Perfil profesional

Ingeniero de transportes/ingeniera de transportes

Datos clave

Los ingenieros de transportes diseñan y establecen las especificaciones técnicas para la construcción y el desarrollo de infraestructuras viarias y de transporte. Aplican conceptos y conocimientos técnicos para desarrollar modos de transporte sostenibles y eficientes —como carreteras, canales, vías férreas o aeropuertos.

Resumen

El día a día de un ingeniero/a de transportes implica analizar, planificar y supervisar proyectos de infraestructura de transporte. Desde carreteras y ferrocarriles hasta canales y aeropuertos, tu trabajo se centra en optimizar la eficiencia, la seguridad y la sostenibilidad de los sistemas de movilidad. Aplicarás tus conocimientos técnicos para resolver problemas complejos y garantizar que los proyectos se ejecuten dentro del presupuesto y del cronograma.

Responsabilidades clave:
  • • Diseñar y especificar las características técnicas de nuevas infraestructuras de transporte.
  • • Evaluar y mejorar la eficiencia de los sistemas de transporte existentes.
  • • Desarrollar soluciones de transporte sostenibles, considerando el impacto ambiental y social.
Mercado laboral
Escasez en Bélgica y 12 países más
ELA/EURES 2025
Industria
Cadena de suministro y transporte
Educación
Grado o equivalente
51%
Resiliencia Puntuación · 2026 (Cuanto más alto, mejor)
Grado o equivalente 37% Exposición a IA · 2026
Labour market

Dónde se demanda esta ocupación

Escasez y excedente de mano de obra notificados, por año. Se publica para grupos ocupacionales, no para puestos concretos.

Escasez notificadaExcedente notificadoAmbos notificadosNotificado en otro añoNo cubierto por esta fuente

Color más intenso: notificado igual durante más años consecutivos.

Las cifras cubren Profesionales de las ciencias y de la ingeniería — 274 ocupaciones, incluida esta.

14 de 18 con escasez202529 de 30 en crecimiento3.9Mvacantes hasta 2035

Con escasez: Belgium, Bulgaria, Estonia, France y 10 más.

Escasez más prolongada: Belgium, 3 años.

Selecciona un territorio en el mapa para ver sus cifras.

Sobre esta fuente›

Fuente: ELA/EURES, escasez y excedente de mano de obra. Los datos se publican a nivel de grupo ocupacional y cubren Europa. Las ediciones difieren en la estructura del anexo y en los países incluidos, de modo que un cambio entre años no siempre significa que el mercado laboral haya cambiado. Los países en gris no se notificaron, lo cual no equivale a estar en equilibrio.

What these words mean

The four things this section reports

Reported demand
Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
Where it is heading
Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
Openings
Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
Typical pay
What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.

A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.

Which way the market leans for you

In your favour
More openings than people looking — employers are competing for candidates.
Balanced
Openings and candidates are roughly matched.
Competitive
More people looking than openings — expect to compete.
Mixed evidence
Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.

Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.

How this job compares with other jobs in the same country

Strong
Among the strongest in that country
Good
Stronger than most jobs in that country
Mixed
About typical for that country
Weak
Weaker than most jobs in that country

This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.

Where these come from

Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.

None of this predicts one person's chances. It describes a market.

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Comprobación de ajuste rápido

¿Podría ingeniero de transportes/ingeniera de transportes encajar contigo?

Responda tres preguntas rápidas. Esta no es una evaluación completa; es un adelanto que le ayudará a decidir si desea comparar su perfil.

Progreso0/3

¿Te gustan las tareas que requieren Integridad?

¿Te gustan las tareas que requieren Reconocimiento?

¿Te gustan las tareas que requieren Pensamiento analítico?

NexFuture™

Perspectiva futura para ingeniero de transportes/ingeniera de transportes

The outlook for ingeniero de transportes/ingeniera de transportes reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

¿Cómo se calculan estas puntuaciones?

