Ingeniero especializado en infraestructuras aeroportuarias/ingeniera especializada en infraestructuras aeroportuarias
Datos clave
Los ingenieros especializados en aeroportuarias se encargan de supervisar el mantenimiento de los equipos del aeropuerto; por ejemplo: las ayudas visuales, los sistemas eléctricos de los aeropuertos, los sistemas de equipajes, los sistemas de seguridad, las aceras, el drenaje y el mantenimiento de zonas no pavimentadas, así como los equipos y los vehículos.
Como ingeniero/a especializado/a en infraestructuras aeroportuarias, tu día a día estará enfocado en la supervisión y mantenimiento de una amplia gama de equipos y sistemas cruciales para el funcionamiento de un aeropuerto. Desde las ayudas visuales para la navegación aérea hasta los sistemas eléctricos, pasando por los sistemas de equipaje, seguridad, drenaje y las zonas no pavimentadas, tu trabajo es vital para mantener la operatividad y seguridad del aeropuerto.
- • Supervisar el mantenimiento preventivo y correctivo de las ayudas visuales para la navegación aérea.
- • Inspeccionar y asegurar el correcto funcionamiento de los sistemas eléctricos y de seguridad del aeropuerto.
- • Gestionar el mantenimiento de los sistemas de equipaje, incluyendo cintas transportadoras y sistemas de clasificación.
Dónde se demanda esta ocupación
Escasez y excedente de mano de obra notificados, por año. Se publica para grupos ocupacionales, no para puestos concretos.
Las cifras cubren Profesionales de las ciencias y de la ingeniería — 274 ocupaciones, incluida esta.
Con escasez: Bulgaria, Bélgica, Dinamarca, España y 4 más.
Escasez más prolongada: Irlanda, 4 años.
Selecciona un territorio en el mapa para ver sus cifras.
Sobre esta fuente›
Fuente: ELA/EURES, escasez y excedente de mano de obra. Los datos se publican a nivel de grupo ocupacional y cubren Europa. Las ediciones difieren en la estructura del anexo y en los países incluidos, de modo que un cambio entre años no siempre significa que el mercado laboral haya cambiado. Los países en gris no se notificaron, lo cual no equivale a estar en equilibrio.
Qué significan estas palabras
Las cuatro cosas que se indican en esta sección
- Demanda notificada
- Si los empleadores informan de que necesitan personas para este trabajo: una valoración publicada por un organismo nacional o de la UE, no un recuento.
- Hacia dónde va
- Hacia dónde va el empleo en este trabajo durante los próximos años, según una proyección oficial.
- Vacantes
- Aproximadamente cuántas Vacantes surgen, tanto por el crecimiento como por las personas que dejan este trabajo.
- Retribución habitual
- Lo que suelen ganar las personas en este trabajo cuando la fuente publica ese dato. Que esté en blanco no significa que no se pague; significa que nadie publica ese dato para ese lugar.
Una medida se omite cuando nadie publica ese dato para ese lugar, en vez de mostrarla como cero.
Hacia dónde se inclina el mercado para ti
- A tu favor
- Hay más vacantes que personas buscando: las empresas compiten por los candidatos.
- Equilibrado
- Las vacantes y las personas que buscan están más o menos igualadas.
- Competitivo
- Hay más personas buscando que vacantes: cuenta con competencia.
- Datos contradictorios
- Las fuentes no coinciden, o el mismo grupo profesional tiene escasez en una zona y exceso en otra.
Cada fuente se expresa mediante uno de estos cuatro términos, por lo que hay un único vocabulario que aprender. Lo que cambia son las pruebas que hay detrás, que aparecen debajo de cada valoración: una proporción medida entre Vacantes y personas que buscan empleo, o una valoración publicada por un organismo nacional.
Cómo se compara este trabajo con otros trabajos del mismo país
- Fuerte
- Entre las más fuertes de that country
- Buena
- Más fuerte que la mayoría de profesiones de that country
- Mixta
- Más o menos lo habitual en that country
- Débil
- Más débil que la mayoría de profesiones de that country
Es una clasificación dentro de un solo país, no una puntuación que puedas trasladar entre fronteras: los registros en los que se basan dos países cuentan a personas diferentes, por lo que el mismo número significa cosas distintas en cada uno. Por eso un trabajo puede estar entre los más fuertes de un país y aun así aparecer como Competitivo: encabeza la clasificación en un mercado que, en conjunto, está muy competido.
