Profil profesional

Intermediar vânzări nave

Captură de ecran

Intermediarii de vânzări nave acționează ca intermediari între cumpărătorii și vânzătorii de nave, spații de marfă de pe nave și navele de navlosire pentru transferul încărcăturii. Informează clienții cu privire la mecanismele și mișcările de pe piața transporturilor, raportează cu privire la prețurile și vânzările de nave și de spații de marfă și negociază nu numai costul navelor, al spațiului de marfă sau al încărcăturii, ci și cerințele logistice pentru transferul navei sau al mărfii către cumpărători.

Piața muncii
Deficit în România și 6 alte țări
ELA/EURES 2025
Profesie reglementată
1 țară
EQF 4
Industria
Marketing și vânzări
Educație
Învățământ superior de scurtă durată
53%
Reziliență Scor · 2026 (Cu cât e mai mare, cu atât mai bine)
Învățământ superior de scurtă durată 33% Expunere la AI · 2026
Piața muncii

Unde este cerută această ocupație

Deficit și excedent de forță de muncă raportate, pe ani. Publicat pentru grupe de ocupații, nu pentru titluri individuale de post.

Cifrele acoperă Specialiști în servicii administrative și asimilați — 200 ocupații, inclusiv aceasta.

4 din 7 cu deficit202521 din 32 în creștere4.2Mposturi până în 2035

Deficit: Belgia, Danemarca, Italia, România.

Cea mai îndelungată penurie: Belgia, 4 ani.

Selectați un teritoriu pe hartă pentru a vedea cifrele sale.

Despre această sursă›

Sursă: ELA/EURES, deficit și excedent de forță de muncă. Datele sunt publicate la nivelul grupei ocupaționale și acoperă Europa. Edițiile diferă prin structura anexei și prin țările incluse, așa că o schimbare de la un an la altul nu înseamnă întotdeauna că piața muncii s-a modificat. Țările în gri nu au fost raportate, ceea ce nu înseamnă echilibru.

Ce înseamnă acești termeni

Cele patru aspecte raportate în această secțiune

Cerere raportată
Indicatorul Cerere raportată arată dacă angajatorii declară că au nevoie de persoane pentru această ocupație — o evaluare publicată de un organism național sau de unul al UE, nu un număr.
Încotro se îndreaptă
Indicatorul Încotro se îndreaptă arată în ce direcție este de așteptat să evolueze ocuparea în această ocupație în anii următori, pe baza unei proiecții oficiale.
Posturi disponibile
Indicatorul Posturi disponibile arată, aproximativ, câte posturi apar ca urmare a creșterii ocupării și a plecării persoanelor din această ocupație.
Remunerație obișnuită
Indicatorul Remunerație obișnuită arată cât câștigă de obicei persoanele din această ocupație, acolo unde sursa publică aceste date. Un câmp necompletat nu înseamnă că munca este neplătită, ci că nimeni nu publică aceste date pentru locul respectiv.

Un indicator este omis atunci când nimeni nu publică date pentru locul respectiv, în loc să fie afișat ca zero.

În ce direcție înclină piața pentru dvs.

În favoarea dvs.
Mai multe posturi decât candidați — angajatorii concurează pentru candidați.
Echilibrat
Posturile și candidații sunt aproximativ egali ca număr.
Competitiv
Mai mulți candidați decât posturi — așteptați-vă la concurență.
Date contradictorii
Sursele nu concordă sau aceeași grupă ocupațională are deficit într-o zonă și excedent în alta.

Fiecare sursă se încadrează într-una dintre aceste patru categorii, astfel încât există un singur vocabular de învățat. Ceea ce diferă sunt dovezile care stau la baza încadrării, prezentate sub fiecare verdict — un raport măsurat între numărul de posturi disponibile și cel al persoanelor aflate în căutarea unui loc de muncă sau o evaluare publicată de un organism național.

Cum se compară această ocupație cu alte ocupații din aceeași țară

Puternică
Printre cele mai puternice din that country
Bună
Mai puternică decât majoritatea ocupațiilor din that country
Mixtă
Aproximativ obișnuită pentru that country
Slabă
Mai slabă decât majoritatea ocupațiilor din that country

Acesta este un clasament într-o singură țară, nu un punctaj care poate fi comparat peste granițe — registrele folosite în două țări numără persoane diferite, astfel încât aceeași cifră are sensuri diferite în fiecare dintre ele. Din același motiv, o ocupație poate fi printre cele mai puternice dintr-o țară și totuși să apară ca Competitiv: se află în fruntea clasamentului pe o piață care este, în ansamblu, aglomerată.

