Technicien de véhicules/technicienne de véhicules
Aperçu
Les techniciens/techniciennes de véhicules inspectent, testent et entretiennent les véhicules et les moto, ils/elles effectuent les réglages moteurs et les remplacements de pneumatiques. Ils/Elles réparent les pannes moteur et effectuent les vidanges. Ils/Elles remplacent les pièces défectueuses du véhicule et évaluent les garanties.
En tant que technicien de véhicules/technicienne de véhicules, vous jouez un rôle essentiel dans l'entretien et la réparation des véhicules et des motos. Votre quotidien est rythmé par l'inspection minutieuse des véhicules, le diagnostic précis des pannes et la mise en œuvre de solutions efficaces. Vous travaillez avec rigueur et précision pour assurer la conformité et la fiabilité des véhicules.
- • Inspecter et tester les véhicules et motos pour identifier les problèmes potentiels.
- • Effectuer les réglages moteurs et remplacer les pneumatiques.
- • Réparer les pannes moteur et réaliser les vidanges.
Où ce métier est demandé
Pénuries et excédents de main-d’œuvre signalés, par année. Publié pour des groupes de métiers, non pour des intitulés de poste individuels.
Les chiffres couvrent Métiers qualifiés de la métallurgie, de la construction mécanique et assimilés — 106 métiers, dont celui-ci.
En pénurie : Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie et 12 de plus.
Pénurie la plus durable : Autriche, 4 ans.
Là où la profession est réglementée, votre diplôme devrait être officiellement reconnu avant que vous puissiez exercer.
Sélectionnez un territoire sur la carte pour voir ses chiffres.
À propos de cette source›
Source : ELA/EURES, pénuries et excédents de main-d’œuvre. Les relevés sont publiés au niveau du groupe professionnel et couvrent l’Europe. Les éditions diffèrent par la présentation de l’annexe et par les pays couverts : un écart entre deux années ne signifie donc pas toujours que le marché du travail a changé. Les pays en gris n’ont pas été signalés, ce qui n’équivaut pas à un marché équilibré.
Ce que signifient ces mots
Les quatre éléments présentés ici
- Demande signalée
- La Demande signalée indique si les employeurs déclarent avoir besoin de personnes dans ce métier — une appréciation publiée par un organisme national ou de l’UE, et non un décompte.
- Vers où cela évolue
- Vers où cela évolue indique dans quelle direction l’emploi dans ce métier devrait évoluer au cours des prochaines années, d’après une projection officielle.
- Postes à pourvoir
- Les Postes à pourvoir indiquent approximativement combien de postes se libèrent — en raison de la croissance et des départs du métier.
- Rémunération courante
- La Rémunération courante indique ce que gagnent habituellement les personnes qui exercent ce métier, lorsque la source publie cette donnée. Une case vide ne signifie pas que le travail n’est pas rémunéré ; cela signifie que personne ne publie cette donnée pour ce lieu.
Une donn ée est omise lorsque personne ne la publie pour ce lieu, plutôt que d’être affichée comme nulle.
De quel côté penche le marché pour vous
- À votre avantage
- Plus de postes que de candidats : les employeurs se disputent les profils.
- Équilibré
- Les postes et les candidats s’équilibrent à peu près.
- Concurrentiel
- Plus de candidats que de postes : attendez-vous à de la concurrence.
- Indices contradictoires
- Les sources divergent, ou le même groupe de métiers est en pénurie dans une zone et en excédent dans une autre.
Chaque source aboutit à l’un de ces quatre verdicts, afin de disposer d’un vocabulaire unique. Ce qui diffère, ce sont les éléments sur lesquels il repose, indiqués sous chaque verdict : un ratio mesuré entre les postes à pourvoir et les demandeurs d’emploi, ou une évaluation publiée par un organisme national.
Comment ce métier se compare aux autres métiers dans le même pays
- Forte
- Parmi les plus forts en that country
- Bonne
- Plus fort que la plupart des métiers en that country
- Contrastée
- À peu près la moyenne pour that country
- Faible
- Plus faible que la plupart des métiers en that country
Il s’agit d’un classement dans un seul pays, et non d’un score que l’on peut comparer d’un pays à l’autre : les registres utilisés pour deux pays comptent des personnes différentes, de sorte qu’un même nombre n’a pas la même signification dans chacun. C’est aussi pourquoi un métier peut figurer parmi les plus favorables d’un pays tout en étant indiqué comme Concurrentiel : il arrive en tête dans un marché globalement encombré.
