Yrkesprofil

Kystfisker

Øyeblikksbilde

Kystfiskere driver småbåter innenskjærs og nær kysten. De organiserer, håndterer og utfører fraktaktiviteter på dekk og med motorer. Kystfiskere fanger og konserverer fisk eller driver med akvakulturdrift. De respekterer retningslinjer for sikkerhet og overholder nasjonal og internasjonal lovgivning.

Arbeidsmarked
Flere kandidater enn stillinger i Østerrike og 5 land til
ELA/EURES 2025
Regulert yrke
2 land
EQF 4
Industri
Forsyningskjede og transport
Utdanning
Videregående opplæring
69%
Spenst Score · 2026 (Høyere er bedre)
Videregående opplæring 15% AI-eksponering · 2026
Arbeidsmarked

Hvor dette yrket er etterspurt

Rapportert mangel på og overskudd av arbeidskraft, per år. Publiseres for yrkesgrupper, ikke for enkelte stillingstitler.

Tallene dekker Skogbrukere — 17 yrker, dette medregnet.

2 av 6 med mangel2025Alle 2 regulerte4 av 12 vokser79kstillinger fram mot 2035

Mangel: Portugal, Spania.

Lengst varende mangel: Spania, 3 år.

Der yrket er regulert, må utdanningen din godkjennes formelt før du kan arbeide.

Velg et område på kartet for å se tallene.

Om denne kilden›

Kilde: ELA/EURES, mangel på og overskudd av arbeidskraft. Tallene publiseres på yrkesgruppenivå og dekker Europa. Utgavene er ulike når det gjelder oppbygningen av vedlegget og hvilke land som inngår, så en endring mellom år betyr ikke alltid at arbeidsmarkedet har endret seg. Land i grått er ikke rapportert, noe som ikke er det samme som å være i balanse.

Hva disse ordene betyr

De fire tingene denne delen rapporterer om

Rapportert etterspørsel
Om arbeidsgivere oppgir at de trenger folk i dette yrket – en vurdering publisert av et nasjonalt organ eller et EU-organ, ikke et antall.
Hvilken vei det går
Hvilken vei det går for sysselsettingen i dette yrket de kommende årene, basert på en offisiell framskriving.
Ledige stillinger
Omtrent hvor mange Ledige stillinger som oppstår – som følge av vekst og av at folk slutter i yrket.
Vanlig lønn
Hva som er Vanlig lønn for folk i dette yrket der kilden oppgir det. At feltet er tomt, betyr ikke at arbeidet er ulønnet; det betyr at ingen oppgir dette for det stedet.

Et mål utelates når ingen oppgir det for det stedet, i stedet for at det vises som null.

Hvilken vei markedet heller for deg

I din favør
Flere ledige stillinger enn søkere — arbeidsgiverne konkurrerer om kandidatene.
I balanse
Ledige stillinger og søkere står omtrent likt.
Konkurranseutsatt
Flere søkere enn ledige stillinger — regn med konkurranse.
Motstridende opplysninger
Kildene er uenige, eller samme yrkesgruppe har mangel i én del og overskudd i en annen.

Alle kilder ender opp med én av disse fire, slik at det finnes ett felles begrepssett å lære. Det som varierer, er dokumentasjonen bak, og den står under hver vurdering – et målt forhold mellom Ledige stillinger og arbeidssøkere eller en vurdering publisert av et nasjonalt organ.

Hvordan dette yrket sammenlignes med andre yrker i samme land

Sterk
Blant de sterkeste i that country
God
Sterkere enn de fleste yrker i that country
Blandet
Omtrent typisk for that country
Svak
Svakere enn de fleste yrker i that country

Dette er en rangering innenfor ett land, ikke en poengsum du kan ta med deg over landegrenser – registrene bak to land teller ulike personer, så det samme tallet betyr forskjellige ting i hvert av dem. Det er også derfor et yrke kan få kategorien Sterk i et land og likevel vises som Konkurranseutsatt: det leder an i et arbeidsmarked som samlet sett har mange om beinet.

Hvor opplysningene kommer fra

Hvert tall er publisert av et nasjonalt statistikkbyrå, en offentlig arbeidsformidling eller et EU-organ, og hvert kort oppgir kilden og perioden det dekker. For noen steder gjøres opptellingen hver måned, for andre gjøres vurderingen én eller to ganger i året, så to steder på samme kart kan beskrive ulike tidspunkter – datoen vises alltid.

Ingenting av dette forutsier én persons sjanser. Det beskriver et arbeidsmarked.

