Profil zawodowy

Elektronik okrętowy

Zrzut ekranu

Elektronicy okrętowi rozmieszczają, instalują i naprawiają elektroniczne systemy i sprzęt na statkach. Montują oni elementy elektroniczne i przewody zgodnie ze schematami i rysunkami montażowymi.

Rynek pracy
Niedobór w kraju Norwegia i 11 krajów
ELA/EURES 2025
Przemysł
Łańcuch dostaw i transport
Edukacja
Szkoła średnia
52%
Odporność Wynik · 2026 (Im wyżej, tym lepiej)
Szkoła średnia 36% Narażenie na AI · 2026
Rynek pracy

Gdzie ten zawód jest poszukiwany

Zgłoszone niedobory i nadwyżki siły roboczej, według roku. Publikowane dla grup zawodowych, nie dla pojedynczych stanowisk.

Dane obejmują Elektrycy i elektronicy — 42 zawodów, w tym ten.

12 z 14 z niedoborem202513 z 26 rośnie1.3Mwakaty do 2035

Niedobór: Belgia, Bułgaria, Chorwacja, Czechy i 8 więcej.

Najdłużej trwający niedobór: Norwegia, 4 lata.

Wybierz obszar na mapie, aby zobaczyć jego dane.

O tym źródle›

Źródło: ELA/EURES, niedobory i nadwyżki siły roboczej. Dane publikowane są na poziomie grupy zawodowej i obejmują Europę. Wydania różnią się układem załącznika oraz zakresem krajów, więc zmiana między latami nie zawsze oznacza, że zmienił się rynek pracy. Kraje na szaro nie zostały zgłoszone, co nie jest tym samym co równowaga.

Co oznaczają te słowa

Cztery informacje przedstawiane w tej sekcji

Zgłoszone zapotrzebowanie
Zgłoszone zapotrzebowanie pokazuje, czy pracodawcy zgłaszają potrzebę zatrudnienia osób w tym zawodzie — jest to ocena opublikowana przez organ krajowy lub unijny, a nie liczba.
W którą stronę zmierza
W którą stronę zmierza zatrudnienie w tym zawodzie w nadchodzących latach, zgodnie z oficjalną prognozą.
Wakaty
Wakaty pokazują w przybliżeniu, ile wolnych miejsc pracy powstaje w wyniku rozwoju oraz odchodzenia osób z tego zawodu.
Typowe wynagrodzenie
Typowe wynagrodzenie osób pracujących w tym zawodzie, jeśli dane źródło je publikuje. Brak danych nie oznacza, że praca jest bezpłatna — oznacza, że nikt nie publikuje takich danych dla danego miejsca.

Informacja jest pomijana, jeśli nikt nie publikuje jej dla danego miejsca, zamiast przedstawiać ją jako zero.

W którą stronę rynek skłania się w Twoim przypadku

Na Twoją korzyść
Więcej wolnych miejsc niż szukających — pracodawcy konkurują o kandydatów.
Zrównoważony
Liczba wolnych miejsc i szukających jest mniej więcej równa.
Konkurencyjny
Więcej szukających niż wolnych miejsc — licz się z konkurencją.
Sprzeczne dane
Źródła się różnią albo w tej samej grupie zawodowej w jednym miejscu brakuje ludzi, a w innym jest ich nadmiar.

Każde źródło przypisuje wynik do jednej z tych czterech kategorii, dzięki czemu można posługiwać się jednym zestawem określeń. Różnią się natomiast dane będące ich podstawą, które są podane pod każdym wynikiem — jest to zmierzony stosunek liczby wolnych miejsc pracy do liczby osób poszukujących pracy albo ocena opublikowana przez organ krajowy.

