Ammattiäly

Moottoriajoneuvojen korin kokoonpanija

Roolin linssi

Moottoriajoneuvojen korin kokoonpanijat kiinnittävät toisiinsa moottoriajoneuvon korin osat ja komponentit, kuten kehykset, ovet, alustat ja konepellit. He käyttävät käsityökaluja, sähkötyökaluja ja muita laitteita, kuten CNC-koneita tai robotteja. He lukevat tekniset suunnitelmat ja käyttävät automatisoituja kokoonpanolaitteita, joiden avulla voidaan rakentaa moottoriajoneuvojen koreja. He tarkastavat, onko yksittäisissä osissa toimintahäiriöitä, tarkastavat kokoonpanojen laadun ja varmistavat, että ne täyttävät vaatimukset ja vastaavat määrityksiä. Moottoriajoneuvojen korin kokoonpanijat ilmoittavat esimiehelle kokoonpanoon liittyvistä ongelmista.

Työmarkkinat
Enemmän hakijoita kuin paikkoja maassa Suomi ja 2 muuta maata
ELA/EURES 2025
Toimiala
Edistynyt valmistus
Koulutus
Toisen asteen koulutus
50%
Resilienssi Pisteet · 2026 (Mitä korkeampi, sen parempi)
Toisen asteen koulutus 39% Tekoälyvaikutus · 2026
Työmarkkinat

Missä tästä ammatista on pulaa

Raportoidut työvoimapulat ja -ylitarjonnat vuosittain. Julkaistaan ammattiryhmille, ei yksittäisille ammattinimikkeille.

Luvut kattavat ryhmän Teollisuustuotteiden kokoonpanijat — 36 ammattia, tämä mukaan lukien.

12/15 pulaa202515/23 kasvaa613kavautuvia vuoteen 2035

Pulaa: Alankomaat, Belgia, Bulgaria, Italia ja 8 muuta.

Pisin yhtäjaksoinen pula: Alankomaat, 4 vuotta.

Valitse alue kartalta nähdäksesi sen luvut.

Tietoa lähteestä›

Lähde: ELA/EURES työvoimapulat ja -ylitarjonnat. Tiedot julkaistaan ammattiryhmätasolla ja kattavat Euroopan. Julkaisujen liitteiden rakenne ja maakattavuus vaihtelevat, joten vuosien välinen muutos ei aina tarkoita työmarkkinoiden muuttumista. Harmaat maat eivät ole raportoineet, mikä ei ole sama asia kuin tasapaino.

Mitä nämä sanat tarkoittavat

Neljä asiaa, joista tämä osio kertoo

Raportoitu kysyntä
Raportoitu kysyntä kertoo, ilmoittavatko työnantajat tarvitsevansa tähän työhön työntekijöitä — kyse on kansallisen viranomaisen tai EU-elimen julkaisemasta arviosta, ei lukumäärästä.
Mihin suuntaan
Mihin suuntaan työ tässä ammatissa kehittyy tulevina vuosina, ilmenee virallisesta ennusteesta.
Avautuvia paikkoja
Avautuvia paikkoja syntyy arviolta kasvun ja työstä poistuvien ihmisten vuoksi.
Tyypillinen palkka
Tyypillinen palkka kertoo, kuinka paljon tässä työssä yleensä ansaitaan siellä, missä lähde julkaisee tiedon. Tyhjä kohta ei tarkoita palkattomuutta, vaan sitä, ettei kukaan julkaise tietoa kyseisestä paikasta.

Mittari jätetään pois, jos kukaan ei julkaise sitä kyseisestä paikasta, eikä sitä näytetä nollana.