De dónde proceden estos datos
Cada cifra la publica una oficina nacional de estadística, un servicio público de empleo o un organismo de la UE, y cada ficha indica su fuente y el periodo que abarca. En algunos lugares se hace un recuento mensual y en otros una evaluación una o dos veces al año, por lo que dos lugares del mismo mapa pueden describir momentos diferentes; la fecha siempre aparece.
Nada de esto predice las posibilidades de una persona. Describe un mercado.
Demanda notificada · Retribución habitual · Hacia dónde va (España, Portugal, Francia, Italia, Alemania, Estados Unidos)
| Demanda notificada | Retribución habitual | Hacia dónde va | |
|---|---|---|---|
| España | Escasez notificada ELA/EURES 2025 * | — | +22,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Portugal | Escasez notificada ELA/EURES 2025 * | — | +10,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Francia | Escasez notificada ELA/EURES 2024 * | — | +16,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Italia | Escasez notificada ELA/EURES 2025 * | — | +17,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Alemania | Escasez notificada ELA/EURES 2024 * | — | +2,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Estados Unidos | No notificado | 56.850 US$ 2025-05 | +4,2% 2024–2034 · BLS 2024-2034 |
* Se publica para grupos ocupacionales, no para puestos concretos.
U.S. Bureau of Labor Statistics (OEWS)
¿Brinda orientación profesional a estudiantes, clientes o empleados? Utilice estos datos ocupacionales en su organización.
Perspectiva futura para ingeniero especializado en infraestructuras aeroportuarias/ingeniera especializada en infraestructuras aeroportuarias
The outlook for ingeniero especializado en infraestructuras aeroportuarias/ingeniera especializada en infraestructuras aeroportuarias reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
¿Cómo se calculan estas puntuaciones?
El Índice de Resiliencia (0–100) estima cuán estructuralmente protegida está esta ocupación frente a la automatización y la disrupción de IA, basándose en análisis a nivel de tareas. Puntuaciones más altas significan más tareas intensivas en juicio humano. La Exposición a IA muestra el porcentaje estimado de horas de trabajo que las capacidades de IA actuales podrían afectar. Estos son indicadores estructurales derivados del modelo, no predicciones sobre la seguridad laboral individual.
¿Cómo podría cambiar ingeniero especializado en infraestructuras aeroportuarias/ingeniera especializada en infraestructuras aeroportuarias a medida que crece la adopción de la IA?
Es probable que este papel cambie gradualmente y que la IA apoye tareas seleccionadas en lugar de reemplazar toda la ocupación.
Escenario ilustrativo basado en la automatización de tareas — no es una previsión. Los valores se redondean cuanto más adelante se mira.
Es probable que este papel cambie gradualmente y que la IA apoye tareas seleccionadas en lugar de reemplazar toda la ocupación.
Escenario ilustrativo basado en la automatización de tareas — no es una previsión. Los valores se redondean cuanto más adelante se mira.
Estimación basada en modelos. Úselo como una señal de planificación, no como una garantía.
Compara esto con tu perfil
Cómo la IA puede cambiar este papel
Una interpretación determinista y basada en modelos de las señales de roles actuales, no es una garantía de reemplazo.
Lo que todavía depende de la gente.
- garantizar el cumplimiento de las medidas de seguridad en los aeropuertos
- seguir las normas y los reglamentos aeroportuarios
- trabajar en un equipo de aviación
Donde la IA puede convertirse en copiloto
- interpretar información visual o pictográfica
- realizar investigaciones sobre sistemas terrestres
- leer la información en las pantallas de 3D
Tareas más expuestas a la automatización
- preparar informes sobre asuntos relacionados con el trabajo
Signos vitales y vectores de IA
Vectores de exposición a la IA
0-100%Exposición a análisis asistido por IA, reconocimiento de patrones y tareas de modelado predictivo
Exposición a generación de contenido, aumento creativo y herramientas de grandes modelos de lenguaje
Exposición a automatización de flujo de trabajo, software de apoyo a decisiones y digitalización de procesos
Exposición a automatización física, robótica y desplazamiento de tareas impulsado por sensores
Detalles técnicos
NexFuture v3.0 estima la exposición a la automatización directamente a partir de los grupos de competencias esenciales de ESCO, ponderada por la masa de competencias y calibrada con anclas de expertos. Las puntuaciones son estimaciones probabilísticas, no garantías. Consulte el Libro Blanco de Metodología de NexFuture para más detalles.
