Starfsprófíll

Flugmálaupplýsingafulltrúi

Linsa hlutverks

Flugmálaupplýsingafulltrúar viðhalda rekstrartímasetningu frá sólarupprás til sólseturs til þess að tryggja að upplýsingarnar sem koma frá stofnunum séu áreiðanlegar. Þeir keppast við að tryggja öryggi, reglufestu og skilvirkni.

Vinnumarkaður
Skortur í Spánn og 5 fleiri ríki
ELA/EURES 2025
Iðnaður
Framboðskeðja og flutningar
Menntun
Stutt háskólamenntun
71%
Seiglu Skor · 2026 (Hærra er betra)
Stutt háskólamenntun 14% AI útsetning · 2026
Vinnumarkaður

Hvar þetta starf er eftirsótt

Tilkynntur skortur og umframframboð vinnuafls, eftir árum. Birt fyrir starfaflokka, ekki einstök starfsheiti.

Tölurnar ná yfir Science and engineering associate professionals — 267 störf, þar á meðal þetta.

4 af 7 með skort202522 af 30 vaxa2.3Mstörf til 2035

Skortur: Danmörk, Spánn, Tékkland, Ítalía.

Lengsti skortur: Spánn, 2 ár.

Veldu svæði á kortinu til að sjá tölur þess.

Um þessa heimild›

Heimild: ELA/EURES, skortur og umframframboð vinnuafls. Gögnin eru birt á stigi starfahóps og ná yfir Evrópu. Útgáfur eru ólíkar að uppbyggingu viðauka og að því hvaða lönd eru með, svo breyting milli ára þýðir ekki alltaf að vinnumarkaðurinn hafi breyst. Grá lönd voru ekki tilkynnt, sem er ekki það sama og jafnvægi.

Hvað þessi orð þýða

Þau fjögur atriði sem þessi hluti greinir frá

Tilkynnt eftirspurn
Tilkynnt eftirspurn segir til um hvort atvinnurekendur segist þurfa fólk í þessu starfi — þetta er mat sem landsstofnun eða stofnun ESB birtir, ekki talning.
Í hvaða átt stefnir
Í hvaða átt stefnir segir til um í hvaða átt atvinnu í þessu starfi er vænst að þróist á næstu árum, samkvæmt opinberri spá.
Laus störf
Laus störf gefa gróft mat á því hversu mörg störf losna, bæði vegna fjölgunar starfa og vegna þess að fólk hættir í starfinu.
Dæmigerð laun
Dæmigerð laun eru það sem fólk í þessu starfi fær að jafnaði þar sem heimildin birtir slíkar upplýsingar. Auður reitur þýðir ekki að starfið sé ólaunað, heldur að enginn birtir upplýsingar um það á viðkomandi stað.

Mælikvarða er sleppt þegar enginn birtir upplýsingar um hann á viðkomandi stað, í stað þess að sýna núll.

Hvert vinnumarkaðurinn hallar fyrir þig

Þér í hag
Fleiri laus störf en umsækjendur — atvinnurekendur keppa um fólk.
Í jafnvægi
Laus störf og umsækjendur eru um það bil jafnmörg.
Samkeppni
Fleiri umsækjendur en laus störf — búastu við samkeppni.
Misvísandi gögn
Heimildir stangast á, eða sama starfsgrein býr við skort á einum stað og offramboð á öðrum.

Hver heimild skilar einni af þessum fjórum niðurstöðum: Þér í hag, Í jafnvægi, Samkeppni eða Misvísandi gögn. Þannig er eitt samræmt orðasafn sem hægt er að læra. Það sem er ólíkt eru gögnin sem liggja að baki niðurstöðunni og eru birt undir hverri þeirra — mælt hlutfall lausra starfa og atvinnuleitenda eða mat sem landsstofnun birtir.

