Addetto al servizio di informazione aeronautica/addetta al servizio di informazione aeronautica
Lente del ruolo
Gli addetti al servizio di informazione aeronautica mantengono il calendario operativo dell’alba al tramonto al fine di garantire l’autenticità delle informazioni trasmesse dalle agenzie. Si adoperano per garantire la sicurezza, la regolarità e l’efficienza.
L'addetto/a al servizio di informazione aeronautica svolge un ruolo fondamentale nel garantire la corretta trasmissione e autenticazione delle informazioni aeronautiche. Lavorando principalmente durante l'orario diurno, dal sorgere al tramonto, si assicura che i piloti ricevano dati accurati e aggiornati, essenziali per la sicurezza, la regolarità e l'efficienza delle operazioni di volo. Il lavoro richiede precisione, attenzione ai dettagli e la capacità di operare in un ambiente dinamico e sotto pressione.
- • Mantenere e monitorare il calendario operativo per garantire la copertura informativa continua.
- • Verificare l'autenticità delle informazioni ricevute dalle agenzie aeronautiche.
- • Trasmettere informazioni accurate e tempestive ai piloti e ad altri operatori del settore.
Dove questa professione è richiesta
Carenze ed eccedenze di manodopera segnalate, per anno. Pubblicato per gruppi professionali, non per singole qualifiche.
I dati riguardano Professioni tecniche nelle scienze e nell’ingegneria — 267 professioni, compresa questa.
In carenza: Cechia, Danimarca, Italia, Spagna.
Carenza più duratura: Spagna, 2 anni.
Seleziona un territorio sulla mappa per vederne i dati.
Informazioni sulla fonte›
Fonte: ELA/EURES, carenze ed eccedenze di manodopera. I dati sono pubblicati a livello di gruppo professionale e riguardano l’Europa. Le edizioni differiscono per struttura dell’allegato e per i paesi coperti, quindi una variazione tra un anno e l’altro non significa sempre che il mercato del lavoro sia cambiato. I paesi in grigio non sono stati segnalati, il che non equivale a un mercato in equilibrio.
Che cosa significano queste parole
I quattro aspetti riportati in questa sezione
- Domanda segnalata
- La voce Domanda segnalata indica se i datori di lavoro segnalano di aver bisogno di persone per questo lavoro — una valutazione pubblicata da un organismo nazionale o dell’UE, non un conteggio.
- In che direzione va
- La voce In che direzione va indica in quale direzione dovrebbe evolvere l’occupazione in questo lavoro nei prossimi anni, secondo una proiezione ufficiale.
- Posti disponibili
- La voce Posti disponibili indica approssimativamente quanti posti si rendono disponibili, sia per la crescita sia perché alcune persone lasciano questo lavoro.
- Retribuzione tipica
- La voce Retribuzione tipica indica quanto guadagnano di solito le persone che svolgono questo lavoro, nei luoghi per i quali la fonte pubblica il dato. Se è vuota, non significa che il lavoro non sia retribuito: significa che nessuno pubblica questo dato per quella località.
Una misura viene omessa quando nessuno pubblica il dato per quella località, invece di essere mostrata come zero.
Come si orienta il mercato per te
- A tuo favore
- Più posti che candidati: i datori di lavoro se li contendono.
- In equilibrio
- Posti e candidati si equivalgono all’incirca.
- Competitivo
- Più candidati che posti: aspettati concorrenza.
- Dati contrastanti
- Le fonti non concordano, oppure lo stesso gruppo professionale è carente in una zona e in eccesso in un’altra.
Ogni fonte riconduce i risultati a una di queste quattro categorie, così c’è un unico vocabolario da imparare. Ciò che cambia sono le prove alla base, riportate sotto ogni giudizio: un rapporto misurato tra posti disponibili e persone in cerca di lavoro, oppure una valutazione pubblicata da un organismo nazionale.
Come si confronta questo lavoro con gli altri lavori nello stesso paese
- Forte
- Tra le più forti in that country
- Buona
- Più forte della maggior parte delle professioni in that country
- Contrastata
- Nella media per that country
- Debole
- Più debole della maggior parte delle professioni in that country
Questa è una posizione all’interno di un solo paese, non un punteggio da confrontare oltre i confini: i registri alla base dei dati di due paesi contano persone diverse, quindi lo stesso numero ha significati diversi in ciascuno di essi. È anche per questo che un lavoro può essere tra i più forti in un paese e risultare comunque Competitivo: è in testa in un mercato che nel complesso è affollato.
Da dove provengono questi dati
Ogni dato è pubblicato da un istituto nazionale di statistica, da un servizio pubblico per l’impiego o da un organismo dell’UE, e ogni scheda indica la fonte e il periodo a cui si riferisce. In alcuni luoghi i dati vengono rilevati ogni mese, in altri vengono valutati una o due volte l’anno, quindi due luoghi sulla stessa mappa possono descrivere momenti diversi: la data è sempre indicata.
Niente di tutto questo prevede le possibilità di una singola persona. Descrive un mercato.
