Carrocero/carrocera
Descripción general
Los carroceros ejecutan trabajos en la carrocería o el chasis de los vehículos. Cuentan con capacidades para dar forma a partes del chasis a partir de paneles y fabrican y montan los marcos y las distintas piezas de los vehículos.
Como carrocero/carrocera, tu día a día estará dedicado a la reparación y modificación de carrocerías y chasis de vehículos. Esto implica desde la corrección de abolladuras y óxido hasta la reconstrucción completa de estructuras dañadas. Utilizarás herramientas manuales y maquinaria especializada para dar forma a paneles, fabricar y montar marcos y piezas, garantizando que el vehículo cumpla con los estándares de seguridad y calidad.
- • Inspeccionar vehículos para evaluar daños en la carrocería y el chasis.
- • Dar forma a paneles de metal y otros materiales para reparar o reemplazar partes dañadas.
- • Utilizar soldadura, amoladoras y otras herramientas para unir piezas y reconstruir estructuras.
Dónde se demanda esta ocupación
Escasez y excedente de mano de obra notificados, por año. Se publica para grupos ocupacionales, no para puestos concretos.
Color más intenso: notificado igual durante más años consecutivos.
Las cifras cubren Oficiales y operarios de la metalurgia, la construcción mecánica y afines — 106 ocupaciones, incluida esta.
Con escasez: Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia y 12 más.
Escasez más prolongada: Austria, 4 años.
Selecciona un territorio en el mapa para ver sus cifras.
Sobre esta fuente›
Fuente: ELA/EURES, escasez y excedente de mano de obra. Los datos se publican a nivel de grupo ocupacional y cubren Europa. Las ediciones difieren en la estructura del anexo y en los países incluidos, de modo que un cambio entre años no siempre significa que el mercado laboral haya cambiado. Los países en gris no se notificaron, lo cual no equivale a estar en equilibrio.
What these words mean
The four things this section reports
- Reported demand
- Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
- Where it is heading
- Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
- Openings
- Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
- Typical pay
- What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.
A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.
Which way the market leans for you
- In your favour
- More openings than people looking — employers are competing for candidates.
- Balanced
- Openings and candidates are roughly matched.
- Competitive
- More people looking than openings — expect to compete.
- Mixed evidence
- Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.
Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.
How this job compares with other jobs in the same country
- Strong
- Among the strongest in that country
- Good
- Stronger than most jobs in that country
- Mixed
- About typical for that country
- Weak
- Weaker than most jobs in that country
This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.
Where these come from
Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.
None of this predicts one person's chances. It describes a market.
Explorar más
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¿Podríacarrocero/carroceraencajar contigo?
Responda tres preguntas rápidas. Esta no es una evaluación completa; es un adelanto que le ayudará a decidir si desea comparar su perfil.
¿Te gustan las tareas que requierenReconocimiento?
¿Te gustan las tareas que requierenCooperación?
¿Te gustan las tareas que requierenAutocontrol?
Perspectiva futura para carrocero/carrocera
The outlook for carrocero/carrocera reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
¿Cómo se calculan estas puntuaciones?
El Índice de Resiliencia (0–100) estima cuán estructuralmente protegida está esta ocupación frente a la automatización y la disrupción de IA, basándose en análisis a nivel de tareas. Puntuaciones más altas significan más tareas intensivas en juicio humano. La Exposición a IA muestra el porcentaje estimado de horas de trabajo que las capacidades de IA actuales podrían afectar. Estos son indicadores estructurales derivados del modelo, no predicciones sobre la seguridad laboral individual.
¿Cómo podría cambiarcarrocero/carroceraa medida que crece la adopción de la IA?
Es probable que este papel cambie gradualmente y que la IA apoye tareas seleccionadas en lugar de reemplazar toda la ocupación.
Escenario ilustrativo basado en la automatización de tareas — no es una previsión. Los valores se redondean cuanto más adelante se mira.
