Profesinis profilis

Eilinis jūreivis

Momentinė nuotrauka

Eiliniai jūreiviai užima žemiausią jūrų laivo denio įgulos vietą. Jie sudaro pagrindinę darbo jėgą laive, kur jie padeda valdyti laivą. Juos prižiūri laivo kapitonas ir inžinierius, o jiems nurodymus gali duoti bet kurie iš pirmiau išvardytų asmenų.

Darbo rinka
Daugiau kandidatų nei vietų šalyje Austrija ir 5 kitos šalys
ELA/EURES 2025
Pramonė
Tiekimo grandinė ir transportas
Išsilavinimas
Vidurinis ugdymas
61%
Atsparumas Balas · 2026 (Kuo aukštesnis, tuo geriau)
Vidurinis ugdymas 25% AI poveikis · 2026
Darbo rinka

Kur šios profesijos poreikis

Praneštas darbo jėgos trūkumas ir perteklius pagal metus. Skelbiama profesijų grupėms, o ne atskiriems pareigų pavadinimams.

Skaičiai apima grupę Vairuotojai ir judamųjų įrenginių operatoriai — 52 profesijos, įskaitant šią.

5 iš 11 su trūkumu202512 iš 31 auga2.1Mdarbo vietos iki 2035 m.

Trūkumas: Belgija, Bulgarija, Italija, Nyderlandai ir dar 1.

Ilgiausiai trunkantis trūkumas: Italija, 3 metai.

Pasirinkite teritoriją žemėlapyje, kad pamatytumėte jos duomenis.

Apie šį šaltinį›

Šaltinis: ELA/EURES, darbo jėgos trūkumas ir perteklius. Duomenys skelbiami profesijų grupės lygmeniu ir apima Europą. Leidimai skiriasi priedo sandara ir apimamomis šalimis, todėl skirtumas tarp metų ne visada reiškia, kad pasikeitė darbo rinka. Pilkos šalys nepranešė, o tai nėra tas pats kas pusiausvyra.

Ką reiškia šie žodžiai

Keturi dalykai, apie kuriuos pateikiama informacija šiame skyriuje

Praneštas poreikis
Praneštas poreikis parodo, ar darbdaviai nurodo, kad jiems reikia šios profesijos darbuotojų — tai nacionalinės arba ES institucijos paskelbtas vertinimas, o ne skaičius.
Kur link juda
Kur link juda parodo, į kurią pusę per ateinančius metus, remiantis oficialia prognoze, turėtų keistis užimtumas pagal šią profesiją.
Laisvos darbo vietos
Laisvos darbo vietos apytiksliai parodo, kiek jų atsiranda dėl augimo ir dėl žmonių, paliekančių šį darbą.
Įprastas atlygis
Įprastas atlygis parodo, kiek šios profesijos darbuotojai paprastai uždirba ten, kur tai skelbia šaltinis. Tuščias laukelis nereiškia, kad darbas neapmokamas; tai reiškia, kad niekas tos vietovės duomenų neskelbia.

Rodiklis nerodomas, kai niekas jo tai vietovei neskelbia, o ne pateikiamas kaip nulis.

Kaip rinkos vertinimas krypsta jūsų atžvilgiu

Jūsų naudai
Laisvų vietų daugiau nei ieškančiųjų — darbdaviai konkuruoja dėl kandidatų.
Subalansuota
Laisvų vietų ir ieškančiųjų yra maždaug po lygiai.
Didelė konkurencija
Ieškančiųjų daugiau nei laisvų vietų — tikėkitės konkurencijos.
Prieštaringi duomenys
Šaltiniai nesutampa arba tos pačios profesijų grupės vienoje vietoje trūksta, o kitoje yra perteklius.

Kiekvienas šaltinis rezultatą priskiria vienai iš šių keturių kategorijų, todėl vartojami tie patys žodžiai. Skiriasi tik tai, kokiais duomenimis jos pagrįstos: po kiekviena išvada pateikiamas išmatuotas laisvų darbo vietų ir darbo ieškančių žmonių santykis arba nacionalinės institucijos paskelbtas vertinimas.

