Perfil profesional

Ingeniero de transportes/ingeniera de transportes

Datos clave

Los ingenieros de transportes diseñan y establecen las especificaciones técnicas para la construcción y el desarrollo de infraestructuras viarias y de transporte. Aplican conceptos y conocimientos técnicos para desarrollar modos de transporte sostenibles y eficientes —como carreteras, canales, vías férreas o aeropuertos.

Mercado laboral
Escasez en Bélgica y 12 países más
ELA/EURES 2025
Industria
Cadena de suministro y transporte
Educación
Grado o equivalente
51%
Resiliencia Puntuación · 2026 (Cuanto más alto, mejor)
Grado o equivalente 37% Exposición a IA · 2026
Mercado laboral

Dónde se demanda esta ocupación

Escasez y excedente de mano de obra notificados, por año. Se publica para grupos ocupacionales, no para puestos concretos.

Las cifras cubren Profesionales de las ciencias y de la ingeniería — 274 ocupaciones, incluida esta.

14 de 18 con escasez202529 de 30 en crecimiento3.9Mvacantes hasta 2035

Con escasez: Alemania, Bulgaria, Bélgica, Eslovenia y 10 más.

Escasez más prolongada: Bélgica, 3 años.

Selecciona un territorio en el mapa para ver sus cifras.

Sobre esta fuente›

Fuente: ELA/EURES, escasez y excedente de mano de obra. Los datos se publican a nivel de grupo ocupacional y cubren Europa. Las ediciones difieren en la estructura del anexo y en los países incluidos, de modo que un cambio entre años no siempre significa que el mercado laboral haya cambiado. Los países en gris no se notificaron, lo cual no equivale a estar en equilibrio.

Qué significan estas palabras

Las cuatro cosas que se indican en esta sección

Demanda notificada
Si los empleadores informan de que necesitan personas para este trabajo: una valoración publicada por un organismo nacional o de la UE, no un recuento.
Hacia dónde va
Hacia dónde va el empleo en este trabajo durante los próximos años, según una proyección oficial.
Vacantes
Aproximadamente cuántas Vacantes surgen, tanto por el crecimiento como por las personas que dejan este trabajo.
Retribución habitual
Lo que suelen ganar las personas en este trabajo cuando la fuente publica ese dato. Que esté en blanco no significa que no se pague; significa que nadie publica ese dato para ese lugar.

Una medida se omite cuando nadie publica ese dato para ese lugar, en vez de mostrarla como cero.

Hacia dónde se inclina el mercado para ti

A tu favor
Hay más vacantes que personas buscando: las empresas compiten por los candidatos.
Equilibrado
Las vacantes y las personas que buscan están más o menos igualadas.
Competitivo
Hay más personas buscando que vacantes: cuenta con competencia.
Datos contradictorios
Las fuentes no coinciden, o el mismo grupo profesional tiene escasez en una zona y exceso en otra.

Cada fuente se expresa mediante uno de estos cuatro términos, por lo que hay un único vocabulario que aprender. Lo que cambia son las pruebas que hay detrás, que aparecen debajo de cada valoración: una proporción medida entre Vacantes y personas que buscan empleo, o una valoración publicada por un organismo nacional.

Cómo se compara este trabajo con otros trabajos del mismo país

Fuerte
Entre las más fuertes de that country
Buena
Más fuerte que la mayoría de profesiones de that country
Mixta
Más o menos lo habitual en that country
Débil
Más débil que la mayoría de profesiones de that country

Es una clasificación dentro de un solo país, no una puntuación que puedas trasladar entre fronteras: los registros en los que se basan dos países cuentan a personas diferentes, por lo que el mismo número significa cosas distintas en cada uno. Por eso un trabajo puede estar entre los más fuertes de un país y aun así aparecer como Competitivo: encabeza la clasificación en un mercado que, en conjunto, está muy competido.

De dónde proceden estos datos

Cada cifra la publica una oficina nacional de estadística, un servicio público de empleo o un organismo de la UE, y cada ficha indica su fuente y el periodo que abarca. En algunos lugares se hace un recuento mensual y en otros una evaluación una o dos veces al año, por lo que dos lugares del mismo mapa pueden describir momentos diferentes; la fecha siempre aparece.

Nada de esto predice las posibilidades de una persona. Describe un mercado.