De unde provin aceste date

Fiecare cifră este publicată de un institut național de statistică, un serviciu public de ocupare a forței de muncă sau un organism al UE, iar fiecare casetă indică sursa și perioada la care se referă. Unele zone sunt analizate lunar, iar altele sunt evaluate o dată sau de două ori pe an, astfel încât două zone de pe aceeași hartă pot descrie momente diferite — data este afișată întotdeauna.

Nimic din toate acestea nu prezice șansele unei singure persoane. Descrie o piață.

Cerere raportată · Remunerație obișnuită · Încotro se îndreaptă (România, Italia, Spania, Germania, Franța, Ungaria)
Cerere raportată · Remunerație obișnuită · Încotro se îndreaptă
Cerere raportată Remunerație obișnuită Încotro se îndreaptă
România Deficit raportat ELA/EURES 2025 * — −9,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Italia Deficit raportat ELA/EURES 2025 * — −14,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Spania Excedent raportat ELA/EURES 2024 * — +13,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Germania Neraportat — +10,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Franța Neraportat — −13,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Ungaria Neraportat — +15,9% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Publicat pentru grupe de ocupații, nu pentru titluri individuale de post.

Oferiți îndrumare studenților, clienților sau angajaților? Folosiți aceste date despre ocupație în organizația dumneavoastră.

NexFuture™

Perspectiva viitoare pentru intermediar vânzări nave

The outlook for intermediar vânzări nave reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Cum sunt calculate aceste scoruri?

Indicele de Reziliență (0–100) estimează cât de structural protejată este această ocupație față de automatizare și perturbările AI, pe baza analizei la nivelul sarcinilor. Scoruri mai ridicate înseamnă mai multe sarcini intensive în judecata umană. Expunerea la AI arată procentul estimat de ore de sarcini pe care capacitățile AI actuale le-ar putea afecta. Acestea sunt indicatori structurali derivați din model, nu predicții privind securitatea individuală a locului de muncă.

Joacă viitorul
Cum s-ar putea schimba intermediar vânzări nave pe măsură ce adoptarea AI crește?

Este posibil ca acest rol să se schimbe treptat, AI sprijinind sarcinile selectate, mai degrabă decât să înlocuiască întreaga ocupație.

O transformare semnificativă la nivel de sarcini este estimată în 15 ani (în jurul anului 2041) în cadrul scenariului „Așteptată” selectat.
~50%
Reziliență
Risc de automatizare
EXP~35%
Marginea umană
MOAT~55%

Scenariu ilustrativ bazat pe automatizarea sarcinilor — nu o prognoză. Valorile sunt rotunjite cu cât priviți mai departe.

2026
2034
2046
Viteza de adoptare a AI:

Estimare bazată pe model. Folosiți-l ca un semnal de planificare, nu o garanție.

Cum AI poate schimba acest rol

Interpretarea deterministă, bazată pe model, a semnalelor actuale de rol - nu este o garanție de înlocuire.

53% Deținută de oameni

Ce mai depinde de oameni

  • negociază contracte de vânzări
  • negociază prețurile
  • negociază cu părțile interesate
Avantajul uman Pentru a rămâne în frunte în acest rol, concentrează-te pe sectorul transportului maritim și activități bancare. Aceste abilități centrate pe om sunt cele mai dificile pentru AI să le replice în următorii 20 de ani.
11% Asista

Unde AI poate deveni copilot

Suprapunere limitată cu copilotul IA în acest moment.

33% Automatizați

Sarcinile cele mai expuse automatizării

  • consultă tarifele de expediere
Analiză detaliată

Semne vitale și vectori AI

Vectori de expunere AI

0-100%
AI / Învățare automată 11%

Expunere la analiză asistate de IA, recunoaștere de modele și sarcini de modelare predictivă

AI generativ 10%

Expunere la generarea de conținut, augmentare creativă și instrumente de model lingvistic mare

Software cognitiv 7%

Expunere la automatizarea fluxului de lucru, software de suport pentru decizii și digitalizarea proceselor

Automatizare robotică și fizică 0%

Expunere la automatizarea fizică, robotică și deplasarea sarcinii dirijată de senzori

Detalii tehnice
Metodologie: NexFuture v3.0 Surse: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Actualizat: oct. 2026

NexFuture v3.0 estimează expunerea la automatizare direct din grupurile de competențe esențiale ESCO, ponderată după masa competențelor și calibrată în raport cu ancore ale experților. Scorurile sunt estimări probabilistice, nu garanții. Consultați Cartea albă privind metodologia NexFuture pentru detalii complete.