Hvernig þetta starf stendur miðað við önnur störf í sama landi

Sterk
Meðal þeirra sterkustu í that country
Góð
Sterkara en flest störf í that country
Blönduð
Um það bil dæmigert fyrir that country
Veik
Veikara en flest störf í that country

Þetta er röðun innan eins lands, ekki einkunn sem þú getur borið saman milli landa — skráningarnar að baki tveimur löndum telja ólíka hópa fólks, þannig að sama tala hefur ólíka merkingu í hvoru landi. Þess vegna getur starf verið í flokknum Sterk í landi og samt birst sem Samkeppni: það stendur fremst á markaði sem er almennt þéttsetinn.

Hvaðan þessar upplýsingar koma

Allar tölur eru birtar af hagstofu, opinberri vinnumiðlun eða stofnun ESB, og á hverju spjaldi kemur fram hvaðan upplýsingarnar koma og hvaða tímabil þær ná yfir. Á sumum stöðum er talið mánaðarlega en annars staðar er lagt mat á stöðuna einu sinni eða tvisvar á ári, þannig að tveir staðir á sama korti geta lýst ólíkum tímapunktum — dagsetningin er alltaf sýnd.

Ekkert af þessu spáir fyrir um möguleika eins einstaklings. Þetta lýsir vinnumarkaði.

Tilkynnt eftirspurn · Dæmigerð laun · Í hvaða átt stefnir (Noregur, Danmörk, Svíþjóð, Finnland, Þýskaland)
Tilkynnt eftirspurn · Dæmigerð laun · Í hvaða átt stefnir
Tilkynnt eftirspurn Dæmigerð laun Í hvaða átt stefnir
Noregur Ekki tilkynnt 1.466.640 NOK 2026K2 +13,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Danmörk Skortur tilkynntur ELA/EURES 2025 * — +31,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Svíþjóð Ekki tilkynnt 1.112.400 SEK 2025 +32,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Finnland Ekki tilkynnt — +5,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Þýskaland Ekki tilkynnt — −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Birt fyrir starfaflokka, ekki einstök starfsheiti.

Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly

Source: Statistics Sweden (SCB) and the National Mediation Office, CC0; annualised as 12 x monthly

Veitir þú nemendum, skjólstæðingum eða starfsfólki starfsráðgjöf? Notaðu upplýsingar um þetta starf í þínu fyrirtæki eða þinni stofnun.

NexFuture™

Framtíð horfur fyrir flugmálaupplýsingafulltrúi

Horfur fyrir flugmálaupplýsingafulltrúi eru endalaust stöðug. Þó AI tól aðstoðun við dagleg verkefni, kjarni þetta hlutverk byggir á mannlegri dómi, sem leiðir til hás seiglu stig af 71%.

Hvernig eru þessi stig reiknuð?

Seiglustuðullinn (0–100) metur hversu uppbyggilega varið þetta starf er gegn sjálfvirkni og truflunum gervigreindar, byggt á greiningu á verklegi. Hærri einkunn þýðir fleiri verkefni sem krefjast mannlegs dóms. AI útsetning sýnir áætlað hlutfall verklegra vinnustunda sem núverandi gervigreindarflugan gæti haft áhrif á. Þetta eru uppbyggilegir vísar fengnar úr líkani, ekki spár um einstaka starfsöryggi.

Spilaðu framtíðina
Hvernig gæti flugmálaupplýsingafulltrúi breyst eftir því sem gervigreind eykst?

Mannleg dómgreind, traust og samhengi eru enn sterkir verndarar fyrir þetta hlutverk.

Áætlað er að veruleg breyting á verkefnastigi verði eftir 18 ár (í kringum 2044) samkvæmt valinni „Búist við“ sviðsmynd.
~70%
Seiglu
Sjálfvirkniáhætta
EXP~15%
Mannleg brún
MOAT~75%

Skýringardæmi byggt á sjálfvirknivæðingu verkefna — ekki spá. Gildi eru námunduð eftir því sem lengra er horft fram.

2026
2036
2049
AI ættleiðingarhraði:

Líkanbundið mat. Notaðu það sem skipulagsmerki, ekki trygging.

Hvernig gervigreind getur breytt þessu hlutverki

Ákveðin, líkanbundin túlkun á núverandi hlutverkamerkjum - ekki trygging fyrir endurnýjun.

