Profil profesional

Marinar

Captură de ecran

Marinarii ajută comandantul navei și orice membri ai echipajului superiori în ierarhia de funcționare a navelor. Aceștia șterg praful și lustruiesc mobilierul și elementele din lemn, mătură podeaua și puntea și lustruiesc obiectele din alamă și din alte piese metalice. Aceștia inspectează, repară și întrețin velele și greementul și vopsesc și lăcuiesc suprafețe. Aceștia efectuează reparații de urgență la motorul auxiliar. Marinarii pot stoca materiale și echipamente și pot înregistra date în jurnalul de bord, cum ar fi condițiile meteorologice și distanța parcursă.

Piața muncii
Deficit în România și 3 alte țări
ELA/EURES 2025
Profesie reglementată
9 țări
EQF 3–4
Industria
Lanț de aprovizionare și transport
Educație
Învățământ secundar superior
55%
Reziliență Scor · 2026 (Cu cât e mai mare, cu atât mai bine)
Învățământ secundar superior 33% Expunere la AI · 2026
Piața muncii

Unde este cerută această ocupație

Deficit și excedent de forță de muncă raportate, pe ani. Publicat pentru grupe de ocupații, nu pentru titluri individuale de post.

Cifrele acoperă Conducători de vehicule și operatori la instalații și utilaje mobile — 52 ocupații, inclusiv aceasta.

5 din 11 cu deficit20252 din 5 reglementate12 din 31 în creștere2.1Mposturi până în 2035

Deficit: Belgia, Bulgaria, Italia, România și încă 1.

Cea mai îndelungată penurie: Italia, 3 ani.

Acolo unde profesia este reglementată, calificarea dumneavoastră ar trebui recunoscută oficial înainte de a o putea exercita.

Selectați un teritoriu pe hartă pentru a vedea cifrele sale.

Despre această sursă›

Sursă: ELA/EURES, deficit și excedent de forță de muncă. Datele sunt publicate la nivelul grupei ocupaționale și acoperă Europa. Edițiile diferă prin structura anexei și prin țările incluse, așa că o schimbare de la un an la altul nu înseamnă întotdeauna că piața muncii s-a modificat. Țările în gri nu au fost raportate, ceea ce nu înseamnă echilibru.

Ce înseamnă acești termeni

Cele patru aspecte raportate în această secțiune

Cerere raportată
Indicatorul Cerere raportată arată dacă angajatorii declară că au nevoie de persoane pentru această ocupație — o evaluare publicată de un organism național sau de unul al UE, nu un număr.
Încotro se îndreaptă
Indicatorul Încotro se îndreaptă arată în ce direcție este de așteptat să evolueze ocuparea în această ocupație în anii următori, pe baza unei proiecții oficiale.
Posturi disponibile
Indicatorul Posturi disponibile arată, aproximativ, câte posturi apar ca urmare a creșterii ocupării și a plecării persoanelor din această ocupație.
Remunerație obișnuită
Indicatorul Remunerație obișnuită arată cât câștigă de obicei persoanele din această ocupație, acolo unde sursa publică aceste date. Un câmp necompletat nu înseamnă că munca este neplătită, ci că nimeni nu publică aceste date pentru locul respectiv.

Un indicator este omis atunci când nimeni nu publică date pentru locul respectiv, în loc să fie afișat ca zero.

În ce direcție înclină piața pentru dvs.

În favoarea dvs.
Mai multe posturi decât candidați — angajatorii concurează pentru candidați.
Echilibrat
Posturile și candidații sunt aproximativ egali ca număr.
Competitiv
Mai mulți candidați decât posturi — așteptați-vă la concurență.
Date contradictorii
Sursele nu concordă sau aceeași grupă ocupațională are deficit într-o zonă și excedent în alta.

