Gépjármű-villamossági szerelő
Pillanatkép
A gépjármű-villamossági szerelők a gépjárművek elektromos és elektronikus rendszereit, például a légkondicionáló rendszereket, lámpákat, rádiókat, fűtőrendszereket, akkumulátorokat, elektromos vezetékeket és generátorokat helyezik üzembe, tartják karban és javítják. Diagnosztikai tesztelő berendezéseket használnak a járművek ellenőrzésére és a hibák megkeresésére. A javítási munkákhoz kézi szerszámokat, valamint speciális elektromos eszközöket és gépeket használnak.
A gépjármű-villamossági szerelő a járművek elektromos és elektronikus rendszereinek felállításában, karbantartásában és javításában játszik kulcsszerepet. Ez magában foglalja a légkondicionáló rendszerektől a világításig, a rádiótól a fűtésig, az akkumulátoroktól az elektromos vezetékekig és a generátorokig mindent. A diagnosztikai berendezések segítségével keresi a hibákat, majd kézi szerszámokkal és speciális elektromos eszközökkel javítja azokat.
- • Járművek elektromos rendszerének diagnosztizálása, hibakeresés.
- • Elektromos alkatrészek, vezetékek, akkumulátorok cseréje, javítása.
- • Légkondicionáló rendszerek, világítóberendezések, rádiók, fűtőrendszerek karbantartása és javítása.
Hol keresett ez a foglalkozás
Jelentett munkaerőhiány és -többlet, évenként. Foglalkozási csoportokra jelenik meg, nem egyedi munkakörökre.
A számok erre vonatkoznak: Erős- és gyengeáramú villamos ipari szerelők — 42 foglalkozás, ezt is beleértve.
Hiány: Ausztria, Belgium, Bulgária, Ciprus és még 13.
Leghosszabb hiány: Belgium, 4 év.
Válasszon egy területet a térképen az adatok megtekintéséhez.
A forrásról›
Forrás: ELA/EURES, munkaerőhiány és -többlet. Az adatok foglalkozási csoport szintjén jelennek meg és Európát fedik le. A kiadások eltérnek a melléklet felépítésében és a lefedett országokban, így az évek közötti eltérés nem mindig jelenti azt, hogy a munkaerőpiac megváltozott. A szürke országokat nem jelentették, ami nem ugyanaz, mint az egyensúly.
Mit jelentenek ezek a kifejezések
A négy dolog, amelyről ez a rész tájékoztatást ad
- Jelentett kereslet
- Azt mutatja, hogy a munkáltatók jeleznek-e igényt erre a munkára — ez egy országos vagy uniós szerv által közzétett értékelés, nem pedig darabszám.
- Merre tart
- Azt mutatja, hogy a hivatalos előrejelzés szerint várhatóan milyen irányban változik az ezen a területen foglalkoztatottak száma a következő években.
- Betöltendő állások
- Nagyjából azt mutatja, hány betöltendő állás keletkezik a növekedés, valamint a munkát elhagyók miatt.
- Jellemző bér
- Azt mutatja, hogy ezen a területen jellemzően mennyit keresnek ott, ahol a forrás közöl ilyen adatot. Az üresen hagyott mező nem azt jelenti, hogy a munkát nem fizetik, hanem azt, hogy az adott helyre vonatkozóan senki nem közöl ilyen adatot.
Egy mutatót nem tüntetünk fel, ha az adott helyre vonatkozóan senki nem közöl ilyen adatot; ilyenkor nem nullaként jelenik meg.
Melyik irányba billen a piac az Ön szempontjából
- Az Ön javára
- Több az állás, mint a jelentkező — a munkáltatók versenyeznek a jelöltekért.
- Kiegyensúlyozott
- Az állások és a jelentkezők száma nagyjából megegyezik.
- Versenyhelyzet
- Több a jelentkező, mint az állás — számítson versenyre.
- Ellentmondó adatok
- A források eltérnek, vagy ugyanabból a foglalkozási csoportból az egyik helyen hiány, a másikon többlet van.