71% Í eigu manna

Hvað veltur enn á fólki

  • tryggja fylgni við lagakröfur
  • fylgir öryggisreglum flugvallar
  • tryggir öryggi í alþjóðlegu flugi
Mannleg kostur Til að halda fram í þessu hlutverki, einbeittu þig almennar reglugerðir um flugöryggi og landfræðileg svæði. Þessar manneskja-miðstöðu hæfilum eru erfiðast AI til endurbyggðar í næstu 20 ár.
11% Aðstoða

Þar sem gervigreind gæti orðið aðstoðarflugmaður

  • greinir gögn fyrir flugmálahandbækur
  • tryggir nákvæmni loftferðagagna
  • stjórnar vísindalegum mælingartækjum
14% Sjálfvirk

Verkefni sem mest verða fyrir sjálfvirkni

Ekkert einstakt verkefni hér er enn mjög sjálfvirknivætt.

Ítarleg greining

Lífsmörk & gervigreindarvigrar

AI útsetningarvektorar

0-100%
gervigreind / vélanám 11%

Útsetning á AI-studdri greiningu, mynstra viðurkenningu og spá fyrir líkanagerð verkefnum

Generative AI 5%

Útsetning á efnisöflun, skapandi aukningu og stór tungumál- gerningu tólum

Vélfærafræði og líkamleg sjálfvirkni 2%

Útsetning á eðlis sjálfvirkni, vélfrænunum og skynjaragreindri verkefna tilfærslu

Hugræn hugbúnaður 2%

Útsetning á sjálfvirkni verkflæðis, ákvörðun stuðnings hugbúnaði og ferli stafræn

Tæknilega upplýsinga
Aðferðafræði: NexFuture v3.0 Heimildir: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Uppfært: okt. 2026

NexFuture v3.0 metur sjálfvirknisáhrif beint út frá lykilfærnihópum ESCO, vegið eftir færnimassa og kvarðað við sérfræðiakkeri. Stigin eru líkindamat, ekki tryggingar. Sjá NexFuture aðferðafræðihvítbók fyrir nánari upplýsingar.

Mælir útsetningu fyrir sjálfvirkni. Hann mælir ekki laun, eftirspurn eða hversu mörg störf eru nálægt þér.

Dagur í lífi

Hvað fólk í þessu hlutverki gerir venjulega

Framboðskeðja og flutningar

Dagur í lífinu

Dæmigerður dagur sem flugmálaupplýsingafulltrúi

09
09:00 · Morgun
fylgir öryggisreglum flugvallar
Fara að verklagsreglum flugvallar, stefnum og löggjöf til að tryggja öruggt vinnuumhverfi allra starfsmanna og til að tryggja öryggi farþega.
10
10:30 · Um miðjan morgun
greinir gögn fyrir flugmálahandbækur
Safnar, breytir og það sem mikilvægast er, greinir gögn frá flugmálayfirvöldum og tengdri þjónustu. Greinir gögnin til að undirbúa breytingar sem hafa verið felldar inn í útgefið efni upplýsingaþjónustu flugmála.
12
12:00 · Miðdegi
tryggir nákvæmni loftferðagagna
Tryggja nákvæmni í útgefnum flugmálaupplýsingum, t.d. lendingarkort og talstöðvaleiðsöguaðstoð.
14
14:00 · Síðdegis
tryggir öryggi í alþjóðlegu flugi
Hafa samband við lands- og alþjóðastofnanir til að tryggja hámarksnýtni og öryggi á sviði flugmála.
15
15:30 · Seint eftir hádegi
undirbýr tilkynningar til flugliða fyrir flugstjóra
Undirbýr og skráir reglulega NOTAM kynningarfundi í upplýsingakerfi sem flugmenn nota; reiknar út bestu mögulegu leiðina til að nota fyrirliggjandi loftrými; veitir upplýsingar um hugsanlegar hættur sem fylgja flugsýningum, VIP-flugi eða fallhlífarstökki.
17
17:00 · Upptaka
vinnur í flugmálateymi
Vinna af öryggi í hóp almennrar flugþjónustu þar sem hver einstaklingur starfar á eigin ábyrgðarsviði til að ná sameiginlegu markmiði, svo sem góð samskipti viðskiptavina, flugöryggi og viðhald flugvéla.

