Técnico en aviónica/técnica en aviónica
Descripción general
Los técnicos en aviónica instalan, prueban, inspeccionan y ajustan equipos eléctricos y electrónicos como la navegación, la comunicación y los sistemas de control de vuelo en aeronaves y vehículos espaciales. Realizan trabajos de mantenimiento y reparación. Realizan pruebas funcionales, diagnostican problemas y adoptan medidas correctoras.
Como técnico en aviónica/técnica en aviónica, tu día a día estará dedicado a garantizar la seguridad y el correcto funcionamiento de los sistemas electrónicos de las aeronaves. Esto implica desde la instalación y prueba de nuevos equipos hasta el diagnóstico y reparación de fallas en sistemas existentes. La precisión y el conocimiento técnico son fundamentales en este rol, ya que cualquier error puede tener consecuencias significativas.
- • Instalar, probar y ajustar equipos de aviónica como sistemas de navegación, comunicación y control de vuelo.
- • Realizar inspecciones y mantenimiento preventivo para detectar y corregir posibles problemas.
- • Diagnosticar fallas utilizando herramientas de prueba y equipos de diagnóstico.
Dónde se demanda esta ocupación
Escasez y excedente de mano de obra notificados, por año. Se publica para grupos ocupacionales, no para puestos concretos.
Las cifras cubren Trabajadores especializados en electricidad y la electrotecnología — 42 ocupaciones, incluida esta.
Con escasez: Alemania, Bulgaria, Bélgica, Chequia y 8 más.
Escasez más prolongada: Noruega, 4 años.
Selecciona un territorio en el mapa para ver sus cifras.
Sobre esta fuente›
Fuente: ELA/EURES, escasez y excedente de mano de obra. Los datos se publican a nivel de grupo ocupacional y cubren Europa. Las ediciones difieren en la estructura del anexo y en los países incluidos, de modo que un cambio entre años no siempre significa que el mercado laboral haya cambiado. Los países en gris no se notificaron, lo cual no equivale a estar en equilibrio.
Qué significan estas palabras
Las cuatro cosas que se indican en esta sección
- Demanda notificada
- Si los empleadores informan de que necesitan personas para este trabajo: una valoración publicada por un organismo nacional o de la UE, no un recuento.
- Hacia dónde va
- Hacia dónde va el empleo en este trabajo durante los próximos años, según una proyección oficial.
- Vacantes
- Aproximadamente cuántas Vacantes surgen, tanto por el crecimiento como por las personas que dejan este trabajo.
- Retribución habitual
- Lo que suelen ganar las personas en este trabajo cuando la fuente publica ese dato. Que esté en blanco no significa que no se pague; significa que nadie publica ese dato para ese lugar.
Una medida se omite cuando nadie publica ese dato para ese lugar, en vez de mostrarla como cero.
Hacia dónde se inclina el mercado para ti
- A tu favor
- Hay más vacantes que personas buscando: las empresas compiten por los candidatos.
- Equilibrado
- Las vacantes y las personas que buscan están más o menos igualadas.
- Competitivo
- Hay más personas buscando que vacantes: cuenta con competencia.
- Datos contradictorios
- Las fuentes no coinciden, o el mismo grupo profesional tiene escasez en una zona y exceso en otra.
Cada fuente se expresa mediante uno de estos cuatro términos, por lo que hay un único vocabulario que aprender. Lo que cambia son las pruebas que hay detrás, que aparecen debajo de cada valoración: una proporción medida entre Vacantes y personas que buscan empleo, o una valoración publicada por un organismo nacional.
Cómo se compara este trabajo con otros trabajos del mismo país
- Fuerte
- Entre las más fuertes de that country
- Buena
- Más fuerte que la mayoría de profesiones de that country
- Mixta
- Más o menos lo habitual en that country
- Débil
- Más débil que la mayoría de profesiones de that country
Es una clasificación dentro de un solo país, no una puntuación que puedas trasladar entre fronteras: los registros en los que se basan dos países cuentan a personas diferentes, por lo que el mismo número significa cosas distintas en cada uno. Por eso un trabajo puede estar entre los más fuertes de un país y aun así aparecer como Competitivo: encabeza la clasificación en un mercado que, en conjunto, está muy competido.