El Índice de Resiliencia (0–100) estima cuán estructuralmente protegida está esta ocupación frente a la automatización y la disrupción de IA, basándose en análisis a nivel de tareas. Puntuaciones más altas significan más tareas intensivas en juicio humano. La Exposición a IA muestra el porcentaje estimado de horas de trabajo que las capacidades de IA actuales podrían afectar. Estos son indicadores estructurales derivados del modelo, no predicciones sobre la seguridad laboral individual.

Juega el futuro
¿Cómo podría cambiar ingeniero de transportes/ingeniera de transportes a medida que crece la adopción de la IA?

Es probable que este papel cambie gradualmente y que la IA apoye tareas seleccionadas en lugar de reemplazar toda la ocupación.

Se estima una transformación significativa a nivel de tareas en 14 $. (alrededor de 2040) bajo el escenario „esperado“ seleccionado.
~50%
Resiliencia
Riesgo de automatización
EXP~40%
ventaja humana
MOAT~55%

Escenario ilustrativo basado en la automatización de tareas — no es una previsión. Los valores se redondean cuanto más adelante se mira.

2026
2034
2045
Velocidad de adopción de IA:

Cómo la IA puede cambiar este papel

Una interpretación determinista y basada en modelos de las señales de roles actuales, no es una garantía de reemplazo.

Propiedad humana 51% Propiedad humana

Lo que todavía depende de la gente.

  • garantizar el cumplimiento de la legislación en materia de seguridad
  • asesorar sobre el uso de terrenos
  • gestionar presupuestos
La ventaja humana Para mantenerse adelante en este rol, enfóquese en modos de transporte y procesos de ingeniería. Estas habilidades centradas en el ser humano son las más difíciles de replicar para la IA en los próximos 20 años.
ayudar 13% ayudar

Donde la IA puede convertirse en copiloto

  • realizar predicciones estadísticas
  • utilizar software de dibujo técnico
  • llevar a cabo investigaciones científicas
Automatizar 37% Automatizar

Tareas más expuestas a la automatización

  • ejecutar cálculos matemáticos analíticos
Análisis detallado

Signos vitales y vectores de IA

Vectores de exposición a la IA

0-100%
IA/aprendizaje automático 13%

Exposición a análisis asistido por IA, reconocimiento de patrones y tareas de modelado predictivo

IA generativa 8%

Exposición a generación de contenido, aumento creativo y herramientas de grandes modelos de lenguaje

Software cognitivo 3%

Exposición a automatización de flujo de trabajo, software de apoyo a decisiones y digitalización de procesos

Automatización física y robótica 0%

Exposición a automatización física, robótica y desplazamiento de tareas impulsado por sensores

Detalles técnicos
Metodología: NexFuture v3.0 Fuentes: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Actualizado: sept 2026

NexFuture v3.0 estima la exposición a la automatización directamente a partir de los grupos de competencias esenciales de ESCO, ponderada por la masa de competencias y calibrada con anclas de expertos. Las puntuaciones son estimaciones probabilísticas, no garantías. Consulte el Libro Blanco de Metodología de NexFuture para más detalles.

Mide la exposición a la automatización. No mide el salario, la demanda ni cuántos empleos hay cerca de ti.