Kaip ši profesija atrodo, palyginti su kitomis tos pačios šalies profesijomis

Stipri
Tarp stipriausių šalyje that country
Gera
Stipresnė nei dauguma profesijų šalyje that country
Nevienoda
Maždaug įprasta šaliai that country
Silpna
Silpnesnė nei dauguma profesijų šalyje that country

Tai yra reitingas vienoje šalyje, o ne balas, kurį galima lyginti tarp šalių — dviejų šalių registruose skaičiuojami skirtingi žmonės, todėl tas pats skaičius kiekvienoje šalyje reiškia ką kita. Dėl tos pačios priežasties profesija gali būti viena stipriausių šalyje ir vis tiek būti rodoma kaip Didelė konkurencija: ji pirmauja rinkoje, kurioje apskritai didelė konkurencija.

Iš kur gaunami šie duomenys

Kiekvieną rodiklį skelbia nacionalinė statistikos tarnyba, valstybinė užimtumo tarnyba arba ES institucija, o kiekvienoje kortelėje nurodomas šaltinis ir laikotarpis, kurį jis apima. Kai kur duomenys skaičiuojami kas mėnesį, kitur vertinami kartą ar du kartus per metus, todėl dvi vietovės tame pačiame žemėlapyje gali apibūdinti skirtingus momentus — data visada nurodoma.

Visa tai neprognozuoja vieno žmogaus galimybių. Tai apibūdina rinką.

Praneštas poreikis · Įprastas atlygis · Kur link juda (Lietuva, Latvija, Estija, Lenkija, Vokietija, Norvegija)
Praneštas poreikis · Įprastas atlygis · Kur link juda
Praneštas poreikis Įprastas atlygis Kur link juda
Lietuva Nepranešta — −24,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Latvija Pranešta apie perteklių ELA/EURES 2025 * — −7,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Estija Nepranešta — +9,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Lenkija Nepranešta — −8,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Vokietija Pranešta apie perteklių ELA/EURES 2025 * — −9,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Norvegija Pranešta apie trūkumą ELA/EURES 2023 * 719 640 NOK 2026K2 +0,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Skelbiama profesijų grupėms, o ne atskiriems pareigų pavadinimams.

Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly

Ar teikiate karjeros konsultacijas mokiniams, klientams ar darbuotojams? Naudokite šios profesijos duomenis savo organizacijoje.

NexFuture™

Ateities perspektyvos eilinis jūreivis

The outlook for eilinis jūreivis reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Kaip skaičiuojami šie rezultatai?

Atsparumo indeksas (0–100) įvertina, kaip struktūriškai apsaugota ši profesija nuo automatizacijos ir AI trikdžių, remiantis užduočių lygio analize. Didesni balai reiškia daugiau užduočių, reikalaujančių žmogaus sprendimo. AI poveikis rodo numatomą darbo valandų procentą, kurį galėtų paveikti dabartiniai AI pajėgumai. Tai struktūriniai rodikliai, kilę iš modelio, o ne individualios darbo saugumo prognozės.

Žaisti ateitį
Kaip eilinis jūreivis galėtų pasikeisti augant AI pritaikymui?

Tikėtina, kad šis vaidmuo keisis palaipsniui, AI rems pasirinktas užduotis, o ne pakeis visą profesiją.

Prognozuojama reikšminga užduočių lygio transformacija po 16 metų (apie 2042 m.) pagal pasirinktą „Tikimasi“ scenarijų.
~60%
Atsparumas
Automatizavimo rizika
EXP~25%
Žmogaus kraštas
MOAT~65%

Iliustracinis scenarijus pagal užduočių automatizavimą — ne prognozė. Reikšmės apvalinamos, kuo toliau žiūrite į ateitį.

2026
2035
2047
AI priėmimo greitis:

Modeliu pagrįstas įvertinimas. Naudokite jį kaip planavimo signalą, o ne garantiją.

Kaip AI gali pakeisti šį vaidmenį

Deterministinis, modeliu pagrįstas dabartinių vaidmenų signalų interpretavimas – ne pakeitimo garantija.

