Starfsmaður við vegaaðstoð
Skjótt yfirlit
Bifvélavirkjar á vegum annast viðgerðir á staðnum, prófanir og viðhald á ökutækjum úti á vegum. Þeir staðsetja ferðast til viðskiptavina sinna til að veita þjónustu á borð við dekkjaskipti og vélaviðgerðir.
Starfsmaður við vegaaðstoð sinnir ýmsum hlutverkum til að tryggja öryggi og þægilegu ferðum á Íslandi. Þetta felur í sér viðgerðir á bílum á staðnum, prófanir og viðhald, auk þess sem þjónusta á viðskiptavinum er veitt, eins og dekkjaskipti og vélaviðgerðir. Þú ferðast til viðskiptavina þar sem þörf krefst, og þarf að vera reiðubúinn til að bregðast við óalgengum aðstæðum.
- • Greina og laga tæknileg vandamál í bílum á vegum.
- • Framkvæma viðhald og prófanir á bílum til að tryggja öryggi og áreiðanleika.
- • Skipta um dekk, nýta tól og búnað til að gera það á flýtimegin.
Hvar þetta starf er eftirsótt
Tilkynntur skortur og umframframboð vinnuafls, eftir árum. Birt fyrir starfaflokka, ekki einstök starfsheiti.
Tölurnar ná yfir Metal, machinery and related trades workers — 106 störf, þar á meðal þetta.
Skortur: Austurríki, Belgía, Búlgaría, Danmörk og 12 til viðbótar.
Lengsti skortur: Austurríki, 4 ár.
Veldu svæði á kortinu til að sjá tölur þess.
Um þessa heimild›
Heimild: ELA/EURES, skortur og umframframboð vinnuafls. Gögnin eru birt á stigi starfahóps og ná yfir Evrópu. Útgáfur eru ólíkar að uppbyggingu viðauka og að því hvaða lönd eru með, svo breyting milli ára þýðir ekki alltaf að vinnumarkaðurinn hafi breyst. Grá lönd voru ekki tilkynnt, sem er ekki það sama og jafnvægi.
Hvað þessi orð þýða
Þau fjögur atriði sem þessi hluti greinir frá
- Tilkynnt eftirspurn
- Tilkynnt eftirspurn segir til um hvort atvinnurekendur segist þurfa fólk í þessu starfi — þetta er mat sem landsstofnun eða stofnun ESB birtir, ekki talning.
- Í hvaða átt stefnir
- Í hvaða átt stefnir segir til um í hvaða átt atvinnu í þessu starfi er vænst að þróist á næstu árum, samkvæmt opinberri spá.
- Laus störf
- Laus störf gefa gróft mat á því hversu mörg störf losna, bæði vegna fjölgunar starfa og vegna þess að fólk hættir í starfinu.
- Dæmigerð laun
- Dæmigerð laun eru það sem fólk í þessu starfi fær að jafnaði þar sem heimildin birtir slíkar upplýsingar. Auður reitur þýðir ekki að starfið sé ólaunað, heldur að enginn birtir upplýsingar um það á viðkomandi stað.
Mælikvarða er sleppt þegar enginn birtir upplýsingar um hann á viðkomandi stað, í stað þess að sýna núll.
Hvert vinnumarkaðurinn hallar fyrir þig
- Þér í hag
- Fleiri laus störf en umsækjendur — atvinnurekendur keppa um fólk.
- Í jafnvægi
- Laus störf og umsækjendur eru um það bil jafnmörg.
- Samkeppni
- Fleiri umsækjendur en laus störf — búastu við samkeppni.
- Misvísandi gögn
- Heimildir stangast á, eða sama starfsgrein býr við skort á einum stað og offramboð á öðrum.
Hver heimild skilar einni af þessum fjórum niðurstöðum: Þér í hag, Í jafnvægi, Samkeppni eða Misvísandi gögn. Þannig er eitt samræmt orðasafn sem hægt er að læra. Það sem er ólíkt eru gögnin sem liggja að baki niðurstöðunni og eru birt undir hverri þeirra — mælt hlutfall lausra starfa og atvinnuleitenda eða mat sem landsstofnun birtir.
