Επαγγελματικό προφίλ

Μηχανικός αεροδρομίων

Βασικά γεγονότα

Οι μηχανικοί αεροδρομίων διαχειρίζονται και συντονίζουν τα προγράμματα σχεδιασμού και ανάπτυξης στους αερολιμένες.

Περίληψη

Οι μηχανικοί αεροδρομίων είναι υπεύθυνοι για τον σχεδιασμό, την ανάπτυξη και τη συντήρηση των υποδομών των αεροδρομίων. Η εργασία τους περιλαμβάνει την επίβλεψη κατασκευαστικών έργων, την αξιολόγηση και βελτίωση των υφιστάμενων εγκαταστάσεων, καθώς και την τήρηση των αυστηρών προτύπων ασφαλείας και λειτουργικότητας που διέπουν τον αεροδρομιακό χώρο. Συνεργάζονται στενά με άλλους μηχανικούς, αρχιτέκτονες, και διοικητικό προσωπικό για την ολοκλήρωση των έργων.

Βασικές Υποχρεώσεις:
  • • Σχεδιασμός και επίβλεψη κατασκευής νέων αεροδρομιακών υποδομών (διάδρομοι προσγείωσης, κτίρια επιβατών, πύργοι ελέγχου κ.λπ.).
  • • Έλεγχος και συντήρηση υφιστάμενων εγκαταστάσεων, εντοπισμός και αντιμετώπιση προβλημάτων.
  • • Διασφάλιση της συμμόρφωσης με τους κανονισμούς ασφαλείας και τις διεθνείς προδιαγραφές.
Αγορά εργασίας
Περισσότεροι υποψήφιοι από θέσεις στη χώρα Ελλάδα και 3 άλλες χώρες
ELA/EURES 2025
βιομηχανία
Αλυσίδα εφοδιασμού και μεταφορές
Εκπαίδευση
Πτυχίο πρώτου κύκλου
60%
Ανθεκτικότητα Βαθμολογία · 2026 (Το υψηλότερο είναι καλύτερο)
Πτυχίο πρώτου κύκλου 26% Έκθεση σε ΤΝ · 2026
Labour market

Πού ζητείται αυτό το επάγγελμα

Καταγεγραμμένες ελλείψεις και πλεονάσματα εργατικού δυναμικού, ανά έτος. Δημοσιεύεται για ομάδες επαγγελμάτων, όχι για μεμονωμένους τίτλους θέσεων.

Καταγράφηκε έλλειψηΚαταγράφηκε πλεόνασμαΚαταγράφηκαν και τα δύοΚαταγράφηκε άλλο έτοςΔεν καλύπτεται από αυτή την πηγή

Βαθύτερο χρώμα: καταγράφηκε το ίδιο περισσότερα συνεχόμενα έτη.

Τα στοιχεία καλύπτουν: Ασκούντες επιστημονικά επαγγέλματα και μηχανικοί — 274 επαγγέλματα, μαζί με αυτό.

14 από 18 με έλλειψη202529 από 30 αναπτύσσονται3.9Mθέσεις έως το 2035

Έλλειψη: Belgium, Bulgaria, Estonia, France και 10 ακόμη.

Μακροβιότερη έλλειψη: Belgium, 3 χρόνια.

Επιλέξτε μια περιοχή στον χάρτη για να δείτε τα στοιχεία της.

Σχετικά με την πηγή

Πηγή: ELA/EURES, ελλείψεις και πλεονάσματα εργατικού δυναμικού. Τα στοιχεία δημοσιεύονται σε επίπεδο επαγγελματικής ομάδας και καλύπτουν την Ευρώπη. Οι εκδόσεις διαφέρουν ως προς τη διάρθρωση του παραρτήματος και τις χώρες που καλύπτονται, οπότε μια μεταβολή μεταξύ ετών δεν σημαίνει πάντα ότι άλλαξε η αγορά εργασίας. Οι χώρες με γκρι δεν καταγράφηκαν, που δεν σημαίνει ισορροπία.

What these words mean

The four things this section reports

Reported demand
Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
Where it is heading
Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
Openings
Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
Typical pay
What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.

A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.

