Manœuvre en construction de voies navigables
Objectif du rôle
Les manœuvres en construction de voies navigables assurent l’entretien des canaux, des barrages et d’autres structures de voies navigables, telles que les eaux côtières ou intérieures. Ils sont responsables de la construction des brise-lames, des canaux, des digues et des remblais, ainsi que d’autres travaux dans l’eau et à proximité des voies d’eau.
Le manœuvre en construction de voies navigables est un professionnel polyvalent qui intervient directement sur le terrain pour réaliser des travaux variés. Ses journées sont rythmées par la construction et la maintenance des infrastructures de voies navigables, souvent dans des environnements exigeants et proches de l'eau. Il travaille en équipe, sous la supervision d'un chef de chantier, et utilise des outils et équipements spécifiques pour mener à bien ses missions.
- • Participer à la construction de brise-lames, canaux, digues et remblais.
- • Effectuer des travaux d'entretien courant des canaux, barrages et autres structures hydrauliques.
- • Aider à la mise en place et au fonctionnement d'engins de chantier (dragues, barges, etc.).
Où ce métier est demandé
Pénuries et excédents de main-d’œuvre signalés, par année. Publié pour des groupes de métiers, non pour des intitulés de poste individuels.
Les chiffres couvrent Manœuvres des mines, du bâtiment et des travaux publics, des industries manufacturières et des transports — 25 métiers, dont celui-ci.
En pénurie : Belgique, Bulgarie, Danemark, France et 5 de plus.
Pénurie la plus durable : Belgique, 4 ans.
Sélectionnez un territoire sur la carte pour voir ses chiffres.
À propos de cette source›
Source : ELA/EURES, pénuries et excédents de main-d’œuvre. Les relevés sont publiés au niveau du groupe professionnel et couvrent l’Europe. Les éditions diffèrent par la présentation de l’annexe et par les pays couverts : un écart entre deux années ne signifie donc pas toujours que le marché du travail a changé. Les pays en gris n’ont pas été signalés, ce qui n’équivaut pas à un marché équilibré.
Ce que signifient ces mots
Les quatre éléments présentés ici
- Demande signalée
- La Demande signalée indique si les employeurs déclarent avoir besoin de personnes dans ce métier — une appréciation publiée par un organisme national ou de l’UE, et non un décompte.
- Vers où cela évolue
- Vers où cela évolue indique dans quelle direction l’emploi dans ce métier devrait évoluer au cours des prochaines années, d’après une projection officielle.
- Postes à pourvoir
- Les Postes à pourvoir indiquent approximativement combien de postes se libèrent — en raison de la croissance et des départs du métier.
- Rémunération courante
- La Rémunération courante indique ce que gagnent habituellement les personnes qui exercent ce métier, lorsque la source publie cette donnée. Une case vide ne signifie pas que le travail n’est pas rémunéré ; cela signifie que personne ne publie cette donnée pour ce lieu.
Une donnée est omise lorsque personne ne la publie pour ce lieu, plutôt que d’être affichée comme nulle.
De quel côté penche le marché pour vous
- À votre avantage
- Plus de postes que de candidats : les employeurs se disputent les profils.
- Équilibré
- Les postes et les candidats s’équilibrent à peu près.
- Concurrentiel
- Plus de candidats que de postes : attendez-vous à de la concurrence.
- Indices contradictoires
- Les sources divergent, ou le même groupe de métiers est en pénurie dans une zone et en excédent dans une autre.
Chaque source aboutit à l’un de ces quatre verdicts, afin de disposer d’un vocabulaire unique. Ce qui diffère, ce sont les éléments sur lesquels il repose, indiqués sous chaque verdict : un ratio mesuré entre les postes à pourvoir et les demandeurs d’emploi, ou une évaluation publiée par un organisme national.