Hvernig þetta starf stendur miðað við önnur störf í sama landi
- Sterk
- Meðal þeirra sterkustu í that country
- Góð
- Sterkara en flest störf í that country
- Blönduð
- Um það bil dæmigert fyrir that country
- Veik
- Veikara en flest störf í that country
Þetta er röðun innan eins lands, ekki einkunn sem þú getur borið saman milli landa — skráningarnar að baki tveimur löndum telja ólíka hópa fólks, þannig að sama tala hefur ólíka merkingu í hvoru landi. Þess vegna getur starf verið í flokknum Sterk í landi og samt birst sem Samkeppni: það stendur fremst á markaði sem er almennt þéttsetinn.
Hvaðan þessar upplýsingar koma
Allar tölur eru birtar af hagstofu, opinberri vinnumiðlun eða stofnun ESB, og á hverju spjaldi kemur fram hvaðan upplýsingarnar koma og hvaða tímabil þær ná yfir. Á sumum stöðum er talið mánaðarlega en annars staðar er lagt mat á stöðuna einu sinni eða tvisvar á ári, þannig að tveir staðir á sama korti geta lýst ólíkum tímapunktum — dagsetningin er alltaf sýnd.
Ekkert af þessu spáir fyrir um möguleika eins einstaklings. Þetta lýsir vinnumarkaði.
Tilkynnt eftirspurn · Dæmigerð laun · Í hvaða átt stefnir (Noregur, Danmörk, Svíþjóð, Finnland, Þýskaland)
| Tilkynnt eftirspurn | Dæmigerð laun | Í hvaða átt stefnir | |
|---|---|---|---|
| Noregur | Skortur tilkynntur ELA/EURES 2025 * | 590.040 NOK 2026K2 | −4,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Danmörk | Skortur tilkynntur ELA/EURES 2025 * | — | −29,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Svíþjóð | Skortur tilkynntur ELA/EURES 2025 * | — | −22,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Finnland | Umframframboð tilkynnt ELA/EURES 2025 * | 38.832 EUR 2024 | −11,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Þýskaland | Skortur tilkynntur ELA/EURES 2025 * | — | −16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Birt fyrir starfaflokka, ekki einstök starfsheiti.
Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly
Source: Statistics Finland, CC BY 4.0; annualised as 12 x monthly
Veitir þú nemendum, skjólstæðingum eða starfsfólki starfsráðgjöf? Notaðu upplýsingar um þetta starf í þínu fyrirtæki eða þinni stofnun.
Framtíð horfur fyrir starfsmaður við vegaaðstoð
The outlook for starfsmaður við vegaaðstoð reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Hvernig eru þessi stig reiknuð?
Seiglustuðullinn (0–100) metur hversu uppbyggilega varið þetta starf er gegn sjálfvirkni og truflunum gervigreindar, byggt á greiningu á verklegi. Hærri einkunn þýðir fleiri verkefni sem krefjast mannlegs dóms. AI útsetning sýnir áætlað hlutfall verklegra vinnustunda sem núverandi gervigreindarflugan gæti haft áhrif á. Þetta eru uppbyggilegir vísar fengnar úr líkani, ekki spár um einstaka starfsöryggi.
Hvernig gæti starfsmaður við vegaaðstoð breyst eftir því sem gervigreind eykst?
Líklegt er að þetta hlutverk breytist smám saman þar sem gervigreind styður við völdum verkefnum frekar en að skipta öllu starfinu út.
Skýringardæmi byggt á sjálfvirknivæðingu verkefna — ekki spá. Gildi eru námunduð eftir því sem lengra er horft fram.
Líklegt er að þetta hlutverk breytist smám saman þar sem gervigreind styður við völdum verkefnum frekar en að skipta öllu starfinu út.