De dónde proceden estos datos
Cada cifra la publica una oficina nacional de estadística, un servicio público de empleo o un organismo de la UE, y cada ficha indica su fuente y el periodo que abarca. En algunos lugares se hace un recuento mensual y en otros una evaluación una o dos veces al año, por lo que dos lugares del mismo mapa pueden describir momentos diferentes; la fecha siempre aparece.
Nada de esto predice las posibilidades de una persona. Describe un mercado.
Demanda notificada · Retribución habitual · Hacia dónde va (España, Portugal, Francia, Italia, Alemania, Estados Unidos)
| Demanda notificada | Retribución habitual | Hacia dónde va | |
|---|---|---|---|
| España | Excedente notificado ELA/EURES 2024 * | — | +6,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Portugal | Escasez notificada ELA/EURES 2025 * | — | +5,9% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Francia | Escasez notificada ELA/EURES 2024 * | — | +1,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Italia | Escasez notificada ELA/EURES 2025 * | — | +4,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Alemania | Escasez notificada ELA/EURES 2025 * | — | +16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Estados Unidos | No notificado | 82.280 US$ 2025-05 | +8,2% 2024–2034 · BLS 2024-2034 |
* Se publica para grupos ocupacionales, no para puestos concretos.
U.S. Bureau of Labor Statistics (OEWS)
¿Brinda orientación profesional a estudiantes, clientes o empleados? Utilice estos datos ocupacionales en su organización.
Perspectiva futura para técnico en aviónica/técnica en aviónica
The outlook for técnico en aviónica/técnica en aviónica reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
¿Cómo se calculan estas puntuaciones?
El Índice de Resiliencia (0–100) estima cuán estructuralmente protegida está esta ocupación frente a la automatización y la disrupción de IA, basándose en análisis a nivel de tareas. Puntuaciones más altas significan más tareas intensivas en juicio humano. La Exposición a IA muestra el porcentaje estimado de horas de trabajo que las capacidades de IA actuales podrían afectar. Estos son indicadores estructurales derivados del modelo, no predicciones sobre la seguridad laboral individual.
¿Cómo podría cambiar técnico en aviónica/técnica en aviónica a medida que crece la adopción de la IA?
Es probable que este papel cambie gradualmente y que la IA apoye tareas seleccionadas en lugar de reemplazar toda la ocupación.
Escenario ilustrativo basado en la automatización de tareas — no es una previsión. Los valores se redondean cuanto más adelante se mira.
Es probable que este papel cambie gradualmente y que la IA apoye tareas seleccionadas en lugar de reemplazar toda la ocupación.
Escenario ilustrativo basado en la automatización de tareas — no es una previsión. Los valores se redondean cuanto más adelante se mira.
Estimación basada en modelos. Úselo como una señal de planificación, no como una garantía.
Compara esto con tu perfil
Cómo la IA puede cambiar este papel
Una interpretación determinista y basada en modelos de las señales de roles actuales, no es una garantía de reemplazo.
Lo que todavía depende de la gente.
- utilizar equipos de protección adecuados
- aplicar normas de salud y seguridad
- aplicar técnicas de soldadura
Donde la IA puede convertirse en copiloto
- leer planos estándar
- interpretar planos de ingeniería
- montar componentes eléctricos
Tareas más expuestas a la automatización
Ninguna tarea aquí es todavía altamente automatizable.