Un día en la vida

Lo que las personas en este rol suelen hacer

Cadena de suministro y transporte

dia en la vida

Un día típico como ingeniero de transportes/ingeniera de transportes

09
09:00 · mañana
diseñar enclavamientos de señalización al borde de la vía
Diseñar procedimientos para implementar enclavamientos de señalización al borde de la vía. Analizar rutas y gráficos de aspectos y tener en cuenta los sistemas de advertencia de cruces.
10
10:30 · media mañana
promover el uso del transporte sostenible
Promover el uso del transporte sostenible para reducir la huella de carbono y el ruido, así como para aumentar la seguridad y la eficiencia de los sistemas de transporte. Determinar el rendimiento en relación con el uso del transporte sostenible, fijar objetivos para promover el uso del transporte sostenible y proponer alternativas de transporte inocuas para el medio ambiente.
12
12:00 · mediodía
aprobar un diseño técnico
Dar su consentimiento para que el diseño de ingeniería terminado pase a la fase de fabricación y montaje reales del producto.
14
14:00 · tarde
asesorar sobre el uso de terrenos
Recomendar las mejores formas de usar el terreno y los recursos. Asesorar sobre ubicaciones de carreteras, escuelas, parques, etc.
15
15:30 · A última hora de la tarde
diseñar sistemas de transporte
Esbozar y diseñar aeropuertos, sistemas de transporte público y autopistas para evaluar cómo trasladar personas y mercancías de manera segura y eficiente.
17
17:00 · Resumen
ejecutar cálculos matemáticos analíticos
Aplicar métodos matemáticos y utilice tecnologías de cálculo para realizar análisis y buscar soluciones a problemas específicos.

El orden de las tareas es ilustrativo. Los días individuales varían.

Habilidades y conocimientos

Lo que necesita para hacer este trabajo

Las habilidades, los conocimientos y las herramientas que requiere esta función, así como los rasgos y las recompensas que la acompañan.

Habilidades esenciales
diseñar estructuras o instalaciones
  • diseñar sistemas de transporte

    Esbozar y diseñar aeropuertos, sistemas de transporte público y autopistas para evaluar cómo trasladar personas y mercancías de manera segura y eficiente.

gestionar presupuestos o finanzas
  • gestionar presupuestos

    Planificar, supervisar e informar sobre el presupuesto y preparar presupuestos de producción establecidos.

cumplir los procedimientos de salud y seguridad
  • garantizar el cumplimiento de la legislación en materia de seguridad

    Implementar programas de seguridad para cumplir con las leyes y la legislación nacionales. Asegurarse de que los equipos y procesos se ajusten a la normativa de seguridad.

realizar cálculos
  • ejecutar cálculos matemáticos analíticos

    Aplicar métodos matemáticos y utilice tecnologías de cálculo para realizar análisis y buscar soluciones a problemas específicos.

promocionar productos, servicios o programas
  • promover el uso del transporte sostenible

    Promover el uso del transporte sostenible para reducir la huella de carbono y el ruido, así como para aumentar la seguridad y la eficiencia de los sistemas de transporte. Determinar el rendimiento en relación con el uso del transporte sostenible, fijar objetivos para promover el uso del transporte sostenible y proponer alternativas de transporte inocuas para el medio ambiente.

diseñar materiales, sistemas o productos industriales
  • modificar diseños técnicos

    Ajustar los diseños de productos o partes de productos para que cumplan los requisitos.

elaborar medidas y procedimientos operativos
  • diseñar enclavamientos de señalización al borde de la vía

    Diseñar procedimientos para implementar enclavamientos de señalización al borde de la vía. Analizar rutas y gráficos de aspectos y tener en cuenta los sistemas de advertencia de cruces.

realizar estudios académicos o de mercado
  • llevar a cabo investigaciones científicas

    Participar en la concepción o creación de nuevos conocimientos mediante la formulación de preguntas de investigación, la investigación, la mejora o el desarrollo de conceptos, teorías, modelos, técnicas, instrumentación, software o métodos operativos, y la utilización de métodos y técnicas científicos.

utilizar herramientas de dibujo y diseño asistido por ordenador
  • utilizar software de dibujo técnico

    Crear diseños técnicos y dibujos técnicos con el empleo de software especializado.

asesorar sobre asuntos empresariales u operativos
  • asesorar sobre el uso de terrenos

    Recomendar las mejores formas de usar el terreno y los recursos. Asesorar sobre ubicaciones de carreteras, escuelas, parques, etc.

Áreas de conocimiento & Software y tecnologías
Áreas de conocimiento
  • modos de transporte

    Conocimiento de principios y métodos para el traslado de personas o mercancías por vía aérea, ferroviaria, marítima o viaria, incluidos los costes relativos y las estrategias óptimas de trabajo.