Demanda notificada · Retribución habitual · Hacia dónde va (España, Portugal, Francia, Italia, Alemania, Estados Unidos)
Demanda notificada · Retribución habitual · Hacia dónde va
Demanda notificada Retribución habitual Hacia dónde va
España Excedente notificado ELA/EURES 2024 * — +22,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Portugal Escasez notificada ELA/EURES 2025 * — +10,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Francia Escasez notificada ELA/EURES 2025 * — +16,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Italia Escasez notificada ELA/EURES 2025 * — +17,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Alemania Escasez notificada ELA/EURES 2025 * — +2,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Estados Unidos No notificado 100.840 US$ 2025-05 +5% 2024–2034 · BLS 2024-2034

* Se publica para grupos ocupacionales, no para puestos concretos.

U.S. Bureau of Labor Statistics (OEWS)

¿Brinda orientación profesional a estudiantes, clientes o empleados? Utilice estos datos ocupacionales en su organización.

NexFuture™

Perspectiva futura para ingeniero de transportes/ingeniera de transportes

The outlook for ingeniero de transportes/ingeniera de transportes reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

¿Cómo se calculan estas puntuaciones?

El Índice de Resiliencia (0–100) estima cuán estructuralmente protegida está esta ocupación frente a la automatización y la disrupción de IA, basándose en análisis a nivel de tareas. Puntuaciones más altas significan más tareas intensivas en juicio humano. La Exposición a IA muestra el porcentaje estimado de horas de trabajo que las capacidades de IA actuales podrían afectar. Estos son indicadores estructurales derivados del modelo, no predicciones sobre la seguridad laboral individual.

Juega el futuro
¿Cómo podría cambiar ingeniero de transportes/ingeniera de transportes a medida que crece la adopción de la IA?

Es probable que este papel cambie gradualmente y que la IA apoye tareas seleccionadas en lugar de reemplazar toda la ocupación.

Se estima una transformación significativa a nivel de tareas en 14 $. (alrededor de 2040) bajo el escenario „esperado“ seleccionado.
~50%
Resiliencia
Riesgo de automatización
EXP~40%
ventaja humana
MOAT~55%

Escenario ilustrativo basado en la automatización de tareas — no es una previsión. Los valores se redondean cuanto más adelante se mira.

2026
2034
2045
Velocidad de adopción de IA:

Estimación basada en modelos. Úselo como una señal de planificación, no como una garantía.

Cómo la IA puede cambiar este papel

Una interpretación determinista y basada en modelos de las señales de roles actuales, no es una garantía de reemplazo.

51% Propiedad humana

Lo que todavía depende de la gente.

  • garantizar el cumplimiento de la legislación en materia de seguridad
  • asesorar sobre el uso de terrenos
  • gestionar presupuestos
La ventaja humana Para mantenerse adelante en este rol, enfóquese en modos de transporte y procesos de ingeniería. Estas habilidades centradas en el ser humano son las más difíciles de replicar para la IA en los próximos 20 años.
13% ayudar

Donde la IA puede convertirse en copiloto

  • realizar predicciones estadísticas
  • utilizar software de dibujo técnico
  • llevar a cabo investigaciones científicas
37% Automatizar

Tareas más expuestas a la automatización

  • ejecutar cálculos matemáticos analíticos
Análisis detallado

Signos vitales y vectores de IA

Vectores de exposición a la IA

0-100%
IA/aprendizaje automático 13%

Exposición a análisis asistido por IA, reconocimiento de patrones y tareas de modelado predictivo

IA generativa 8%

Exposición a generación de contenido, aumento creativo y herramientas de grandes modelos de lenguaje

Software cognitivo 3%

Exposición a automatización de flujo de trabajo, software de apoyo a decisiones y digitalización de procesos

Automatización física y robótica 0%

Exposición a automatización física, robótica y desplazamiento de tareas impulsado por sensores

Detalles técnicos
Metodología: NexFuture v3.0 Fuentes: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Actualizado: oct 2026

NexFuture v3.0 estima la exposición a la automatización directamente a partir de los grupos de competencias esenciales de ESCO, ponderada por la masa de competencias y calibrada con anclas de expertos. Las puntuaciones son estimaciones probabilísticas, no garantías. Consulte el Libro Blanco de Metodología de NexFuture para más detalles.

Mide la exposición a la automatización. No mide el salario, la demanda ni cuántos empleos hay cerca de ti.

