Profesionālais profils

Stūrmanis

Lomas objektīvs

Stūrmaņi vai stūrmaņu palīgi veic novērošanas pienākumus uz kuģiem, piemēram, nosakot tā kursu un ātrumu, manevrējot, lai izvairītos no apdraudējumiem, un pastāvīgi uzraugot kuģa atrašanās vietu, izmantojot kartes un navigācijas palīglīdzekļus. Viņi veic ierakstus kuģu žurnālos un uztur citu dokumentāciju, kas uzrauga kuģa kustību. Viņi nodrošina, ka tiek ievērotas pienācīgas procedūras un drošības prakse, pārbauda, vai aprīkojums ir labā darba kārtībā, un uzrauga pasažieru iekāpšanu un izkāpšanu un kravas iekraušanu un izkraušanu. Viņi uzrauga apkalpes locekļus, kuri veic kuģa tehnisko apkopi un primāro uzturēšanu.

Darba tirgus
Vairāk kandidātu nekā vietu valstī Latvija un vēl 2 valstis
ELA/EURES 2025
Regulētā profesija
4 valstis
EKI 3–4
Rūpniecība
Piegādes ķēde un transports
Izglītība
Īsā cikla augstākā izglītība
61%
Izturība Rādītājs · 2026 (Jo augstāks, jo labāk)
Īsā cikla augstākā izglītība 24% AI iedarbība · 2026
Darba tirgus

Kur šī profesija ir pieprasīta

Ziņotais darbaspēka deficīts un pārpalikums pa gadiem. Publicēts profesiju grupām, nevis atsevišķiem amatu nosaukumiem.

Skaitļi attiecas uz grupu Zinātnes un inženierzinātņu speciālisti — 267 profesijas, ieskaitot šo.

4 no 7 ar deficītu20251 no 4 reglamentētas22 no 30 aug2.3Mdarbvietas līdz 2035. gadam

Deficīts: Beļģija, Itālija, Nīderlande, Slovākija.

Ilgākais deficīts: Nīderlande, 2 gadi.

Tur, kur profesija ir reglamentēta, jūsu kvalifikācija būtu oficiāli jāatzīst, pirms varētu to veikt.

Izvēlieties teritoriju kartē, lai redzētu tās datus.

Par šo avotu›

Avots: ELA/EURES, darbaspēka deficīts un pārpalikums. Dati tiek publicēti profesiju grupas līmenī un aptver Eiropu. Izdevumi atšķiras pielikuma uzbūvē un aptverto valstu ziņā, tāpēc atšķirība starp gadiem ne vienmēr nozīmē, ka darba tirgus ir mainījies. Pelēkās valstis nav ziņojušas, kas nav tas pats, kas līdzsvars.

Ko nozīmē šie vārdi

Četras lietas, par kurām ziņo šī sadaļa

Ziņotais pieprasījums
Ziņotais pieprasījums rāda, vai darba devēji ziņo, ka šajā profesijā ir vajadzīgi cilvēki — tas ir valsts vai ES iestādes publicēts vērtējums, nevis skaits.
Kurp tas virzās
Kurp tas virzās rāda, kā tuvāko gadu laikā, balstoties uz oficiālu prognozi, paredzēts mainīties nodarbinātībai šajā profesijā.
Brīvās darbvietas
Brīvās darbvietas aptuveni raksturo, cik darbvietu rodas gan izaugsmes, gan to cilvēku dēļ, kuri pamet šo profesiju.
Parastais atalgojums
Parastais atalgojums rāda, cik parasti pelna cilvēki šajā profesijā, ja avots šos datus publicē. Tukšs lauks nenozīmē, ka darbs ir neapmaksāts; tas nozīmē, ka neviens šo informāciju par attiecīgo vietu nepublicē.

Rādītājs netiek iekļauts, ja neviens to par attiecīgo vietu nepublicē, nevis uzrādīts kā nulle.