Rapportert etterspørsel · Vanlig lønn · Hvilken vei det går (Norge, Sverige, Danmark, Finland, Tyskland)
Rapportert etterspørsel · Vanlig lønn · Hvilken vei det går
Rapportert etterspørsel Vanlig lønn Hvilken vei det går
Norge Ikke rapportert 424 920 kr 2026K2 −16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Sverige Ikke rapportert — +9,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Danmark Overskudd rapportert ELA/EURES 2024 * — —
Finland Overskudd rapportert ELA/EURES 2025 * — +21,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Tyskland Ikke rapportert — −4,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Publiseres for yrkesgrupper, ikke for enkelte stillingstitler.

Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly

Gir du karriereveiledning til studenter, klienter eller ansatte? Bruk disse yrkesdataene i organisasjonen din.

NexFuture™

Fremtidsutsikter for kystfisker

The outlook for kystfisker reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Hvordan beregnes disse poengsummene?

Motstandsindeksen (0–100) estimerer hvor strukturelt beskyttet dette yrket er mot automatisering og AI-forstyrrelser, basert på analyse på oppgavenivå. Høyere scorer betyr flere oppgaver som krever menneskelig vurdering. AI-eksponering viser den estimerte andelen arbeidstimer som nåværende AI-muligheter kan påvirke. Dette er modellbaserte strukturelle indikatorer, ikke spådommer om individuell jobbsikkerhet.

Spill fremtiden
Hvordan kan kystfisker endre seg etter hvert som AI-adopsjon vokser?

Menneskelig dømmekraft, tillit og kontekst forblir sterke beskyttere for denne rollen.

Betydelig transformasjon på oppgavenivå anslås om 18 år (rundt 2044) under det valgte „Forventet“-scenarioet.
~70%
Spenst
Automatiseringsrisiko
EXP~15%
Menneskelig kant
MOAT~75%

Illustrerende scenario basert på oppgavers automatiserbarhet — ikke en prognose. Verdier rundes av jo lenger fram du ser.

2026
2036
2049
AI Adopsjonshastighet:

Modellbasert estimat. Bruk det som et planleggingssignal, ikke en garanti.

Hvordan AI kan endre denne rollen

Deterministisk, modellbasert tolkning av gjeldende rollesignaler - ikke en garanti for erstatning.

69% Menneskeeid

Hva avhenger fortsatt av folk

  • gi førstehjelp
  • forberede sikkerhetsøvelser på skip
  • slokke branner
Den menneskelige fordelen For å forbli i forkanten i denne rollen, fokuser på fartøyers sikkerhetsutstyr og fartøyers stabilitetsprinsipper. Disse menneske-sentrerte ferdighetene er de vanskeligere for AI å replikere de neste 20 årene.
9% Assistere

Hvor AI kan bli en co-pilot

  • evaluere fiskestimer
  • vurdere stabiliteten til skip
  • sikre fiskeprodukter
15% Automatiser

Oppgaver som er mest utsatt for automatisering

Ingen enkelt oppgave her er ennå svært automatiserbar.

Detaljert analyse

Vitale tegn og AI-vektorer

AI-eksponeringsvektorer

0-100%
Robotisk og fysisk automatisering 9%

Eksponering for fysisk automatisering, robotikk og sensorstyrte oppgaveforskyvninger

Generativ AI 5%

Eksponering for innholdsgenerering, kreativ forbedring og verktøy for store språkmodeller

AI / maskinlæring 4%

Eksponering for AI-assistert analyse, mønstergjenkjenning og prediktive modelleringsoppgaver

Kognitiv programvare 1%

Eksponering for arbeidsflytautomatisering, beslutningsstøtteprogramvare og prosessdigitalisering

Tekniske detaljer
Metodikk: NexFuture v3.0 Kilder: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Oppdatert: okt. 2026

NexFuture v3.0 estimerer automatiseringseksponering direkte fra ESCOs essensielle ferdighetsgrupper, vektet etter ferdighetsmasse og kalibrert mot ekspertankre. Skårene er sannsynlighetsbaserte estimater, ikke garantier. Se NexFutures metodologi-hvitbok for fullstendige detaljer.

Måler eksponering for automatisering. Den måler ikke lønn, etterspørsel eller hvor mange jobber som finnes i nærheten av deg.

