Intelligence métier

instructeur maritime/instructrice maritime

Faits clés

Passionné par la mer et l'enseignement ? Devenez instructeur maritime/instructrice maritime et formez la prochaine génération de marins professionnels. Transmettez votre expertise et contribuez à la sécurité et à l'efficacité de la navigation.

Résumé

En tant qu'instructeur maritime/instructrice maritime, vous êtes un acteur clé dans la formation des futurs skippers, capitaines et autres professionnels de la navigation. Votre rôle consiste à transmettre des connaissances théoriques et pratiques essentielles à la conduite, à la navigation et à l'entretien des bateaux de navigation intérieure et des navires maritimes. Vous assurez un enseignement de qualité, adapté aux réglementations en vigueur, et évaluez les compétences de vos élèves tout au long de leur formation.

Principales responsabilités
  • • Enseigner les théories de la navigation, de la météorologie et de la sécurité maritime.
  • • Démonstrer et superviser les techniques de pilotage, de manœuvre et d'entretien des bateaux et navires.
  • • Évaluer les compétences pratiques des élèves lors de simulations et de mises en situation réelles.
62%
Résilience Score · 2026 (Plus c'est élevé, mieux c'est)
Licence ou équivalent 23% Exposition à l'IA
Commencer l'évaluation ADN de carrière
Labour market

Où ce métier est demandé

Pénuries et excédents de main-d’œuvre signalés, par année. Publié pour des groupes de métiers, non pour des intitulés de poste individuels.

Pénurie signaléeExcédent signaléSignalé une autre annéeNon couvert par cette source

Couleur plus soutenue : signalé de la même façon un plus grand nombre d’années consécutives.

Les chiffres couvrent Spécialistes de l’enseignement — 131 métiers, dont celui-ci.

11 sur 13 en pénurie20259 sur 32 en croissance2.8Mpostes d’ici 2035

En pénurie : Belgium, Bulgaria, Czechia, Estonia et 7 de plus.

Pénurie la plus durable : Belgium, 3 ans.

Sélectionnez un territoire sur la carte pour voir ses chiffres.

À propos de cette source

Source : ELA/EURES, pénuries et excédents de main-d’œuvre. Les relevés sont publiés au niveau du groupe professionnel et couvrent l’Europe. Les éditions diffèrent par la présentation de l’annexe et par les pays couverts : un écart entre deux années ne signifie donc pas toujours que le marché du travail a changé. Les pays en gris n’ont pas été signalés, ce qui n’équivaut pas à un marché équilibré.

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Vérification rapide de l'ajustement

instructeur maritime/instructrice maritimepourrait-il vous convenir ?

Répondez à trois questions rapides. Il ne s’agit pas d’une évaluation complète : il s’agit d’un teaser pour vous aider à décider si vous souhaitez comparer votre profil.

Progrès0/3

Aimez-vous les tâches qui nécessitentAccomplissement?

Aimez-vous les tâches qui nécessitentRelations?

Aimez-vous les tâches qui nécessitentIndépendance?

NexFuture™

Perspective d'avenir pour instructeur maritime/instructrice maritime

The outlook for instructeur maritime/instructrice maritime reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Comment ces scores sont-ils calculés ?

L'Indice de Résilience (0–100) estime à quel point cette occupation est structurellement protégée de l'automatisation et des perturbations de l'IA, basé sur une analyse au niveau des tâches. Des scores plus élevés signifient plus de tâches nécessitant un jugement humain. L'Exposition à l'IA montre le pourcentage estimé d'heures de travail que les capacités actuelles de l'IA pourraient affecter. Ce sont des indicateurs structurels issus d'un modèle, pas des prédictions sur la sécurité de l'emploi individuelle.

Jouez le futur

Commentinstructeur maritime/instructrice maritimepourrait-il changer à mesure que l’adoption de l’IA se développe ?

Ce rôle est susceptible de changer progressivement, l’IA soutenant certaines tâches plutôt que de remplacer l’ensemble du métier.

