Profil zawodowy

Kierownik ds. logistyki i dystrybucji

Zrzut ekranu

Kierownicy ds. logistyki i dystrybucji podejmują decyzje w sprawie usług logistycznych, operacji i przepisów. Uwzględniają zmienne wewnętrzne i zewnętrzne dla efektownych i skutecznych organizacyjnych usług logistycznych. Zapewniają oni od początku odpowiednie wsparcie dla wszystkich działań w ramach łańcucha dostaw. Specjaliści ci organizują przechowywanie i dystrybucję towarów oraz zapewniają, że odpowiednie produkty są dostarczane do właściwego miejsca w odpowiednim czasie i po przystępnych cenach.

Podsumowanie

Kierownik ds. logistyki i dystrybucji odpowiada za planowanie, organizowanie i nadzorowanie wszystkich działań związanych z magazynowaniem, transportem i dystrybucją towarów. Wymaga to uwzględniania zarówno wewnętrznych, jak i zewnętrznych czynników wpływających na efektywność operacji logistycznych, a także zapewnienia zgodności z obowiązującymi przepisami. Praca ta obejmuje analizę potrzeb, optymalizację procesów, zarządzanie zespołem i monitorowanie wskaźników efektywności.

Kluczowe obowiązki:
  • • Planowanie i optymalizacja procesów magazynowania i dystrybucji.
  • • Zarządzanie zespołem pracowników działu logistyki i dystrybucji.
  • • Nawiązywanie i utrzymywanie relacji z dostawcami i przewoźnikami.
Labour market

Gdzie ten zawód jest poszukiwany

Zgłoszone niedobory i nadwyżki siły roboczej, według roku. Publikowane dla grup zawodowych, nie dla pojedynczych stanowisk.

Zgłoszony niedobórZgłoszona nadwyżkaZgłoszono obaZgłoszono w innym rokuNieobjęte tym źródłem

Głębszy kolor: zgłaszane tak samo przez więcej kolejnych lat.

Dane obejmują Kierownicy do spraw produkcji i wyspecjalizowanych usług — 186 zawodów, w tym ten.

4 z 11 z niedoborem202514 z 26 rośnie2.5Mwakaty do 2035

Niedobór: Belgium, Italy, Netherlands, Romania.

Najdłużej trwający niedobór: Netherlands, 4 lata.

Wybierz obszar na mapie, aby zobaczyć jego dane.

O tym źródle

Źródło: ELA/EURES, niedobory i nadwyżki siły roboczej. Dane publikowane są na poziomie grupy zawodowej i obejmują Europę. Wydania różnią się układem załącznika oraz zakresem krajów, więc zmiana między latami nie zawsze oznacza, że zmienił się rynek pracy. Kraje na szaro nie zostały zgłoszone, co nie jest tym samym co równowaga.

What these words mean

The four things this section reports

Reported demand
Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
Where it is heading
Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
Openings
Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
Typical pay
What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.

A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.

Which way the market leans for you

In your favour
More openings than people looking — employers are competing for candidates.
Balanced
Openings and candidates are roughly matched.
Competitive
More people looking than openings — expect to compete.
Mixed evidence
Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.

Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.

How this job compares with other jobs in the same country

Strong
Among the strongest in that country
Good
Stronger than most jobs in that country
Mixed
About typical for that country
Weak
Weaker than most jobs in that country

This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.

Where these come from

Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.

None of this predicts one person's chances. It describes a market.

Odkryj więcej

Znajdź swoją ścieżkę kariery i poznaj naukę stojącą za naszymi rekomendacjami.

Szybka kontrola dopasowania

Czykierownik ds. logistyki i dystrybucjipasuje do Ciebie?

Odpowiedz na trzy krótkie pytania. To nie jest pełna ocena — to zwiastun, który pomoże Ci zdecydować, czy porównać swój profil.

Postęp0/3

Czy lubisz zadania wymagająceIntegralność?

Czy lubisz zadania wymagająceNiezawodność?

Czy lubisz zadania wymagająceUznanie?

NexFuture™

Perspektywy przyszłości dla kierownik ds. logistyki i dystrybucji

The outlook for kierownik ds. logistyki i dystrybucji reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Jak są obliczane te wyniki?

Indeks Odporności (0–100) szacuje, jak strukturalnie chroniony jest ten zawód przed automatyzacją i zakłóceniami AI, na podstawie analizy na poziomie zadań. Wyższe wyniki oznaczają więcej zadań wymagających ludzkiej oceny. Narażenie na AI pokazuje szacowany procent godzin zadań, na który mogłyby wpłynąć obecne możliwości AI. Są to strukturalne wskaźniki oparte na modelu, a nie prognozy dotyczące indywidualnego bezpieczeństwa pracy.