En dag i livet

Hva folk i denne rollen vanligvis gjør

Forsyningskjede og transport

Dag i livet

En typisk dag som en kystfisker

09
09:00 · Morgen
administrere lasthåndtering
Håndtere de mekaniske aspektene ved lasting og lossing og lagring av varer på en trygg måte. Organisere stuing og lossing av produkter for å garantere fartøyets stabilitet.
10
10:30 · Midt på formiddagen
administrere skipsberedskapsplaner
Organisere og forvalte nødoperasjoner, oversvømmelse, forlate skip, overlevelse i sjøen og søk og redning av skipsbrudne basert på skipets beredskapsplaner for å ivareta sikkerheten.
12
12:00 · Middag
anvende fiskemanøvre
Drifte skyte- og nettutstyrsoperasjoner for optimal ytelse, overholde retningslinjene for ansvarlig fisking og samsvar med sikkerhetstiltak.
14
14:00 · Ettermiddag
betjene skipsfremdriftssystem
Utføre oppstart og etterfølgende observasjon av driftsparameterne for skipets framdriftssystem. Kontrollere driftsparameterne for elektriske generatorer i brytertavlen, strømkilder og elektrisk og elektronisk utstyr og navigasjonslys. Kontrollere at driftsparameterne for pneumatiske og hydrauliske systemer er innenfor riktige verdier. Utføre enkle vedlikeholdsprosedyrer, reparasjon og utskifting av ødelagte gjenstander.
15
15:30 · Sen ettermiddag
bruke vannavigeringsenheter
Bruke vannavigasjonsutstyr, for eksempel kompass eller sekstant, eller navigasjonshjelpemidler, som fyrtårn eller bøyer, radar, satellitt og datasystemer, for å navigere fartøyer i farvann. Bruke oppdaterte diagrammer/kart, meldinger og publikasjoner for å fastslå den nøyaktige plasseringen til et fartøy.
17
17:00 · Avslutning
evaluere fiskestimer
Analysere informasjon som gis gjennom elektronisk utstyr og annen støtte til fiskeri for å vurdere egenskapene til en fiskestim.

Oppgaverekkefølgen er illustrativ. Individuelle dager varierer.

Ferdigheter og kunnskap

Hva du trenger for å gjøre denne jobben

Ferdighetene, kunnskapen og verktøyene denne rollen krever – samt trekkene og belønningene som følger med den.

Essensielle ferdigheter
drift av vannfarkost
  • vurdere fartøys trimming

    Vurdere trimstabiliteten til fartøyer, dvs. stabiliteten til et fartøy mens det er i en statisk tilstand.

  • anvende fiskemanøvre

    Drifte skyte- og nettutstyrsoperasjoner for optimal ytelse, overholde retningslinjene for ansvarlig fisking og samsvar med sikkerhetstiltak.

  • gjennomføre vannavigering

    Sørge for at fartøyet har oppdaterte og relevante sjøkart og nødvendig sjøfartsdokumentasjon. Lede prosessen med å klargjøre ferdsrapporten, fartøyets fartsplan, daglige posisjonsangivelser og losens opplysningsskjema.

  • gjenkjenne avvik ombord

    Identifisere avvik og abnormiteter om bord, vurdere dem og treffe egnede tiltak for å gjenopprette skipets normale drift. Kontrollere alle (sikkerhets-)systemer for driftsfunksjoner. Organisere tiltak som skal treffes når bestemte problemer oppstår.

  • opprettholde sikre navigasjonsklokker

    Følge prinsipper for å holde navigasjonsvakt. Ta over, akseptere og gi en klokke videre. Styre fartøyet og utføre rutinemessige oppgaver som utføres under en vakt. Følge nødprosedyrer og sikkerhetstiltak under en vakt. Ta umiddelbare tiltak i tilfelle brann eller ulykke og utføre rorordre for å sikre at en stø kurs til enhver tid holdes.

  • støtte fartøymanøvre

    Delta i manøvrer i havnen: fortøyning, forankring eller andre fortøyningsoperasjoner. Bidra til en sikker navigasjonsvakt.

overholde helse- og sikkerhetsprosedyrer
  • forberede sikkerhetsøvelser på skip

    Planlegge og utføre regelmessige sikkerhetsøvelser på passasjer- og kommersielle skip; maksimere sikkerhet i potensielt farlige situasjoner.

  • gjennomføre sikkerhetstiltak innen navigering

    Oppfatte usikre situasjoner og utføre oppfølgingstiltak i samsvar med sikkerhetsreglene. Varsle ledelsen på skipet omgående. Bruke personlig verne- og redningsutstyr.

