Moottoriajoneuvoverhoilija
Roolin linssi
Moottoriajoneuvoverhoilijat laativat valmistusmalleja mm. henkilöautojen, linja-autojen ja kuorma-autojen sisätilojen osien valmistamiseksi sekä valmistavat ja kokoavat niiden osia. He valmistelevat ja kiinnittävät materiaalit sähkökäyttöisillä työkaluilla, käsityökaluilla ja työpajavarusteilla. Lisäksi he tarkastavat saapuvat materiaalit ja valmistelevat ajoneuvon sisätilat viimeistelyä varten.
Moottoriajoneuvoverhoilijan työ on monipuolista ja vaatii sekä tarkkuutta että luovuutta. Päivittäisiin tehtäviin kuuluu uusien sisätilojen valmistusmalleista suunnittelu, materiaalien valintaa ja työstöä sekä valmiiden osien asennusta ajoneuvoihin. Työ voi sisältää niin henkilöautojen, linja-autojen kuin kuorma-autojenkin sisätilojen verhoilua. Työssä käytetään sähköisiä työkaluja, käsityökaluja ja erilaisia työpajavarusteita.
- • Valmistusmallien laatiminen ajoneuvojen sisätilojen osille.
- • Materiaalien vastaanotto, tarkastus ja esivalmistelu.
- • Sisätilojen osien valmistus ja asennus (esim. verhoilut, istuimet, paneelit).
Missä tästä ammatista on pulaa
Raportoidut työvoimapulat ja -ylitarjonnat vuosittain. Julkaistaan ammattiryhmille, ei yksittäisille ammattinimikkeille.
Luvut kattavat ryhmän Elintarvike-, puutyö-, vaatetus- ja jalkinealan valmistustyöntekijät ym. — 115 ammattia, tämä mukaan lukien.
Pulaa: Bulgaria, Italia, Itävalta, Liettua ja 4 muuta.
Pisin yhtäjaksoinen pula: Liettua, 4 vuotta.
Valitse alue kartalta nähdäksesi sen luvut.
Tietoa lähteestä›
Lähde: ELA/EURES työvoimapulat ja -ylitarjonnat. Tiedot julkaistaan ammattiryhmätasolla ja kattavat Euroopan. Julkaisujen liitteiden rakenne ja maakattavuus vaihtelevat, joten vuosien välinen muutos ei aina tarkoita työmarkkinoiden muuttumista. Harmaat maat eivät ole raportoineet, mikä ei ole sama asia kuin tasapaino.
Mitä nämä sanat tarkoittavat
Neljä asiaa, joista tämä osio kertoo
- Raportoitu kysyntä
- Raportoitu kysyntä kertoo, ilmoittavatko työnantajat tarvitsevansa tähän työhön työntekijöitä — kyse on kansallisen viranomaisen tai EU-elimen julkaisemasta arviosta, ei lukumäärästä.
- Mihin suuntaan
- Mihin suuntaan työ tässä ammatissa kehittyy tulevina vuosina, ilmenee virallisesta ennusteesta.
- Avautuvia paikkoja
- Avautuvia paikkoja syntyy arviolta kasvun ja työstä poistuvien ihmisten vuoksi.
- Tyypillinen palkka
- Tyypillinen palkka kertoo, kuinka paljon tässä työssä yleensä ansaitaan siellä, missä lähde julkaisee tiedon. Tyhjä kohta ei tarkoita palkattomuutta, vaan sitä, ettei kukaan julkaise tietoa kyseisestä paikasta.
Mittari jätetään pois, jos kukaan ei julkaise sitä kyseisestä paikasta, eikä sitä näytetä nollana.
Mihin suuntaan markkinat kallistuvat sinun eduksesi
- Sinun eduksesi
- Avoimia paikkoja on enemmän kuin hakijoita — työnantajat kilpailevat tekijöistä.
- Tasapainossa
- Avoimia paikkoja ja hakijoita on suunnilleen yhtä paljon.
- Kilpailtu
- Hakijoita on enemmän kuin avoimia paikkoja — varaudu kilpailuun.
