURES z roku 2025 bol prebytok nahlásený v 5 z 9 európskych krajín, ktoré túto skupinu povolaní hodnotili: Rakúsko, Česko, Fínsko, Francúzsko a ďalších 1. 4 nahlásili nedostatok. Tieto hodnotenia sa zverejňujú za skupiny povolaní, nie za jednotlivé názvy pozícií.
Druhý Dôstojník/Druhá Dôstojníčka — koľko sa za to platí v Spojených štátoch?
226 600 dolárov ročne v mediáne, k 2025-05. Mediány jednotlivých štátov sa pohybujú od 97 680 do 618 090 dolárov. Zdroj: US Bureau of Labor Statistics. Údaj sa týka Spojených štátov a nie je projekciou pre Európu.