  • overleve på sjøen ved evakuering av skip

    Identifisere nødsignaler og hvilke nødssituasjoner de informerer om. Overholde fastsatte prosedyrer. Iføre seg og bruke en redningsvest eller en flytedrakt. Hoppe trygt i vannet fra en større høyde. Svømme og rette opp en veltet livbåt iført en redningsvest. Holde seg flytende uten redningsvest. Borde en redningsfarkost fra skipet eller fra vannet iført redningsvest. Iverksette bording av redningsfarkost for å øke overlevelsesmuligheter. Benytte et drivanker eller sjøanker. Betjene redningsfarkostutstyr. Betjene posisjoneringsutstyr, inkludert radioutstyr.

betjene kommunikasjonsutstyr
  • bruke vannavigeringsenheter

    Bruke vannavigasjonsutstyr, for eksempel kompass eller sekstant, eller navigasjonshjelpemidler, som fyrtårn eller bøyer, radar, satellitt og datasystemer, for å navigere fartøyer i farvann. Bruke oppdaterte diagrammer/kart, meldinger og publikasjoner for å fastslå den nøyaktige plasseringen til et fartøy.

  • kommunisere ved hjelp av det globale maritime nød- og sikkerhetssystemet

    Kommunisere ved hjelp av det globale maritime nød- og sikkerhetssystemet i nødssituasjoner, slik at det er stor sannsynlighet for at varselet mottas av enten redningstjenester på land eller andre fartøyer i området.

laste og losse varer og materialer
  • sikre last under oppbevaring

    Feste oppbevart last med grunnleggende kjennskap til lastemetoder og sørge for effektiv og trygg godstransport.

  • administrere lasthåndtering

    Håndtere de mekaniske aspektene ved lasting og lossing og lagring av varer på en trygg måte. Organisere stuing og lossing av produkter for å garantere fartøyets stabilitet.

undervise i sikkerhetsrutiner
  • gi sikkerhetsopplæring ombord

    Utvikle og gjennomføre programmer for sikkerhetsopplæring om bord.

fremstille matvarer og relaterte produkter
  • sikre fiskeprodukter

    Plassere og klassifisere fiskeprodukter for korrekt bevaring. Opprettholde egnede vilkår for bevaring av fiskevarer.

gi lege-, tannlege- og sykepleiebehandling
  • gi førstehjelp

    Gi hjerte- og lungeredning eller førstehjelp for å hjelpe en syk eller skadet person før vedkommende får mer komplett medisinsk behandling.

opprettholde og håndheve fysisk sikkerhet
  • slokke branner

    Velge egnede stoffer og metoder for å slokke branner, avhengig av størrelsen på brannen, for eksempel vann og diverse kjemiske stoffer. Bruke røykvernsapparat.

teste kjøretøyer
  • vurdere stabiliteten til skip

    Vurdere de to stabilitetstypene for skip, det vil si tverrgående og langsgående.

overholde lover og standarder for miljøbeskyttelse
  • forebygge forurensning til sjøs

    Organisere og overvåke miljøvern ved å bruke reglene for forebygging av forurensning til sjøs.

Kunnskapsområder & Programvare og teknologier
Kunnskapsområder
  • fartøyers sikkerhetsutstyr

    Oppnå teoretisk og praktisk kunnskap om sikkerhetsutstyr som brukes i fartøyer, herunder innretninger som livbåter, livbøyer, stoppdører og branndører, sprinkleranlegg, osv. Bruke utstyr i nødssituasjoner.

  • fartøyers stabilitetsprinsipper

    Ha en grundig forståelse av prinsippene for fartøysstabilitet. Følge sikkerhetskrav under på- og avlasting av last.

  • fiskefartøy

    Betegnelse på de ulike elementene og utstyr for fiskefartøyer.

  • fiskerilovgivning

    Undersøkelser og analyser av ulike metoder for håndtering av fiske, idet det tas hensyn til internasjonale traktater og industrinormer for å analysere fiskeriforvaltning.

  • fiskeutstyr

    Identifisering av de ulike redskapene som brukes til fiskefangst og deres funksjonelle kapasitet.

  • internasjonale regler for forebygging av kollisjoner til sjøs

    Grunnleggende aspekter ved de internasjonale reglene for å forhindre kollisjoner til sjøs, f.eks. atferden til fartøyer med hverandre i sikte, navigasjonslys og markører, større lys- og lydsignaler, maritim signalisering og bøyer.

  • maritim metereologi

    Det vitenskapelige studieområdet som tolker meteorologisk informasjon, og anvender den for å ivareta trygg sjøtrafikk.

  • prinsipper for lastoppbevaring

    Prinsippene for laststuing. Prosedyrene for å laste og losse containere effektivt, tatt i betraktning gravitasjonskrefter som utøves under transport.

  • risikoer forbundet med gjennomføring av fiskeoperasjoner

    Generelle risikoer som forekommer når de arbeider på fiskebåter, og særlige risikoer som bare forekommer i visse fiskemetoder. Forebygge trusler og ulykker.