  • procesos de ingeniería

    El enfoque sistemático de desarrollo y mantenimiento de los sistemas de ingeniería.

  • productos de maquinaria para la minería, la construcción y la ingeniería civil

    Los productos en oferta de maquinaria minera, construcción e ingeniería civil, sus funcionalidades, propiedades y requisitos legales y reglamentarios.

Habilidades intersectoriales
  • códigos de zonificación
  • dibujos técnicos
  • ingeniería civil
  • ingeniería del transporte
  • matemáticas
  • métodos de construcción
  • planificación urbana
  • principios de ingeniería
  • principios del diseño
Software y tecnologías
Structured query language SQLPythonOracle Primavera Enterprise Project Portfolio ManagementESRI ArcGIS softwareBentley MicroStationAutodesk AutoCAD Civil 3DWarehouse management system WMSComputer aided design and drafting software CADDAutodesk Land DesktopBentley GEOPAK Civil Engineering SuiteBentley InRoads SuiteOpenRoads DesignerCitilabs CubeMcTrans Center TSIS-CORSIMMcTrans HCS+Visual Solutions VisSIMCubic Synchro StudioMcTrans TRANSYT-7FPTV VissimSIDRA INTERSECTIONTrafficware SimTrafficTrafficware SynchroGreenTransoft Solutions AutoTURN
Rasgos clave que necesitas
Integridad Reconocimiento Pensamiento analítico Cooperación Logro Confiabilidad Logro/Esfuerzo Adaptabilidad/Flexibilidad Variedad Liderazgo Tolerancia al estrés Autocontrol Innovación Independencia Preocupación por los demás Orientación social
Recompensas clave que puede esperar
LogroCondiciones de…ReconocimientoRelacionesApoyoIndependencia
Cómo calificar

Ingeniero de transportes: cómo cualificarse y dónde estudiar

Lo que normalmente se necesita para calificar: nivel educativo, dónde es una profesión regulada y dónde estudiar.

Nivel educativo típico

Grado o equivalente

Programas de estudio

Programas reales que conducen a esta ocupación, por país.

Bachelor Civil Engineering

EQF 6 Posible coincidencia DIPLOMA

Bachelor of Engineering Civil Engineering

EQF 6 Posible coincidencia No hay enlace directo al programa disponible

Bachelor of Engineering Road Transport Technology and Management

EQF 6 Posible coincidencia No hay enlace directo al programa disponible
Preguntas comunes

Preguntas frecuentes

¿Qué tipo de proyectos puedo esperar como ingeniero/a de transportes?
La variedad es amplia. Podrías trabajar en la planificación de una nueva línea de metro, en la optimización del flujo de tráfico en una autopista, en el diseño de un nuevo aeropuerto o en la evaluación del impacto ambiental de una nueva carretera.
¿Qué habilidades blandas son importantes para tener éxito en esta profesión?
Además de los conocimientos técnicos, la comunicación efectiva, la capacidad de trabajar en equipo, la resolución de problemas y la gestión del tiempo son cruciales. La capacidad de presentar ideas de forma clara y persuasiva es también muy valiosa.
¿Qué tipo de formación académica es necesaria para convertirme en ingeniero/a de transportes?
Generalmente, se requiere un título universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, Ingeniería Civil con especialización en Transportes o una titulación equivalente. Es importante mantenerse actualizado sobre las últimas tecnologías y normativas del sector.
Ingeniero De Transportes/Ingeniera De Transportes — ¿cuánto se cobra en Estados Unidos?
99.590 dólares al año en la mediana, a 2025-05. Las medianas estatales van de 61.060 a 122.500 dólares. Fuente: Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU. La cifra corresponde a Estados Unidos y no es una proyección para Europa.

Fuentes: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Datos actualizados 20 de septiembre de 2026 Acerca de nuestros datos