Kurā virzienā tirgus sliecas jums par labu

Jums par labu
Brīvo vietu ir vairāk nekā meklētāju — darba devēji sacenšas par kandidātiem.
Līdzsvarā
Brīvo vietu un meklētāju skaits ir aptuveni vienāds.
Liela konkurence
Meklētāju ir vairāk nekā brīvo vietu — rēķinieties ar konkurenci.
Pretrunīgi dati
Avoti nesakrīt, vai arī vienā vietā tās pašas profesiju grupas trūkst, bet citā ir pārpalikums.

Katrs avots nonāk pie viena no šiem četriem vērtējumiem, tāpēc jāapgūst viena vārdu kopa. Atšķiras pierādījumi, uz kuriem vērtējums balstās; tie ir norādīti zem katra vērtējuma — izmērīta brīvo darbvietu un darba meklētāju attiecība vai valsts iestādes publicēts novērtējums.

Kā šī profesija salīdzināma ar citām profesijām tajā pašā valstī

Spēcīgs
Starp spēcīgākajām valstī that country
Labs
Spēcīgāka nekā vairums profesiju valstī that country
Nevienmērīgs
Aptuveni ierasta valstij that country
Vājš
Vājāka nekā vairums profesiju valstī that country

Tas ir rangējums vienas valsts ietvaros, nevis vērtējums, ko var izmantot pāri robežām — reģistros, uz kuriem balstās dati par abām valstīm, tiek uzskaitīti atšķirīgi cilvēki, tāpēc viens un tas pats skaitlis katrā valstī nozīmē ko citu. Tāpēc profesija var būt viena no spēcīgākajām valstī un tomēr tikt parādīta kā Liela konkurence: tā ieņem vadošo vietu kopumā pārpildītā darba tirgū.

No kurienes šie dati nāk

Katru skaitli publicē valsts statistikas pārvalde, publiskais nodarbinātības dienests vai ES iestāde, un katrā kartītē ir norādīts avots un periods, uz kuru dati attiecas. Dažviet dati tiek apkopoti katru mēnesi, citviet novērtējums tiek veikts reizi vai divas reizes gadā, tāpēc divas vietas vienā kartē var raksturot atšķirīgus laikposmus — datums vienmēr ir norādīts.

Tas viss neprognozē viena cilvēka izredzes. Tas raksturo darba tirgu.

Ziņotais pieprasījums · Parastais atalgojums · Kurp tas virzās (Latvija, Lietuva, Igaunija, Vācija, Somija, Zviedrija)
Ziņotais pieprasījums · Parastais atalgojums · Kurp tas virzās
Ziņotais pieprasījums Parastais atalgojums Kurp tas virzās
Latvija Ziņots par pārpalikumu ELA/EURES 2025 * — +22,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Lietuva Nav ziņots — +4,9% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Igaunija Nav ziņots — +9,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Vācija Ziņots par deficītu ELA/EURES 2024 * — −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Somija Ziņots par pārpalikumu ELA/EURES 2025 * 72 312 € 2024 +5,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Zviedrija Nav ziņots — +32,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Publicēts profesiju grupām, nevis atsevišķiem amatu nosaukumiem.

Source: Statistics Finland, CC BY 4.0; annualised as 12 x monthly

Vai jūs sniedzat karjeras konsultācijas studentiem, klientiem vai darbiniekiem? Izmantojiet šos profesijas datus savā organizācijā.

NexFuture™

Nākotnes perspektīva stūrmanis

The outlook for stūrmanis reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Kā tiek aprēķināti šie rezultāti?

Noturības indekss (0–100) novērtē, cik strukturāli aizsargāta šī profesija ir no automatizācijas un MI traucējumiem, pamatojoties uz uzdevumu līmeņa analīzi. Augstāki rādītāji nozīmē vairāk uzdevumu, kas prasa cilvēka spriedumu. AI iedarbība parāda aplēsto uzdevumu stundu procentu, ko varētu ietekmēt pašreizējās MI spējas. Tās ir no modeļa atvasinātas strukturālas indikācijas, nevis prognozes par individuālo darba drošību.

Spēlējiet nākotni
Kā stūrmanis varētu mainīties, pieaugot AI ieviešanai?

Šī loma, visticamāk, pakāpeniski mainīsies, AI atbalstot noteiktus uzdevumus, nevis aizstājot visu nodarbošanos.

