Perfil profesional

Ingeniero técnico de material rodante/ingeniera técnica de material rodante

Lente de rol

Los ingenieros técnicos de material rodante llevan a cabo funciones técnicas para ayudar a los ingenieros de material rodante a utilizar los procesos de diseño, desarrollo, fabricación y ensayo, instalación y mantenimiento de vehículos ferroviarios, como vagones, unidades acopladas, coches y locomotoras. También realizan experimentos, recopilan y analizan datos e informan de sus resultados.

Mercado laboral
Escasez en Austria y 9 países más
ELA/EURES 2025
Industria
Cadena de suministro y transporte
Educación
Educación terciaria de ciclo corto
40%
Resiliencia Puntuación · 2026 (Cuanto más alto, mejor)
Educación terciaria de ciclo corto 50% Exposición a IA · 2026
Mercado laboral

Dónde se demanda esta ocupación

Escasez y excedente de mano de obra notificados, por año. Se publica para grupos ocupacionales, no para puestos concretos.

Las cifras cubren Profesionales de las ciencias y la ingeniería de nivel medio — 267 ocupaciones, incluida esta.

10 de 14 con escasez202522 de 30 en crecimiento2.3Mvacantes hasta 2035

Con escasez: Austria, Bulgaria, Bélgica, Chipre y 6 más.

Escasez más prolongada: Austria, 4 años.

Selecciona un territorio en el mapa para ver sus cifras.

Sobre esta fuente›

Fuente: ELA/EURES, escasez y excedente de mano de obra. Los datos se publican a nivel de grupo ocupacional y cubren Europa. Las ediciones difieren en la estructura del anexo y en los países incluidos, de modo que un cambio entre años no siempre significa que el mercado laboral haya cambiado. Los países en gris no se notificaron, lo cual no equivale a estar en equilibrio.

Qué significan estas palabras

Las cuatro cosas que se indican en esta sección

Demanda notificada
Si los empleadores informan de que necesitan personas para este trabajo: una valoración publicada por un organismo nacional o de la UE, no un recuento.
Hacia dónde va
Hacia dónde va el empleo en este trabajo durante los próximos años, según una proyección oficial.
Vacantes
Aproximadamente cuántas Vacantes surgen, tanto por el crecimiento como por las personas que dejan este trabajo.
Retribución habitual
Lo que suelen ganar las personas en este trabajo cuando la fuente publica ese dato. Que esté en blanco no significa que no se pague; significa que nadie publica ese dato para ese lugar.

Una medida se omite cuando nadie publica ese dato para ese lugar, en vez de mostrarla como cero.

Hacia dónde se inclina el mercado para ti

A tu favor
Hay más vacantes que personas buscando: las empresas compiten por los candidatos.
Equilibrado
Las vacantes y las personas que buscan están más o menos igualadas.
Competitivo
Hay más personas buscando que vacantes: cuenta con competencia.
Datos contradictorios
Las fuentes no coinciden, o el mismo grupo profesional tiene escasez en una zona y exceso en otra.

Cada fuente se expresa mediante uno de estos cuatro términos, por lo que hay un único vocabulario que aprender. Lo que cambia son las pruebas que hay detrás, que aparecen debajo de cada valoración: una proporción medida entre Vacantes y personas que buscan empleo, o una valoración publicada por un organismo nacional.

Cómo se compara este trabajo con otros trabajos del mismo país

Fuerte
Entre las más fuertes de that country
Buena
Más fuerte que la mayoría de profesiones de that country
Mixta
Más o menos lo habitual en that country
Débil
Más débil que la mayoría de profesiones de that country

Es una clasificación dentro de un solo país, no una puntuación que puedas trasladar entre fronteras: los registros en los que se basan dos países cuentan a personas diferentes, por lo que el mismo número significa cosas distintas en cada uno. Por eso un trabajo puede estar entre los más fuertes de un país y aun así aparecer como Competitivo: encabeza la clasificación en un mercado que, en conjunto, está muy competido.

