Perfil profesional

Coordinador logístico de transporte ferroviario/coordinadora logística de transporte ferroviario

Datos clave

Los coordinadores logísticos de transporte ferroviario gestionan los envíos por ferrocarril, incluyendo o excluyendo otros modos de transporte. Coordinan la asignación oportuna de medios y equipos de transporte y garantizan la entrega a tiempo. Diseñan y mantienen cadenas de suministro eficaces para clientes y expedidores.

Mercado laboral
Escasez en Países Bajos y 3 países más
ELA/EURES 2025
Industria
Cadena de suministro y transporte
Educación
Educación primaria
60%
Resiliencia Puntuación · 2026 (Cuanto más alto, mejor)
Educación primaria 28% Exposición a IA · 2026
Mercado laboral

Dónde se demanda esta ocupación

Escasez y excedente de mano de obra notificados, por año. Se publica para grupos ocupacionales, no para puestos concretos.

Las cifras cubren Empleados contables y encargados del registro de materiales — 39 ocupaciones, incluida esta.

6 de 9 con escasez202517 de 29 en crecimiento3.8Mvacantes hasta 2035

Con escasez: Bélgica, Italia, Luxemburgo, Países Bajos y 2 más.

Escasez más prolongada: Países Bajos, 4 años.

Selecciona un territorio en el mapa para ver sus cifras.

Sobre esta fuente›

Fuente: ELA/EURES, escasez y excedente de mano de obra. Los datos se publican a nivel de grupo ocupacional y cubren Europa. Las ediciones difieren en la estructura del anexo y en los países incluidos, de modo que un cambio entre años no siempre significa que el mercado laboral haya cambiado. Los países en gris no se notificaron, lo cual no equivale a estar en equilibrio.

Qué significan estas palabras

Las cuatro cosas que se indican en esta sección

Demanda notificada
Si los empleadores informan de que necesitan personas para este trabajo: una valoración publicada por un organismo nacional o de la UE, no un recuento.
Hacia dónde va
Hacia dónde va el empleo en este trabajo durante los próximos años, según una proyección oficial.
Vacantes
Aproximadamente cuántas Vacantes surgen, tanto por el crecimiento como por las personas que dejan este trabajo.
Retribución habitual
Lo que suelen ganar las personas en este trabajo cuando la fuente publica ese dato. Que esté en blanco no significa que no se pague; significa que nadie publica ese dato para ese lugar.

Una medida se omite cuando nadie publica ese dato para ese lugar, en vez de mostrarla como cero.

Hacia dónde se inclina el mercado para ti

A tu favor
Hay más vacantes que personas buscando: las empresas compiten por los candidatos.
Equilibrado
Las vacantes y las personas que buscan están más o menos igualadas.
Competitivo
Hay más personas buscando que vacantes: cuenta con competencia.
Datos contradictorios
Las fuentes no coinciden, o el mismo grupo profesional tiene escasez en una zona y exceso en otra.

Cada fuente se expresa mediante uno de estos cuatro términos, por lo que hay un único vocabulario que aprender. Lo que cambia son las pruebas que hay detrás, que aparecen debajo de cada valoración: una proporción medida entre Vacantes y personas que buscan empleo, o una valoración publicada por un organismo nacional.

Cómo se compara este trabajo con otros trabajos del mismo país

Fuerte
Entre las más fuertes de that country
Buena
Más fuerte que la mayoría de profesiones de that country
Mixta
Más o menos lo habitual en that country
Débil
Más débil que la mayoría de profesiones de that country

Es una clasificación dentro de un solo país, no una puntuación que puedas trasladar entre fronteras: los registros en los que se basan dos países cuentan a personas diferentes, por lo que el mismo número significa cosas distintas en cada uno. Por eso un trabajo puede estar entre los más fuertes de un país y aun así aparecer como Competitivo: encabeza la clasificación en un mercado que, en conjunto, está muy competido.

De dónde proceden estos datos

Cada cifra la publica una oficina nacional de estadística, un servicio público de empleo o un organismo de la UE, y cada ficha indica su fuente y el periodo que abarca. En algunos lugares se hace un recuento mensual y en otros una evaluación una o dos veces al año, por lo que dos lugares del mismo mapa pueden describir momentos diferentes; la fecha siempre aparece.

Nada de esto predice las posibilidades de una persona. Describe un mercado.