Măsoară expunerea la automatizare. Nu măsoară salariul, cererea sau câte locuri de muncă există în apropierea ta.

O zi din viață

Ce fac oamenii în acest rol de obicei

Marketing și vânzări

Ziua în viață

O zi obișnuită ca intermediar vânzări nave

09
09:00 · dimineata
consultă tarifele de expediere
Caută informații cu privire la tarifele de expediere și le compară între diferiții furnizori de bunuri sau de mărfuri.
10
10:30 · La mijlocul dimineții
negociază cumpărarea sau vânzarea de nave
Cumpără sau vinde nave în numele unui client privat sau al unui client corporativ, inclusiv negocierea cu proprietarii de nave și clienți, finalizarea contractelor dintre cele două părți și organizarea aspectelor logistice ale vânzării.
12
12:00 · amiază
asigură legătura cu serviciile de transport
Servește drept intermediar între client și diverse servicii de transport.
14
14:00 · după-amiază
negociază contracte de vânzări
Stabilește un acord între partenerii comerciali, punând accent pe termeni și condiții, specificații, timp de livrare, preț etc.
15
15:30 · După-amiaza târziu
administrează contracte
Negociază termenele, condițiile, costurile și alte specificații ale unui contract, asigurându-se, în același timp, că respectă cerințele legale și sunt executorii din punct de vedere legal. Supraveghează executarea contractului, convine asupra oricăror modificări și le documentează în conformitate cu orice limitări legale.
17
17:00 · Încheiere
gestionează tranzacțiile financiare
Administrează monede, activități de schimb financiar, depozite, precum și plăți în cupoane și la nivel de societăți. Pregătește și administrează conturile de oaspeți și încasează plăți în numerar, cu cardul de credit și cu cardul de debit.

Ordinea sarcinilor este ilustrativă. Zilele individuale variază.

Competențe și cunoștințe

Ce vă trebuie pentru această muncă

Competențele, cunoștințele și instrumentele necesare pentru acest rol — precum și trăsăturile și recompensele care îl însoțesc.

Abilități esențiale
negociază și gestionează contracte și acorduri
  • negociază contracte de vânzări

    Stabilește un acord între partenerii comerciali, punând accent pe termeni și condiții, specificații, timp de livrare, preț etc.

  • negociază prețurile

    Intermediază acordurile legate de prețul produselor sau serviciilor furnizate sau oferite.

  • negociază cu părțile interesate

    Negociază pentru a ajunge la un compromis cu părțile interesate și depune eforturi pentru a ajunge la cele mai avantajoase acorduri pentru societate. Poate implica construirea relațiilor cu furnizorii și clienții, precum și asigurarea rentabilității produselor.

  • administrează contracte

    Negociază termenele, condițiile, costurile și alte specificații ale unui contract, asigurându-se, în același timp, că respectă cerințele legale și sunt executorii din punct de vedere legal. Supraveghează executarea contractului, convine asupra oricăror modificări și le documentează în conformitate cu orice limitări legale.

  • negociază termenii și condițiile de cumpărare

    Negociază anumiți termeni, cum ar fi prețul, cantitatea, calitatea și condițiile de livrare, cu vânzătorii și furnizorii, pentru a asigura cele mai avantajoase condiții de cumpărare.

culeg informații din surse fizice sau electronice
  • consultă tarifele de expediere

    Caută informații cu privire la tarifele de expediere și le compară între diferiții furnizori de bunuri sau de mărfuri.

efectuează acțiuni de promovare, vânzare și achiziții
  • negociază cumpărarea sau vânzarea de nave

    Cumpără sau vinde nave în numele unui client privat sau al unui client corporativ, inclusiv negocierea cu proprietarii de nave și clienți, finalizarea contractelor dintre cele două părți și organizarea aspectelor logistice ale vânzării.

execută tranzacții financiare
  • gestionează tranzacțiile financiare

    Administrează monede, activități de schimb financiar, depozite, precum și plăți în cupoane și la nivel de societăți. Pregătește și administrează conturile de oaspeți și încasează plăți în numerar, cu cardul de credit și cu cardul de debit.

colaborează și asigură crearea de contacte
  • asigură legătura cu serviciile de transport

    Servește drept intermediar între client și diverse servicii de transport.

Domenii de cunoaștere & Software și tehnologii
Domenii de cunoaștere
  • cerințe legislative referitoare la nave

    Convențiile Organizației Maritime Internaționale (OMI) privind siguranța vieții pe mare, precum și securitatea și protecția mediului marin.