- Ristiriitaista tietoa
- Lähteet ovat eri mieltä, tai samasta ammattiryhmästä on pulaa yhtäällä ja ylitarjontaa toisaalla.
Jokainen lähde johtaa yhteen näistä neljästä, joten opittavana on yksi yhteinen sanasto. Ero on taustalla olevissa todisteissa, jotka esitetään jokaisen arvion alla — mitattu avautuvien paikkojen ja työnhakijoiden suhde tai kansallisen viranomaisen julkaisema arvio.
Miten tämä työ vertautuu muihin saman maan töihin
- Vahva
- Vahvimpia ammatteja maassa that country
- Hyvä
- Vahvempi kuin useimmat ammatit maassa that country
- Vaihteleva
- Tavanomainen maassa that country
- Heikko
- Heikompi kuin useimmat ammatit maassa that country
Kyse on yhden maan sisäisestä sijoituksesta, ei pistemäärästä, jota voi verrata maiden välillä — kahden maan taustalla olevissa rekistereissä lasketaan eri ihmisiä, joten sama luku tarkoittaa eri maissa eri asioita. Siksi työ voi kuulua maan vahvimpiin ja silti näkyä muodossa Kilpailtu: se johtaa kokonaisuutena ahtailla työmarkkinoilla.
Mistä nämä tiedot ovat peräisin
Jokaisen luvun julkaisee kansallinen tilastovirasto, julkinen työvoimapalvelu tai EU-elin, ja jokaisessa kortissa ilmoitetaan lähde sekä sen kattama ajanjakso. Joissakin paikoissa tiedot lasketaan kuukausittain, toisissa ne arvioidaan kerran tai kahdesti vuodessa, joten kaksi samalla kartalla näkyvää aluetta voi kuvata eri ajankohtia — päivämäärä ilmoitetaan aina.
Mikään näistä tiedoista ei ennusta yhden ihmisen mahdollisuuksia. Ne kuvaavat työmarkkinoita.
Raportoitu kysyntä · Tyypillinen palkka · Mihin suuntaan (Suomi, Ruotsi, Viro, Norja, Tanska, Saksa)
| Raportoitu kysyntä | Tyypillinen palkka | Mihin suuntaan | |
|---|---|---|---|
| Suomi | Ylitarjontaa raportoitu ELA/EURES 2025 * | 32 124 € 2024 | −2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Ruotsi | Ei raportoitu | — | +21% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Viro | Ei raportoitu | — | +18,9% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Norja | Ei raportoitu | 540 000 NOK 2026K2 | — |
| Tanska | Ylitarjontaa raportoitu ELA/EURES 2024 * | — | −16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Saksa | Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * | — | −16,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Julkaistaan ammattiryhmille, ei yksittäisille ammattinimikkeille.
Source: Statistics Finland, CC BY 4.0; annualised as 12 x monthly
Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly
Annatko uraohjausta opiskelijoille, asiakkaille tai työntekijöille? Hyödynnä tämän ammatin tietoja organisaatiossasi.
Tulevaisuuden nakyma ammatille moottoriajoneuvoverhoilija
The outlook for moottoriajoneuvoverhoilija reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Miten nämä pisteet on laskettu?
Resilienssipistemäärä (0–100) arvioi, kuinka hyvin tämä ammatti on rakenteellisesti suojattu automaatiolta ja tekoälyn häiriöiltä, tehtävätasoanalyysin perusteella. Korkeammat pisteet tarkoittavat enemmän inhimilliseen arviointiin perustuvia tehtäviä. Tekoälyvaikutus näyttää arvioidun prosenttiosuuden tehtävätunneista, joihin nykyiset tekoälykyvyt voisivat vaikuttaa. Nämä ovat mallipohjaisia rakenteellisia indikaattoreita, eivät ennusteita yksilökohtaisesta työn turvallisuudesta.
Miten moottoriajoneuvoverhoilija voi muuttua tekoälyn yleistyessä?
Tämä rooli muuttuu todennäköisesti vähitellen, tekoälyn tukiessa valikoituja tehtäviä sen sijaan, että koko ammatti korvataan.
