Szakmai profil

Repülőtér-felügyelő

Szerep lencséje

A repülőtér-felügyelő felügyeleti és adminisztratív feladatokat lát el egy nagy repülőtéren a kijelölt műszakban végzett operatív tevékenységeket figyelemmel kísérve. Biztosítja a légi járművek biztonságos fel- és leszállását.

Munkaerőpiac
Hiány itt: Spanyolország és 5 másik ország
ELA/EURES 2025
Ipar
Ellátási lánc és szállítás
Oktatás
Rövid ciklusú felsőoktatás
66%
Rugalmasság Pontszám · 2026 (Minél magasabb, annál jobb)
Rövid ciklusú felsőoktatás 20% AI-kitettség · 2026
Munkaerőpiac

Hol keresett ez a foglalkozás

Jelentett munkaerőhiány és -többlet, évenként. Foglalkozási csoportokra jelenik meg, nem egyedi munkakörökre.

A számok erre vonatkoznak: Science and engineering associate professionals — 267 foglalkozás, ezt is beleértve.

7-ból 4 hiánnyal202530-ból 22 növekszik2.3Mállások 2035-ig

Hiány: Csehország, Dánia, Olaszország, Spanyolország.

Leghosszabb hiány: Spanyolország, 2 év.

Válasszon egy területet a térképen az adatok megtekintéséhez.

A forrásról›

Forrás: ELA/EURES, munkaerőhiány és -többlet. Az adatok foglalkozási csoport szintjén jelennek meg és Európát fedik le. A kiadások eltérnek a melléklet felépítésében és a lefedett országokban, így az évek közötti eltérés nem mindig jelenti azt, hogy a munkaerőpiac megváltozott. A szürke országokat nem jelentették, ami nem ugyanaz, mint az egyensúly.

Mit jelentenek ezek a kifejezések

A négy dolog, amelyről ez a rész tájékoztatást ad

Jelentett kereslet
Azt mutatja, hogy a munkáltatók jeleznek-e igényt erre a munkára — ez egy országos vagy uniós szerv által közzétett értékelés, nem pedig darabszám.
Merre tart
Azt mutatja, hogy a hivatalos előrejelzés szerint várhatóan milyen irányban változik az ezen a területen foglalkoztatottak száma a következő években.
Betöltendő állások
Nagyjából azt mutatja, hány betöltendő állás keletkezik a növekedés, valamint a munkát elhagyók miatt.
Jellemző bér
Azt mutatja, hogy ezen a területen jellemzően mennyit keresnek ott, ahol a forrás közöl ilyen adatot. Az üresen hagyott mező nem azt jelenti, hogy a munkát nem fizetik, hanem azt, hogy az adott helyre vonatkozóan senki nem közöl ilyen adatot.

Egy mutatót nem tüntetünk fel, ha az adott helyre vonatkozóan senki nem közöl ilyen adatot; ilyenkor nem nullaként jelenik meg.

Melyik irányba billen a piac az Ön szempontjából

Az Ön javára
Több az állás, mint a jelentkező — a munkáltatók versenyeznek a jelöltekért.
Kiegyensúlyozott
Az állások és a jelentkezők száma nagyjából megegyezik.
Versenyhelyzet
Több a jelentkező, mint az állás — számítson versenyre.
Ellentmondó adatok
A források eltérnek, vagy ugyanabból a foglalkozási csoportból az egyik helyen hiány, a másikon többlet van.

Minden forrás e négy értékelés egyikét adja, így egyetlen szókészletet kell megtanulni. Az eltérés az alapjukul szolgáló bizonyítékokban van, amelyeket minden értékelés alatt feltüntetünk — ez lehet a betöltendő állások és az álláskeresők mért aránya, vagy egy országos szerv által közzétett értékelés.