Demanda notificada · Retribución habitual · Hacia dónde va (España, Portugal, Francia, Italia, Alemania, Estados Unidos)
Demanda notificada · Retribución habitual · Hacia dónde va
Demanda notificada Retribución habitual Hacia dónde va
España Excedente notificado ELA/EURES 2024 * — +30,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Portugal Escasez y excedente notificados ELA/EURES 2025 * — +12,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Francia Escasez notificada ELA/EURES 2024 * — −27,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Italia Escasez notificada ELA/EURES 2025 * — +1,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Alemania Escasez notificada ELA/EURES 2024 * — +66,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Estados Unidos No notificado 52.260 US$ 2025-05 +8,5% 2024–2034 · BLS 2024-2034

* Se publica para grupos ocupacionales, no para puestos concretos.

U.S. Bureau of Labor Statistics (OEWS)

¿Brinda orientación profesional a estudiantes, clientes o empleados? Utilice estos datos ocupacionales en su organización.

NexFuture™

Perspectiva futura para coordinador logístico de transporte ferroviario/coordinadora logística de transporte ferroviario

The outlook for coordinador logístico de transporte ferroviario/coordinadora logística de transporte ferroviario reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

¿Cómo se calculan estas puntuaciones?

El Índice de Resiliencia (0–100) estima cuán estructuralmente protegida está esta ocupación frente a la automatización y la disrupción de IA, basándose en análisis a nivel de tareas. Puntuaciones más altas significan más tareas intensivas en juicio humano. La Exposición a IA muestra el porcentaje estimado de horas de trabajo que las capacidades de IA actuales podrían afectar. Estos son indicadores estructurales derivados del modelo, no predicciones sobre la seguridad laboral individual.

Juega el futuro
¿Cómo podría cambiar coordinador logístico de transporte ferroviario/coordinadora logística de transporte ferroviario a medida que crece la adopción de la IA?

Es probable que este papel cambie gradualmente y que la IA apoye tareas seleccionadas en lugar de reemplazar toda la ocupación.

Se estima una transformación significativa a nivel de tareas en 16 $. (alrededor de 2042) bajo el escenario „esperado“ seleccionado.
~60%
Resiliencia
Riesgo de automatización
EXP~30%
ventaja humana
MOAT~65%

Escenario ilustrativo basado en la automatización de tareas — no es una previsión. Los valores se redondean cuanto más adelante se mira.

2026
2035
2047
Velocidad de adopción de IA:

Estimación basada en modelos. Úselo como una señal de planificación, no como una garantía.

Cómo la IA puede cambiar este papel

Una interpretación determinista y basada en modelos de las señales de roles actuales, no es una garantía de reemplazo.

60% Propiedad humana

Lo que todavía depende de la gente.

  • cumplir las normas de seguridad ferroviaria
  • garantizar el cumplimiento de la normativa sobre transporte
  • hacer cumplir la normativa de seguridad ferroviaria
La ventaja humana Para mantenerse adelante en este rol, enfóquese en mercados para los distintos modos de transporte y logística de transporte multimodal. Estas habilidades centradas en el ser humano son las más difíciles de replicar para la IA en los próximos 20 años.
14% ayudar

Donde la IA puede convertirse en copiloto

  • gestionar los riesgos del transporte
  • analizar costes de transporte
  • operar sistemas de comunicación ferroviaria
28% Automatizar

Tareas más expuestas a la automatización

  • hacer seguimiento a los envíos
  • preparar informes de envíos de carga
Análisis detallado

Signos vitales y vectores de IA

Vectores de exposición a la IA

0-100%
IA/aprendizaje automático 14%

Exposición a análisis asistido por IA, reconocimiento de patrones y tareas de modelado predictivo

IA generativa 6%

Exposición a generación de contenido, aumento creativo y herramientas de grandes modelos de lenguaje

Automatización física y robótica 2%

Exposición a automatización física, robótica y desplazamiento de tareas impulsado por sensores

Software cognitivo 2%

Exposición a automatización de flujo de trabajo, software de apoyo a decisiones y digitalización de procesos

Detalles técnicos
Metodología: NexFuture v3.0 Fuentes: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Actualizado: oct 2026

NexFuture v3.0 estima la exposición a la automatización directamente a partir de los grupos de competencias esenciales de ESCO, ponderada por la masa de competencias y calibrada con anclas de expertos. Las puntuaciones son estimaciones probabilísticas, no garantías. Consulte el Libro Blanco de Metodología de NexFuture para más detalles.