Havainnollistava skenaario tehtävien automatisoitavuuden perusteella — ei ennuste. Arvot pyöristetään, mitä kauemmas katsotaan.
Tämä rooli muuttuu todennäköisesti vähitellen, tekoälyn tukiessa valikoituja tehtäviä sen sijaan, että koko ammatti korvataan.
Havainnollistava skenaario tehtävien automatisoitavuuden perusteella — ei ennuste. Arvot pyöristetään, mitä kauemmas katsotaan.
Mallipohjainen arvio. Käytä suunnittelun tukena, ei takeena.
Vertaa tätä omaan profiiliisi
Miten tekoäly voi muuttaa tätä roolia
Deterministinen, mallipohjainen tulkinta nykyisistä roolin signaaleista – ei lupaus korvaamisesta.
Mikä riippuu edelleen ihmisistä
- käyttää soveltuvia suojavarusteita
- soveltaa terveys- ja turvallisuusnormeja
- tunnistaa ongelmia
Missä tekoälystä voi tulla co-pilot
- lukea tavanomaisia piirustuksia
- tulkita teknisiä piirustuksia
- käyttää teknistä dokumentaatiota
Automaatiolle eniten altistuneet tehtävät
Yksikään tehtävä ei ole vielä erityisen automatisoitavissa.
Elintoiminnot ja tekoälyvektorit
Tekoälyaltistusvektorit
0-100%Altistus fyysiselle automaatiolle, robotiikalle ja sensoriohjautuville tehtaville
Altistus analyyttiselle tekoalyille, koneoppimismalleille ja ennustavalle analytiikalle
Altistus tyonkulun automaatiolle, paatostukijarjestelmille ja prosessien digitalisoinnille
Altistus sisallontuotannolle, luoville kielimalleille ja generatiivisille tekoalyvalineille
Tekniset tiedot
NexFuture v3.0 arvioi automaatioaltistuksen suoraan ESCO:n keskeisistä taitoryhmistä, painotettuna taitojen massalla ja kalibroituna asiantuntija-ankkureihin. Pisteet ovat todennäköisyysarvioita, eivät takeita. Katso täydelliset tiedot NexFuture-metodologiajulkaisusta.
Mittaa altistumista automaatiolle. Se ei mittaa palkkaa, kysyntää eikä sitä, kuinka monta työpaikkaa lähelläsi on.
Mitä tässä roolissa yleensä tehdään
Edistynyt valmistus
Tyypillinen päivä moottoriajoneuvoverhoilija-ammattilaisena
09 09:00 · Aamu mitata valmistettujen tuotteiden osia
10 10:30 · Myöhäinen aamu esikäsitellä työkappaleita
12 12:00 · Keskipäivä kiinnittää komponentteja
14 14:00 · Iltapäivä kohdistaa osia
15 15:30 · Myöhäinen iltapäivä käyttää soveltuvia suojavarusteita
17 17:00 · Lopetus käyttää sähkötyökaluja
Tehtäväjärjestys on havainnollistava. Yksittäiset päivät vaihtelevat.
Mitä tämän työn tekemiseen tarvitaan
Tämän roolin edellyttämät taidot, tietämys ja työkalut — sekä siihen liittyvät ominaisuudet ja palkitsevat puolet.
-
lukea tavanomaisia piirustuksia
Lukea ja ymmärtää tavanomaisia piirustuksia sekä kone- ja prosessipiirustuksia.
-
tulkita teknisiä piirustuksia
Tuotteen valmistajan toimittamien teknisten piirustusten tulkitseminen parannusten ehdottamiseksi, mallien rakentamiseksi tuotteesta ja tuotteen käyttöä varten.
-
käyttää teknistä dokumentaatiota
Ymmärtää ja käyttää teknistä dokumentaatiota teknisessä prosessissa.
-
käyttää soveltuvia suojavarusteita
Käyttää asiaankuuluvia ja tarvittavia suojavarusteita, kuten suojalaseja tai silmiensuojainta, suojakypärää ja suojakäsineitä.
