Moniteur de conduite/monitrice de conduite
Faits clés
Les moniteurs/monitrices de conduite enseignent la théorie et la pratique relative à la conduite d’un véhicule en toute sécurité et conformément à la réglementation. Ils/Elles aident les apprenants à développer les compétences nécessaires pour conduire un véhicule et les préparent aux examens théoriques et pratiques. Ils/Elles peuvent également superviser les examens de conduite.
En tant que moniteur de conduite/monitrice de conduite, vous êtes responsable de l'enseignement de la théorie et de la pratique de la conduite. Vous encadrez les apprenants, les préparez aux examens théoriques et pratiques, et les guidez vers l'obtention de leur permis de conduire. Votre rôle est essentiel pour assurer la sécurité sur les routes et former des conducteurs compétents.
- • Enseigner la théorie de la conduite, incluant le code de la route et les règles de sécurité.
- • Organiser et animer des séances de conduite pratique, adaptées au niveau de chaque apprenant.
- • Évaluer les progrès des apprenants et leur fournir des retours constructifs.
Où ce métier est demandé
Pénuries et excédents de main-d’œuvre signalés, par année. Publié pour des groupes de métiers, non pour des intitulés de poste individuels.
Les chiffres couvrent Personnel des services directs aux particuliers — 86 métiers, dont celui-ci.
En pénurie : Allemagne, Belgique, Italie, Lituanie et 4 de plus.
Pénurie la plus durable : Belgique, 4 ans.
Là où la profession est réglementée, votre diplôme devrait être officiellement reconnu avant que vous puissiez exercer.
Sélectionnez un territoire sur la carte pour voir ses chiffres.
À propos de cette source›
Source : ELA/EURES, pénuries et excédents de main-d’œuvre. Les relevés sont publiés au niveau du groupe professionnel et couvrent l’Europe. Les éditions diffèrent par la présentation de l’annexe et par les pays couverts : un écart entre deux années ne signifie donc pas toujours que le marché du travail a changé. Les pays en gris n’ont pas été signalés, ce qui n’équivaut pas à un marché équilibré.
Ce que signifient ces mots
Les quatre éléments présentés ici
- Demande signalée
- La Demande signalée indique si les employeurs déclarent avoir besoin de personnes dans ce métier — une appréciation publiée par un organisme national ou de l’UE, et non un décompte.
- Vers où cela évolue
- Vers où cela évolue indique dans quelle direction l’emploi dans ce métier devrait évoluer au cours des prochaines années, d’après une projection officielle.
- Postes à pourvoir
- Les Postes à pourvoir indiquent approximativement combien de postes se libèrent — en raison de la croissance et des départs du métier.
- Rémunération courante
- La Rémunération courante indique ce que gagnent habituellement les personnes qui exercent ce métier, lorsque la source publie cette donnée. Une case vide ne signifie pas que le travail n’est pas rémunéré ; cela signifie que personne ne publie cette donnée pour ce lieu.
Une donnée est omise lorsque personne ne la publie pour ce lieu, plutôt que d’être affichée comme nulle.
De quel côté penche le marché pour vous
- À votre avantage
- Plus de postes que de candidats : les employeurs se disputent les profils.
- Équilibré
- Les postes et les candidats s’équilibrent à peu près.
- Concurrentiel
- Plus de candidats que de postes : attendez-vous à de la concurrence.
- Indices contradictoires
- Les sources divergent, ou le même groupe de métiers est en pénurie dans une zone et en excédent dans une autre.
Chaque source aboutit à l’un de ces quatre verdicts, afin de disposer d’un vocabulaire unique. Ce qui diffère, ce sont les éléments sur lesquels il repose, indiqués sous chaque verdict : un ratio mesuré entre les postes à pourvoir et les demandeurs d’emploi, ou une évaluation publiée par un organisme national.
Comment ce métier se compare aux autres métiers dans le même pays
- Forte
- Parmi les plus forts en that country
- Bonne
- Plus fort que la plupart des métiers en that country
- Contrastée
- À peu près la moyenne pour that country
- Faible
- Plus faible que la plupart des métiers en that country
Il s’agit d’un classement dans un seul pays, et non d’un score que l’on peut comparer d’un pays à l’autre : les registres utilisés pour deux pays comptent des personnes différentes, de sorte qu’un même nombre n’a pas la même signification dans chacun. C’est aussi pourquoi un métier peut figurer parmi les plus favorables d’un pays tout en étant indiqué comme Concurrentiel : il arrive en tête dans un marché globalement encombré.