Minden forrás e négy értékelés egyikét adja, így egyetlen szókészletet kell megtanulni. Az eltérés az alapjukul szolgáló bizonyítékokban van, amelyeket minden értékelés alatt feltüntetünk — ez lehet a betöltendő állások és az álláskeresők mért aránya, vagy egy országos szerv által közzétett értékelés.
Hogyan viszonyul ez a munka az ugyanabban az országban végzett többi munkához
- Erős
- A legerősebbek között that country országban
- Jó
- Erősebb a legtöbb szakmánál that country országban
- Vegyes
- Nagyjából szokásos that country országban
- Gyenge
- Gyengébb a legtöbb szakmánál that country országban
Ez egy országon belüli rangsor, nem pedig olyan pontszám, amelyet országhatárokon át lehet vinni — a két ország mögötti nyilvántartások eltérő embereket számolnak, ezért ugyanaz a szám mást jelent az egyes országokban. Ezért fordulhat elő az is, hogy egy munka az országban az Erős kategóriába tartozik, mégis Versenyhelyzet értékelést kap: egy összességében zsúfolt piacon is az élmezőnyben van.
Honnan származnak ezek az adatok
Minden adatot egy országos statisztikai hivatal, állami foglalkoztatási szolgálat vagy uniós szerv tesz közzé, és minden kártyán feltüntetjük a forrást, valamint az általa lefedett időszakot. Egyes helyeken havonta számolják az adatokat, máshol évente egyszer vagy kétszer készítenek értékelést, ezért a ugyanazon a térképen szereplő két hely eltérő időszakról szólhat — a dátumot mindig feltüntetjük.
Mindez nem jelzi előre egyetlen ember esélyeit sem. Egy piacot ír le.
Jelentett kereslet · Jellemző bér · Merre tart (Magyarország, Ausztria, Németország, Szlovákia, Románia, Hollandia)
| Jelentett kereslet | Jellemző bér | Merre tart | |
|---|---|---|---|
| Magyarország | Nem jelentették | — | −9,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Ausztria | Hiányt jelentettek ELA/EURES 2025 * | — | −1,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Németország | Hiányt jelentettek ELA/EURES 2025 * | — | +16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Szlovákia | Többletet jelentettek ELA/EURES 2024 * | — | −1,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Románia | Hiányt jelentettek ELA/EURES 2025 * | — | +1,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Hollandia | Hiányt jelentettek ELA/EURES 2025 * | — | +22,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Foglalkozási csoportokra jelenik meg, nem egyedi munkakörökre.
Diákokat, ügyfeleket vagy munkavállalókat segít pályaorientációs tanácsadással? Használja ezeket a foglalkozási adatokat szervezetében.
Jövőbeli kilátások a gépjármű-villamossági szerelő számára
The outlook for gépjármű-villamossági szerelő reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Hogyan számolják ki ezeket a pontszámokat?
A rugalmassági index (0–100) becslést ad arról, hogy ez a hivatás strukturálisan mennyire védett az automatizálással és az AI-zavarokkal szemben, feladatszintű elemzés alapján. A magasabb pontszámok több emberi ítéletet igénylő feladatot jeleznek. Az AI-kitettség megmutatja a feladatórák azon becsült százalékát, amelyet a jelenlegi AI-képességek érinthetnek. Ezek modellből levezetett strukturális mutatók, nem egyéni munkahelyi biztonságra vonatkozó előrejelzések.
Hogyan változhat a gépjármű-villamossági szerelő a mesterséges intelligencia elterjedésével?
Ez a szerep valószínűleg fokozatosan megváltozik, és a mesterséges intelligencia bizonyos feladatokat támogat, nem pedig az egész foglalkozást.
Szemléltető forgatókönyv a feladatok automatizálhatósága alapján — nem előrejelzés. Az értékek kerekítve jelennek meg, minél messzebbre tekint.
Ez a szerep valószínűleg fokozatosan megváltozik, és a mesterséges intelligencia bizonyos feladatokat támogat, nem pedig az egész foglalkozást.
Szemléltető forgatókönyv a feladatok automatizálhatósága alapján — nem előrejelzés. Az értékek kerekítve jelennek meg, minél messzebbre tekint.
Modell alapú becslés. Tervezési jelként használja, nem garanciaként.
