Oficer wachtowy
Zrzut ekranu
Oficerowie wachtowi prowadzą nawigację na szczeblu operacyjnym. Wykonują zadania związane z obsługą ładunków i sztauowaniem, a także kontrolują funkcjonowanie statku. Na szczeblu operacyjnym dbają o osoby znajdujące się na pokładzie.
Oficer wachtowy, działając na szczeblu operacyjnym, odgrywa kluczową rolę w codziennym funkcjonowaniu statku. Jego obowiązki obejmują nawigację, nadzór nad ładunkiem i sztauowaniem, a także dbanie o bezpieczeństwo osób przebywających na pokładzie. To wymagająca, ale satysfakcjonująca praca dla osób z pasją do morza i odpowiedzialnością za bezpieczeństwo.
- • Prowadzenie nawigacji i monitorowanie warunków pogodowych.
- • Nadzór nad operacjami załadunku i rozładunku ładunków.
- • Kontrola stanu technicznego statku i zgłaszanie ewentualnych usterek.
Gdzie ten zawód jest poszukiwany
Zgłoszone niedobory i nadwyżki siły roboczej, według roku. Publikowane dla grup zawodowych, nie dla pojedynczych stanowisk.
Dane obejmują Średni personel nauk fizycznych, chemicznych i technicznych — 267 zawodów, w tym ten.
Niedobór: Belgia, Holandia, Słowacja, Włochy.
Najdłużej trwający niedobór: Holandia, 2 lata.
Wybierz obszar na mapie, aby zobaczyć jego dane.
O tym źródle›
Źródło: ELA/EURES, niedobory i nadwyżki siły roboczej. Dane publikowane są na poziomie grupy zawodowej i obejmują Europę. Wydania różnią się układem załącznika oraz zakresem krajów, więc zmiana między latami nie zawsze oznacza, że zmienił się rynek pracy. Kraje na szaro nie zostały zgłoszone, co nie jest tym samym co równowaga.
Co oznaczają te słowa
Cztery informacje przedstawiane w tej sekcji
- Zgłoszone zapotrzebowanie
- Zgłoszone zapotrzebowanie pokazuje, czy pracodawcy zgłaszają potrzebę zatrudnienia osób w tym zawodzie — jest to ocena opublikowana przez organ krajowy lub unijny, a nie liczba.
- W którą stronę zmierza
- W którą stronę zmierza zatrudnienie w tym zawodzie w nadchodzących latach, zgodnie z oficjalną prognozą.
- Wakaty
- Wakaty pokazują w przybliżeniu, ile wolnych miejsc pracy powstaje w wyniku rozwoju oraz odchodzenia osób z tego zawodu.
- Typowe wynagrodzenie
- Typowe wynagrodzenie osób pracujących w tym zawodzie, jeśli dane źródło je publikuje. Brak danych nie oznacza, że praca jest bezpłatna — oznacza, że nikt nie publikuje takich danych dla danego miejsca.
Informacja jest pomijana, jeśli nikt nie publikuje jej dla danego miejsca, zamiast przedstawiać ją jako zero.
W którą stronę rynek skłania się w Twoim przypadku
- Na Twoją korzyść
- Więcej wolnych miejsc niż szukających — pracodawcy konkurują o kandydatów.
- Zrównoważony
- Liczba wolnych miejsc i szukających jest mniej więcej równa.
- Konkurencyjny
- Więcej szukających niż wolnych miejsc — licz się z konkurencją.
- Sprzeczne dane
- Źródła się różnią albo w tej samej grupie zawodowej w jednym miejscu brakuje ludzi, a w innym jest ich nadmiar.
Każde źródło przypisuje wynik do jednej z tych czterech kategorii, dzięki czemu można posługiwać się jednym zestawem określeń. Różnią się natomiast dane będące ich podstawą, które są podane pod każdym wynikiem — jest to zmierzony stosunek liczby wolnych miejsc pracy do liczby osób poszukujących pracy albo ocena opublikowana przez organ krajowy.
