Perfil profesional

ingeniero técnico naval/ingeniera técnica naval

Lente de rol

Si te apasiona el diseño y la construcción naval, y te atrae la idea de trabajar en embarcaciones de todo tipo, la carrera de ingeniero técnico naval/ingeniera técnica naval podría ser tu vocación. Participa activamente en la creación de soluciones innovadoras para el sector marítimo, desde yates de recreo hasta buques de guerra.

Resumen

Como ingeniero técnico naval/ingeniera técnica naval, tu labor es esencial para el desarrollo y mantenimiento de la industria marítima. Trabajarás en estrecha colaboración con ingenieros navales, aportando tu experiencia técnica en cada etapa del proceso, desde el diseño inicial hasta las pruebas finales. Tu día a día involucra la aplicación de conocimientos técnicos para asegurar la eficiencia, seguridad y cumplimiento normativo de las embarcaciones.

Responsabilidades clave:
  • • Participar en el diseño, desarrollo y fabricación de embarcaciones de diversos tipos.
  • • Realizar pruebas, recopilar datos y analizar resultados para optimizar el rendimiento de las embarcaciones.
  • • Supervisar la instalación y el mantenimiento de sistemas y equipos a bordo.
50%
Resiliencia Puntuación · 2026 (Cuanto más alto, mejor)
Educación terciaria de ciclo corto 38% Exposición a IA
Iniciar evaluación de DNA de carrera
Labour market

Dónde se demanda esta ocupación

Escasez y excedente de mano de obra notificados, por año. Se publica para grupos ocupacionales, no para puestos concretos.

Escasez notificadaExcedente notificadoNotificado en otro añoNo cubierto por esta fuente

Color más intenso: notificado igual durante más años consecutivos.

Las cifras cubren Profesionales de las ciencias y la ingeniería de nivel medio — 267 ocupaciones, incluida esta.

10 de 14 con escasez202522 de 30 en crecimiento2.3Mvacantes hasta 2035

Con escasez: Austria, Belgium, Bulgaria, Cyprus y 6 más.

Escasez más prolongada: Austria, 4 años.

Selecciona un territorio en el mapa para ver sus cifras.

Sobre esta fuente

Fuente: ELA/EURES, escasez y excedente de mano de obra. Los datos se publican a nivel de grupo ocupacional y cubren Europa. Las ediciones difieren en la estructura del anexo y en los países incluidos, de modo que un cambio entre años no siempre significa que el mercado laboral haya cambiado. Los países en gris no se notificaron, lo cual no equivale a estar en equilibrio.

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¿Podríaingeniero técnico naval/ingeniera técnica navalencajar contigo?

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Progreso0/3

¿Te gustan las tareas que requierenReconocimiento?

¿Te gustan las tareas que requierenIntegridad?

¿Te gustan las tareas que requierenConfiabilidad?

NexFuture™

Perspectiva futura para ingeniero técnico naval/ingeniera técnica naval

The outlook for ingeniero técnico naval/ingeniera técnica naval reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

¿Cómo se calculan estas puntuaciones?

El Índice de Resiliencia (0–100) estima cuán estructuralmente protegida está esta ocupación frente a la automatización y la disrupción de IA, basándose en análisis a nivel de tareas. Puntuaciones más altas significan más tareas intensivas en juicio humano. La Exposición a IA muestra el porcentaje estimado de horas de trabajo que las capacidades de IA actuales podrían afectar. Estos son indicadores estructurales derivados del modelo, no predicciones sobre la seguridad laboral individual.

Juega el futuro

¿Cómo podría cambiaringeniero técnico naval/ingeniera técnica navala medida que crece la adopción de la IA?

Es probable que este papel cambie gradualmente y que la IA apoye tareas seleccionadas en lugar de reemplazar toda la ocupación.

Se estima una transformación significativa a nivel de tareas en 14 $. (alrededor de 2040) bajo el escenario „esperado“ seleccionado.
~50%
Resiliencia
Riesgo de automatización
EXP~40%
ventaja humana
MOAT~50%

Escenario ilustrativo basado en la automatización de tareas — no es una previsión. Los valores se redondean cuanto más adelante se mira.

2026
2034
2045
Velocidad de adopción de IA:

Cómo la IA puede cambiar este papel

Una interpretación determinista y basada en modelos de las señales de roles actuales, no es una garantía de reemplazo.