Būtiska transformācija uzdevumu līmenī tiek lēsta pēc 16 gadiem (ap 2042. gadu) saskaņā ar izvēlēto „Paredzams“ scenāriju.
~60%
Izturība
Automatizācijas risks
EXP~25%
Cilvēka mala
MOAT~65%

Ilustratīvs scenārijs, pamatojoties uz uzdevumu automatizējamību — nav prognoze. Vērtības tiek noapaļotas, jo tālāk nākotnē skatāties.

2026
2035
2047
AI pieņemšanas ātrums:

Uz modeli balstīta aplēse. Izmantojiet to kā plānošanas signālu, nevis garantiju.

Kā AI var mainīt šo lomu

Pašreizējo lomu signālu deterministiska, uz modeļiem balstīta interpretācija — nevis aizstāšanas garantija.

61% Cilvēkam piederošs

Kas vēl ir atkarīgs no cilvēkiem

  • sniegt pirmo palīdzību
  • strādāt ūdens transporta speciālistu kolektīvā
  • izmantot dažādus saziņas kanālus
Cilvēces priekšrocība Lai paliktu priekšā šajā lomā, fokusējieties uz astronavigācija un kuģa drošības aprīkojums. Šīs cilvēka-centriski prasmes ir vissarežģītākās AI kopēt nākamajos 20 gados.
9% Palīdzēt

Kur AI var kļūt par otro pilotu

  • nodrošināt kuģu drošību
  • lietot ūdens navigācijas ierīces
  • palīdzēt veikt kuģa navigāciju
24% Automatizēt

Uzdevumi, kas visvairāk pakļauti automatizācijai

Neviens uzdevums šeit vēl nav ļoti automatizējams.

Detalizēta analīze

Dzīvības pazīmes un AI vektori

AI ekspozīcijas vektori

0-100%
Ģeneratīvs AI 9%

Ekspozīcija uz satura ģenerēšanu, radošu palielināšanu un lielo valodu modeļu rīku

Robotika un fiziskā automatizācija 9%

Ekspozīcija uz fizisko automatizēšanu, robotiku un sensoru vadītu uzdevumu nobīdi

AI / mašīnmācīšanās 3%

Ekspozīcija uz AI atbalstītu analīzi, modeļu atpazīšanu un paredzošās modelēšanas uzdevumiem

Kognitīvā programmatūra 2%

Ekspozīcija uz darba plūsmas automatizēšanu, lēmumu pieņemšanas atbalsta programmatūru un procesu digitalizāciju

Tehniskā informācija
Metodoloģija: NexFuture v3.0 Avoti: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Atjaunināts: 2026. g. okt.

NexFuture v3.0 novērtē automatizācijas ietekmi tieši no ESCO būtiskajām prasmju grupām, kas svērtas pēc prasmju masas un kalibrētas pret ekspertu enkuriem. Rezultāti ir varbūtības aplēses, nevis garantijas. Pilnu informāciju skatiet NexFuture metodoloģijas baltajā grāmatā.

Mēra pakļautību automatizācijai. Tas nemēra atalgojumu, pieprasījumu vai darbvietu skaitu jūsu tuvumā.