Jak ten zawód wypada na tle innych zawodów w tym samym kraju

Silny
Wśród najsilniejszych w kraju that country
Dobry
Silniejszy niż większość zawodów w kraju that country
Niejednoznaczny
Mniej więcej typowy dla kraju that country
Słaby
Słabszy niż większość zawodów w kraju that country

To pozycja w rankingu w jednym kraju, a nie wynik, który można porównywać między krajami — rejestry będące podstawą danych dla dwóch krajów obejmują różne osoby, więc ta sama liczba oznacza w każdym z nich coś innego. Z tego samego powodu zawód może należeć do najsilniejszych w danym kraju, a mimo to mieć wynik Konkurencyjny: zajmuje czołowe miejsce na rynku, na którym ogólnie panuje duża konkurencja.

Skąd pochodzą te dane

Każda liczba jest publikowana przez krajowy urząd statystyczny, publiczne służby zatrudnienia lub organ Unii Europejskiej, a na każdej karcie podano źródło i okres, którego dotyczą dane. W niektórych miejscach dane są zbierane co miesiąc, a w innych oceniane raz lub dwa razy w roku, dlatego dwa miejsca na tej samej mapie mogą opisywać różne momenty — data jest zawsze podana.

Żadna z tych informacji nie przewiduje szans konkretnej osoby. Opisuje rynek.

Zgłoszone zapotrzebowanie · Typowe wynagrodzenie · W którą stronę zmierza (Polska, Niemcy, Holandia, Czechy, Irlandia, Norwegia)
Zgłoszone zapotrzebowanie · Typowe wynagrodzenie · W którą stronę zmierza
Zgłoszone zapotrzebowanie Typowe wynagrodzenie W którą stronę zmierza
Polska Nie zgłoszono — +2,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Niemcy Zgłoszony niedobór ELA/EURES 2025 * — +16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Holandia Zgłoszony niedobór ELA/EURES 2025 * — +22,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Czechy Zgłoszony niedobór ELA/EURES 2025 * — +1,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Irlandia Nie zgłoszono — +19,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Norwegia Zgłoszony niedobór ELA/EURES 2025 * 650 040 NOK 2026K2 +9,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Publikowane dla grup zawodowych, nie dla pojedynczych stanowisk.

Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly

Czy udzielają Państwo porad zawodowych uczniom, klientom lub pracownikom? Wykorzystajcie dane dotyczące tego zawodu w swojej organizacji.

NexFuture™

Perspektywy przyszłości dla elektronik okrętowy

The outlook for elektronik okrętowy reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Jak są obliczane te wyniki?

Indeks Odporności (0–100) szacuje, jak strukturalnie chroniony jest ten zawód przed automatyzacją i zakłóceniami AI, na podstawie analizy na poziomie zadań. Wyższe wyniki oznaczają więcej zadań wymagających ludzkiej oceny. Narażenie na AI pokazuje szacowany procent godzin zadań, na który mogłyby wpłynąć obecne możliwości AI. Są to strukturalne wskaźniki oparte na modelu, a nie prognozy dotyczące indywidualnego bezpieczeństwa pracy.

Zagraj w przyszłość
Jak elektronik okrętowy może się zmienić w miarę wzrostu wykorzystania sztucznej inteligencji?

Rola ta prawdopodobnie będzie się stopniowo zmieniać, a sztuczna inteligencja będzie wspierać wybrane zadania, a nie zastępować cały zawód.

Szacuje się znaczącą transformację na poziomie zadań za 15 lat (około 2041 roku) w wybranym scenariuszu „Oczekiwane”.
~50%
Odporność
Ryzyko automatyzacji
EXP~40%
Ludzka krawędź
MOAT~55%

Scenariusz poglądowy oparty na automatyzacji zadań — nie prognoza. Wartości są zaokrąglane im dalej w przyszłość patrzysz.

2026
2034
2046
Szybkość wdrażania AI:

Szacunek oparty na modelu. Użyj go jako sygnału do planowania, a nie gwarancji.

Jak sztuczna inteligencja może zmienić tę rolę

Deterministyczna, oparta na modelu interpretacja aktualnych sygnałów roli — nie gwarantuje zastąpienia.