Signos vitales y vectores de IA
Vectores de exposición a la IA
0-100%Exposición a automatización física, robótica y desplazamiento de tareas impulsado por sensores
Exposición a análisis asistido por IA, reconocimiento de patrones y tareas de modelado predictivo
Exposición a generación de contenido, aumento creativo y herramientas de grandes modelos de lenguaje
Exposición a automatización de flujo de trabajo, software de apoyo a decisiones y digitalización de procesos
Detalles técnicos
NexFuture v3.0 estima la exposición a la automatización directamente a partir de los grupos de competencias esenciales de ESCO, ponderada por la masa de competencias y calibrada con anclas de expertos. Las puntuaciones son estimaciones probabilísticas, no garantías. Consulte el Libro Blanco de Metodología de NexFuture para más detalles.
Mide la exposición a la automatización. No mide el salario, la demanda ni cuántos empleos hay cerca de ti.
Lo que las personas en este rol suelen hacer
Cadena de suministro y transporte
Un día típico como técnico en aviónica/técnica en aviónica
09 09:00 · mañana aplicar normas de salud y seguridad
10 10:30 · media mañana aplicar técnicas de soldadura
12 12:00 · mediodía instalar equipos eléctricos y electrónicos
14 14:00 · tarde interpretar planos de ingeniería
15 15:30 · A última hora de la tarde leer planos estándar
17 17:00 · Resumen montar componentes eléctricos
El orden de las tareas es ilustrativo. Los días individuales varían.
Lo que necesita para hacer este trabajo
Las habilidades, los conocimientos y las herramientas que requiere esta función, así como los rasgos y las recompensas que la acompañan.
-
aplicar técnicas de soldadura
Aplicar y trabajar con diversas técnicas en el proceso de soldadura, como la soldadura blanda, soldadura de plata, soldadura por inducción, soldadura de resistencia, soldadura de tuberías, soldadura mecánica y de aluminio.
-
soldar componentes electrónicos
Explotar y utilice herramientas de soldadura y soldadores que proporcionen altas temperaturas para fundir la soldadura y unir los componentes electrónicos.
-
operar herramientas para soldadura
Utilizar equipos de soldadura para fundir y unir piezas de metal o de acero, como una pistola de soldar, antorcha de soldar, hierro a gas y otros.
-
utilizar equipos de protección adecuados
Utilizar dispositivos de protección pertinentes y necesarios, como gafas protectoras u otras formas de protección ocular, cascos y guantes de seguridad.
-
aplicar normas de salud y seguridad
Cumplir las normas de higiene y seguridad establecidas por las respectivas autoridades.
-
leer planos estándar
Leer y comprender planos estándar, dibujos de maquinaria y procesos.
-
interpretar planos de ingeniería
Interpretar los planos técnicos de un producto elaborados por el ingeniero con el fin de sugerir mejoras, hacer modelos del producto u operarlo.
-
resolver problemas operativos
Identificar problemas operativos, decida qué hacer sobre ello e informe en consecuencia.
-
montar componentes eléctricos
Montar interruptores, mandos eléctricos, circuitos impresos y otros componentes eléctricos mediante el uso de equipos de mano y soldadura.
-
instalar equipos eléctricos y electrónicos
Instalar equipos que dependan de corrientes eléctricas o de campos electromagnéticos para trabajar, o equipos para generar, transferir o medir tales corrientes y campos. Este equipo incluye cuadros de distribución, motores eléctricos, generadores o sistemas de corriente continua.
-
verificar unidades electrónicas
Verificar unidades electrónicas utilizando los equipos adecuados. Recopilar y analizar datos. Supervisar y evaluar el rendimiento del sistema y, en caso necesario, tomar medidas.
normativa común de seguridad en el ámbito de la aviación
El conjunto de disposiciones legales y reglamentarias aplicables en el ámbito de la aviación civil a nivel regional, nacional, europeo e internacional. Comprender la normativa destinada a proteger a los ciudadanos en todo momento en la aviación civil; asegúrese de que los operadores, ciudadanos y organizaciones cumplan estas reglas.
principios de la electrónica
El estudio de la energía eléctrica, más concretamente de los electrones, del control y de sus principios más importantes en relación con los circuitos integrados y los sistemas eléctricos.
