Profil zawodowy

Pomocnik starszego mechanika statku rybackiego

Zrzut ekranu

Pomocnicy starszego mechanika statku rybackiego pomagają głównemu inżynierowi okrętowemu w czynnościach sprawdzających oraz w konserwacji maszyny napędowej, maszyn oraz wyposażenia pomocniczego statku. Współpracują w zakresie bezpieczeństwa, przetrwania i opieki zdrowotnej na pokładzie, przestrzegając krajowych i międzynarodowych standardów stosowania.

Rynek pracy
Niedobór w kraju Austria i 15 krajów
ELA/EURES 2025
Przemysł
Łańcuch dostaw i transport
Edukacja
Szkoła średnia
75%
Odporność Wynik · 2026 (Im wyżej, tym lepiej)
Szkoła średnia 9% Narażenie na AI · 2026
Rynek pracy

Gdzie ten zawód jest poszukiwany

Zgłoszone niedobory i nadwyżki siły roboczej, według roku. Publikowane dla grup zawodowych, nie dla pojedynczych stanowisk.

Dane obejmują Robotnicy obróbki metali, mechanicy maszyn i urządzeń i pokrewni — 106 zawodów, w tym ten.

16 z 19 z niedoborem20258 z 30 rośnie1.6Mwakaty do 2035

Niedobór: Austria, Belgia, Bułgaria, Czechy i 12 więcej.

Najdłużej trwający niedobór: Austria, 4 lata.

Wybierz obszar na mapie, aby zobaczyć jego dane.

O tym źródle›

Źródło: ELA/EURES, niedobory i nadwyżki siły roboczej. Dane publikowane są na poziomie grupy zawodowej i obejmują Europę. Wydania różnią się układem załącznika oraz zakresem krajów, więc zmiana między latami nie zawsze oznacza, że zmienił się rynek pracy. Kraje na szaro nie zostały zgłoszone, co nie jest tym samym co równowaga.

Co oznaczają te słowa

Cztery informacje przedstawiane w tej sekcji

Zgłoszone zapotrzebowanie
Zgłoszone zapotrzebowanie pokazuje, czy pracodawcy zgłaszają potrzebę zatrudnienia osób w tym zawodzie — jest to ocena opublikowana przez organ krajowy lub unijny, a nie liczba.
W którą stronę zmierza
W którą stronę zmierza zatrudnienie w tym zawodzie w nadchodzących latach, zgodnie z oficjalną prognozą.
Wakaty
Wakaty pokazują w przybliżeniu, ile wolnych miejsc pracy powstaje w wyniku rozwoju oraz odchodzenia osób z tego zawodu.
Typowe wynagrodzenie
Typowe wynagrodzenie osób pracujących w tym zawodzie, jeśli dane źródło je publikuje. Brak danych nie oznacza, że praca jest bezpłatna — oznacza, że nikt nie publikuje takich danych dla danego miejsca.

Informacja jest pomijana, jeśli nikt nie publikuje jej dla danego miejsca, zamiast przedstawiać ją jako zero.

W którą stronę rynek skłania się w Twoim przypadku

Na Twoją korzyść
Więcej wolnych miejsc niż szukających — pracodawcy konkurują o kandydatów.
Zrównoważony
Liczba wolnych miejsc i szukających jest mniej więcej równa.
Konkurencyjny
Więcej szukających niż wolnych miejsc — licz się z konkurencją.
Sprzeczne dane
Źródła się różnią albo w tej samej grupie zawodowej w jednym miejscu brakuje ludzi, a w innym jest ich nadmiar.

Każde źródło przypisuje wynik do jednej z tych czterech kategorii, dzięki czemu można posługiwać się jednym zestawem określeń. Różnią się natomiast dane będące ich podstawą, które są podane pod każdym wynikiem — jest to zmierzony stosunek liczby wolnych miejsc pracy do liczby osób poszukujących pracy albo ocena opublikowana przez organ krajowy.

Jak ten zawód wypada na tle innych zawodów w tym samym kraju

Silny
Wśród najsilniejszych w kraju that country
Dobry
Silniejszy niż większość zawodów w kraju that country
Niejednoznaczny
Mniej więcej typowy dla kraju that country
Słaby
Słabszy niż większość zawodów w kraju that country

To pozycja w rankingu w jednym kraju, a nie wynik, który można porównywać między krajami — rejestry będące podstawą danych dla dwóch krajów obejmują różne osoby, więc ta sama liczba oznacza w każdym z nich coś innego. Z tego samego powodu zawód może należeć do najsilniejszych w danym kraju, a mimo to mieć wynik Konkurencyjny: zajmuje czołowe miejsce na rynku, na którym ogólnie panuje duża konkurencja.