Which way the market leans for you

In your favour
More openings than people looking — employers are competing for candidates.
Balanced
Openings and candidates are roughly matched.
Competitive
More people looking than openings — expect to compete.
Mixed evidence
Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.

Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.

How this job compares with other jobs in the same country

Strong
Among the strongest in that country
Good
Stronger than most jobs in that country
Mixed
About typical for that country
Weak
Weaker than most jobs in that country

This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.

Where these come from

Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.

None of this predicts one person's chances. It describes a market.

Εξερευνήστε περισσότερα

Βρείτε τη σταδιοδρομία σας και ανακαλύψτε την επιστήμη πίσω από τις προτάσεις μας.

Γρήγορος έλεγχος προσαρμογής

Θα μπορούσε ο μηχανικός αεροδρομίων να σας ταιριάζει;

Απαντήστε σε τρεις γρήγορες ερωτήσεις. Αυτή δεν είναι μια πλήρης αξιολόγηση - είναι ένα teaser που θα σας βοηθήσει να αποφασίσετε εάν θα συγκρίνετε το προφίλ σας.

Πρόοδος0/3

Σας αρέσουν οι εργασίες που απαιτούν Ακεραιότητα;

Σας αρέσουν οι εργασίες που απαιτούν Αναγνώριση;

Σας αρέσουν οι εργασίες που απαιτούν Αναλυτική σκέψη;

NexFuture™

Μελλοντικές προοπτικές για μηχανικός αεροδρομίων

The outlook for μηχανικός αεροδρομίων reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Πώς υπολογίζονται αυτές οι βαθμολογίες;

Ο Δείκτης Ανθεκτικότητας (0–100) εκτιμά πόσο δομικά προστατευμένο είναι αυτό το επάγγελμα από την αυτοματοποίηση και τις διαταραχές ΤΝ, βάσει ανάλυσης σε επίπεδο εργασιών. Υψηλότερες βαθμολογίες σημαίνουν περισσότερες εργασίες που απαιτούν ανθρώπινη κρίση. Η Έκθεση ΤΝ δείχνει το εκτιμώμενο ποσοστό ωρών εργασίας που οι τρέχουσες δυνατότητες ΤΝ θα μπορούσαν να επηρεάσουν. Αυτοί είναι δομικοί δείκτες από μοντέλο, όχι προβλέψεις ατομικής ασφάλειας εργασίας.

Παίξτε το μέλλον

Πώς θα μπορούσε να αλλάξει μηχανικός αεροδρομίων καθώς αυξάνεται η υιοθέτηση της τεχνητής νοημοσύνης;

Αυτός ο ρόλος είναι πιθανό να αλλάξει σταδιακά, με το AI να υποστηρίζει επιλεγμένες εργασίες αντί να αντικαθιστά ολόκληρο το επάγγελμα.

Σημαντικός μετασχηματισμός σε επίπεδο εργασιών εκτιμάται σε 16 έτη (περίπου το 2042) βάσει του επιλεγμένου σεναρίου „Αναμενόμενο“.
~60%
Ανθεκτικότητα
Κίνδυνος αυτοματισμού
EXP~30%
Ανθρώπινη άκρη
MOAT~65%

Ενδεικτικό σενάριο με βάση τη δυνατότητα αυτοματοποίησης εργασιών — όχι πρόβλεψη. Οι τιμές στρογγυλοποιούνται όσο πιο μακριά κοιτάτε.

2026
2035
2047
Ταχύτητα υιοθέτησης AI:

Πώς η τεχνητή νοημοσύνη μπορεί να αλλάξει αυτόν τον ρόλο

Ντετερμινιστική, βασισμένη σε μοντέλο ερμηνεία των τρεχόντων σημάτων ρόλου — όχι εγγύηση αντικατάστασης.

