Takelwagenchauffeur
Momentopname
Takelwagenchauffeurs vervoeren met behulp van een takelwagen voertuigen die beschadigd, defect, volledig nieuw of door overheidsinstanties geïmmobiliseerd zijn. Zij bieden verschillende diensten aan, zoals wegslepen in geval van noodgevallen op de weg of inbeslagneming door de politie. Takelwagenchauffeurs bedienen sleepapparatuur, regelen routes en waarborgen de veiligheid tijdens het gehele vervoersproces.
Als takelwagenchauffeur vervoer je beschadigde, defecte of in beslag genomen voertuigen met behulp van een speciale takelwagen. Je werk is vaak onvoorspelbaar en vereist een snelle reactietijd en een oog voor detail. Je bent verantwoordelijk voor het veilig en correct laden, transporteren en eventueel lossen van voertuigen, waarbij je rekening houdt met verkeersregels en veiligheidsprocedures.
- • Het veilig en correct laden van beschadigde of defecte voertuigen op de takelwagen.
- • Het plannen en uitvoeren van routes, rekening houdend met verkeersomstandigheden en veiligheid.
- • Het assisteren bij ongevallen en pechgevallen langs de weg.
Waar dit beroep gevraagd is
Gemelde tekorten en overschotten op de arbeidsmarkt, per jaar. Gepubliceerd voor beroepsgroepen, niet voor afzonderlijke functietitels.
De cijfers gelden voor Bestuurders van voertuigen en bedieningspersoneel van mobiele installaties — 52 beroepen inclusief dit beroep.
Tekort: België, Bulgarije, Cyprus, Duitsland en nog 15.
Langstlopende tekort: België, 3 jaar.
Kies een gebied op de kaart om de cijfers te zien.
Over deze bron›
Bron: ELA/EURES, tekorten en overschotten op de arbeidsmarkt. De gegevens worden gepubliceerd op het niveau van de beroepsgroep en betreffen Europa. Edities verschillen in de opzet van de bijlage en in welke landen zijn opgenomen, dus een verschil tussen jaren betekent niet altijd dat de arbeidsmarkt is veranderd. Grijze landen zijn niet gemeld, en dat is iets anders dan in evenwicht zijn.
Wat deze woorden betekenen
De vier dingen waarover dit onderdeel rapporteert
- Gemelde vraag
- Gemelde vraag geeft aan of werkgevers melden dat zij mensen nodig hebben voor dit beroep — een beoordeling die door een nationale of Europese instantie is gepubliceerd, geen telling.
- Welke kant het op gaat
- Welke kant het op gaat laat zien in welke richting de werkgelegenheid in dit beroep zich de komende jaren naar verwachting ontwikkelt, volgens een officiële prognose.
- Vacatures
- Vacatures geven bij benadering aan hoeveel vacatures ontstaan — door groei en doordat mensen het beroep verlaten.
- Gebruikelijke beloning
- Gebruikelijke beloning is wat mensen in dit beroep gewoonlijk verdienen op plaatsen waarvoor de bron dit publiceert. Een leeg veld betekent niet dat het werk onbetaald is; het betekent dat niemand dit voor die plaats publiceert.
Een maatstaf wordt weggelaten wanneer niemand die voor die plaats publiceert, in plaats van hem als nul weer te geven.
Welke kant de markt voor u op gaat
- In uw voordeel
- Meer openstaande plekken dan zoekenden — werkgevers concurreren om kandidaten.
- In evenwicht
- Openstaande plekken en zoekenden houden elkaar ongeveer in evenwicht.
- Veel concurrentie
- Meer zoekenden dan openstaande plekken — houd rekening met concurrentie.
- Tegenstrijdige signalen
- De bronnen spreken elkaar tegen, of dezelfde beroepsgroep kent in het ene deel een tekort en in het andere een overschot.
Elke bron leidt tot één van deze vier uitkomsten: In uw voordeel, In evenwicht, Veel concurrentie of Tegenstrijdige signalen. Zo is er één vaste woordenschat om te leren. Wat verschilt, is het bewijs erachter, dat onder elke uitkomst staat: een gemeten verhouding tussen het aantal Vacatures en werkzoekenden, of een beoordeling die door een nationale instantie is gepubliceerd.
Hoe dit beroep zich verhoudt tot andere beroepen in hetzelfde land
- Sterk
- Tot de sterkste in that country
- Goed
- Sterker dan de meeste beroepen in that country
- Gemengd
- Ongeveer gemiddeld voor that country
- Zwak
- Zwakker dan de meeste beroepen in that country
Dit is een rang binnen één land, geen score die u over grenzen kunt meenemen — de registers achter twee landen tellen verschillende mensen, dus hetzelfde getal betekent in elk land iets anders. Daarom kan een beroep ook tot de groep Sterk in een land behoren en toch als Veel concurrentie worden weergegeven: het loopt voorop in een markt die over het geheel genomen veel concurrentie kent.
