Intelligence métier

Moniteur automobile/monitrice automobile

Faits clés

Les moniteurs/monitrices automobile enseignent la théorie et la pratique relative à la conduite d’une automobile en toute sécurité et conformément à la réglementation. Ils/Elles aident les apprenants à développer les compétences nécessaires pour conduire une automobile et les préparent aux examens théoriques et pratiques.

Marché du travail
Pénurie en Belgique et 7 autres pays
ELA/EURES 2025
Industrie
Éducation
Éducation
Enseignement primaire
67%
Résilience Score · 2026 (Plus c'est élevé, mieux c'est)
Enseignement primaire 17% Exposition à l'IA · 2026
Marché du travail

Où ce métier est demandé

Pénuries et excédents de main-d’œuvre signalés, par année. Publié pour des groupes de métiers, non pour des intitulés de poste individuels.

Les chiffres couvrent Personnel des services directs aux particuliers — 86 métiers, dont celui-ci.

8 sur 11 en pénurie202512 sur 32 en croissance3.5Mpostes d’ici 2035

En pénurie : Allemagne, Belgique, Italie, Lituanie et 4 de plus.

Pénurie la plus durable : Belgique, 4 ans.

Sélectionnez un territoire sur la carte pour voir ses chiffres.

À propos de cette source›

Source : ELA/EURES, pénuries et excédents de main-d’œuvre. Les relevés sont publiés au niveau du groupe professionnel et couvrent l’Europe. Les éditions diffèrent par la présentation de l’annexe et par les pays couverts : un écart entre deux années ne signifie donc pas toujours que le marché du travail a changé. Les pays en gris n’ont pas été signalés, ce qui n’équivaut pas à un marché équilibré.

Ce que signifient ces mots

Les quatre éléments présentés ici

Demande signalée
La Demande signalée indique si les employeurs déclarent avoir besoin de personnes dans ce métier — une appréciation publiée par un organisme national ou de l’UE, et non un décompte.
Vers où cela évolue
Vers où cela évolue indique dans quelle direction l’emploi dans ce métier devrait évoluer au cours des prochaines années, d’après une projection officielle.
Postes à pourvoir
Les Postes à pourvoir indiquent approximativement combien de postes se libèrent — en raison de la croissance et des départs du métier.
Rémunération courante
La Rémunération courante indique ce que gagnent habituellement les personnes qui exercent ce métier, lorsque la source publie cette donnée. Une case vide ne signifie pas que le travail n’est pas rémunéré ; cela signifie que personne ne publie cette donnée pour ce lieu.

Une donnée est omise lorsque personne ne la publie pour ce lieu, plutôt que d’être affichée comme nulle.

De quel côté penche le marché pour vous

À votre avantage
Plus de postes que de candidats : les employeurs se disputent les profils.
Équilibré
Les postes et les candidats s’équilibrent à peu près.
Concurrentiel
Plus de candidats que de postes : attendez-vous à de la concurrence.
Indices contradictoires
Les sources divergent, ou le même groupe de métiers est en pénurie dans une zone et en excédent dans une autre.

Chaque source aboutit à l’un de ces quatre verdicts, afin de disposer d’un vocabulaire unique. Ce qui diffère, ce sont les éléments sur lesquels il repose, indiqués sous chaque verdict : un ratio mesuré entre les postes à pourvoir et les demandeurs d’emploi, ou une évaluation publiée par un organisme national.

Comment ce métier se compare aux autres métiers dans le même pays

Forte
Parmi les plus forts en that country
Bonne
Plus fort que la plupart des métiers en that country
Contrastée
À peu près la moyenne pour that country
Faible
Plus faible que la plupart des métiers en that country

Il s’agit d’un classement dans un seul pays, et non d’un score que l’on peut comparer d’un pays à l’autre : les registres utilisés pour deux pays comptent des personnes différentes, de sorte qu’un même nombre n’a pas la même signification dans chacun. C’est aussi pourquoi un métier peut figurer parmi les plus favorables d’un pays tout en étant indiqué comme Concurrentiel : il arrive en tête dans un marché globalement encombré.