Mihin suuntaan markkinat kallistuvat sinun eduksesi

Sinun eduksesi
Avoimia paikkoja on enemmän kuin hakijoita — työnantajat kilpailevat tekijöistä.
Tasapainossa
Avoimia paikkoja ja hakijoita on suunnilleen yhtä paljon.
Kilpailtu
Hakijoita on enemmän kuin avoimia paikkoja — varaudu kilpailuun.
Ristiriitaista tietoa
Lähteet ovat eri mieltä, tai samasta ammattiryhmästä on pulaa yhtäällä ja ylitarjontaa toisaalla.

Jokainen lähde johtaa yhteen näistä neljästä, joten opittavana on yksi yhteinen sanasto. Ero on taustalla olevissa todisteissa, jotka esitetään jokaisen arvion alla — mitattu avautuvien paikkojen ja työnhakijoiden suhde tai kansallisen viranomaisen julkaisema arvio.

Miten tämä työ vertautuu muihin saman maan töihin

Vahva
Vahvimpia ammatteja maassa that country
Hyvä
Vahvempi kuin useimmat ammatit maassa that country
Vaihteleva
Tavanomainen maassa that country
Heikko
Heikompi kuin useimmat ammatit maassa that country

Kyse on yhden maan sisäisestä sijoituksesta, ei pistemäärästä, jota voi verrata maiden välillä — kahden maan taustalla olevissa rekistereissä lasketaan eri ihmisiä, joten sama luku tarkoittaa eri maissa eri asioita. Siksi työ voi kuulua maan vahvimpiin ja silti näkyä muodossa Kilpailtu: se johtaa kokonaisuutena ahtailla työmarkkinoilla.

Mistä nämä tiedot ovat peräisin

Jokaisen luvun julkaisee kansallinen tilastovirasto, julkinen työvoimapalvelu tai EU-elin, ja jokaisessa kortissa ilmoitetaan lähde sekä sen kattama ajanjakso. Joissakin paikoissa tiedot lasketaan kuukausittain, toisissa ne arvioidaan kerran tai kahdesti vuodessa, joten kaksi samalla kartalla näkyvää aluetta voi kuvata eri ajankohtia — päivämäärä ilmoitetaan aina.

Mikään näistä tiedoista ei ennusta yhden ihmisen mahdollisuuksia. Ne kuvaavat työmarkkinoita.

Raportoitu kysyntä · Tyypillinen palkka · Mihin suuntaan (Suomi, Ruotsi, Viro, Norja, Tanska, Saksa)
Raportoitu kysyntä · Tyypillinen palkka · Mihin suuntaan
Raportoitu kysyntä Tyypillinen palkka Mihin suuntaan
Suomi Ylitarjontaa raportoitu ELA/EURES 2025 * 36 972 € 2024 +7,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Ruotsi Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * 420 000 SEK 2025 −23,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Viro Pulaa raportoitu ELA/EURES 2023 * — —
Norja Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * 605 040 NOK 2026K2 —
Tanska Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * — −3,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Saksa Ylitarjontaa raportoitu ELA/EURES 2025 * — +28,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Julkaistaan ammattiryhmille, ei yksittäisille ammattinimikkeille.

Source: Statistics Finland, CC BY 4.0; annualised as 12 x monthly

Source: Statistics Sweden (SCB) and the National Mediation Office, CC0; annualised as 12 x monthly

Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly

Annatko uraohjausta opiskelijoille, asiakkaille tai työntekijöille? Hyödynnä tämän ammatin tietoja organisaatiossasi.

NexFuture™

Tulevaisuuden nakyma ammatille moottoriajoneuvojen korin kokoonpanija

The outlook for moottoriajoneuvojen korin kokoonpanija reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Miten nämä pisteet on laskettu?

Resilienssipistemäärä (0–100) arvioi, kuinka hyvin tämä ammatti on rakenteellisesti suojattu automaatiolta ja tekoälyn häiriöiltä, tehtävätasoanalyysin perusteella. Korkeammat pisteet tarkoittavat enemmän inhimilliseen arviointiin perustuvia tehtäviä. Tekoälyvaikutus näyttää arvioidun prosenttiosuuden tehtävätunneista, joihin nykyiset tekoälykyvyt voisivat vaikuttaa. Nämä ovat mallipohjaisia rakenteellisia indikaattoreita, eivät ennusteita yksilökohtaisesta työn turvallisuudesta.