Zagraj w przyszłość

Jakkierownik ds. logistyki i dystrybucjimoże się zmienić w miarę wzrostu wykorzystania sztucznej inteligencji?

Rola ta prawdopodobnie będzie się stopniowo zmieniać, a sztuczna inteligencja będzie wspierać wybrane zadania, a nie zastępować cały zawód.

Szacuje się znaczącą transformację na poziomie zadań za 16 lat (około 2042 roku) w wybranym scenariuszu „Oczekiwane”.
~55%
Odporność
Ryzyko automatyzacji
EXP~30%
Ludzka krawędź
MOAT~60%

Scenariusz poglądowy oparty na automatyzacji zadań — nie prognoza. Wartości są zaokrąglane im dalej w przyszłość patrzysz.

2026
2035
2047
Szybkość wdrażania AI:

Jak sztuczna inteligencja może zmienić tę rolę

Deterministyczna, oparta na modelu interpretacja aktualnych sygnałów roli — nie gwarantuje zastąpienia.

Należący do człowieka 57% Należący do człowieka
Co jeszcze zależy od ludzi
  • dbać o szczegóły podczas przygotowań do audytów
  • przestrzegać list kontrolnych
  • wydawać polecenia pracownikom
Ludzka przewaga Aby pozostać z przodu w tej roli, skoncentruj się na operacje magazynowe i przepisy w zakresie bezpieczeństwa w magazynach. Te skoncentrowane na człowieku umiejętności są najtrudniejsze do replikacji dla AI w ciągu następnych 20 lat.
Asysta 12% Asysta
Gdzie sztuczna inteligencja może zostać drugim pilotem
  • analizować relacje między usprawnieniami w łańcuch dostaw a zyskiem
  • analizować plany biznesowe
  • analizować strategie dotyczące łańcucha dostaw
Automatyzuj 29% Automatyzuj
Zadania najbardziej narażone na automatyzację

Żadne pojedyncze zadanie nie jest tu jeszcze wysoce automatyzowalne.

Szczegółowa analiza

Parametry życiowe i wektory AI

Wektory narażenia na sztuczną inteligencję

0-100%
Generatywna sztuczna inteligencja 12%

Narażenie na generowanie treści, wzmacnianie kreatywne i narzędzia dużych modeli językowych

Sztuczna inteligencja / uczenie maszynowe 9%

Narażenie na analizę wspieraną AI, rozpoznawanie wzorców i zadania modelowania predykcyjnego

Oprogramowanie kognitywne 4%

Narażenie na automatyzację przepływu pracy, oprogramowanie wspomagające decyzje i digitalizację procesów

Automatyka robotyczna i fizyczna 2%

Narażenie na automatyzację fizyczną, robotykę i zmianę zadań kierowaną czujnikami

Szczegóły techniczne
Metodologia: NexFuture v3.0 Źródła: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Zaktualizowano: wrz 2026

NexFuture v3.0 szacuje narażenie na automatyzację bezpośrednio na podstawie kluczowych grup umiejętności ESCO, ważonych masą umiejętności i skalibrowanych względem kotwic eksperckich. Wyniki to szacunki probabilistyczne, a nie gwarancje. Pełne szczegóły znajdują się w białej księdze metodologii NexFuture.

Mierzy narażenie na automatyzację. Nie mierzy wynagrodzenia, popytu ani liczby miejsc pracy w Twojej okolicy.

