Technicien de véhicules/technicienne de véhicules
Aperçu
Les techniciens/techniciennes de véhicules inspectent, testent et entretiennent les véhicules et les moto, ils/elles effectuent les réglages moteurs et les remplacements de pneumatiques. Ils/Elles réparent les pannes moteur et effectuent les vidanges. Ils/Elles remplacent les pièces défectueuses du véhicule et évaluent les garanties.
En tant que technicien de véhicules/technicienne de véhicules, vous jouez un rôle essentiel dans l'entretien et la réparation des véhicules et des motos. Votre quotidien est rythmé par l'inspection minutieuse des véhicules, le diagnostic précis des pannes et la mise en œuvre de solutions efficaces. Vous travaillez avec rigueur et précision pour assurer la conformité et la fiabilité des véhicules.
- • Inspecter et tester les véhicules et motos pour identifier les problèmes potentiels.
- • Effectuer les réglages moteurs et remplacer les pneumatiques.
- • Réparer les pannes moteur et réaliser les vidanges.
Où ce métier est demandé
Pénuries et excédents de main-d’œuvre signalés, par année. Publié pour des groupes de métiers, non pour des intitulés de poste individuels.
Couleur plus soutenue : signalé de la même façon un plus grand nombre d’années consécutives.
Les chiffres couvrent Métiers qualifiés de la métallurgie, de la construction mécanique et assimilés — 106 métiers, dont celui-ci.
En pénurie : Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia et 12 de plus.
Pénurie la plus durable : Austria, 4 ans.
Là où la profession est réglementée, votre diplôme devrait être officiellement reconnu avant que vous puissiez exercer.
Sélectionnez un territoire sur la carte pour voir ses chiffres.
À propos de cette source›
Source : ELA/EURES, pénuries et excédents de main-d’œuvre. Les relevés sont publiés au niveau du groupe professionnel et couvrent l’Europe. Les éditions diffèrent par la présentation de l’annexe et par les pays couverts : un écart entre deux années ne signifie donc pas toujours que le marché du travail a changé. Les pays en gris n’ont pas été signalés, ce qui n’équivaut pas à un marché équilibré.
What these words mean
The four things this section reports
- Reported demand
- Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
- Where it is heading
- Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
- Openings
- Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
- Typical pay
- What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.
A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.
Which way the market leans for you
- In your favour
- More openings than people looking — employers are competing for candidates.
- Balanced
- Openings and candidates are roughly matched.
- Competitive
- More people looking than openings — expect to compete.
- Mixed evidence
- Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.
Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.
How this job compares with other jobs in the same country
- Strong
- Among the strongest in that country
- Good
- Stronger than most jobs in that country
- Mixed
- About typical for that country
- Weak
- Weaker than most jobs in that country
This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.
Where these come from
Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.
None of this predicts one person's chances. It describes a market.
Explorer davantage
Trouvez votre parcours professionnel et découvrez la science derrière nos recommandations.
technicien de véhicules/technicienne de véhicules pourrait-il vous convenir ?
Répondez à trois questions rapides. Il ne s’agit pas d’une évaluation complète : il s’agit d’un teaser pour vous aider à décider si vous souhaitez comparer votre profil.
Aimez-vous les tâches qui nécessitent Reconnaissance?
Aimez-vous les tâches qui nécessitent Fiabilité?
Aimez-vous les tâches qui nécessitent Intégrité?
Perspective d'avenir pour technicien de véhicules/technicienne de véhicules
The outlook for technicien de véhicules/technicienne de véhicules reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Comment ces scores sont-ils calculés ?
L'Indice de Résilience (0–100) estime à quel point cette occupation est structurellement protégée de l'automatisation et des perturbations de l'IA, basé sur une analyse au niveau des tâches. Des scores plus élevés signifient plus de tâches nécessitant un jugement humain. L'Exposition à l'IA montre le pourcentage estimé d'heures de travail que les capacités actuelles de l'IA pourraient affecter. Ce sont des indicateurs structurels issus d'un modèle, pas des prédictions sur la sécurité de l'emploi individuelle.