Kokeile tulevaisuutta
Miten moottoriajoneuvojen korin kokoonpanija voi muuttua tekoälyn yleistyessä?

Tämä rooli muuttuu todennäköisesti vähitellen, tekoälyn tukiessa valikoituja tehtäviä sen sijaan, että koko ammatti korvataan.

Merkittävän tehtävätason muutoksen arvioidaan tapahtuvan 14 vuodessa (noin vuonna 2040) valitun Odotettu-skenaarion mukaan.
~50%
Resilienssi
Automaatioriski
EXP~40%
Ihmisedge
MOAT~50%

Havainnollistava skenaario tehtävien automatisoitavuuden perusteella — ei ennuste. Arvot pyöristetään, mitä kauemmas katsotaan.

2026
2034
2045
Tekoälyn käyttöönottonopeus:

Mallipohjainen arvio. Käytä suunnittelun tukena, ei takeena.

Miten tekoäly voi muuttaa tätä roolia

Deterministinen, mallipohjainen tulkinta nykyisistä roolin signaaleista – ei lupaus korvaamisesta.

50% Ihmisvetoiset tehtävät

Mikä riippuu edelleen ihmisistä

  • käyttää soveltuvia suojavarusteita
  • soveltaa terveys- ja turvallisuusnormeja
  • työskennellä kokoonpanolinjan pienryhmissä
Inhimillinen etu Pysyaksesi edella tassa roolissa keskity taitoihin laatustandardit ja mekaniikka. Naita inhimillisia taitoja tekoalylla on vaikein korvata seuraavan 20 vuoden aikana.
15% Avustettava

Missä tekoälystä voi tulla co-pilot

  • tarkastaa tuotteiden laatu
  • lukea tavanomaisia piirustuksia
  • tulkita teknisiä piirustuksia
39% Automatisoitava

Automaatiolle eniten altistuneet tehtävät

Yksikään tehtävä ei ole vielä erityisen automatisoitavissa.

Yksityiskohtainen analyysi

Elintoiminnot ja tekoälyvektorit

Tekoälyaltistusvektorit

0-100%
Robotiikka ja fyysinen automaatio 15%

Altistus fyysiselle automaatiolle, robotiikalle ja sensoriohjautuville tehtaville

Tekoäly / koneoppiminen 12%

Altistus analyyttiselle tekoalyille, koneoppimismalleille ja ennustavalle analytiikalle

Kognitiivinen ohjelmistoautomaatio 2%

Altistus tyonkulun automaatiolle, paatostukijarjestelmille ja prosessien digitalisoinnille

Generatiivinen tekoäly 1%

Altistus sisallontuotannolle, luoville kielimalleille ja generatiivisille tekoalyvalineille

Tekniset tiedot
Metodologia: NexFuture v3.0 Lähteet: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Päivitetty: loka 2026

NexFuture v3.0 arvioi automaatioaltistuksen suoraan ESCO:n keskeisistä taitoryhmistä, painotettuna taitojen massalla ja kalibroituna asiantuntija-ankkureihin. Pisteet ovat todennäköisyysarvioita, eivät takeita. Katso täydelliset tiedot NexFuture-metodologiajulkaisusta.

Mittaa altistumista automaatiolle. Se ei mittaa palkkaa, kysyntää eikä sitä, kuinka monta työpaikkaa lähelläsi on.

