Coordenador de manutenção dos veículos de transporte rodoviário/Coordenadora de manutenção de veículos de transporte ferroviário
Fatos-chave
Os coordenadores de manutenção dos veículos de transporte rodoviário são responsáveis pela execução efetiva de todos os processos de controlo do trabalho de manutenção dos veículos de transporte urbano, bem como pela utilização eficiente e eficaz do planeamento e pela programação de todos os recursos para a realização de atividades de manutenção.
O Coordenador de manutenção dos veículos de transporte rodoviário/Coordenadora de manutenção de veículos de transporte ferroviário é responsável por supervisionar e executar todos os processos de controle da manutenção dos veículos, assegurando a sua operacionalidade e segurança. Isso envolve o planejamento estratégico, a gestão de recursos e a otimização das atividades de manutenção, visando a maximização da vida útil da frota e a minimização de custos.
- • Planejar e programar as atividades de manutenção preventiva e corretiva da frota.
- • Supervisionar a execução das tarefas de manutenção, garantindo a qualidade e o cumprimento dos prazos.
- • Gerir os recursos humanos e materiais necessários para a manutenção dos veículos.
Onde esta profissão tem procura
Escassez e excedente de mão de obra comunicados, por ano. Publicado para grupos profissionais, não para títulos de emprego individuais.
Os números abrangem Empregados de contabilidade e registo de materiais — 39 profissões, incluindo esta.
Com escassez: Bélgica, Itália, Luxemburgo, Países Baixos e mais 2.
Escassez mais prolongada: Países Baixos, 4 anos.
Selecione um território no mapa para ver os seus números.
Sobre esta fonte›
Fonte: ELA/EURES, escassez e excedente de mão de obra. Os dados são publicados ao nível do grupo profissional e abrangem a Europa. As edições diferem na estrutura do anexo e nos países abrangidos, pelo que uma diferença entre anos nem sempre significa que o mercado de trabalho mudou. Os países a cinzento não foram comunicados, o que não é o mesmo que estar em equilíbrio.
O que significam estas palavras
As quatro coisas apresentadas nesta secção
- Procura comunicada
- Se os empregadores comunicam que precisam de pessoas para esta profissão — uma avaliação publicada por um organismo nacional ou da UE, não uma contagem.
- Para onde caminha
- Em que sentido se prevê que o emprego nesta profissão evolua nos próximos anos, com base numa projeção oficial.
- Vagas
- Aproximadamente quantas vagas surgem — devido ao crescimento e à saída de pessoas da profissão.
- Remuneração típica
- Quanto ganham normalmente as pessoas nesta profissão onde a fonte publica essa informação. Um campo em branco não significa que o trabalho não seja remunerado; significa que ninguém publica esse dado para esse local.
Uma medida é omitida quando ninguém a publica para esse local, em vez de ser apresentada como zero.
Para que lado o mercado pende para si
- A seu favor
- Mais vagas do que candidatos — os empregadores competem por profissionais.
- Equilibrado
- Vagas e candidatos estão praticamente equilibrados.
- Competitivo
- Mais candidatos do que vagas — conte com concorrência.
- Dados contraditórios
- As fontes divergem, ou o mesmo grupo profissional tem falta numa zona e excesso noutra.
Cada fonte conduz a uma destas quatro opções, para que exista um único vocabulário a aprender. O que difere são os dados que estão na sua base, apresentados por baixo de cada veredicto — um rácio medido entre vagas e candidatos a emprego, ou uma avaliação publicada por um organismo nacional.
Como esta profissão se compara com outras no mesmo país
- Forte
- Entre as mais fortes em that country
- Boa
- Mais forte do que a maioria das profissões em that country
- Mista
- Cerca da média em that country
- Fraca
- Mais fraca do que a maioria das profissões em that country
Esta é uma classificação dentro de um país, não uma pontuação que possa ser comparada entre países — os registos utilizados por dois países contabilizam pessoas diferentes, pelo que o mesmo número tem significados diferentes em cada um. É também por isso que uma profissão pode estar entre as mais fortes de um país e ainda assim aparecer como Competitivo: lidera num mercado que, no geral, está muito concorrido.
De onde vêm estes dados
Cada valor é publicado por um instituto nacional de estatística, um serviço público de emprego ou um organismo da UE, e cada cartão indica a fonte e o período abrangido. Alguns locais são contabilizados mensalmente, outros são avaliados uma ou duas vezes por ano, pelo que dois locais no mesmo mapa podem referir-se a momentos diferentes — a data é sempre apresentada.
Nada disto prevê as hipóteses de uma pessoa; descreve um mercado.