Diena dzīvē

Ko cilvēki šajā lomā parasti dara

Piegādes ķēde un transports

Diena dzīvē

Parasta diena kā stūrmanis

09
09:00 · Rīts
lietot ūdens navigācijas ierīces
Lai kuģotu pa ūdensceļiem, izmantot navigācijas ierīces, piemēram, kompasu vai sekstantu, vai tādus navigācijas palīglīdzekļus kā bākas vai bojas, radari, satelīts un datorsistēmas. Strādāt ar jaunākajām kartēm, paziņojumiem un publikācijām, lai noteiktu precīzu kuģošnas līdzekļa atrašanās vietu.
10
10:30 · Pusrīta
nodrošināt kuģu drošību
Nodrošināt, lai kuģošanas līdzekļu drošības prasības tiktu ievērotas saskaņā ar tiesību normām. Pārbaudīt, vai drošības aprīkojums ir uzstādīts un darbojas. Sazināties ar kuģniecības inženieriem, lai nodrošinātu, ka kuģošanas līdzekļa tehniskās daļas darbojas efektīvi un var atbilstoši darboties paredzētajā braucienā.
12
12:00 · Pusdienas
nodrošināt netraucētu ceļojumu
Nodrošināt mierīgu ceļojumu bez starpgadījumiem. Pirms izbraukšanas pārbaudīt, vai visi drošības, ēdināšanas, navigācijas un saziņas elementi ir vietā.
14
14:00 · Pēcpusdiena
novērtēt kuģu statusu
Novērtē kuģošanas līdzekļa radara, satelīta un datorsistēmu statusu. Uzraudzīt ātrumu, atrašanās vietu, kustības virzienu un laika apstākļus, vienlaikus veicot uzraudzības pienākumus.
15
15:30 · Vēlā pēcpusdienā
palīdzēt veikt kuģa navigāciju
Nodrošināt, ka uz kuģa atrodas jaunākās kartes un navigācijas izdevumi. Sagatavot informācijas lapas, ziņojumus par reisiem, braucienu plānus un ziņojumus par atrašanās vietu.
17
17:00 · Iesaiņojums
sastādīt kuģošanas maršrutus
Sastādīt kuģa navigācijas maršrutu augstāka stūrmaņa uzraudzībā. Darbināt kuģa radaru vai elektroniskos grafikus un automātiskās identifikācijas sistēmu.

Uzdevumu secībai ir ilustratīvs raksturs. Atsevišķas dienas atšķiras.

Prasmes un zināšanas

Kas nepieciešams šī darba veikšanai

Prasmes, zināšanas un rīki, kas nepieciešami šai lomai, kā arī ar to saistītās iezīmes un ieguvumi.

Būtiskas prasmes
peldlīdzekļa ekspluatācija
  • palīdzēt veikt kuģa navigāciju

    Nodrošināt, ka uz kuģa atrodas jaunākās kartes un navigācijas izdevumi. Sagatavot informācijas lapas, ziņojumus par reisiem, braucienu plānus un ziņojumus par atrašanās vietu.

  • vadīt kuģus

    Vadīt un stūrēt kuģošanas līdzekļus, piemēram, kruīza kuģus, prāmjus, tankkuģus un konteinerkuģus.

  • sastādīt kuģošanas maršrutus

    Sastādīt kuģa navigācijas maršrutu augstāka stūrmaņa uzraudzībā. Darbināt kuģa radaru vai elektroniskos grafikus un automātiskās identifikācijas sistēmu.

sakaru iekārtu ekspluatācija
  • lietot ūdens navigācijas ierīces

    Lai kuģotu pa ūdensceļiem, izmantot navigācijas ierīces, piemēram, kompasu vai sekstantu, vai tādus navigācijas palīglīdzekļus kā bākas vai bojas, radari, satelīts un datorsistēmas. Strādāt ar jaunākajām kartēm, paziņojumiem un publikācijām, lai noteiktu precīzu kuģošnas līdzekļa atrašanās vietu.

  • novērtēt kuģu statusu

    Novērtē kuģošanas līdzekļa radara, satelīta un datorsistēmu statusu. Uzraudzīt ātrumu, atrašanās vietu, kustības virzienu un laika apstākļus, vienlaikus veicot uzraudzības pienākumus.

vadīt transporta un loģistikas darbības
  • uzraudzīt kravas izkraušanu

    Uzraudzīt iekārtu, kravu, preču un citu priekšmetu izkraušanu. Nodrošināt, ka viss tiek apstrādāts pareizi un uzglabāts saskaņā ar noteikumiem un standartiem.