Waar deze gegevens vandaan komen
Elk cijfer wordt gepubliceerd door een nationaal statistiekbureau, een openbare dienst voor arbeidsbemiddeling of een Europese instantie, en op elke kaart staan de bron en de periode waarop de gegevens betrekking hebben. Sommige plaatsen worden maandelijks geteld, andere één of twee keer per jaar beoordeeld. Daardoor kunnen twee plaatsen op dezelfde kaart verschillende momenten beschrijven — de datum wordt altijd vermeld.
Dit alles voorspelt niet hoe groot de kansen van één persoon zijn. Het beschrijft een markt.
Gemelde vraag · Gebruikelijke beloning · Welke kant het op gaat (Nederland, België, Duitsland, Luxemburg, Denemarken, Zweden)
| Gemelde vraag | Gebruikelijke beloning | Welke kant het op gaat | |
|---|---|---|---|
| Nederland | Tekort gemeld ELA/EURES 2025 * | — | −4,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| België | Tekort gemeld ELA/EURES 2025 * | — | −1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Duitsland | Tekort gemeld ELA/EURES 2025 * | — | −9,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Luxemburg | Overschot gemeld ELA/EURES 2025 * | — | +26,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Denemarken | Tekort gemeld ELA/EURES 2024 * | — | +3,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Zweden | Tekort gemeld ELA/EURES 2025 * | SEK 406.800 2025 | −3,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Gepubliceerd voor beroepsgroepen, niet voor afzonderlijke functietitels.
Source: Statistics Sweden (SCB) and the National Mediation Office, CC0; annualised as 12 x monthly
Begeleidt u studenten, cliënten of werknemers? Gebruik deze beroepsgegevens in uw organisatie.
Toekomstperspectief voor takelwagenchauffeur
The outlook for takelwagenchauffeur reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Hoe worden deze scores berekend?
De Veerkrachtindex (0–100) schat hoe structureel beschermd dit beroep is tegen automatisering en AI-verstoring, op basis van taakanalyse. Hogere scores betekenen meer taken die menselijk oordeel vereisen. AI-blootstelling toont het geschatte percentage taakmuren dat door huidige AI-mogelijkheden kan worden beïnvloed. Dit zijn op modellen gebaseerde structurele indicatoren, geen voorspellingen over individuele baanzekerheid.
Hoe kan takelwagenchauffeur veranderen naarmate de adoptie van AI toeneemt?
Deze rol zal waarschijnlijk geleidelijk veranderen, waarbij AI geselecteerde taken ondersteunt in plaats van de hele bezetting te vervangen.
Illustratief scenario op basis van automatiseerbaarheid van taken — geen voorspelling. Waarden worden afgerond naarmate je verder vooruitkijkt.
Deze rol zal waarschijnlijk geleidelijk veranderen, waarbij AI geselecteerde taken ondersteunt in plaats van de hele bezetting te vervangen.
Illustratief scenario op basis van automatiseerbaarheid van taken — geen voorspelling. Waarden worden afgerond naarmate je verder vooruitkijkt.
Modelgebaseerde schatting. Gebruik het als planningssignaal, niet als garantie.
Vergelijk dit met uw profiel
Hoe AI deze rol kan veranderen
Deterministische, op modellen gebaseerde interpretatie van huidige rolsignalen – geen garantie voor vervanging.
Wat hangt nog steeds van mensen af
- reisroutes van bulkwagens bepalen
- ondersteuning bij motorpech organiseren
Waar AI een co-piloot kan worden
- schade aan voertuigen controleren
- bulkwagens laden
- voertuigen positioneren voor onderhoud en reparatie
Taken die het meest worden blootgesteld aan automatisering
Nog geen enkele taak hier is sterk automatiseerbaar.
Vitale functies & AI-vectoren
AI-blootstellingsvectoren
0-100%Blootstelling aan fysieke automatisering, robotica en sensorgestuurde taakverplaatsing
Blootstelling aan inhoudgeneratie, creatieve vergroting en tools voor grote taalmodellen
Blootstelling aan AI-ondersteunde analyse, patroonherkenning en voorspellende modelleringstaken
Blootstelling aan werkstroomautomatisering, beslissingsondersteunende software en procesdigitalisering
Technische details
NexFuture v3.0 schat blootstelling aan automatisering rechtstreeks uit de essentiële ESCO-vaardigheidsgroepen, gewogen naar vaardigheidsmassa en gekalibreerd op expertankers. Scores zijn probabilistische schattingen, geen garanties. Zie het NexFuture-methodologie-whitepaper voor volledige details.
Meet de blootstelling aan automatisering. Het meet niet het salaris, de vraag of hoeveel banen er bij u in de buurt zijn.
