Szakmai profil

Repülőgépmotor-szerelő

Pillanatkép

A repülőgépmotor-szerelők tanácsokat adnak a légi járművek és helikopterek motorjának karbantartására és szervizelésére vonatkozóan. Működési teszteket végeznek a repülőgépek alkatrészei esetében, hogy felmérjék használatra való alkalmasságukat, és meghatározzák a teljesítmény javítására irányuló lehetséges műveleteket. Értelmezik a gyártói műszaki specifikációkat, és támogatást nyújtanak azok alkalmazását illetően.

Munkaerőpiac
Hiány itt: Magyarország és 11 másik ország
ELA/EURES 2025
Ipar
Ellátási lánc és szállítás
Oktatás
Felső középfokú oktatás
68%
Rugalmasság Pontszám · 2026 (Minél magasabb, annál jobb)
Felső középfokú oktatás 17% AI-kitettség · 2026
Munkaerőpiac

Hol keresett ez a foglalkozás

Jelentett munkaerőhiány és -többlet, évenként. Foglalkozási csoportokra jelenik meg, nem egyedi munkakörökre.

A számok erre vonatkoznak: Fém-, gépipari és hasonló foglalkozások — 106 foglalkozás, ezt is beleértve.

11-ból 9 hiánnyal202530-ból 8 növekszik1.6Mállások 2035-ig

Hiány: Ausztria, Belgium, Csehország, Dánia és még 5.

Leghosszabb hiány: Ausztria, 2 év.

Válasszon egy területet a térképen az adatok megtekintéséhez.

A forrásról›

Forrás: ELA/EURES, munkaerőhiány és -többlet. Az adatok foglalkozási csoport szintjén jelennek meg és Európát fedik le. A kiadások eltérnek a melléklet felépítésében és a lefedett országokban, így az évek közötti eltérés nem mindig jelenti azt, hogy a munkaerőpiac megváltozott. A szürke országokat nem jelentették, ami nem ugyanaz, mint az egyensúly.

Mit jelentenek ezek a kifejezések

A négy dolog, amelyről ez a rész tájékoztatást ad

Jelentett kereslet
Azt mutatja, hogy a munkáltatók jeleznek-e igényt erre a munkára — ez egy országos vagy uniós szerv által közzétett értékelés, nem pedig darabszám.
Merre tart
Azt mutatja, hogy a hivatalos előrejelzés szerint várhatóan milyen irányban változik az ezen a területen foglalkoztatottak száma a következő években.
Betöltendő állások
Nagyjából azt mutatja, hány betöltendő állás keletkezik a növekedés, valamint a munkát elhagyók miatt.
Jellemző bér
Azt mutatja, hogy ezen a területen jellemzően mennyit keresnek ott, ahol a forrás közöl ilyen adatot. Az üresen hagyott mező nem azt jelenti, hogy a munkát nem fizetik, hanem azt, hogy az adott helyre vonatkozóan senki nem közöl ilyen adatot.

Egy mutatót nem tüntetünk fel, ha az adott helyre vonatkozóan senki nem közöl ilyen adatot; ilyenkor nem nullaként jelenik meg.

Melyik irányba billen a piac az Ön szempontjából

Az Ön javára
Több az állás, mint a jelentkező — a munkáltatók versenyeznek a jelöltekért.
Kiegyensúlyozott
Az állások és a jelentkezők száma nagyjából megegyezik.
Versenyhelyzet
Több a jelentkező, mint az állás — számítson versenyre.
Ellentmondó adatok
A források eltérnek, vagy ugyanabból a foglalkozási csoportból az egyik helyen hiány, a másikon többlet van.

Minden forrás e négy értékelés egyikét adja, így egyetlen szókészletet kell megtanulni. Az eltérés az alapjukul szolgáló bizonyítékokban van, amelyeket minden értékelés alatt feltüntetünk — ez lehet a betöltendő állások és az álláskeresők mért aránya, vagy egy országos szerv által közzétett értékelés.