D’où viennent ces données
Chaque chiffre est publié par un office national de la statistique, un service public de l’emploi ou un organisme de l’UE, et chaque fiche indique sa source ainsi que la période couverte. Certains lieux sont comptabilisés chaque mois, d’autres sont évalués une ou deux fois par an ; deux lieux sur une même carte peuvent donc décrire des moments différents — la date est toujours indiquée.
Rien de tout cela ne prédit les chances d’une personne. Cela décrit un marché.
Demande signalée · Rémunération courante · Vers où cela évolue (France, Belgique, Luxembourg, Suisse, Allemagne)
| Demande signalée | Rémunération courante | Vers où cela évolue | |
|---|---|---|---|
| France | Non signalé | — | +16,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Belgique | Pénurie signalée ELA/EURES 2025 * | — | +1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Luxembourg | Non signalé | — | +13,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Suisse | Pénurie signalée ELA/EURES 2022 * | — | −11,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Allemagne | Pénurie signalée ELA/EURES 2025 * | — | −13,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Publié pour des groupes de métiers, non pour des intitulés de poste individuels.
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Perspective d'avenir pour moniteur de conduite/monitrice de conduite
The outlook for moniteur de conduite/monitrice de conduite reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Comment ces scores sont-ils calculés ?
L'Indice de Résilience (0–100) estime à quel point cette occupation est structurellement protégée de l'automatisation et des perturbations de l'IA, basé sur une analyse au niveau des tâches. Des scores plus élevés signifient plus de tâches nécessitant un jugement humain. L'Exposition à l'IA montre le pourcentage estimé d'heures de travail que les capacités actuelles de l'IA pourraient affecter. Ce sont des indicateurs structurels issus d'un modèle, pas des prédictions sur la sécurité de l'emploi individuelle.
Comment moniteur de conduite/monitrice de conduite pourrait-il changer à mesure que l’adoption de l’IA se développe ?
Ce rôle est susceptible de changer progressivement, l’IA soutenant certaines tâches plutôt que de remplacer l’ensemble du métier.
Scénario illustratif basé sur l'automatisabilité des tâches — pas une prévision. Les valeurs sont arrondies à mesure que l'on regarde plus loin.
Ce rôle est susceptible de changer progressivement, l’IA soutenant certaines tâches plutôt que de remplacer l’ensemble du métier.
Scénario illustratif basé sur l'automatisabilité des tâches — pas une prévision. Les valeurs sont arrondies à mesure que l'on regarde plus loin.
Estimation basée sur un modèle. Utilisez-le comme un signal de planification, pas comme une garantie.
Comparez ceci à votre profil
Comment l’IA peut changer ce rôle
Interprétation déterministe et basée sur un modèle des signaux de rôle actuels – pas une garantie de remplacement.
Ce qui dépend encore des gens
- garantir la sécurité d’élèves
- interpréter les feux de signalisation
- faire des commentaires constructifs
Où l’IA peut devenir copilote
- diagnostiquer des problèmes avec les véhicules
- s’assurer que les véhicules sont dotés d’équipements d’accessibilité
- contrôler les performances du véhicule
Tâches les plus exposées à l’automatisation
Aucune tâche ici n'est encore hautement automatisable.
Signes vitaux et vecteurs d'IA
Vecteurs d'exposition à l'IA
0-100%Exposition à l'automatisation physique, la robotique et le déplacement de tâches piloté par des capteurs
Exposition à l'analyse assistée par l'IA, la reconnaissance de modèles et les tâches de modélisation prédictive
Exposition à la génération de contenu, l'augmentation créative et les outils des grands modèles de langage
Exposition à l'automatisation des flux de travail, aux logiciels d'aide à la décision et à la numérisation des processus
Détails techniques
NexFuture v3.0 estime l'exposition à l'automatisation directement à partir des groupes de compétences essentielles ESCO, pondérée par la masse de compétences et calibrée sur des ancres d'experts. Les scores sont des estimations probabilistes, et non des garanties. Consultez le Livre blanc méthodologique NexFuture pour tous les détails.
Mesure l'exposition à l'automatisation. Elle ne mesure ni le salaire, ni la demande, ni le nombre d'emplois près de chez vous.
