Ingegnere dei trasporti
Fatti chiave
Gli ingegneri dei trasporti progettano e stabiliscono le specifiche tecniche per la costruzione e lo sviluppo di strade e infrastrutture di trasporto. Applicano conoscenze e concetti ingegneristici per lo sviluppo di trasporti sostenibili ed efficienti, che possono andare da strade e canali a ferrovie e aeroporti.
La giornata tipo di un ingegnere dei trasporti può variare notevolmente a seconda del progetto e del datore di lavoro. In genere, prevede l'analisi di dati, la progettazione di soluzioni, la supervisione di cantieri, la redazione di relazioni tecniche e la collaborazione con altri professionisti come architetti, urbanisti e ingegneri civili. L'obiettivo primario è garantire la sicurezza, l'efficienza e la sostenibilità dei sistemi di trasporto.
- • Progettazione e sviluppo di infrastrutture di trasporto (strade, ferrovie, aeroporti, canali, ecc.).
- • Analisi del traffico e simulazioni per ottimizzare i flussi di trasporto.
- • Valutazione dell'impatto ambientale dei progetti e implementazione di soluzioni sostenibili.
Dove questa professione è richiesta
Carenze ed eccedenze di manodopera segnalate, per anno. Pubblicato per gruppi professionali, non per singole qualifiche.
I dati riguardano Specialisti in scienze e ingegneria — 274 professioni, compresa questa.
In carenza: Belgio, Bulgaria, Estonia, Francia e altri 10.
Carenza più duratura: Belgio, 3 anni.
Seleziona un territorio sulla mappa per vederne i dati.
Informazioni sulla fonte›
Fonte: ELA/EURES, carenze ed eccedenze di manodopera. I dati sono pubblicati a livello di gruppo professionale e riguardano l’Europa. Le edizioni differiscono per struttura dell’allegato e per i paesi coperti, quindi una variazione tra un anno e l’altro non significa sempre che il mercato del lavoro sia cambiato. I paesi in grigio non sono stati segnalati, il che non equivale a un mercato in equilibrio.
Che cosa significano queste parole
I quattro aspetti riportati in questa sezione
- Domanda segnalata
- La voce Domanda segnalata indica se i datori di lavoro segnalano di aver bisogno di persone per questo lavoro — una valutazione pubblicata da un organismo nazionale o dell’UE, non un conteggio.
- In che direzione va
- La voce In che direzione va indica in quale direzione dovrebbe evolvere l’occupazione in questo lavoro nei prossimi anni, secondo una proiezione ufficiale.
- Posti disponibili
- La voce Posti disponibili indica approssimativamente quanti posti si rendono disponibili, sia per la crescita sia perché alcune persone lasciano questo lavoro.
- Retribuzione tipica
- La voce Retribuzione tipica indica quanto guadagnano di solito le persone che svolgono questo lavoro, nei luoghi per i quali la fonte pubblica il dato. Se è vuota, non significa che il lavoro non sia retribuito: significa che nessuno pubblica questo dato per quella località.
Una misura viene omessa quando nessuno pubblica il dato per quella località, invece di essere mostrata come zero.
Come si orienta il mercato per te
- A tuo favore
- Più posti che candidati: i datori di lavoro se li contendono.
- In equilibrio
- Posti e candidati si equivalgono all’incirca.
- Competitivo
- Più candidati che posti: aspettati concorrenza.
- Dati contrastanti
- Le fonti non concordano, oppure lo stesso gruppo professionale è carente in una zona e in eccesso in un’altra.
Ogni fonte riconduce i risultati a una di queste quattro categorie, così c’è un unico vocabolario da imparare. Ciò che cambia sono le prove alla base, riportate sotto ogni giudizio: un rapporto misurato tra posti disponibili e persone in cerca di lavoro, oppure una valutazione pubblicata da un organismo nazionale.
Come si confronta questo lavoro con gli altri lavori nello stesso paese
- Forte
- Tra le più forti in that country
- Buona
- Più forte della maggior parte delle professioni in that country
- Contrastata
- Nella media per that country
- Debole
- Più debole della maggior parte delle professioni in that country
Questa è una posizione all’interno di un solo paese, non un punteggio da confrontare oltre i confini: i registri alla base dei dati di due paesi contano persone diverse, quindi lo stesso numero ha significati diversi in ciascuno di essi. È anche per questo che un lavoro può essere tra i più forti in un paese e risultare comunque Competitivo: è in testa in un mercato che nel complesso è affollato.
Da dove provengono questi dati
Ogni dato è pubblicato da un istituto nazionale di statistica, da un servizio pubblico per l’impiego o da un organismo dell’UE, e ogni scheda indica la fonte e il periodo a cui si riferisce. In alcuni luoghi i dati vengono rilevati ogni mese, in altri vengono valutati una o due volte l’anno, quindi due luoghi sulla stessa mappa possono descrivere momenti diversi: la data è sempre indicata.