  • uzraudzīt kravas iekraušanu

    Uzraudzīt aprīkojuma, kravas, preču un citu priekšmetu iekraušanu. Nodrošināt, ka visas kravas tiek pienācīgi iekrautas un uzglabātas saskaņā ar noteikumiem un standartiem.

medicīniskās, zobārstniecības un medmāsu aprūpes nodrošināšana
  • sniegt pirmo palīdzību

    Sniegt kardiopulmonāro reanimāciju vai pirmo palīdzību, lai sniegtu palīdzību slimai vai savainotai personai, līdz viņa saņem pilnīgāku medicīnisko aprūpi.

komandas vai grupas uzraudzība
  • vadīt darbiniekus

    Vadīt darbiniekus un padotos, kas strādā komandā vai individuāli, lai pēc iespējas palielinātu viņu sniegumu un ieguldījumu. Plānot viņu darbu un darbības, dot norādījumus, motivēt un virzīt darbiniekus, lai sasniegtu uzņēmuma mērķus. Novērot un mērīt, kā darbinieks pilda savus pienākumus un cik labi šīs darbības tiek veiktas. Apzināt jomas, kurās vajadzīgi uzlabojumi, un sniegt ierosinājumus, kā to panākt. Vadīt cilvēku grupu, lai palīdzētu viņiem sasniegt mērķus un uzturēt efektīvas darba attiecības starp darbiniekiem.

drošuma vai drošības uzraudzība
  • nodrošināt kuģu drošību

    Nodrošināt, lai kuģošanas līdzekļu drošības prasības tiktu ievērotas saskaņā ar tiesību normām. Pārbaudīt, vai drošības aprīkojums ir uzstādīts un darbojas. Sazināties ar kuģniecības inženieriem, lai nodrošinātu, ka kuģošanas līdzekļa tehniskās daļas darbojas efektīvi un var atbilstoši darboties paredzētajā braucienā.

sazināties ar kolēģiem un klientiem
  • izmantot dažādus saziņas kanālus

    Izmantot dažādus saziņas kanālus, piemēram, mutiskos, rakstiskos, digitālos un telefona sakarus, lai radītu idejas vai informāciju un dalītos ar tām.

organizēt, plānot un strukturēt darbu un pasākumus
  • nodrošināt netraucētu ceļojumu

    Nodrošināt mierīgu ceļojumu bez starpgadījumiem. Pirms izbraukšanas pārbaudīt, vai visi drošības, ēdināšanas, navigācijas un saziņas elementi ir vietā.

uzraudzīt pilnveides ekspertīzes jomā
  • sekot līdzi jaunākajām jūras transporta tehnoloģijām

    Iegūt informāciju par aktuālajām tendencēm jūras transporta tehnoloģiju jomā un iepazīties ar jaunākajām atziņām šajā jomā. Piemērot šīs zināšanas darbībā un lēmumu pieņemšanā, atrodoties uz kuģa.

vadīt un motivēt
  • atrisināt stresa situācijas darbavietā

    Risināt un pārvaldīt augsta stresa situācijas darba vietā, ievērojot atbilstošas procedūras, mierīgi un efektīvi komunicējot un saglabājot mieru lēmumu pieņemšanas procesos.

Zināšanu jomas & Programmatūra un tehnoloģijas
Zināšanu jomas
  • astronavigācija

    Zinātne par astronavigāciju un atrašanās vietas noteikšanu, izmantojot specializētas mērierīces.

  • kuģa drošības aprīkojums

    Iegūt teorētiskas un praktiskas zināšanas par drošības aprīkojumu, kas izmantojams uz kuģošanas līdzekļiem, piemēram, glābšanas laivām, glābšanas riņķiem, šļakatdrošām durvīm un ugunsdrošām durvīm, smidzinātāju sistēmām utt. Rīkoties ar aprīkojumu avārijas situācijās.

  • starptautiskie kuģu sadursmju novēršanas noteikumi

    Starptautisko noteikumu pamataspekti, lai novērstu sadursmes jūrā, piemēram, kuģošanas līdzekļu vadīšana, ņemot vērā citus kuģošanas līdzekļus, navigācijas ugunis un marķieri, galvenie gaismas un skaņas signāli, jūras signāli un bojas.

  • kuģa halzes

    Kurss attiecībā pret vēju, kas raksturo kuģa orientāciju attiecībā pret vēja virzienu.