Ce que les gens dans ce rôle font généralement
Chaîne d'approvisionnement et transport
Une journée type en tant que moniteur de conduite/monitrice de conduite
09 09:00 · Matin conduire de manière défensive
10 10:30 · En milieu de matinée contrôler les performances du véhicule
12 12:00 · Midi diagnostiquer des problèmes avec les véhicules
14 14:00 · Après-midi garantir l'aptitude à la conduite d'un véhicule
15 15:30 · Fin d'après-midi s’adapter aux nouvelles technologies utilisées dans des voitures
17 17:00 · Conclusion s’assurer que les véhicules sont dotés d’équipements d’accessibilité
L’ordre des tâches est illustratif. Les jours individuels varient.
Ce qu'il faut pour exercer ce métier
Les compétences, connaissances et outils requis pour ce rôle — ainsi que les traits et avantages qui l'accompagnent.
-
contrôler les performances du véhicule
Comprendre et anticiper les performances et le comportement d’un véhicule. Comprendre des concepts tels que la stabilité latérale, l’accélération et la distance de freinage.
-
conduire des véhicules
Savoir conduire des véhicules; posséder le type de permis de conduire approprié en fonction du type de véhicule automobile utilisé.
-
garer des véhicules
Garer des véhicules à moteur sans compromettre leur intégrité et la sécurité des personnes.
-
conduire de manière défensive
Conduire de manière défensive pour maximiser la sécurité routière, gagner du temps et de l’argent et épargner des vies; anticiper les actions des autres usagers de la route.
-
diagnostiquer des problèmes avec les véhicules
Diagnostiquer les problèmes avec les véhicules et évaluer les efforts et les coûts nécessaires à leur résolution.
-
s’assurer que les véhicules sont dotés d’équipements d’accessibilité
Veiller à ce que le véhicule soit doté d’équipements d’accessibilité tels qu’un ascenseur, des ceintures de sécurité, des harnais de retenue et des attaches ou des sangles de fixation pour fauteuil roulant.
-
adapter l’enseignement aux capacités des élèves
Identifier les difficultés d’apprentissage et les réussites des élèves. Sélectionner des stratégies d’enseignement et d’apprentissage qui soutiennent les besoins et les objectifs de l’apprentissage individuel des élèves.
-
aider des étudiants dans leur apprentissage
Soutenir et encadrer les étudiants dans leur travail, offrir un soutien et des encouragements pratiques aux apprenants.
-
garantir la sécurité d’élèves
Veiller à ce que tous les élèves placés sous la surveillance d’un instructeur ou d’un tiers soient en sécurité et bien présents. Respecter les précautions de sécurité dans l’environnement d’apprentissage.
-
suivre les avancées dans un domaine d’expertise
Suivre de nouvelles recherches, réglementations ou autres modifications importantes, liées ou non au marché du travail, dans le domaine de la spécialisation.
-
prendre en considération la situation d’élèves
Prendre en considération les parcours personnels des élèves lors de l’enseignement, en faisant preuve d’empathie et de respect.
-
appliquer des stratégies pédagogiques
Employer diverses approches, styles d’apprentissage et canaux pour enseigner aux élèves, tels que la communication du contenu en employant des termes compréhensibles, l’organisation des points de discussion pour plus de clarté et la répétition des arguments si nécessaire. Utiliser un large éventail de matériel et de méthodes d’apprentissage adaptés au contenu de la classe, au niveau des apprenants, à leurs objectifs et à leurs priorités.
-
s’adapter aux nouvelles technologies utilisées dans des voitures
S’adapter aux nouvelles technologies intégrées dans des voitures; comprendre le fonctionnement des systèmes et fournir des services de dépannage.
-
garantir l'aptitude à la conduite d'un véhicule
Maintien de la propreté et de l’aptitude à prendre la route du véhicule. Veiller à l’entretien régulier du véhicule et fournir, le cas échéant, des documents officiels valables, tels que les licences et les autorisations.
-
enseigner les pratiques de conduite
Apprendre aux étudiants à conduire un véhicule, tel qu’un bus, un taxi, un camion, une moto ou un tracteur, en toute sécurité, s’entraîner sur les routes peu fréquentées et promouvoir la conduite anticipative. Reconnaître les difficultés de l’étudiant et répéter les étapes de l’apprentissage jusqu’à ce que l’étudiant se sente à l’aise. Planifier des itinéraires sur différents types de routes, pendant les heures de pointe ou la nuit.
composants mécaniques des véhicules
Les composants mécaniques utilisés dans les véhicules, les besoins en entretiens, les dysfonctionnements potentiels et les solutions.
carburants des navires
Les caractéristiques et propriétés des carburants et lubrifiants pour bateaux, ainsi que les spécifications en matière de chargement de carburant des différents types de bateaux.
commandes d'une voiture
Fonctionnement d’un équipement automobile spécifique, tel que le fonctionnement et la manipulation de l’embrayage, de la commande des gaz, de l’éclairage, des instruments, de la transmission et des freins.