Hogyan viszonyul ez a munka az ugyanabban az országban végzett többi munkához

Erős
A legerősebbek között that country országban
Jó
Erősebb a legtöbb szakmánál that country országban
Vegyes
Nagyjából szokásos that country országban
Gyenge
Gyengébb a legtöbb szakmánál that country országban

Ez egy országon belüli rangsor, nem pedig olyan pontszám, amelyet országhatárokon át lehet vinni — a két ország mögötti nyilvántartások eltérő embereket számolnak, ezért ugyanaz a szám mást jelent az egyes országokban. Ezért fordulhat elő az is, hogy egy munka az országban az Erős kategóriába tartozik, mégis Versenyhelyzet értékelést kap: egy összességében zsúfolt piacon is az élmezőnyben van.

Honnan származnak ezek az adatok

Minden adatot egy országos statisztikai hivatal, állami foglalkoztatási szolgálat vagy uniós szerv tesz közzé, és minden kártyán feltüntetjük a forrást, valamint az általa lefedett időszakot. Egyes helyeken havonta számolják az adatokat, máshol évente egyszer vagy kétszer készítenek értékelést, ezért a ugyanazon a térképen szereplő két hely eltérő időszakról szólhat — a dátumot mindig feltüntetjük.

Mindez nem jelzi előre egyetlen ember esélyeit sem. Egy piacot ír le.

Jelentett kereslet · Jellemző bér · Merre tart (Magyarország, Ausztria, Németország, Szlovákia, Románia, Hollandia)
Jelentett kereslet · Jellemző bér · Merre tart
Jelentett kereslet Jellemző bér Merre tart
Magyarország Nem jelentették — +10,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Ausztria Többletet jelentettek ELA/EURES 2025 * — +6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Németország Nem jelentették — −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Szlovákia Többletet jelentettek ELA/EURES 2025 * — +6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Románia Többletet jelentettek ELA/EURES 2024 * — −24,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Hollandia Nem jelentették — −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Foglalkozási csoportokra jelenik meg, nem egyedi munkakörökre.

Diákokat, ügyfeleket vagy munkavállalókat segít pályaorientációs tanácsadással? Használja ezeket a foglalkozási adatokat szervezetében.

NexFuture™

Jövőbeli kilátások a repülőtér-felügyelő számára

The outlook for repülőtér-felügyelő reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Hogyan számolják ki ezeket a pontszámokat?

A rugalmassági index (0–100) becslést ad arról, hogy ez a hivatás strukturálisan mennyire védett az automatizálással és az AI-zavarokkal szemben, feladatszintű elemzés alapján. A magasabb pontszámok több emberi ítéletet igénylő feladatot jeleznek. Az AI-kitettség megmutatja a feladatórák azon becsült százalékát, amelyet a jelenlegi AI-képességek érinthetnek. Ezek modellből levezetett strukturális mutatók, nem egyéni munkahelyi biztonságra vonatkozó előrejelzések.

Játssz a jövővel
Hogyan változhat a repülőtér-felügyelő a mesterséges intelligencia elterjedésével?

Ez a szerep valószínűleg fokozatosan megváltozik, és a mesterséges intelligencia bizonyos feladatokat támogat, nem pedig az egész foglalkozást.

A feladatok szintjén jelentős átalakulás várható 17 éven belül (2043 körül) a választott „Várható” forgatókönyv alapján.
~65%
Rugalmasság
Automatizálási kockázat
EXP~20%
Emberi él
MOAT~70%

Szemléltető forgatókönyv a feladatok automatizálhatósága alapján — nem előrejelzés. Az értékek kerekítve jelennek meg, minél messzebbre tekint.

2026
2035
2048
AI elfogadási sebesség:

Modell alapú becslés. Tervezési jelként használja, nem garanciaként.

Hogyan változtathatja meg az AI ezt a szerepet

Az aktuális szerepjelek determinisztikus, modellalapú értelmezése – nem garancia a helyettesítésre.