Jak ten zawód wypada na tle innych zawodów w tym samym kraju
- Silny
- Wśród najsilniejszych w kraju that country
- Dobry
- Silniejszy niż większość zawodów w kraju that country
- Niejednoznaczny
- Mniej więcej typowy dla kraju that country
- Słaby
- Słabszy niż większość zawodów w kraju that country
To pozycja w rankingu w jednym kraju, a nie wynik, który można porównywać między krajami — rejestry będące podstawą danych dla dwóch krajów obejmują różne osoby, więc ta sama liczba oznacza w każdym z nich coś innego. Z tego samego powodu zawód może należeć do najsilniejszych w danym kraju, a mimo to mieć wynik Konkurencyjny: zajmuje czołowe miejsce na rynku, na którym ogólnie panuje duża konkurencja.
Skąd pochodzą te dane
Każda liczba jest publikowana przez krajowy urząd statystyczny, publiczne służby zatrudnienia lub organ Unii Europejskiej, a na każdej karcie podano źródło i okres, którego dotyczą dane. W niektórych miejscach dane są zbierane co miesiąc, a w innych oceniane raz lub dwa razy w roku, dlatego dwa miejsca na tej samej mapie mogą opisywać różne momenty — data jest zawsze podana.
Żadna z tych informacji nie przewiduje szans konkretnej osoby. Opisuje rynek.
Zgłoszone zapotrzebowanie · Typowe wynagrodzenie · W którą stronę zmierza (Polska, Niemcy, Holandia, Czechy, Irlandia, Norwegia)
| Zgłoszone zapotrzebowanie | Typowe wynagrodzenie | W którą stronę zmierza | |
|---|---|---|---|
| Polska | Nie zgłoszono | — | +27,9% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Niemcy | Zgłoszony niedobór ELA/EURES 2024 * | — | −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Holandia | Zgłoszony niedobór ELA/EURES 2025 * | — | −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Czechy | Nie zgłoszono | — | −17,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Irlandia | Nie zgłoszono | — | +13,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Norwegia | Zgłoszony niedobór ELA/EURES 2022 * | 975 000 NOK 2026K2 | +13,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Publikowane dla grup zawodowych, nie dla pojedynczych stanowisk.
Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly
Czy udzielają Państwo porad zawodowych uczniom, klientom lub pracownikom? Wykorzystajcie dane dotyczące tego zawodu w swojej organizacji.
Perspektywy przyszłości dla oficer wachtowy
The outlook for oficer wachtowy reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Jak są obliczane te wyniki?
Indeks Odporności (0–100) szacuje, jak strukturalnie chroniony jest ten zawód przed automatyzacją i zakłóceniami AI, na podstawie analizy na poziomie zadań. Wyższe wyniki oznaczają więcej zadań wymagających ludzkiej oceny. Narażenie na AI pokazuje szacowany procent godzin zadań, na który mogłyby wpłynąć obecne możliwości AI. Są to strukturalne wskaźniki oparte na modelu, a nie prognozy dotyczące indywidualnego bezpieczeństwa pracy.
Jak oficer wachtowy może się zmienić w miarę wzrostu wykorzystania sztucznej inteligencji?
Rola ta prawdopodobnie będzie się stopniowo zmieniać, a sztuczna inteligencja będzie wspierać wybrane zadania, a nie zastępować cały zawód.
Scenariusz poglądowy oparty na automatyzacji zadań — nie prognoza. Wartości są zaokrąglane im dalej w przyszłość patrzysz.
Rola ta prawdopodobnie będzie się stopniowo zmieniać, a sztuczna inteligencja będzie wspierać wybrane zadania, a nie zastępować cały zawód.
Scenariusz poglądowy oparty na automatyzacji zadań — nie prognoza. Wartości są zaokrąglane im dalej w przyszłość patrzysz.
Szacunek oparty na modelu. Użyj go jako sygnału do planowania, a nie gwarancji.
Porównaj to ze swoim profilem
Jak sztuczna inteligencja może zmienić tę rolę
Deterministyczna, oparta na modelu interpretacja aktualnych sygnałów roli — nie gwarantuje zastąpienia.
