director de servicios de movilidad/directora de servicios de movilidad
Datos clave
Impulsa el futuro de la movilidad urbana. Como director/a de servicios de movilidad, liderarás la estrategia y ejecución de soluciones innovadoras que conectan a las personas, reducen costes y promueven un transporte más sostenible.
El director/a de servicios de movilidad es un líder estratégico responsable de diseñar, implementar y gestionar programas de movilidad que respondan a las necesidades de clientes, empleados y la comunidad. Esto implica analizar tendencias del mercado, identificar oportunidades para la adopción de soluciones de transporte sostenible (como bicicletas compartidas, patinetes eléctricos, servicios de transporte bajo demanda y gestión de aparcamientos) y establecer alianzas con proveedores de transporte y empresas de tecnología.
- • Desarrollar y ejecutar la estrategia de movilidad sostenible para la organización.
- • Gestionar relaciones con proveedores de transporte, empresas de tecnología y otras partes interesadas.
- • Analizar datos de movilidad para identificar tendencias y oportunidades de mejora.
Dónde se demanda esta ocupación
Escasez y excedente de mano de obra notificados, por año. Se publica para grupos ocupacionales, no para puestos concretos.
Color más intenso: notificado igual durante más años consecutivos.
Las cifras cubren Profesionales de las ciencias y de la ingeniería — 274 ocupaciones, incluida esta.
Con escasez: Denmark, Finland.
Escasez más prolongada: Netherlands, 4 años.
Selecciona un territorio en el mapa para ver sus cifras.
Sobre esta fuente›
Fuente: ELA/EURES, escasez y excedente de mano de obra. Los datos se publican a nivel de grupo ocupacional y cubren Europa. Las ediciones difieren en la estructura del anexo y en los países incluidos, de modo que un cambio entre años no siempre significa que el mercado laboral haya cambiado. Los países en gris no se notificaron, lo cual no equivale a estar en equilibrio.
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¿Podríadirector de servicios de movilidad/directora de servicios de movilidadencajar contigo?
Responda tres preguntas rápidas. Esta no es una evaluación completa; es un adelanto que le ayudará a decidir si desea comparar su perfil.
¿Te gustan las tareas que requierenIntegridad?
¿Te gustan las tareas que requierenCooperación?
¿Te gustan las tareas que requierenPensamiento analítico?
Perspectiva futura para director de servicios de movilidad/directora de servicios de movilidad
The outlook for director de servicios de movilidad/directora de servicios de movilidad reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
¿Cómo se calculan estas puntuaciones?
El Índice de Resiliencia (0–100) estima cuán estructuralmente protegida está esta ocupación frente a la automatización y la disrupción de IA, basándose en análisis a nivel de tareas. Puntuaciones más altas significan más tareas intensivas en juicio humano. La Exposición a IA muestra el porcentaje estimado de horas de trabajo que las capacidades de IA actuales podrían afectar. Estos son indicadores estructurales derivados del modelo, no predicciones sobre la seguridad laboral individual.
¿Cómo podría cambiardirector de servicios de movilidad/directora de servicios de movilidada medida que crece la adopción de la IA?
Es probable que este papel cambie gradualmente y que la IA apoye tareas seleccionadas en lugar de reemplazar toda la ocupación.
Escenario ilustrativo basado en la automatización de tareas — no es una previsión. Los valores se redondean cuanto más adelante se mira.
¿Cómo podría cambiardirector de servicios de movilidad/directora de servicios de movilidada medida que crece la adopción de la IA?
Es probable que este papel cambie gradualmente y que la IA apoye tareas seleccionadas en lugar de reemplazar toda la ocupación.
Escenario ilustrativo basado en la automatización de tareas — no es una previsión. Los valores se redondean cuanto más adelante se mira.
Cómo la IA puede cambiar este papel
Una interpretación determinista y basada en modelos de las señales de roles actuales, no es una garantía de reemplazo.
Lo que todavía depende de la gente.