Comment technicien de véhicules/technicienne de véhicules pourrait-il changer à mesure que l’adoption de l’IA se développe ?
Ce rôle est susceptible de changer progressivement, l’IA soutenant certaines tâches plutôt que de remplacer l’ensemble du métier.
Scénario illustratif basé sur l'automatisabilité des tâches — pas une prévision. Les valeurs sont arrondies à mesure que l'on regarde plus loin.
Ce rôle est susceptible de changer progressivement, l’IA soutenant certaines tâches plutôt que de remplacer l’ensemble du métier.
Scénario illustratif basé sur l'automatisabilité des tâches — pas une prévision. Les valeurs sont arrondies à mesure que l'on regarde plus loin.
Comment l’IA peut changer ce rôle
Interprétation déterministe et basée sur un modèle des signaux de rôle actuels – pas une garantie de remplacement.
Ce qui dépend encore des gens
- porter des équipements de protection appropriés
- appliquer des normes de santé et de sécurité
- exécuter des instructions de travail
Où l’IA peut devenir copilote
- diagnostiquer des problèmes avec les véhicules
- effectuer des essais sur route des véhicules
- effectuer des tests sur des véhicules
Tâches les plus exposées à l’automatisation
- tenir un registre de véhicules
Signes vitaux et vecteurs d'IA
Vecteurs d'exposition à l'IA
0-100%Exposition à l'automatisation physique, la robotique et le déplacement de tâches piloté par des capteurs
Exposition à l'analyse assistée par l'IA, la reconnaissance de modèles et les tâches de modélisation prédictive
Exposition à la génération de contenu, l'augmentation créative et les outils des grands modèles de langage
Exposition à l'automatisation des flux de travail, aux logiciels d'aide à la décision et à la numérisation des processus
Détails techniques
NexFuture v3.0 estime l'exposition à l'automatisation directement à partir des groupes de compétences essentielles ESCO, pondérée par la masse de compétences et calibrée sur des ancres d'experts. Les scores sont des estimations probabilistes, et non des garanties. Consultez le Livre blanc méthodologique NexFuture pour tous les détails.
Mesure l'exposition à l'automatisation. Elle ne mesure ni le salaire, ni la demande, ni le nombre d'emplois près de chez vous.
Ce que les gens dans ce rôle font généralement
Chaîne d'approvisionnement et transport
Une journée type en tant que technicien de véhicules/technicienne de véhicules
09 09:00 · Matin effectuer des tests sur des véhicules
10 10:30 · En milieu de matinée diagnostiquer des problèmes avec les véhicules
12 12:00 · Midi effectuer des tâches techniques avec le plus grand soin
14 14:00 · Après-midi effectuer la réparation de véhicules
15 15:30 · Fin d'après-midi effectuer la réparation et l’entretien de la carrosserie des véhicules
17 17:00 · Conclusion fournir des renseignements concernant des réparations à des clients
L’ordre des tâches est illustratif. Les jours individuels varient.
Ce qu'il faut pour exercer ce métier
Les compétences, connaissances et outils requis pour ce rôle — ainsi que les traits et avantages qui l'accompagnent.
-
diagnostiquer des problèmes avec les véhicules
Diagnostiquer les problèmes avec les véhicules et évaluer les efforts et les coûts nécessaires à leur résolution.
-
effectuer des essais sur route des véhicules
Effectuer des essais sur route avec des véhicules; s'assurer que toutes les fonctions fonctionnent correctement et en toute sécurité; tester le véhicule dans des conditions météorologiques et routières extrêmes.
-
effectuer des tests sur des véhicules
Tester, vérifier et entretenir les véhicules; remplacer l’huile et les pneus; équilibrer les roues et remplacer les filtres.
-
porter des équipements de protection appropriés
Porter un équipement de protection approprié et nécessaire, tel que des lunettes de protection ou d’autres protections oculaires, des casques de sécurité, des gants de sécurité.