66% Emberi tulajdonú

Hogy mi múlik még az embereken

  • elvégzi a légi járművek biztonságos földi irányítását
  • betartja a repülőtéri kézikönyvben szereplő előírásokat
  • követi a vadállatok által előidézett veszély kezelésére szolgáló programokat
Az emberi előny Hogy elöl maradjon ebben a szerepben, összpontosítson a repülőtéri üzemeltetési előírások és a légijármű-beállítási tevékenység veszélyei készségekre. Ezek az emberi-centrikus készségek a legnehezebben lemásolhatóak az AI számára a következő 20 évben.
11% Segítség

Ahol az AI másodpilótává válhat

  • kockázatelemzést végez
  • ellenőrzi a repülőtéri létesítményeket
  • kivizsgálja a légi baleseteket
20% Automatizálni

Az automatizálásnak leginkább kitett feladatok

  • irányítja az akadályellenőrzést
Részletes elemzés

Életjelek és AI vektorok

AI expozíciós vektorok

0-100%
AI / gépi tanulás 11%

Kitettség az AI-támogatott elemzésnek, mintafelismerésnek és prediktív modellezési feladatoknak

Generatív AI 9%

Kitettség a tartalomlétrehozásnak, kreatív augmentációnak és nagy nyelvmodell-eszközöknek

Robotika és fizikai automatizálás 1%

Kitettség a fizikai automatizálásnak, robotikának és szenzorvezérelt feladateltolódásnak

Kognitív szoftver 1%

Kitettség a munkafolyamatok automatizálásának, döntéstámogató szoftvernek és folyamatok digitalizálásának

Műszaki részletek
Módszertan: NexFuture v3.0 Források: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Frissítve: 2026. okt.

A NexFuture v3.0 az automatizálási kitettséget közvetlenül az ESCO alapvető készségcsoportjaiból becsüli, a készségtömeggel súlyozva és szakértői horgonyokhoz kalibrálva. A pontszámok valószínűségi becslések, nem garanciák. A teljes részletekért lásd a NexFuture módszertani fehér könyvet.

Az automatizálásnak való kitettséget méri. Nem méri a fizetést, a keresletet, sem a közeledben elérhető állások számát.

Egy nap az életben

Mit szoktak az emberek ebben a szerepben tenni

Ellátási lánc és szállítás

Nap az életben

Egy átlagos nap repülőtér-felügyelő

09
09:00 · Reggelt
ellenőrzi a légi oldali létesítményeket
Biztosítja, hogy az ellenőrzéseket hatékony szabványokkal és megfelelő rendszerességgel végezzék; ellenőrzéseket végez és jelentéseket állít össze.
10
10:30 · Délelőtt
ellenőrzi a repülőtéri létesítményeket
Repülőtéri létesítmények – többek között az alapok, a kifutópályák, a kerítés, a gurulópályák, a forgalmi előterek, a kiosztott kapuk és a beszállómegbízások és a kiszolgálóutak – ellenőrzését irányítja és abban közreműködik a légi járművek biztonságának, védelmének, műveletei hatékonyságának és gyors mozgásának biztosítása érdekében, a Szövetségi Légügyi Hatóság (FAA) és az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) előírásainak megfelelően.
12
12:00 · délben
elvégzi a légi járművek biztonságos földi irányítását
Elvégzi a légi járművek biztonságos földi irányítását, betartja az előtéri jelzéseket, valamint gondoskodik a kapcsolódó dokumentáció vagy az adatbázis-bejegyzések pontos kitöltéséről.
14
14:00 · Délután
érvényesíti a légi oldali járműellenőrzési előírásokat
Érvényesíti a légi oldali jármű- és személyellenőrzési kézikönyv előírásait.
15
15:30 · Késő délután
irányítja a forgalomból kivont légi jármű eltávolítását
A mozgásképtelenné vált légi jármű eltávolítására irányuló műveletek irányítása, ellenőrzése és koordinálása. Együttműködik a biztonsági vizsgálatokat végző csoporttal és a légitársasággal/légi jármű üzemeltetőjével.
17
17:00 · Összegzés
irányítja az akadályellenőrzést
Azoknak az ideiglenes építményekre vonatkozó kérelmeknek a kezelése, amelyek valószínűleg három hónapnál rövidebb ideig tartanak.

A feladatok sorrendje szemléletes. Az egyes napok változnak.