Mide la exposición a la automatización. No mide el salario, la demanda ni cuántos empleos hay cerca de ti.

Un día en la vida

Lo que las personas en este rol suelen hacer

Cadena de suministro y transporte

dia en la vida

Un día típico como coordinador logístico de transporte ferroviario/coordinadora logística de transporte ferroviario

09
09:00 · mañana
controlar el pago de los envíos
Hacer un seguimiento de la evolución de los pagos efectuados en relación con el envío de productos.
10
10:30 · media mañana
solucionar problemas de transporte
Ofrecer soluciones y acuerdos para todos los problemas relacionados con el envío de productos.
12
12:00 · mediodía
verificar la documentación de envío de mercancía
Comprobar las facturas, los pedidos y demás documentación para verificar el envío correcto de las mercancías.
14
14:00 · tarde
aplicar conceptos de gestión del transporte
Aplicar conceptos de gestión del sector del transporte para mejorar los procesos de transporte, reducir los residuos, aumentar la eficiencia y mejorar la preparación de los calendarios.
15
15:30 · A última hora de la tarde
cumplir las normas de seguridad ferroviaria
Garantizar el cumplimiento de las normas mínimas de seguridad para los vehículos de transporte de mercancías explotados por empresas ferroviarias sujetas a la legislación europea.
17
17:00 · Resumen
garantizar el cumplimiento de la normativa sobre transporte
Garantizar el cumplimiento de las leyes, la normativa y las políticas de transporte; mantener los envíos seguros y libres de daños; garantizar la seguridad de los miembros del personal que manipulan el cargamento.

El orden de las tareas es ilustrativo. Los días individuales varían.

Habilidades y conocimientos

Lo que necesita para hacer este trabajo

Las habilidades, los conocimientos y las herramientas que requiere esta función, así como los rasgos y las recompensas que la acompañan.

Habilidades esenciales
cumplir los procedimientos de salud y seguridad
  • cumplir las normas de seguridad ferroviaria

    Garantizar el cumplimiento de las normas mínimas de seguridad para los vehículos de transporte de mercancías explotados por empresas ferroviarias sujetas a la legislación europea.

  • hacer cumplir la normativa de seguridad ferroviaria

    Promover y hacer cumplir procedimientos de seguridad y la normativa de la UE para garantizar que se mantenga y mejore la seguridad ferroviaria general teniendo en cuenta la evolución de la legislación europea.

encargarse de la mediación y la resolución de litigios
  • solucionar problemas de transporte

    Ofrecer soluciones y acuerdos para todos los problemas relacionados con el envío de productos.

recopilar información procedente de fuentes físicas o electrónicas
  • hacer seguimiento a los envíos

    Rastrear y localizar todos los movimientos de envío diariamente utilizando la información de los sistemas de seguimiento y notificando proactivamente a los clientes acerca de la ubicación de sus envíos.

comunicar con compañeros de trabajo y clientes
  • utilizar distintos métodos de comunicación

    Hacer uso de varios tipos de canales de comunicación, como la comunicación verbal, escrita, digital y telefónica, con el fin de construir y compartir ideas o información.

gestionar actividades de transporte y logística
  • localizar los sitios de envío

    Localizar los diferentes sitios de envío donde llegan los paquetes para mantener un sistema de distribución eficiente y unos sistemas de localización puntuales para los clientes.

realizar análisis y gestión de riesgos
  • gestionar los riesgos del transporte

    Manipular cargamentos arriesgados o peligrosos; asegurarse de que cada operación de envío se ejecute de manera adecuada; calcular el peso del cargamento; asegurarse de que las grúas estén colocadas correctamente; comprobar que los contenedores encajen en el envío.

negociar y gestionar contratos y acuerdos
  • negociar servicios logísticos

    Llegar a un acuerdo sobre la planificación y el control de la circulación de mercancías y todas las actividades logísticas conexas, sin perder de vista los objetivos propios o ajenos.

analizar datos financieros y económicos
  • analizar costes de transporte

    Identificar y analizar los costes de transporte, los niveles de servicio y la disponibilidad de equipos; efectuar recomendaciones y adoptar medidas preventivas/correctivas.

seguir instrucciones y procedimientos
  • aplicar conceptos de gestión del transporte

    Aplicar conceptos de gestión del sector del transporte para mejorar los procesos de transporte, reducir los residuos, aumentar la eficiencia y mejorar la preparación de los calendarios.

velar por el cumplimiento de la legislación
  • garantizar el cumplimiento de la normativa sobre transporte

    Garantizar el cumplimiento de las leyes, la normativa y las políticas de transporte; mantener los envíos seguros y libres de daños; garantizar la seguridad de los miembros del personal que manipulan el cargamento.