Fiecare sursă se încadrează într-una dintre aceste patru categorii, astfel încât există un singur vocabular de învățat. Ceea ce diferă sunt dovezile care stau la baza încadrării, prezentate sub fiecare verdict — un raport măsurat între numărul de posturi disponibile și cel al persoanelor aflate în căutarea unui loc de muncă sau o evaluare publicată de un organism național.

Cum se compară această ocupație cu alte ocupații din aceeași țară

Puternică
Printre cele mai puternice din that country
Bună
Mai puternică decât majoritatea ocupațiilor din that country
Mixtă
Aproximativ obișnuită pentru that country
Slabă
Mai slabă decât majoritatea ocupațiilor din that country

Acesta este un clasament într-o singură țară, nu un punctaj care poate fi comparat peste granițe — registrele folosite în două țări numără persoane diferite, astfel încât aceeași cifră are sensuri diferite în fiecare dintre ele. Din același motiv, o ocupație poate fi printre cele mai puternice dintr-o țară și totuși să apară ca Competitiv: se află în fruntea clasamentului pe o piață care este, în ansamblu, aglomerată.

De unde provin aceste date

Fiecare cifră este publicată de un institut național de statistică, un serviciu public de ocupare a forței de muncă sau un organism al UE, iar fiecare casetă indică sursa și perioada la care se referă. Unele zone sunt analizate lunar, iar altele sunt evaluate o dată sau de două ori pe an, astfel încât două zone de pe aceeași hartă pot descrie momente diferite — data este afișată întotdeauna.

Nimic din toate acestea nu prezice șansele unei singure persoane. Descrie o piață.

Cerere raportată · Remunerație obișnuită · Încotro se îndreaptă (România, Italia, Spania, Germania, Franța, Ungaria)
Cerere raportată · Remunerație obișnuită · Încotro se îndreaptă
Cerere raportată Remunerație obișnuită Încotro se îndreaptă
România Deficit raportat ELA/EURES 2025 * — +6,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Italia Deficit raportat ELA/EURES 2025 * — −12,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Spania Excedent raportat ELA/EURES 2024 * — +4,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Germania Excedent raportat ELA/EURES 2025 * — −9,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Franța Excedent raportat ELA/EURES 2025 * — +1,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Ungaria Neraportat — −3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Publicat pentru grupe de ocupații, nu pentru titluri individuale de post.

Oferiți îndrumare studenților, clienților sau angajaților? Folosiți aceste date despre ocupație în organizația dumneavoastră.

NexFuture™

Perspectiva viitoare pentru marinar

The outlook for marinar reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Cum sunt calculate aceste scoruri?

Indicele de Reziliență (0–100) estimează cât de structural protejată este această ocupație față de automatizare și perturbările AI, pe baza analizei la nivelul sarcinilor. Scoruri mai ridicate înseamnă mai multe sarcini intensive în judecata umană. Expunerea la AI arată procentul estimat de ore de sarcini pe care capacitățile AI actuale le-ar putea afecta. Acestea sunt indicatori structurali derivați din model, nu predicții privind securitatea individuală a locului de muncă.

Joacă viitorul
Cum s-ar putea schimba marinar pe măsură ce adoptarea AI crește?

Este posibil ca acest rol să se schimbe treptat, AI sprijinind sarcinile selectate, mai degrabă decât să înlocuiască întreaga ocupație.

O transformare semnificativă la nivel de sarcini este estimată în 15 ani (în jurul anului 2041) în cadrul scenariului „Așteptată” selectat.
~55%
Reziliență
Risc de automatizare
EXP~35%
Marginea umană
MOAT~55%

Scenariu ilustrativ bazat pe automatizarea sarcinilor — nu o prognoză. Valorile sunt rotunjite cu cât priviți mai departe.

2026
2034
2046
Viteza de adoptare a AI:

Estimare bazată pe model. Folosiți-l ca un semnal de planificare, nu o garanție.

Cum AI poate schimba acest rol

Interpretarea deterministă, bazată pe model, a semnalelor actuale de rol - nu este o garanție de înlocuire.