-
appliquer des normes de santé et de sécurité
Respecter les normes d'hygiène et de sécurité établies par les autorités compétentes.
-
effectuer la réparation de véhicules
Effectuer des réparations pour les véhicules et des vérifications de routine, comme les mises au point du moteur, les vidanges d'huile, la rotation et les changements des pneus, l'équilibrage des roues, le remplacement des filtres, la réparation des pannes du moteur, la réparation des défaillances des systèmes mécaniques et électriques, le remplacement des pièces et composants et la réparation des dommages à la carrosserie.
-
effectuer la réparation et l’entretien de la carrosserie des véhicules
Exécuter des tâches de réparation et d’entretien de la carrosserie de véhicules endommagées; se conformer aux demandes et aux instructions individuelles des clients.
-
suivre des procédures de contrôle des substances dangereuses pour la santé
Respecter les procédures de contrôle des substances dangereuses pour la santé (COSHH) pour les activités impliquant des substances dangereuses, comme les bactéries, les allergènes, les huiles usées, les peintures ou les liquides de freins, qui peuvent provoquer des maladies ou des blessures.
-
tenir un registre de véhicules
Tenir un registre de véhicules en enregistrant de manière précise les entretiens et les réparations effectués sur les véhicules.
-
positionner des véhicules en vue de leur entretien et de leur réparation
Placer les véhicules dans la bonne position (par exemple, au-dessus d’un élévateur pneumatique) pour les tâches de réparation et d’entretien. Suivre les procédures de sécurité.
-
réparer les systèmes électriques d’un véhicule
Utiliser des outils, des machines et des équipements appropriés pour résoudre les problèmes liés aux composants du système électrique des véhicules, tels que la batterie, l’alternateur ou le démarreur.
-
maintenir la propreté des espaces de travail
Maintenir propre et ordonné l’espace de travail ainsi que l’équipement.
-
utiliser des équipements de diagnostic automobile
Utiliser des équipements de diagnostic pour la réalisation d’essais sur les véhicules à moteur, composants et systèmes pour détecter les défauts.
-
effectuer des tâches techniques avec le plus grand soin
Éviter les risques éventuels et les résultats indésirables en examinant soigneusement toutes les parties d’une machine, d’un dispositif ou d’un véhicule et en exécutant des processus de production, d’entretien ou de réparation avec grand soin.
architecture de véhicules hybrides
La nomenclature, la classification et l’architecture de véhicules hybrides, y compris les aspects liés à l’efficience. Les avantages et inconvénients des solutions en série, en parallèle et à répartition de puissance.
commandes d'une voiture
Fonctionnement d’un équipement automobile spécifique, tel que le fonctionnement et la manipulation de l’embrayage, de la commande des gaz, de l’éclairage, des instruments, de la transmission et des freins.
composants des systèmes de climatisation
Les différents composants qui constituent des systèmes de climatisation tels que condenseurs, compresseurs, évaporateurs et capteurs.
composants mécaniques des véhicules
Les composants mécaniques utilisés dans les véhicules, les besoins en entretiens, les dysfonctionnements potentiels et les solutions.
équipements de diagnostic automobile
Équipements utilisés pour l’examen des systèmes et composants automobiles.
exigences mécaniques applicables aux véhicules dans les zones urbaines
Les exigences légales auxquelles les véhicules doivent satisfaire pour circuler dans les zones urbaines, y compris les aspects liés à la sécurité des véhicules, à la fiabilité et au confort de conduite.
systèmes électriques d'un véhicule
Les systèmes électriques du véhicule, y compris les composants tels que batterie, démarreur et alternateur. La batterie fournit de l ’énergie au démarreur. L’alternateur fournit à la batterie l’énergie nécessaire pour alimenter le véhicule.