De dónde proceden estos datos

Cada cifra la publica una oficina nacional de estadística, un servicio público de empleo o un organismo de la UE, y cada ficha indica su fuente y el periodo que abarca. En algunos lugares se hace un recuento mensual y en otros una evaluación una o dos veces al año, por lo que dos lugares del mismo mapa pueden describir momentos diferentes; la fecha siempre aparece.

Nada de esto predice las posibilidades de una persona. Describe un mercado.

Demanda notificada · Retribución habitual · Hacia dónde va (España, Portugal, Francia, Italia, Alemania, Estados Unidos)
Demanda notificada · Retribución habitual · Hacia dónde va
Demanda notificada Retribución habitual Hacia dónde va
España Excedente notificado ELA/EURES 2024 * — +12,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Portugal No notificado — +6,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Francia Escasez notificada ELA/EURES 2024 * — +10,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Italia Escasez notificada ELA/EURES 2025 * — +13,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Alemania Escasez notificada ELA/EURES 2024 * — −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Estados Unidos No notificado 74.510 US$ 2025-05 0% 2024–2034 · BLS 2024-2034

* Se publica para grupos ocupacionales, no para puestos concretos.

U.S. Bureau of Labor Statistics (OEWS)

¿Brinda orientación profesional a estudiantes, clientes o empleados? Utilice estos datos ocupacionales en su organización.

NexFuture™

Perspectiva futura para ingeniero técnico de material rodante/ingeniera técnica de material rodante

The outlook for ingeniero técnico de material rodante/ingeniera técnica de material rodante reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

¿Cómo se calculan estas puntuaciones?

El Índice de Resiliencia (0–100) estima cuán estructuralmente protegida está esta ocupación frente a la automatización y la disrupción de IA, basándose en análisis a nivel de tareas. Puntuaciones más altas significan más tareas intensivas en juicio humano. La Exposición a IA muestra el porcentaje estimado de horas de trabajo que las capacidades de IA actuales podrían afectar. Estos son indicadores estructurales derivados del modelo, no predicciones sobre la seguridad laboral individual.

Juega el futuro
¿Cómo podría cambiar ingeniero técnico de material rodante/ingeniera técnica de material rodante a medida que crece la adopción de la IA?

Es probable que este papel cambie gradualmente y que la IA apoye tareas seleccionadas en lugar de reemplazar toda la ocupación.

Se estima una transformación significativa a nivel de tareas en 13 $. (alrededor de 2039) bajo el escenario „esperado“ seleccionado.
~35%
Resiliencia
Riesgo de automatización
EXP~55%
ventaja humana
MOAT~40%

Escenario ilustrativo basado en la automatización de tareas — no es una previsión. Los valores se redondean cuanto más adelante se mira.

2026
2033
2044
Velocidad de adopción de IA:

Estimación basada en modelos. Úselo como una señal de planificación, no como una garantía.

Cómo la IA puede cambiar este papel

Una interpretación determinista y basada en modelos de las señales de roles actuales, no es una garantía de reemplazo.

40% Propiedad humana

Lo que todavía depende de la gente.

  • garantizar el cumplimiento de las normas aplicables a vehículos ferroviarios
  • actuar de enlace con los ingenieros
  • realizar trabajos de mantenimiento en vías férreas
La ventaja humana Para mantenerse adelante en este rol, enfóquese en especificaciones de software de las tecnologías de la información y de las comunicaciones y procesos de ingeniería. Estas habilidades centradas en el ser humano son las más difíciles de replicar para la IA en los próximos 20 años.
19% ayudar

Donde la IA puede convertirse en copiloto

  • evaluar las operaciones ferroviarias
  • inspeccionar la fabricación de material rodante
  • interpretar planos de ingeniería
50% Automatizar

Tareas más expuestas a la automatización

  • llevar un inventario de piezas de vías ferroviarias
  • mantener el inventario de las piezas de atracciones
  • ejecutar cálculos matemáticos analíticos
Análisis detallado