Niente di tutto questo prevede le possibilità di una singola persona. Descrive un mercato.
Domanda segnalata · Retribuzione tipica · In che direzione va (Italia, Svizzera, Germania, Francia, Austria, Spagna)
| Domanda segnalata | Retribuzione tipica | In che direzione va | |
|---|---|---|---|
| Italia | Carenza segnalata ELA/EURES 2025 * | — | +17,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Svizzera | Carenza segnalata ELA/EURES 2024 * | — | +14,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Germania | Carenza segnalata ELA/EURES 2025 * | — | +2,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Francia | Carenza segnalata ELA/EURES 2025 * | — | +16,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Austria | Eccedenza segnalata ELA/EURES 2025 * | — | +40,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Spagna | Eccedenza segnalata ELA/EURES 2024 * | — | +22,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Pubblicato per gruppi professionali, non per singole qualifiche.
Fornisce orientamento professionale a studenti, clienti o dipendenti? Utilizzi questi dati sull'occupazione nella Sua organizzazione.
Prospettive future per ingegnere dei trasporti
The outlook for ingegnere dei trasporti reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Come vengono calcolati questi punteggi?
L'Indice di Resilienza (0–100) stima quanto sia strutturalmente protetta questa occupazione dall'automazione e dalle disruption dell'IA, basandosi sull'analisi a livello di compiti. Punteggi più alti significano più attività che richiedono giudizio umano. L'Esposizione all'IA mostra la percentuale stimata di ore di lavoro che le capacità IA attuali potrebbero influenzare. Questi sono indicatori strutturali derivati dal modello, non previsioni sulla sicurezza lavorativa individuale.
Come potrebbe cambiare ingegnere dei trasporti con la crescita dell'adozione dell'IA?
È probabile che questo ruolo cambi gradualmente, con l’intelligenza artificiale che supporta compiti selezionati anziché sostituire l’intera occupazione.
Scenario illustrativo basato sull'automatizzabilità delle attività — non una previsione. I valori vengono arrotondati quanto più si guarda avanti.
È probabile che questo ruolo cambi gradualmente, con l’intelligenza artificiale che supporta compiti selezionati anziché sostituire l’intera occupazione.
Scenario illustrativo basato sull'automatizzabilità delle attività — non una previsione. I valori vengono arrotondati quanto più si guarda avanti.
Stima basata su modelli. Usatelo come segnale di pianificazione, non come garanzia.
Confronta questo con il tuo profilo
Come l'intelligenza artificiale può cambiare questo ruolo
Interpretazione deterministica e basata su modelli dei segnali di ruolo attuali: non una garanzia di sostituzione.
Ciò che dipende ancora dalle persone
- garantire il rispetto delle norme in materia di sicurezza
- fornire consulenza sull’uso del suolo
- gestire i bilanci
Dove l’intelligenza artificiale può diventare un copilota
- eseguire le previsioni statistiche
- utilizzare software per il disegno tecnico
- svolgere ricerca scientifica
Attività più esposte all'automazione
- eseguire calcoli matematici analitici
Segni vitali e vettori di IA
Vettori di esposizione AI
0-100%Esposizione all'analisi assistita da AI, al riconoscimento di modelli e alle attività di modellazione predittiva
Esposizione alla generazione di contenuti, all'aumento creativo e agli strumenti dei modelli di linguaggio di grandi dimensioni
Esposizione all'automazione del flusso di lavoro, al software di supporto alle decisioni e alla digitalizzazione dei processi
Esposizione all'automazione fisica, alla robotica e allo spostamento di attività guidato da sensori
Dettagli tecnici
NexFuture v3.0 stima l'esposizione all'automazione direttamente dai gruppi di competenze essenziali ESCO, ponderata per massa di competenze e calibrata su ancore di esperti. I punteggi sono stime probabilistiche, non garanzie. Consulta il White Paper sulla metodologia NexFuture per tutti i dettagli.
Misura l'esposizione all'automazione. Non misura la retribuzione, la domanda né quanti posti di lavoro esistono vicino a te.
Cosa fanno solitamente le persone in questo ruolo
Catena di fornitura e trasporto
Una giornata tipo da ingegnere dei trasporti
09 09:00 · Mattina progettare gli interblocchi di segnalazione di linea
10 10:30 · Metà mattina promuovere l'uso di trasporti sostenibili
12 12:00 · Mezzogiorno aggiustare progetti di ingegneria
14 14:00 · Pomeriggio approvare i disegni tecnici
15 15:30 · Nel tardo pomeriggio eseguire calcoli matematici analitici
17 17:00 · Conclusione eseguire le previsioni statistiche
L'ordine delle attività è illustrativo. I singoli giorni variano.
Cosa ti serve per svolgere questo lavoro
Le competenze, le conoscenze e gli strumenti richiesti da questo ruolo — e i tratti e i vantaggi che ne derivano.
