Moniteur de bateau-école/monitrice de bateau-école
Faits clés
Les moniteurs/monitrices de bateau-école enseignent aux personnes la théorie et la pratique afin de pouvoir piloter une embarcation en toute sécurité et conformément à la réglementation. Ils/Elles aident les apprenants à développer les compétences nécessaires pour réussir les examens théoriques et pratiques. Ils/Elles peuvent également superviser les examens de conduite.
En tant que moniteur de bateau-école, vous êtes responsable de l'enseignement théorique et pratique de la navigation. Vous guidez les apprenants à travers les bases de la sécurité maritime, de la réglementation et des techniques de pilotage. Votre rôle est d'assurer une formation de qualité, permettant aux participants de réussir leurs examens et de devenir des navigateurs compétents et responsables.
- • Préparer et animer des cours théoriques sur la réglementation maritime, la météorologie, la sécurité à bord et la cartographie.
- • Organiser et encadrer des séances de pratique à bord du bateau-école, en mettant l'accent sur les manœuvres, la gestion des urgences et la prise de décision.
- • Évaluer les progrès des apprenants et leur fournir un feedback constructif pour les aider à améliorer leurs compétences.
Où ce métier est demandé
Pénuries et excédents de main-d’œuvre signalés, par année. Publié pour des groupes de métiers, non pour des intitulés de poste individuels.
Les chiffres couvrent Personnel des services directs aux particuliers — 86 métiers, dont celui-ci.
En pénurie : Allemagne, Belgique, Italie, Lituanie et 4 de plus.
Pénurie la plus durable : Belgique, 4 ans.
Sélectionnez un territoire sur la carte pour voir ses chiffres.
À propos de cette source›
Source : ELA/EURES, pénuries et excédents de main-d’œuvre. Les relevés sont publiés au niveau du groupe professionnel et couvrent l’Europe. Les éditions diffèrent par la présentation de l’annexe et par les pays couverts : un écart entre deux années ne signifie donc pas toujours que le marché du travail a changé. Les pays en gris n’ont pas été signalés, ce qui n’équivaut pas à un marché équilibré.
Ce que signifient ces mots
Les quatre éléments présentés ici
- Demande signalée
- La Demande signalée indique si les employeurs déclarent avoir besoin de personnes dans ce métier — une appréciation publiée par un organisme national ou de l’UE, et non un décompte.
- Vers où cela évolue
- Vers où cela évolue indique dans quelle direction l’emploi dans ce métier devrait évoluer au cours des prochaines années, d’après une projection officielle.
- Postes à pourvoir
- Les Postes à pourvoir indiquent approximativement combien de postes se libèrent — en raison de la croissance et des départs du métier.
- Rémunération courante
- La Rémunération courante indique ce que gagnent habituellement les personnes qui exercent ce métier, lorsque la source publie cette donnée. Une case vide ne signifie pas que le travail n’est pas rémunéré ; cela signifie que personne ne publie cette donnée pour ce lieu.
Une donnée est omise lorsque personne ne la publie pour ce lieu, plutôt que d’être affichée comme nulle.
De quel côté penche le marché pour vous
- À votre avantage
- Plus de postes que de candidats : les employeurs se disputent les profils.
- Équilibré
- Les postes et les candidats s’équilibrent à peu près.
- Concurrentiel
- Plus de candidats que de postes : attendez-vous à de la concurrence.
- Indices contradictoires
- Les sources divergent, ou le même groupe de métiers est en pénurie dans une zone et en excédent dans une autre.
Chaque source aboutit à l’un de ces quatre verdicts, afin de disposer d’un vocabulaire unique. Ce qui diffère, ce sont les éléments sur lesquels il repose, indiqués sous chaque verdict : un ratio mesuré entre les postes à pourvoir et les demandeurs d’emploi, ou une évaluation publiée par un organisme national.