55% Deținută de oameni

Ce mai depinde de oameni

  • asigură ordinea și siguranța publică
  • urmează procedurile de lucru
  • folosește diverse tipuri de stingătoare de incendiu
Avantajul uman Pentru a rămâne în frunte în acest rol, concentrează-te pe tipuri de ancore utilizate în transportul maritim și Sistemul mondial pentru caz de sinistru și pentru siguranța navigației pe mare. Aceste abilități centrate pe om sunt cele mai dificile pentru AI să le replice în următorii 20 de ani.
19% Asista

Unde AI poate deveni copilot

  • urmărește mijloacele de navigație maritimă
  • pregătește echipamentele de bord
  • curăță părți ale navei
33% Automatizați

Sarcinile cele mai expuse automatizării

  • transmite informările furnizate de pasageri
Analiză detaliată

Semne vitale și vectori AI

Vectori de expunere AI

0-100%
Automatizare robotică și fizică 19%

Expunere la automatizarea fizică, robotică și deplasarea sarcinii dirijată de senzori

AI / Învățare automată 8%

Expunere la analiză asistate de IA, recunoaștere de modele și sarcini de modelare predictivă

AI generativ 2%

Expunere la generarea de conținut, augmentare creativă și instrumente de model lingvistic mare

Software cognitiv 0%

Expunere la automatizarea fluxului de lucru, software de suport pentru decizii și digitalizarea proceselor

Detalii tehnice
Metodologie: NexFuture v3.0 Surse: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Actualizat: oct. 2026

NexFuture v3.0 estimează expunerea la automatizare direct din grupurile de competențe esențiale ESCO, ponderată după masa competențelor și calibrată în raport cu ancore ale experților. Scorurile sunt estimări probabilistice, nu garanții. Consultați Cartea albă privind metodologia NexFuture pentru detalii complete.

Măsoară expunerea la automatizare. Nu măsoară salariul, cererea sau câte locuri de muncă există în apropierea ta.

O zi din viață

Ce fac oamenii în acest rol de obicei

Lanț de aprovizionare și transport

Ziua în viață

O zi obișnuită ca marinar

09
09:00 · dimineata
curăță nave
Îndepărtează murdăria de pe navă prin măturarea, frecarea și spălarea punții și a altor zone.
10
10:30 · La mijlocul dimineții
dirijează nave în porturi
Dirijează rutele navelor în porturi, folosind informații despre vremea locală, vânt, adâncimea apei etc. Se asigură că navele evită pericole precum recifele prin utilizarea mijloacelor de navigație. Comunică și cooperează cu căpitanul și echipajul navei; operează instrumentele de comunicație și navigație a navei; comunică cu alte nave și cu centrul de control portuar.
12
12:00 · amiază
urmărește mijloacele de navigație maritimă
Urmărește mijloacele de navigație maritimă (faruri și balize), obstacolele și alte vase care pot fi întâlnite. Interpretează mijloacele de navigație, comunică informații și primește ordine de la căpitan.
14
14:00 · după-amiază
ancorează navele în port
Ancorează navele în port în funcție de tipul vasului.
15
15:30 · După-amiaza târziu
asigură ordinea și siguranța publică
Pune în aplicare procedurile, strategiile relevante și utilizează echipamentul adecvat pentru a promova activitățile locale sau naționale în materie de securitate pentru protecția datelor, a persoanelor, a instituțiilor și a bunurilor.
17
17:00 · Încheiere
curăță părți ale navei
Curăță camerele motoarelor și componentele navelor folosind materialele de curățare adecvate; se asigură de conformitatea cu reglementările în materie de mediu.

Ordinea sarcinilor este ilustrativă. Zilele individuale variază.

Competențe și cunoștințe

Ce vă trebuie pentru această muncă

Competențele, cunoștințele și instrumentele necesare pentru acest rol — precum și trăsăturile și recompensele care îl însoțesc.