équipements de sécurité d'un navire
Acquérir des connaissances théoriques et pratiques sur les équipements de sécurité utilisés sur des navires, y compris les dispositifs tels que les embarcations de sauvetage, les bouées de sauvetage, les portes coupe-feu, les extincteurs automatiques à eau, etc. Utiliser ces équipements dans des situations d’urgence.
fonctionnement de différents moteurs
Les caractéristiques, exigences d’entretien et modes opératoires de différents types de moteurs fonctionnant au gaz, au diesel, à l’électricité et des moteurs à groupes de propulsion à vapeur.
gestion des permis de conduire
Les différents types de permis de conduire, les procédures à suivre pour les obtenir et les véhicules qui peuvent être conduits avec chaque type de permis. Les conditions particulières ou les responsabilités qui sont liées au permis de conduire d’un conducteur.
mécanique des navires
La mécanique appliquée aux bateaux et autres bâtiments. Comprendre les aspects techniques et participer aux discussions sur des sujets connexes afin de résoudre les problèmes liés à la mécanique.
navires de pêche
Dénomination des différents éléments et équipements des navires de pêche.
parties physiques d'un navire
Les différents éléments physiques composant le navire et les besoins en entretien.
- lois sur la circulation routière
- mesures relatives à la santé et à la sécurité dans les transports
- objectifs d'un programme pédagogique
Moniteur de conduite : comment se qualifier et où étudier
Ce qu'il faut généralement pour être qualifié : le niveau d'éducation, s'il s'agit d'une profession réglementée et où étudier.
Enseignement primaire
Réglementé dans 28 pays enregistrés. CEC minimum 3–6, selon le pays.
Reflète la base de données des professions réglementées de l’UE. Il ne s'agit pas de conseils juridiques : confirmez les exigences auprès de l'autorité nationale compétente avant de vous y fier pour une décision de carrière ou d'immigration.
465 programmes dans 26 pays enseignent les compétences fondamentales de ce métier. De plus, 617 formations courtes développant chacune une seule compétence.
Quelques exemples, dispensés dans la langue de cette page :
Voici 4 éléments sur 1 082.
Sources
- 1. Source : France compétences, Répertoire national des certifications professionnelles (RNCP), data.gouv.fr, Licence Ouverte 2.0. Données mises à jour le 24/09/2026. Liens vers les métiers : ROME, France Travail (version du 15/06/2026), Licence Ouverte ; tables de correspondance EURES, Commission européenne.
- 2. Source: Mon Compte Formation, "L'offre de formation" (Caisse des Dépôts et Consignations, DGEFP), Licence Ouverte v2.0. Data as at 25/09/2026.
Perspectives de carrière et rôles similaires
Explorez les parcours de carrière typiques, les compétences adjacentes et les rôles similaires pour planifier votre prochaine transition.
Quelle est la place de moniteur de conduite/monitrice de conduite?
Scores de similarité basés sur le chevauchement des compétences à partir des données ESCO.
moniteur moto/monitrice moto
69% similaritémoniteur poids lourds/monitrice poids lourds
69% similaritémoniteur de bus-école/monitrice de bus-école
66% similaritémoniteur automobile/monitrice automobile
66% similaritémoniteur de bateau-école/monitrice de bateau-école
52% similaritéenseignant de la conduite et de la sécurité routière/enseignante de la conduite et de la sécurité routière
36% similaritéPour les organisations
Les données de cette page, au service de vos étudiants, clients et salariés.
Questions fréquemment posées
Quelles sont les qualifications minimales requises pour devenir moniteur de conduite/monitrice de conduite ?
Où les moniteurs de conduite/monitrices de conduite sont-ils généralement employés ?
Quelles sont les compétences personnelles importantes pour réussir dans ce métier ?
Moniteur De Conduite/Monitrice De Conduite — combien cela paie-t-il aux États-Unis ?
Moniteur De Conduite/Monitrice De Conduite — est-ce une profession réglementée ?
Sources: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Données mises à jour le 3 octobre 2026 À propos de nos données