Készségek és tudás

Mi szükséges ehhez a munkához

Azok a készségek, ismeretek és eszközök, amelyeket ez a szerep igényel — valamint az ehhez kapcsolódó jellemzők és előnyök.

Alapvető készségek
figyelemmel kíséri a biztonságot és a védelmet
  • ellenőrzi a repülőtéri létesítményeket

    Repülőtéri létesítmények – többek között az alapok, a kifutópályák, a kerítés, a gurulópályák, a forgalmi előterek, a kiosztott kapuk és a beszállómegbízások és a kiszolgálóutak – ellenőrzését irányítja és abban közreműködik a légi járművek biztonságának, védelmének, műveletei hatékonyságának és gyors mozgásának biztosítása érdekében, a Szövetségi Légügyi Hatóság (FAA) és az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) előírásainak megfelelően.

  • azonosítja a repülőtéri biztonsági kockázatokat

    A repülőtér biztonságával kapcsolatos azonnali fenyegetések kiszúrása, valamint azok gyors, biztonságos és hatékony módon való ellensúlyozására szolgáló eljárások alkalmazása.

  • felügyeli a biztonságot a beléptető kapuknál

    Gondoskodik arról, hogy a személyzettel ellátott kapuknál végzett megfigyelési műveleteket a lehető leghatékonyabban végezzék el.

műveleti eljárásoknak való megfelelés
  • elvégzi a légi járművek biztonságos földi irányítását

    Elvégzi a légi járművek biztonságos földi irányítását, betartja az előtéri jelzéseket, valamint gondoskodik a kapcsolódó dokumentáció vagy az adatbázis-bejegyzések pontos kitöltéséről.

  • betartja a repülőtéri kézikönyvben szereplő előírásokat

    Követi a repülőtér biztonságos üzemeltetésére vonatkozó jellemzőket, szabályzatokat és eljárásokat tartalmazó repülőtéri kézikönyv szabványait és egyedi előírásait.

  • repülőtéri szabványokat és előírásokat alkalmaz

    Ismeri és alkalmazza az európai repülőterekre vonatkozóan elfogadott szabványokat és szabályozásokat. A repülőtéri szabályok és előírások, valamint a repülőtéri biztonsági terv végrehajtására vonatkozó ismereteket alkalmaz.

új eljárásokat vagy folyamatokat valósít meg
  • repülőtéri vészhelyzeti terveket hajt végre

    A vészhelyzeti eljárások teljes körű végrehajtásának biztosítására irányuló terv kidolgozása és végrehajtása bármely válság- vagy katasztrófahelyzetben. A terv kidolgozása során elképzelés megfogalmazása arról, hogy a személyzet tagjainak hogyan kell együtt dolgozniuk a megelőzés és a tényleges vészhelyzetek során. A kommunikáció irányítása a repülőtéren, evakuálási eljárások és útvonalak előkészítése, valamint a zónákhoz való hozzáférés korlátozása szimulációk vagy valós vészhelyzetek során.

  • fejleszti a repülőtéri üzemeltetést

    A repülőtéri műveletek fejlesztését szolgáló eljárások végrehajtása, a repülőterek szükségleteinek feltérképezésére alapozva. Fejlesztési eljárások megtervezése és kidolgozása megfelelő erőforrások felhasználásával.

  • érvényesíti a légi oldali járműellenőrzési előírásokat

    Érvényesíti a légi oldali jármű- és személyellenőrzési kézikönyv előírásait.

utasításokat ad
  • szóbeli utasításokat közöl

    Átlátható utasításokat közöl. Biztosítja, hogy az üzeneteket megértsék és megfelelően kövessék.

  • a pilóták számára NOTAM értesítéseket készít

    A pilóták által használt információs rendszerben rendszeresen NOTAM tájékoztatókat készít és nyújt be; kiszámítja a rendelkezésre álló légtér lehető leghatékonyabb kihasználásának módját; információt nyújt a légi show-kat, VIP repüléseket vagy ejtőernyős ugrásokat kísérő lehetséges veszélyekről.

egészségvédelmi és biztonsági eljárásoknak felel meg
  • légi oldalra vonatkozó biztonsági előírásokat vezet be

    Számos légi oldalra vonatkozó biztonsági előírást és eljárást alkalmaz a biztonságos munkakörnyezet biztosítása érdekében a repülőtéri személyzet számára.