Propiedad humana 50% Propiedad humana
Lo que todavía depende de la gente.
  • garantizar que el buque cumpla con la normativa
  • actuar de enlace con los ingenieros
  • resolver problemas operativos
La ventaja humana Para mantenerse adelante en este rol, enfóquese en especificaciones de software de las tecnologías de la información y de las comunicaciones y mecánica de los buques. Estas habilidades centradas en el ser humano son las más difíciles de replicar para la IA en los próximos 20 años.
ayudar 15% ayudar
Donde la IA puede convertirse en copiloto
  • interpretar planos de ingeniería
  • modificar diseños técnicos
Automatizar 38% Automatizar
Tareas más expuestas a la automatización
  • ejecutar cálculos matemáticos analíticos
Análisis detallado

Signos vitales y vectores de IA

Vectores de exposición a la IA

0-100%
IA/aprendizaje automático 15%

Exposición a análisis asistido por IA, reconocimiento de patrones y tareas de modelado predictivo

IA generativa 6%

Exposición a generación de contenido, aumento creativo y herramientas de grandes modelos de lenguaje

Automatización física y robótica 3%

Exposición a automatización física, robótica y desplazamiento de tareas impulsado por sensores

Software cognitivo 2%

Exposición a automatización de flujo de trabajo, software de apoyo a decisiones y digitalización de procesos

Detalles técnicos
Metodología: NexFuture v3.0 Fuentes: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Actualizado: ago 2026

NexFuture v3.0 estima la exposición a la automatización directamente a partir de los grupos de competencias esenciales de ESCO, ponderada por la masa de competencias y calibrada con anclas de expertos. Las puntuaciones son estimaciones probabilísticas, no garantías. Consulte el Libro Blanco de Metodología de NexFuture para más detalles.

Mide la exposición a la automatización. No mide el salario, la demanda ni cuántos empleos hay cerca de ti.

Un día en la vida

Lo que las personas en este rol suelen hacer

Cadena de suministro y transporte

dia en la vida

Un día típico comoingeniero técnico naval/ingeniera técnica naval

09
09:00 · mañana
garantizar que el buque cumpla con la normativa
Inspeccionar buques, sus componentes y equipos; garantizar el cumplimiento de las normas y especificaciones.
10
10:30 · media mañana
actuar de enlace con los ingenieros
Colaborar con los ingenieros para garantizar una comprensión común y debatir el diseño, el desarrollo y la mejora de los productos.
12
12:00 · mediodía
ejecutar cálculos matemáticos analíticos
Aplicar métodos matemáticos y utilice tecnologías de cálculo para realizar análisis y buscar soluciones a problemas específicos.
14
14:00 · tarde
interpretar planos de ingeniería
Interpretar los planos técnicos de un producto elaborados por el ingeniero con el fin de sugerir mejoras, hacer modelos del producto u operarlo.
15
15:30 · A última hora de la tarde
modificar diseños técnicos
Ajustar los diseños de productos o partes de productos para que cumplan los requisitos.
17
17:00 · Resumen
resolver problemas operativos
Identificar problemas operativos, decida qué hacer sobre ello e informe en consecuencia.

El orden de las tareas es ilustrativo. Los días individuales varían.

Software y tecnologías & Áreas de conocimiento
Software y tecnologías
Ansys FluentANSYS MechanicalANSYS simulation softwareAutodesk AutoCADAutodesk AutoCAD MechanicalAutodesk InventorAutodesk RevitBentley MicroStationC++CNC MastercamComputer aided design CAD softwareComputer aided manufacturing CAM softwareComputerized numerical control CNC programming softwareCorel WordPerfect Office SuiteDassault Systemes CATIADassault Systemes SolidWorksData acquisition softwareFinite element method FEM softwareIBM CATIAIntellisense Intellisuite
Áreas de conocimiento
  • especificaciones de software de las tecnologías de la información y de las comunicaciones

    Las características, el uso y las operaciones de diversos productos de software, como programas informáticos o software de aplicación.

  • mecánica de los buques

    La mecánica que se ocupa de los barcos y las naves. Comprender los aspectos técnicos y participar en debates sobre temas relacionados, con el fin de resolver problemas mecánicos.

  • procesos de ingeniería

    El enfoque sistemático de desarrollo y mantenimiento de los sistemas de ingeniería.