Procura comunicada · Remuneração típica · Para onde caminha (Portugal, Espanha, França, Luxemburgo, Suíça, Alemanha)
| Procura comunicada | Remuneração típica | Para onde caminha | |
|---|---|---|---|
| Portugal | Escassez e excedente comunicados ELA/EURES 2025 * | — | +12,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Espanha | Excedente comunicado ELA/EURES 2024 * | — | +30,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| França | Escassez comunicada ELA/EURES 2024 * | — | −27,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Luxemburgo | Escassez comunicada ELA/EURES 2025 * | — | +6,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Suíça | Escassez comunicada ELA/EURES 2022 * | — | +8,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Alemanha | Escassez comunicada ELA/EURES 2024 * | — | +66,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Publicado para grupos profissionais, não para títulos de emprego individuais.
Você orienta estudantes, clientes ou funcionários? Use estes dados ocupacionais na sua organização.
Perspectiva futura para Coordenador de manutenção dos veículos de transporte rodoviário/Coordenadora de manutenção de veículos de transporte ferroviário
The outlook for Coordenador de manutenção dos veículos de transporte rodoviário/Coordenadora de manutenção de veículos de transporte ferroviário reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Como estas pontuações são calculadas?
O Índice de Resiliência (0–100) estima o quão estruturalmente protegida está esta ocupação contra automação e disrupção de IA, com base em análise ao nível de tarefas. Pontuações mais altas significam mais tarefas que dependem de julgamento humano. A Exposição à IA mostra o percentual estimado de horas de tarefas que as capacidades de IA atuais poderiam afetar. São indicadores estruturais derivados do modelo, não previsões sobre segurança no emprego individual.
Como Coordenador de manutenção dos veículos de transporte rodoviário/Coordenadora de manutenção de veículos de transporte ferroviário poderia mudar à medida que a adoção da IA cresce?
É provável que este papel mude gradualmente, com a IA a apoiar tarefas selecionadas em vez de substituir toda a ocupação.
Cenário ilustrativo baseado na automatização de tarefas — não é uma previsão. Os valores são arredondados quanto mais à frente se olha.
É provável que este papel mude gradualmente, com a IA a apoiar tarefas selecionadas em vez de substituir toda a ocupação.
Cenário ilustrativo baseado na automatização de tarefas — não é uma previsão. Os valores são arredondados quanto mais à frente se olha.
Estimativa baseada em modelo. Use-o como um sinal de planejamento, não como uma garantia.
Compare isso com o seu perfil
Como a IA pode mudar esse papel
Interpretação determinística e baseada em modelos dos sinais de papel atuais – não uma garantia de substituição.
O que ainda depende das pessoas
- seguir procedimentos de trabalho
- estabelecer comunicação entre os departamentos de operações e de manutenção de veículos
- cumprir tarefas dentro dos prazos acordados
Onde a IA pode se tornar um copiloto
- distribuir informação técnica sobre o funcionamento de veículos
- interpretar desenhos técnicos
- solucionar problemas informáticos
Tarefas mais expostas à automação
- facultar relatórios de análise de custos-benefícios
- aplicar aptidões numéricas
- estimar com precisão as horas de trabalho
Sinais vitais e vetores de IA
Vetores de exposição de IA
0-100%Exposição a análise assistida por IA, reconhecimento de padrões e tarefas de modelagem preditiva
Exposição a geração de conteúdo, aumento criativo e ferramentas de grandes modelos de linguagem
Exposição a automação física, robótica e deslocamento de tarefas conduzido por sensores
Exposição a automação de fluxo de trabalho, software de suporte à decisão e digitalização de processos
Detalhes técnicos
O NexFuture v3.0 estima a exposição à automação diretamente a partir dos grupos de competências essenciais da ESCO, ponderada pela massa de competências e calibrada em relação a âncoras de especialistas. As pontuações são estimativas probabilísticas, não garantias. Consulte o White Paper de Metodologia do NexFuture para todos os detalhes.
Mede a exposição à automação. Não mede o salário, a procura nem quantos empregos existem perto de si.
O que as pessoas nesta função geralmente fazem
Cadeia de suprimentos e transporte
Um dia típico como Coordenador de manutenção dos veículos de transporte rodoviário/Coordenadora de manutenção de veículos de transporte ferroviário
09 09:00 · Manhã efetuar operações de manutenção das peças sobressalentes de um veículo
10 10:30 · Meio da manhã estabelecer comunicação entre os departamentos de operações e de manutenção de veículos
12 12:00 · Meio-dia organizar manuais de informação técnica de veículos
14 14:00 · Tarde distribuir informação técnica sobre o funcionamento de veículos
15 15:30 · Final de tarde identificar as necessidades de manutenção dos veículos
17 17:00 · Conclusão programar o trabalho de acordo com as encomendas recebidas
A ordem das tarefas é ilustrativa. Os dias individuais variam.
O que você precisa para fazer este trabalho
As habilidades, os conhecimentos e as ferramentas exigidos por esta função — e os traços e benefícios que vêm com ela.