  • biztosítja a repülőtéri eljárások betartását

    Biztosítja, hogy a repülőtéri eljárásokat az összes követelménnyel összhangban végezzék.

fizikai biztonságot tart fenn és érvényesít
  • kezeli az esetleges repülőtéri veszélyeket

    Kezeli a potenciális repülőtéri veszélyeket, például az idegen tárgyak, a törmelékek és a vadvilág zavaró hatásait.

  • repülőtéri biztonsági átvilágításokat végez

    Figyelemmel kíséri az utasok áramlását az átvilágítási ellenőrző pontokon, és elősegíti az utasok szabályos és hatékony feldolgozását; ellenőrzi a poggyászt és a rakományt az átvizsgálási eljárásokat követve.

kommunikációs berendezéseket működtet
  • rádióberendezéseket üzemeltet

    Rádiókészülékeket és tartozékaikat, például közvetítőpultokat, erősítőket és mikrofonokat helyez üzembe és működtet. Alapszinten ismeri a rádiókezelők által használt nyelvet, és szükség esetén utasítást ad a rádióberendezések helyes kezelését illetően.

megoldásokat dolgoz ki
  • megoldást talál a problémákra

    Megoldja a tervezés, a prioritások meghatározása, a szervezés, az intézkedés irányítása/elősegítése és a teljesítmény értékelése során felmerülő problémákat. Szisztematikus információgyűjtési, -elemzési és -összegzési folyamatokat alkalmaz a jelenlegi gyakorlat értékelésére és a gyakorlattal kapcsolatos új értelmezések kialakítására.

igazságügyi és rendőrségi nyomozások lefolytatása
  • kivizsgálja a légi baleseteket

    Légi járművek baleseteinek, ütközéseinek, lezuhanásának vagy egyéb súlyos légi baleseteknek az alapos kivizsgálását végzi.

kockázatelemzést és -kezelést végez
  • kockázatelemzést végez

    Egy projekt sikerét, vagy a szervezet működését potenciálisan veszélyeztető tényezők azonosítása és felmérése. Ezek hatásának elkerülését vagy minimalizálását célzó eljárások végrehajtása.

Tudásterületek & Szoftverek és technológiák
Tudásterületek
  • a légijármű-beállítási tevékenység veszélyei

    A rendezési tevékenységgel járó veszélyek és nehézségek, beleértve a zajt, a port, a lenyelést vagy a járművek ütközését.

  • repülőtéri környezetvédelmi előírások

    Repülőterek környezetvédelmi szabványainak hivatalos szabályozása a repülőtéri létesítmények tervezésére és a kapcsolódó fejlesztésekre vonatkozó nemzeti szabályzatok alapján. Ezek közé tartoznak azok a szabályozási aspektusok, amelyek a zaj- és környezetvédelmi szempontokat, a fenntarthatósági intézkedéseket, valamint a földhasználattal, a kibocsátásokkal és a vadvilág veszélyeztetettségének csökkentésével kapcsolatos hatásokat szabályozzák.

  • repülőtéri tervezés

    A repülőterek fejlesztését szabályozó elvek és eljárások a légiközlekedési szolgáltatások iránti kereslet kielégítése és az alkalmazandó szabályozásnak való megfelelés érdekében.

  • a repülőterek üzemeltetési környezete

    A repülőtéri munkakörnyezet, a közforgalmú légi közlekedés általános szolgáltatásainak, valamint a szállítók, partnerek és más repülőtéri ügynökségek működési jellemzőinek, szolgáltatásainak, tevékenységeinek és eljárásainak alapos megértése.

  • légiforgalmi irányítási műveletek

    A légi forgalom szervezésére, az ütközések megelőzésére és a repülés közbeni zökkenőmentes működés biztosítására szolgáló eljárások, valamint a légiforgalmi irányítók által ellátott feladatok, beleértve a légi járművek és a légiforgalmi irányítók közötti interakciót és hatékony kommunikációt.