Signos vitales y vectores de IA

Vectores de exposición a la IA

0-100%
IA/aprendizaje automático 19%

Exposición a análisis asistido por IA, reconocimiento de patrones y tareas de modelado predictivo

IA generativa 7%

Exposición a generación de contenido, aumento creativo y herramientas de grandes modelos de lenguaje

Automatización física y robótica 6%

Exposición a automatización física, robótica y desplazamiento de tareas impulsado por sensores

Software cognitivo 1%

Exposición a automatización de flujo de trabajo, software de apoyo a decisiones y digitalización de procesos

Detalles técnicos
Metodología: NexFuture v3.0 Fuentes: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Actualizado: oct 2026

NexFuture v3.0 estima la exposición a la automatización directamente a partir de los grupos de competencias esenciales de ESCO, ponderada por la masa de competencias y calibrada con anclas de expertos. Las puntuaciones son estimaciones probabilísticas, no garantías. Consulte el Libro Blanco de Metodología de NexFuture para más detalles.

Mide la exposición a la automatización. No mide el salario, la demanda ni cuántos empleos hay cerca de ti.

Un día en la vida

Lo que las personas en este rol suelen hacer

Cadena de suministro y transporte

dia en la vida

Un día típico como ingeniero técnico de material rodante/ingeniera técnica de material rodante

09
09:00 · mañana
controlar documentación relacionada con vehículos ferroviarios
Inspeccionar todos los documentos elaborados durante o después del montaje de material rodante, a fin de garantizar que las operaciones se llevan a cabo con arreglo a los reglamentos y las normas.
10
10:30 · media mañana
llevar un inventario de piezas de vías ferroviarias
Asegurarse de que se dispone de suficientes piezas de repuesto para ejecutar los servicios de mantenimiento de las vías programados.
12
12:00 · mediodía
mantener el inventario de las piezas de atracciones
Llevar un inventario exhaustivo de las piezas de atracciones mecánicas y electrónicas, a fin de garantizar un funcionamiento seguro y continuo.
14
14:00 · tarde
preparar estudios técnicos del los sistemas ferroviarios
Preparar estudios y diseños de sistemas ferroviarios que incluyan los análisis de materiales, la resistencia estructural, los procesos de construcción, los cálculos, los esquemas, las especificaciones y las estimaciones de costes. Examinar los estudios sobre sistemas e instalaciones ferroviarias preparados por el contratista para garantizar el cumplimiento de las estaciones, las vías, los sistemas de drenaje y otras estructuras ferroviarias.
15
15:30 · A última hora de la tarde
realizar trabajos de mantenimiento en vías férreas
Llevar a cabo operaciones de mantenimiento en vías férreas, como la supresión de los anclajes antiguos o dañados, el mantenimiento de la maquinaria de la cadena de transmisión de oruga, y el apriete o aflojado de pernos en las juntas.
17
17:00 · Resumen
controlar que los vagones no tengan defectos
Asegurarse de que los vagones de carga carezcan de cualquier tipo de defecto de seguridad que pudiera provocar el descarrilamiento o la pérdida de carga durante el tránsito. Asegurarse de que los vagones de carga cumplan con los requisitos de transporte.

El orden de las tareas es ilustrativo. Los días individuales varían.

Habilidades y conocimientos

Lo que necesita para hacer este trabajo

Las habilidades, los conocimientos y las herramientas que requiere esta función, así como los rasgos y las recompensas que la acompañan.

Habilidades esenciales
realizar pruebas con vehículos
  • inspeccionar la fabricación de material rodante

    Inspeccionar las fábricas en las que se producen piezas de material rodante para garantizar la seguridad y el control de calidad. Asegurarse de que los componentes se fabriquen cumpliendo las especificaciones de seguridad y diseño.