Skąd pochodzą te dane

Każda liczba jest publikowana przez krajowy urząd statystyczny, publiczne służby zatrudnienia lub organ Unii Europejskiej, a na każdej karcie podano źródło i okres, którego dotyczą dane. W niektórych miejscach dane są zbierane co miesiąc, a w innych oceniane raz lub dwa razy w roku, dlatego dwa miejsca na tej samej mapie mogą opisywać różne momenty — data jest zawsze podana.

Żadna z tych informacji nie przewiduje szans konkretnej osoby. Opisuje rynek.

Zgłoszone zapotrzebowanie · Typowe wynagrodzenie · W którą stronę zmierza (Polska, Niemcy, Holandia, Czechy, Irlandia, Norwegia)
Zgłoszone zapotrzebowanie · Typowe wynagrodzenie · W którą stronę zmierza
Zgłoszone zapotrzebowanie Typowe wynagrodzenie W którą stronę zmierza
Polska Nie zgłoszono — −6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Niemcy Zgłoszony niedobór ELA/EURES 2025 * — −16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Holandia Zgłoszony niedobór ELA/EURES 2025 * — −46,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Czechy Zgłoszony niedobór ELA/EURES 2025 * — +3,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Irlandia Nie zgłoszono — +15,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Norwegia Zgłoszony niedobór ELA/EURES 2025 * 654 120 NOK 2026K2 −4,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Publikowane dla grup zawodowych, nie dla pojedynczych stanowisk.

Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly

Czy udzielają Państwo porad zawodowych uczniom, klientom lub pracownikom? Wykorzystajcie dane dotyczące tego zawodu w swojej organizacji.

NexFuture™

Perspektywy przyszłości dla pomocnik starszego mechanika statku rybackiego

Perspektywa dla pomocnik starszego mechanika statku rybackiego jest wyjątkowo stabilna. Choć narzędzia AI będą wspierać codzienne zadania, jądro tej roli opiera się na ludzkiej ocenie, co skutkuje wysokim wynikiem odporności 75%.

Jak są obliczane te wyniki?

Indeks Odporności (0–100) szacuje, jak strukturalnie chroniony jest ten zawód przed automatyzacją i zakłóceniami AI, na podstawie analizy na poziomie zadań. Wyższe wyniki oznaczają więcej zadań wymagających ludzkiej oceny. Narażenie na AI pokazuje szacowany procent godzin zadań, na który mogłyby wpłynąć obecne możliwości AI. Są to strukturalne wskaźniki oparte na modelu, a nie prognozy dotyczące indywidualnego bezpieczeństwa pracy.

Zagraj w przyszłość
Jak pomocnik starszego mechanika statku rybackiego może się zmienić w miarę wzrostu wykorzystania sztucznej inteligencji?

Ludzki osąd, zaufanie i kontekst pozostają silnymi obrońcami tej roli.

Szacuje się znaczącą transformację na poziomie zadań za 19 lat (około 2045 roku) w wybranym scenariuszu „Oczekiwane”.
~75%
Odporność
Ryzyko automatyzacji
EXP~10%
Ludzka krawędź
MOAT~80%

Scenariusz poglądowy oparty na automatyzacji zadań — nie prognoza. Wartości są zaokrąglane im dalej w przyszłość patrzysz.

2026
2036
2050
Szybkość wdrażania AI:

Szacunek oparty na modelu. Użyj go jako sygnału do planowania, a nie gwarancji.

Jak sztuczna inteligencja może zmienić tę rolę

Deterministyczna, oparta na modelu interpretacja aktualnych sygnałów roli — nie gwarantuje zastąpienia.

75% Należący do człowieka

Co jeszcze zależy od ludzi

  • gasić pożary
  • zapobiegać zanieczyszczeniom morza
  • przetrwać na morzu w przypadku opuszczenia statku
Ludzka przewaga Aby pozostać z przodu w tej roli, skoncentruj się na konwencja w sprawie międzynarodowych przepisów o zapobieganiu zderzeniom na morzu i przepisy dotyczące rybołówstwa. Te skoncentrowane na człowieku umiejętności są najtrudniejsze do replikacji dla AI w ciągu następnych 20 lat.
5% Asysta

Gdzie sztuczna inteligencja może zostać drugim pilotem

  • obsługiwać układ napędowy na statku
  • obsługiwać sprzęt ratowniczy na statku
  • posługiwać się terminologią żeglarską w języku angielskim
9% Automatyzuj

Zadania najbardziej narażone na automatyzację

Żadne pojedyncze zadanie nie jest tu jeszcze wysoce automatyzowalne.