¿Cómo podría cambiarcarrocero/carroceraa medida que crece la adopción de la IA?
Es probable que este papel cambie gradualmente y que la IA apoye tareas seleccionadas en lugar de reemplazar toda la ocupación.
Escenario ilustrativo basado en la automatización de tareas — no es una previsión. Los valores se redondean cuanto más adelante se mira.
Cómo la IA puede cambiar este papel
Una interpretación determinista y basada en modelos de las señales de roles actuales, no es una garantía de reemplazo.
Lo que todavía depende de la gente.
- garantizar la seguridad de sistemas eléctricos móviles
- realizar trabajos con metal
- comprar materiales para los automóviles
Donde la IA puede convertirse en copiloto
- emplear documentación técnica
- preparar el revestimiento del vehículo
- instalar los accesorios de un automóvil
Tareas más expuestas a la automatización
- mantener registros del mantenimiento de vehículos
Signos vitales y vectores de IA
Vectores de exposición a la IA
0-100%Exposición a automatización física, robótica y desplazamiento de tareas impulsado por sensores
Exposición a análisis asistido por IA, reconocimiento de patrones y tareas de modelado predictivo
Exposición a generación de contenido, aumento creativo y herramientas de grandes modelos de lenguaje
Exposición a automatización de flujo de trabajo, software de apoyo a decisiones y digitalización de procesos
Detalles técnicos
NexFuture v3.0 estima la exposición a la automatización directamente a partir de los grupos de competencias esenciales de ESCO, ponderada por la masa de competencias y calibrada con anclas de expertos. Las puntuaciones son estimaciones probabilísticas, no garantías. Consulte el Libro Blanco de Metodología de NexFuture para más detalles.
Mide la exposición a la automatización. No mide el salario, la demanda ni cuántos empleos hay cerca de ti.
Lo que las personas en este rol suelen hacer
Cadena de suministro y transporte
Un día típico comocarrocero/carrocera
09 09:00 · mañana comprar materiales para los automóviles
10 10:30 · media mañana construir carrocerías para vehículos
12 12:00 · mediodía diseñar chasis
14 14:00 · tarde instalar los accesorios de un automóvil
15 15:30 · A última hora de la tarde preparar el revestimiento del vehículo
17 17:00 · Resumen realizar modificaciones del chasis
El orden de las tareas es ilustrativo. Los días individuales varían.
- 1sistemas eléctricos de los vehículos
Los sistemas eléctricos del vehículo, incluidos componentes como la batería, el arranque y el alternador. La batería proporciona energía al arranque. El alternador proporciona a la batería la energía que necesita para alimentar el vehículo.
- mecánica
- planos del cableado eléctrico
-
realizar modificaciones del chasis
Realizar conversiones y acondicionamientos en elementos de los chasis, mediante la modificación de la distribución de su longitud y peso. Satisfacer requisitos específicos y normas de calidad mediante la consulta y la comunicación con los ingenieros y el personal técnico.
-
instalar equipos mecanizados
Instalar equipos mecánicos como polipastos y cabrestantes en varios tipos de chasis de automóviles.
-
llevar a cabo la reparación y el mantenimiento de carrocerías de vehículos
Ejecutar tareas de reparación y mantenimiento en carrocerías dañadas siguiendo los requerimientos e instrucciones individuales de los clientes.
-
preparar el revestimiento del vehículo
Preparar los trabajos de revestimiento del vehículo de acuerdo con los planos técnicos y los bocetos preliminares.
-
ensamblar el producto final
Instalar y ajustar mecánicamente todos los componentes y subsistemas, de acuerdo con las reglas de la fábrica y la normativa legal.
-
instalar los accesorios de un automóvil
Instalar accesorios para automóviles, como manijas de puertas, bisagras, cerraduras y sistemas de sonido. Personalizarlos según las peticiones del cliente.