Dzień w życiu

Co ludzie w tej roli zazwyczaj robią

Łańcuch dostaw i transport

Dzień w życiu

Typowy dzień jakokierownik ds. logistyki i dystrybucji

09
09:00 · Rano
kontrolować poziomy zapasów pod kątem ponownego zamówienia
Określać poziom zapasów, przy którym inicjuje się uzupełnienie zapasów poszczególnych materiałów. Poziom ten nazywa się punktem ponownego zamówienia (ang. control reorder points, ROP).
10
10:30 · Środek poranka
przewidywać przegląd floty
Przewidywanie remontu floty i sprzętu; planowanie zasobów niezbędnych do pomyślnego przeprowadzenia remontu; zapewnienie kontynuacji regularnych operacji w normalnym trybie.
12
12:00 · Południe
zarządzać flotą zgodnie z planowanymi operacjami
Przewidywać działalność floty zgodnie z planowanymi działaniami. Prowadzić przegląd dostępnych zasobów floty oraz ich charakterystyki i zdolności przewozowych; przydzielać zasoby floty zgodnie z zadaniami i wymaganiami klientów.
14
14:00 · Popołudnie
analizować relacje między usprawnieniami w łańcuch dostaw a zyskiem
Interpretować wpływ ulepszeń łańcucha dostaw na zyski firmy. Intensyfikować poprawę tych procesów, które usprawnią łańcuch dostaw w najbardziej efektywny sposób, generując jednocześnie największy zysk.
15
15:30 · Późne popołudnie
analizować tendencje związane z łańcuchem dostaw
Analizować i przedstawiać prognozy trendów i zmian w łańcuchu dostaw w odniesieniu do technologii, systemów zwiększających wydajność, rodzajów transportowanych wyrobów oraz wymogów logistycznych dotyczących wysyłek, co ma umożliwić utrzymanie czołowej pozycji pod względem metod optymalizacji łańcucha dostaw.
17
17:00 · Podsumowanie
bezpośrednie funkcje logistyczne
Koordynować operacje logistyczne związane z cyklami życia produktu, takie jak dystrybucja, dostawa i utylizacja produktów lub zasobów.

Kolejność zadań ma charakter poglądowy. Poszczególne dni są różne.

Oprogramowanie i technologie & Obszary wiedzy
Oprogramowanie i technologie
Structured query language SQLMicrosoft SQL ServerOracle Primavera Enterprise Project Portfolio ManagementBentley MicroStationAutodesk AutoCAD Civil 3DOracle JD Edwards EnterpriseOneEnterprise resource planning ERP softwareScheduling softwareOracle E-Business Suite FinancialsNetSuite ERPOracle Business Intelligence Enterprise EditionSAP Business ObjectsMicrosoft Dynamics GPGraphics softwareIBM Power Systems softwareInventory management systemsQuest Erwin Data ModelerVeritas NetBackupWarehouse management system WMSInventory control softwareOptimization softwareMicrosoft Dynamics AXTMW PowerSuiteWorkForce Software EmpCenter Time and AttendanceInfor ERP BaanTransportation management system TMS softwareFedEx Ship ManagerUPS WorldShipIntelliTrack Warehouse Management System (WMS)Materials resource planning MRP softwareRedPrairie DLx Warehouse3PL CentralALK Technologies PC*MilerCadre Technologies Accuplus Integrated Distribution Logistics SystemESRI ArcLogisticsFour Soft 4S eLogFour Soft 4S VisiLogIntelliTrack 3PLLogisuite EnterpriseLogisuite Forwarder
Obszary wiedzy
  • operacje magazynowe

    Podstawowe zasady i praktyki w zakresie czynności magazynowych, takich jak składowanie towarów oraz organizacja obiektów magazynowych.

  • przepisy w zakresie bezpieczeństwa w magazynach

    Zbiór procedur i przepisów dotyczących bezpieczeństwa w magazynie w celu zapobiegania incydentom i zagrożeniom.

  • przepisy w zakresie transportu międzynarodowego

    Odpowiednie regulacje i prawodawstwo mające zastosowanie do transportu krajowego lub zagranicznego ładunku lub pasażerów do i z różnych krajów za pośrednictwem statków lub samolotów.

  • rodzaj opakowań wykorzystywanych w wysyłkach przemysłowych

    Różne rodzaje materiałów opakowaniowych stosowanych w przesyłkach przemysłowych, w zależności od rodzaju wysyłanych towarów.

  • systemy handlu elektronicznego

    Podstawowa architektura cyfrowa i transakcje handlowe wymiany produktów oraz usług prowadzone za pośrednictwem Internetu, poczty elektronicznej, urządzeń mobilnych, mediów społecznościowych itp.

  • metody transportu

    Znajomość zasad i metod przemieszczania ludzi lub towarów drogą powietrzną, kolejową, morską lub lądową, w tym związane z tym koszty i optymalne strategie pracy.

Umiejętności międzysektorowe
  • metody w ramach transportu towarowego
  • zarządzanie łańcuchem dostaw
Niezbędne umiejętności
analiza operacji biznesowych
  • analizować relacje między usprawnieniami w łańcuch dostaw a zyskiem

    Interpretować wpływ ulepszeń łańcucha dostaw na zyski firmy. Intensyfikować poprawę tych procesów, które usprawnią łańcuch dostaw w najbardziej efektywny sposób, generując jednocześnie największy zysk.