Szczegółowa analiza

Parametry życiowe i wektory AI

Wektory narażenia na sztuczną inteligencję

0-100%
Generatywna sztuczna inteligencja 5%

Narażenie na generowanie treści, wzmacnianie kreatywne i narzędzia dużych modeli językowych

Automatyka robotyczna i fizyczna 5%

Narażenie na automatyzację fizyczną, robotykę i zmianę zadań kierowaną czujnikami

Oprogramowanie kognitywne 3%

Narażenie na automatyzację przepływu pracy, oprogramowanie wspomagające decyzje i digitalizację procesów

Sztuczna inteligencja / uczenie maszynowe 1%

Narażenie na analizę wspieraną AI, rozpoznawanie wzorców i zadania modelowania predykcyjnego

Szczegóły techniczne
Metodologia: NexFuture v3.0 Źródła: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Zaktualizowano: paź 2026

NexFuture v3.0 szacuje narażenie na automatyzację bezpośrednio na podstawie kluczowych grup umiejętności ESCO, ważonych masą umiejętności i skalibrowanych względem kotwic eksperckich. Wyniki to szacunki probabilistyczne, a nie gwarancje. Pełne szczegóły znajdują się w białej księdze metodologii NexFuture.

Mierzy narażenie na automatyzację. Nie mierzy wynagrodzenia, popytu ani liczby miejsc pracy w Twojej okolicy.

Dzień w życiu

Co ludzie w tej roli zazwyczaj robią

Łańcuch dostaw i transport

Dzień w życiu

Typowy dzień jako pomocnik starszego mechanika statku rybackiego

09
09:00 · Rano
obsługiwać sprzęt ratowniczy na statku
Obsługiwać łodzie ratownicze i jednostki ratunkowe. Wodować łodzie zgodnie z wymaganiami i obsługiwać ich wyposażenie. Dbać o ocalałych i jednostki ratunkowe po opuszczeniu statku. Korzystać z urządzeń elektronicznych do śledzenia i przekazywania informacji o lokalizacji, w tym urządzeń komunikacyjnych i sygnalizacyjnych oraz materiałów pirotechnicznych.
10
10:30 · Środek poranka
obsługiwać układ napędowy na statku
Uruchamiać, a następnie obserwować parametry pracy układu napędowego statku. Sprawdzać parametry operacyjne generatorów elektrycznych w rozdzielnicy, źródła zasilania oraz sprzęt elektryczny i elektroniczny oraz światła nawigacyjne. Sprawdzać, czy parametry operacyjne układów pneumatycznych i hydraulicznych znajdują się w granicach wartości. Wykonywać proste czynności konserwacyjne, naprawy i wymiany uszkodzonych elementów.
12
12:00 · Południe
zapobiegać zanieczyszczeniom morza
Organizować i monitorować ochronę środowiska, stosując przepisy dotyczące zapobiegania zanieczyszczeniom na morzu.
14
14:00 · Popołudnie
zarządzać planami awaryjnymi dotyczącymi statków
Organizować działania i zarządzać nimi w sytuacjach awaryjnych związanych z zalaniem, opuszczeniem statku, przeżyciem na morzu oraz poszukiwaniami i ratowaniem rozbitków zgodnie z planami awaryjnymi dotyczącymi statków w celu zapewnienia bezpieczeństwa.
15
15:30 · Późne popołudnie
gasić pożary
Wybierać odpowiednie substancje i metody gaszenia pożarów w zależności od ich wielkości, takie jak woda i różne środki chemiczne. Stosować aparaty oddechowe.
17
17:00 · Podsumowanie
koordynować akcje pożarnicze
Organizować działania straży pożarnej i kierować nimi zgodnie z planami awaryjnymi statku w celu zapewnienia bezpieczeństwa.

Kolejność zadań ma charakter poglądowy. Poszczególne dni są różne.

Umiejętności i wiedza

Czego potrzebujesz, aby wykonywać tę pracę

Umiejętności, wiedza i narzędzia wymagane na tym stanowisku — oraz cechy i korzyści, które się z nim wiążą.