Ανθρώπινης ιδιοκτησίας 60% Ανθρώπινης ιδιοκτησίας
Τι εξαρτάται ακόμα από τους ανθρώπους
  • συμμόρφωση με νομικούς κανονισμούς
  • εφαρμογή προτύπων και κανονισμών αερολιμένων
  • εργασία σε ομάδα αεροπορικών υπηρεσιών
Το ανθρώπινο πλεονέκτημα Για να μείνετε μπροστά σε αυτό τον ρόλο, εστιάστε στο γεωλογικοί παράγοντες κατασκευής αερολιμένων και χωροταξικός σχεδιασμός αερολιμένων. Αυτές οι ανθρωποκεντρικές δεξιότητες είναι οι πιο δύσκολες για την AI να αναπαραγάγει τα επόμενα 20 χρόνια.
Βοηθήστε 13% Βοηθήστε
Όπου το AI μπορεί να γίνει συγκυβερνήτης
  • διενέργεια μελέτης σκοπιμότητας
  • σχεδιασμός χαρτών σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη
  • παρακολούθηση των τάσεων ανάπτυξης αεροπορικών δραστηριοτήτων
Αυτοματοποίηση 26% Αυτοματοποίηση
Εργασίες που εκτίθενται περισσότερο στον αυτοματισμό
  • κατάρτιση εγχειριδίων πιστοποίησης αερολιμένων
  • κατοχή ψηφιακών δεξιοτήτων
  • σύνταξη εκθέσεων που αφορούν την εργασία
Λεπτομερής Ανάλυση

Ζωτικά Σημεία & Διανύσματα AI

AI Exposure Vectors

0-100%
AI / Μηχανική Μάθηση 13%

Έκθεση σε ανάλυση με υποστήριξη AI, αναγνώριση μοτίβων και εργασίες προβλεπτικής μοντελοποίησης

Generative AI 12%

Έκθεση στη δημιουργία περιεχομένου, δημιουργική ενίσχυση και εργαλεία μεγάλων γλωσσικών μοντέλων

Ρομποτικός & Φυσικός Αυτοματισμός 0%

Έκθεση σε φυσική αυτοματοποίηση, ρομποτική και αισθητήρες που οδηγούν τη μετατόπιση εργασιών

Γνωστικό Λογισμικό 0%

Έκθεση σε αυτοματοποίηση ροής εργασίας, λογισμικό υποστήριξης αποφάσεων και ψηφιοποίηση διαδικασιών

Τεχνικές λεπτομέρειες
Μεθοδολογία: NexFuture v3.0 Πηγές: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Ενημερώθηκε: Σεπ 2026

Το NexFuture v3.0 εκτιμά την έκθεση στην αυτοματοποίηση απευθείας από τις βασικές ομάδες δεξιοτήτων του ESCO, σταθμισμένη ως προς τη μάζα δεξιοτήτων και βαθμονομημένη με βάση σημεία αναφοράς ειδικών. Οι βαθμολογίες είναι πιθανοτικές εκτιμήσεις, όχι εγγυήσεις. Δείτε τη Λευκή Βίβλο Μεθοδολογίας NexFuture για πλήρεις λεπτομέρειες.

Μετρά την έκθεση στην αυτοματοποίηση. Δεν μετρά αμοιβή, ζήτηση ή πόσες θέσεις εργασίας υπάρχουν κοντά σας.