Verkefnaröð er lýsandi. Einstakir dagar eru mismunandi.

Hæfni og þekking

Það sem þú þarft til að sinna þessu starfi

Hæfnin, þekkingin og verkfærin sem þetta hlutverk krefst — og einkennin og umbunin sem fylgja því.

Nauðsynleg færni
fylgni við heilbrigðis- og öryggisreglur
  • fylgir öryggisreglum flugvallar

    Fara að verklagsreglum flugvallar, stefnum og löggjöf til að tryggja öruggt vinnuumhverfi allra starfsmanna og til að tryggja öryggi farþega.

  • tryggir öryggi í alþjóðlegu flugi

    Hafa samband við lands- og alþjóðastofnanir til að tryggja hámarksnýtni og öryggi á sviði flugmála.

greina og meta upplýsingar og gögn
  • greinir gögn fyrir flugmálahandbækur

    Safnar, breytir og það sem mikilvægast er, greinir gögn frá flugmálayfirvöldum og tengdri þjónustu. Greinir gögnin til að undirbúa breytingar sem hafa verið felldar inn í útgefið efni upplýsingaþjónustu flugmála.

  • tryggir nákvæmni loftferðagagna

    Tryggja nákvæmni í útgefnum flugmálaupplýsingum, t.d. lendingarkort og talstöðvaleiðsöguaðstoð.

tryggja samræmi við lög
  • tryggja fylgni við lagakröfur

    Tryggir að farið sé að gildandi stöðlum og lagakröfum og lagakröfum, s.s. forskriftum, stefnum, stöðlum eða lögum sem gilda í því skyni að ná fram þeirri viðleitni sem þeim er ætlað að ná í viðleitni þeirra.

vera í samskiptum við samstarfsfólk og viðskiptavini
  • notar mismunandi samskiptarásir

    Nýtir ýmsar samskiptaleiðir á borð við munnleg, handskrifuð, stafræn og síma- til samskipta í því skyni að skapa og deila hugmyndum eða upplýsingum.

teymisvinna
  • vinnur í flugmálateymi

    Vinna af öryggi í hóp almennrar flugþjónustu þar sem hver einstaklingur starfar á eigin ábyrgðarsviði til að ná sameiginlegu markmiði, svo sem góð samskipti viðskiptavina, flugöryggi og viðhald flugvéla.

upplýsingagjöf
  • undirbýr tilkynningar til flugliða fyrir flugstjóra

    Undirbýr og skráir reglulega NOTAM kynningarfundi í upplýsingakerfi sem flugmenn nota; reiknar út bestu mögulegu leiðina til að nota fyrirliggjandi loftrými; veitir upplýsingar um hugsanlegar hættur sem fylgja flugsýningum, VIP-flugi eða fallhlífarstökki.

kynning á vörum, þjónustu eða kerfum
  • tryggir stefnu viðskiptavinar

    Grípa til aðgerða sem styðja viðskiptastarfsemi með því að taka tillit til þarfa viðskiptavina og ánægju þeirra með fullnægjandi hætti. Þetta felur í sér að skilja hvað viðskiptavinir vilja, veita ráðgjöf, selja vörur og þjónustu eða úrvinnslu kvartana, en samþykkja jákvætt viðhorf.

notkun nákvæms mælingarbúnaðs
  • stjórnar vísindalegum mælingartækjum

    Notar tæki, vélar og búnað sem hannaður er til vísindalegrar mælingar. Vísindabúnaður samanstendur af sérhæfðum mælitækjum hreinsuðum til að auðvelda öflun gagna.

