Vakthavende offiser
Øyeblikksbilde
Vakthavende offiserer leder navigasjonen på driftsnivå. De håndterer laste- og stuingsoppgaver samt kontrollerer driften av skipet. På operativt nivå tar de vare på personer om bord.
En vakthavende offiser har et bredt ansvarsområde om bord. Du leder navigasjonen på driftsnivå, planlegger og gjennomfører lasting og stuing av last, og sørger for at skipet drives effektivt og i henhold til gjeldende regelverk. Du er også ansvarlig for sikkerheten og velferden til personene om bord, og håndterer situasjoner som krever raske og veloverveide beslutninger. Arbeidet krever både teknisk kompetanse og gode lederegenskaper.
- • Planlegge og gjennomføre navigasjon i henhold til skipsrute og værforhold.
- • Overvåke og kontrollere lasting, stuing og losning av last.
- • Sikre at skipet drives i henhold til gjeldende regelverk og prosedyrer.
Hvor dette yrket er etterspurt
Rapportert mangel på og overskudd av arbeidskraft, per år. Publiseres for yrkesgrupper, ikke for enkelte stillingstitler.
Tallene dekker Ingeniører mv. — 267 yrker, dette medregnet.
Mangel: Belgia, Italia, Nederland, Slovakia.
Lengst varende mangel: Nederland, 2 år.
Velg et område på kartet for å se tallene.
Om denne kilden›
Kilde: ELA/EURES, mangel på og overskudd av arbeidskraft. Tallene publiseres på yrkesgruppenivå og dekker Europa. Utgavene er ulike når det gjelder oppbygningen av vedlegget og hvilke land som inngår, så en endring mellom år betyr ikke alltid at arbeidsmarkedet har endret seg. Land i grått er ikke rapportert, noe som ikke er det samme som å være i balanse.
Hva disse ordene betyr
De fire tingene denne delen rapporterer om
- Rapportert etterspørsel
- Om arbeidsgivere oppgir at de trenger folk i dette yrket – en vurdering publisert av et nasjonalt organ eller et EU-organ, ikke et antall.
- Hvilken vei det går
- Hvilken vei det går for sysselsettingen i dette yrket de kommende årene, basert på en offisiell framskriving.
- Ledige stillinger
- Omtrent hvor mange Ledige stillinger som oppstår – som følge av vekst og av at folk slutter i yrket.
- Vanlig lønn
- Hva som er Vanlig lønn for folk i dette yrket der kilden oppgir det. At feltet er tomt, betyr ikke at arbeidet er ulønnet; det betyr at ingen oppgir dette for det stedet.
Et mål utelates når ingen oppgir det for det stedet, i stedet for at det vises som null.
Hvilken vei markedet heller for deg
- I din favør
- Flere ledige stillinger enn søkere — arbeidsgiverne konkurrerer om kandidatene.
- I balanse
- Ledige stillinger og søkere står omtrent likt.
- Konkurranseutsatt
- Flere søkere enn ledige stillinger — regn med konkurranse.
- Motstridende opplysninger
- Kildene er uenige, eller samme yrkesgruppe har mangel i én del og overskudd i en annen.
Alle kilder ender opp med én av disse fire, slik at det finnes ett felles begrepssett å lære. Det som varierer, er dokumentasjonen bak, og den står under hver vurdering – et målt forhold mellom Ledige stillinger og arbeidssøkere eller en vurdering publisert av et nasjonalt organ.
Hvordan dette yrket sammenlignes med andre yrker i samme land
- Sterk
- Blant de sterkeste i that country
- God
- Sterkere enn de fleste yrker i that country
- Blandet
- Omtrent typisk for that country
- Svak
- Svakere enn de fleste yrker i that country
Dette er en rangering innenfor ett land, ikke en poengsum du kan ta med deg over landegrenser – registrene bak to land teller ulike personer, så det samme tallet betyr forskjellige ting i hvert av dem. Det er også derfor et yrke kan få kategorien Sterk i et land og likevel vises som Konkurranseutsatt: det leder an i et arbeidsmarked som samlet sett har mange om beinet.
Hvor opplysningene kommer fra
Hvert tall er publisert av et nasjonalt statistikkbyrå, en offentlig arbeidsformidling eller et EU-organ, og hvert kort oppgir kilden og perioden det dekker. For noen steder gjøres opptellingen hver måned, for andre gjøres vurderingen én eller to ganger i året, så to steder på samme kart kan beskrive ulike tidspunkter – datoen vises alltid.
Ingenting av dette forutsier én persons sjanser. Det beskriver et arbeidsmarked.