61% Priklauso žmogui

Kas dar priklauso nuo žmonių

  • laikytis higienos procedūrų apdorojant maistą
  • naudoti skirtingų rūšių gesintuvus
  • prižiūrėti laivo saugos ir avarinę įrangą
Žmogiškoji ži vantažas Norėdami likti nepastebiamas šiame vaidmenyje, suskrupulykite dėl jūrų laivų rūšys ir krovinių sankrovos principai. Šios žmogiškos įgūdžiai yra sunkiausiai AI replikuojamos per ateinančius 20 metų.
17% Padėti

Kur AI gali tapti antruoju pilotu

  • prižiūrėti virves, lynus
  • atlikti stebėtojo užduotis vykdant jūrų laivybos veiklą
  • rūšiuoti atliekas
25% Automatizuoti

Užduotys, kurios labiausiai susiduria su automatizavimu

Nė viena užduotis čia dar nėra labai automatizuojama.

Išsami analizė

Gyvybiniai požymiai ir dirbtinio intelekto vektoriai

AI ekspozicijos vektoriai

0-100%
Robotai ir fizinė automatika 17%

Rizika iš fizinio automatizavimo, robotikos ir jutikliu valdomo užduočių poslinkio

AI / mašininis mokymasis 4%

Rizika iš AI pagalbos atliktos analizės, modelio atpažinimo ir numatymo modeliavimo užduočių

Generatyvus AI 3%

Rizika iš turinio generavimo, kūrybinio patobulinimo ir didelių kalbos modelių įrankių

Kognityvinė programinė įranga 0%

Rizika iš darbo srauto automatizavimo, sprendimų paramos programinės įrangos ir procesų skaitmeninimo

Techninė informacija
Metodika: NexFuture v3.0 Šaltiniai: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Atnaujinta: 2026-10

NexFuture v3.0 vertina automatizavimo poveikį tiesiogiai iš ESCO esminių įgūdžių grupių, pasvertą pagal įgūdžių masę ir sukalibruotą pagal ekspertų atskaitos taškus. Balai yra tikimybiniai įverčiai, o ne garantijos. Išsamią informaciją rasite NexFuture metodologijos baltojoje knygoje.

Matuoja automatizavimo poveikį. Jis nematuoja atlyginimo, paklausos ar darbo vietų skaičiaus netoli jūsų.

Diena iš gyvenimo

Ką žmonės šiame vaidmenyje dažniausiai daro

Tiekimo grandinė ir transportas

Diena gyvenime

Įprasta diena kaip eilinis jūreivis

09
09:00 · Rytas
atlikti laivo atnaujinimo darbus
Atlikti laivų ir valčių atnaujinimo darbus juos valant, poliruojant ir dažant; pašalinti šiukšles ir sutaisyti sugadintą įrangą.
10
10:30 · Vidurys rytas
pritvirtinti krovinius laivuose
Apsaugoti arba pritvirtinti krovinį prie laivo naudojant virves ar kitą įrangą.
12
12:00 · Vidurdienis
valyti laivus
Pašalinti nešvarumus nuo laivo, šluojant, šveičiant ir plaunant denį ir kitas vietas.
14
14:00 · Popietė
atšvartuoti laivus
Laikytis standartinių laivų atšvartavimo procedūrų. Valdyti komunikaciją tarp laivo ir kranto.
15
15:30 · Vėlyvą popietę
mokėti plaukti
Judėti vandenyje judinant galūnes.
17
17:00 · Užbaigimas
naudoti gelbėjimosi priemones
Naudoti gelbėjimo priemonę ir jų nuleidimo įrenginius bei priemones. Naudoti gelbėjimo priemones, pvz., radijo gelbėjimosi priemones, palydovines EPIRB, SART, panardinimo kostiumus ir terminės apsaugos priemones.

Užduočių tvarka yra iliustracinė. Atskiros dienos skiriasi.

Įgūdžiai ir žinios

Ko reikia šiam darbui atlikti

Įgūdžiai, žinios ir įrankiai, kurių reikia šiam vaidmeniui, taip pat su juo susiję bruožai ir atlygis.

Esminiai įgūdžiai
eksploatuoti laivus
  • švartuoti laivus

    Laikytis standartinių procedūrų, taikomų laivų švartavimui. Valdyti ryšį tarp laivo ir kranto.