Une transformation importante au niveau des tâches est estimée dans 17 ans (vers 2043) selon le scénario « Attendu » sélectionné.
~60%
Résilience
Risque d'automatisation
EXP~25%
Avantage humain
MOAT~65%

Scénario illustratif basé sur l'automatisabilité des tâches — pas une prévision. Les valeurs sont arrondies à mesure que l'on regarde plus loin.

2026
2035
2048
Vitesse d’adoption de l’IA:

Comment l’IA peut changer ce rôle

Interprétation déterministe et basée sur un modèle des signaux de rôle actuels – pas une garantie de remplacement.

Propriété humaine 62% Propriété humaine
Ce qui dépend encore des gens
  • garantir la sécurité d’élèves
  • faire des commentaires constructifs
  • enseigner les principes de la navigation
L'avantage humain Pour rester en avance dans ce rôle, concentrez-vous sur équipements de sécurité d'un navire et réglementation internationale pour la prévention des collisions en mer. Ces compétences centrées sur l'humain sont les plus difficiles à répliquer pour l'IA au cours des 20 prochaines années.
Aider 8% Aider
Où l’IA peut devenir copilote
  • préparer le contenu d’une leçon
  • analyser des prévisions météorologiques
  • utiliser des systèmes de communication maritime
Automatiser 23% Automatiser
Tâches les plus exposées à l’automatisation
  • distinguer différents types de navires
Analyse détaillée

Signes vitaux et vecteurs d'IA

Vecteurs d'exposition à l'IA

0-100%
IA / Apprentissage automatique 8%

Exposition à l'analyse assistée par l'IA, la reconnaissance de modèles et les tâches de modélisation prédictive

IA générative 7%

Exposition à la génération de contenu, l'augmentation créative et les outils des grands modèles de langage

Automatisation robotique et physique 6%

Exposition à l'automatisation physique, la robotique et le déplacement de tâches piloté par des capteurs

Logiciel cognitif 3%

Exposition à l'automatisation des flux de travail, aux logiciels d'aide à la décision et à la numérisation des processus

Détails techniques
Méthodologie: NexFuture v3.0 Sources: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Mis à jour: août 2026

NexFuture v3.0 estime l'exposition à l'automatisation directement à partir des groupes de compétences essentielles ESCO, pondérée par la masse de compétences et calibrée sur des ancres d'experts. Les scores sont des estimations probabilistes, et non des garanties. Consultez le Livre blanc méthodologique NexFuture pour tous les détails.

Mesure l'exposition à l'automatisation. Elle ne mesure ni le salaire, ni la demande, ni le nombre d'emplois près de chez vous.

Un jour de la vie

Ce que les gens dans ce rôle font généralement

Chaîne d'approvisionnement et transport

Jour dans la vie

Une journée type en tant queinstructeur maritime/instructrice maritime

09
09:00 · Matin
distinguer différents types de navires
Reconnaître et nommer les différents types de navires propres au transport maritime européen; comprendre les différentes caractéristiques, les détails de construction ainsi que les capacités de tonnage des différents navires.
10
10:30 · En milieu de matinée
enseigner les principes de la navigation
Former des étudiants à la théorie et à la pratique du pilotage d’un bateau, plus précisément dans des cours tels que la navigation, les nœuds marins, le sauvetage en mer et l’amarrage.
12
12:00 · Midi
reconnaître les anomalies à bord
Identifier les anomalies à bord, les évaluer et prendre les mesures appropriées pour rétablir l’exploitation normale du navire. Vérifier tous les systèmes (de sécurité) pour les fonctions opérationnelles. Organiser les actions à entreprendre en cas de problème identifié.
14
14:00 · Après-midi
se tenir au courant des technologies des moyens de transport maritime
Recueillir des informations sur les tendances actuelles en matière de technologies de transport maritime et se tenir au courant des évolutions dans ce domaine. Appliquer ces connaissances aux opérations et à la prise de décision à bord.
15
15:30 · Fin d'après-midi
adapter l’enseignement aux capacités des élèves
Identifier les difficultés d’apprentissage et les réussites des élèves. Sélectionner des stratégies d’enseignement et d’apprentissage qui soutiennent les besoins et les objectifs de l’apprentissage individuel des élèves.
17
17:00 · Conclusion
aider des étudiants dans leur apprentissage
Soutenir et encadrer les étudiants dans leur travail, offrir un soutien et des encouragements pratiques aux apprenants.