sistemas de control de vuelo de las aeronaves
El reglaje, las características y el funcionamiento de los sistemas de control de vuelo de una aeronave, como las superficies de control de vuelo, los controles de la cabina de vuelo, las conexiones y los mecanismos operativos necesarios para controlar la dirección de vuelo de una aeronave.
sistemas eléctricos utilizados en el transporte
El funcionamiento de los sistemas eléctricos, sus especificaciones y su aplicación en operaciones y sistemas de transporte de mercancías y personas.
procesos de ingeniería
El enfoque sistemático de desarrollo y mantenimiento de los sistemas de ingeniería.
- electricidad
- electrónica
- ingeniería eléctrica
- planos del cableado eléctrico
- principios de ingeniería
- programas informáticos para diseño asistido por ordenador
- software CADD
Técnico en aviónica: cómo cualificarse y dónde estudiar
Lo que normalmente se necesita para calificar: nivel educativo, dónde es una profesión regulada y dónde estudiar.
Educación secundaria superior
2753 programas de estudios en 32 países enseñan las competencias esenciales de esta profesión. Además, 571 cursos cortos que desarrollan una sola competencia cada uno.
Algunos ejemplos, impartidos en el idioma de esta página:
TECNOLOGO EN ELECTRICIDAD INDUSTRIAL
SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE-SENA- · Colombia
MAGISTER EN ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA APLICADA
UNIVERSIDAD AUSTRAL DE CHILE · Chile
TECNOLÓGO EN MANTENIMIENTO ELECTRÓNICO E INSTRUMENTAL
SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE-SENA- · Colombia
ESPECIALISTA EN DISEÑO ASISTIDO POR COMPUTADOR
UNIVERSIDAD AUTONOMA DE MANIZALES · Colombia
La Salle Manlleu · España
Se imparte en catalán
Se muestran 6 de 3324.
Fuentes
- 1. Fuente: Servicio de Información de Educación Superior (SIES), Subsecretaría de Educación Superior (mifuturo.cl).
- 2. Source: Ministerio de Educación Nacional (MinEducación), Colombia, SNIES — dataset "MEN_PROGRAMAS_DE_EDUCACION_SUPERIOR" (https://www.datos.gov.co/d/upr9-nkiz), licensed under Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/). Changes by NexPath: registrations of the same programme offering grouped into one record, statuses and levels mapped, descriptions composed from the record's own fields. Not endorsed by the Ministerio de Educación Nacional.
- 3. Font: Generalitat de Catalunya (analisi.transparenciacatalunya.cat), Llicència oberta d'ús d'informació - Catalunya
Rutas de crecimiento y roles similares
Explore trayectorias de carrera típicas, habilidades adyacentes y roles similares para planificar su próxima transición.
¿Dónde encaja técnico en aviónica/técnica en aviónica?
Puntuaciones de similitud basadas en la superposición de habilidades de los datos de la ESCO.
técnico de mantenimiento aeronáutico/técnica de mantenimiento aeronáutico
33% similitudelectricista de material rodante
30% similitudingeniero de mantenimiento de aeronaves/ingeniera de mantenimiento de aeronaves
28% similitudmontador de equipos electromecánicos/montadora de equipos electromecánicos
27% similitudmontador de piezas de vehículos de motor/montadora de piezas de vehículos de motor
27% similitudespecialista en motores de aeronaves
26% similitudPara organizaciones
Los datos de esta página, al servicio de sus estudiantes, clientes y empleados.
Preguntas frecuentes
¿Qué tipo de aeronaves puedo esperar mantener como técnico en aviónica?
¿Qué habilidades blandas son importantes para tener éxito en esta profesión?
¿Qué requisitos de formación son necesarios para convertirme en técnico en aviónica?
Técnico En Aviónica/Técnica En Aviónica — ¿cuánto se cobra en Estados Unidos?
Fuentes: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Datos actualizados 19 de octubre de 2026 Acerca de nuestros datos