Μια μέρα στη ζωή

Τι συνήθως κάνουν οι άνθρωποι σε αυτόν τον ρόλο

Αλυσίδα εφοδιασμού και μεταφορές

Ημέρα στη ζωή

Μια τυπική μέρα ως μηχανικός αεροδρομίων

09
09:00 · Πρωί
παρακολούθηση των τάσεων ανάπτυξης αεροπορικών δραστηριοτήτων
Συνεχής ενημέρωση για τις τάσεις ανάπτυξης και τις καινοτομίες στις αεροπορικές δραστηριότητες. Κατανόηση των στοιχείων-κλειδιών των σχεδίων μακροχρόνιας ανάπτυξης των αεροδρομίων.
10
10:30 · Μεσημέρι
δημιουργία ρυθμιστικού σχεδίου αερολιμένα
Σύνθεση γενικού σχεδίου για τη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη ενός αεροδρομίου, σχεδιασμός γραφικών αναπαραστάσεων υφιστάμενων και μελλοντικών χαρακτηριστικών του αεροδρομίου.
12
12:00 · μεσημέρι
διαχείριση πόρων για την ανάπτυξη των αεροδρομίων
Διαχείριση διατεθέντων πόρων για τον σχεδιασμό και την περαιτέρω ανάπτυξη ακινήτων και μονάδων αεροδρομίων. Έλεγχος του κόστους, της ποιότητας και της έγκαιρης διεξαγωγής σημαντικών έργων για τη βελτίωση του αερολιμένα.
14
14:00 · Απόγευμα
επικοινωνία με ενδιαφερόμενους φορείς αερολιμένων
Συνάντηση με κυβερνητικούς αξιωματούχους, περιβαλλοντικούς εμπειρογνώμονες, προγραμματιστές, ομάδες ειδικών συμφερόντων, καθώς και το ευρύ κοινό, χρήστες αερολιμένων και άλλα ενδιαφερόμενα μέρη, προκειμένου να αξιολογήσουν διάφορες υπηρεσίες, εγκαταστάσεις και τη χρηστικότητα του αερολιμένα.
15
15:30 · Αργά το απόγευμα
εργασία σε ομάδα αεροπορικών υπηρεσιών
Εργασία με σιγουριά στο πλαίσιο ομάδας σε γενικές υπηρεσίες αεροπορίας, στις οποίες κάθε άτομο λειτουργεί στην περιοχή ευθύνης του για την επίτευξη ενός κοινού στόχου, όπως η καλή αλληλεπίδραση με τους πελάτες, η ασφάλεια της αεροπορίας και η συντήρηση των αεροσκαφών.
17
17:00 · Σύνοψη
εφαρμογή προτύπων και κανονισμών αερολιμένων
Γνώση και εφαρμογή των αποδεκτών προτύπων και κανονισμών για τους ευρωπαϊκούς αερολιμένες. Εφαρμογή των γνώσεων για την επιβολή των κανόνων, των κανονισμών και του σχεδίου ασφάλειας των αερολιμένων.

Η σειρά εργασιών είναι ενδεικτική. Οι μεμονωμένες ημέρες ποικίλλουν.

Λογισμικό & Τεχνολογίες & Τομείς γνώσης
Λογισμικό & Τεχνολογίες
Structured query language SQLPythonOracle Primavera Enterprise Project Portfolio ManagementESRI ArcGIS softwareBentley MicroStationAutodesk AutoCAD Civil 3DWarehouse management system WMSComputer aided design and drafting software CADDAutodesk Land DesktopBentley GEOPAK Civil Engineering SuiteBentley InRoads SuiteOpenRoads DesignerCitilabs CubeMcTrans Center TSIS-CORSIMMcTrans HCS+Visual Solutions VisSIMCubic Synchro StudioMcTrans TRANSYT-7FPTV VissimSIDRA INTERSECTIONTrafficware SimTrafficTrafficware SynchroGreenTransoft Solutions AutoTURN
Τομείς γνώσης
  • περιβαλλοντικοί κανονισμοί αερολιμένα

    Οι επίσημοι κανονισμοί για τα περιβαλλοντικά πρότυπα στους αερολιμένες, όπως καθορίζονται από τους εθνικούς κώδικες για τον σχεδιασμό των αερολιμενικών εγκαταστάσεων, και οι σχετικές εξελίξεις. Περιλαμβάνουν ρυθμιστικές πτυχές που διέπουν τον θόρυβο και τις περιβαλλοντικές πτυχές, τα μέτρα για τη βιωσιμότητα και τον αντίκτυπο σε σχέση με τη χρήση της γης, τις εκπομπές και τον μετριασμό της επικινδυνότητας για την άγρια πανίδα.

Βασικές δεξιότητες
παρακολούθηση των εξελίξεων στον τομέα της εμπειρογνωμοσύνης
  • παρακολούθηση των τάσεων ανάπτυξης αεροπορικών δραστηριοτήτων

    Συνεχής ενημέρωση για τις τάσεις ανάπτυξης και τις καινοτομίες στις αεροπορικές δραστηριότητες. Κατανόηση των στοιχείων-κλειδιών των σχεδίων μακροχρόνιας ανάπτυξης των αεροδρομίων.

