addetto alla manutenzione stradale/addetta alla manutenzione stradale
Lente del ruolo
Mantenere le nostre strade sicure e percorribili è un lavoro essenziale. Come addetto/a alla manutenzione stradale, sarai in prima linea per garantire che le infrastrutture stradali siano in perfette condizioni, intervenendo tempestivamente per risolvere i problemi.
L'addetto/a alla manutenzione stradale svolge un ruolo cruciale nel mantenere la viabilità. Le giornate sono spesso dedicate a ispezioni regolari delle strade, alla ricerca di buche, crepe e altri danni. Quando vengono individuati problemi, si procede con le riparazioni necessarie, utilizzando attrezzature specifiche e seguendo procedure consolidate per garantire un lavoro di qualità e duraturo.
- • Eseguire ispezioni periodiche delle strade per identificare danni e potenziali pericoli.
- • Riparare buche, crepe e altri difetti stradali utilizzando materiali e tecniche appropriate.
- • Utilizzare macchinari e attrezzature specifiche per la manutenzione stradale, come asfalti, rulli compressori e segnaletica.
Dove questa professione è richiesta
Carenze ed eccedenze di manodopera segnalate, per anno. Pubblicato per gruppi professionali, non per singole qualifiche.
Colore più intenso: segnalato allo stesso modo per più anni consecutivi.
I dati riguardano Personale non qualificato addetto alle miniere, alle costruzioni e ai trasporti — 25 professioni, compresa questa.
In carenza: Belgium, Bulgaria, Czechia, Denmark e altri 5.
Carenza più duratura: Belgium, 4 anni.
Dove la professione è regolamentata, il tuo titolo dovrebbe essere riconosciuto formalmente prima di poter esercitare.
Seleziona un territorio sulla mappa per vederne i dati.
Informazioni sulla fonte›
Fonte: ELA/EURES, carenze ed eccedenze di manodopera. I dati sono pubblicati a livello di gruppo professionale e riguardano l’Europa. Le edizioni differiscono per struttura dell’allegato e per i paesi coperti, quindi una variazione tra un anno e l’altro non significa sempre che il mercato del lavoro sia cambiato. I paesi in grigio non sono stati segnalati, il che non equivale a un mercato in equilibrio.
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addetto alla manutenzione stradale/addetta alla manutenzione stradalepotrebbe andarti bene?
Rispondi a tre domande veloci. Questa non è una valutazione completa: è un teaser per aiutarti a decidere se confrontare il tuo profilo.
Ti piacciono le attività che richiedonoAffidabilità?
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Prospettive future per addetto alla manutenzione stradale/addetta alla manutenzione stradale
The outlook for addetto alla manutenzione stradale/addetta alla manutenzione stradale reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Come vengono calcolati questi punteggi?
L'Indice di Resilienza (0–100) stima quanto sia strutturalmente protetta questa occupazione dall'automazione e dalle disruption dell'IA, basandosi sull'analisi a livello di compiti. Punteggi più alti significano più attività che richiedono giudizio umano. L'Esposizione all'IA mostra la percentuale stimata di ore di lavoro che le capacità IA attuali potrebbero influenzare. Questi sono indicatori strutturali derivati dal modello, non previsioni sulla sicurezza lavorativa individuale.
Come potrebbe cambiareaddetto alla manutenzione stradale/addetta alla manutenzione stradalecon la crescita dell'adozione dell'IA?
È probabile che questo ruolo cambi gradualmente, con l’intelligenza artificiale che supporta compiti selezionati anziché sostituire l’intera occupazione.
Scenario illustrativo basato sull'automatizzabilità delle attività — non una previsione. I valori vengono arrotondati quanto più si guarda avanti.
Come potrebbe cambiareaddetto alla manutenzione stradale/addetta alla manutenzione stradalecon la crescita dell'adozione dell'IA?
È probabile che questo ruolo cambi gradualmente, con l’intelligenza artificiale che supporta compiti selezionati anziché sostituire l’intera occupazione.
Scenario illustrativo basato sull'automatizzabilità delle attività — non una previsione. I valori vengono arrotondati quanto più si guarda avanti.
Come l'intelligenza artificiale può cambiare questo ruolo
Interpretazione deterministica e basata su modelli dei segnali di ruolo attuali: non una garanzia di sostituzione.