Comment ce métier se compare aux autres métiers dans le même pays
- Forte
- Parmi les plus forts en that country
- Bonne
- Plus fort que la plupart des métiers en that country
- Contrastée
- À peu près la moyenne pour that country
- Faible
- Plus faible que la plupart des métiers en that country
Il s’agit d’un classement dans un seul pays, et non d’un score que l’on peut comparer d’un pays à l’autre : les registres utilisés pour deux pays comptent des personnes différentes, de sorte qu’un même nombre n’a pas la même signification dans chacun. C’est aussi pourquoi un métier peut figurer parmi les plus favorables d’un pays tout en étant indiqué comme Concurrentiel : il arrive en tête dans un marché globalement encombré.
D’où viennent ces données
Chaque chiffre est publié par un office national de la statistique, un service public de l’emploi ou un organisme de l’UE, et chaque fiche indique sa source ainsi que la période couverte. Certains lieux sont comptabilisés chaque mois, d’autres sont évalués une ou deux fois par an ; deux lieux sur une même carte peuvent donc décrire des moments différents — la date est toujours indiquée.
Rien de tout cela ne prédit les chances d’une personne. Cela décrit un marché.
Demande signalée · Rémunération courante · Vers où cela évolue (France, Belgique, Luxembourg, Suisse, Allemagne)
| Demande signalée | Rémunération courante | Vers où cela évolue | |
|---|---|---|---|
| France | Pénurie signalée ELA/EURES 2025 * | — | −6,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Belgique | Pénurie signalée ELA/EURES 2025 * | — | +21,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Luxembourg | Excédent signalé ELA/EURES 2025 * | — | — |
| Suisse | Pénurie signalée ELA/EURES 2022 * | — | +25,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Allemagne | Non signalé | — | −13,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Publié pour des groupes de métiers, non pour des intitulés de poste individuels.
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Perspective d'avenir pour manœuvre en construction de voies navigables
The outlook for manœuvre en construction de voies navigables reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Comment ces scores sont-ils calculés ?
L'Indice de Résilience (0–100) estime à quel point cette occupation est structurellement protégée de l'automatisation et des perturbations de l'IA, basé sur une analyse au niveau des tâches. Des scores plus élevés signifient plus de tâches nécessitant un jugement humain. L'Exposition à l'IA montre le pourcentage estimé d'heures de travail que les capacités actuelles de l'IA pourraient affecter. Ce sont des indicateurs structurels issus d'un modèle, pas des prédictions sur la sécurité de l'emploi individuelle.
Comment manœuvre en construction de voies navigables pourrait-il changer à mesure que l’adoption de l’IA se développe ?
Ce rôle est susceptible de changer progressivement, l’IA soutenant certaines tâches plutôt que de remplacer l’ensemble du métier.
Scénario illustratif basé sur l'automatisabilité des tâches — pas une prévision. Les valeurs sont arrondies à mesure que l'on regarde plus loin.
Ce rôle est susceptible de changer progressivement, l’IA soutenant certaines tâches plutôt que de remplacer l’ensemble du métier.
Scénario illustratif basé sur l'automatisabilité des tâches — pas une prévision. Les valeurs sont arrondies à mesure que l'on regarde plus loin.
Estimation basée sur un modèle. Utilisez-le comme un signal de planification, pas comme une garantie.
Comparez ceci à votre profil
Comment l’IA peut changer ce rôle
Interprétation déterministe et basée sur un modèle des signaux de rôle actuels – pas une garantie de remplacement.
Ce qui dépend encore des gens
- suivre les procédures en matière de santé et de sécurité dans une construction
- travailler au sein d’une équipe de construction
- calculer la pente d’une surface
Où l’IA peut devenir copilote
- inspecter des chantiers de construction
- inspecter des structures en béton
- effectuer des travaux de drainage
Tâches les plus exposées à l’automatisation
Aucune tâche ici n'est encore hautement automatisable.