Hogyan viszonyul ez a munka az ugyanabban az országban végzett többi munkához

Erős
A legerősebbek között that country országban
Jó
Erősebb a legtöbb szakmánál that country országban
Vegyes
Nagyjából szokásos that country országban
Gyenge
Gyengébb a legtöbb szakmánál that country országban

Ez egy országon belüli rangsor, nem pedig olyan pontszám, amelyet országhatárokon át lehet vinni — a két ország mögötti nyilvántartások eltérő embereket számolnak, ezért ugyanaz a szám mást jelent az egyes országokban. Ezért fordulhat elő az is, hogy egy munka az országban az Erős kategóriába tartozik, mégis Versenyhelyzet értékelést kap: egy összességében zsúfolt piacon is az élmezőnyben van.

Honnan származnak ezek az adatok

Minden adatot egy országos statisztikai hivatal, állami foglalkoztatási szolgálat vagy uniós szerv tesz közzé, és minden kártyán feltüntetjük a forrást, valamint az általa lefedett időszakot. Egyes helyeken havonta számolják az adatokat, máshol évente egyszer vagy kétszer készítenek értékelést, ezért a ugyanazon a térképen szereplő két hely eltérő időszakról szólhat — a dátumot mindig feltüntetjük.

Mindez nem jelzi előre egyetlen ember esélyeit sem. Egy piacot ír le.

Jelentett kereslet · Jellemző bér · Merre tart (Magyarország, Ausztria, Németország, Szlovákia, Románia, Hollandia)
Jelentett kereslet · Jellemző bér · Merre tart
Jelentett kereslet Jellemző bér Merre tart
Magyarország Hiányt jelentettek ELA/EURES 2024 * — −11,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Ausztria Hiányt jelentettek ELA/EURES 2025 * — −10,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Németország Hiányt jelentettek ELA/EURES 2025 * — −16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Szlovákia Hiányt jelentettek ELA/EURES 2024 * — −20,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Románia Hiányt jelentettek ELA/EURES 2025 * — −4,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Hollandia Nem jelentették — −46,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Foglalkozási csoportokra jelenik meg, nem egyedi munkakörökre.

Diákokat, ügyfeleket vagy munkavállalókat segít pályaorientációs tanácsadással? Használja ezeket a foglalkozási adatokat szervezetében.

NexFuture™

Jövőbeli kilátások a repülőgépmotor-szerelő számára

The outlook for repülőgépmotor-szerelő reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Hogyan számolják ki ezeket a pontszámokat?

A rugalmassági index (0–100) becslést ad arról, hogy ez a hivatás strukturálisan mennyire védett az automatizálással és az AI-zavarokkal szemben, feladatszintű elemzés alapján. A magasabb pontszámok több emberi ítéletet igénylő feladatot jeleznek. Az AI-kitettség megmutatja a feladatórák azon becsült százalékát, amelyet a jelenlegi AI-képességek érinthetnek. Ezek modellből levezetett strukturális mutatók, nem egyéni munkahelyi biztonságra vonatkozó előrejelzések.

Játssz a jövővel
Hogyan változhat a repülőgépmotor-szerelő a mesterséges intelligencia elterjedésével?

Az emberi ítélőképesség, bizalom és összefüggés továbbra is erős védelmezője ennek a szerepnek.

A feladatok szintjén jelentős átalakulás várható 17 éven belül (2043 körül) a választott „Várható” forgatókönyv alapján.
~65%
Rugalmasság
Automatizálási kockázat
EXP~20%
Emberi él
MOAT~75%

Szemléltető forgatókönyv a feladatok automatizálhatósága alapján — nem előrejelzés. Az értékek kerekítve jelennek meg, minél messzebbre tekint.

2026
2035
2048
AI elfogadási sebesség:

Modell alapú becslés. Tervezési jelként használja, nem garanciaként.