-
instalar componentes interiores en equipos de transporte
Instalar accesorios para automóviles, como manijas de puertas, bisagras y cerraduras, tanto en el interior como en el exterior. Personalizar los accesorios según los requisitos del cliente.
-
realizar la instalación eléctrica de un automóvil
Instalar circuitos eléctricos y cableado en los vehículos tales como la iluminación y los indicadores de voltaje. Estos aparatos distribuyen y regulan la energía eléctrica y la suministran a contadores y otros dispositivos en el vehículo.
-
instalar accesorios electrónicos de automóviles
Colocar accesorios eléctricos en vehículos, como baterías que alimentan sistemas de calefacción eléctrica, radios y sistemas antirrobo.
-
mantener registros del mantenimiento de vehículos
Mantener registros de vehículos mediante el registro exacto de las operaciones de servicio y reparaciones.
-
medir las partes de un producto fabricado
Operar instrumentos de medición para medir piezas de objetos manufacturados. Tener en cuenta las especificaciones de los fabricantes para realizar las mediciones.
-
garantizar la seguridad de sistemas eléctricos móviles
Adoptar las precauciones necesarias mientras proporciona una distribución de energía temporal de forma independiente. Medir y encender una instalación.
-
mantener la limpieza de la zona de trabajo
Mantener limpia y ordenada la zona de trabajo y los equipos.
DNA de habilidad
Rasgos de personalidad de trabajo y valores que definen este rol
Vea si este puesto se ajusta a su ADN profesional
Realice la evaluación gratuita de Career DNA para ver cómocarrocero/carrocerase alinea con sus intereses, estilo de trabajo y trayectoria futura. En menos de 10 minutos, recibirá una señal de ajuste personalizada y una hoja de ruta sobre qué hacer a continuación.
Path to become a carrocero/carrocera
What it typically takes to qualify: education level, where it is a regulated profession, and where to study.
Educación secundaria superior
Rutas de crecimiento y roles similares
Explore trayectorias de carrera típicas, habilidades adyacentes y roles similares para planificar su próxima transición.
¿Dónde encajacarrocero/carrocera?
Puntuaciones de similitud basadas en la superposición de habilidades de los datos de la ESCO.
técnico de restauración de vehículos/técnica de restauración de vehículos
22% similitudtécnico de reparación de automóviles/técnica de reparación de automóviles
21% similitudinstalador de equipos electrónicos en vehículos/instaladora de equipos electrónicos en vehículos
16% similitudtapicero de vehículos de motor/tapicera de vehículos de motor
12% similitudsupervisor de mantenimiento de vehículos/supervisora de mantenimiento de vehículos
11% similitudelectricista de automóviles
10% similitudPreguntas frecuentes
- ¿Qué habilidades son más importantes para ser un buen carrocero/carrocera?
- La precisión manual, la capacidad de interpretar planos técnicos, el conocimiento de materiales como acero y aluminio, y la habilidad para utilizar herramientas de soldadura y corte son fundamentales. También es importante tener buena visión espacial y atención al detalle.
- ¿Es necesario tener una formación específica para esta profesión?
- Aunque la experiencia práctica es valiosa, una formación profesional en carrocería o mecánica automotriz te proporcionará una base sólida de conocimientos y habilidades. Existen cursos y programas de capacitación que te pueden preparar para el trabajo.
- ¿Dónde puedo encontrar trabajo como carrocero/carrocera?
- Generalmente, encontrarás empleo en talleres de reparación de automóviles, concesionarios de marcas, empresas de reconstrucción de vehículos o incluso como autónomo/a. La demanda de carroceros/carroceras cualificados es constante.
- Carrocero/Carrocera — ¿cuánto se cobra en Estados Unidos?
- 51.680 dólares al año en la mediana, a 2025-05. Las medianas estatales van de 30.260 a 72.490 dólares. Fuente: Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU. La cifra corresponde a Estados Unidos y no es una proyección para Europa.