διαχείριση προϋπολογισμών ή κονδυλίων
  • διαχείριση προϋπολογισμών

    Σχεδιασμός, παρακολούθηση, υποβολή εκθέσεων σχετικά με τον προϋπολογισμό και κατάρτιση καθορισμένων προϋπολογισμών παραγωγής.

τεκμηρίωση τεχνικών σχεδίων, διαδικασιών, προβλημάτων ή δραστηριοτήτων
  • κατάρτιση εγχειριδίων πιστοποίησης αερολιμένων

    Σύνταξη και ενημέρωση εγχειριδίων πιστοποίησης αερολιμένων, παροχή αναλυτικών πληροφοριών για τις εγκαταστάσεις, τον εξοπλισμό και τις διαδικασίες αερολιμένων.

δημιουργία διατάξεων οπτικής απεικόνισης και διακοσμήσεων
  • σχεδιασμός χαρτών σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη

    Σχεδιασμός χαρτών λαμβάνοντας υπόψη τις προδιαγραφές και απαιτήσεις του πελάτη.

διασφάλιση της συμμόρφωσης με τη νομοθεσία
  • συμμόρφωση με νομικούς κανονισμούς

    Διασφάλιση της επαρκούς ενημέρωσής σας σχετικά με τους νομικούς κανονισμούς που διέπουν συγκεκριμένη δραστηριότητα σύμφωνα με τους σχετικούς κανόνες, πολιτικές και νομοθεσία.

επικοινωνία με συναδέλφους και πελάτες
  • χρήση διαφορετικών διαύλων επικοινωνίας

    Χρήση διαφόρων τύπων διαύλων επικοινωνίας, όπως η λεκτική, η χειρόγραφη, η ψηφιακή και τηλεφωνική επικοινωνία με σκοπό τη δόμηση και την ανταλλαγή ιδεών ή πληροφοριών.

ομαδική εργασία
  • εργασία σε ομάδα αεροπορικών υπηρεσιών

    Εργασία με σιγουριά στο πλαίσιο ομάδας σε γενικές υπηρεσίες αεροπορίας, στις οποίες κάθε άτομο λειτουργεί στην περιοχή ευθύνης του για την επίτευξη ενός κοινού στόχου, όπως η καλή αλληλεπίδραση με τους πελάτες, η ασφάλεια της αεροπορίας και η συντήρηση των αεροσκαφών.

ανάπτυξη στόχων και στρατηγικών
  • δημιουργία ρυθμιστικού σχεδίου αερολιμένα

    Σύνθεση γενικού σχεδίου για τη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη ενός αεροδρομίου, σχεδιασμός γραφικών αναπαραστάσεων υφιστάμενων και μελλοντικών χαρακτηριστικών του αεροδρομίου.

τεχνική ή επιστημονική συγγραφή
  • σύνταξη εκθέσεων που αφορούν την εργασία

    Σύνταξη εκθέσεων που σχετίζονται με την εργασία και οι οποίες υποστηρίζουν την αποτελεσματική διαχείριση των σχέσεων και την ύπαρξη υψηλών προτύπων τεκμηρίωσης και τήρησης αρχείων. Συγγραφή και παρουσίαση των αποτελεσμάτων και των συμπερασμάτων με σαφή και κατανοητό τρόπο, ώστε να είναι κατανοητά από ένα μη εξειδικευμένο κοινό.

εφαρμογή νέων διαδικασιών ή διεργασιών
  • εφαρμογή στρατηγικής διαχείρισης

    Εφαρμογή στρατηγικής για την ανάπτυξη και τον μετασχηματισμό της εταιρείας. Η στρατηγική διαχείριση περιλαμβάνει τη διατύπωση και την υλοποίηση των κύριων στόχων και πρωτοβουλιών μιας εταιρείας από τα ανώτερα διοικητικά στελέχη για λογαριασμό των ιδιοκτητών, με βάση την εξέταση των διαθέσιμων πόρων και την αξιολόγηση του εσωτερικού και του εξωτερικού περιβάλλοντος στο οποίο δραστηριοποιείται ο οργανισμός.