Un día en la vida

Lo que las personas en este rol suelen hacer

Cadena de suministro y transporte

dia en la vida

Un día típico como ingeniero de transportes/ingeniera de transportes

09
09:00 · mañana
diseñar enclavamientos de señalización al borde de la vía
Diseñar procedimientos para implementar enclavamientos de señalización al borde de la vía. Analizar rutas y gráficos de aspectos y tener en cuenta los sistemas de advertencia de cruces.
10
10:30 · media mañana
promover el uso del transporte sostenible
Promover el uso del transporte sostenible para reducir la huella de carbono y el ruido, así como para aumentar la seguridad y la eficiencia de los sistemas de transporte. Determinar el rendimiento en relación con el uso del transporte sostenible, fijar objetivos para promover el uso del transporte sostenible y proponer alternativas de transporte inocuas para el medio ambiente.
12
12:00 · mediodía
aprobar un diseño técnico
Dar su consentimiento para que el diseño de ingeniería terminado pase a la fase de fabricación y montaje reales del producto.
14
14:00 · tarde
asesorar sobre el uso de terrenos
Recomendar las mejores formas de usar el terreno y los recursos. Asesorar sobre ubicaciones de carreteras, escuelas, parques, etc.
15
15:30 · A última hora de la tarde
diseñar sistemas de transporte
Esbozar y diseñar aeropuertos, sistemas de transporte público y autopistas para evaluar cómo trasladar personas y mercancías de manera segura y eficiente.
17
17:00 · Resumen
ejecutar cálculos matemáticos analíticos
Aplicar métodos matemáticos y utilice tecnologías de cálculo para realizar análisis y buscar soluciones a problemas específicos.

El orden de las tareas es ilustrativo. Los días individuales varían.

Habilidades y conocimientos

Lo que necesita para hacer este trabajo

Las habilidades, los conocimientos y las herramientas que requiere esta función, así como los rasgos y las recompensas que la acompañan.

Habilidades esenciales
diseñar estructuras o instalaciones
  • diseñar sistemas de transporte

    Esbozar y diseñar aeropuertos, sistemas de transporte público y autopistas para evaluar cómo trasladar personas y mercancías de manera segura y eficiente.

gestionar presupuestos o finanzas
  • gestionar presupuestos

    Planificar, supervisar e informar sobre el presupuesto y preparar presupuestos de producción establecidos.

cumplir los procedimientos de salud y seguridad
  • garantizar el cumplimiento de la legislación en materia de seguridad

    Implementar programas de seguridad para cumplir con las leyes y la legislación nacionales. Asegurarse de que los equipos y procesos se ajusten a la normativa de seguridad.

realizar cálculos
  • ejecutar cálculos matemáticos analíticos

    Aplicar métodos matemáticos y utilice tecnologías de cálculo para realizar análisis y buscar soluciones a problemas específicos.

promocionar productos, servicios o programas
  • promover el uso del transporte sostenible

    Promover el uso del transporte sostenible para reducir la huella de carbono y el ruido, así como para aumentar la seguridad y la eficiencia de los sistemas de transporte. Determinar el rendimiento en relación con el uso del transporte sostenible, fijar objetivos para promover el uso del transporte sostenible y proponer alternativas de transporte inocuas para el medio ambiente.

diseñar materiales, sistemas o productos industriales
  • modificar diseños técnicos

    Ajustar los diseños de productos o partes de productos para que cumplan los requisitos.

elaborar medidas y procedimientos operativos
  • diseñar enclavamientos de señalización al borde de la vía

    Diseñar procedimientos para implementar enclavamientos de señalización al borde de la vía. Analizar rutas y gráficos de aspectos y tener en cuenta los sistemas de advertencia de cruces.

realizar estudios académicos o de mercado
  • llevar a cabo investigaciones científicas

    Participar en la concepción o creación de nuevos conocimientos mediante la formulación de preguntas de investigación, la investigación, la mejora o el desarrollo de conceptos, teorías, modelos, técnicas, instrumentación, software o métodos operativos, y la utilización de métodos y técnicas científicos.

utilizar herramientas de dibujo y diseño asistido por ordenador
  • utilizar software de dibujo técnico

    Crear diseños técnicos y dibujos técnicos con el empleo de software especializado.

asesorar sobre asuntos empresariales u operativos
  • asesorar sobre el uso de terrenos

    Recomendar las mejores formas de usar el terreno y los recursos. Asesorar sobre ubicaciones de carreteras, escuelas, parques, etc.

Áreas de conocimiento & Software y tecnologías
Áreas de conocimiento
  • modos de transporte

    Conocimiento de principios y métodos para el traslado de personas o mercancías por vía aérea, ferroviaria, marítima o viaria, incluidos los costes relativos y las estrategias óptimas de trabajo.

  • procesos de ingeniería

    El enfoque sistemático de desarrollo y mantenimiento de los sistemas de ingeniería.

  • productos de maquinaria para la minería, la construcción y la ingeniería civil

    Los productos en oferta de maquinaria minera, construcción e ingeniería civil, sus funcionalidades, propiedades y requisitos legales y reglamentarios.