Skýringardæmi byggt á sjálfvirknivæðingu verkefna — ekki spá. Gildi eru námunduð eftir því sem lengra er horft fram.
Líkanbundið mat. Notaðu það sem skipulagsmerki, ekki trygging.
Berðu þetta saman við prófílinn þinn
Hvernig gervigreind getur breytt þessu hlutverki
Ákveðin, líkanbundin túlkun á núverandi hlutverkamerkjum - ekki trygging fyrir endurnýjun.
Hvað veltur enn á fólki
- framkvæmir verkleiðbeiningar
- er í samskiptum við viðskiptavini
- notar mismunandi samskiptarásir
Þar sem gervigreind gæti orðið aðstoðarflugmaður
- framkvæmir handverk með sjálfstæðum hætti
- ekur bifreiðum
- framkvæmir tæknileg verkefni af nákvæmni
Verkefni sem mest verða fyrir sjálfvirkni
- viðheldur aðgerðaskrá bifreiðar
- heldur skrá um mótorhjól
Lífsmörk & gervigreindarvigrar
AI útsetningarvektorar
0-100%Útsetning á eðlis sjálfvirkni, vélfrænunum og skynjaragreindri verkefna tilfærslu
Útsetning á AI-studdri greiningu, mynstra viðurkenningu og spá fyrir líkanagerð verkefnum
Útsetning á efnisöflun, skapandi aukningu og stór tungumál- gerningu tólum
Útsetning á sjálfvirkni verkflæðis, ákvörðun stuðnings hugbúnaði og ferli stafræn
Tæknilega upplýsinga
NexFuture v3.0 metur sjálfvirknisáhrif beint út frá lykilfærnihópum ESCO, vegið eftir færnimassa og kvarðað við sérfræðiakkeri. Stigin eru líkindamat, ekki tryggingar. Sjá NexFuture aðferðafræðihvítbók fyrir nánari upplýsingar.
Mælir útsetningu fyrir sjálfvirkni. Hann mælir ekki laun, eftirspurn eða hversu mörg störf eru nálægt þér.
Hvað fólk í þessu hlutverki gerir venjulega
Framboðskeðja og flutningar
Dæmigerður dagur sem starfsmaður við vegaaðstoð
09 09:00 · Morgun auðkenna kröfur um þjónustu ökutækja
10 10:30 · Um miðjan morgun framkvæmir handverk með sjálfstæðum hætti
12 12:00 · Miðdegi framkvæmir tæknileg verkefni af nákvæmni
14 14:00 · Síðdegis heldur skrá um mótorhjól
15 15:30 · Seint eftir hádegi sinnir viðgerðum á bifreiðum
17 17:00 · Upptaka sinnir viðgerðum og viðhaldi á bifreiðaskrokkum
Verkefnaröð er lýsandi. Einstakir dagar eru mismunandi.
Það sem þú þarft til að sinna þessu starfi
Hæfnin, þekkingin og verkfærin sem þetta hlutverk krefst — og einkennin og umbunin sem fylgja því.
-
er í samskiptum við viðskiptavini
Bregst við og hefur samband við viðskiptavini á sem skilvirkastan og viðeigandi hátt til að gera þeim kleift að fá aðgang að þeim vörum eða þjónustu sem sóst er eftir, eða hvaða aðra hjálp sem þeir kunni að þarfnast.
-
svara fyrirspurnum viðskiptavina
Svarar spurningum viðskiptavina um ferðaáætlanir, verð og bókanir persónulega, í pósti, með tölvupósti og í síma.
-
viðheldur aðgerðaskrá bifreiðar
Heldur ökutækisskrá með því að skrá þjónustu og viðgerðir af nákvæmni.
-
heldur skrá um mótorhjól
Viðheldur og uppfærir skrár um mótorhjól með því að skrá nákvæmlega upplýsingar um akstur og viðgerðir þeirra.