Comment ce métier se compare aux autres métiers dans le même pays
- Forte
- Parmi les plus forts en that country
- Bonne
- Plus fort que la plupart des métiers en that country
- Contrastée
- À peu près la moyenne pour that country
- Faible
- Plus faible que la plupart des métiers en that country
Il s’agit d’un classement dans un seul pays, et non d’un score que l’on peut comparer d’un pays à l’autre : les registres utilisés pour deux pays comptent des personnes différentes, de sorte qu’un même nombre n’a pas la même signification dans chacun. C’est aussi pourquoi un métier peut figurer parmi les plus favorables d’un pays tout en étant indiqué comme Concurrentiel : il arrive en tête dans un marché globalement encombré.
D’où viennent ces données
Chaque chiffre est publié par un office national de la statistique, un service public de l’emploi ou un organisme de l’UE, et chaque fiche indique sa source ainsi que la période couverte. Certains lieux sont comptabilisés chaque mois, d’autres sont évalués une ou deux fois par an ; deux lieux sur une même carte peuvent donc décrire des moments différents — la date est toujours indiquée.
Rien de tout cela ne prédit les chances d’une personne. Cela décrit un marché.
Demande signalée · Rémunération courante · Vers où cela évolue (France, Belgique, Luxembourg, Suisse, Allemagne)
| Demande signalée | Rémunération courante | Vers où cela évolue | |
|---|---|---|---|
| France | Non signalé | — | +16,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Belgique | Pénurie signalée ELA/EURES 2025 * | — | +1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Luxembourg | Non signalé | — | +13,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Suisse | Pénurie signalée ELA/EURES 2022 * | — | −11,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Allemagne | Pénurie signalée ELA/EURES 2025 * | — | −13,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Publié pour des groupes de métiers, non pour des intitulés de poste individuels.
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Perspective d'avenir pour moniteur de bateau-école/monitrice de bateau-école
La perspective pour moniteur de bateau-école/monitrice de bateau-école est exceptionnellement stable. Alors que les outils d'IA aideront aux tâches quotidiennes, le cœur de ce rôle repose sur le jugement humain, ce qui entraîne un score de résilience élevé de 74%.
Comment ces scores sont-ils calculés ?
L'Indice de Résilience (0–100) estime à quel point cette occupation est structurellement protégée de l'automatisation et des perturbations de l'IA, basé sur une analyse au niveau des tâches. Des scores plus élevés signifient plus de tâches nécessitant un jugement humain. L'Exposition à l'IA montre le pourcentage estimé d'heures de travail que les capacités actuelles de l'IA pourraient affecter. Ce sont des indicateurs structurels issus d'un modèle, pas des prédictions sur la sécurité de l'emploi individuelle.
Comment moniteur de bateau-école/monitrice de bateau-école pourrait-il changer à mesure que l’adoption de l’IA se développe ?
Le jugement humain, la confiance et le contexte restent de puissants protecteurs pour ce rôle.
Scénario illustratif basé sur l'automatisabilité des tâches — pas une prévision. Les valeurs sont arrondies à mesure que l'on regarde plus loin.
Le jugement humain, la confiance et le contexte restent de puissants protecteurs pour ce rôle.
Scénario illustratif basé sur l'automatisabilité des tâches — pas une prévision. Les valeurs sont arrondies à mesure que l'on regarde plus loin.
Estimation basée sur un modèle. Utilisez-le comme un signal de planification, pas comme une garantie.
Comparez ceci à votre profil
Comment l’IA peut changer ce rôle
Interprétation déterministe et basée sur un modèle des signaux de rôle actuels – pas une garantie de remplacement.
Ce qui dépend encore des gens
- garantir la sécurité d’élèves
- interpréter les feux de signalisation
- faire des commentaires constructifs
Où l’IA peut devenir copilote
- inspecter des navires
- suivre les avancées dans un domaine d’expertise
Tâches les plus exposées à l’automatisation
Aucune tâche ici n'est encore hautement automatisable.