Wat mensen in deze rol meestal doen
Toeleveringsketen en transport
Een typische dag als takelwagenchauffeur
09 09:00 · Ochtend reisroutes van bulkwagens bepalen
10 10:30 · Halverwege de ochtend sleepwagen gebruiken
12 12:00 · Middag voertuigen in een depot parkeren
14 14:00 · Middag hulpverleningsvoertuigen besturen
15 15:30 · Laat in de middag lading in vrachtvoertuigen plaatsen
17 17:00 · Afronding ondersteuning bij motorpech organiseren
De taakvolgorde is illustratief. Individuele dagen variëren.
Wat u nodig hebt voor dit werk
De vaardigheden, kennis en tools waar deze rol om vraagt — en de kenmerken en beloningen die ermee gepaard gaan.
-
sleepwagen gebruiken
Het voertuig aan de sleepwagen hangen. Zorgen voor een veilige beweging van het voertuig tijdens het rijden met de sleepwagen. Het voertuig van de sleepwagen loskoppelen op de plaats van bestemming.
-
zware vrachtwagens manoeuvreren
Trekkers, aanhangers en vrachtwagens besturen, manoeuvreren en parkeren op wegen, scherpe hoeken en in parkeerplaatsen.
-
hulpverleningsvoertuigen besturen
Besturen van een hulpverleningsvoertuig en de vaste uitrusting ervan bedienen volgens standaardprocedures.
-
bulkwagens laden
Activiteiten uitvoeren die verband houden met het bepalen van de routes en het laden van bulkwagens.
-
lading in vrachtvoertuigen plaatsen
Plaats de vracht zo dat de juiste positie, de juiste buffer, de beperking en balans wordt gecreëerd.
-
voertuigen besturen
In staat zijn om voertuigen te besturen; beschikken over het juiste type rijbewijs voor het gebruikte type motorvoertuig.
-
voertuigen in een depot parkeren
De voertuigen die worden gebruikt voor professionele activiteiten in het aangewezen gebied van de opslag van voertuigen na gebruik, op een veilige manier parkeren in overeenstemming met de voorschriften.
-
voertuigen positioneren voor onderhoud en reparatie
Voertuigen in de juiste positie (bijv. bovenop een pneumatische lift) plaatsen voor reparatie- en onderhoudstaken. De veiligheidsprocedures volgen.
-
schade aan voertuigen controleren
Op het moment van verhuur en van teruggave het voertuig controleren op schade, bijvoorbeeld schade aan de buitenkant, schade aan banden en wielen, schade aan de binnenkant - en het brandstofpeil en de kilometerstand controleren.
-
zorgen voor de operabiliteit van voertuigen
Het voertuig schoon en in goede staat houden. Zorgen voor regelmatig onderhoud van het voertuig en zorgen voor geldige officiële documenten zoals licenties en vergunningen wanneer gewenst.
-
reisroutes van bulkwagens bepalen
Laad- en transportroutes voor bulkwagens verstrekken volgens gegeven bestellingen.
-
ondersteuning bij motorpech organiseren
alle maatregelen nemen die nodig zijn om technische ondersteuning en bijstand te bieden in geval van een defecte auto
gebruik van vervoersmiddelen
Gebruik van transportuitrusting, zoals auto, vorkheftruck, vrachtwagen, tractor, aanhangwagen, konvooi.
parkeerbeleid
Handhaving van de huidige parkeervoorschriften en -procedures.
- gezondheids- en veiligheidsmaatregelen bij transport
- mechanica van motorvoertuigen
Takelwagenchauffeur: hoe u zich kunt kwalificeren en waar u kunt studeren
Wat er doorgaans nodig is om in aanmerking te komen: opleidingsniveau, waar het een gereglementeerd beroep is en waar je moet studeren.
Hoger secundair onderwijs
139 opleidingen in 14 landen leren de kernvaardigheden die nodig zijn voor dit beroep. Plus 432 korte cursussen die elk één vaardigheid aanleren.
Enkele voorbeelden, gegeven in de taal van deze pagina:
Basistechnicus voertuigen en mobiele werktuigen
Curio techniek en technologie · Nederland
Getoond: 1 van 571
Bronnen
- 1. Bron: DUO open onderwijsdata
Groeipaden & vergelijkbare rollen
Verken typische carrièrepaden, aangrenzende vaardigheden en vergelijkbare rollen om uw volgende overstap te plannen.
Waar past takelwagenchauffeur?
Gelijkenisscores gebaseerd op overlap van vaardigheden uit ESCO-gegevens.
Voor organisaties
De gegevens op deze pagina, ingezet voor uw studenten, cliënten en medewerkers.
Veelgestelde vragen
Welke vaardigheden zijn belangrijk om als takelwagenchauffeur te werken?
Wat voor soort opleiding of training is vereist om takelwagenchauffeur te worden?
Waar werk ik meestal als takelwagenchauffeur?
Takelwagenchauffeur — wat verdien je ermee in de Verenigde Staten?
Bronnen: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Gegevens bijgewerkt op 19 oktober 2026 Over onze gegevens