52% Należący do człowieka

Co jeszcze zależy od ludzi

  • przestrzegać norm bezpieczeństwa i higieny pracy
  • stosować techniki lutownicze
  • lutować elementy elektroniczne
Ludzka przewaga Aby pozostać z przodu w tej roli, skoncentruj się na mechanika statków i morskie napędy elektryczne. Te skoncentrowane na człowieku umiejętności są najtrudniejsze do replikacji dla AI w ciągu następnych 20 lat.
13% Asysta

Gdzie sztuczna inteligencja może zostać drugim pilotem

  • interpretować schematy elektryczne
  • interpretować schematy montażowe
  • składać jednostki elektroniczne
36% Automatyzuj

Zadania najbardziej narażone na automatyzację

Żadne pojedyncze zadanie nie jest tu jeszcze wysoce automatyzowalne.

Szczegółowa analiza

Parametry życiowe i wektory AI

Wektory narażenia na sztuczną inteligencję

0-100%
Sztuczna inteligencja / uczenie maszynowe 13%

Narażenie na analizę wspieraną AI, rozpoznawanie wzorców i zadania modelowania predykcyjnego

Automatyka robotyczna i fizyczna 10%

Narażenie na automatyzację fizyczną, robotykę i zmianę zadań kierowaną czujnikami

Generatywna sztuczna inteligencja 1%

Narażenie na generowanie treści, wzmacnianie kreatywne i narzędzia dużych modeli językowych

Oprogramowanie kognitywne 1%

Narażenie na automatyzację przepływu pracy, oprogramowanie wspomagające decyzje i digitalizację procesów

Szczegóły techniczne
Metodologia: NexFuture v3.0 Źródła: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Zaktualizowano: paź 2026

NexFuture v3.0 szacuje narażenie na automatyzację bezpośrednio na podstawie kluczowych grup umiejętności ESCO, ważonych masą umiejętności i skalibrowanych względem kotwic eksperckich. Wyniki to szacunki probabilistyczne, a nie gwarancje. Pełne szczegóły znajdują się w białej księdze metodologii NexFuture.

Mierzy narażenie na automatyzację. Nie mierzy wynagrodzenia, popytu ani liczby miejsc pracy w Twojej okolicy.

Dzień w życiu

Co ludzie w tej roli zazwyczaj robią

Łańcuch dostaw i transport

Dzień w życiu

Typowy dzień jako elektronik okrętowy

09
09:00 · Rano
interpretować schematy elektryczne
Odczytywanie i rozumienie schematów układów przedstawiających połączenia między urządzeniami, takimi jak połączenia elektryczne i sygnałowe.
10
10:30 · Środek poranka
korzystać z urządzeń do żeglugi
Korzystać z urządzeń do żeglugi, np. z kompasu, sekstantu, pomocy nawigacyjnych, takich jak latarnie lub boje, radarów, satelitów i systemów komputerowych, w celu nawigacji statków po drogach wodnych. Pracować z użyciem najnowszych wykresów/map, komunikatów i publikacji w celu określenia dokładnej pozycji statku.
12
12:00 · Południe
czyścić podzespoły w trakcie montażu
Czyszczenie komponentów przed wykorzystaniem ich w innych zestawach lub jednostek komponentów podczas procesu montażu.
14
14:00 · Popołudnie
dopasowywać podzespoły
Dopasowywać i projektować podzespoły, aby prawidłowo je łączyć zgodnie z projektami i planami technicznymi.
15
15:30 · Późne popołudnie
interpretować schematy montażowe
Czytać i interpretować rysunki zawierające wszystkie części i podzespoły określonego produktu. Rysunek wskazuje różne komponenty i materiały oraz zawiera instrukcje dotyczące montażu produktu.
17
17:00 · Podsumowanie
lutować elementy elektroniczne
Obsługiwać i wykorzystywać narzędzia lutownicze oraz lutownice, które zapewniają wysokie temperatury do topnienia lutu i łączenia komponentów elektronicznych.

Kolejność zadań ma charakter poglądowy. Poszczególne dni są różne.