L’ordre des tâches est illustratif. Les jours individuels varient.

Logiciels et technologies & Domaines de connaissances
Logiciels et technologies
Blackboard LearnBlackboard softwareCalendar and scheduling softwareCareer management systems CMSCollaborative editing softwareCommon CurriculumCourse management system softwareDesire2Learn LMS softwareDOC CopEdmodoEmail softwareGoogle ClassroomGoogle DocsGroupMeImage scanning softwareiParadigms TurnitinLearning management system LMSMedical condition coding softwareMedical procedure coding softwareMicrosoft Excel
Domaines de connaissances
  • équipements de sécurité d'un navire

    Acquérir des connaissances théoriques et pratiques sur les équipements de sécurité utilisés sur des navires, y compris les dispositifs tels que les embarcations de sauvetage, les bouées de sauvetage, les portes coupe-feu, les extincteurs automatiques à eau, etc. Utiliser ces équipements dans des situations d’urgence.

  • réglementation internationale pour la prévention des collisions en mer

    Aspects fondamentaux de la réglementation internationale pour la prévention des collisions en mer, tels que la conduite des navires en gardant le contact visuel avec l’autre, les feux de navigation et les balises, les principaux signaux lumineux et acoustiques, la signalisation maritime et les bouées.

  • service clients

    Processus et principes liés au client, à l’utilisateur de services et aux services à la personne; il peut s’agir de procédures visant à évaluer la satisfaction des utilisateurs ou des utilisateurs de services.

Compétences transversales
  • mesures relatives à la santé et à la sécurité dans les transports
  • objectifs d'un programme pédagogique
  • processus d'évaluation
Compétences essentielles
suivre l’évolution dans un domaine d’expertise
  • suivre les avancées dans un domaine d’expertise

    Suivre de nouvelles recherches, réglementations ou autres modifications importantes, liées ou non au marché du travail, dans le domaine de la spécialisation.

  • se tenir au courant des technologies des moyens de transport maritime

    Recueillir des informations sur les tendances actuelles en matière de technologies de transport maritime et se tenir au courant des évolutions dans ce domaine. Appliquer ces connaissances aux opérations et à la prise de décision à bord.

encadrer et assurer le mentorat
  • adapter l’enseignement aux capacités des élèves

    Identifier les difficultés d’apprentissage et les réussites des élèves. Sélectionner des stratégies d’enseignement et d’apprentissage qui soutiennent les besoins et les objectifs de l’apprentissage individuel des élèves.

  • aider des étudiants dans leur apprentissage

    Soutenir et encadrer les étudiants dans leur travail, offrir un soutien et des encouragements pratiques aux apprenants.

enseigner et former
  • appliquer des stratégies pédagogiques

    Employer diverses approches, styles d’apprentissage et canaux pour enseigner aux élèves, tels que la communication du contenu en employant des termes compréhensibles, l’organisation des points de discussion pour plus de clarté et la répétition des arguments si nécessaire. Utiliser un large éventail de matériel et de méthodes d’apprentissage adaptés au contenu de la classe, au niveau des apprenants, à leurs objectifs et à leurs priorités.