Rapportert etterspørsel · Vanlig lønn · Hvilken vei det går (Norge, Sverige, Danmark, Finland, Tyskland)
| Rapportert etterspørsel | Vanlig lønn | Hvilken vei det går | |
|---|---|---|---|
| Norge | Mangel rapportert ELA/EURES 2022 * | 975 000 kr 2026K2 | +13,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Sverige | Ikke rapportert | — | +32,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Danmark | Overskudd rapportert ELA/EURES 2024 * | — | +31,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Finland | Overskudd rapportert ELA/EURES 2025 * | 72 312 € 2024 | +5,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Tyskland | Mangel rapportert ELA/EURES 2024 * | — | −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Publiseres for yrkesgrupper, ikke for enkelte stillingstitler.
Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly
Source: Statistics Finland, CC BY 4.0; annualised as 12 x monthly
Gir du karriereveiledning til studenter, klienter eller ansatte? Bruk disse yrkesdataene i organisasjonen din.
Fremtidsutsikter for vakthavende offiser
The outlook for vakthavende offiser reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Hvordan beregnes disse poengsummene?
Motstandsindeksen (0–100) estimerer hvor strukturelt beskyttet dette yrket er mot automatisering og AI-forstyrrelser, basert på analyse på oppgavenivå. Høyere scorer betyr flere oppgaver som krever menneskelig vurdering. AI-eksponering viser den estimerte andelen arbeidstimer som nåværende AI-muligheter kan påvirke. Dette er modellbaserte strukturelle indikatorer, ikke spådommer om individuell jobbsikkerhet.
Hvordan kan vakthavende offiser endre seg etter hvert som AI-adopsjon vokser?
Denne rollen vil sannsynligvis endres gradvis, med AI som støtter utvalgte oppgaver i stedet for å erstatte hele yrket.
Illustrerende scenario basert på oppgavers automatiserbarhet — ikke en prognose. Verdier rundes av jo lenger fram du ser.
Denne rollen vil sannsynligvis endres gradvis, med AI som støtter utvalgte oppgaver i stedet for å erstatte hele yrket.
Illustrerende scenario basert på oppgavers automatiserbarhet — ikke en prognose. Verdier rundes av jo lenger fram du ser.
Modellbasert estimat. Bruk det som et planleggingssignal, ikke en garanti.
Sammenlign dette med profilen din
Hvordan AI kan endre denne rollen
Deterministisk, modellbasert tolkning av gjeldende rollesignaler - ikke en garanti for erstatning.
Hva avhenger fortsatt av folk
- være på vakt
- implementere kostnadseffektive strategier for håndtering av last på skip
- koordinere lasthåndtering
Hvor AI kan bli en co-pilot
- se etter maritime navigeringshjelpemidler
- utføre utkikksplikter under maritime operasjoner
- administrere lasthåndtering
Oppgaver som er mest utsatt for automatisering
Ingen enkelt oppgave her er ennå svært automatiserbar.
Vitale tegn og AI-vektorer
AI-eksponeringsvektorer
0-100%Eksponering for innholdsgenerering, kreativ forbedring og verktøy for store språkmodeller
Eksponering for fysisk automatisering, robotikk og sensorstyrte oppgaveforskyvninger
Eksponering for AI-assistert analyse, mønstergjenkjenning og prediktive modelleringsoppgaver
Eksponering for arbeidsflytautomatisering, beslutningsstøtteprogramvare og prosessdigitalisering
Tekniske detaljer
NexFuture v3.0 estimerer automatiseringseksponering direkte fra ESCOs essensielle ferdighetsgrupper, vektet etter ferdighetsmasse og kalibrert mot ekspertankre. Skårene er sannsynlighetsbaserte estimater, ikke garantier. Se NexFutures metodologi-hvitbok for fullstendige detaljer.
Måler eksponering for automatisering. Den måler ikke lønn, etterspørsel eller hvor mange jobber som finnes i nærheten av deg.
Hva folk i denne rollen vanligvis gjør
Offentlig tjeneste og sikkerhet
En typisk dag som en vakthavende offiser
09 09:00 · Morgen koordinere lasthåndtering
10 10:30 · Midt på formiddagen se etter maritime navigeringshjelpemidler
12 12:00 · Middag stå vakt på fartøy
14 14:00 · Ettermiddag administrere fartøylastaktiviteter
15 15:30 · Sen ettermiddag administrere lasthåndtering
17 17:00 · Avslutning implementere kostnadseffektive strategier for håndtering av last på skip
Oppgaverekkefølgen er illustrativ. Individuelle dager varierer.
Hva du trenger for å gjøre denne jobben
Ferdighetene, kunnskapen og verktøyene denne rollen krever – samt trekkene og belønningene som følger med den.
-
koordinere lasthåndtering
Organisere stuingen med en lastfordelingsplan for å bedre fartøyets stabilitet, og dermed også sikkerhet. Lede fraktoperasjoner.