Starpnozaru prasmes
  • Pasaules Jūras avāriju un drošības sistēma
  • Starptautiskā konvencija par kuģu izraisīta piesārņojuma novēršanu
Programmatūra un tehnoloģijas
Computerized maintenance management system CMMSKNMI TurboWinLog book softwareKongsberg Maritime K-Log Deck Logbook
Galvenās īpašības, kas jums nepieciešamas
Atzinība Uzticamība Godīgums Sadarbība Paškontrole Pielāgošanās spēja/Izcelsme Daudzveidība Sasniegums Stresa tolerance Analītiskā domāšana Neatkarība Liderība Rūpes par citiem Sasniegums/Pūles Sociālā orientācija Inovācija
Galvenās balvas, kuras varat sagaidīt
SasniegumsDarba apstākļiAtzinībaAttiecībasAtbalstsNeatkarība
Kā kvalificēties

Stūrmanis: kā iegūt kvalifikāciju un kur mācīties

Kas parasti nepieciešams, lai kvalificētos: izglītības līmenis, kur tā ir reglamentēta profesija un kur mācīties.

Tipisks izglītības līmenis

Īsā cikla augstākā izglītība

Regulētā profesija

Reģistrēts regulēts 4 valstīs. Minimālais EKI 3–4 atkarībā no valsts.

Spānija · EQF 3 Norvēģija · EQF 3 Beļģija · EQF 4 Portugāle · EQF 4

Atspoguļo ES reglamentēto profesiju datubāzi. Nav juridiskas konsultācijas — pirms paļauties uz to, pieņemot lēmumu par karjeru vai imigrāciju, apstipriniet prasības attiecīgajā valsts iestādē.

Kur mācīties

Šī amata pamatprasmes māca studiju programmas; programmu skaits ir 61, savukārt valstu skaits, kurās tās pieejamas, ir 16. Turklāt ir 37 īsi kursi, no kuriem katrs attīsta vienu prasmi.

Karjeras virzība

Izaugsmes ceļi un līdzīgas lomas

Izpētiet tipiskos karjeras ceļus, blakus esošās prasmes un līdzīgas lomas, lai plānotu savu nākamo pāreju.

Organizācijām

Izmantojiet šīs lapas datus savu studentu, klientu un darbinieku labā.

Bieži jautājumi

Bieži uzdotie jautājumi

Kādām prasībām jāatbilst, lai kļūtu par stūrmani?
Lai kļūtu par stūrmani, nepieciešama padziļināta navigācijas un kuģa vadīšanas izpratne, kā arī prasme izmantot navigācijas instrumentus un kartes. Parasti nepieciešama atbilstoša izglītība un sertifikāti, kas apliecina kvalifikāciju.
Kāds ir stūrmaņa darba režīms?
Stūrmaņa darbs parasti ir saistīts ar ilgstošu darbu uz kuģa, kas var ietvert maiņu darbu un prombūtnē pavadīto laiku. Lielākā daļa stūrmaņu ir nodarbināti saskaņā ar darba līgumu.
Kā stūrmanis nodrošina kuģa drošību?
Stūrmanis nodrošina kuģa drošību, ievērojot visas drošības procedūras, regulāri pārbaudot navigācijas aprīkojumu un nodrošinot, ka apkalpe ir apmācīta un ievēro noteikumus. Viņš arī ir atbildīgs par kuģa manevrēšanu, lai izvairītos no apdraudējumiem.
Stūrmanis — cik par to maksā Amerikas Savienotajās Valstīs?
49 610 dolāru gadā pēc mediānas, uz 2025-05. Štatu mediānas svārstās no 23 960 līdz 76 140 dolāriem. Avots: US Bureau of Labor Statistics. Skaitlis attiecas uz Amerikas Savienotajām Valstīm un nav prognoze Eiropai.
Stūrmanis — vai tā ir reglamentēta profesija?
Tā ir norādīta kā reglamentēta profesija 4 Eiropas valstīs: Norvēģija, Beļģija, Spānija, Portugāle. Zemākais no tām prasītais kvalifikācijas līmenis ir EKI 3. Tur, kur profesija ir reglamentēta, citur iegūta kvalifikācija ir oficiāli jāatzīst, pirms to var veikt. Avots: ES reglamentēto profesiju datubāze.

Avoti: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Dati atjaunināti 2026. gada 3. oktobris Par mūsu datiem