Signes vitaux et vecteurs d'IA
Vecteurs d'exposition à l'IA
0-100%Exposition à l'automatisation physique, la robotique et le déplacement de tâches piloté par des capteurs
Exposition à l'analyse assistée par l'IA, la reconnaissance de modèles et les tâches de modélisation prédictive
Exposition à la génération de contenu, l'augmentation créative et les outils des grands modèles de langage
Exposition à l'automatisation des flux de travail, aux logiciels d'aide à la décision et à la numérisation des processus
Détails techniques
NexFuture v3.0 estime l'exposition à l'automatisation directement à partir des groupes de compétences essentielles ESCO, pondérée par la masse de compétences et calibrée sur des ancres d'experts. Les scores sont des estimations probabilistes, et non des garanties. Consultez le Livre blanc méthodologique NexFuture pour tous les détails.
Mesure l'exposition à l'automatisation. Elle ne mesure ni le salaire, ni la demande, ni le nombre d'emplois près de chez vous.
Ce que les gens dans ce rôle font généralement
Construction
Une journée type en tant que manœuvre en construction de voies navigables
09 09:00 · Matin calculer la pente d’une surface
10 10:30 · En milieu de matinée construire des digues
12 12:00 · Midi construire une écluse sur un canal
14 14:00 · Après-midi creuser le sol au moyen d’engins mécaniques
15 15:30 · Fin d'après-midi entretenir l’équipement de dragage
17 17:00 · Conclusion faire fonctionner des puisards
L’ordre des tâches est illustratif. Les jours individuels varient.
Ce qu'il faut pour exercer ce métier
Les compétences, connaissances et outils requis pour ce rôle — ainsi que les traits et avantages qui l'accompagnent.
-
construire des digues
Assécher une zone appropriée par la construction d’un tunnel de déroutement et l’utilisation d’équipement de terrassement pour construire une digue de barrage. Enlever des pierres et des gravats afin de construire une usine qui utilise le béton pour empêcher les fuites d’eau en utilisant des membranes d'étanchéité.
-
construire une écluse sur un canal
Installer des systèmes d’écluses sur des sections de canaux pour faire passer des navires d’un niveau inférieur à un niveau supérieur ou inversement. Ces systèmes sont utilisés pour permettre le passage de navires sur des canaux ainsi que pour contrôler le niveau de l’eau.
-
gérer des puisards
Surveiller le bon fonctionnement des puisards; veiller à ce que les opérations de collecte et d’élimination du liquide indésirable ou excédentaire s’effectuent sans problème.
-
faire fonctionner des puisards
Faire fonctionner des puisards industriels utilisés pour éliminer l’excès de liquide, comme de l’eau ou des produits chimiques.
-
faire fonctionner des pompes
Faire fonctionner des pompes industrielles utilisées pour éliminer les excédents de liquide.
-
creuser le sol au moyen d’engins mécaniques
Utiliser des équipements mécaniques pour creuser et déplacer la terre. Réaliser des trous selon des plans d’excavation.
-
inspecter des chantiers de construction
Veiller à la sécurité et à la santé lors du projet de construction en inspectant régulièrement le chantier de construction. Identifier les risques liés à la mise en danger des personnes ou à l’endommagement des équipements de construction.
-
travailler au sein d’une équipe de construction
Travailler en équipe dans un projet de construction. Communiquer efficacement, échanger des informations avec les membres de l’équipe et rendre compte aux superviseurs. Suivre les instructions et s’adapter aux changements de manière flexible.
-
calculer la pente d’une surface
Veiller à ce que la surface projetée comporte la pente nécessaire pour empêcher la formation de flaques ou de fluides.
-
effectuer des travaux de drainage
Creuser des fossés de drainage et poser l’installation de conduites ou de gouttières pour permettre l’évacuation du surplus de liquide et éviter tout affaissement ou autre dommage.
-
utiliser du matériel de haubanage
Mettre en place le matériel de haubanage et de levage nécessaire pour soulever et déplacer des objets, par exemple à l’aide d’une grue ou d’un système de blocage et de poulie.