Ciò che dipende ancora dalle persone
- lavorare in maniera ergonomica
- rispettare le procedure in materia di salute e sicurezza nell’edilizia
- utilizzare le attrezzature di sicurezza in edilizia
Dove l’intelligenza artificiale può diventare un copilota
- ispezionare i materiali da costruzione
- ispezionare l’asfalto
- ispezionare la segnaletica stradale
Attività più esposte all'automazione
Nessuna singola attività qui è ancora altamente automatizzabile.
Segni vitali e vettori di IA
Vettori di esposizione AI
0-100%Esposizione all'automazione fisica, alla robotica e allo spostamento di attività guidato da sensori
Esposizione all'analisi assistita da AI, al riconoscimento di modelli e alle attività di modellazione predittiva
Esposizione alla generazione di contenuti, all'aumento creativo e agli strumenti dei modelli di linguaggio di grandi dimensioni
Esposizione all'automazione del flusso di lavoro, al software di supporto alle decisioni e alla digitalizzazione dei processi
Dettagli tecnici
NexFuture v3.0 stima l'esposizione all'automazione direttamente dai gruppi di competenze essenziali ESCO, ponderata per massa di competenze e calibrata su ancore di esperti. I punteggi sono stime probabilistiche, non garanzie. Consulta il White Paper sulla metodologia NexFuture per tutti i dettagli.
Misura l'esposizione all'automazione. Non misura la retribuzione, la domanda né quanti posti di lavoro esistono vicino a te.
Cosa fanno solitamente le persone in questo ruolo
Costruzioni
Una giornata tipo daaddetto alla manutenzione stradale/addetta alla manutenzione stradale
09 09:00 · Mattina asfaltare
10 10:30 · Metà mattina dirigere l’utilizzo di attrezzature pesanti da costruzione
12 12:00 · Mezzogiorno effettuare la manutenzione della segnaletica stradale
14 14:00 · Pomeriggio ispezionare la segnaletica stradale
15 15:30 · Nel tardo pomeriggio lavorare in modo sicuro con materiali a temperature elevate
17 17:00 · Conclusione rimuovere il manto stradale
L'ordine delle attività è illustrativo. I singoli giorni variano.
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norme sulla segnaletica stradale
Le norme nazionali ed europee relative al posizionamento e alle proprietà della segnaletica stradale, comprese le dimensioni, l’altezza, la riflettenza e altre caratteristiche importanti.
- miscele di asfalto
- tipi di manti di asfalto
- utensili meccanici
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lavorare in maniera ergonomica
Applicare i principi di ergonomia nell’organizzazione del luogo di lavoro quando si movimentano manualmente attrezzature e materiali.
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rispettare le procedure in materia di salute e sicurezza nell’edilizia
Applicare le pertinenti procedure in materia di salute e sicurezza nel settore della costruzione al fine di prevenire incidenti, inquinamento e altri rischi.
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utilizzare le attrezzature di sicurezza in edilizia
Usate elementi di indumenti protettivi, quali scarpe con punte d’acciaio, e attrezzi quali occhiali protettivi, al fine di ridurre al minimo il rischio di incidenti nella costruzione e di attenuare eventuali lesioni in caso di incidente.
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ispezionare i materiali da costruzione
Controllare i materiali da costruzione per verificare la presenza di danni, umidità, perdite o altri problemi prima di utilizzare il materiale.
-
ispezionare l’asfalto
Ispezionare il posizionamento dell’asfalto garantendo il rispetto delle specifiche e l’assenza di difetti.
-
rimuovere il manto stradale
Rimuovere un manto stradale esistente. Utilizzare gli appositi meccanismi o coordinarsi con gli operatori di macchine per facilitare lo scavo dell’asfalto o dei rivestimenti stradali in calcestruzzo.
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lavorare in modo sicuro con materiali a temperature elevate
Fare attenzione nella manipolazione di materiali a temperature elevate. Indossare gli indumenti protettivi adeguati e avere cura di non ustionare se stessi o altri, non danneggiare l’attrezzatura e non creare rischi di incendio.
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trasportare il materiale edile
Portare i materiali, gli strumenti e le attrezzature per l’edilizia al cantiere e conservarli correttamente tenendo conto di vari aspetti, come la sicurezza dei lavoratori e la protezione dal deterioramento.