Kompetanse på tvers av sektorer
  • brannslokkingssystemer
  • Code of Conduct for Responsible Fisheries
  • forringing av fiskeprodukter
Programvare og teknologier
Global positioning system GPS softwareCartography softwareAutopilot softwareEcho sounder softwareRadar softwareRoam Devices Roam Marine Monitor HubSEA.AI Offshore ONE
Nøkkelegenskaper du trenger
Pålitelighet Omsorg for andre Mangfold Prestasjon Prestasjon/Innsats Uavhengighet Lederskap Tilpasningsevne/Fleksibilitet Selvkontroll Anerkjennelse Integritet Sosial orientering Samarbeid Stresstoleranse Analytisk tenkning Innovasjon
Viktige belønninger du kan forvente
PrestasjonArbeidsforholdAnerkjennelseForholdStøtteUavhengighet
Hvordan kvalifisere seg

Kystfisker: hvordan du kvalifiserer deg og hvor du kan studere

Hva som typisk skal til for å kvalifisere seg: utdanningsnivå, hvor det er et regulert yrke, og hvor man skal studere.

Typisk utdanningsnivå

Videregående opplæring

Regulert yrke

Regulert i 2 land. Minimum EQF 4.

Spania · EQF 4 Portugal · EQF 4

Gjenspeiler EU-databasen for regulerte yrker. Ikke juridisk rådgivning – bekreft kravene med den relevante nasjonale myndigheten før du stoler på dette for en karriere- eller immigrasjonsavgjørelse.

Hvor du kan studere

181 studieprogrammer i 27 land lærer bort de grunnleggende ferdighetene i dette yrket. I tillegg finnes det 108 korte kurs som utvikler én enkelt ferdighet hver.

Noen eksempler, undervist på språket på denne siden:

Grad Nautikk med integrert praksis

Høgskulen på Vestlandet · Norge

EQF 6 Kilde 1
Grad Fiskeri- og havbruksvitenskap

UiT Norges arktiske universitet · Norge

EQF 6 Kilde 1
Kilder
  1. 1. Kilde: Utdanning.no
Karriereprogresjon

Karriereveier og lignende roller

Utforsk typiske karriereveier, tilstøtende ferdigheter og lignende roller for å planlegge din neste overgang.

Karrierelandskap

Hvor passer kystfisker?

Denne rollen
kystfisker Denne rollen

Likhetspoeng basert på ferdighetsoverlapping fra ESCO-data.

For organisasjoner

Dataene på denne siden til nytte for elever, studenter, klienter og ansatte.

Vanlige spørsmål

Ofte stilte spørsmål

Hvilken type utdanning trenger jeg for å bli kystfisker?
Det finnes ingen formell utdanning som kreves for å bli kystfisker, men relevant erfaring fra sjøfart eller fiske er en stor fordel. Kurs i sikkerhet på sjøen og førstehjelp er ofte nødvendig.
Er det mye fysisk arbeid i denne jobben?
Ja, kystfiske er et fysisk krevende yrke. Du må kunne håndtere tunge løft, stå mye og jobbe i varierte værforhold.
Hvordan er arbeidsforholdene for kystfiskere i dag?
De fleste kystfiskere er ansatt i fiskebåtselskap eller har en fast ansettelse. Arbeidsforholdene kan variere, men det er viktig å være oppmerksom på sikkerhet og arbeidsmiljø.
Kystfisker — er det mangel i Europa?
Nei. I ELA/EURES-utgaven 2025 ble det rapportert overskudd i 4 av de 6 europeiske landene som vurderte denne yrkesgruppen: Østerrike, Finland, Latvia, Slovakia. 2 land rapporterte mangel. Vurderingene publiseres per yrkesgruppe, ikke per enkelt stillingstittel.
Kystfisker — hva er lønnen i USA?
Medianlønnen er 51 880 dollar i året, per 2025-05. Delstatenes medianlønninger ligger mellom 26 630 og 76 250 dollar. Kilde: US Bureau of Labor Statistics. Tallet gjelder USA og er ingen framskriving for Europa.
Kystfisker — er det et regulert yrke?
Det er oppført som regulert yrke i 2 europeiske land: Portugal, Spania. Det laveste kvalifikasjonsnivået som kreves blant dem, er EQF 4. Der et yrke er regulert, må en utdanning fra et annet land godkjennes formelt før man kan arbeide. Kilde: EUs database over regulerte yrker.

Kilder: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data oppdatert 3. oktober 2026 Om dataene våre