  • appliquer une pédagogie interculturelle

    Veiller à ce que le contenu, les méthodes, le matériel et l'expérience d'apprentissage générale soient accessibles à tous les élèves et tiennent compte des attentes et des expériences des apprenants issus de milieux culturels divers. Explorer les stéréotypes individuels et sociaux et développer une pédagogie interculturelle.

se conformer aux procédures en matière de santé et de sécurité
  • garantir la sécurité d’élèves

    Veiller à ce que tous les élèves placés sous la surveillance d’un instructeur ou d’un tiers soient en sécurité et bien présents. Respecter les précautions de sécurité dans l’environnement d’apprentissage.

mettre au point du matériel d’instruction ou promotionnel
  • préparer le contenu d’une leçon

    Préparer le contenu à enseigner en classe suivant les objectifs du programme, par la rédaction d’exercices, la recherche d’exemples à jour, etc.

former aux procédures opérationnelles
  • enseigner les principes de la navigation

    Former des étudiants à la théorie et à la pratique du pilotage d’un bateau, plus précisément dans des cours tels que la navigation, les nœuds marins, le sauvetage en mer et l’amarrage.

exploiter des équipements de communication
  • utiliser des systèmes de communication maritime

    Utiliser à bord des systèmes de communication maritime; communiquer avec d'autres navires ou avec un centre de contrôle à terre, par exemple pour envoyer des messages urgents concernant la sécurité; transmettre ou recevoir des alertes, etc.

suivre et évaluer les performances de personnes
  • évaluer des étudiants

    Évaluer les progrès d’étudiants (universitaires), leurs réalisations, leurs connaissances du cours et leurs compétences par des missions, des tests et des examens. Diagnostiquer leurs besoins et suivre leurs progrès, leurs forces et leurs faiblesses. Formuler une déclaration sommative des objectifs atteints par l’étudiant.

ADN de compétence

ADN de compétence

Traits de personnalité professionnelle et valeurs qui définissent ce rôle

Caractéristiques clés dont vous avez besoin
Accomplissement/Effort Variété Accomplissement Leadership Coopération Souci des autres Orientation sociale Maîtrise de soi Tolérance au stress Adaptabilité/Flexibilité Fiabilité Reconnaissance Intégrité Indépendance Innovation Pensée analytique
Principales récompenses auxquelles vous pouvez vous attendre
AccomplissementConditions de …ReconnaissanceRelationsSoutienIndépendance
Questions courantes

Questions fréquemment posées

Quelles sont les qualifications minimales pour devenir instructeur maritime/instructrice maritime ?
Bien qu'il n'y ait pas de diplôme unique obligatoire, une solide expérience en navigation (souvent plusieurs années en tant que skipper ou capitaine) et des certifications spécifiques (comme le Titre Professionnel de Moniteur de Loisirs Motorisés – MP LM) sont généralement requises. Une connaissance approfondie des réglementations maritimes est également indispensable.
Où peut-on exercer en tant qu'instructeur maritime/instructrice maritime ?
Vous pouvez trouver un emploi dans des écoles de voile, des centres de formation maritime, des clubs nautiques, ou encore au sein de compagnies maritimes proposant des formations internes. Les opportunités peuvent se trouver sur les côtes, dans les ports, ou sur des voies navigables intérieures.
Quels sont les aspects les plus stimulants de ce métier ?
Le métier d'instructeur maritime/instructrice maritime est particulièrement gratifiant car il permet de transmettre sa passion pour la mer et de contribuer à la formation de professionnels compétents et responsables. Voir ses élèves progresser et acquérir les compétences nécessaires pour naviguer en toute sécurité est une source de satisfaction importante.
Instructeur Maritime/Instructrice Maritime — y a-t-il une pénurie en Europe ?
Oui. Dans l’édition ELA/EURES 2025, une pénurie a été signalée dans 11 des 13 pays européens ayant évalué ce groupe de métiers : Belgique, Bulgarie, Tchéquie, Allemagne et 7 de plus. Belgique en signale une depuis 3 années consécutives. Ces évaluations sont publiées par groupe de métiers et non par intitulé de poste.
Instructeur Maritime/Instructrice Maritime — combien cela paie-t-il aux États-Unis ?
61 490 dollars par an en médiane, au 2025-05. Les médianes des États vont de 42 470 à 82 620 dollars. Source : US Bureau of Labor Statistics. Ce chiffre concerne les États-Unis et ne constitue pas une projection pour l’Europe.