D’où viennent ces données

Chaque chiffre est publié par un office national de la statistique, un service public de l’emploi ou un organisme de l’UE, et chaque fiche indique sa source ainsi que la période couverte. Certains lieux sont comptabilisés chaque mois, d’autres sont évalués une ou deux fois par an ; deux lieux sur une même carte peuvent donc décrire des moments différents — la date est toujours indiquée.

Rien de tout cela ne prédit les chances d’une personne. Cela décrit un marché.

Demande signalée · Rémunération courante · Vers où cela évolue (France, Belgique, Luxembourg, Suisse, Allemagne)
Demande signalée · Rémunération courante · Vers où cela évolue
Demande signalée Rémunération courante Vers où cela évolue
France Non signalé — +16,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Belgique Pénurie signalée ELA/EURES 2025 * — +1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Luxembourg Non signalé — +13,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Suisse Pénurie signalée ELA/EURES 2022 * — −11,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Allemagne Pénurie signalée ELA/EURES 2025 * — −13,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Publié pour des groupes de métiers, non pour des intitulés de poste individuels.

Accompagnez-vous les étudiants, les clients ou les employés dans leur orientation professionnelle ? Utilisez les données sur cette profession dans votre organisation.

NexFuture™

Perspective d'avenir pour moniteur automobile/monitrice automobile

The outlook for moniteur automobile/monitrice automobile reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Comment ces scores sont-ils calculés ?

L'Indice de Résilience (0–100) estime à quel point cette occupation est structurellement protégée de l'automatisation et des perturbations de l'IA, basé sur une analyse au niveau des tâches. Des scores plus élevés signifient plus de tâches nécessitant un jugement humain. L'Exposition à l'IA montre le pourcentage estimé d'heures de travail que les capacités actuelles de l'IA pourraient affecter. Ce sont des indicateurs structurels issus d'un modèle, pas des prédictions sur la sécurité de l'emploi individuelle.

Jouez le futur
Comment moniteur automobile/monitrice automobile pourrait-il changer à mesure que l’adoption de l’IA se développe ?

Le jugement humain, la confiance et le contexte restent de puissants protecteurs pour ce rôle.

Une transformation importante au niveau des tâches est estimée dans 17 ans (vers 2043) selon le scénario « Attendu » sélectionné.
~65%
Résilience
Risque d'automatisation
EXP~20%
Avantage humain
MOAT~70%

Scénario illustratif basé sur l'automatisabilité des tâches — pas une prévision. Les valeurs sont arrondies à mesure que l'on regarde plus loin.

2026
2035
2048
Vitesse d’adoption de l’IA:

Estimation basée sur un modèle. Utilisez-le comme un signal de planification, pas comme une garantie.

Comment l’IA peut changer ce rôle

Interprétation déterministe et basée sur un modèle des signaux de rôle actuels – pas une garantie de remplacement.

67% Propriété humaine

Ce qui dépend encore des gens

  • garantir la sécurité d’élèves
  • interpréter les feux de signalisation
  • faire des commentaires constructifs
L'avantage humain Pour rester en avance dans ce rôle, concentrez-vous sur commandes d'une voiture et composants mécaniques des véhicules. Ces compétences centrées sur l'humain sont les plus difficiles à répliquer pour l'IA au cours des 20 prochaines années.
7% Aider

Où l’IA peut devenir copilote

  • diagnostiquer des problèmes avec les véhicules
  • s’assurer que les véhicules sont dotés d’équipements d’accessibilité
  • contrôler les performances du véhicule
17% Automatiser

Tâches les plus exposées à l’automatisation

Aucune tâche ici n'est encore hautement automatisable.