Ágazatokon átívelő készségek
  • a lízing folyamata
Szoftverek és technológiák
Oracle DatabaseExtensible markup language XMLIntuit QuickBooksFileMaker ProApache HTTP ServerAircraft noise monitoring system softwareDecision Support Technologies PropworksGround transportation management systemInternet Protocol Television SystemsOperations scheduling softwareParking access revenue control systemTRMI Airport AVI
A legfontosabb tulajdonságok, amelyekre szükséged van
Megbízhatóság Becstelenség Elismerés Stressz-tűrőképesség Együttműködés Alkalmazkodóképesség/Rugalmaság Vezetés Függetlenség Teljesítmény Teljesítmény/Szorgalom Sokféleség Analitikus gondolkodás Önfegyelem Aggodalom másokért Társas orientáció Innováció
Legfontosabb jutalmak, amelyekre számíthatsz
TeljesítményMunkakörülményekElismerésKapcsolatokTámogatásFüggetlenség
Hogyan kell minősíteni

Repülőtér-felügyelő: hogyan szerezhet képesítést és hol tanulhat

Amire általában szükség van a képesítéshez: iskolai végzettség, hol szabályozott szakma, és hol kell tanulni.

Tipikus iskolai végzettség

Rövid ciklusú felsőoktatás

Hol tanulhat

125 képzés tanítja a munkakörhöz szükséges alapvető készségeket 19 országban. Ezenkívül 70 rövid tanfolyam, amelyek egy-egy készséget fejlesztenek.

Karrier előrehaladás

Karrierutak és hasonló szerepek

Fedezze fel a tipikus karrierutakat, a kapcsolódó készségeket és a hasonló szerepeket a következő lépése megtervezéséhez.

Karrier táj

Hol fér el a repülőtér-felügyelő?

Ezt a szerepet
repülőtér-felügyelő Ezt a szerepet

A hasonlósági pontszámok a készségek átfedésén alapulnak az ESCO adatokból.

Szervezeteknek

Az ezen az oldalon szereplő adatok az Ön diákjai, ügyfelei és munkatársai szolgálatában.

Gyakori kérdések

Gyakran ismételt kérdések

Milyen képzettség szükséges a repülőtér-felügyelő pozícióhoz?
Általában középfokú végzettség és releváns szakmai tapasztalat elvárás. Előnyt jelent a légiközlekedéssel kapcsolatos ismeretek, valamint a kommunikációs és problémamegoldó készségek.
Milyen munkaidőre számíthatok repülőtér-felügyelőként?
A munkaidő általában műszakrendszerben történik, beleértve a hétvégeket és az ünnepnapokat is. A műszakok hossza változó lehet, általában 8-12 órás.
Lehetséges-e repülőtér-felügyelőként önállóan vállalkozni?
Bár a legtöbb repülőtér-felügyelő alkalmazotti pozícióban dolgozik, a területen önálló vállalkozás is lehetséges, például kisebb repülőterek felügyeletével vagy tanácsadói szolgáltatások nyújtásával.
Repülőtér-Felügyelő — van hiány Európában?
Igen. A 2025-ös ELA/EURES kiadásban hiányt jelentettek a foglalkozási csoportot értékelő 7 európai ország közül 4 esetében: Csehország, Dánia, Spanyolország, Olaszország. Spanyolország 2 éve egymás után jelenti. Ezek az értékelések foglalkozási csoportonként jelennek meg, nem egyes munkakör-megnevezésenként.
Repülőtér-Felügyelő — mennyit fizet az Egyesült Államokban?
Évi 56 750 dollár a mediánban, 2025-05 állapot szerint. A tagállami mediánok 28 670 és 123 290 dollár között mozognak. Forrás: US Bureau of Labor Statistics. Az adat az Egyesült Államokra vonatkozik, és nem európai előrejelzés.

Források: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Az adatok frissítve: 2026. október 3. Adatainkról