D’où viennent ces données
Chaque chiffre est publié par un office national de la statistique, un service public de l’emploi ou un organisme de l’UE, et chaque fiche indique sa source ainsi que la période couverte. Certains lieux sont comptabilisés chaque mois, d’autres sont évalués une ou deux fois par an ; deux lieux sur une même carte peuvent donc décrire des moments différents — la date est toujours indiquée.
Rien de tout cela ne prédit les chances d’une personne. Cela décrit un marché.
Demande signalée · Rémunération courante · Vers où cela évolue (France, Belgique, Luxembourg, Suisse, Allemagne)
| Demande signalée | Rémunération courante | Vers où cela évolue | |
|---|---|---|---|
| France | Pénurie signalée ELA/EURES 2025 * | — | −4,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Belgique | Pénurie signalée ELA/EURES 2025 * | — | +1,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Luxembourg | Pénurie signalée ELA/EURES 2025 * | — | −17% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Suisse | Pénurie signalée ELA/EURES 2022 * | — | −19,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Allemagne | Pénurie signalée ELA/EURES 2025 * | — | −16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Publié pour des groupes de métiers, non pour des intitulés de poste individuels.
Accompagnez-vous les étudiants, les clients ou les employés dans leur orientation professionnelle ? Utilisez les données sur cette profession dans votre organisation.
Perspective d'avenir pour technicien de véhicules/technicienne de véhicules
The outlook for technicien de véhicules/technicienne de véhicules reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Comment ces scores sont-ils calculés ?
L'Indice de Résilience (0–100) estime à quel point cette occupation est structurellement protégée de l'automatisation et des perturbations de l'IA, basé sur une analyse au niveau des tâches. Des scores plus élevés signifient plus de tâches nécessitant un jugement humain. L'Exposition à l'IA montre le pourcentage estimé d'heures de travail que les capacités actuelles de l'IA pourraient affecter. Ce sont des indicateurs structurels issus d'un modèle, pas des prédictions sur la sécurité de l'emploi individuelle.
Comment technicien de véhicules/technicienne de véhicules pourrait-il changer à mesure que l’adoption de l’IA se développe ?
Ce rôle est susceptible de changer progressivement, l’IA soutenant certaines tâches plutôt que de remplacer l’ensemble du métier.
Scénario illustratif basé sur l'automatisabilité des tâches — pas une prévision. Les valeurs sont arrondies à mesure que l'on regarde plus loin.
Ce rôle est susceptible de changer progressivement, l’IA soutenant certaines tâches plutôt que de remplacer l’ensemble du métier.
Scénario illustratif basé sur l'automatisabilité des tâches — pas une prévision. Les valeurs sont arrondies à mesure que l'on regarde plus loin.
Estimation basée sur un modèle. Utilisez-le comme un signal de planification, pas comme une garantie.
Comparez ceci à votre profil
Comment l’IA peut changer ce rôle
Interprétation déterministe et basée sur un modèle des signaux de rôle actuels – pas une garantie de remplacement.
Ce qui dépend encore des gens
- porter des équipements de protection appropriés
- appliquer des normes de santé et de sécurité
- exécuter des instructions de travail
Où l’IA peut devenir copilote
- diagnostiquer des problèmes avec les véhicules
- effectuer des essais sur route des véhicules
- effectuer des tests sur des véhicules
Tâches les plus exposées à l’automatisation
- tenir un registre de véhicules
Signes vitaux et vecteurs d'IA
Vecteurs d'exposition à l'IA
0-100%Exposition à l'automatisation physique, la robotique et le déplacement de tâches piloté par des capteurs
Exposition à l'analyse assistée par l'IA, la reconnaissance de modèles et les tâches de modélisation prédictive
Exposition à la génération de contenu, l'augmentation créative et les outils des grands modèles de langage
Exposition à l'automatisation des flux de travail, aux logiciels d'aide à la décision et à la numérisation des processus
Détails techniques
NexFuture v3.0 estime l'exposition à l'automatisation directement à partir des groupes de compétences essentielles ESCO, pondérée par la masse de compétences et calibrée sur des ancres d'experts. Les scores sont des estimations probabilistes, et non des garanties. Consultez le Livre blanc méthodologique NexFuture pour tous les détails.