Domanda segnalata · Retribuzione tipica · In che direzione va (Italia, Svizzera, Germania, Francia, Austria, Spagna)
| Domanda segnalata | Retribuzione tipica | In che direzione va | |
|---|---|---|---|
| Italia | Carenza segnalata ELA/EURES 2025 * | — | +13,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Svizzera | Carenza segnalata ELA/EURES 2022 * | — | +9,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Germania | Non segnalato | — | −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Francia | Non segnalato | — | +10,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Austria | Eccedenza segnalata ELA/EURES 2025 * | — | +6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Spagna | Carenza segnalata ELA/EURES 2025 * | — | +12,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Pubblicato per gruppi professionali, non per singole qualifiche.
Fornisce orientamento professionale a studenti, clienti o dipendenti? Utilizzi questi dati sull'occupazione nella Sua organizzazione.
Prospettive future per addetto al servizio di informazione aeronautica/addetta al servizio di informazione aeronautica
Le prospettive per addetto al servizio di informazione aeronautica/addetta al servizio di informazione aeronautica sono eccezionalmente stabili. Sebbene gli strumenti di IA aiuteranno con i compiti quotidiani, il nucleo di questo ruolo si basa sul giudizio umano, risultando in un punteggio di resilienza elevato di 71%.
Come vengono calcolati questi punteggi?
L'Indice di Resilienza (0–100) stima quanto sia strutturalmente protetta questa occupazione dall'automazione e dalle disruption dell'IA, basandosi sull'analisi a livello di compiti. Punteggi più alti significano più attività che richiedono giudizio umano. L'Esposizione all'IA mostra la percentuale stimata di ore di lavoro che le capacità IA attuali potrebbero influenzare. Questi sono indicatori strutturali derivati dal modello, non previsioni sulla sicurezza lavorativa individuale.
Come potrebbe cambiare addetto al servizio di informazione aeronautica/addetta al servizio di informazione aeronautica con la crescita dell'adozione dell'IA?
Il giudizio umano, la fiducia e il contesto rimangono forti protettori di questo ruolo.
Scenario illustrativo basato sull'automatizzabilità delle attività — non una previsione. I valori vengono arrotondati quanto più si guarda avanti.
Il giudizio umano, la fiducia e il contesto rimangono forti protettori di questo ruolo.
Scenario illustrativo basato sull'automatizzabilità delle attività — non una previsione. I valori vengono arrotondati quanto più si guarda avanti.
Stima basata su modelli. Usatelo come segnale di pianificazione, non come garanzia.
Confronta questo con il tuo profilo
Come l'intelligenza artificiale può cambiare questo ruolo
Interpretazione deterministica e basata su modelli dei segnali di ruolo attuali: non una garanzia di sostituzione.
Ciò che dipende ancora dalle persone
- garantire la conformità ai requisiti legali
- seguire le procedure di sicurezza aeroportuali
- garantire la sicurezza nel trasporto aereo internazionale
Dove l’intelligenza artificiale può diventare un copilota
- analizzare i dati per le pubblicazioni aeronautiche
- garantire la precisione dei dati aeronautici
- utilizzare apparecchiature di misurazione scientifica
Attività più esposte all'automazione
Nessuna singola attività qui è ancora altamente automatizzabile.
Segni vitali e vettori di IA
Vettori di esposizione AI
0-100%Esposizione all'analisi assistita da AI, al riconoscimento di modelli e alle attività di modellazione predittiva
Esposizione alla generazione di contenuti, all'aumento creativo e agli strumenti dei modelli di linguaggio di grandi dimensioni
Esposizione all'automazione fisica, alla robotica e allo spostamento di attività guidato da sensori
Esposizione all'automazione del flusso di lavoro, al software di supporto alle decisioni e alla digitalizzazione dei processi
Dettagli tecnici
NexFuture v3.0 stima l'esposizione all'automazione direttamente dai gruppi di competenze essenziali ESCO, ponderata per massa di competenze e calibrata su ancore di esperti. I punteggi sono stime probabilistiche, non garanzie. Consulta il White Paper sulla metodologia NexFuture per tutti i dettagli.
Misura l'esposizione all'automazione. Non misura la retribuzione, la domanda né quanti posti di lavoro esistono vicino a te.
Cosa fanno solitamente le persone in questo ruolo
Catena di fornitura e trasporto
Una giornata tipo da addetto al servizio di informazione aeronautica/addetta al servizio di informazione aeronautica
09 09:00 · Mattina analizzare i dati per le pubblicazioni aeronautiche
10 10:30 · Metà mattina garantire la precisione dei dati aeronautici
12 12:00 · Mezzogiorno garantire la sicurezza nel trasporto aereo internazionale
14 14:00 · Pomeriggio lavorare in un team aereonautico
15 15:30 · Nel tardo pomeriggio preparare i NOTAM per i piloti
17 17:00 · Conclusione seguire le procedure di sicurezza aeroportuali
L'ordine delle attività è illustrativo. I singoli giorni variano.
Cosa ti serve per svolgere questo lavoro
Le competenze, le conoscenze e gli strumenti richiesti da questo ruolo — e i tratti e i vantaggi che ne derivano.