DNA δεξιότητας

DNA δεξιότητας

Χαρακτηριστικά προσωπικότητας εργασίας και αξίες που ορίζουν αυτόν τον ρόλο

Βασικά χαρακτηριστικά που χρειάζεστε
Ακεραιότητα Αναγνώριση Αναλυτική σκέψη Συνεργασία Επίτευγμα Αξιοπιστία Επίτευξη/Προσπάθεια Προσαρμοστικότητα/Ευελιξία Ποικιλία Ηγεσία Ανοχή στο στρες Αυτοέλεγχος Καινοτομία Ανεξαρτησία Φροντίδα για τους άλλους Κοινωνικός προσανατολισμός
Βασικές ανταμοιβές που μπορείτε να περιμένετε
ΕπίτευξηΣυνθήκες εργασ…ΑναγνώρισηΣχέσειςΥποστήριξηΑνεξαρτησία
Πώς να προκριθείτε

Διαδρομή για να γίνετε a μηχανικός αεροδρομίων

Τι χρειάζεται συνήθως για να πληροίτε τις προϋποθέσεις: επίπεδο εκπαίδευσης, πού είναι νομοθετικά κατοχυρωμένο επάγγελμα και πού να σπουδάσετε.

Τυπικό επίπεδο εκπαίδευσης

Πτυχίο πρώτου κύκλου

Επαγγελματική εξέλιξη

Μονοπάτια Ανάπτυξης & Παρόμοιοι Ρόλοι

Εξερευνήστε τυπικά μονοπάτια σταδιοδρομίας, παρακείμενες δεξιότητες και παρόμοιους ρόλους για να σχεδιάσετε την επόμενη μετάβασή σας.

Τοπίο καριέρας

Πού ταιριάζει το μηχανικός αεροδρομίων;

Βαθμολογίες ομοιότητας με βάση την επικάλυψη δεξιοτήτων από δεδομένα ESCO.

Συνήθεις ερωτήσεις

Συχνές ερωτήσεις

Ποιες είναι οι πιο συνηθισμένες δεξιότητες που απαιτούνται για έναν μηχανικό αεροδρομίων;
Εκτός από ισχυρές γνώσεις μηχανικής (πολιτική, δομική, ή μεταφορών), απαιτείται εξοικείωση με τα πρότυπα ασφαλείας αεροδρομίων (ICAO, EASA), ικανότητα διαχείρισης έργων, άριστες επικοινωνιακές δεξιότητες και ικανότητα επίλυσης προβλημάτων υπό πίεση.
Πώς μπορώ να εξειδικευτώ ως μηχανικός αεροδρομίων;
Η εξειδίκευση μπορεί να επιτευχθεί μέσω μεταπτυχιακών σπουδών σε σχετικό τομέα, συμμετοχής σε εξειδικευμένα σεμινάρια και εργασιακής εμπειρίας σε αεροδρομιακά έργα. Η απόκτηση σχετικών πιστοποιήσεων (αν υπάρχουν) μπορεί να ενισχύσει το βιογραφικό σας.
Ποια είναι η τυπική εργασιακή δομή για έναν μηχανικό αεροδρομίων;
Συνήθως, οι μηχανικοί αεροδρομίων εργάζονται ως μισθωτοί σε αεροδρομιακές εταιρείες, κατασκευαστικές εταιρείες ή συμβουλευτικές εταιρείες που εξειδικεύονται σε αεροδρομιακά έργα. Η εργασία γίνεται κυρίως σε γραφείο, αλλά συχνά απαιτείται επίσκεψη στο αεροδρόμιο για επιθεωρήσεις και επίβλεψη εργασιών.
Μηχανικός Αεροδρομίων — τι αμοιβή έχει στις Ηνωμένες Πολιτείες;
99.590 δολάρια τον χρόνο στη διάμεσο, με ημερομηνία 2025-05. Οι διάμεσοι των πολιτειών κυμαίνονται από 61.060 έως 122.500 δολάρια. Πηγή: US Bureau of Labor Statistics. Το μέγεθος αφορά τις Ηνωμένες Πολιτείες και δεν αποτελεί πρόβλεψη για την Ευρώπη.