Mesure l'exposition à l'automatisation. Elle ne mesure ni le salaire, ni la demande, ni le nombre d'emplois près de chez vous.
Ce que les gens dans ce rôle font généralement
Chaîne d'approvisionnement et transport
Une journée type en tant que technicien de véhicules/technicienne de véhicules
09 09:00 · Matin effectuer des tests sur des véhicules
10 10:30 · En milieu de matinée diagnostiquer des problèmes avec les véhicules
12 12:00 · Midi effectuer des tâches techniques avec le plus grand soin
14 14:00 · Après-midi effectuer la réparation de véhicules
15 15:30 · Fin d'après-midi effectuer la réparation et l’entretien de la carrosserie des véhicules
17 17:00 · Conclusion fournir des renseignements concernant des réparations à des clients
L’ordre des tâches est illustratif. Les jours individuels varient.
Ce qu'il faut pour exercer ce métier
Les compétences, connaissances et outils requis pour ce rôle — ainsi que les traits et avantages qui l'accompagnent.
-
diagnostiquer des problèmes avec les véhicules
Diagnostiquer les problèmes avec les véhicules et évaluer les efforts et les coûts nécessaires à leur résolution.
-
effectuer des essais sur route des véhicules
Effectuer des essais sur route avec des véhicules; s'assurer que toutes les fonctions fonctionnent correctement et en toute sécurité; tester le véhicule dans des conditions météorologiques et routières extrêmes.
-
effectuer des tests sur des véhicules
Tester, vérifier et entretenir les véhicules; remplacer l’huile et les pneus; équilibrer les roues et remplacer les filtres.
-
porter des équipements de protection appropriés
Porter un équipement de protection approprié et nécessaire, tel que des lunettes de protection ou d’autres protections oculaires, des casques de sécurité, des gants de sécurité.
-
appliquer des normes de santé et de sécurité
Respecter les normes d'hygiène et de sécurité établies par les autorités compétentes.
-
effectuer la réparation de véhicules
Effectuer des réparations pour les véhicules et des vérifications de routine, comme les mises au point du moteur, les vidanges d'huile, la rotation et les changements des pneus, l'équilibrage des roues, le remplacement des filtres, la réparation des pannes du moteur, la réparation des défaillances des systèmes mécaniques et électriques, le remplacement des pièces et composants et la réparation des dommages à la carrosserie.
-
effectuer la réparation et l’entretien de la carrosserie des véhicules
Exécuter des tâches de réparation et d’entretien de la carrosserie de véhicules endommagées; se conformer aux demandes et aux instructions individuelles des clients.
-
suivre des procédures de contrôle des substances dangereuses pour la santé
Respecter les procédures de contrôle des substances dangereuses pour la santé (COSHH) pour les activités impliquant des substances dangereuses, comme les bactéries, les allergènes, les huiles usées, les peintures ou les liquides de freins, qui peuvent provoquer des maladies ou des blessures.
-
tenir un registre de véhicules
Tenir un registre de véhicules en enregistrant de manière précise les entretiens et les réparations effectués sur les véhicules.
-
positionner des véhicules en vue de leur entretien et de leur réparation
Placer les véhicules dans la bonne position (par exemple, au-dessus d’un élévateur pneumatique) pour les tâches de réparation et d’entretien. Suivre les procédures de sécurité.
-
réparer les systèmes électriques d’un véhicule
Utiliser des outils, des machines et des équipements appropriés pour résoudre les problèmes liés aux composants du système électrique des véhicules, tels que la batterie, l’alternateur ou le démarreur.
-
maintenir la propreté des espaces de travail
Maintenir propre et ordonné l’espace de travail ainsi que l’équipement.
-
utiliser des équipements de diagnostic automobile
Utiliser des équipements de diagnostic pour la réalisation d’essais sur les véhicules à moteur, composants et systèmes pour détecter les défauts.