Hogyan változtathatja meg az AI ezt a szerepet

Az aktuális szerepjelek determinisztikus, modellalapú értelmezése – nem garancia a helyettesítésre.

68% Emberi tulajdonú

Hogy mi múlik még az embereken

  • biztosítja az egészségre biztonságra és higiéniára vonatkozó előírásoknak való megfelelést
  • megfelelő védőfelszerelést hord
  • gondoskodik a repülőtéri biztonsági intézkedések betartásáról
Az emberi előny Hogy elöl maradjon ebben a szerepben, összpontosítson a közös repülésbiztonsági előírások és repülőtéri biztonsági előírások készségekre. Ezek az emberi-centrikus készségek a legnehezebben lemásolhatóak az AI számára a következő 20 évben.
8% Segítség

Ahol az AI másodpilótává válhat

  • motorhibát diagnosztizál
  • értelmezi az alapvető műszaki rajzokat
  • műszaki rajzokat értelmez
17% Automatizálni

Az automatizálásnak leginkább kitett feladatok

Egyetlen feladat sem erősen automatizálható itt még.

Részletes elemzés

Életjelek és AI vektorok

AI expozíciós vektorok

0-100%
AI / gépi tanulás 8%

Kitettség az AI-támogatott elemzésnek, mintafelismerésnek és prediktív modellezési feladatoknak

Generatív AI 2%

Kitettség a tartalomlétrehozásnak, kreatív augmentációnak és nagy nyelvmodell-eszközöknek

Robotika és fizikai automatizálás 2%

Kitettség a fizikai automatizálásnak, robotikának és szenzorvezérelt feladateltolódásnak

Kognitív szoftver 2%

Kitettség a munkafolyamatok automatizálásának, döntéstámogató szoftvernek és folyamatok digitalizálásának

Műszaki részletek
Módszertan: NexFuture v3.0 Források: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Frissítve: 2026. okt.

A NexFuture v3.0 az automatizálási kitettséget közvetlenül az ESCO alapvető készségcsoportjaiból becsüli, a készségtömeggel súlyozva és szakértői horgonyokhoz kalibrálva. A pontszámok valószínűségi becslések, nem garanciák. A teljes részletekért lásd a NexFuture módszertani fehér könyvet.

Az automatizálásnak való kitettséget méri. Nem méri a fizetést, a keresletet, sem a közeledben elérhető állások számát.

Egy nap az életben

Mit szoktak az emberek ebben a szerepben tenni

Ellátási lánc és szállítás

Nap az életben

Egy átlagos nap repülőgépmotor-szerelő

09
09:00 · Reggelt
a repülőtéri berendezések használata során követi a gyártói iránymutatásokat
Követi a gyártók útmutatásait a repülőtereken használt különféle járművek, felszerelések és műszerek használatával és karbantartásával kapcsolatban. Kommunikációs folyamatokat alakít ki a gyártókkal, és megérti az összes mechanikai, elektromos és megelőző tevékenységet, amelyek a berendezések hatékony felhasználásához szükségesek.
10
10:30 · Délelőtt
gondoskodik a repülőtéri biztonsági intézkedések betartásáról
A repülőtér védelmi intézkedéseinek való megfelelés biztosítása a repülőgépekre való beszállását megelőzően.
12
12:00 · délben
motorhibát diagnosztizál
Diagnosztizálja a motor sérüléseit vagy üzemzavarait a mechanikai felszerelés vizsgálatával; olyan eszközöket használ, mint az alvázrajzok, nyomásmérők és motoranalizátorok.
14
14:00 · Délután
biztosítja az egészségre biztonságra és higiéniára vonatkozó előírásoknak való megfelelést
A teljes személyzetet és az összes folyamatot felügyeli annak érdekében, hogy megfeleljenek az egészségre biztonságra és higiéniára vonatkozó előírásoknak. Kommunikálja és támogatja ezen követelmények összehangolását a vállalat egészség- és biztonságvédelmi programjaival.
15
15:30 · Késő délután
értelmezi az alapvető műszaki rajzokat
A szabványos tervrajzok, a gépek és a folyamatrajzok olvasása és értelmezése.
17
17:00 · Összegzés
megfelelő védőfelszerelést hord
Megfelelő és szükséges védőfelszerelést visel, mint például védőszemüveget vagy más szemvédőt, kemény kalapot, védőkesztyűt.