- mécanique
- mesures relatives à la santé et à la sécurité dans les transports
- normes sur les émissions
- principes de génie mécanique
- principes du travail d'équipe
Vérifiez si ce rôle correspond à votre ADN de carrière
Faites l'évaluation gratuite de l'ADN de carrière pour voir comment technicien de véhicules/technicienne de véhicules correspond à vos intérêts, votre style de travail et votre cheminement futur. En moins de 10 minutes, vous obtiendrez un signal d’ajustement personnalisé et une feuille de route sur la marche à suivre.
Scannez pour continuer sur mobileTechnicien de véhicules : comment se qualifier et où étudier
Ce qu'il faut généralement pour être qualifié : le niveau d'éducation, s'il s'agit d'une profession réglementée et où étudier.
Enseignement secondaire supérieur
Réglementé dans 13 pays enregistrés. CEC minimum 3–6, selon le pays.
Reflète la base de données des professions réglementées de l’UE. Il ne s'agit pas de conseils juridiques : confirmez les exigences auprès de l'autorité nationale compétente avant de vous y fier pour une décision de carrière ou d'immigration.
Programmes réels menant à ce métier, par pays.
Meistervorbereitungslehrgang für das Kraftfahrzeugtechniker-Handwerk
Perspectives de carrière et rôles similaires
Explorez les parcours de carrière typiques, les compétences adjacentes et les rôles similaires pour planifier votre prochaine transition.
Quelle est la place de technicien de véhicules/technicienne de véhicules?
Scores de similarité basés sur le chevauchement des compétences à partir des données ESCO.
dépanneur de véhicules/dépanneuse de véhicules
32% similaritémécanicien diéséliste/mécanicienne diéséliste
23% similaritémécanicien d’entretien en automobile/mécanicienne d’entretien en automobile
23% similaritéélectricien automobile/électricienne automobile
20% similaritéchef d’atelier de maintenance automobile
17% similaritétechnicien en système de freinage automobile/technicienne en système de freinage automobile
14% similaritéQuestions fréquemment posées
- Quelles sont les compétences techniques indispensables pour réussir dans ce métier ?
- Une solide connaissance de la mécanique automobile, de l'électricité et de l'électronique embarquée est primordiale. La capacité à utiliser des outils de diagnostic et à interpréter les données techniques est également essentielle. Une bonne aptitude à résoudre les problèmes et un souci du détail sont des atouts majeurs.
- Est-il possible de devenir technicien de véhicules/technicienne de véhicules en tant qu’indépendant ?
- Oui, bien que ce métier soit principalement exercé en tant que salarié au sein d'ateliers de réparation ou de concessionnaires, il est également possible de s'installer à son compte. Devenir indépendant vous offre une plus grande flexibilité et autonomie, mais exige également de bonnes compétences en gestion et en marketing.
- Comment l'évolution technologique impacte-t-elle le métier de technicien de véhicules ?
- L'évolution technologique est constante dans le secteur automobile. Les véhicules modernes sont de plus en plus complexes, avec des systèmes électroniques sophistiqués. Il est donc crucial de se tenir informé des dernières avancées technologiques et de se former régulièrement pour maintenir ses compétences à jour.
- Technicien De Véhicules/Technicienne De Véhicules — combien cela paie-t-il aux États-Unis ?
- 49 670 dollars par an en médiane, au 2025-05. Les médianes des États vont de 22 680 à 68 660 dollars. Source : US Bureau of Labor Statistics. Ce chiffre concerne les États-Unis et ne constitue pas une projection pour l’Europe.
- Technicien De Véhicules/Technicienne De Véhicules — est-ce une profession réglementée ?
- Elle est répertoriée comme profession réglementée dans 13 pays européens : Liechtenstein, Italie, Islande, Luxembourg et 9 de plus. Le niveau de qualification le plus bas exigé parmi eux est le niveau CEC 3. Là où une profession est réglementée, un diplôme obtenu ailleurs doit être officiellement reconnu avant de pouvoir exercer. Source : base de données européenne des professions réglementées.
Sources: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Données mises à jour le 20 septembre 2026 À propos de nos données