  • analizować plany biznesowe

    Analizować formalne oświadczenia składane przez przedsiębiorstwa, w których przedstawiono cele biznesowe i strategie ich realizacji, w celu oceny wykonalności planu i weryfikacji zdolności przedsiębiorstw do spełnienia zewnętrznych wymogów, takich jak spłata pożyczki lub zwrot z inwestycji.

  • analizować strategie dotyczące łańcucha dostaw

    Badać szczegóły dotyczące planowania produkcji przez organizację, oczekiwane jednostki produkcyjne, jakość, ilość, koszt, dostępny czas i wymogi w zakresie pracy. Przedstawiać sugestie w celu poprawy jakości produktów, jakości usług i zmniejszenia kosztów.

  • analizować tendencje związane z łańcuchem dostaw

    Analizować i przedstawiać prognozy trendów i zmian w łańcuchu dostaw w odniesieniu do technologii, systemów zwiększających wydajność, rodzajów transportowanych wyrobów oraz wymogów logistycznych dotyczących wysyłek, co ma umożliwić utrzymanie czołowej pozycji pod względem metod optymalizacji łańcucha dostaw.

zarządzanie działalnością transportową i logistyczną
  • koordynować operacje wchodzenia do portu

    Koordynacja wysyłek ładunków do i z doku. Ustawiać dźwigi i rozmieszczać kontenery w przesyłkach, biorąc pod uwagę dokładne wymiary i wagę każdego kontenera.

  • bezpośrednie funkcje logistyczne

    Koordynować operacje logistyczne związane z cyklami życia produktu, takie jak dystrybucja, dostawa i utylizacja produktów lub zasobów.

  • zarządzać flotą zgodnie z planowanymi operacjami

    Przewidywać działalność floty zgodnie z planowanymi działaniami. Prowadzić przegląd dostępnych zasobów floty oraz ich charakterystyki i zdolności przewozowych; przydzielać zasoby floty zgodnie z zadaniami i wymaganiami klientów.

współpraca i nawiązywanie kontaktów
  • współpracować z przedsiębiorstwami transportowymi

    Nawiązywać stosunki z przedsiębiorstwami transportowymi w celu wynegocjowania korzystnych umów na transport towarów i zwierząt gospodarskich.

  • pośredniczyć w kontaktach ze współpracownikami

    Kontaktowanie się ze współpracownikami w celu zapewnienia wspólnego rozumienia spraw związanych z pracą oraz porozumienia w sprawie koniecznych kompromisów, których strony mogą potrzebować. Negocjowanie kompromisu między stronami w celu zapewnienia skutecznej pracy na rzecz osiągnięcia celów.

przestrzeganie procedur operacyjnych
  • dbać o szczegóły podczas przygotowań do audytów

    Zapewniać stałe przestrzeganie norm i wymogów, takich jak aktualizowanie certyfikatów i monitorowanie działań w celu zapewnienia prawidłowych procedur, tak aby audyty mogły przebiegać sprawnie i aby nie występowały jakiekolwiek negatywne aspekty.

  • przestrzegać list kontrolnych

    Przestrzegać list kontrolnych i zapewnić zgodność ze wszystkimi pozycjami w nich zawartymi.

udzielanie poleceń
  • wydawać polecenia pracownikom

    Wydawać polecenia podwładnym, stosując różne techniki komunikacyjne. Dostosowywać styl komunikacji do odbiorców docelowych w celu przekazania instrukcji zgodnie z zamierzeniami.

nadzorowanie zespołu lub grupy
  • zarządzać personelem

    Zarządzać pracownikami i podwładnymi, pracującymi w zespole lub indywidualnie, aby maksymalizować ich wydajność i wkład. Planować ich pracę i działania, udzielać instrukcji, motywować i kierować w osiąganiu celów firmy. Monitorować i mierzyć, w jaki sposób pracownik podejmuje się swoich obowiązków i jak dobrze te działania są wykonywane. Identyfikować obszary wymagające poprawy i przedstawiać sugestie, jak tę poprawę osiągnąć. Prowadzić grupę ludzi, aby pomóc im osiągnąć cele i utrzymać efektywne relacje robocze między pracownikami.

przechowywanie towarów i materiałów
  • kontrolować poziomy zapasów pod kątem ponownego zamówienia

    Określać poziom zapasów, przy którym inicjuje się uzupełnienie zapasów poszczególnych materiałów. Poziom ten nazywa się punktem ponownego zamówienia (ang. control reorder points, ROP).

szkolenie w zakresie procedur operacyjnych
  • zapewniać pracownikom szkolenia z zakresu wydajności operacyjnej

    Zapewniać zasoby oraz przygotowywać szkolenia i warsztaty dla pracowników; zwiększać efektywność pracy magazynu.

wykorzystywanie narzędzi cyfrowych do kontrolowania maszyn
  • zarządzać oprogramowaniem sterującym

    Zarządzać systemami oprogramowania do wysyłania, aby wykonywać zadania, takie jak generowanie zleceń pracy, planowanie trasy i inne działania.

komunikacja ze współpracownikami i klientami
  • utrzymywać kontakty ze spedytorami

    Utrzymywać dobry przepływ komunikacji ze spedytorem i przewoźnikami, którzy zapewniają prawidłową dostawę i dystrybucję towarów.