-
inspecter des structures en béton
Inspecter visuellement une structure en béton pour voir si elle est structurellement saine. Vérifier la présence éventuelle de différents types de fissures, telles que celles dues à la corrosion de renfort, à la dégradation causée par un impact ou à une teneur en eau élevée.
consoles de dragage
La configuration des différents types de consoles de dragage. Cartographie des fonctions de la drague sur la console.
techniques d’excavation
Les méthodes de retrait de roche et du sol utilisées dans un site d’excavation et les risques associés.
voies navigables nationales
Les voies navigables nationales utilisées pour la navigation intérieure. La situation géographique des rivières, canaux, ports maritimes et ports intérieurs, et leur relation avec les flux de fret.
classement européen des voies fluviales
La classification européenne des voies navigables intérieures et le cadre réglementaire correspondant.
techniques de démolition
Diverses méthodes de démolition de structures, telles que l ’implosion contrôlée, l’utilisation d’une boule de destruction ou d’un marteau piqueur, ou encore la démolition sélective. Exemples d’utilisation de ces méthodes en fonction du type de structure, des contraintes de temps, de l’environnement et de l’expertise.
voies navigables internationales
Cours d’eau internationaux utilisés pour la navigation maritime, la localisation géographique des courants, des voies maritimes et des ports.
- politiques de l’eau
- pression d’eau
- équipements de remédiation des inondations
- procédures d’assurance qualité
- recyclage de l’eau
Manœuvre en construction de voies navigables : comment se qualifier et où étudier
Ce qu'il faut généralement pour être qualifié : le niveau d'éducation, s'il s'agit d'une profession réglementée et où étudier.
Enseignement primaire
60 programmes dans 14 pays enseignent les compétences fondamentales de ce métier. De plus, 43 formations courtes développant chacune une seule compétence.
Quelques exemples, dispensés dans la langue de cette page :
France
France
COFREND - Etanchéité - Niveau 3
I.F.A.T. INSTITUT DE FORMATION ET ASSISTANCE TECHNIQUE · France
Voici 6 éléments sur 103.
Sources
- 1. Source : France compétences, Répertoire national des certifications professionnelles (RNCP), data.gouv.fr, Licence Ouverte 2.0. Données mises à jour le 24/09/2026. Liens vers les métiers : ROME, France Travail (version du 15/06/2026), Licence Ouverte ; tables de correspondance EURES, Commission européenne.
- 2. Source: Mon Compte Formation, "L'offre de formation" (Caisse des Dépôts et Consignations, DGEFP), Licence Ouverte v2.0. Data as at 25/09/2026.
Perspectives de carrière et rôles similaires
Explorez les parcours de carrière typiques, les compétences adjacentes et les rôles similaires pour planifier votre prochaine transition.
Quelle est la place de manœuvre en construction de voies navigables?
Scores de similarité basés sur le chevauchement des compétences à partir des données ESCO.
tuyauteur/tuyauteuse
18% similaritésuperviseur en construction subaquatique/superviseuse en construction subaquatique
12% similaritéscaphandrier/scaphandrière TP sur réseaux et ouvrages immergés
10% similaritéégoutier/égoutière
10% similaritéouvrier génie civil/ouvrière génie civil
9% similaritéconducteur de drague/conductrice de drague
9% similaritéPour les organisations
Les données de cette page, au service de vos étudiants, clients et salariés.
Questions fréquemment posées
Quel type de formation est généralement requis pour devenir manœuvre en construction de voies navigables ?
Quels sont les conditions de travail typiques pour ce métier ?
Quels sont les aspects les plus valorisants de ce métier ?
Manœuvre En Construction De Voies Navigables — y a-t-il une pénurie en Europe ?
Manœuvre En Construction De Voies Navigables — combien cela paie-t-il aux États-Unis ?
Sources: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Données mises à jour le 3 octobre 2026 À propos de nos données