Hasonlítsa össze ezt a profiljával
Hogyan változtathatja meg az AI ezt a szerepet
Az aktuális szerepjelek determinisztikus, modellalapú értelmezése – nem garancia a helyettesítésre.
Hogy mi múlik még az embereken
- megfelelő védőfelszerelést hord
- egészségvédelmi és biztonsági előírásokat alkalmaz
- tesztüzemet végez
Ahol az AI másodpilótává válhat
- értelmezi az alapvető műszaki rajzokat
- műszaki dokumentációt használ
- a jármű elektromos rendszerében hibakeresést végez
Az automatizálásnak leginkább kitett feladatok
Egyetlen feladat sem erősen automatizálható itt még.
Életjelek és AI vektorok
AI expozíciós vektorok
0-100%Kitettség a fizikai automatizálásnak, robotikának és szenzorvezérelt feladateltolódásnak
Kitettség az AI-támogatott elemzésnek, mintafelismerésnek és prediktív modellezési feladatoknak
Kitettség a tartalomlétrehozásnak, kreatív augmentációnak és nagy nyelvmodell-eszközöknek
Kitettség a munkafolyamatok automatizálásának, döntéstámogató szoftvernek és folyamatok digitalizálásának
Műszaki részletek
A NexFuture v3.0 az automatizálási kitettséget közvetlenül az ESCO alapvető készségcsoportjaiból becsüli, a készségtömeggel súlyozva és szakértői horgonyokhoz kalibrálva. A pontszámok valószínűségi becslések, nem garanciák. A teljes részletekért lásd a NexFuture módszertani fehér könyvet.
Az automatizálásnak való kitettséget méri. Nem méri a fizetést, a keresletet, sem a közeledben elérhető állások számát.
Mit szoktak az emberek ebben a szerepben tenni
Ellátási lánc és szállítás
Egy átlagos nap gépjármű-villamossági szerelő
09 09:00 · Reggelt a jármű elektromos rendszerében hibakeresést végez
10 10:30 · Délelőtt gépjármű elektromos berendezéseit javítja
12 12:00 · délben gépjármű‑diagnosztikai eljárásokat végez
14 14:00 · Délután beszereli a gépjármű‑elektronikát
15 15:30 · Késő délután gépjármű‑diagnosztikai berendezéseket használ
17 17:00 · Összegzés gépjárműbe elektromos berendezéseket telepít
A feladatok sorrendje szemléletes. Az egyes napok változnak.
Mi szükséges ehhez a munkához
Azok a készségek, ismeretek és eszközök, amelyeket ez a szerep igényel — valamint az ehhez kapcsolódó jellemzők és előnyök.
-
gépjármű elektromos berendezéseit javítja
Kijavítja vagy kicseréli a járművek belsejében használt elektromos berendezéseket, például a világító és légkondicionáló rendszereket.
-
elektromos javításokhoz speciális szerszámokat használ
Különféle speciális eszközöket, műszereket és gépeket használ mint például prések, fúrók és darálók; alkalmazza őket biztonsági javítások elvégzésére.
-
gépjárműbe elektromos berendezéseket telepít
Elektromos áramköröket és vezetékeket helyez el járművekben, mint pl. világítás és feszültségmérők. Ezek szétosztják és szabályozzák az elektromos energiát, és továbbítják a fogyasztásmérők és más berendezések irányában az autóban.
-
beszereli a gépjármű‑elektronikát
Elektromosan működő tartozékok elhelyezése járművekben, például akkumulátorok elhelyezése fűtőrendszerekben, rádiókban és a lopásgátló rendszerekben.
-
tesztüzemet végez
Teszteket végez úgy, hogy egy rendszert, gépet, szerszámot vagy más berendezést műveletek sorozatának teljesítésére a tényleges működési körülmények között annak megbízhatóságának és alkalmasságának felmérése érdekében, és ennek megfelelően módosítja a beállításokat.
-
gépjármű‑diagnosztikai berendezéseket használ
Diagnosztikai berendezést használ a gépjárművek, alkatrészek és rendszerek tesztelésére a hibák felderítése céljából.