Analyse détaillée

Signes vitaux et vecteurs d'IA

Vecteurs d'exposition à l'IA

0-100%
Automatisation robotique et physique 7%

Exposition à l'automatisation physique, la robotique et le déplacement de tâches piloté par des capteurs

IA / Apprentissage automatique 6%

Exposition à l'analyse assistée par l'IA, la reconnaissance de modèles et les tâches de modélisation prédictive

IA générative 4%

Exposition à la génération de contenu, l'augmentation créative et les outils des grands modèles de langage

Logiciel cognitif 2%

Exposition à l'automatisation des flux de travail, aux logiciels d'aide à la décision et à la numérisation des processus

Détails techniques
Méthodologie: NexFuture v3.0 Sources: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Mis à jour: oct. 2026

NexFuture v3.0 estime l'exposition à l'automatisation directement à partir des groupes de compétences essentielles ESCO, pondérée par la masse de compétences et calibrée sur des ancres d'experts. Les scores sont des estimations probabilistes, et non des garanties. Consultez le Livre blanc méthodologique NexFuture pour tous les détails.

Mesure l'exposition à l'automatisation. Elle ne mesure ni le salaire, ni la demande, ni le nombre d'emplois près de chez vous.

Un jour de la vie

Ce que les gens dans ce rôle font généralement

Éducation

Jour dans la vie

Une journée type en tant que moniteur automobile/monitrice automobile

09
09:00 · Matin
conduire de manière défensive
Conduire de manière défensive pour maximiser la sécurité routière, gagner du temps et de l’argent et épargner des vies; anticiper les actions des autres usagers de la route.
10
10:30 · En milieu de matinée
contrôler les performances du véhicule
Comprendre et anticiper les performances et le comportement d’un véhicule. Comprendre des concepts tels que la stabilité latérale, l’accélération et la distance de freinage.
12
12:00 · Midi
diagnostiquer des problèmes avec les véhicules
Diagnostiquer les problèmes avec les véhicules et évaluer les efforts et les coûts nécessaires à leur résolution.
14
14:00 · Après-midi
garantir l'aptitude à la conduite d'un véhicule
Maintien de la propreté et de l’aptitude à prendre la route du véhicule. Veiller à l’entretien régulier du véhicule et fournir, le cas échéant, des documents officiels valables, tels que les licences et les autorisations.
15
15:30 · Fin d'après-midi
s’adapter aux nouvelles technologies utilisées dans des voitures
S’adapter aux nouvelles technologies intégrées dans des voitures; comprendre le fonctionnement des systèmes et fournir des services de dépannage.
17
17:00 · Conclusion
s’assurer que les véhicules sont dotés d’équipements d’accessibilité
Veiller à ce que le véhicule soit doté d’équipements d’accessibilité tels qu’un ascenseur, des ceintures de sécurité, des harnais de retenue et des attaches ou des sangles de fixation pour fauteuil roulant.

L’ordre des tâches est illustratif. Les jours individuels varient.

Compétences et connaissances

Ce qu'il faut pour exercer ce métier

Les compétences, connaissances et outils requis pour ce rôle — ainsi que les traits et avantages qui l'accompagnent.

Compétences essentielles
conduire des véhicules
  • contrôler les performances du véhicule

    Comprendre et anticiper les performances et le comportement d’un véhicule. Comprendre des concepts tels que la stabilité latérale, l’accélération et la distance de freinage.

  • conduire des véhicules

    Savoir conduire des véhicules; posséder le type de permis de conduire approprié en fonction du type de véhicule automobile utilisé.

  • garer des véhicules

    Garer des véhicules à moteur sans compromettre leur intégrité et la sécurité des personnes.

  • conduire de manière défensive

    Conduire de manière défensive pour maximiser la sécurité routière, gagner du temps et de l’argent et épargner des vies; anticiper les actions des autres usagers de la route.

tester des véhicules
  • diagnostiquer des problèmes avec les véhicules

    Diagnostiquer les problèmes avec les véhicules et évaluer les efforts et les coûts nécessaires à leur résolution.

  • s’assurer que les véhicules sont dotés d’équipements d’accessibilité

    Veiller à ce que le véhicule soit doté d’équipements d’accessibilité tels qu’un ascenseur, des ceintures de sécurité, des harnais de retenue et des attaches ou des sangles de fixation pour fauteuil roulant.

encadrer et assurer le mentorat
  • adapter l’enseignement aux capacités des élèves

    Identifier les difficultés d’apprentissage et les réussites des élèves. Sélectionner des stratégies d’enseignement et d’apprentissage qui soutiennent les besoins et les objectifs de l’apprentissage individuel des élèves.