Päivä työssä

Mitä tässä roolissa yleensä tehdään

Edistynyt valmistus

Päivä elämässä

Tyypillinen päivä moottoriajoneuvojen korin kokoonpanija-ammattilaisena

09
09:00 · Aamu
koota metalliosia
Kohdistaa ja järjestää teräs- ja metalliosia valmiiden tuotteiden kokoamista varten; käyttää asianmukaisia käsityökaluja ja mittareita.
10
10:30 · Myöhäinen aamu
kiinnittää komponentteja
Kiinnittää komponentteja yhteen piirustusten ja teknisten suunnitelmien mukaisesti, jotta saadaan osakokoonpanoja tai valmiita tuotteita.
12
12:00 · Keskipäivä
kohdistaa osia
Kohdistaa ja asettaa osia, jotta ne voidaan yhdistää asianmukaisesti piirustusten ja teknisten suunnitelmien mukaisesti.
14
14:00 · Iltapäivä
käyttää soveltuvia suojavarusteita
Käyttää asiaankuuluvia ja tarvittavia suojavarusteita, kuten suojalaseja tai silmiensuojainta, suojakypärää ja suojakäsineitä.
15
15:30 · Myöhäinen iltapäivä
käyttää teknistä dokumentaatiota
Ymmärtää ja käyttää teknistä dokumentaatiota teknisessä prosessissa.
17
17:00 · Lopetus
lukea tavanomaisia piirustuksia
Lukea ja ymmärtää tavanomaisia piirustuksia sekä kone- ja prosessipiirustuksia.

Tehtäväjärjestys on havainnollistava. Yksittäiset päivät vaihtelevat.

Taidot ja tietämys

Mitä tämän työn tekemiseen tarvitaan

Tämän roolin edellyttämät taidot, tietämys ja työkalut — sekä siihen liittyvät ominaisuudet ja palkitsevat puolet.

Ydinosaaminen
tulkita teknisiä asiakirjoja ja kaavioita
  • lukea tavanomaisia piirustuksia

    Lukea ja ymmärtää tavanomaisia piirustuksia sekä kone- ja prosessipiirustuksia.

  • tulkita teknisiä piirustuksia

    Tuotteen valmistajan toimittamien teknisten piirustusten tulkitseminen parannusten ehdottamiseksi, mallien rakentamiseksi tuotteesta ja tuotteen käyttöä varten.

  • käyttää teknistä dokumentaatiota

    Ymmärtää ja käyttää teknistä dokumentaatiota teknisessä prosessissa.

koota ja valmistaa tuotteita
  • koota metalliosia

    Kohdistaa ja järjestää teräs- ja metalliosia valmiiden tuotteiden kokoamista varten; käyttää asianmukaisia käsityökaluja ja mittareita.

  • kiinnittää komponentteja

    Kiinnittää komponentteja yhteen piirustusten ja teknisten suunnitelmien mukaisesti, jotta saadaan osakokoonpanoja tai valmiita tuotteita.

noudattaa työsuojelumenettelyjä
  • käyttää soveltuvia suojavarusteita

    Käyttää asiaankuuluvia ja tarvittavia suojavarusteita, kuten suojalaseja tai silmiensuojainta, suojakypärää ja suojakäsineitä.

  • soveltaa terveys- ja turvallisuusnormeja

    Noudattaa asianomaisten viranomaisten vahvistamia hygienia- ja turvallisuusvaatimuksia.

seurata tavaroiden laatua
  • tarkastaa tuotteiden laatu

    Erilaisten tekniikoiden käyttäminen sen varmistamiseksi, että tuotteiden laatu vastaa laatuvaatimuksia ja -määräyksiä. Tuotteiden virheettömyyden, pakkaamisen ja palauttamisen valvonta eri tuotantoyksiköissä.

kehittää ratkaisuja
  • tunnistaa ongelmia

    Tunnistaa toiminnan ongelmat, päättää toimenpiteistä ja raportoida ongelmista asianmukaisesti.

sijoittaa materiaaleja, työkaluja tai laitteita
  • kohdistaa osia

    Kohdistaa ja asettaa osia, jotta ne voidaan yhdistää asianmukaisesti piirustusten ja teknisten suunnitelmien mukaisesti.

työskennellä ryhmässä
  • työskennellä kokoonpanolinjan pienryhmissä

    Valmistaa tuotteita kokoonpanolinjalla. Työskennellä pienryhmässä, jossa jokaisella on tietty tehtävä.

merkitä materiaaleja tai esineitä tunnistamista varten
  • merkitä käsiteltyjä työkappaleita

    Tarkastaa ja merkitä työkappaleen osia sen mukaan, miten ne kiinnitetään valmiiseen tuotteeseen.