Mide la exposición a la automatización. No mide el salario, la demanda ni cuántos empleos hay cerca de ti.
Lo que las personas en este rol suelen hacer
Cadena de suministro y transporte
Un día típico como ingeniero especializado en infraestructuras aeroportuarias/ingeniera especializada en infraestructuras aeroportuarias
09 09:00 · mañana realizar investigaciones sobre sistemas terrestres
10 10:30 · media mañana utilizar equipos de TIC en las actividades de mantenimiento
12 12:00 · mediodía analizar especificaciones de software
14 14:00 · tarde ejecutar pruebas de software
15 15:30 · A última hora de la tarde garantizar el cumplimiento de las medidas de seguridad en los aeropuertos
17 17:00 · Resumen interactuar con las partes interesadas del aeropuerto
El orden de las tareas es ilustrativo. Los días individuales varían.
Lo que necesita para hacer este trabajo
Las habilidades, los conocimientos y las herramientas que requiere esta función, así como los rasgos y las recompensas que la acompañan.
-
utilizar herramientas de ingeniería de software asistida por ordenador
Utilizar herramientas de software (CASE) para respaldar el ciclo de desarrollo, el diseño y la implementación de software y aplicaciones de alta calidad que puedan mantenerse fácilmente.
-
ejecutar pruebas de software
Realizar ensayos para que un producto de software funcione sin problemas conforme a los requisitos especificados por el cliente e identificar los defectos (errores de programación) y los fallos de funcionamiento del programa en cuestión, utilizando para ello herramientas de software y técnicas de ensayo especializadas.
-
analizar especificaciones de software
Evaluar las especificaciones de un producto o sistema de software que vaya a desarrollarse mediante la identificación de los requisitos funcionales y no funcionales, las restricciones y los posibles conjuntos de casos prácticos que ilustran las interacciones entre el software y sus usuarios.
-
interpretar información visual o pictográfica
Interpretar diagramas, mapas, gráficos y otras representaciones pictóricas utilizadas en sustitución de la palabra escrita.
-
leer la información en las pantallas de 3D
Leer información en pantallas de 3D y comprender la información que proporcionan sobre las posiciones, distancias y otros parámetros.
-
probar el funcionamiento del sistema de tierra
Desarrollar estrategias de prueba para productos complejos de software y hardware; incluya la resolución de problemas y el soporte del sistema; calcule el rendimiento del sistema.
-
medir la usabilidad del software
Comprobar la comodidad del producto de software para el usuario final. Identificar los problemas de los usuarios y realizar ajustes para mejorar las prácticas de usabilidad. Recopilar datos de entrada sobre cómo los usuarios evalúan los productos de software.
-
resolver problemas de sistemas TIC
Identificar posibles fallos en los componentes. Supervisar, documentar y comunicar los incidentes. Desplegar los recursos adecuados con una interrupción mínima e implementar las herramientas de diagnóstico adecuadas.
-
utilizar equipos de TIC en las actividades de mantenimiento
Mantener o reparar aparatos mediante equipos de tecnologías de la información tales como monitores, ratones de ordenador , teclados, dispositivos de almacenamiento, impresoras o escáneres.
-
realizar investigaciones sobre sistemas terrestres
Realizar investigaciones sobre sistemas terrestres y hardware; investigue los campos de encriptación, redes y almacenamiento masivo.
-
utilizar distintos métodos de comunicación
Hacer uso de varios tipos de canales de comunicación, como la comunicación verbal, escrita, digital y telefónica, con el fin de construir y compartir ideas o información.
-
trabajar en un equipo de aviación
Trabajar con confianza en un grupo de servicios de aviación general, en el que cada persona opera en su propio ámbito de responsabilidad para alcanzar un objetivo común, como una buena interacción con los clientes, la seguridad aérea y el mantenimiento de las aeronaves.
-
garantizar el cumplimiento de las medidas de seguridad en los aeropuertos
Garantizar el cumplimiento de las medidas de seguridad del aeropuerto antes del embarque de los aviones.