-
programar o trabalho de acordo com as encomendas recebidas
Programar tarefas com base no trabalho planeado; antecipar a quantidade total de recursos necessários para concluir o trabalho e atribuí-los em conformidade. Avaliar as horas de trabalho, os equipamentos e a força de trabalho necessários, tendo em conta os recursos disponíveis.
-
efetuar operações de manutenção das peças sobressalentes de um veículo
Efetuar a manutenção da disponibilidade das peças sobressalentes dos veículos disponíveis, a fim de reduzir o tempo que os veículos passam em reparação.
-
identificar as necessidades de manutenção dos veículos
Interpretar as descrições dos clientes quanto aos problemas dos veículos; traduzir esses problemas em instruções concretas para os mecânicos e técnicos.
-
facultar relatórios de análise de custos-benefícios
Elaborar, compilar e comunicar relatórios com uma análise dos custos discriminados sobre a proposta e os planos orçamentais da empresa. Analisar previamente os custos e benefícios financeiros ou sociais de um projeto ou investimento ao longo de um determinado período.
-
cumprir tarefas dentro dos prazos acordados
Realizar e concluir tarefas conforme programado; realizar as atividades de trabalho necessárias para levar a bom termo a tarefa no prazo fixado.
-
aplicar aptidões numéricas
Exercer um raciocínio e aplicar conceitos e cálculos numéricos simples ou complexos.
-
interpretar desenhos técnicos
Ler e compreender desenhos técnicos, desenhos de máquinas e de processos.
-
solucionar problemas informáticos
Identificar problemas em servidores, computadores de secretária, impressoras, redes e acesso remoto, e executar ações que resolvam esses problemas.
-
organizar manuais de informação técnica de veículos
Recolher e tratar documentos de informação técnica, tais como manuais de fornecedores.
-
gerir atrasos
Gerir o estado de controlo do trabalho e os atrasos, a fim de assegurar a execução das ordens de trabalho.
-
seguir procedimentos de trabalho
Respeitar os procedimentos de trabalho de forma estruturada e sistemática.
componentes mecânicos de veículos
Os componentes mecânicos utilizados nos veículos, as suas necessidades de manutenção, as potenciais anomalias e medidas de resolução.
princípios dos dispositivos eletrónicos
O estudo da energia elétrica, mais especificamente, do eletrão, do respetivo controlo e dos princípios principais relativamente a circuitos integrados e sistemas elétricos.
requisitos mecânicos para veículos em zonas urbanas
Os requisitos legais que os veículos têm de cumprir para poderem circular em zonas urbanas, incluindo os aspetos relacionados com a segurança dos veículos, a fiabilidade e o conforto da condução.
sistemas elétricos utilizados para transporte
O funcionamento dos sistemas elétricos, as suas especificações e a sua aplicação em operações e sistemas de transporte de mercadorias e de pessoas.
- princípios de engenharia mecânica
Coordenador de manutenção dos veículos de transporte rodoviário: como se qualificar e onde estudar
O que normalmente é necessário para se qualificar: nível de escolaridade, onde é uma profissão regulamentada e onde estudar.
Ensino primário
11 programas em 10 países ensinam as competências essenciais desta profissão. Além disso, há 13 cursos curtos, cada um desenvolvendo uma única competência.
Caminhos de crescimento e funções semelhantes
Explore planos de carreira típicos, competências adjacentes e funções semelhantes para planear a sua próxima transição.
Onde Coordenador de manutenção dos veículos de transporte rodoviário/Coordenadora de manutenção de veículos de transporte ferroviário se encaixa?
Pontuações de similaridade baseadas na sobreposição de habilidades dos dados da ESCO.
Técnico de eletrónica ferroviária/Técnica de eletrónica ferroviária
7% semelhançaAnalista de custos de produção
6% semelhançaTécnico de aviónica/Técnica de aviónica
6% semelhançaEngenheiro mecânico especialista em máquinas de embalagem/Engenheira mecânica especialista em máquinas de embalagem
5% semelhançaEngenheiro hidráulico/Engenheira hidráulica
5% semelhançaTécnico de veículos a motor/Técnica de veículos a motor
5% semelhançaPara organizações
Os dados desta página a serviço de seus alunos, clientes e funcionários.
Perguntas frequentes
Quais são as principais habilidades necessárias para esta função?
Como é o dia a dia de um Coordenador de manutenção?
Quais são os desafios mais comuns enfrentados por um Coordenador de manutenção?
Coordenador De Manutenção Dos Veículos De Transporte Rodoviário/Coordenadora De Manutenção De Veículos De Transporte Ferroviário — quanto se ganha nos Estados Unidos?
Fontes: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Dados atualizados em 19 de outubro de 2026 Sobre nossos dados