-
sinnir viðgerðum á bifreiðum
Veitir viðgerðir á bifreiðum og hefðbundnar stigskannanir, s.s. vélastillingar, olíuskipti, dekkjasnúning og skipti, hjólajöfnun, endurnýjun síu, viðgerð á vélarbilunum, viðgerð á vélar- og rafmagnskerfisbilunum, endurnýjun hluta og íhluta, viðgerð skemmda á bílramma.
-
sinnir viðgerðum og viðhaldi á bifreiðaskrokkum
Framkvæma viðgerðir og viðhald á bifreiðaskrokkum sem hafa orðið fyrir skemmdum; fara eftir einstökum beiðnum og fyrirmælum viðskiptavina.
-
auðkenna kröfur um þjónustu ökutækja
Túlkar lýsingar viðskiptavina á vandamál farartækja; túlkar þessi vandamál yfir í áþreifanlegar leiðbeiningar fyrir vélvirkja og tæknimenn.
-
ekur bifreiðum
Getur ekið ökutækjum, hefur viðeigandi ökuskírteini eftir því hvaða vélknúna ökutæki er notað.
-
notar mismunandi samskiptarásir
Nýtir ýmsar samskiptaleiðir á borð við munnleg, handskrifuð, stafræn og síma- til samskipta í því skyni að skapa og deila hugmyndum eða upplýsingum.
-
framkvæmir tæknileg verkefni af nákvæmni
Koma í veg fyrir hugsanlega áhættu og óæskilegan útkomu með því að horfa á alla hluta vélar, búnaðar eða ökutækis sem og ferli við framleiðslu, viðhald eða viðgerðir vandlega.
-
framkvæmir verkleiðbeiningar
Skilur, túlkar og beitir almennum vinnufyrirmælum varðandi mismunandi verkefni á vinnustað.
-
framkvæmir handverk með sjálfstæðum hætti
Sýnir hæfileika til að stunda grunn handvirk verkefni án hjálpar eða aðstoðar annara, þurfi ekki eftirlit eða leiðbeiningar og tekur ábyrgð á eigin gerðum.
-
skipuleggur stuðning vegna bifreiðabilunar
Gera allar nauðsynlegar ráðstafanir til að veita tæknistuðning og aðstoð þegar um bilun ökutækis er að ræða.
bifreiðastjórnunartæki
Virkni sérstaks bílabúnaðar svo sem hvernig á að stjórna og meðhöndla kúplingu, inngjöf, lýsingu, tækjabúnað, gírkassa og bremsur.
- tegundir bifreiða
- aflfræði
- rafeindatækni
- raflagnakýringarmynd
- tegundir bifreiðavéla
Starfsmaður við vegaaðstoð: hvernig á að öðlast hæfni og hvar er hægt að læra
Það sem venjulega þarf til að fá réttindi: menntunarstig, hvar það er löggilt starfsgrein og hvar á að læra.
Efri framhaldsskólamenntun
703 námsleiðir í löndum sem eru alls 21 talsins kenna grunnfærni þessa starfs. Auk þess 165 stutt námskeið sem hvert um sig byggir upp eina færni.
Vaxtarleiðir & svipuð hlutverk
Kannaðu dæmigerðar starfsferilsleiðir, skylda færni og svipuð hlutverk til að skipuleggja næsta skref þitt.
Hvar passar starfsmaður við vegaaðstoð?
Líkindaskor byggð á kunnáttuskörun úr ESCO gögnum.
Fyrir stofnanir
Gögnin á þessari síðu, nýtt fyrir nemendur, viðskiptavini og starfsfólk ykkar.
Algengar spurningar
Hvernig er vinnuási hjá starfsmanni við vegaaðstoð?
Gilda sérstakir hæfniþarfir fyrir þetta starf?
Get ég starfað sem starfsmaður við vegaaðstoð sem sjálfstætt starfaður?
Starfsmaður Við Vegaaðstoð — hver eru launin í Bandaríkjunum?
Heimildir: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Gögn uppfærð 3. október 2026 Um gögnin okkar