-
overvåke lasting av last
Ha tilsyn med lessing av utstyr, last, gods and andre varer. Sikre at all last håndteres og oppbevares på en tilfredsstillende måte, i samsvar med regler og standarder.
-
administrere fartøylastaktiviteter
Administrere og føre tilsyn med sikker og punktlig lasting og lossing av last fra fartøyer i havn.
-
administrere lasthåndtering
Håndtere de mekaniske aspektene ved lasting og lossing og lagring av varer på en trygg måte. Organisere stuing og lossing av produkter for å garantere fartøyets stabilitet.
-
overvåke lossing av bulklast
Utvikle en plan for lossing av last og følge med på kranene som losser lasten fra fartøyene; sørge for at HMS-krav oppfylles til enhver tid.
-
stå vakt på fartøy
Stå vakt på skipets baug, akterstavn eller brovinger. Se etter hindringer langs skipets kurs og finne navigasjonshjelpemidler som bøyer. Fastslå skipets geografiske posisjon ved hjelp av alle tilgjengelige midler, som GPS, radaravstander, visuelle observasjoner og ekkolodd. Ta brovakter underveis, samt sikkerhetsvakter, ankervakter og havnevakter på andre tidspunkter, slik kapteinen ser det hensiktsmessig, i tråd med normale prosedyrer på broen.
-
opprettholde sikre navigasjonsklokker
Følge prinsipper for å holde navigasjonsvakt. Ta over, akseptere og gi en klokke videre. Styre fartøyet og utføre rutinemessige oppgaver som utføres under en vakt. Følge nødprosedyrer og sikkerhetstiltak under en vakt. Ta umiddelbare tiltak i tilfelle brann eller ulykke og utføre rorordre for å sikre at en stø kurs til enhver tid holdes.
-
se etter maritime navigeringshjelpemidler
Se etter navigasjonshjelpemidler (fyrtårn og bøyer), hindringer og andre fartøyer som fartøyet kan støte på. Tolke navigasjonshjelpemidler, formidle informasjon og motta ordrer fra kapteinen.
-
sikre friksjonsfrie operasjoner ombord
Sikre at reisen går problemfritt og uten hendelser. Gjennomgå alt relatert til sikkerhet, servering, navigasjon og kommunikasjon før avgang.
-
være på vakt
Være fokusert og oppmerksom til enhver tid. Reagere raskt ved uventede hendelser. Konsentrere seg og ikke bli distrahert når en oppgave overføres over lengre tid.
-
overvåke mannskap
Overvåke og observere arbeidstakernes atferd.
-
utføre utkikksplikter under maritime operasjoner
Opprettholde en vakt under maritime operasjoner, for å kunne forutse hendelser og potensielle farer.
-
implementere kostnadseffektive strategier for håndtering av last på skip
Implementere kostnadseffektive strategier for lasting og lossing av last på skip med sikte på å oppnå størst mulig effektivitet, redusere ressursene som brukes, og sikre tilstrekkelig drift og samtidig øke fortjenesten.
veiledning, navigasjon og kontroll
Ingeniørdisiplin som omhandler design og utvikling av systemer som kan kontrollere bevegelsen i biler, skip, rom- og luftfartøyer. Det omfatter kontroll over kjøretøyets bane fra sitt nåværende sted til et bestemt mål og kjøretøyets hastighet og høyde.
lastindustrien
Få en grundig forståelse av lastindustrien og interessentene, strukturen i industrien og de felles utfordringene, og driften til speditører, luftfraktenheter med mer.
Vakthavende offiser: hvordan du kvalifiserer deg og hvor du kan studere
Hva som typisk skal til for å kvalifisere seg: utdanningsnivå, hvor det er et regulert yrke, og hvor man skal studere.
Kortere høyere utdanning
77 studieprogrammer i 23 land lærer bort de grunnleggende ferdighetene i dette yrket. I tillegg finnes det 34 korte kurs som utvikler én enkelt ferdighet hver.
Karriereveier og lignende roller
Utforsk typiske karriereveier, tilstøtende ferdigheter og lignende roller for å planlegge din neste overgang.
Hvor passer vakthavende offiser?
—
Likhetspoeng basert på ferdighetsoverlapping fra ESCO-data.
For organisasjoner
Dataene på denne siden til nytte for elever, studenter, klienter og ansatte.
Ofte stilte spørsmål
Hvilke ferdigheter er viktigst for å bli vakthavende offiser?
Hvordan er en typisk arbeidsdag for en vakthavende offiser?
Hvilke muligheter finnes for videre karriereutvikling etter å ha jobbet som vakthavende offiser?
Vakthavende Offiser — hva er lønnen i USA?
Kilder: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data oppdatert 19. oktober 2026 Om dataene våre