Niezbędne umiejętności
zapewnianie bezpieczeństwa fizycznego i jego egzekwowanie
  • gasić pożary

    Wybierać odpowiednie substancje i metody gaszenia pożarów w zależności od ich wielkości, takie jak woda i różne środki chemiczne. Stosować aparaty oddechowe.

przestrzeganie przepisów prawa i norm w zakresie ochrony środowiska
  • zapobiegać zanieczyszczeniom morza

    Organizować i monitorować ochronę środowiska, stosując przepisy dotyczące zapobiegania zanieczyszczeniom na morzu.

kierowanie działaniami operacyjnymi
  • koordynować akcje pożarnicze

    Organizować działania straży pożarnej i kierować nimi zgodnie z planami awaryjnymi statku w celu zapewnienia bezpieczeństwa.

opracowywanie planów awaryjnych i planów działania w sytuacjach wyjątkowych
  • zarządzać planami awaryjnymi dotyczącymi statków

    Organizować działania i zarządzać nimi w sytuacjach awaryjnych związanych z zalaniem, opuszczeniem statku, przeżyciem na morzu oraz poszukiwaniami i ratowaniem rozbitków zgodnie z planami awaryjnymi dotyczącymi statków w celu zapewnienia bezpieczeństwa.

przestrzeganie procedur bhp
  • przetrwać na morzu w przypadku opuszczenia statku

    Rozpoznawać sygnały zbiórki i jakie sytuacje awaryjne one sygnalizują. Zachowywać zgodność z ustalonymi procedurami. Założyć kamizelkę ratunkową lub kombinezon ratunkowy i je używać. Bezpiecznie skakać do wody z wysokości. Pływać przewróconą tratwę ratunkową i obracać nią, mając na sobie kamizelkę ratunkową. Utrzymywać się na wodzie bez kamizelki ratunkowej. Wchodzić na pokład jednostki ratunkowej ze statku lub z wody w kamizelce ratunkowej. Podejmować wstępne działania na pokładzie jednostki ratunkowej, aby zwiększyć szansę na przetrwanie. Wypuścić spadochron hamujący lub kotwicę morską. Obsługiwać sprzęt ratowniczy. Obsługiwać urządzenia lokalizacyjne, w tym urządzenia radiowe.

używanie więcej niż jednego języka
  • posługiwać się terminologią żeglarską w języku angielskim

    Komunikowanie się w języku angielskim, w którym wykorzystuje się język używany w rzeczywistych sytuacjach na pokładzie statków, w portach i w innych miejscach łańcucha żeglugowego.

obsługa urządzeń do wytwarzania lub dystrybucji energii
  • obsługiwać układ napędowy na statku

    Uruchamiać, a następnie obserwować parametry pracy układu napędowego statku. Sprawdzać parametry operacyjne generatorów elektrycznych w rozdzielnicy, źródła zasilania oraz sprzęt elektryczny i elektroniczny oraz światła nawigacyjne. Sprawdzać, czy parametry operacyjne układów pneumatycznych i hydraulicznych znajdują się w granicach wartości. Wykonywać proste czynności konserwacyjne, naprawy i wymiany uszkodzonych elementów.

obsługa jednostek pływających
  • obsługiwać sprzęt ratowniczy na statku

    Obsługiwać łodzie ratownicze i jednostki ratunkowe. Wodować łodzie zgodnie z wymaganiami i obsługiwać ich wyposażenie. Dbać o ocalałych i jednostki ratunkowe po opuszczeniu statku. Korzystać z urządzeń elektronicznych do śledzenia i przekazywania informacji o lokalizacji, w tym urządzeń komunikacyjnych i sygnalizacyjnych oraz materiałów pirotechnicznych.

Obszary wiedzy & Oprogramowanie i technologie
Obszary wiedzy
  • konwencja w sprawie międzynarodowych przepisów o zapobieganiu zderzeniom na morzu

    Podstawowe aspekty międzynarodowych regulacji mających na celu zapobieganie kolizjom na morzu, takie jak prowadzenie statków z wzajemną widocznością, światła i znaczniki nawigacyjne, podstawowe sygnały świetlne i akustyczne, sygnalizacja morska oraz boje.

  • przepisy dotyczące rybołówstwa

    Badanie i analiza różnych podejść do zarządzania rybołówstwem z uwzględnieniem traktatów międzynarodowych i norm branżowych w celu analizy przepisów dotyczących zarządzania rybołówstwem.