-
effettuare la manutenzione della segnaletica stradale
Installare e sostituire i segnali stradali e sostituirli se necessario. Mantenere semafori attraverso la risoluzione di problemi, la sostituzione delle lampadine e la pulizia del rivestimento in vetro. Controllare il funzionamento corretto dei sistemi telematici.
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dirigere l’utilizzo di attrezzature pesanti da costruzione
Dirigere un collega nell’utilizzo di un’attrezzatura pesante da costruzione. Seguire l’operazione da vicino e capire quando è necessario il feedback. Utilizzare tecniche di comunicazione quali la voce, la radio bidirezionale, i gesti concordati e i fischietti per segnalare all’operatore le informazioni appropriate.
-
asfaltare
Utilizzare diversi tipi di asfalto per deporre gli strati di asfalto di una strada. Deporre uno strato di base di asfalto a basso contenuto di bitume per fornire una superficie stabile, uno strato legante con un contenuto di bitume intermedio e uno strato superficiale contenente il materiale di livello più elevato con il più alto contenuto di bitume per sopportare le sollecitazioni del trasporto stradale. Essere addetti ad un’asfaltatrice per deporre l’asfalto o ad utilizzare tecniche e strumenti diversi.
DNA delle competenze
Tratti di personalità lavorativa e valori che definiscono questo ruolo
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Dove si adattaaddetto alla manutenzione stradale/addetta alla manutenzione stradale?
Punteggi di somiglianza basati sulla sovrapposizione delle competenze dai dati ESCO.
supervisore della costruzione di opere stradali
38% similaritàmanutentore stradale/manutentrice stradale
37% similaritàaddetto alla segnaletica stradale orizzontale/addetta alla segnaletica stradale orizzontale
27% similaritàmanovale edile
27% similaritàtecnico manutenzione stradale
26% similaritàaddetto alla segnaletica stradale/addetta alla segnaletica stradale
23% similaritàDomande frequenti
- Quali sono le competenze più importanti per questo lavoro?
- Oltre alla manualità e alla capacità di utilizzare gli strumenti, è importante avere attenzione ai dettagli, capacità di problem solving e una buona conoscenza delle tecniche di riparazione stradale. La capacità di lavorare in team e di seguire le procedure di sicurezza è fondamentale.
- È possibile lavorare come addetto/a alla manutenzione stradale in proprio?
- Sì, è comune trovare addetti alla manutenzione stradale che operano come imprese individuali, soprattutto per piccoli interventi o manutenzioni locali. Tuttavia, la maggior parte delle opportunità di lavoro si trovano come dipendenti di aziende specializzate o enti pubblici.
- Quali sono le condizioni di lavoro tipiche?
- Il lavoro si svolge principalmente all'aperto, in diverse condizioni meteorologiche. Richiede un buon livello di forma fisica e resistenza, poiché spesso si tratta di lavori manuali e pesanti. È essenziale indossare dispositivi di protezione individuale (DPI) adeguati.
- Addetto Alla Manutenzione Stradale/Addetta Alla Manutenzione Stradale — c’è carenza in Europa?
- Sì. Nell’edizione ELA/EURES 2025 è stata segnalata carenza in 9 dei 17 paesi europei che hanno valutato questo gruppo professionale: Belgio, Bulgaria, Cechia, Danimarca e altri 5. Belgio la segnala da 4 anni consecutivi. Queste valutazioni sono pubblicate per gruppo professionale e non per singola qualifica.
- Addetto Alla Manutenzione Stradale/Addetta Alla Manutenzione Stradale — quanto si guadagna negli Stati Uniti?
- 49.070 dollari l’anno come mediana, al 2025-05. Le mediane dei singoli Stati vanno da 21.840 a 65.330 dollari. Fonte: US Bureau of Labor Statistics. Il dato riguarda gli Stati Uniti e non è una proiezione per l’Europa.
- Addetto Alla Manutenzione Stradale/Addetta Alla Manutenzione Stradale — è una professione regolamentata?
- È elencata come professione regolamentata in 8 paesi europei: Portogallo, Malta, Slovenia, Polonia e altri 4. Il livello di qualifica più basso richiesto tra questi è EQF 3. Dove una professione è regolamentata, un titolo conseguito altrove deve essere riconosciuto formalmente prima di poterla esercitare. Fonte: banca dati UE delle professioni regolamentate.