A feladatok sorrendje szemléletes. Az egyes napok változnak.

Készségek és tudás

Mi szükséges ehhez a munkához

Azok a készségek, ismeretek és eszközök, amelyeket ez a szerep igényel — valamint az ehhez kapcsolódó jellemzők és előnyök.

Alapvető készségek
egészségvédelmi és biztonsági eljárásoknak felel meg
  • biztosítja az egészségre biztonságra és higiéniára vonatkozó előírásoknak való megfelelést

    A teljes személyzetet és az összes folyamatot felügyeli annak érdekében, hogy megfeleljenek az egészségre biztonságra és higiéniára vonatkozó előírásoknak. Kommunikálja és támogatja ezen követelmények összehangolását a vállalat egészség- és biztonságvédelmi programjaival.

  • megfelelő védőfelszerelést hord

    Megfelelő és szükséges védőfelszerelést visel, mint például védőszemüveget vagy más szemvédőt, kemény kalapot, védőkesztyűt.

  • gondoskodik a repülőtéri biztonsági intézkedések betartásáról

    A repülőtér védelmi intézkedéseinek való megfelelés biztosítása a repülőgépekre való beszállását megelőzően.

műszaki dokumentációt és diagramokat értelmez
  • értelmezi az alapvető műszaki rajzokat

    A szabványos tervrajzok, a gépek és a folyamatrajzok olvasása és értelmezése.

  • műszaki rajzokat értelmez

    Mérnökök által készített műszaki rajzok olvasása javaslatokhoz a termék javítására, a termék modellezésére vagy működtetésére.

  • műszaki dokumentációt használ

    Megérti és használja a műszaki dokumentációt a műszaki folyamat egészében.

járművek vizsgálata
  • motorhibát diagnosztizál

    Diagnosztizálja a motor sérüléseit vagy üzemzavarait a mechanikai felszerelés vizsgálatával; olyan eszközöket használ, mint az alvázrajzok, nyomásmérők és motoranalizátorok.

kutatási vagy technikai információkat mutat be
  • technikai kommunikációs készségeket alkalmaz

    A technikai részletek magyarázata nem szakmai ügyfelek, tulajdonosok vagy bármely más érdekelt fél számára, világos és tömör formában.

műveleti eljárásoknak való megfelelés
  • a repülőtéri berendezések használata során követi a gyártói iránymutatásokat

    Követi a gyártók útmutatásait a repülőtereken használt különféle járművek, felszerelések és műszerek használatával és karbantartásával kapcsolatban. Kommunikációs folyamatokat alakít ki a gyártókkal, és megérti az összes mechanikai, elektromos és megelőző tevékenységet, amelyek a berendezések hatékony felhasználásához szükségesek.

Tudásterületek & Szoftverek és technológiák
Tudásterületek
  • közös repülésbiztonsági előírások

    A polgári légi közlekedésre regionális, nemzeti, európai és nemzetközi szinten alkalmazandó jogszabályok és rendeletek. Annak megértése, hogy a rendeletek célja a polgárok polgári légi közlekedés közbeni védelme; annak biztosítása, hogy az üzemeltetők, a polgárok és a szervezetek betartsák ezeket a szabályokat.

  • repülőtéri biztonsági előírások

    Az alkalmazandó repülőtéri biztonsági előírások és utasítások.

  • tervezői folyamatok

    Tervezési rendszerek fejlesztésének és karbantartásának szisztematikus megközelítése.