-
soveltaa terveys- ja turvallisuusnormeja
Noudattaa asianomaisten viranomaisten vahvistamia hygienia- ja turvallisuusvaatimuksia.
-
esikäsitellä työkappaleita
Esikäsitellä työkappaleita mekaanisilla tai kemiallisilla prosesseilla ennen pääasiallista toimintoa.
-
tunnistaa ongelmia
Tunnistaa toiminnan ongelmat, päättää toimenpiteistä ja raportoida ongelmista asianmukaisesti.
-
mitata valmistettujen tuotteiden osia
Mitata mittauslaitteilla valmistettujen esineiden osia. Huomioida valmistajan eritelmät mittauksissa.
-
kohdistaa osia
Kohdistaa ja asettaa osia, jotta ne voidaan yhdistää asianmukaisesti piirustusten ja teknisten suunnitelmien mukaisesti.
-
käyttää sähkötyökaluja
Käyttää sähkökäyttöisiä pumppuja. Käyttää käsi- tai sähkötyökaluja. Käyttää ajoneuvojen korjaustyökaluja tai turvavarusteita.
-
kiinnittää komponentteja
Kiinnittää komponentteja yhteen piirustusten ja teknisten suunnitelmien mukaisesti, jotta saadaan osakokoonpanoja tai valmiita tuotteita.
laatustandardit
Kansalliset ja kansainväliset vaatimukset, eritelmät ja ohjeet sen varmistamiseksi, että tuotteet, palvelut ja prosessit ovat laadukkaita ja tarkoitukseensa sopivia.
verhoilutyökalut
Työkalut, joita käytetään kalusteiden, seinien ja lattioiden verhoiluun, kuten nitoja, vaahtoleikkuri ja niittienpoistolaite.
moottorikulkuneuvojen mekaniikka
Tapa, jolla energiavoimat ovat vuorovaikutuksessa moottoriajoneuvojen, kuten autojen, bussien, pyörätuolien ja muiden moottorikäyttöisten ajoneuvojen, osien kanssa ja vaikuttavat niihin.
- laatustandardit
- verhoilutyökalut
- moottorikulkuneuvojen mekaniikka
Moottoriajoneuvoverhoilija: miten pätevöityä ja missä opiskella
Mitä pätevyyden saaminen yleensä vaatii: koulutustaso, missä se on säännelty ammatti ja missä opiskella.
Toisen asteen koulutus
Lähin virallisesti tunnustettu ammatillinen pätevyys flaamilaisessa pätevyysrakenteessa:
- Zetelstoffeerder automobiel Flaamilainen taso 2
Lähin vastaavuus, ei tarkka ekvivalentti: pätevyys on usein kapeampi kuin ammatti. Lähde: AHOVOKS, flaamilainen hallitus (Kwalificatiedatabank), käytetty flaamilaisen avoimen lisenssin alaisena ilmaiseksi.
36 koulutusohjelmaa 12 maassa opettaa tämän ammatin keskeiset taidot. Lisäksi 42 lyhytkurssia, joista kukin kehittää yhden taidon.
Kasvupolut ja samankaltaiset roolit
Tutki tyypillisiä urapolkuja, läheisiä taitoja ja samankaltaisia rooleja suunnitellaksesi seuraavaa siirtymääsi.
Mihin moottoriajoneuvoverhoilija sopii?
Samankaltaisuuspisteet perustuvat ESCO-datan taitojen päällekkäisyyteen.
Organisaatioille
Tämän sivun data palvelee opiskelijoitasi, asiakkaitasi ja henkilöstöäsi.
Usein kysytyt kysymykset
Millaisia materiaaleja moottoriajoneuvoverhoilija työstää?
Tarvitseeko moottoriajoneuvoverhoilijan olla erityisen fyysisesti kunnossa?
Onko mahdollista olla yrittäjä moottoriajoneuvoverhoilijana?
Moottoriajoneuvoverhoilija — onko Euroopassa pulaa?
Moottoriajoneuvoverhoilija — mikä on palkka Yhdysvalloissa?
Lähteet: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Tiedot päivitetty 3. lokakuuta 2026 Tietoa tiedoistamme