Signes vitaux et vecteurs d'IA
Vecteurs d'exposition à l'IA
0-100%Exposition à l'analyse assistée par l'IA, la reconnaissance de modèles et les tâches de modélisation prédictive
Exposition à la génération de contenu, l'augmentation créative et les outils des grands modèles de langage
Exposition à l'automatisation physique, la robotique et le déplacement de tâches piloté par des capteurs
Exposition à l'automatisation des flux de travail, aux logiciels d'aide à la décision et à la numérisation des processus
Détails techniques
NexFuture v3.0 estime l'exposition à l'automatisation directement à partir des groupes de compétences essentielles ESCO, pondérée par la masse de compétences et calibrée sur des ancres d'experts. Les scores sont des estimations probabilistes, et non des garanties. Consultez le Livre blanc méthodologique NexFuture pour tous les détails.
Mesure l'exposition à l'automatisation. Elle ne mesure ni le salaire, ni la demande, ni le nombre d'emplois près de chez vous.
Ce que les gens dans ce rôle font généralement
Chaîne d'approvisionnement et transport
Une journée type en tant que moniteur de bateau-école/monitrice de bateau-école
09 09:00 · Matin inspecter des navires
10 10:30 · En milieu de matinée adapter l’enseignement aux capacités des élèves
12 12:00 · Midi aider des étudiants dans leur apprentissage
14 14:00 · Après-midi appliquer des stratégies pédagogiques
15 15:30 · Fin d'après-midi encourager des élèves à reconnaître leurs mérites
17 17:00 · Conclusion faire des commentaires constructifs
L’ordre des tâches est illustratif. Les jours individuels varient.
Ce qu'il faut pour exercer ce métier
Les compétences, connaissances et outils requis pour ce rôle — ainsi que les traits et avantages qui l'accompagnent.
-
adapter l’enseignement aux capacités des élèves
Identifier les difficultés d’apprentissage et les réussites des élèves. Sélectionner des stratégies d’enseignement et d’apprentissage qui soutiennent les besoins et les objectifs de l’apprentissage individuel des élèves.
-
aider des étudiants dans leur apprentissage
Soutenir et encadrer les étudiants dans leur travail, offrir un soutien et des encouragements pratiques aux apprenants.
-
garantir la sécurité d’élèves
Veiller à ce que tous les élèves placés sous la surveillance d’un instructeur ou d’un tiers soient en sécurité et bien présents. Respecter les précautions de sécurité dans l’environnement d’apprentissage.
-
suivre les avancées dans un domaine d’expertise
Suivre de nouvelles recherches, réglementations ou autres modifications importantes, liées ou non au marché du travail, dans le domaine de la spécialisation.
-
prendre en considération la situation d’élèves
Prendre en considération les parcours personnels des élèves lors de l’enseignement, en faisant preuve d’empathie et de respect.
-
appliquer des stratégies pédagogiques
Employer diverses approches, styles d’apprentissage et canaux pour enseigner aux élèves, tels que la communication du contenu en employant des termes compréhensibles, l’organisation des points de discussion pour plus de clarté et la répétition des arguments si nécessaire. Utiliser un large éventail de matériel et de méthodes d’apprentissage adaptés au contenu de la classe, au niveau des apprenants, à leurs objectifs et à leurs priorités.
-
inspecter des navires
Inspecter les navires pour en assurer l’efficacité et la sécurité. Maintenir le navire et son équipement conformément aux règlementations.
-
faire des commentaires constructifs
Fournir un retour d’information fondé sur des critiques et des éloges avec respect, clarté et cohérence. Mettre en lumière les réalisations ainsi que les erreurs et mettre en place des méthodes d’évaluation formative pour évaluer le travail.
-
interpréter les feux de signalisation
Observer les lumières sur la route, les conditions de circulation, le trafic à proximité et les limitations de vitesse prescrites pour garantir la sécurité. Interpréter les feux de signalisation et agir en conséquence.
-
encourager des élèves à reconnaître leurs mérites
Encourager des élèves à apprécier leurs propres actions et mérites afin de favoriser leur épanouissement scolaire et leur confiance en eux.