  • drept comercial

    Normele legale care reglementează o anumită activitate comercială.

  • drept maritim

    Colecție de legi și tratate interne și internaționale care reglementează comportamentul pe mare.

  • mărfuri în transportul maritim

    Cunoașterea celor mai importante mărfuri în transportul maritim, și anume, petrol, cereale, minereu, cărbune și îngrășăminte, precum și a caracteristicilor și subdiviziunilor acestora.

  • norme privind tranzacțiile comerciale internaționale

    Termeni comerciali predefiniți utilizați în tranzacții comerciale internaționale care prevăd sarcini, costuri și riscuri clare asociate cu livrarea de produse și prestarea de servicii.

Abilități intersectoriale
  • activități bancare
  • comerț internațional
  • comunicații electronice
  • economie
Software și tehnologii
Materials requirement planning MRP softwareElectronic data interchange EDI softwareAutomated commercial environment software ACEAutomated system for customs data ASYCUDACustoms records databasesOptical character reader OCR softwareParts classification databasesSAP Customs ManagementTariff databases
Trăsăturile cheie de care aveți nevoie
Recunoaștere Fiabilitate Toleranță la stres Gândire analitică Adaptabilitate/Flexibilitate Cooperare Realizare/Efort Autocontrol Independență Integritate Varietate Realizare Inovare Liderism Orientare socială Preocupare pentru ceilalți
Recompense cheie la care vă puteți aștepta
RealizareCondiții de mu…RecunoaștereRelațiiSusținereIndependență
Cum să te califici

Intermediar vânzări nave: cum să vă calificați și unde să studiați

Ce este nevoie de obicei pentru a se califica: nivelul de educație, unde este o profesie reglementată și unde să studiezi.

Nivel de educație tipic

Învățământ superior de scurtă durată

Profesie reglementată

Reglementat în 1 țări înregistrate. EQF minim 4.

Slovenia · EQF 4

Reflectă baza de date a profesiilor reglementate din UE. Nu consiliere juridică – confirmați cerințele cu autoritatea națională relevantă înainte de a vă baza pe aceasta pentru o decizie de carieră sau de imigrare.

Progresul în carieră

Căi de creștere și roluri similare

Explorați parcursurile de carieră tipice, abilitățile adiacente și rolurile similare pentru a vă planifica următoarea tranziție.

Pentru organizații

Datele de pe această pagină, valorificate pentru elevii, clienții și angajații dvs.

Întrebări comune

Întrebări frecvente

Ce tip de cunoștințe sunt necesare pentru a deveni intermediar vânzări nave?
Este necesară o înțelegere solidă a pieței transporturilor maritime, a tipurilor de nave, a tehnicilor de negociere și a reglementărilor legale relevante. Cursuri de specializare în transporturi maritime, economie sau logistică pot fi un avantaj.
Cum pot construi o rețea de contacte în acest domeniu?
Participarea la conferințe și evenimente din industria maritimă, aderarea la asociații profesionale și menținerea legăturii cu foști colegi și profesori sunt modalități eficiente de a-ți extinde rețeaua de contacte.
Care sunt abilitățile personale importante pentru un intermediar vânzări nave?
Abilități excelente de comunicare, negociere, analiză, atenție la detalii și capacitatea de a lucra sub presiune sunt esențiale. De asemenea, este important să fii orientat spre client și să ai o bună înțelegere a tendințelor pieței.
Intermediar Vânzări Nave — există deficit în Europa?
Da. În ediția ELA/EURES din 2025, deficitul a fost raportat în 4 dintre cele 7 țări europene care au evaluat această grupă ocupațională: Belgia, Danemarca, Italia, România. Belgia îl raportează de 4 ani consecutivi. Aceste evaluări se publică pe grupe ocupaționale, nu pe denumiri de post.
Intermediar Vânzări Nave — cât se câștigă în Statele Unite?
78.420 de dolari pe an la mediană, la 2025-05. Medianele statelor variază între 48.950 și 111.030 de dolari. Sursă: US Bureau of Labor Statistics. Cifra se referă la Statele Unite și nu este o proiecție pentru Europa.
Intermediar Vânzări Nave — este o profesie reglementată?
Figurează ca profesie reglementată în 1 țări europene: Slovenia. Cel mai scăzut nivel de calificare cerut dintre acestea este CEC 4. Acolo unde o profesie este reglementată, o calificare obținută în altă parte trebuie recunoscută oficial înainte de a putea profesa. Sursă: baza de date a UE privind profesiile reglementate.

Surse: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Date actualizate la 3 octombrie 2026 Despre datele noastre