Umiejętności i wiedza

Czego potrzebujesz, aby wykonywać tę pracę

Umiejętności, wiedza i narzędzia wymagane na tym stanowisku — oraz cechy i korzyści, które się z nim wiążą.

Niezbędne umiejętności
interpretowanie dokumentacji i rysunków technicznych
  • interpretować schematy elektryczne

    Odczytywanie i rozumienie schematów układów przedstawiających połączenia między urządzeniami, takimi jak połączenia elektryczne i sygnałowe.

  • interpretować schematy montażowe

    Czytać i interpretować rysunki zawierające wszystkie części i podzespoły określonego produktu. Rysunek wskazuje różne komponenty i materiały oraz zawiera instrukcje dotyczące montażu produktu.

łączenie elementów za pomocą techniki lutowania, spawania lub lutowania mosiądzem
  • stosować techniki lutownicze

    Stosować różne techniki w procesie lutowania, takie jak lutowanie miękkie, lutowanie srebra, lutowanie indukcyjne, lutowanie oporowe, lutowanie przewodów, lutowanie mechaniczne i lutowanie aluminium.

  • lutować elementy elektroniczne

    Obsługiwać i wykorzystywać narzędzia lutownicze oraz lutownice, które zapewniają wysokie temperatury do topnienia lutu i łączenia komponentów elektronicznych.

obsługa sprzętu łącznościowego
  • korzystać z urządzeń do żeglugi

    Korzystać z urządzeń do żeglugi, np. z kompasu, sekstantu, pomocy nawigacyjnych, takich jak latarnie lub boje, radarów, satelitów i systemów komputerowych, w celu nawigacji statków po drogach wodnych. Pracować z użyciem najnowszych wykresów/map, komunikatów i publikacji w celu określenia dokładnej pozycji statku.

montaż wyrobów elektrycznych i elektronicznych
  • składać jednostki elektroniczne

    Połączyć różne części elektroniczne i komputerowe, aby powstał produkt lub urządzenie elektroniczne.

pozycjonowanie materiałów, narzędzi lub sprzętu
  • dopasowywać podzespoły

    Dopasowywać i projektować podzespoły, aby prawidłowo je łączyć zgodnie z projektami i planami technicznymi.

czyszczenie narzędzi, urządzeń, narzędzi obrobionych i pojazdów
  • czyścić podzespoły w trakcie montażu

    Czyszczenie komponentów przed wykorzystaniem ich w innych zestawach lub jednostek komponentów podczas procesu montażu.

montowanie i wytwarzanie produktów
  • mocować elementy

    Mocować elementy zgodnie z projektami i planami technicznymi w celu stworzenia podzespołów lub gotowych produktów.

przestrzeganie procedur bhp
  • przestrzegać norm bezpieczeństwa i higieny pracy

    Przestrzeganie norm w zakresie higieny i bezpieczeństwa ustanowionych przez odpowiednie organy.

Obszary wiedzy & Oprogramowanie i technologie
Obszary wiedzy
  • mechanika statków

    Mechanika obejmująca łodzie i statki. Zrozumienie kwestii technicznych i udział w dyskusjach nad powiązanymi tematami w celu rozwiązania problemów związanych z mechaniką.

  • morskie napędy elektryczne

    Technologia wykorzystywana do przekształcania energii elektrycznej pochodzącej z akumulatora lub systemu zasilania w energię mechaniczną, przekształcając wytworzoną siłę w ruch. W sektorze morskim energię elektryczną wykorzystuje się do napędzania łopat śrub napędowych.

  • rodzaje statków morskich

    Różne rodzaje statków morskich, takie jak kontenerowce, statki pasażerskie i statki rybackie, a także ich charakterystyka i specyfikacje, wymogi dotyczące bezpieczeństwa, techniczne i konserwacyjne.

  • dane nieustrukturyzowane

    Informacje, które nie są uporządkowane w określony sposób lub nie mają zdefiniowanego modelu danych i są trudne do zrozumienia oraz znalezienia wzorców bez użycia takich technik jak eksploracja danych.