équipements de sécurité d'un navire
Acquérir des connaissances théoriques et pratiques sur les équipements de sécurité utilisés sur des navires, y compris les dispositifs tels que les embarcations de sauvetage, les bouées de sauvetage, les portes coupe-feu, les extincteurs automatiques à eau, etc. Utiliser ces équipements dans des situations d’urgence.
mécanique des navires
La mécanique appliquée aux bateaux et autres bâtiments. Comprendre les aspects techniques et participer aux discussions sur des sujets connexes afin de résoudre les problèmes liés à la mécanique.
parties physiques d'un navire
Les différents éléments physiques composant le navire et les besoins en entretien.
principes de stabilité d'un navire
Bien comprendre les principes de la stabilité des navires; respecter les exigences de sécurité lors du chargement et du déchargement des marchandises.
système électrique de navire
Les différents composants constituant un système électrique de navire et l’interaction entre ces composants.
types de navires maritimes
Divers types de navires maritimes, tels que les porte-conteneurs, les navires à passagers et les navires de pêche, ainsi que leurs caractéristiques et spécifications, leurs exigences en matière de sécurité, de technique et d’entretien.
carburants des navires
Les caractéristiques et propriétés des carburants et lubrifiants pour bateaux, ainsi que les spécifications en matière de chargement de carburant des différents types de bateaux.
fonctionnement de différents moteurs
Les caractéristiques, exigences d’entretien et modes opératoires de différents types de moteurs fonctionnant au gaz, au diesel, à l’électricité et des moteurs à groupes de propulsion à vapeur.
navires de pêche
Dénomination des différents éléments et équipements des navires de pêche.
service clients
Processus et principes liés au client, à l’utilisateur de services et aux services à la personne; il peut s’agir de procédures visant à évaluer la satisfaction des utilisateurs ou des utilisateurs de services.
- mesures relatives à la santé et à la sécurité dans les transports
- objectifs d'un programme pédagogique
Moniteur de bateau-école : comment se qualifier et où étudier
Ce qu'il faut généralement pour être qualifié : le niveau d'éducation, s'il s'agit d'une profession réglementée et où étudier.
Enseignement primaire
64 programmes dans 16 pays enseignent les compétences fondamentales de ce métier. De plus, 48 formations courtes développant chacune une seule compétence.
Quelques exemples, dispensés dans la langue de cette page :
Certification exigée à bord des navires équipés d'un système de visualisation des cartes électroniques et d'information (ECDIS) - Habilitation
LYCEE PROFESSIONNEL MARITIME JACQUES CASSARD · France
Voici 3 éléments sur 112.
Sources
- 1. Source : France compétences, Répertoire national des certifications professionnelles (RNCP), data.gouv.fr, Licence Ouverte 2.0. Données mises à jour le 07/10/2026. Liens vers les métiers : ROME, France Travail (version du 15/06/2026), Licence Ouverte ; tables de correspondance EURES, Commission européenne.
- 2. Source: Mon Compte Formation, "L'offre de formation" (Caisse des Dépôts et Consignations, DGEFP), Licence Ouverte v2.0. Data as at 25/09/2026.
Perspectives de carrière et rôles similaires
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Quelle est la place de moniteur de bateau-école/monitrice de bateau-école?
Scores de similarité basés sur le chevauchement des compétences à partir des données ESCO.
moniteur de conduite/monitrice de conduite
52% similaritémoniteur de bus-école/monitrice de bus-école
40% similaritémoniteur automobile/monitrice automobile
40% similaritémoniteur moto/monitrice moto
39% similaritémoniteur poids lourds/monitrice poids lourds
39% similaritérépétiteur/répétitrice
21% similaritéPour les organisations
Les données de cette page, au service de vos étudiants, clients et salariés.
Questions fréquemment posées
Quelles sont les compétences personnelles importantes pour réussir en tant que moniteur de bateau-école ?
Est-ce qu'un diplôme spécifique est requis pour devenir moniteur de bateau-école ?
Quel est le cadre de travail typique pour un moniteur de bateau-école ?
Moniteur De Bateau-École/Monitrice De Bateau-École — combien cela paie-t-il aux États-Unis ?
Sources: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Données mises à jour le 19 octobre 2026 À propos de nos données