  • aider des étudiants dans leur apprentissage

    Soutenir et encadrer les étudiants dans leur travail, offrir un soutien et des encouragements pratiques aux apprenants.

se conformer aux procédures en matière de santé et de sécurité
  • garantir la sécurité d’élèves

    Veiller à ce que tous les élèves placés sous la surveillance d’un instructeur ou d’un tiers soient en sécurité et bien présents. Respecter les précautions de sécurité dans l’environnement d’apprentissage.

suivre l’évolution dans un domaine d’expertise
  • suivre les avancées dans un domaine d’expertise

    Suivre de nouvelles recherches, réglementations ou autres modifications importantes, liées ou non au marché du travail, dans le domaine de la spécialisation.

enseigner des matières universitaires ou professionnelles
  • prendre en considération la situation d’élèves

    Prendre en considération les parcours personnels des élèves lors de l’enseignement, en faisant preuve d’empathie et de respect.

enseigner et former
  • appliquer des stratégies pédagogiques

    Employer diverses approches, styles d’apprentissage et canaux pour enseigner aux élèves, tels que la communication du contenu en employant des termes compréhensibles, l’organisation des points de discussion pour plus de clarté et la répétition des arguments si nécessaire. Utiliser un large éventail de matériel et de méthodes d’apprentissage adaptés au contenu de la classe, au niveau des apprenants, à leurs objectifs et à leurs priorités.

mettre en œuvre de nouvelles procédures ou de nouveaux processus
  • s’adapter aux nouvelles technologies utilisées dans des voitures

    S’adapter aux nouvelles technologies intégrées dans des voitures; comprendre le fonctionnement des systèmes et fournir des services de dépannage.

conduire des véhicules légers
  • garantir l'aptitude à la conduite d'un véhicule

    Maintien de la propreté et de l’aptitude à prendre la route du véhicule. Veiller à l’entretien régulier du véhicule et fournir, le cas échéant, des documents officiels valables, tels que les licences et les autorisations.

former aux procédures opérationnelles
  • enseigner les pratiques de conduite

    Apprendre aux étudiants à conduire un véhicule, tel qu’un bus, un taxi, un camion, une moto ou un tracteur, en toute sécurité, s’entraîner sur les routes peu fréquentées et promouvoir la conduite anticipative. Reconnaître les difficultés de l’étudiant et répéter les étapes de l’apprentissage jusqu’à ce que l’étudiant se sente à l’aise. Planifier des itinéraires sur différents types de routes, pendant les heures de pointe ou la nuit.

Domaines de connaissances & Logiciels et technologies
Domaines de connaissances
  • commandes d'une voiture

    Fonctionnement d’un équipement automobile spécifique, tel que le fonctionnement et la manipulation de l’embrayage, de la commande des gaz, de l’éclairage, des instruments, de la transmission et des freins.

  • composants mécaniques des véhicules

    Les composants mécaniques utilisés dans les véhicules, les besoins en entretiens, les dysfonctionnements potentiels et les solutions.

  • fonctionnement de différents moteurs

    Les caractéristiques, exigences d’entretien et modes opératoires de différents types de moteurs fonctionnant au gaz, au diesel, à l’électricité et des moteurs à groupes de propulsion à vapeur.

  • gestion des permis de conduire

    Les différents types de permis de conduire, les procédures à suivre pour les obtenir et les véhicules qui peuvent être conduits avec chaque type de permis. Les conditions particulières ou les responsabilités qui sont liées au permis de conduire d’un conducteur.

  • service clients

    Processus et principes liés au client, à l’utilisateur de services et aux services à la personne; il peut s’agir de procédures visant à évaluer la satisfaction des utilisateurs ou des utilisateurs de services.