Abilități esențiale
exploatează nave
  • îndrumă navele către cheu

    Îndrumă către cheu și ancorează nave în condiții de siguranță.

  • ancorează navele în port

    Ancorează navele în port în funcție de tipul vasului.

  • pregătește bărcile de salvare

    Pregătește bărcile de salvare pe nave înainte de plecare, asigură funcționalitatea deplină în caz de urgență, respectă instrucțiunile de reglementare pentru ambarcațiunile de salvare.

  • execută manevrele de acostare a navei

    Respectă procedurile standard pentru acostarea navelor. Gestionează comunicarea între navă și țărm.

  • participă la manevrele de ancorare

    Participă la operațiunile de ancorare; operează echipamente și participă la manevrele de ancorare.

  • leagă nava la cheu cu ajutorul parâmelor

    Utilizează parâmele pentru a lega și a dezlega nava înainte de plecare sau la sosire.

  • dirijează nave în porturi

    Dirijează rutele navelor în porturi, folosind informații despre vremea locală, vânt, adâncimea apei etc. Se asigură că navele evită pericole precum recifele prin utilizarea mijloacelor de navigație. Comunică și cooperează cu căpitanul și echipajul navei; operează instrumentele de comunicație și navigație a navei; comunică cu alte nave și cu centrul de control portuar.

  • dezleagă navele

    Urmează procedurile standard pentru a dezlega navele. Gestionează comunicarea între navă și țărm.

se conformează instrucțiunilor și procedurilor
  • urmează instrucțiunile scrise

    Urmează instrucțiunile scrise pentru a îndeplini o sarcină sau pentru a desfășura o procedură pas cu pas.

  • urmează instrucțiunile verbale

    Are capacitatea de a urmări instrucțiunile verbale primite de la colegi. Depune eforturi pentru a înțelege și a clarifica ceea ce se solicită.

analizează și evaluează informații și date
  • urmărește mijloacele de navigație maritimă

    Urmărește mijloacele de navigație maritimă (faruri și balize), obstacolele și alte vase care pot fi întâlnite. Interpretează mijloacele de navigație, comunică informații și primește ordine de la căpitan.

operează echipamente de măsură de precizie
  • operează echipamente tradiționale de măsurare a adâncimii apei

    Operează echipamente tradiționale de măsurare a adâncimii apei, de ex. greutăți pe un fir, și utilizează tehnici tradiționale de măsurare a adâncimii apei, în special de-a lungul coastelor și în apropierea porturilor.

oferă protecție și asigură respectarea legii
  • asigură ordinea și siguranța publică

    Pune în aplicare procedurile, strategiile relevante și utilizează echipamentul adecvat pentru a promova activitățile locale sau naționale în materie de securitate pentru protecția datelor, a persoanelor, a instituțiilor și a bunurilor.

amplasează materiale, scule sau echipamente
  • pregătește echipamentele de bord

    Manipulează o gamă largă de echipamente de bord, inclusiv uși maritime etanșe la apă, trape, vinciuri, pompe, benzi de rulare, cârlige, faruri, inele de cuplare, pivoți, capace pentru rezervoare, ancore și bolarzi. Pregătește și organizează echipamentele în locațiile și în cantitatea necesare la bordul unei nave.

păstrează evidențe operaționale
  • transmite informările furnizate de pasageri

    Transmite superiorilor informații furnizate de pasageri. Interpretează cererile de despăgubire ale pasagerilor și dă curs solicitărilor.

curăță unelte, utilaje, piese de lucru și vehicule
  • curăță părți ale navei

    Curăță camerele motoarelor și componentele navelor folosind materialele de curățare adecvate; se asigură de conformitatea cu reglementările în materie de mediu.

curăță clădiri la interior și exterior
  • curăță nave

    Îndepărtează murdăria de pe navă prin măturarea, frecarea și spălarea punții și a altor zone.

aplică soluții sau straturi de acoperire de protecție sau decorative
  • vopsește punțile navelor

    Detectează și îndepărtează rugina utilizând grunduri și materiale de etanșare; vopsește punțile navelor pentru a preveni procesul de oxidare.