  • controlar que los vagones no tengan defectos

    Asegurarse de que los vagones de carga carezcan de cualquier tipo de defecto de seguridad que pudiera provocar el descarrilamiento o la pérdida de carga durante el tránsito. Asegurarse de que los vagones de carga cumplan con los requisitos de transporte.

mantener maquinaria mecánica
  • garantizar el mantenimiento de los trenes

    Supervisar el mantenimiento de los equipos y la seguridad ferroviaria.

  • garantizar el mantenimiento de la maquinaria ferroviaria

    Mantener el material rodante en condiciones funcionales y mantener la maquinaria ferroviaria.

mantener registros operativos
  • llevar un inventario de piezas de vías ferroviarias

    Asegurarse de que se dispone de suficientes piezas de repuesto para ejecutar los servicios de mantenimiento de las vías programados.

  • mantener el inventario de las piezas de atracciones

    Llevar un inventario exhaustivo de las piezas de atracciones mecánicas y electrónicas, a fin de garantizar un funcionamiento seguro y continuo.

velar por el cumplimiento de la legislación
  • garantizar el cumplimiento de las normas aplicables a vehículos ferroviarios

    Inspeccionar el material rodante, así como sus componentes y sistemas, para garantizar el cumplimiento de las normas y especificaciones.

realizar estudios académicos o de mercado
  • evaluar las operaciones ferroviarias

    Revisar y estudiar los equipos, instalaciones, sistemas y procesos ferroviarios existentes con el fin de mejorar la seguridad y la eficacia ferroviarias, aumentar la calidad y reducir los costes.

escritura técnica o académica
  • preparar estudios técnicos del los sistemas ferroviarios

    Preparar estudios y diseños de sistemas ferroviarios que incluyan los análisis de materiales, la resistencia estructural, los procesos de construcción, los cálculos, los esquemas, las especificaciones y las estimaciones de costes. Examinar los estudios sobre sistemas e instalaciones ferroviarias preparados por el contratista para garantizar el cumplimiento de las estaciones, las vías, los sistemas de drenaje y otras estructuras ferroviarias.

instalar componentes de madera y de metal
  • realizar trabajos de mantenimiento en vías férreas

    Llevar a cabo operaciones de mantenimiento en vías férreas, como la supresión de los anclajes antiguos o dañados, el mantenimiento de la maquinaria de la cadena de transmisión de oruga, y el apriete o aflojado de pernos en las juntas.

realizar cálculos
  • ejecutar cálculos matemáticos analíticos

    Aplicar métodos matemáticos y utilice tecnologías de cálculo para realizar análisis y buscar soluciones a problemas específicos.

desarrollar soluciones
  • resolver problemas operativos

    Identificar problemas operativos, decida qué hacer sobre ello e informe en consecuencia.

diseñar materiales, sistemas o productos industriales
  • modificar diseños técnicos

    Ajustar los diseños de productos o partes de productos para que cumplan los requisitos.

Áreas de conocimiento & Software y tecnologías
Áreas de conocimiento
  • especificaciones de software de las tecnologías de la información y de las comunicaciones

    Las características, el uso y las operaciones de diversos productos de software, como programas informáticos o software de aplicación.

  • procesos de ingeniería

    El enfoque sistemático de desarrollo y mantenimiento de los sistemas de ingeniería.