-
effectuer des tâches techniques avec le plus grand soin
Éviter les risques éventuels et les résultats indésirables en examinant soigneusement toutes les parties d’une machine, d’un dispositif ou d’un véhicule et en exécutant des processus de production, d’entretien ou de réparation avec grand soin.
architecture de véhicules hybrides
La nomenclature, la classification et l’architecture de véhicules hybrides, y compris les aspects liés à l’efficience. Les avantages et inconvénients des solutions en série, en parallèle et à répartition de puissance.
commandes d'une voiture
Fonctionnement d’un équipement automobile spécifique, tel que le fonctionnement et la manipulation de l’embrayage, de la commande des gaz, de l’éclairage, des instruments, de la transmission et des freins.
composants des systèmes de climatisation
Les différents composants qui constituent des systèmes de climatisation tels que condenseurs, compresseurs, évaporateurs et capteurs.
composants mécaniques des véhicules
Les composants mécaniques utilisés dans les véhicules, les besoins en entretiens, les dysfonctionnements potentiels et les solutions.
équipements de diagnostic automobile
Équipements utilisés pour l’examen des systèmes et composants automobiles.
exigences mécaniques applicables aux véhicules dans les zones urbaines
Les exigences légales auxquelles les véhicules doivent satisfaire pour circuler dans les zones urbaines, y compris les aspects liés à la sécurité des véhicules, à la fiabilité et au confort de conduite.
systèmes électriques d'un véhicule
Les systèmes électriques du véhicule, y compris les composants tels que batterie, démarreur et alternateur. La batterie fournit de l ’énergie au démarreur. L’alternateur fournit à la batterie l’énergie nécessaire pour alimenter le véhicule.
- mécanique
- mesures relatives à la santé et à la sécurité dans les transports
- normes sur les émissions
- principes de génie mécanique
- principes du travail d'équipe
Technicien de véhicules : comment se qualifier et où étudier
Ce qu'il faut généralement pour être qualifié : le niveau d'éducation, s'il s'agit d'une profession réglementée et où étudier.
Enseignement secondaire supérieur
Réglementé dans 13 pays enregistrés. CEC minimum 3–6, selon le pays.
Reflète la base de données des professions réglementées de l’UE. Il ne s'agit pas de conseils juridiques : confirmez les exigences auprès de l'autorité nationale compétente avant de vous y fier pour une décision de carrière ou d'immigration.
La qualification professionnelle officiellement reconnue la plus proche dans la structure de qualification flamande :
- Technicus elektrische voertuigen Niveau flamand 4
Une correspondance la plus proche, pas un équivalent exact : une qualification est souvent plus étroite que l'occupation. Source : AHOVOKS, gouvernement flamand (Kwalificatiedatabank), réutilisé sous la Licence ouverte flamande pour une réutilisation gratuite.
1 683 programmes dans 27 pays enseignent les compétences fondamentales de ce métier. De plus, 219 formations courtes développant chacune une seule compétence.
Quelques exemples, dispensés dans la langue de cette page :
Voici 6 éléments sur 1 902.
Sources
- 1. Source : France compétences, Répertoire national des certifications professionnelles (RNCP), data.gouv.fr, Licence Ouverte 2.0. Données mises à jour le 24/09/2026. Liens vers les métiers : ROME, France Travail (version du 15/06/2026), Licence Ouverte ; tables de correspondance EURES, Commission européenne.
- 2. Source: Mon Compte Formation, "L'offre de formation" (Caisse des Dépôts et Consignations, DGEFP), Licence Ouverte v2.0. Data as at 25/09/2026.
Perspectives de carrière et rôles similaires
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Quelle est la place de technicien de véhicules/technicienne de véhicules?
Scores de similarité basés sur le chevauchement des compétences à partir des données ESCO.
dépanneur de véhicules/dépanneuse de véhicules
32% similaritémécanicien diéséliste/mécanicienne diéséliste
23% similaritémécanicien d’entretien en automobile/mécanicienne d’entretien en automobile
23% similaritéélectricien automobile/électricienne automobile
20% similaritéchef d’atelier de maintenance automobile
17% similaritétechnicien en système de freinage automobile/technicienne en système de freinage automobile
14% similaritéPour les organisations
Les données de cette page, au service de vos étudiants, clients et salariés.
Questions fréquemment posées
Quelles sont les compétences techniques indispensables pour réussir dans ce métier ?
Est-il possible de devenir technicien de véhicules/technicienne de véhicules en tant qu’indépendant ?
Comment l'évolution technologique impacte-t-elle le métier de technicien de véhicules ?
Technicien De Véhicules/Technicienne De Véhicules — combien cela paie-t-il aux États-Unis ?
Technicien De Véhicules/Technicienne De Véhicules — est-ce une profession réglementée ?
Sources: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Données mises à jour le 3 octobre 2026 À propos de nos données