  • eksploracja danych

    Metody sztucznej inteligencji, uczenia maszynowego, statystyki i baz danych wykorzystywanych do uzyskiwania treści ze zbioru danych.

Umiejętności międzysektorowe
  • elektronika
  • mechanika
  • normy dotyczące sprzętu elektronicznego
  • płytki obwodu drukowanego
  • przepisy dotyczące sprzętu elektrycznego
  • rodzaje elektroniki
  • układy scalone
Oprogramowanie i technologie
Adobe IllustratorAdobe InDesignAdobe Creative Cloud softwareAutodesk RevitTrimble SketchUp ProFluke Corporation FlukeView FormsMegger PowerDB
Kluczowe cechy, których potrzebujesz
Uznanie Integralność Niezawodność Myślenie analityczne Różnorodność Samokontrola Osiągnięcie Współpraca Troska o innych Przywództwo Niezależność Tolerancja stresu Innowacja Orientacja społeczna Osiągnięcie/Wysiłek Dostosowanie/Giętkość
Kluczowe nagrody, których możesz się spodziewać
OsiągnięcieWarunki pracyUznanieRelacjeWsparcieNiezależność
Jak się zakwalifikować

Elektronik okrętowy: jak zdobyć kwalifikacje i gdzie się uczyć

Co zazwyczaj jest potrzebne, aby się zakwalifikować: poziom wykształcenia, gdzie jest to zawód regulowany i gdzie się uczyć.

Typowy poziom wykształcenia

Szkoła średnia

Gdzie studiować

3264 programy kształcenia w 30 krajach uczą podstawowych umiejętności niezbędnych w tym zawodzie. Ponadto 439 krótkich kursów, z których każdy rozwija jedną umiejętność.

Kilka przykładów programów nauczanych w języku tej strony:

Stopień

Mechatronika wspomagana AI

Politechnika Opolska · Polska

Stopień

Automatyka i sterowanie robotów

Politechnika Łódzka · Polska

Stopień

Elektroniczne Systemy Mechatroniki

Politechnika Wrocławska · Polska

Stopień

Automatyka i robotyka przemysłowa

Politechnika Śląska · Polska

Źródła
  1. 1. Source: RAD-on, POL-on register of study programmes, Ministry of Science and Higher Education of Poland, dane.gov.pl, CC0 1.0. Data as at 25/09/2026.
Rozwój kariery

Ścieżki rozwoju i podobne role

Poznaj typowe ścieżki kariery, powiązane umiejętności i podobne role, aby zaplanować swój kolejny krok.

Dla organizacji

Dane na tej stronie mogą pracować na rzecz Państwa uczniów, klientów i pracowników.

Często zadawane pytania

Często zadawane pytania

Czy wymagane jest specjalne przygotowanie do pracy na morzu?
Tak, praca na statku wiąże się z określonymi wymaganiami dotyczącymi bezpieczeństwa i zdrowia. Często wymagane są szkolenia z zakresu BHP morskiego i procedur awaryjnych.
Jakie typy statków mogą zatrudniać elektroników okrętowych?
Elektronicy okrętowi są poszukiwani na różnych typach statków, takich jak statki pasażerskie, tankowce, kontenerowce, a także na jednostkach specjalistycznych, takich jak statki badawcze i pogłębiające.
Czy praca elektronika okrętowego wymaga częstych podróży?
Tak, praca na morzu często wiąże się z długimi okresami poza domem i podróżowaniem po różnych portach świata. To element charakterystyczny tej profesji.
Elektronik Okrętowy — ile się zarabia w Stanach Zjednoczonych?
82 730 dolarów rocznie w medianie, stan na 2025-05. Mediany stanowe mieszczą się między 58 120 a 122 140 dolarów. Źródło: US Bureau of Labor Statistics. Liczba dotyczy Stanów Zjednoczonych i nie jest prognozą dla Europy.

Źródła: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Dane zaktualizowano 3 października 2026 O naszych danych