  • teikti su laivavedyba susijusią pagalbą

    Užtikrinti, kad laive būtų teikiamos nuolat atnaujinamos schemos ir su laivyba susiję leidiniai. Rengti informacinius lapus, kelionių ataskaitas, kelionių planus ir pranešimus apie buvimo vietą.

  • pritvirtinti laivus lynu

    Naudoti lynus laivams pritvirtinti atplaukus ir atrišti prieš išplaukiant.

  • atšvartuoti laivus

    Laikytis standartinių laivų atšvartavimo procedūrų. Valdyti komunikaciją tarp laivo ir kranto.

pakrauti ir iškrauti prekes ir medžiagas
  • pakrauti krovinius į laivus

    Krauti krovinius į laivus ir iš jų. Prižiūrėti krovinių pakrovimo ir iškrovimo operacijas.

  • pritvirtinti krovinius laivuose

    Apsaugoti arba pritvirtinti krovinį prie laivo naudojant virves ar kitą įrangą.

  • tvarkyti krovinius

    Saugiai valdyti krovinių ir sandėlių krovimo ir iškrovimo mechaninius elementus. Sukrauti ir iškrauti produktus, laikantis nurodymų.

laikytis sveikatos ir saugos procedūrų
  • laikytis higienos procedūrų apdorojant maistą

    Užtikrinti švarią darbo erdvę maisto perdirbimo pramonėje, laikantis higienos standartų.

  • prižiūrėti laivo saugos ir avarinę įrangą

    Prižiūrėti ir tikrinti visą saugos ir avarinę įrangą, pvz., gelbėjimosi liemenes, pripučiamus gelbėjimo plaustus, fakelus, jūrinius avarinius radijo plūdurus (EPIRB), pirmosios pagalbos rinkinius, automatinius išorinius defibriliatorius (AED), valčių avarines pakuotes, avarinius žibintuvėlius ir rankinius radijo aparatus. Užtikrinti, kad saugos įranga būtų gerai parengta, paruošta naudoti avarinės situacijos atveju, ir, kai reikia, papildyta. Užregistruoti įrangos patikrinimą atitinkamuose laivo žurnaluose.

rūšiuoti medžiagas arba produktus
  • rūšiuoti atliekas

    Rankiniu būdu arba automatiškai rūšiuoti atliekas, atskiriant jas į skirtingus elementus.

valyti įrankius, įrangą, darbo reikmenis ir transporto priemones
  • atlikti laivo atnaujinimo darbus

    Atlikti laivų ir valčių atnaujinimo darbus juos valant, poliruojant ir dažant; pašalinti šiukšles ir sutaisyti sugadintą įrangą.

stebėti prekių kokybę
  • prižiūrėti virves, lynus

    Prižiūrėti lynų rezginius ir mazgus.

valyti pastatų vidų ir išorę
  • valyti laivus

    Pašalinti nešvarumus nuo laivo, šluojant, šveičiant ir plaunant denį ir kitas vietas.

vadovauti ir motyvuoti
  • valdyti stresą keliančias situacijas darbo vietoje

    Spręsti ir valdyti itin įtemptas darbo vietoje kylančias situacijas, laikantis reikiamų procedūrų, tyliai ir veiksmingai perduodant informaciją ir ramiai priimant sprendimus.

palaikyti ir užtikrinti fizinį saugumą
  • naudoti skirtingų rūšių gesintuvus

    Suprasti ir taikyti įvairius gaisro gesinimo metodus ir įvairius gaisro gesinimo įrangos tipus ir klases.

naudoti daugiau nei vieną kalbą
  • vartoti jūrinę anglų kalbą

    Bendrauti anglų kalba, vartojant realiose laivuose kilusiose situacijose, uostuose ir kituose laivybos grandinės etapuose vartojamą kalbą.

Žinių sritys & Programinė įranga ir technologijos
Žinių sritys
  • jūrų laivų rūšys

    Įvairių rūšių jūrų laivai, pavyzdžiui, konteinervežiai, keleiviniai ir žvejybos laivai, ir jų charakteristikos ir specifikacijos, saugumo, techniniai ir techninės priežiūros reikalavimai.