Domenii de cunoaștere & Software și tehnologii
Domenii de cunoaștere
  • tipuri de nave maritime

    Diferite tipuri de nave maritime, cum ar fi nave portcontainer, nave de pasageri și nave de pescuit, precum și caracteristicile și specificațiile acestora, cerințele de securitate, tehnice și de întreținere.

Abilități intersectoriale
  • Sistemul mondial pentru caz de sinistru și pentru siguranța navigației pe mare
Software și tehnologii
Computerized maintenance management system CMMSKNMI TurboWinLog book softwareKongsberg Maritime K-Log Deck Logbook
Trăsăturile cheie de care aveți nevoie
Recunoaștere Fiabilitate Integritate Cooperare Autocontrol Adaptabilitate/Flexibilitate Varietate Realizare Toleranță la stres Gândire analitică Independență Liderism Preocupare pentru ceilalți Realizare/Efort Orientare socială Inovare
Recompense cheie la care vă puteți aștepta
RealizareCondiții de mu…RecunoaștereRelațiiSusținereIndependență
Cum să te califici

Marinar: cum să vă calificați și unde să studiați

Ce este nevoie de obicei pentru a se califica: nivelul de educație, unde este o profesie reglementată și unde să studiezi.

Nivel de educație tipic

Învățământ secundar superior

Profesie reglementată

Reglementat în 9 țări înregistrate. EQF minim 3–4, în funcție de țară.

Malta · EQF 3 Norvegia · EQF 3 Slovenia · EQF 3 Danemarca · EQF 4 Țările de Jos · EQF 4 Finlanda Letonia Polonia România

Reflectă baza de date a profesiilor reglementate din UE. Nu consiliere juridică – confirmați cerințele cu autoritatea națională relevantă înainte de a vă baza pe aceasta pentru o decizie de carieră sau de imigrare.

Progresul în carieră

Căi de creștere și roluri similare

Explorați parcursurile de carieră tipice, abilitățile adiacente și rolurile similare pentru a vă planifica următoarea tranziție.

Pentru organizații

Datele de pe această pagină, valorificate pentru elevii, clienții și angajații dvs.

Întrebări comune

Întrebări frecvente

Ce abilități sunt importante pentru a deveni marinar?
Pe lângă rezistența fizică și capacitatea de a lucra în echipă, este important să ai atenție la detalii, abilități de bază de reparații și o bună înțelegere a siguranței pe mare. Cunoștințe de bază despre motoare și echipamente navale sunt, de asemenea, un avantaj.
Cum pot obține o poziție de marinar?
De obicei, se începe cu o pregătire profesională într-o școală de marinărie, urmată de obținerea certificatelor necesare. Multe companii de transport maritim oferă programe de formare și angajează marinari începători.
Este posibil să lucrez ca marinar independent?
Da, deși majoritatea marinarilor sunt angajați ai companiilor de transport maritim, există și posibilitatea de a lucra ca freelancer pe diverse nave, în special pentru sarcini specifice sau proiecte temporare.
Marinar — cât se câștigă în Statele Unite?
49.610 de dolari pe an la mediană, la 2025-05. Medianele statelor variază între 23.960 și 76.140 de dolari. Sursă: US Bureau of Labor Statistics. Cifra se referă la Statele Unite și nu este o proiecție pentru Europa.
Marinar — este o profesie reglementată?
Figurează ca profesie reglementată în 9 țări europene: Malta, Finlanda, Letonia, Slovenia și încă 5. Cel mai scăzut nivel de calificare cerut dintre acestea este CEC 3. Acolo unde o profesie este reglementată, o calificare obținută în altă parte trebuie recunoscută oficial înainte de a putea profesa. Sursă: baza de date a UE privind profesiile reglementate.

Surse: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Date actualizate la 3 octombrie 2026 Despre datele noastre