Habilidades intersectoriales
  • física
  • matemáticas
  • mecánica
  • mecánica de los materiales
  • mecánica de los trenes
  • principios de ingeniería
  • sistemas multimedia
  • software de ingeniería asistida por ordenador
  • gestión de datos sobre productos
  • programas informáticos para diseño asistido por ordenador
Software y tecnologías
The MathWorks MATLABMicrosoft Visual BasicC++Bentley MicroStationDassault Systemes SolidWorksAutodesk RevitComputer aided design CAD softwareDassault Systemes CATIANational Instruments LabVIEWPTC Creo ParametricComputer aided manufacturing CAM softwareWolfram Research MathematicaMathsoft MathcadFinite element method FEM softwareCNC MastercamData acquisition softwareAutodesk InventorANSYS simulation softwareAnsys FluentAutodesk AutoCAD MechanicalProModelMSC Software AdamsIBM CATIAStereolithography SLA rapid prototyping systemsRobotic control softwareTekSoft CAMWorksANSYS MechanicalComputerized numerical control CNC programming softwareIntellisense IntellisuitePTC Pro/ENGINEER MechanicaSoft Servo Systems LadderWorks PLCSpectral Dynamics Star AcousticsSpectral Dynamics Star ModalThree-dimensional 3D solid modeling software
Rasgos clave que necesitas
Reconocimiento Pensamiento analítico Cooperación Integridad Logro Confiabilidad Innovación Logro/Esfuerzo Variedad Adaptabilidad/Flexibilidad Liderazgo Independencia Autocontrol Tolerancia al estrés Preocupación por los demás Orientación social
Recompensas clave que puede esperar
LogroCondiciones de…ReconocimientoRelacionesApoyoIndependencia
Cómo calificar

Ingeniero técnico de material rodante: cómo cualificarse y dónde estudiar

Lo que normalmente se necesita para calificar: nivel educativo, dónde es una profesión regulada y dónde estudiar.

Nivel educativo típico

Educación terciaria de ciclo corto

Dónde estudiar

487 programas de estudios en 24 países enseñan las competencias esenciales de esta profesión. Además, 127 cursos cortos que desarrollan una sola competencia cada uno.

Algunos ejemplos, impartidos en el idioma de esta página:

Vocacional Manteniment de material rodant ferroviari

Institut Francesc Xavier Lluch i Rafecas · España

Se imparte en catalán

Curso corto

DIPLOMADO EN MANTENIMIENTO Y CONFIABILIDAD OPERACIONAL

UNIVERSIDAD BERNARDO O'HIGGINS · Chile

Fuentes
  1. 1. Font: Generalitat de Catalunya (analisi.transparenciacatalunya.cat), Llicència oberta d'ús d'informació - Catalunya
  2. 2. Fuente: Servicio de Información de Educación Superior (SIES), Subsecretaría de Educación Superior (mifuturo.cl).
Progresión profesional

Rutas de crecimiento y roles similares

Explore trayectorias de carrera típicas, habilidades adyacentes y roles similares para planificar su próxima transición.

Para organizaciones

Los datos de esta página, al servicio de sus estudiantes, clientes y empleados.

Preguntas comunes

Preguntas frecuentes

¿Qué tipo de formación es necesaria para ser ingeniero técnico de material rodante/ingeniera técnica de material rodante?
Normalmente, se requiere un título técnico superior en Ingeniería de Materiales, Ingeniería Mecánica, Electrónica o una disciplina relacionada. Es importante tener una sólida base en física, matemáticas y conocimientos específicos sobre el funcionamiento de los vehículos ferroviarios.
¿Qué habilidades son particularmente valiosas en este puesto?
Además de los conocimientos técnicos, son muy valoradas la capacidad de análisis, la resolución de problemas, la atención al detalle, la comunicación efectiva y el trabajo en equipo. La familiaridad con software de diseño y simulación también es un plus.
¿Cuáles son las oportunidades de desarrollo profesional en esta área?
Con experiencia, puedes especializarte en áreas específicas como la mecánica de vehículos, la electrónica ferroviaria o el mantenimiento preventivo. También puedes asumir roles de mayor responsabilidad en la gestión de proyectos y la supervisión de equipos técnicos.
Ingeniero Técnico De Material Rodante/Ingeniera Técnica De Material Rodante — ¿cuánto se cobra en Estados Unidos?
68.730 dólares al año en la mediana, a 2025-05. Las medianas estatales van de 47.660 a 102.800 dólares. Fuente: Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU. La cifra corresponde a Estados Unidos y no es una proyección para Europa.

Fuentes: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Datos actualizados 3 de octubre de 2026 Acerca de nuestros datos