Þekkingarsvæði & Hugbúnaður og tækni
Þekkingarsvæði
  • almennar reglugerðir um flugöryggi

    Lög og reglugerðir sem gilda um almenningsflug á svæðisbundnum, innlendum, evrópskum og alþjóðlegum vettvangi. Skilja reglugerðir sem miða að því að ávallt vernda borgara í almenningsflugi; tryggja að rekstraraðilar, borgarar og stofnanir fari eftir þeim reglum.

Þverfaglega færni
  • landfræðileg svæði
Hugbúnaður og tækni
Enterprise resource planning ERP softwareFlight simulation softwareReally Simple Syndication RSSAdvanced technologies and oceanic procedures ATOPAutomated radar terminal systems ARTSCenter TRACON automation systems CTASDirect-to-tool softwareEn route descent advisor EDAExpedite departure path EDP softwareFinal approach spacing tool FASTMulti-center traffic management advisor McTMATraffic management advisor TMA software
Helstu eiginleikar sem þú þarft
Áreiðanleiki Heilind Viðurkenning Streitþol Samvinna Aðlögunarhæfni/Sveigjanleiki Forysta Óháðleiki Afrek Afrek/Áreynsla Fjölbreytni Greiningarhugsun Sjálfstjórn Áhyggja af öðrum Félagslegur stefnumörkun Nýsköpun
Lykilverðlaun sem þú getur búist við
AfrekVinnuskilyrðiViðurkenningSamböndStuðningurÓháðleiki
Hvernig á að uppfylla skilyrði

Flugmálaupplýsingafulltrúi: hvernig á að öðlast hæfni og hvar er hægt að læra

Það sem venjulega þarf til að fá réttindi: menntunarstig, hvar það er löggilt starfsgrein og hvar á að læra.

Dæmigert menntunarstig

Stutt háskólamenntun

Hvar á að læra

12 námsleiðir í löndum sem eru alls 7 talsins kenna grunnfærni þessa starfs. Auk þess 8 stutt námskeið sem hvert um sig byggir upp eina færni.

Framfarir í starfi

Vaxtarleiðir & svipuð hlutverk

Kannaðu dæmigerðar starfsferilsleiðir, skylda færni og svipuð hlutverk til að skipuleggja næsta skref þitt.

Fyrir stofnanir

Gögnin á þessari síðu, nýtt fyrir nemendur, viðskiptavini og starfsfólk ykkar.

Algengar spurningar

Algengar spurningar

Hvaða hæfileika þarf ég til að verða flugmálaupplýsingafulltrúi?
Þú þarft að vera nákvæmur, vandamálalaus og með góða hæfni til að vinna undir pressu. Mikilvægt er að hafa góða almenna menntun og hæfni til að skilgreina og túlka flugupplýsingar.
Hvernig er vinnuumhverfi flugmálaupplýsingafulltrúa?
Vinnan fer fram á rekstrarstöðum, oft í hljóðvistum herbergjum með tækjum og skjáum. Það er mikilvægt að geta einbeiddi og unnið í liði.
Hvaða þrautir munu ég rekja í þessu starfi?
Þrautir geta verið óvæntar breytingar á flugumferðum, veðurskilyrdir sem valda seinkun, eða þrýstingur frá flugumferðum sem þurfa að halda áfram á áætlun.
Flugmálaupplýsingafulltrúi — er skortur í Evrópu?
Já. Í ELA/EURES-útgáfunni 2025 var tilkynntur skortur í 4 af þeim 7 Evrópulöndum sem mátu þennan starfahóp: Tékkland, Danmörk, Spánn, Ítalía. Spánn hefur tilkynnt skort 2 ár í röð. Þessi möt eru birt eftir starfahópum, ekki eftir einstökum starfsheitum.
Flugmálaupplýsingafulltrúi — hver eru launin í Bandaríkjunum?
Miðgildi launa er 144.580 dalir á ári, miðað við 2025-05. Miðgildi fylkjanna liggja á bilinu 47.760 til 191.820 dalir. Heimild: US Bureau of Labor Statistics. Talan á við Bandaríkin og er ekki spá fyrir Evrópu.

Heimildir: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Gögn uppfærð 19. október 2026 Um gögnin okkar