Habilidades intersectoriales
  • códigos de zonificación
  • dibujos técnicos
  • ingeniería civil
  • ingeniería del transporte
  • matemáticas
  • métodos de construcción
  • planificación urbana
  • principios de ingeniería
  • principios del diseño
Software y tecnologías
Structured query language SQLPythonOracle Primavera Enterprise Project Portfolio ManagementESRI ArcGIS softwareBentley MicroStationAutodesk AutoCAD Civil 3DWarehouse management system WMSComputer aided design and drafting software CADDAutodesk Land DesktopBentley GEOPAK Civil Engineering SuiteBentley InRoads SuiteOpenRoads DesignerCitilabs CubeMcTrans Center TSIS-CORSIMMcTrans HCS+Visual Solutions VisSIMCubic Synchro StudioMcTrans TRANSYT-7FPTV VissimSIDRA INTERSECTIONTrafficware SimTrafficTrafficware SynchroGreenTransoft Solutions AutoTURN
Rasgos clave que necesitas
Integridad Reconocimiento Pensamiento analítico Cooperación Logro Confiabilidad Logro/Esfuerzo Adaptabilidad/Flexibilidad Variedad Liderazgo Tolerancia al estrés Autocontrol Innovación Independencia Preocupación por los demás Orientación social
Recompensas clave que puede esperar
LogroCondiciones de…ReconocimientoRelacionesApoyoIndependencia
Cómo calificar

Ingeniero de transportes: cómo cualificarse y dónde estudiar

Lo que normalmente se necesita para calificar: nivel educativo, dónde es una profesión regulada y dónde estudiar.

Nivel educativo típico

Grado o equivalente

Dónde estudiar

2471 programas de estudios en 31 países enseñan las competencias esenciales de esta profesión. Además, 159 cursos cortos que desarrollan una sola competencia cada uno.

Algunos ejemplos, impartidos en el idioma de esta página:

Grado

INGENIERIA CIVIL EN TRANSPORTE

PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATOLICA DE VALPARAISO · Chile

Vocacional

INGENIERIA EN ADMINISTRACION PUBLICA Y MUNICIPAL

IP SANTO TOMAS · Chile

Grado

ESPECIALISTA EN INGENIERIA -TRANSITO DISEÑO Y SEGURIDAD VIAL

Colombia

Vocacional

INGENIERIA EN LOGISTICA

IP INACAP · Chile

Grado

INGENIERIA EN TRANSPORTE Y TRANSITO

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA METROPOLITANA · Chile

Curso corto

DIPLOMADO EN LOGISTICA SUSTENTABLE

UNIVERSIDAD DE CONCEPCION · Chile

Fuentes
  1. 1. Fuente: Servicio de Información de Educación Superior (SIES), Subsecretaría de Educación Superior (mifuturo.cl).
  2. 2. Source: Ministerio de Educación Nacional (MinEducación), Colombia, SNIES — dataset "MEN_PROGRAMAS_DE_EDUCACION_SUPERIOR" (https://www.datos.gov.co/d/upr9-nkiz), licensed under Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/). Changes by NexPath: registrations of the same programme offering grouped into one record, statuses and levels mapped, descriptions composed from the record's own fields. Not endorsed by the Ministerio de Educación Nacional.

Para organizaciones

Los datos de esta página, al servicio de sus estudiantes, clientes y empleados.

Preguntas comunes

Preguntas frecuentes

¿Qué tipo de proyectos puedo esperar como ingeniero/a de transportes?
La variedad es amplia. Podrías trabajar en la planificación de una nueva línea de metro, en la optimización del flujo de tráfico en una autopista, en el diseño de un nuevo aeropuerto o en la evaluación del impacto ambiental de una nueva carretera.
¿Qué habilidades blandas son importantes para tener éxito en esta profesión?
Además de los conocimientos técnicos, la comunicación efectiva, la capacidad de trabajar en equipo, la resolución de problemas y la gestión del tiempo son cruciales. La capacidad de presentar ideas de forma clara y persuasiva es también muy valiosa.
¿Qué tipo de formación académica es necesaria para convertirme en ingeniero/a de transportes?
Generalmente, se requiere un título universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, Ingeniería Civil con especialización en Transportes o una titulación equivalente. Es importante mantenerse actualizado sobre las últimas tecnologías y normativas del sector.
Ingeniero De Transportes/Ingeniera De Transportes — ¿cuánto se cobra en Estados Unidos?
99.590 dólares al año en la mediana, a 2025-05. Las medianas estatales van de 61.060 a 122.500 dólares. Fuente: Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU. La cifra corresponde a Estados Unidos y no es una proyección para Europa.

Fuentes: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Datos actualizados 3 de octubre de 2026 Acerca de nuestros datos