Tietämysalueet & Ohjelmistot ja teknologiat
Tietämysalueet
  • suunnitteluprosessit

    Teknisten järjestelmien kehittämiseen ja ylläpitoon sovellettava järjestelmällinen toimintamalli.

Poikkialaiset taidot
  • laatustandardit
  • mekaniikka
  • moottorikulkuneuvojen mekaniikka
  • niittityypit
Ohjelmistot ja teknologiat
Enterprise resource planning ERP softwareComputer aided design CAD software
Tärkeimmät ominaisuudet, joita tarvitset
Tunnustus Luotettavuus Rehellisyys Monipuolisuus Saavutus Itsekontrolli Itsenäisyys Yhteistyö Analyyttinen ajattelu Saavutus/Vaiva Stressinsietokyky Soveltuvuus/Joustavuus Huoli muista Johtajuus Innovointi Sosiaalinen suuntautuminen
Tärkeimmät palkinnot, joita voit odottaa
SaavutusTyöolosuhteetTunnustusSuhteetTukiItsenäisyys
Kuinka päästä

Moottoriajoneuvojen korin kokoonpanija: miten pätevöityä ja missä opiskella

Mitä pätevyyden saaminen yleensä vaatii: koulutustaso, missä se on säännelty ammatti ja missä opiskella.

Tyypillinen koulutustaso

Toisen asteen koulutus

Missä opiskella

314 koulutusohjelmaa 19 maassa opettaa tämän ammatin keskeiset taidot. Lisäksi 260 lyhytkurssia, joista kukin kehittää yhden taidon.

Muutama esimerkki tämän sivun opetuskielellä:

Ammatillinen Kone- ja tuotantotekniikan perustutkinto (voimaantulo 1.8.2026)

Valkeakosken ammattiopisto · Suomi

Lähteet
  1. 1. Source: Opintopolku.fi (Finnish National Agency for Education)
Urakehitys

Kasvupolut ja samankaltaiset roolit

Tutki tyypillisiä urapolkuja, läheisiä taitoja ja samankaltaisia rooleja suunnitellaksesi seuraavaa siirtymääsi.

Organisaatioille

Tämän sivun data palvelee opiskelijoitasi, asiakkaitasi ja henkilöstöäsi.

Yleisiä kysymyksiä

Usein kysytyt kysymykset

Millaisia taitoja moottoriajoneuvojen korin kokoonpanijalta odotetaan?
Työssä tarvitaan tarkkuutta, kätevyyttä ja hyvää silmää yksityiskohtiin. Kokemusta autonosien käsittelystä ja kokoonpanosta on eduksi, mutta perusteellinen koulutus antaa hyvän pohjan. Kyky lukea teknisiä piirustuksia ja noudattaa ohjeita on myös tärkeää.
Onko työ fyysisesti raskasta?
Työ voi olla fyysisesti vaativaa, sillä se sisältää seisomista, kumartelua ja nostelua. Työympäristö on usein teollinen, joten turvallisuusohjeiden noudattaminen on ensiarvoisen tärkeää.
Millaista koulutusta tähän tehtävään tarvitaan?
Tyypillisesti tehtävään vaaditaan ammatillinen tutkinto, esimerkiksi ajoneuvoasentajan tai metallatyöntekijän koulutus. Lisäkoulutus ja työkokemus autonosien kokoonpanossa ovat eduksi.

Lähteet: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop Tiedot päivitetty 3. lokakuuta 2026 Tietoa tiedoistamme