Umiejętności DNA

Umiejętności DNA

Cechy osobowości zawodowej i wartości definiujące tę rolę

Kluczowe cechy, których potrzebujesz
Integralność Niezawodność Uznanie Osiągnięcie Współpraca Myślenie analityczne Przywództwo Tolerancja stresu Samokontrola Różnorodność Dostosowanie/Giętkość Osiągnięcie/Wysiłek Niezależność Troska o innych Innowacja Orientacja społeczna
Kluczowe nagrody, których możesz się spodziewać
OsiągnięcieWarunki pracyUznanieRelacjeWsparcieNiezależność
How to qualify

Path to become a kierownik ds. logistyki i dystrybucji

What it typically takes to qualify: education level, where it is a regulated profession, and where to study.

Typical education level

Magister lub równoważny

Study programmes

Real programmes leading to this occupation, by country.

Kauppatieteet, Kauppatieteiden maisteri (2v)
Good match Kauppatieteiden maisteri
Bachelor of Engineering, Logistics
Good match Insinööri (AMK)
Insinööri (AMK), tuotantotalous
Good match Insinööri (AMK)
Tradenomi (AMK), liiketalous
Good match Tradenomi (AMK)
Insinööri (AMK), logistiikka
Good match Insinööri (AMK)

Master of Engineering / Business Administration / Maritime Management, Maritime Logistics Management

Possible match Insinööri (ylempi AMK)

Master's Sustainable Supply Chain Analytics

EQF 7 Possible match GETUIGSCHRIFT
Rozwój kariery

Ścieżki rozwoju i podobne role

Poznaj typowe ścieżki kariery, powiązane umiejętności i podobne role, aby zaplanować swój kolejny krok.

Krajobraz kariery

Gdzie pasujekierownik ds. logistyki i dystrybucji?

Ta rola
kierownik ds. logistyki i dystrybucji Ta rola
Ścieżki wzrostu

Wyniki podobieństwa oparte na pokrywaniu się umiejętności z danych ESCO.

Często zadawane pytania

Często zadawane pytania

Jakie umiejętności są szczególnie ważne dla kierownika ds. logistyki i dystrybucji?
Kluczowe są umiejętności analityczne, organizacyjne, komunikacyjne i negocjacyjne. Ważna jest również znajomość systemów informatycznych wspierających logistykę (np. systemy WMS, TMS) oraz wiedza z zakresu prawa transportowego i magazynowego.
Czy ta rola wymaga częstych podróży?
Częstotliwość podróży może się różnić w zależności od specyfiki firmy i zakresu obowiązków. Może być konieczność wizyt w magazynach, centrach dystrybucyjnych lub u dostawców i przewoźników.
Jakie cechy charakteru pomagają w efektywnej pracy jako kierownik ds. logistyki i dystrybucji?
Skuteczny kierownik ds. logistyki i dystrybucji powinien być zorientowany na szczegóły, potrafić podejmować decyzje w sytuacjach stresowych, być proaktywny i dobrze zarządzać czasem. Ważna jest również umiejętność motywowania zespołu i budowania pozytywnych relacji.
Kierownik Ds. Logistyki I Dystrybucji — czy w Europie występuje niedobór?
Nie. W wydaniu ELA/EURES z 2025 r. nadwyżkę zgłoszono w 6 z 10 krajów europejskich, które oceniły tę grupę zawodową: Austria, Bułgaria, Niemcy, Litwa i 2 więcej. 4 zgłosiły niedobór. Oceny te publikuje się dla grup zawodowych, a nie dla pojedynczych nazw stanowisk.
Kierownik Ds. Logistyki I Dystrybucji — ile się zarabia w Stanach Zjednoczonych?
102 010 dolarów rocznie w medianie, stan na 2025-05. Mediany stanowe mieszczą się między 56 390 a 145 000 dolarów. Źródło: US Bureau of Labor Statistics. Liczba dotyczy Stanów Zjednoczonych i nie jest prognozą dla Europy.