Ágazatokon átívelő készségek
  • elektromechanika
  • elektromosság
  • elektronika
  • elektrotechnika
  • mechanika
  • motoralkatrészek
  • műszaki rajz
  • repülőgép-mechanika
  • villamos kapcsolási tervek
Szoftverek és technológiák
Computer aided manufacturing CAM softwareOperational Data Store ODS softwareMaintenance record softwareTechnical Data Management System TDMSTechnical manual database softwareAccess Software AIRPAXComputerized aircraft log manager CALMDisassembler softwareEngine analysis softwareMaintenance information databasesMaintenance planning softwareSupply system softwareCaseBank SpotLightDatcoMedia EBisMxi Technologies MaintenixPentagon 2000SQLTracware AeroTrac
A legfontosabb tulajdonságok, amelyekre szükséged van
Elismerés Becstelenség Megbízhatóság Együttműködés Alkalmazkodóképesség/Rugalmaság Önfegyelem Analitikus gondolkodás Sokféleség Stressz-tűrőképesség Teljesítmény Teljesítmény/Szorgalom Aggodalom másokért Függetlenség Innováció Vezetés Társas orientáció
Legfontosabb jutalmak, amelyekre számíthatsz
TeljesítményMunkakörülményekElismerésKapcsolatokTámogatásFüggetlenség
Hogyan kell minősíteni

Repülőgépmotor-szerelő: hogyan szerezhet képesítést és hol tanulhat

Amire általában szükség van a képesítéshez: iskolai végzettség, hol szabályozott szakma, és hol kell tanulni.

Tipikus iskolai végzettség

Felső középfokú oktatás

Hol tanulhat

1077 képzés tanítja a munkakörhöz szükséges alapvető készségeket 24 országban. Ezenkívül 105 rövid tanfolyam, amelyek egy-egy készséget fejlesztenek.

Karrier előrehaladás

Karrierutak és hasonló szerepek

Fedezze fel a tipikus karrierutakat, a kapcsolódó készségeket és a hasonló szerepeket a következő lépése megtervezéséhez.

Szervezeteknek

Az ezen az oldalon szereplő adatok az Ön diákjai, ügyfelei és munkatársai szolgálatában.

Gyakori kérdések

Gyakran ismételt kérdések

Milyen végzettségre van szükség a repülőgépmotor-szerelői pálya elvállalásához?
Általában szakirányú középiskolai végzettség, majd speciális repülőgépmotor-szerelő képzés szükséges. A szakképzés során a motorok felépítéséről, működéséről és javítási technikákról tanulhatsz.
Hol tudok repülőgépmotor-szerelőként elhelyezkedni?
A repülőgépmotor-szerelőket légitársaságok, helikopter-szolgáltató cégek, repülőtéri karbantartó műhelyek és akár független szervizek is foglalkoztatják.
Lehetséges-e repülőgépmotor-szerelőként saját vállalkozást indítani?
Igen, a repülőgépmotor-szerelői pálya lehetővé teszi a saját vállalkozás indítását, bár ehhez a megfelelő engedélyek és szakmai képesítések megszerzése elengedhetetlen.
Repülőgépmotor-Szerelő — van hiány Európában?
Igen. A 2025-ös ELA/EURES kiadásban hiányt jelentettek a foglalkozási csoportot értékelő 11 európai ország közül 9 esetében: Ausztria, Belgium, Csehország, Németország és még 5. Ausztria 2 éve egymás után jelenti. Ezek az értékelések foglalkozási csoportonként jelennek meg, nem egyes munkakör-megnevezésenként.
Repülőgépmotor-Szerelő — mennyit fizet az Egyesült Államokban?
Évi 78 680 dollár a mediánban, 2025-05 állapot szerint. A tagállami mediánok 45 100 és 105 370 dollár között mozognak. Forrás: US Bureau of Labor Statistics. Az adat az Egyesült Államokra vonatkozik, és nem európai előrejelzés.

Források: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Az adatok frissítve: 2026. október 3. Adatainkról