Áreas de conocimiento & Software y tecnologías
Áreas de conocimiento
  • características físicas de los ferrocarriles

    Conocer todos los aspectos físicos del ferrocarril, incluidas las estaciones de tren, la inclinación y el declive de la vía y los límites de velocidad.

Habilidades intersectoriales
  • logística de transporte multimodal
  • medidas de salud y seguridad en el transporte
  • estadística
Software y tecnologías
Oracle JD Edwards EnterpriseOneManufacturing resource planning MRP softwareOrder management softwareAESDirectArcline ArcFreightCargoWise ediEnterpriseCEDAS GatewayIES EcellerateKewill Global Trade and LogisticsPackage tracking softwareQuestaWeb TradeMaster QWRedBerry LogisticsRiege Software International ProcarsStar Tec Software Hercules ExportTailwind Management Systems TailwindTMW Enterprise Transportation Management Systems
Rasgos clave que necesitas
Integridad Confiabilidad Reconocimiento Logro Cooperación Pensamiento analítico Liderazgo Tolerancia al estrés Autocontrol Variedad Adaptabilidad/Flexibilidad Logro/Esfuerzo Independencia Preocupación por los demás Innovación Orientación social
Recompensas clave que puede esperar
LogroCondiciones de…ReconocimientoRelacionesApoyoIndependencia
Cómo calificar

Coordinador logístico de transporte ferroviario: cómo cualificarse y dónde estudiar

Lo que normalmente se necesita para calificar: nivel educativo, dónde es una profesión regulada y dónde estudiar.

Nivel educativo típico

Educación primaria

Dónde estudiar

36 programas de estudios en 14 países enseñan las competencias esenciales de esta profesión. Además, 56 cursos cortos que desarrollan una sola competencia cada uno.

Algunos ejemplos, impartidos en el idioma de esta página:

Curso corto

DIPLOMADO EN GESTION Y ANALITICA DE PROCESOS LOGISTICOS

UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE CHILE · Chile

Fuentes
  1. 1. Fuente: Servicio de Información de Educación Superior (SIES), Subsecretaría de Educación Superior (mifuturo.cl).
Progresión profesional

Rutas de crecimiento y roles similares

Explore trayectorias de carrera típicas, habilidades adyacentes y roles similares para planificar su próxima transición.

Panorama profesional

¿Dónde encaja coordinador logístico de transporte ferroviario/coordinadora logística de transporte ferroviario?

este papel
coordinador logístico de transporte ferroviario/coordinadora logística de transporte ferroviario este papel

Puntuaciones de similitud basadas en la superposición de habilidades de los datos de la ESCO.

Para organizaciones

Los datos de esta página, al servicio de sus estudiantes, clientes y empleados.

Preguntas comunes

Preguntas frecuentes

¿Qué habilidades blandas son especialmente importantes para un/a coordinador/a logístico/a de transporte ferroviario?
La capacidad de comunicación efectiva, la organización, la resolución de problemas bajo presión y la atención al detalle son cruciales. También es importante la capacidad de trabajar en equipo y mantener la calma en situaciones de alta demanda.
¿Cómo puedo prepararme para una entrevista para este puesto?
Investiga sobre la empresa y sus operaciones de transporte ferroviario. Prepárate para hablar de tu experiencia en logística, planificación de rutas y resolución de problemas. Demuestra tu capacidad para trabajar bajo presión y tu conocimiento de las regulaciones del transporte ferroviario.
¿Qué tipo de software o sistemas informáticos son comunes en este rol?
Es común el uso de sistemas de gestión de transporte (TMS), software de planificación de rutas, herramientas de seguimiento de envíos y sistemas de comunicación con operadores ferroviarios. El dominio de Microsoft Office, especialmente Excel, también es fundamental.
Coordinador Logístico De Transporte Ferroviario/Coordinadora Logística De Transporte Ferroviario — ¿cuánto se cobra en Estados Unidos?
49.900 dólares al año en la mediana, a 2025-05. Las medianas estatales van de 28.600 a 76.250 dólares. Fuente: Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU. La cifra corresponde a Estados Unidos y no es una proyección para Europa.

Fuentes: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Datos actualizados 3 de octubre de 2026 Acerca de nuestros datos