- gestionar las relaciones con las partes interesadas
- mantener la relación con los proveedores
- desarrollar relaciones comerciales
Donde la IA puede convertirse en copiloto
- analizar costes de transporte
- analizar las redes de las empresas de transporte
- reducir los costes de movilidad empresarial
Tareas más expuestas a la automatización
- gestionar datos cuantitativos
Signos vitales y vectores de IA
Vectores de exposición a la IA
0-100%Exposición a análisis asistido por IA, reconocimiento de patrones y tareas de modelado predictivo
Exposición a generación de contenido, aumento creativo y herramientas de grandes modelos de lenguaje
Exposición a automatización de flujo de trabajo, software de apoyo a decisiones y digitalización de procesos
Exposición a automatización física, robótica y desplazamiento de tareas impulsado por sensores
Detalles técnicos
NexFuture v3.0 estima la exposición a la automatización directamente a partir de los grupos de competencias esenciales de ESCO, ponderada por la masa de competencias y calibrada con anclas de expertos. Las puntuaciones son estimaciones probabilísticas, no garantías. Consulte el Libro Blanco de Metodología de NexFuture para más detalles.
Mide la exposición a la automatización. No mide el salario, la demanda ni cuántos empleos hay cerca de ti.
Lo que las personas en este rol suelen hacer
Gestión y emprendimiento
Un día típico comodirector de servicios de movilidad/directora de servicios de movilidad
09 09:00 · mañana elaborar planes de empresa
10 10:30 · media mañana elaborar programas de movilidad
12 12:00 · mediodía asignar vehículos a rutas
14 14:00 · tarde elaborar estudios de transporte urbano
15 15:30 · A última hora de la tarde gestionar el inventario de vehículos
17 17:00 · Resumen mantener la relación con los proveedores
El orden de las tareas es ilustrativo. Los días individuales varían.
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características de las ciudades inteligentes
El uso de tecnologías de macrodatos en el contexto de las ciudades inteligentes para desarrollar ecosistemas de software innovadores en los que puedan crearse funcionalidades de movilidad avanzadas.
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gestión de proyectos
La disciplina de la gestión de proyectos, las actividades que integran este ámbito y las variables que implica, como el tiempo, los recursos, las necesidades, los plazos y la reacción a circunstancias imprevistas.
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movilidad como servicio
La prestación de servicios de movilidad a través de tecnologías digitales que permiten a los clientes planificar, reservar y pagar su desplazamiento. Incluye la oferta de servicios de movilidad de uso compartido y sostenibles adaptados a las necesidades de desplazamiento de los usuarios y el conocimiento de diversas aplicaciones utilizadas para este fin.
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normativa de estacionamiento
La normativa y los procedimientos de ejecución actualizados en materia de operaciones de estacionamiento.
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dispositivos de movilidad de pequeño tamaño
Los diversos tipos de vehículos pequeños y ligeros para uso personal, como bicicletas, bicicletas eléctricas, patinetes eléctricos y monopatines eléctricos de uso compartido.
- ingeniería del tráfico
- política ambiental
- sistemas de uso compartido de bicicletas
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elaborar estudios de transporte urbano
Estudiar las características demográficas y espaciales de una ciudad para desarrollar nuevos planes y estrategias de movilidad.
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estudiar flujos de tráfico
Estudiar la sinergia entre vehículos, chóferes y la infraestructura de transporte, como carreteras, señales de tráfico y semáforos, para crear una red de carreteras donde el tráfico pueda circular de manera eficiente y sin muchos atascos.
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mantener la relación con los proveedores
Construir una relación duradera y significativa con los proveedores y los proveedores de servicios a fin de establecer una colaboración, cooperación y negociación contractuales positivas, rentables y duraderas.
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desarrollar relaciones comerciales
Establecer una relación positiva y a largo plazo entre las organizaciones y los terceros interesados, como proveedores, distribuidores, accionistas y otros actores principales, con el fin de informarles de la organización y sus objetivos.
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analizar costes de transporte
Identificar y analizar los costes de transporte, los niveles de servicio y la disponibilidad de equipos; efectuar recomendaciones y adoptar medidas preventivas/correctivas.
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reducir los costes de movilidad empresarial
Aplicar soluciones innovadoras para reducir los gastos relacionados con la movilidad de los empleados, como el alquiler o la reparación de vehículos, los gastos de estacionamiento, combustible y billetes de tren y otros costes de movilidad ocultos. Entender el coste total de la movilidad con el fin de desarrollar políticas de desplazamientos empresariales basadas en datos correctos.