-
seguire le procedure di sicurezza aeroportuali
Rispettare le procedure, le politiche e la legislazione in materia di sicurezza degli aeroporti per garantire un ambiente di lavoro sicuro per tutti i dipendenti e garantire la sicurezza dei passeggeri.
-
garantire la sicurezza nel trasporto aereo internazionale
Comunicare con le agenzie nazionali e internazionali per garantire la massima efficienza e sicurezza nel settore dell’aviazione.
-
analizzare i dati per le pubblicazioni aeronautiche
Raccogliere, modificare e soprattutto analizzare i dati ricevuti dalle autorità dell’aviazione civile e dai servizi correlati. Analizzare i dati per preparare le modifiche che sono incorporate in pubblicazioni di informazioni aeronautiche.
-
garantire la precisione dei dati aeronautici
Garantire l’accuratezza delle informazioni aeronautiche pubblicate, ad esempio i piani di atterraggio e i radioaiuti.
-
garantire la conformità ai requisiti legali
Garantire la conformità alle norme e ai requisiti legali stabiliti e applicabili, quali specifiche, politiche, norme o leggi, per l’obiettivo che le organizzazioni aspirano a conseguire con i loro sforzi.
-
utilizzare canali di comunicazione diversi
Utilizzare diversi tipi di canali di comunicazione, quali la comunicazione orale, scritta, digitale e telefonica, allo scopo di costruire e condividere idee o informazioni.
-
lavorare in un team aereonautico
Lavorare con disinvoltura in un gruppo nei servizi generali per l’aviazione, in cui ciascun individuo opera nel proprio ambito di competenza per raggiungere un obiettivo comune, quale una buona interazione con i clienti, la sicurezza aerea e la manutenzione degli aeromobili.
-
preparare i NOTAM per i piloti
Preparare e presentare comunicazioni NOTAM regolari nel sistema informativo utilizzato dai piloti; calcolare il miglior modo possibile per l’utilizzo dello spazio aereo disponibile; fornire informazioni sui rischi potenziali che potrebbero accompagnare spettacoli aerei, voli per VIP o salti con il paracadute.
-
orientare di clienti
Intraprendere azioni a sostegno delle attività commerciali tenendo conto delle esigenze e della soddisfazione dei clienti. A tal fine occorre comprendere ciò che i clienti desiderano, dare consigli, vendere prodotti e servizi o trattare i reclami, mantenendo un atteggiamento positivo.
-
utilizzare apparecchiature di misurazione scientifica
Utilizzare dispositivi, macchinari e attrezzature progettati per la misurazione scientifica. Le attrezzature scientifiche sono costituite da strumenti di misura specializzati, perfezionati per facilitare l’acquisizione di dati.
norme di sicurezza comuni dell’aviazione
Il corpus di leggi e regolamenti che si applicano al settore dell’aviazione civile a livello regionale, nazionale, europeo e internazionale. Comprendere la normativa volta a proteggere in ogni momento i cittadini nel settore dell’aviazione civile; garantire che gli operatori, i cittadini e le organizzazioni rispettino tali norme.
- aree geografiche
Addetto al servizio di informazione aeronautica: come qualificarsi e dove studiare
Cosa serve in genere per qualificarsi: livello di istruzione, dove è una professione regolamentata e dove studiare.
Istruzione terziaria di ciclo breve
2 percorsi di studio in 3 paesi insegnano le competenze fondamentali di questo lavoro. Inoltre 4 brevi corsi, ciascuno dei quali sviluppa una singola competenza.
Percorsi de crescita e ruoli simili
Esplora i tipici percorsi di carriera, le competenze adiacenti e i ruoli simili per pianificare la tua prossima transizione.
Dove si adatta addetto al servizio di informazione aeronautica/addetta al servizio di informazione aeronautica ?
Punteggi di somiglianza basati sulla sovrapposizione delle competenze dai dati ESCO.
specialista in informazioni aeronautiche
25% similaritàresponsabile del traffico aereo
17% similaritàresponsabile della comunicazione di dati aeronautici
16% similaritàcontrollore del traffico aereo/controllora del traffico aereo
16% similaritàcoordinatore di frequenze e comunicazioni aeronautiche/coordinatrice di frequenze e comunicazioni aeronautiche
15% similaritàaddetto al carico e allo scarico dei bagagli/addetta al carico e allo scarico dei bagagli
13% similaritàPer le organizzazioni
I dati di questa pagina, al servizio dei Suoi studenti, clienti e dipendenti.
Domande frequenti
Quali sono le competenze più importanti per questo ruolo?
Qual è il tipico ambiente di lavoro per un addetto al servizio di informazione aeronautica?
Quali sono le opportunità di carriera per un addetto al servizio di informazione aeronautica?
Addetto Al Servizio Di Informazione Aeronautica/Addetta Al Servizio Di Informazione Aeronautica — c’è carenza in Europa?
Addetto Al Servizio Di Informazione Aeronautica/Addetta Al Servizio Di Informazione Aeronautica — quanto si guadagna negli Stati Uniti?
Fonti: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Dati aggiornati il 3 ottobre 2026 Informazioni sui nostri dati