  • krovinių sankrovos principai

    Krovinių sukrovimo principai. Procedūros, pagal kurias konteineriai turėtų būti veiksmingai pakraunami ir iškraunami, atsižvelgiant į sunkį, kuris juos veikia juos transportuojant.

  • laivo fizinės dalys

    Įvairūs fiziniai laivo komponentai ir jų techninės ir kitos priežiūros pastangos.

  • laivų saugos įranga

    Įgyti teorinių ir praktinių žinių apie laivuose naudojamą saugos įrangą, įskaitant tokius įtaisus, kaip gelbėjimosi valtys, gelbėjimosi ratai, sandarios durys ir ugniai atsparios durys, purškiamosios gaisro gesinimo sistemos ir kt. Mokėti naudoti įrangą avariniais atvejais.

Įgūdžiai tarp sektorių
  • Globalinė jūrų avarinio ryšio ir saugumo sistema
Programinė įranga ir technologijos
Computerized maintenance management system CMMSKNMI TurboWinLog book softwareKongsberg Maritime K-Log Deck Logbook
Pagrindiniai bruožai, kurių jums reikia
Pripažinimas Patikimumas Dorovingumas Bendradarbiavimas Savikontrolė Prisitaikymas/Lankstumas Įvairovė Pasiekimas Streso tolerancija Analitinis mąstymas Nepriklausomybė Lyderystė Rūpestis kitais Pasiekimas/Pastangos Socialinė orientacija Inovacija
Pagrindiniai apdovanojimai, kurių galite tikėtis
PasiekimasDarbo sąlygosPripažinimasSantykiaiPalaikymasNepriklausomybė
Kaip gauti kvalifikaciją

Eilinis jūreivis: kaip įgyti kvalifikaciją ir kur studijuoti

Ko paprastai reikia norint įgyti kvalifikaciją: išsilavinimo lygis, kur tai yra reglamentuojama profesija ir kur studijuoti.

Tipinis išsilavinimo lygis

Vidurinis ugdymas

Kur studijuoti

23 programos šalyse, kurių yra 7, moko pagrindinių šio darbo įgūdžių. Be to, 16 trumpų kursų, ugdančių po vieną įgūdį.

Karjeros progresas

Augimo keliai ir panašūs vaidmenys

Ištirkite tipinius karjeros kelius, susijusius įgūdžius ir panašius vaidmenis, kad suplanuotumėte kitą žingsnį.

Organizacijoms

Šiame puslapyje pateikti duomenys jūsų mokiniams, klientams ir darbuotojams.

Dažni klausimai

Dažnai užduodami klausimai

Ar eiliniam jūreiviui reikia specialaus išsilavinimo?
Formalus išsilavinimas nėra būtinas, tačiau rekomenduojama turėti bent vidurinį išsilavinimą. Dažniausiai svarbiau yra fizinė ištvermė, atsakomybės jausmas ir gebėjimas dirbti komandoje. Prieš įsidarbindami, dažniausiai reikia atlikti medicininę komisiją ir įgyti atitinkamus sertifikatus.
Kokie darbo sąlygos laive?
Darbo sąlygos gali būti sunkios: ilgalaikės kelionės, ribotas asmeninis komfortas, fizinis nuovargis. Tačiau už tai atlyginama galimybė keliauti po pasaulį ir įgyti unikalios patirties jūreiviu.
Kaip gauti darbą eiliniu jūreiviu?
Dauguma eilinių jūreivių dirba pagal darbo sutartį su jūrų kompanijomis. Geriausia ieškoti darbo per jūrų agentūras, kurios tarpininkauja tarp įgulos ir kompanijų. Svarbu turėti atitinkamus sertifikatus ir gerą sveikatos būklę.
Eilinis Jūreivis — kiek už tai moka Jungtinėse Valstijose?
49 610 dolerių per metus pagal medianą, 2025-05 duomenimis. Valstijų medianos svyruoja nuo 23 960 iki 76 140 dolerių. Šaltinis: US Bureau of Labor Statistics. Skaičius taikomas Jungtinėms Valstijoms ir nėra prognozė Europai.

Šaltiniai: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Duomenys atnaujinti 2026 m. spalio 3 d. Apie mūsų duomenis