  • almacenamiento de datos

    Los conceptos físicos y técnicos de cómo se organiza el almacenamiento digital de datos en sistemas específicos, tanto a nivel local en, por ejemplo, discos duros y memorias de acceso aleatorio (RAM) y a distancia, mediante una red, en internet o en la nube.

  • arquitectura naval

    Diseño de los buques y de la forma y la estabilidad de su casco. También se ocupa del diseño de todo tipo de estructuras mar adentro, ya sean comerciales o militares.

Habilidades intersectoriales
  • física
  • matemáticas
  • mecánica
Habilidades esenciales
realizar cálculos
  • ejecutar cálculos matemáticos analíticos

    Aplicar métodos matemáticos y utilice tecnologías de cálculo para realizar análisis y buscar soluciones a problemas específicos.

desarrollar soluciones
  • resolver problemas operativos

    Identificar problemas operativos, decida qué hacer sobre ello e informe en consecuencia.

diseñar materiales, sistemas o productos industriales
  • modificar diseños técnicos

    Ajustar los diseños de productos o partes de productos para que cumplan los requisitos.

velar por el cumplimiento de la legislación
  • garantizar que el buque cumpla con la normativa

    Inspeccionar buques, sus componentes y equipos; garantizar el cumplimiento de las normas y especificaciones.

interpretar documentación y diagramas técnicos
  • interpretar planos de ingeniería

    Interpretar los planos técnicos de un producto elaborados por el ingeniero con el fin de sugerir mejoras, hacer modelos del producto u operarlo.

colaborar y servir de enlace
  • actuar de enlace con los ingenieros

    Colaborar con los ingenieros para garantizar una comprensión común y debatir el diseño, el desarrollo y la mejora de los productos.

DNA de habilidad

DNA de habilidad

Rasgos de personalidad de trabajo y valores que definen este rol

Rasgos clave que necesitas
Reconocimiento Integridad Confiabilidad Cooperación Pensamiento analítico Autocontrol Logro/Esfuerzo Adaptabilidad/Flexibilidad Variedad Logro Tolerancia al estrés Independencia Preocupación por los demás Liderazgo Innovación Orientación social
Recompensas clave que puede esperar
LogroCondiciones de…ReconocimientoRelacionesApoyoIndependencia
Progresión profesional

Rutas de crecimiento y roles similares

Explore trayectorias de carrera típicas, habilidades adyacentes y roles similares para planificar su próxima transición.

Preguntas comunes

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre un ingeniero naval y un ingeniero técnico naval?
El ingeniero naval suele tener una formación universitaria más amplia y se centra en aspectos más teóricos y de gestión de proyectos. El ingeniero técnico naval, por su parte, tiene una formación más práctica y se enfoca en la aplicación de conocimientos técnicos específicos en el diseño, construcción y mantenimiento de embarcaciones.
¿Qué tipo de embarcaciones puedo diseñar o mantener como ingeniero técnico naval?
La variedad es amplia: desde embarcaciones de recreo como yates y veleros, hasta buques mercantes, pesqueros, embarcaciones de salvamento, buques de guerra e incluso submarinos. Cada tipo de embarcación presenta desafíos técnicos únicos.
¿Qué habilidades son más importantes para tener éxito en esta profesión?
Además de sólidos conocimientos técnicos en diseño naval, resistencia de materiales y sistemas de propulsión, es fundamental tener capacidad de análisis, atención al detalle, habilidades de comunicación para trabajar en equipo y una actitud proactiva para resolver problemas.
Ingeniero Técnico Naval/Ingeniera Técnica Naval — ¿hay escasez en Europa?
Sí. En la edición ELA/EURES de 2025 se notificó escasez en 10 de los 14 países europeos que evaluaron este grupo ocupacional: Austria, Bélgica, Bulgaria, Chipre y 6 más. Austria lleva 4 años seguidos notificándola. Estas evaluaciones se publican por grupo ocupacional, no por puesto concreto.
Ingeniero Técnico Naval/Ingeniera Técnica Naval — ¿cuánto se cobra en Estados Unidos?
68.730 dólares al año en la mediana, a 2025-05. Las medianas estatales van de 47.660 a 102.800 dólares. Fuente: Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU. La cifra corresponde a Estados Unidos y no es una proyección para Europa.