-
preparar informes sobre asuntos relacionados con el trabajo
Elaborar informes relacionados con el trabajo que respalden la gestión efectiva de las relaciones y un elevado nivel de documentación y mantenimiento de registros. Redactar y presentar resultados y conclusiones de manera clara e inteligible, de modo que resulten comprensibles para un público no especializado.
-
supervisar actividades de mantenimiento en aeropuertos
Supervisar al personal del aeropuerto durante las actividades operativas y de mantenimiento, como el repostaje de aviones, las comunicaciones de vuelo, el mantenimiento de las pistas, etc.
arquitectura del hardware
Los diseños que establecen los componentes físicos del equipo físico y sus interconexiones.
entorno operativo del aeropuerto
Entender en profundidad el entorno operativo aeroportuario, las características de explotación, los servicios, actividades y procedimientos de una zona de servicio aeroportuario de aviación general, así como de los proveedores, socios y otros organismos aeroportuarios.
niveles de pruebas del software
Los niveles de pruebas en el proceso de desarrollo de software, como las pruebas unitarias, las pruebas de integración, las pruebas de sistema y las pruebas de aceptación.
normativa de seguridad aeroportuaria
Las normas e instrucciones aplicables en materia de seguridad aeroportuaria.
parámetros de funcionamiento del sistema mundial de navegación por satélite
Los parámetros de rendimiento de los sistemas mundiales de navegación por satélite (GNSS) y los requisitos que cualquier sistema GNSS debe poseer en condiciones específicas.
sistemas eléctricos aeroportuarios
Los diversos elementos que componen los sistemas eléctricos de los aeropuertos, como los equipos de navegación aérea, las ayudas electrónicas al aterrizaje, los radares y los servicios meteorológicos, así como la función y el funcionamiento de cada uno de estos elementos.
- sustancias ilegales
- ingeniería de seguridad
Ingeniero especializado en infraestructuras aeroportuarias: cómo cualificarse y dónde estudiar
Lo que normalmente se necesita para calificar: nivel educativo, dónde es una profesión regulada y dónde estudiar.
Grado o equivalente
8 programas de estudios en 9 países enseñan las competencias esenciales de esta profesión. Además, 25 cursos cortos que desarrollan una sola competencia cada uno.
Algunos ejemplos, impartidos en el idioma de esta página:
DIPLOMA EN ADMINISTRACION DE AEROPUERTOS
UNIVERSIDAD TECNICA FEDERICO SANTA MARIA · Chile
Se muestran 1 de 33.
Fuentes
- 1. Fuente: Servicio de Información de Educación Superior (SIES), Subsecretaría de Educación Superior (mifuturo.cl).
Rutas de crecimiento y roles similares
Explore trayectorias de carrera típicas, habilidades adyacentes y roles similares para planificar su próxima transición.
¿Dónde encaja ingeniero especializado en infraestructuras aeroportuarias/ingeniera especializada en infraestructuras aeroportuarias?
Puntuaciones de similitud basadas en la superposición de habilidades de los datos de la ESCO.
director de vigilancia de aeronavegabilidad y coordinación de códigos/directora de vigilancia de aeronavegabilidad y coordinación de códigos
21% similitudingeniero especializado en planificación aeroportuaria/ingeniera especializada en planificación aeroportuaria
15% similitudsupervisor de transporte de equipaje/supervisora de transporte de equipaje
15% similituddirector general de aeropuerto/directora general de aeropuerto
14% similitudresponsable de medio ambiente en aeropuertos
12% similituddirector de aeropuerto/directora de aeropuerto
12% similitudPara organizaciones
Los datos de esta página, al servicio de sus estudiantes, clientes y empleados.
Preguntas frecuentes
¿Qué tipo de formación es necesaria para ser ingeniero/a especializado/a en infraestructuras aeroportuarias?
¿Qué habilidades blandas son importantes en esta profesión?
¿Qué oportunidades de desarrollo profesional existen en esta área?
Ingeniero Especializado En Infraestructuras Aeroportuarias/Ingeniera Especializada En Infraestructuras Aeroportuarias — ¿hay escasez en Europa?
Ingeniero Especializado En Infraestructuras Aeroportuarias/Ingeniera Especializada En Infraestructuras Aeroportuarias — ¿cuánto se cobra en Estados Unidos?
Fuentes: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Datos actualizados 3 de octubre de 2026 Acerca de nuestros datos