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gestionar las relaciones con las partes interesadas
Crear y mantener unas relaciones internas y externas sólidas con partes interesadas en el plano operativo basadas en la confianza y la credibilidad mutuas con el fin de lograr los objetivos de la organización. Garantizar que las estrategias de la organización incluyan una gestión sólida de las partes interesadas e identificar relaciones con partes interesadas estratégicas y concederles prioridad.
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gestionar datos cuantitativos
Recopilar, procesar y presentar datos cuantitativos. Utilizar programas y métodos apropiados para validar, organizar e interpretar datos.
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diseñar experiencias para los clientes
Crear experiencias de cliente para maximizar la satisfacción y rentabilidad de estos.
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garantizar la orientación al cliente
Tomar medidas que apoyen las actividades empresariales teniendo en cuenta las necesidades y la satisfacción de los clientes. Esto implica comprender lo que desean los clientes, ofrecer asesoramiento, vender productos y servicios o tramitar reclamaciones, adoptando al mismo tiempo una actitud positiva.
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analizar las redes de las empresas de transporte
Analizar diversas redes de empresas de transporte para organizar la configuración más eficiente de los modos de transporte. Analizar las redes destinadas a lograr los menores costes y la máxima eficiencia.
DNA de habilidad
Rasgos de personalidad de trabajo y valores que definen este rol
Vea si este puesto se ajusta a su ADN profesional
Realice la evaluación gratuita de Career DNA para ver cómodirector de servicios de movilidad/directora de servicios de movilidadse alinea con sus intereses, estilo de trabajo y trayectoria futura. En menos de 10 minutos, recibirá una señal de ajuste personalizada y una hoja de ruta sobre qué hacer a continuación.
Escanear para continuar en el móvilRutas de crecimiento y roles similares
Explore trayectorias de carrera típicas, habilidades adyacentes y roles similares para planificar su próxima transición.
¿Dónde encajadirector de servicios de movilidad/directora de servicios de movilidad?
Puntuaciones de similitud basadas en la superposición de habilidades de los datos de la ESCO.
responsable de regulación del tráfico vial
21% similituddirector de división de transporte por carretera/directora de división de transporte por carretera
8% similitudurbanista
6% similitudconsultor de ciudades inteligentes/consultora de ciudades inteligentes
5% similitudgestor y planificador de destinos turísticos/gestora y planificadora de destinos turísticos
4% similitudgestor de proyectos/gestora de proyectos
4% similitudPreguntas frecuentes
- ¿Qué habilidades son cruciales para este rol más allá de la gestión?
- Además de las habilidades de gestión, es fundamental tener un profundo conocimiento de las tendencias tecnológicas en movilidad, una visión estratégica del mercado, capacidad de análisis de datos y excelentes habilidades de comunicación e influencia para colaborar con diferentes stakeholders.
- ¿Cómo se mide el éxito en este puesto?
- El éxito se mide por la adopción de soluciones de movilidad sostenible, la reducción de costes de transporte, la mejora de la satisfacción del usuario y el impacto positivo en la reducción de la congestión y la contaminación en las zonas urbanas.
- ¿Qué tipo de experiencia previa es recomendable para aspirar a este puesto?
- Se recomienda experiencia en gestión de proyectos, planificación urbana, transporte público, tecnología de la información o áreas relacionadas. Un conocimiento profundo de los modelos de negocio de movilidad y las regulaciones del sector es también muy valioso.
- Director De Servicios De Movilidad/Directora De Servicios De Movilidad — ¿hay escasez en Europa?
- No. En la edición ELA/EURES de 2025 se notificó excedente en 3 de los 5 países europeos que evaluaron este grupo ocupacional: Austria, Bulgaria, Eslovaquia. 2 países notificaron escasez. Estas evaluaciones se publican por grupo ocupacional, no por puesto concreto.
- Director De Servicios De Movilidad/Directora De Servicios De Movilidad — ¿cuánto se cobra en Estados Unidos?
- 100.340 dólares al año en la mediana, a 2025-05. Las medianas estatales van de 73.920 a 140.670 dólares. Fuente: Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU. La cifra corresponde a Estados Unidos y no es una proyección para Europa.