-
progettare sistemi di trasporto
Disegnare e progettare aeroporti, sistemi di trasporto pubblico e autostrade al fine di valutare modalità sicure ed efficienti per il trasporto di persone e merci.
-
gestire i bilanci
Pianificare, monitorare, riferire in merito al bilancio e preparare i bilanci di produzione stabiliti.
-
garantire il rispetto delle norme in materia di sicurezza
Attuare programmi di sicurezza per conformarsi alle leggi e normative nazionali. Garantire che le attrezzature e i processi siano conformi alle normative di sicurezza.
-
eseguire calcoli matematici analitici
Applicare metodi matematici e utilizzare tecnologie di calcolo per eseguire analisi e individuare soluzioni a problemi specifici.
-
promuovere l'uso di trasporti sostenibili
Promuovere l'uso di trasporti sostenibili per ridurre l'impronta di carbonio e il rumore e aumentare la sicurezza e l'efficienza dei sistemi di trasporto. Determinare la prestazione in connessione all'utilizzo dei trasporti sostenibili, fissare obiettivi per promuovere l'uso di trasporti sostenibili e proporre alternative di trasporto rispettose dell'ambiente.
-
aggiustare progetti di ingegneria
Aggiustare i progetti dei prodotti o delle loro parti in modo che soddisfino i requisiti.
-
progettare gli interblocchi di segnalazione di linea
Progettare procedure per attuare gli interblocchi di segnalazione di linea. Analizzare le rotte e i diagrammi delle posizioni e tenere conto dei sistemi di avviso di attraversamento della strada.
-
svolgere ricerca scientifica
Impegnarsi nella concezione o nella creazione di nuove conoscenze formulando quesiti di ricerca, ricercando, migliorando o sviluppando concetti, teorie, modelli, tecniche, strumentazione, software o metodi operativi e utilizzando tecniche e metodi scientifici.
-
utilizzare software per il disegno tecnico
Creare progetti tecnici e disegni tecnici utilizzando software specializzati.
-
fornire consulenza sull’uso del suolo
Raccomandare i modi migliori di utilizzare il suolo e le risorse. Fornire consulenza sui luoghi per strade, scuole, parchi, ecc.
macchinari per l’estrazione, l’edilizia e l’ingegneria civile
I macchinari offerti per l’estrazione, l’edilizia e l’ingegneria civile, le loro funzionalità, le proprietà e i requisiti giuridici e normativi.
metodi di trasporto
Conoscenza dei principi e dei metodi per il trasporto di persone o merci per via aerea, ferroviaria, marittima o stradale, compresi i relativi costi e strategie operative ottimali.
processi di ingegneria
L’approccio sistematico allo sviluppo e alla manutenzione dei sistemi di ingegneria.
- codici di zonizzazione
- disegni tecnici
- ingegneria civile
- ingegneria dei trasporti
- matematica
- metodi di costruzione
- principi di ingegneria
- principi di progettazione
- urbanistica
Ingegnere dei trasporti: come qualificarsi e dove studiare
Cosa serve in genere per qualificarsi: livello di istruzione, dove è una professione regolamentata e dove studiare.
Laurea triennale
2471 percorsi di studio in 31 paesi insegnano le competenze fondamentali di questo lavoro. Inoltre 159 brevi corsi, ciascuno dei quali sviluppa una singola competenza.
Alcuni esempi, con insegnamento nella lingua di questa pagina:
Ingegneria delle infrastrutture viarie e trasporti
Università degli studi Roma Tre · Italia
Ingegneria delle Strutture e delle Costruzioni
Università degli studi di L'Aquila · Italia
Ingegneria delle infrastrutture per una mobilita' sostenibile
Universitas telematica Mercatorum di Roma · Italia
Scienze e Tecnologie dei Trasporti
Università telematica "Giustino Fortunato" di Benevento · Italia
Questi sono 4 su 2630.
Fonti
- 1. Source: Ministero dell'Università e della Ricerca (MUR), Ufficio di Statistica, Offerta formativa (degree courses), Italian Open Data License v2.0 (IODL 2.0). Academic year 2025/26. Data as at 01/09/2026. Re-presented by NexPath; not an official MUR publication.
Percorsi de crescita e ruoli simili
Esplora i tipici percorsi di carriera, le competenze adiacenti e i ruoli simili per pianificare la tua prossima transizione.
Dove si adatta ingegnere dei trasporti?
Punteggi di somiglianza basati sulla sovrapposizione delle competenze dai dati ESCO.
Per le organizzazioni
I dati di questa pagina, al servizio dei Suoi studenti, clienti e dipendenti.
Domande frequenti
Quali sono le competenze più importanti per un ingegnere dei trasporti?
Quali sono le possibili aree di specializzazione all'interno dell'ingegneria dei trasporti?
È richiesta una formazione specifica per diventare ingegnere dei trasporti?
Ingegnere Dei Trasporti — quanto si guadagna negli Stati Uniti?
Fonti: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Dati aggiornati il 3 ottobre 2026 Informazioni sui nostri dati