Co jeszcze zależy od ludzi
- zachowywać czujność
- wdrażać strategie opłacalnego przeładunku towarów na statkach
- koordynować przeładunek towarów
Gdzie sztuczna inteligencja może zostać drugim pilotem
- wypatrywać znaków nawigacyjnych na morzu
- wykonywać obowiązki obserwacyjne podczas operacji morskich
- zarządzać przeładunkiem towarów
Zadania najbardziej narażone na automatyzację
Żadne pojedyncze zadanie nie jest tu jeszcze wysoce automatyzowalne.
Parametry życiowe i wektory AI
Wektory narażenia na sztuczną inteligencję
0-100%Narażenie na generowanie treści, wzmacnianie kreatywne i narzędzia dużych modeli językowych
Narażenie na automatyzację fizyczną, robotykę i zmianę zadań kierowaną czujnikami
Narażenie na analizę wspieraną AI, rozpoznawanie wzorców i zadania modelowania predykcyjnego
Narażenie na automatyzację przepływu pracy, oprogramowanie wspomagające decyzje i digitalizację procesów
Szczegóły techniczne
NexFuture v3.0 szacuje narażenie na automatyzację bezpośrednio na podstawie kluczowych grup umiejętności ESCO, ważonych masą umiejętności i skalibrowanych względem kotwic eksperckich. Wyniki to szacunki probabilistyczne, a nie gwarancje. Pełne szczegóły znajdują się w białej księdze metodologii NexFuture.
Mierzy narażenie na automatyzację. Nie mierzy wynagrodzenia, popytu ani liczby miejsc pracy w Twojej okolicy.
Co ludzie w tej roli zazwyczaj robią
Służba publiczna i bezpieczeństwo
Typowy dzień jako oficer wachtowy
09 09:00 · Rano koordynować przeładunek towarów
10 10:30 · Środek poranka stać na wachcie na statku
12 12:00 · Południe wypatrywać znaków nawigacyjnych na morzu
14 14:00 · Popołudnie nadzorować załadunek
15 15:30 · Późne popołudnie wdrażać strategie opłacalnego przeładunku towarów na statkach
17 17:00 · Podsumowanie zapewniać sprawny przebieg operacji wykonywanych na pokładzie
Kolejność zadań ma charakter poglądowy. Poszczególne dni są różne.
Czego potrzebujesz, aby wykonywać tę pracę
Umiejętności, wiedza i narzędzia wymagane na tym stanowisku — oraz cechy i korzyści, które się z nim wiążą.
-
koordynować przeładunek towarów
Organizować sztauowanie z planem rozkładu obciążenia, aby zapewnić stabilność i bezpieczeństwo statku. Kierować operacjami ładunkowymi.
-
nadzorować załadunek
Nadzorować proces załadunku sprzętu, ładunku, towarów i innych przedmiotów. Zapewniać, że cały ładunek jest obsługiwany i odpowiednio przechowywany zgodnie z przepisami i normami.
-
zarządzać załadunkiem i rozładunkiem towarów na statku
Zarządzać i nadzorować bezpiecznym i punktualnym załadunkiem i rozładunkiem ładunku ze statków w porcie.
-
zarządzać przeładunkiem towarów
Bezpieczne zarządzanie elementami mechanicznymi w ramach załadunku i rozładunku statków oraz magazynów. Organizowanie ustawienia i zdejmowania produktów w celu zagwarantowania stabilności statku.
-
monitorować wyładunek towarów
Opracowanie planu wyładunku i monitorowanie pracy dźwigów, które wyładowują ładunek ze statku; zapewnienie stałego spełniania odpowiednich wymogów bezpieczeństwa pracy.
-
stać na wachcie na statku
Stać na wachcie na dziobie, sterze lub mostku statku. Uważać na przeszkody na ścieżce statku i lokalizować pomoce nawigacyjne, takie jak boje. Określać położenie geograficzne statku przy użyciu wszelkich dostępnych środków, takich jak GPS, zakresy radaru, obserwacje wzrokowe i sondy do pomiaru głębokości. Stać na wachcie nawigacyjnej w czasie rejsu, na wachcie bezpieczeństwa, po zakotwiczeniu i w portach, lub w innych terminach, wybranych przez kapitana, zgodnie ze zwykłymi procedurami zarządzania mostkami.