Compétences transversales
  • lois sur la circulation routière
  • mesures relatives à la santé et à la sécurité dans les transports
  • objectifs d'un programme pédagogique
  • types de véhicules
  • composants d'un moteur
  • difficultés d'apprentissage
  • éducation des adultes
Logiciels et technologies
Blackboard softwareGroupMeMedical condition coding softwareMoodleCalendar and scheduling softwareMedical procedure coding softwareGoogle ClassroomLearning management system LMSBlackboard LearnDesire2Learn LMS softwareCourse management system softwareDOC CopiParadigms TurnitinSakai CLEImage scanning softwareCommon CurriculumEdmodoCareer management systems CMS
Caractéristiques clés dont vous avez besoin
Accomplissement/Effort Variété Accomplissement Leadership Coopération Souci des autres Orientation sociale Maîtrise de soi Tolérance au stress Adaptabilité/Flexibilité Fiabilité Reconnaissance Intégrité Indépendance Innovation Pensée analytique
Principales récompenses auxquelles vous pouvez vous attendre
AccomplissementConditions de …ReconnaissanceRelationsSoutienIndépendance
Comment se qualifier

Moniteur automobile : comment se qualifier et où étudier

Ce qu'il faut généralement pour être qualifié : le niveau d'éducation, s'il s'agit d'une profession réglementée et où étudier.

Niveau d'éducation typique

Enseignement primaire

Où étudier

275 programmes dans 23 pays enseignent les compétences fondamentales de ce métier. De plus, 313 formations courtes développant chacune une seule compétence.

Quelques exemples, dispensés dans la langue de cette page :

Sources
  1. 1. Source : France compétences, Répertoire national des certifications professionnelles (RNCP), data.gouv.fr, Licence Ouverte 2.0. Données mises à jour le 24/09/2026. Liens vers les métiers : ROME, France Travail (version du 15/06/2026), Licence Ouverte ; tables de correspondance EURES, Commission européenne.
  2. 2. Source: Mon Compte Formation, "L'offre de formation" (Caisse des Dépôts et Consignations, DGEFP), Licence Ouverte v2.0. Data as at 25/09/2026.
Evolution de carrière

Perspectives de carrière et rôles similaires

Explorez les parcours de carrière typiques, les compétences adjacentes et les rôles similaires pour planifier votre prochaine transition.

Pour les organisations

Les données de cette page, au service de vos étudiants, clients et salariés.

Questions courantes

Questions fréquemment posées

Quelles sont les qualifications minimales requises pour devenir moniteur automobile/monitrice automobile ?
Bien qu'il n'y ait pas de diplôme spécifique requis, posséder un permis de conduire valide depuis plusieurs années et une excellente connaissance du code de la route sont indispensables. Des formations complémentaires spécifiques, proposées par divers organismes, sont fortement recommandées pour acquérir les compétences pédagogiques nécessaires.
Où les moniteurs automobiles/monitrices automobiles travaillent-ils généralement ?
La plupart des moniteurs automobiles/monitrices automobiles sont employés par des écoles de conduite. Il est également possible de travailler en tant que salarié dans des entreprises de location de voitures proposant des cours de conduite, ou, plus rarement, de travailler de manière indépendante.
Comment puis-je améliorer mes chances de trouver un emploi en tant que moniteur automobile/monitrice automobile ?
Mettre l'accent sur votre expérience de conduite, votre patience et vos compétences en communication est essentiel. Suivre une formation de moniteur automobile/monitrice automobile et obtenir des certifications reconnues augmentera significativement vos chances d'embauche. Démontrer un réel intérêt pour la sécurité routière est également un atout majeur.
Moniteur Automobile/Monitrice Automobile — combien cela paie-t-il aux États-Unis ?
61 490 dollars par an en médiane, au 2025-05. Les médianes des États vont de 42 470 à 82 620 dollars. Source : US Bureau of Labor Statistics. Ce chiffre concerne les États-Unis et ne constitue pas une projection pour l’Europe.

Sources: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Données mises à jour le 3 octobre 2026 À propos de nos données