-
gépjármű‑diagnosztikai eljárásokat végez
Diagnosztikai eljárásokat végez a járművek rendszerein; meghatározza és elvégzi az összes szükséges javítási és karbantartási műveletet.
-
megfelelő védőfelszerelést hord
Megfelelő és szükséges védőfelszerelést visel, mint például védőszemüveget vagy más szemvédőt, kemény kalapot, védőkesztyűt.
-
egészségvédelmi és biztonsági előírásokat alkalmaz
Betartja az illetékes hatóságok által létrehozott higiéniai és biztonsági előírásokat.
-
értelmezi az alapvető műszaki rajzokat
A szabványos tervrajzok, a gépek és a folyamatrajzok olvasása és értelmezése.
-
műszaki dokumentációt használ
Megérti és használja a műszaki dokumentációt a műszaki folyamat egészében.
-
hibaelhárítást végez
Azonosítja a működéssel kapcsolatos problémákat, dönt arról, hogy mit kell tenni, és erről jelentést tesz.
-
alkatrészeket rögzít
Részegységeket vagy kész termékeket hoz létre az alkatrészek tervrajzok és műszaki leírások szerinti összeszerelésével.
-
önállóan manuális munkát végez
Megmutatja azt a képességét, hogy alapvető kézi feladatokat végez mások segítsége vagy támogatása nélkül, továbbá nincs szüksége felügyeletre vagy útmutatásra, és felelősséget vállal a tetteiért.
-
a jármű elektromos rendszerében hibakeresést végez
Hibákat keres a jármű elektromos rendszerében; értelmezi a gyártó kapcsolási rajzait és a specifikációs kézikönyveket.
-
improvizált járműjavítást végez
Azonosítja az autó mechanikai/műszaki problémáit, valamint improvizált, azonnali javításokat végez, illetve figyelembe veszi az ügyfelek egyéni kéréseit.
a gépjárművek elektromos rendszerei
A jármű elektromos rendszerei, beleértve az olyan alkatrészeket, mint az akkumulátor, az indító és a váltakozó áramú generátor. Az akkumulátor energiát szolgáltat az indítónak. A váltakozó áramú generátor biztosítja az akkumulátor számára a jármű meghajtásához szükséges energiát.
gépjármű-diagnosztikai berendezés
A gépjárműipari rendszerek és alkatrészek vizsgálatára használt berendezések.
személygépkocsi‑irányítás
Speciális gépjárműberendezések működése, mint például a tengelykapcsoló, a szelep, a világítás, a műszerek, az erőátviteli rendszer és a fékek működtetésének és kezelésének módja.
- elektromosság
- elektronika
- energiatároló rendszerek
- gépjármű-mechanika
- járműtípusok
- mechanika
- villamos kapcsolási tervek
- akkumulátor-alkatrészek
- akkumulátorfolyadékok
Gépjármű-villamossági szerelő: hogyan szerezhet képesítést és hol tanulhat
Amire általában szükség van a képesítéshez: iskolai végzettség, hol szabályozott szakma, és hol kell tanulni.
Felső középfokú oktatás
1365 képzés tanítja a munkakörhöz szükséges alapvető készségeket 26 országban. Ezenkívül 356 rövid tanfolyam, amelyek egy-egy készséget fejlesztenek.
Karrierutak és hasonló szerepek
Fedezze fel a tipikus karrierutakat, a kapcsolódó készségeket és a hasonló szerepeket a következő lépése megtervezéséhez.
Hol fér el a gépjármű-villamossági szerelő?
A hasonlósági pontszámok a készségek átfedésén alapulnak az ESCO adatokból.
Szervezeteknek
Az ezen az oldalon szereplő adatok az Ön diákjai, ügyfelei és munkatársai szolgálatában.
Gyakran ismételt kérdések
Milyen szerszámokat használ a gépjármű-villamossági szerelő?
Milyen végzettség szükséges a gépjármű-villamossági szerelő munkához?
Hol tudok gépjármű-villamossági szerelőként elhelyezkedni?
Gépjármű-Villamossági Szerelő — mennyit fizet az Egyesült Államokban?
Források: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Az adatok frissítve: 2026. október 3. Adatainkról