-
prowadzić wachty nawigacyjne w celu zapewnienia bezpieczeństwa
Przestrzegać zasad dotyczących trzymania wachty nawigacyjnej. Przejmować, przyjmować i przekazywać wachtę. Sterować statkiem i realizować rutynowe obowiązki wykonywane podczas wachty. Stosować się do procedur bezpieczeństwa i przestrzegać środków ostrożności podczas wachty. Podejmować natychmiastowe działania w razie pożaru lub wypadku i wykonywać polecenia na ster, aby przez cały czas zapewniać utrzymanie stałego kursu.
-
wypatrywać znaków nawigacyjnych na morzu
Wypatrywać znaków nawigacyjnych (latarnie i boje), przeszkód i innych statków, które można napotkać na morzu. Interpretować znaki nawigacyjne, przekazywać informacje i przyjmować rozkazy od kapitana.
-
zapewniać sprawny przebieg operacji wykonywanych na pokładzie
Zapewniać, aby podróż przebiegała sprawnie i bez incydentów. Przed wyjazdem sprawdzać, czy zajęto się wszystkimi aspektami bezpieczeństwa, gastronomii, nawigacji i łączności.
-
zachowywać czujność
Stale zachowywać koncentrację i czujność; szybko reagować w przypadku nieprzewidzianych zdarzeń. Koncentrować się i zachowywać ciągłą uwagę podczas wykonywania zadania przez długi czas.
-
nadzorować załogę
Nadzorować i monitorować zachowanie pracowników.
-
wykonywać obowiązki obserwacyjne podczas operacji morskich
Trzymanie wachty podczas operacji morskich w celu przewidywania zdarzeń i potencjalnych zagrożeń.
-
wdrażać strategie opłacalnego przeładunku towarów na statkach
Wdrażanie efektywnych pod względem kosztowym strategii załadunku i rozładunku towarów na statkach w celu maksymalizacji skuteczności, zmniejszenia wydatkowanych środków i zapewnienia wystarczających operacji przy jednoczesnym zwiększeniu zysku.
naprowadzanie, nawigacja i sterowanie
Dyscyplina inżynieryjna zajmująca się projektowaniem i rozwijaniem systemów wykorzystywanych do kontrolowania ruchu pojazdów, statków, statków kosmicznych i powietrznych. Obejmuje on kontrolę trajektorii pojazdu z jego obecnego miejsca do wyznaczonego celu oraz prędkości i wysokości bezwzględnej pojazdu.
sektor frachtu
Dokładne zrozumienie branży ładunkowej i jej interesariuszy, struktury i typowych wyzwań tej branży, a także działalności spedytorów, jednostek frachtu lotniczego i innych.
Oficer wachtowy: jak zdobyć kwalifikacje i gdzie się uczyć
Co zazwyczaj jest potrzebne, aby się zakwalifikować: poziom wykształcenia, gdzie jest to zawód regulowany i gdzie się uczyć.
Szkolnictwo wyższe I stopnia (krótki cykl)
77 programów kształcenia w 23 krajach uczy podstawowych umiejętności niezbędnych w tym zawodzie. Ponadto 34 krótkie kursy, z których każdy rozwija jedną umiejętność.
Ścieżki rozwoju i podobne role
Poznaj typowe ścieżki kariery, powiązane umiejętności i podobne role, aby zaplanować swój kolejny krok.
Gdzie pasuje oficer wachtowy?
—
Wyniki podobieństwa oparte na pokrywaniu się umiejętności z danych ESCO.
Dla organizacji
Dane na tej stronie mogą pracować na rzecz Państwa uczniów, klientów i pracowników.
Często zadawane pytania
Jakie cechy charakteru są ważne dla oficera wachtowego?
Czy praca oficera wachtowego wymaga znajomości języków obcych?
Jak wygląda typowy dzień pracy oficera wachtowego?
Oficer Wachtowy — ile się zarabia w Stanach Zjednoczonych?
Źródła: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Dane zaktualizowano 19 października 2026 O naszych danych