  • statki rybackie

    Określenie różnych elementów i wyposażenia statków rybackich.

  • zagrożenia związane z prowadzeniem operacji połowowych

    Ogólne czynniki ryzyka występujące w pracy na kutrach rybackich oraz szczególne ryzyko występujące tylko w przypadku niektórych sposobów połowu. Zapobieganie zagrożeniom i wypadkom.

Umiejętności międzysektorowe
  • Międzynarodowa konwencja o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki
  • zapobieganie zanieczyszczeniom
  • jakość produktów rybnych
  • ocena czynników ryzyka i zagrożeń
  • światowy morski system łączności alarmowej i bezpieczeństwa
  • zarządzanie rybołówstwem
Oprogramowanie i technologie
Salesforce softwareOracle DatabaseEnterprise resource planning ERP softwareCustomer relationship management CRM softwareComputerized maintenance management system CMMSElectronic data interchange EDI softwareComputer aided dispatch softwareWonderware softwareDamen DAMOSKongsberg Maritime K-LOG Electronic LogbooksMarine Software Marine Planned MaintenanceMarine Software Marine Safety Manager
Kluczowe cechy, których potrzebujesz
Uznanie Niezawodność Integralność Współpraca Samokontrola Dostosowanie/Giętkość Różnorodność Osiągnięcie Tolerancja stresu Myślenie analityczne Niezależność Przywództwo Troska o innych Osiągnięcie/Wysiłek Orientacja społeczna Innowacja
Kluczowe nagrody, których możesz się spodziewać
OsiągnięcieWarunki pracyUznanieRelacjeWsparcieNiezależność
Jak się zakwalifikować

Pomocnik starszego mechanika statku rybackiego: jak zdobyć kwalifikacje i gdzie się uczyć

Co zazwyczaj jest potrzebne, aby się zakwalifikować: poziom wykształcenia, gdzie jest to zawód regulowany i gdzie się uczyć.

Typowy poziom wykształcenia

Szkoła średnia

Gdzie studiować

19 programów kształcenia w 7 krajach uczy podstawowych umiejętności niezbędnych w tym zawodzie. Ponadto 26 krótkich kursów, z których każdy rozwija jedną umiejętność.

Rozwój kariery

Ścieżki rozwoju i podobne role

Poznaj typowe ścieżki kariery, powiązane umiejętności i podobne role, aby zaplanować swój kolejny krok.

Krajobraz kariery

Gdzie pasuje pomocnik starszego mechanika statku rybackiego?

Ta rola
pomocnik starszego mechanika statku rybackiego Ta rola

Wyniki podobieństwa oparte na pokrywaniu się umiejętności z danych ESCO.

Dla organizacji

Dane na tej stronie mogą pracować na rzecz Państwa uczniów, klientów i pracowników.

Często zadawane pytania

Często zadawane pytania

Jakie umiejętności są szczególnie przydatne w pracy pomocnika starszego mechanika statku rybackiego?
Poza podstawową wiedzą z zakresu mechaniki, bardzo ważne są umiejętność rozwiązywania problemów, praca pod presją czasu, dobra kondycja fizyczna i umiejętność pracy w ograniczonych przestrzeniach. Znajomość procedur bezpieczeństwa i regulacji morskich jest również kluczowa.
Czy praca na statku rybackim jest wymagająca fizycznie?
Tak, praca na statku rybackim jest wymagająca fizycznie. Często wiąże się z pracą w trudnych warunkach atmosferycznych, w ograniczonej przestrzeni i podnoszeniem ciężkich przedmiotów. Ważna jest dobra kondycja fizyczna i odporność na zmęczenie.
Jakie są możliwości rozwoju zawodowego dla pomocnika starszego mechanika statku rybackiego?
Zdobytą wiedzę i doświadczenie można wykorzystać do awansu na stanowisko starszego mechanika, a w przyszłości nawet głównego inżyniera okrętowego. Możliwe jest również specjalizowanie się w konkretnych systemach statku, np. w układach elektrycznych czy systemach automatyki.
Pomocnik Starszego Mechanika Statku Rybackiego — ile się zarabia w Stanach Zjednoczonych?
101 320 dolarów rocznie w medianie, stan na 2025-05. Mediany stanowe mieszczą się między 40 080 a 133 640 dolarów. Źródło: US Bureau of Labor Statistics. Liczba dotyczy Stanów Zjednoczonych i nie jest prognozą dla Europy.

Źródła: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Dane zaktualizowano 3 października 2026 O naszych danych